
My – tým EPG, jsme nejvýznamnějším závodem na výrobu řetězů a zemědělských převodovek v Číně s 5 samostatnými pobočkami. Pro více informací: Mobilní telefon/WhatsApp/Telegram/Kakao nás na čísle: 0086-13083988828
V roce 2008 získala ocenění „Celostátní podnik pro kontrolu exportního zboží – bezplatná inspekce“. Naše organizace věnuje zvláštní pozornost požadavkům zákazníků, naslouchá specifickým požadavkům každého jednotlivého kupujícího a zaručuje celkové splnění požadavků. V průmyslu se naše organizace zaměřuje na požadavky zákazníků, naslouchá specifickým požadavkům každého jednotlivého kupujícího a zaručuje celkové splnění požadavků. Válečkové řetězy se dodávají ve standardním, poniklovaném a nerezovém provedení s průměrem rozteče od 1/4 palce do 3 palců. Typy zahrnují listové řetězy v konfiguracích pletení od 2 x 2 do 8 x 8. Listové řetězy se dodávají s roztečí od 1/2 palce do 2 palců, průměrem čepu od 0,156 palce do 0,687 palce a pevností v tahu od 4 000 liber do 156 000 liber. Aplikace zahrnují zemědělství, dopravníky, vrtání, montáž elektroniky, zpracování potravin, vysokozdvižné vozíky, kladkostroje, balicí a textilní stroje. Součásti válečkových řetězů Každý řetěz je na koncích spojen pomocí spojovacího článku a tvoří tak úplný kruh nebo řetězovou smyčku. Závlačky nebo pružné svorky zabraňují uvolnění čepů spojovacího článku. Programy SINOMAC Vulkanizační autokláv
Vulkanizace pryže je chemický proces, který probíhá při daném napětí, teplotě a čase, a kterým se přírodní pryž přeměňuje na mnohem pevnější materiál EPT přidáním síry. Tato aditiva modifikují polymer vytvářením zesíťovacích vazeb (můstků) mezi jednotlivými polymerními řetězci. Vulkanizované materiály EPT jsou méně lepivé a mají lepší mechanické vlastnosti. Pro tento chemický proces se běžně používá vulkanizační autokláv. Hlavními produkty jsou galoše, pryžové trubky, kabely, pryžové válce, pryžové míčky atd.
Jsme lídry v oblasti protektorování pneumatik a vulkanizace pryžových válců.
Abyste získali velké pryžové role nejvyšší kvality, je nesmírně nutné provést přímou vulkanizaci pryžové role EPT s kovovými výztuhami uvnitř. Tato upravená úprava se provádí v SINOMAC autokláv pro vulkanizaci pryže. Uvnitř autoklávu lze úspěšně regulovat napětí, teplotu a čas bez pomoci forem. V této disciplíně, SINOMAC je lídrem, protože jsme nashromáždili komplexní zkušenosti a inženýrské znalosti v oblasti vulkanizace již řadu let.
Odměny za SINOMAC Softwarový program pro rukojeť procedur T EPT
SINOMAC Vulkanizační autokláv je vybaven inovativní řídicí technikou T EPT. Tato technika byla vyvinuta na základě dlouhodobého zkoumání řady řídicích systémů v tuzemsku i v zahraničí. Je velmi osvědčená a oblíbená. Systém má základní funkce, jako jsou: přihlašovací oprávnění, výběr senzorů, lokalizace/kontaktování/ukládání/tisk křivky technologických inovací, počítačový/ruční provoz, kontrola/soubor/ukládání/tisk dat v reálném čase, sledování stavu prostředí, alarm, analýza kvality, typy zpráv atd.
Typy SINOMAC Vulkanizační autokláv
1. Autokláv pro vulkanizaci s parním tlakem a ohřevem
Jedná se o druh okamžitého ohřevu a natlakování. Na základně autoklávu jsme umístili parní difuzní trubice, kudy vstupuje pára. Na trubicích je mnoho malých otvorů (Ø 4 mm nebo Ø 5 mm) hustě uspořádaných do pravidelného pole a úhlu sklonu. Tato konstrukce umožňuje rovnoměrné rozložení páry proudící uvnitř trubic do prostoru skrze tyto blízké otvory. Tím je zajištěna rovnoměrnost teploty a tlaku uvnitř. Rovnoměrnost teploty lze regulovat v rozmezí +/- 1 °C. Ohřívací výkon metody je vysoký, což je velmi důležité pro vulkanizaci těžkých pryžových předmětů s velkými rozměry.
dva. Elektrický ohřev a vulkanizační autokláv s tlakovým vzduchem
Jedná se o hlavní druh ohřevu. Je rychlý, energeticky úsporný a pohodlný. Pro maximální životnost pryžových výrobků potřebných k elektrickému ohřevu lze proces vulkanizace provádět přesně podle přednastavené technologické křivky. Zákazník tak může získat produkty vyšší kvality.
Elektrické vulkanizační autoklávy SINOMAC používají na míru vyrobené nerezové trubkové topné komponenty a vložené izolační materiály s novou tepelnou vodivostí. Topení je vyrobeno z vysoce tepelně izolačního materiálu (EPT) a jeho provozní životnost je dlouhá. Všechny koncovky EPT vodičů spojujících topné prvky jsou externí, což zabraňuje vzniku tepla uvnitř vodičů a vzniku požáru. Tento design výrazně zvyšuje ochranu systému ohřevu. Díky speciálnímu cirkulačnímu ventilátoru a cenově dostupnému designu vzduchovodu může být prostor uvnitř autoklávu rovnoměrně zahřát. Zároveň je výkon regulován individuálně.
3. Vulkanizační autokláv s ohřevem párou/termoolejem a tlakováním stlačeného vzduchu
Tento typ vulkanizačních autoklávů se obvykle používá pro masivní kovové a pryžové válce, kde není přítomna elektrická energie. Aby se zabránilo kolísání tepelné vodivosti mezi kovovým jádrem a pryží, obvykle se používá postupná křivka ohřevu a tlaku. Skutečná doba vulkanizace je mnohem delší než obvykle potřebná pro jednu pryž. V tomto typu autoklávu nedochází k oddělování ocelového jádra a pryžového válce.
Izolace SINOMAC Vulkanizační autokláv
Vnitřní izolace a Vnější izolace
Jako izolační materiál používáme keramické vlákno. Součinitel prostupu tepla je extrémně nízký, aby se minimalizoval únik tepla. Krycí deska z keramického vlákna je z nerezové oceli. Je odolná proti korozi a vypadá skvěle. Vnitřní izolace má nižší příjem energie, zatímco vnější izolace má vyšší příjem, ale zároveň lepší rovnoměrnost teploty.
Program cirkulace syčícího vzduchu SINOMAC Vulkanizační autokláv
Používáme modifikovaná odstředivá oběžná kola, která dokáží zajistit velkou cirkulaci vzduchu a vysoké tlakové zatížení. Používáme dynamické a mechanické těsnění. Dynamickým a statickým těsnicím kroužkem je karbid křemíku a grafit.
Vzduchové potrubí je vyrobeno ve tvaru U s vodicím zařízením, které zajišťuje dostatečnou cirkulaci horkého vzduchu. Rychlost konvekce pod tlakem uvnitř autoklávu může dosáhnout více než 91 TP3T. Díky tomuto uspořádání lze dosáhnout stabilní a rovnoměrné teploty.
SINOMAC Globální iniciativy na klíč
Díky patnáctiletým zkušenostem s výrobou a podpoře je náš specializovaný tým připraven nabídnout celosvětový projekt na klíč, jako je například odborný koučing. Autoklávy SINOMAC lze vyrobit jako ASEM, PED, EPT stHangZhourd, stejně jako náš čínský stHangZhourd.
Specifikace autoklávu
| MODEL SN-LHGR30 VULKANIZAČNÍ AUTOKLÁV - TECHNICKÉ PARAMETRY | |||
| Žádný. | Popis | Jednotka | Specifikace a parametry |
| jeden | Efektivní pracovní průměr | mm | 3000 |
| dva | Efektivní pracovní délka | mm | 8000 |
| 3 | Vzdálenost stopy autoklávu | mm | 1000 |
| čtyři | Návrhový tlak | MPa | 1 |
| 5 | Max. pracovní tlak | MPa | .8 |
| šest | Pojistný ventil pro výfuk | MPa | .85 |
| 7 | Návrhová teplota | °C | 180 |
| osm | Max. pracovní teplota | °C | sto šedesát |
| 9 | Teplotní rovnoměrnost v ustáleném stavu | °C | ±2,5 |
| deset | Režim otevírání dveří | — | Hydraulické |
| jedenáct | Pracovní médium | — | Stlačený vzduch |
| 12 | Režim vytápění | — | Elektrické (konvekce + záření) |
| 13 | Topný výkon | kW | 324 |
| 14 | Množství motoru cirkulačního ventilátoru | Soubor | 1 |
| 15 | Množství motoru cirkulačního ventilátoru | kW | 30 |
| šestnáct | Typ termočlánku | — | Typ K nebo J |
| sedmnáct | Vakuové linky | Kus | — |
| 18 | Množství snímače tlaku vakua | Kus | — |
| 19 | Režim řízení StHangZhourd | — | PLC+počítač |
| dvacet | Řídicí software | — | Řízení tepelného zpracování (TPC) |
| 21 | Typ izolace | — | Vnitřní |
| 22 | Izolační materiál | — | Keramické vlákno |
| 23 | Tloušťka izolace | mm | 80 |
| 24 | Izolační fóliový materiál | — | Nerezová ocel nebo hliníkovaná ocel |
| 25 | Teplota pracovního prostředí | °C | Min. -20 °C, ,Max. +45 °C |
| 26 | Vlhkost pracovního prostředí | — | <60% |
| 27 | Napájecí zdroj | — | 220/380 V AC, 3P+N+PE, 50/60 Hz |
| 28 | Tělesná hmotnost | KG | 25840 |
Specializovaný workshop
Ze skupiny SINOMAC s patnáctiletými zkušenostmi.
Použití originálních obrázků nebo emblémů výrobců OEM (Original Products), např. CASE® a John Deere®, slouží pouze pro referenční účely a k označení použití a kompatibility zboží. Naše firma a zde uvedené oblasti náhrad nejsou sponzorovány, akceptovány ani vytvořeny výrobcem OEM.



