Popis produktu
Popis produktu
nízkootáčková převodovka Planetová převodovka míchačka Převodovka pro míchačku betonu
Řada NGW převodovky skládají se z jednostupňových (NGW11-NGW121), dvoustupňových (NGW42-NGW122) a vícestupňových (NGW73-NGW123).
1. Číslo modelu
NGW, NGW-L, NGW-S, NGW-QJ
2. Aplikace
Planetové převodovky NGW se široce používají v mnoha oblastech, jako je metalurgie, doly, zdvihací stroje, doprava, textilní průmysl, cement, lehký průmysl, chemický průmysl, farmaceutický průmysl, tiskařské stroje a tak dále.
Detailní fotografie
3. Charakteristiky produktu
(1) Malý objem, nízká hmotnost, dobře propletená konstrukce, velký převodový výkon a vysoká nosnost. Ve srovnání s běžnými válcovými reduktory stejné úrovně je jejich hmotnost o polovinu nižší a objem je pouze o polovinu až třetinu nižší.
(2) Vysoká účinnost přenosu. 1stupňový převod až do 97%, 2stupňový 94%, 3stupňový 91%.
(3) Rozsah přenosového výkonu je velmi široký, od 1 kW do 1300 kW.
(4) Planetové převodovky NGW jsou navrženy s tvrdými zuby a lze je používat široce a dlouhodobě.
(5) Velký převodový poměr
4. Technické údaje (NGW)
Původní verze řady NGW
Poloha hřídelí: V řadě
1. stupeň: NGW11~NGW121, převodový poměr: 2,8~12,5
2. stupeň: NGW42~NGW122, převodový poměr: 14~160
3 stupně: NGW73~NGW123 Převodový poměr: 180~2000
Nová řada NGW
Poloha hřídelí: V řadě, rovnoběžná hřídel
NAD(NAF) – 1 stupeň, patková montáž (přírubová montáž), řadová montáž
NAZD(NAZF) – 1 stupeň, patkový (přírubový), paralelní hřídel
NBD(NBF) – 2stupňový, patkový (přírubový), řadový
Parametry produktu
Planetové převodovky řady NGW-S
Poloha hřídelí: Pravý úhel
Převodovka: Spirálový kuželový ozubený převod integrovaný s planetovou převodovkou
2stupňový: NGW-S42~NGW-S122 Poměr: 11,2~80
3stupňový: NGW-S73~NGW-S123 Poměr: 56~500
| Fáze | Model | Velikost | Poměr | Jmenovitý výkon |
| Jednostupňový | NGW11~NGW121 | 1~12 | 2.8~12.5 | 2. 8-1314 kW |
| Dvoustupňový | NGW42~NGW122 | 1~12 | 14-160 | 0,7–517 kW |
| Třístupňový | NGW73~NGW123 | 1~6 | 180-2000 | 0,16–47,1 kW |
| Typy | Velikosti | Nominální poměr | Průměr vstupního hřídele (m6) | Průměr výstupního hřídele (n6) |
| NAD | 200,224,…1800,2000 | 4~5.6
6.3~9 |
50~400 mm
40~360 mm |
60~630 mm |
| NAF | 200,224,…500,560 | 4~5.6
6.3~9 |
50~130 mm
40~100 mm |
60~220 mm |
| NAZD | 200,224,…1400,1600 | 10~18 | 30~240 mm | 60~560 mm |
| NAZF | 200,224,…500,560 | 10~18 | 30~85 mm | 60~220 mm |
| NBD | 250,280,…1800,2000 | 20~25
28~50 |
30~280 mm | 80~630 mm |
| NBF | 250,280,…500,560 | 20~25
28~50 |
30~80mm | 80~220 mm |
| NBZD | 250,280,…1400,1600 | 56~125 | 28~170 mm | 80~560 mm |
| NBZF | 250,280,…500,560 | 56~125 | 28~55 mm | 80~220 mm |
| NCD | 315,355,…1800,2000 | 112~400 | 25~150 mm | 120~630 mm |
| NCF | 315,355,…500,560 | 112~400 | 25~50mm | 120~220 mm |
| NCZD | 315,355,…1800,2000 | 450~1250 | 20~170 mm | 120~630 mm |
| NCZF | 315,355,…500,560 | 450~1250 | 25~45mm | 120~220 mm |
Balení a doprava
Profil společnosti
Poprodejní servis
| Předprodejní služby | 1. Vyberte model zařízení. |
| 2. Navrhování a výroba produktů dle speciálních požadavků klientů. | |
| 3. Školení technického personálu pro klienty | |
| Služby během prodeje | 1. Před dodáním zkontrolujte a přijměte produkty. |
| 2. Pomozte klientům s návrhem plánů řešení. | |
| Poprodejní služby | 1. Pomozte klientům s přípravou na první stavební projekt. |
| 2. Proškolit operátory první linie. | |
| 3. Proveďte iniciativu k rychlému odstranění problému. | |
| 4. Zajistěte technickou výměnu. |
Často kladené otázky
1. Otázka: Jaké druhy převodovek pro nás můžete vyrobit?
A: Hlavní produkty naší společnosti: Variátor rychlosti řady UDL, šnekový reduktor řady RV, převodovka ATA namontovaná na hřídeli, reduktor řady X, B,
Planetová převodovka řady P a zubaté reduktory řady R, S, K a F, více
více než sto modelů a tisíce specifikací
2. Otázka: Můžete vyrobit podle zakázkového výkresu?
A: Ano, nabízíme zákazníkům služby na míru.
3. Otázka: Jaké jsou vaše platební podmínky?
A: 30% Platba předem bankovním převodem po podpisu smlouvy. 70% před dodáním
4. Otázka: Jaké je vaše MOQ?
A: 1 sada
Pokud máte jakýkoli zájem o naše produkty, neváhejte mě kontaktovat.
| Aplikace: | Stroje |
|---|---|
| Funkce: | Změna rychlosti, snížení rychlosti |
| Rozložení: | Koaxiální |
| Tvrdost: | Zpevněný povrch zubu |
| Instalace: | Horizontální typ |
| Krok: | Dvojitý krok |
| Přizpůsobení: |
K dispozici
|
|
|---|
Co je to šneková reduktorová převodovka?
Šneková redukční převodovka se používá ke změně výstupní rychlosti mechanického zařízení. Skládá se ze šnekových a šikmých převodů namontovaných na vstupní straně zařízení. V některých případech může být tento systém redukce vícestupňový, což umožňuje extrémně nízké výstupní rychlosti. Má výhody nízké spotřeby energie a nízkých vibrací.
Šneková redukční převodovka s dutým hřídelem
Šneková reduktorová převodovka je účinné zařízení pro snížení rychlosti mechanických zařízení. Použití tvrdé oceli nebo neželezných kovů pro šnek zvyšuje jeho účinnost. Šneky vyrobené z tvrdé oceli generují více tepla než šneky vyrobené z měkké oceli. Různá tepelná roztažnost vede k mezerám mezi dosedacími plochami. Navzdory mnoha výhodám jsou šnekové reduktorové převodovky náchylné k úniku oleje, což může být z mnoha důvodů problém.
Šnekové reduktory s dutou hřídelí jsou k dispozici v různých převodových poměrech a jsou kompatibilní s mnoha typy motorů. Některé jsou k dispozici v dvouosé a jednoosé konfiguraci a lze je montovat horizontálně nebo vertikálně. Jsou také k dispozici s mezilehlými převodovými poměry a také jako čtyřstupňové a pětistupňové převodovky. Mohou být také spojeny s dalšími výstupními hřídeli.
Dalším typem šnekové reduktorové převodovky je vícestupňová varianta. Tato reduktorová převodovka má více stupňů, což jí umožňuje snižovat rychlost při extrémně nízkých výstupních otáčkách. Kromě velkého převodového poměru má vícestupňová reduktorová převodovka nízkou hlučnost, nízké vibrace a nízkou spotřebu energie.
Šnekové reduktory nabízejí řešení šetřící místo a zároveň zvyšují točivý moment. Agknx Gearbox nabízí šnekové reduktory, které řeší běžné problémy se zpomalováním. Společnost také rozšířila svou produktovou řadu na trh s koupelnami. Ve srovnání se standardní převodovkou má šnekový reduktor nižší cenu a lepší točivý moment.
Šnekové převodovky Agknx
Šneková reduktorová převodovka typu Agknx má vícezubý liniový kontakt a je široce používána v těžkém strojírenství. Tato ozubená kola se vyznačují vysokou únosností, ale jsou velmi citlivá na nesouosost a výrobní chyby. Použitím bodového kontaktu však lze tato ozubená kola zvýšit spolehlivost a odolat vyššímu zatížení.
Další významnou výhodou šnekového převodu Agknx je jeho vysoká nosnost. Profil zubu ozubených kol má vysoký relativní poměr skluzu, což zlepšuje účinnost a nosnost. Velký úhel mezi směrem kluzu a kontaktní linií navíc zajišťuje nízký koeficient tření. Šnekové převodovka Agknx je také vyrobena z prémiové cementované oceli a fosforového bronzu pro mimořádnou odolnost. Profil zubu je navíc velmi přesný, chod je tichý a kolísání otáček je malé.
Šnekové reduktory Agknx jsou navrženy pro provoz až deset hodin denně při rovnoměrném zatížení. Konstrukce těchto šnekových reduktorů vychází z rozsáhlých zkušeností společnosti Sumitomo Heavy Industries s těmito reduktory. Hladká povrchová textura a přesný profil zubů ozubených kol zajišťují, že ozubená kola odolávají vysokému zatížení bez poškození mazacího filmu. Šnekové hřídele Agknx jsou navíc speciálně navrženy tak, aby měly správnou tuhost.
Šnekové reduktory Agknx jsou navrženy tak, aby maximalizovaly nosnost a zároveň minimalizovaly spotřebu energie. Jejich plně zapojené zuby snižují povrchový tlak na zuby šnekového kola a zvyšují nosnost.
Šnekové převodovky s dvojitým hrdlem
Při výběru dvoučepelového šnekového převodu je třeba zvážit několik věcí. Zaprvé, průměr páteřní kružnice musí odpovídat rozteči většího ozubeného kola. Toto měření se obvykle provádí měřením vzdálenosti mezi sousedními zuby. Alternativně lze použít normálový modul šneku. Je to hodnota zadaná v dialogovém okně modulu šneku. Kromě toho by axiální rozteč šneku měla být rovna průměru rozteče kruhové rozteče.
Dvouhřídelové šnekové převody jsou vynikající volbou pro těžké a náročné aplikace. Konstrukce tohoto šnekového převodu je ideální pro těžké aplikace, protože zajišťuje těsnější spojení mezi šnekem a ozubeným kolem. Je také kompaktnější než jiné typy převodů a je srovnatelná s vodicím šroubem s jemným stoupáním.
Účinnost dvouhrdlého šnekového převodu závisí na materiálu ozubeného kola a šneku. Ozubená kola jsou obvykle vyrobena z cementační oceli, zatímco šneková kola jsou vyrobena z bronzu nebo litiny. V některých případech lze použít kombinaci litiny a bronzu.
Průhyb šnekového hřídele je také ovlivněn parametry zubu. Výška zubu, úhel tlaku a velikost, to vše ovlivňuje průhyb šnekového hřídele. Kromě toho je počet závitů šneku dalším důležitým parametrem, který ovlivňuje průhyb šnekového hřídele.
Dvouhrdlové šnekové převody se běžně používají v průmyslových aplikacích, kde je vyžadován vysoký převodový poměr. Šnek má konkávní strukturu vnitřního zubu, kterou lze nastavit pro dosažení různých převodových poměrů. Šnekové převody a sestavy šnekových převodů musí být správně namontovány na hřídelích, aby se zabránilo zpětnému pohybu.
Mosazné šnekové kolo
Základní princip fungování mosazné šnekové reduktorové převodovky je stejný jako u tradiční šnekové reduktorové převodovky. Její axiální rozteč musí být stejná jako obvodová rozteč většího ozubeného kola. Jednozávitová konstrukce se posune o jeden zub na otáčku, zatímco dvouzávitová konstrukce se posune o dva zuby. Závity na šneku jsou buď levotočivé, nebo pravotočivé. Stoupání šneku je vzdálenost, o kterou se bod na závitu šneku posune za jednu otáčku. Úhel stoupání je úhel tečný ke stoupání válce a ose šneku.
Dvouzávitové šnekové reduktory jsou nejvhodnější pro těžké zatížení. Zajišťují nejtěsnější spojení mezi šnekem a ozubeným kolem. Montáž šnekového převodu vyžaduje přesnou montáž. Metoda instalace drážky pro pero zahrnuje vyvrtání čtvercového otvoru v otvoru pro převodovku. To zabraňuje otáčení šneku na hřídeli a pomáhá přenášet točivý moment. Poté použijte stavěcí šroub k upevnění ozubeného kola k náboji.
Velká palivová nádrž pomáhá udržovat šnekový převod v čistotě a snižuje zahřívání. Zajišťuje také mazání pro delší životnost. Šnekové reduktory s olejovými nádržemi zajišťují mazané prostředí a povrchy s nízkým třením. Navíc nabízejí flexibilitu instalace ve více polohách. Jejich skříň je navíc křížově frézována pro přesné usazení. Je také vybavena vnitřními přepážkami pro bezproblémové odvětrávání.
Šnekové reduktory řady I260 jsou jednodílné litinové pouzdra s plnými nebo dutými výstupními hřídeli a kuželíkovými ložisky. Tato reduktorová převodovka je určena pro aplikace s nízkým až středním výkonem. Jedná se o cenově výhodnou variantu s nízkými počátečními náklady, vysokým převodovým poměrem a vysokým točivým momentem v kompaktním provedení. Je také odolnější vůči nárazům než jiné reduktory.
Mosazné šnekové kolo
Mosazná šneková reduktorová převodovka je reduktor. Tento typ převodu dokáže v malém provedení poskytnout velký výkon. Tento typ reduktorové převodovky má také schopnost generovat vysoký točivý moment. Je však důležité si uvědomit, že tato reduktorová převodovka má tepelná omezení, která snižují její účinnost. Volba maziva pro tuto reduktorovou převodovku je velmi flexibilní. Vzhledem k tomu, že se jedná o žlutý kov, je důležité si uvědomit, že mazivo musí být nereaktivní.
Šnekové převody se používají v mnoha spotřebitelských i průmyslových aplikacích a mají vysoké redukční poměry. Tyto převody se vyrábějí v různých konfiguracích a velikostech. Šnekové převody jsou podobné čelním ozubením, ale mají nerovnoběžné hřídele. Šnekové převody jsou také vhodné pro aplikace vyžadující nízké výstupní otáčky, ale vysoký točivý moment.
Šnekové převody mají oproti jiným převodům několik zřetelných výhod. Zaprvé, na rozdíl od standardních převodů se šnek otáčí šnekovým pohybem. Tento mechanismus zabraňuje zpětnému pohybu. Je to proto, že úhel předstihu šnekového převodu je malý. Šneky se navíc samy blokují, což pomáhá zabránit zpětnému chodu. Tento mechanismus však není zcela spolehlivý. Šnekové převody lze nalézt ve výtahech, rybářských navijácích, řetězových kolech a posilovačích řízení automobilů.
Další výhodou šnekových převodů je jejich snadná výroba. Důvodem této konstrukce jsou dvě vzájemně kolmé osy. Poté se k šnekovému kolu přidají dva nebo více závitů. Společná tečna mezi těmito dvěma hřídeli protíná roztečnou čáru hřídele šnekového kola. To je základ přenosové rychlosti.
editor od CX 2023-06-09
