{"id":825,"date":"2023-09-11T00:08:59","date_gmt":"2023-09-11T00:08:59","guid":{"rendered":"http:\/\/wormgearreduer.top\/china-best-customizable-swl-worm-gear-screw-elevator-for-application-specific-requirements-with-great-quality\/"},"modified":"2023-09-11T00:08:59","modified_gmt":"2023-09-11T00:08:59","slug":"china-best-customizable-swl-worm-gear-screw-elevator-for-application-specific-requirements-with-great-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormgearreduer.top\/de\/china-best-customizable-swl-worm-gear-screw-elevator-for-application-specific-requirements-with-great-quality\/","title":{"rendered":"Chinas bester anpassbarer SWL-Schneckengetriebe-Schraubenf\u00f6rderer f\u00fcr anwendungsspezifische Anforderungen mit hervorragender Qualit\u00e4t"},"content":{"rendered":"
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Produktbeschreibung<\/h2>\n

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\u00a0<\/p>\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Produktmodell<\/td>\nSWL2.5, SWL5, SWL10, SWL15, SWL20, SWL25, SWL35, SWL50, SWL100, SWL120<\/td>\n<\/tr>\n
Produktbeschreibung<\/td>\nGrundlegende Hebekomponente, kompakte Bauweise, geringe Gr\u00f6\u00dfe, niedriges Gewicht, ger\u00e4uschlos, sicher und komfortabel, flexibel einsetzbar, hohe Zuverl\u00e4ssigkeit, breites Spektrum an Stromversorgungsoptionen, vielf\u00e4ltige Unterst\u00fctzungsfunktionen, lange Lebensdauer<\/td>\n<\/tr>\n
Verwendung<\/td>\nEinzel- oder kombinierter Einsatz, pr\u00e4zise Steuerung der Hub- oder Schiebeh\u00f6henverstellung gem\u00e4\u00df einem bestimmten Programm, direkter Antrieb durch Motor oder andere Energiequelle m\u00f6glich, auch manuell bedienbar.<\/td>\n<\/tr>\n
Hubleistung und Tragf\u00e4higkeit<\/td>\nZur Verbesserung der Gesamtleistung des Wagenhebers wurde eine spezielle und fortschrittliche Technologie entwickelt.<\/td>\n<\/tr>\n
Strukturtyp<\/td>\nTyp 1 \u2013 Schraube bewegt sich axial; Typ 2 \u2013 Schraube dreht sich, Mutter bewegt sich axial<\/td>\n<\/tr>\n
Montageart<\/td>\nTyp A \u2013 Schraube\/Mutter bewegt sich nach oben; Typ B \u2013 Schraube\/Mutter bewegt sich nach unten.<\/td>\n<\/tr>\n
Schraubenkopftyp<\/td>\nSchraubenkopf Typ 1: Typ I (zylindrisch), Typ II (Flansch), Typ III (Gewinde), Typ IV (Flachkopf); Schraubenkopf Typ 2: Typ I (zylindrisch), Typ III (Gewinde)<\/td>\n<\/tr>\n
\u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis<\/td>\nNormales Geschwindigkeitsverh\u00e4ltnis (P), niedriges Geschwindigkeitsverh\u00e4ltnis (M) und mittleres Geschwindigkeitsverh\u00e4ltnis (F) k\u00f6nnen je nach Benutzeranforderungen angepasst werden.<\/td>\n<\/tr>\n
Tragf\u00e4higkeit<\/td>\n2,5 kN, 5 kN, 10 kN, 15 kN, 20 kN, 25 kN, 35 kN, 50 kN, 100 kN, 120 kN<\/td>\n<\/tr>\n
Schraubenschutz<\/td>\nTyp 1: Grundausf\u00fchrung (ohne Schutz), Verdrehsicherung (F), mit Schutzabdeckung (Z), Verdrehsicherung und Schutzabdeckung (FZ); Typ 2: Grundausf\u00fchrung (ohne Schutz)<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

Produktbeschreibung: <\/b>Die Schneckengewindeheber der SWL-Serie sind grundlegende Hebezeuge mit zahlreichen Vorteilen wie kompakter Bauweise, geringem Volumen, niedrigem Gewicht, ger\u00e4uscharmem Betrieb, hoher Sicherheit und Bedienkomfort, flexibler Einsatzm\u00f6glichkeit, hoher Zuverl\u00e4ssigkeit, breitem Antriebsspektrum, vielf\u00e4ltigen Zusatzfunktionen und langer Lebensdauer. Sie k\u00f6nnen einzeln oder in Kombination eingesetzt werden, die Hubh\u00f6he oder der Vorschub lassen sich pr\u00e4zise nach vorgegebenen Verfahren einstellen, und der Antrieb kann direkt \u00fcber einen Elektromotor oder eine andere Antriebsart oder manuell erfolgen. Um die Effizienz und Tragf\u00e4higkeit der SWL-Serie zu steigern, wurde eine spezielle und fortschrittliche Technologie entwickelt, die die Gesamtleistung des Hebezeugs verbessert und die Anforderungen der meisten Kunden erf\u00fcllt. Die SWL-Serie ist in verschiedenen Bau- und Montagevarianten erh\u00e4ltlich, und die Hubh\u00f6he kann kundenspezifisch angepasst werden.<\/p>\n

Angebotsanfrage<\/b><\/p>\n

F: Welche Informationen ben\u00f6tigen Sie von mir, um die Drehzahlreduzierung zu best\u00e4tigen?<\/b><\/p>\n

A: Modell\/Gr\u00f6\u00dfe, \u00dcbersetzungsverh\u00e4ltnis, Wellenrichtung und Bestellmenge.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

F: Was ist, wenn ich nicht wei\u00df, welches Untersetzungsgetriebe ich ben\u00f6tige?<\/b><\/p>\n

A: Keine Sorge, senden Sie uns so viele Informationen wie m\u00f6glich. Unser Team hilft Ihnen, das Richtige f\u00fcr Sie zu finden.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

F: Was muss ich angeben, wenn ich SONDERGEB\u00c4UDE bestellen m\u00f6chte?<\/b><\/p>\n

A: Entw\u00fcrfe, Ma\u00dfe, Bilder und wenn m\u00f6glich Muster.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

F: Was ist die Mindestbestellmenge?<\/b><\/p>\n

A: F\u00fcr eine Probebestellung von 1 St\u00fcck oder einer kleinen St\u00fcckzahl zur Qualit\u00e4tspr\u00fcfung ist das in Ordnung.<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

F: Wie lange muss ich nach dem Absenden meiner Anfrage auf eine R\u00fcckmeldung warten?<\/b><\/p>\n

A: Innerhalb von 6 Stunden<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

F: Wie lauten die Zahlungsbedingungen?<\/b><\/p>\n

A: Sie k\u00f6nnen per T\/T (301 TP3T im Voraus + 701 TP3T vor Lieferung), L\/C, Western Union usw. bezahlen.
\u00a0 <\/p>\n

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Standard oder Nichtstandard:<\/th>\nNichtstandard<\/td>\n<\/tr>\n
Anwendung:<\/th>\nElektroautos, Motorr\u00e4der, Schiffe, Landmaschinen, Autos<\/td>\n<\/tr>\n
Spirallinie:<\/th>\nRechtsh\u00e4ndige Drehung<\/td>\n<\/tr>\n
Kopf:<\/th>\nEinzelkopf<\/td>\n<\/tr>\n
Referenzfl\u00e4che:<\/th>\nToroidale Oberfl\u00e4che<\/td>\n<\/tr>\n
Typ:<\/th>\nZK-Wurm<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Proben:<\/th>\n\n
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\n US$ 100\/St\u00fcck<\/strong>
\n 1 St\u00fcck (Mindestbestellmenge)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Muster anfordern\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"Schneckengetriebe\"<\/p>\n

Was sind die Vor- und Nachteile der Verwendung eines Schneckengetriebes?<\/h3>\n

Ein Schneckengetriebe bietet verschiedene Vor- und Nachteile, die bei der Auswahl f\u00fcr eine bestimmte Anwendung ber\u00fccksichtigt werden sollten. Hier finden Sie eine detaillierte Erl\u00e4uterung der Vor- und Nachteile der Verwendung eines Schneckengetriebes:<\/p>\n

Vorteile der Verwendung eines Schneckengetriebes:<\/h4>\n
    \n
  • Hohes Untersetzungsverh\u00e4ltnis:<\/strong> Schneckengetriebe sind bekannt f\u00fcr ihre hohen Untersetzungsverh\u00e4ltnisse, die eine erhebliche Drehzahlreduzierung und Drehmomentverst\u00e4rkung erm\u00f6glichen. Dadurch eignen sie sich f\u00fcr Anwendungen, die eine pr\u00e4zise Bewegungssteuerung und ein hohes Drehmoment erfordern.<\/li>\n
  • Kompaktes Design:<\/strong> Schneckengetriebe zeichnen sich durch ihre kompakte Bauweise aus, wodurch sie platzsparend sind und sich ideal f\u00fcr Anwendungen mit begrenztem Platzangebot eignen. Dank ihrer kompakten Bauweise lassen sie sich problemlos in Maschinen und Anlagen mit geringem Platzbedarf integrieren.<\/li>\n
  • Selbstverriegelungsf\u00e4higkeit:<\/strong> Einer der Hauptvorteile eines Schneckengetriebes ist seine Selbsthemmung. Der Winkel des Schneckengewindes verhindert die R\u00fcckw\u00e4rtsdrehung der Abtriebswelle, wodurch zus\u00e4tzliche Bremsmechanismen \u00fcberfl\u00fcssig werden. Diese Selbsthemmung ist vorteilhaft, um die Position zu halten und ein Zur\u00fcckdrehen in Anwendungen zu verhindern, bei denen die Last sicher fixiert werden muss.<\/li>\n
  • Ger\u00e4uscharmer Betrieb:<\/strong> Schneckengetriebe arbeiten typischerweise mit einem geringeren Ger\u00e4uschpegel als andere Getriebearten. Die Gleitbewegung zwischen der Schnecke und den Z\u00e4hnen des Schneckenrades sorgt f\u00fcr einen ruhigeren und leiseren Lauf und eignet sich daher f\u00fcr Anwendungen, bei denen eine Ger\u00e4uschreduzierung erw\u00fcnscht ist.<\/li>\n
  • Hohe Sto\u00dfbelastbarkeit:<\/strong> Schneckengetriebe weisen aufgrund des Gleitkontakts zwischen Schnecke und Schneckenradz\u00e4hnen eine gute Sto\u00dffestigkeit auf. Dadurch eignen sie sich f\u00fcr Anwendungen mit pl\u00f6tzlichen oder intermittierenden Belastungen, wie beispielsweise Hebe- und F\u00f6rderger\u00e4te.<\/li>\n
  • Einfache Installation und Wartung:<\/strong> Schneckengetriebe sind relativ einfach zu montieren und zu warten. Sie werden oft als kompakte Einheit geliefert und erfordern nur minimalen Montageaufwand. Die Schmierung ist entscheidend f\u00fcr optimale Leistung und Langlebigkeit, aber in der Regel unkompliziert und leicht zug\u00e4nglich.<\/li>\n<\/ul>\n

    Nachteile der Verwendung eines Schneckengetriebes:<\/h4>\n
      \n
    • Geringere Effizienz:<\/strong> Schneckengetriebe weisen im Vergleich zu anderen Getriebearten tendenziell einen geringeren Wirkungsgrad auf. Die Gleitbewegung zwischen Schnecke und Schneckenradz\u00e4hnen erzeugt h\u00f6here Reibungsverluste, was den Wirkungsgrad verringert. Durch sorgf\u00e4ltige Konstruktion, hochwertige Fertigung und angemessene Schmierung l\u00e4sst sich der Wirkungsgrad jedoch verbessern.<\/li>\n
    • Begrenzte Geschwindigkeitsf\u00e4higkeit:<\/strong> Schneckengetriebe sind aufgrund ihres Gleitkontakts und der damit verbundenen W\u00e4rmeentwicklung f\u00fcr Hochgeschwindigkeitsanwendungen ungeeignet. Hohe Drehzahlen k\u00f6nnen zu erh\u00f6hter Reibung, Verschlei\u00df und verringertem Wirkungsgrad f\u00fchren. Ihre St\u00e4rken liegen jedoch in Anwendungen mit niedrigen bis mittleren Drehzahlen, bei denen ein hohes Drehmoment erforderlich ist.<\/li>\n
    • W\u00e4rmeerzeugung:<\/strong> Die Gleitbewegung zwischen Schnecke und Schneckenrad erzeugt Reibung, die zu W\u00e4rmeentwicklung f\u00fchren kann. Bei hoher Belastung oder Dauerbetrieb kann diese W\u00e4rmeentwicklung die Effizienz und Lebensdauer des Systems beeintr\u00e4chtigen. Um dieses Problem zu minimieren, sind geeignete Schmier- und W\u00e4rmeableitungsma\u00dfnahmen erforderlich.<\/li>\n
    • Weniger geeignet f\u00fcr bidirektionale Bewegungen:<\/strong> Schneckengetriebe bieten zwar in einer Richtung eine hervorragende Selbsthemmung, sind aber f\u00fcr bidirektionale Bewegungen weniger effizient und weniger geeignet. Eine Umkehrung der Drehrichtung der Eingangs- oder Ausgangswelle kann zu erh\u00f6hter Reibung, verringerter Effizienz und potenziellen Sch\u00e4den am Getriebe f\u00fchren.<\/li>\n
    • Geringere Genauigkeit bei der Positionierung:<\/strong> Schneckengetriebe weisen im Vergleich zu anderen Getriebearten, wie beispielsweise Pr\u00e4zisionsgetrieben, unter Umst\u00e4nden eine geringere Positioniergenauigkeit auf. Der Gleitkontakt und das systembedingte Zahnflankenspiel k\u00f6nnen zu Positionierfehlern f\u00fchren. F\u00fcr viele Anwendungen ist die von Schneckengetrieben erreichte Genauigkeit jedoch ausreichend.<\/li>\n
    • Verschlei\u00dfpotenzial und R\u00fcckschlaggefahr:<\/strong> Mit der Zeit kann die Gleitbewegung in Schneckengetrieben zu Verschlei\u00df und Zahnflankenspiel f\u00fchren. Zahnflankenspiel bezeichnet das Spiel zwischen Schnecke und Schneckenradz\u00e4hnen. Regelm\u00e4\u00dfige Inspektion, Wartung und ordnungsgem\u00e4\u00dfe Schmierung sind notwendig, um Verschlei\u00df und Zahnflankenspiel zu minimieren.<\/li>\n<\/ul>\n

      Bei der \u00dcberlegung zum Einsatz eines Schneckengetriebes ist es unerl\u00e4sslich, die spezifischen Anforderungen der Anwendung zu bewerten und die Vor- und Nachteile abzuw\u00e4gen. Faktoren wie Drehmomentanforderungen, Drehzahlbegrenzungen, Positionsstabilit\u00e4t, Platzbeschr\u00e4nkungen und die Gesamtsystemeffizienz sollten ber\u00fccksichtigt werden, um zu entscheiden, ob ein Schneckengetriebe die richtige Wahl ist.<\/p>\n

      \"Schneckengetriebe\"<\/p>\n

      Wie lassen sich Ger\u00e4usch- und Vibrationsprobleme in einem Schneckengetriebe beheben?<\/h3>\n

      Ger\u00e4usche und Vibrationen k\u00f6nnen in Schneckengetrieben durch verschiedene Faktoren wie Fluchtungsfehler, unzureichende Schmierung, Zahnradverschlei\u00df oder Resonanz auftreten. Die Behebung dieser Probleme ist wichtig f\u00fcr einen reibungslosen und leisen Betrieb des Systems. Im Folgenden finden Sie eine detaillierte Erkl\u00e4rung zur Behebung von Ger\u00e4uschen und Vibrationen in einem Schneckengetriebe:<\/p>\n

      1. Korrektur der Fehlausrichtung:<\/strong> Eine Fehlausrichtung zwischen Schnecke und Schneckenrad kann Ger\u00e4usche und Vibrationen verursachen. Durch die korrekte Ausrichtung der Zahnr\u00e4der mittels Justierung ihrer Positionen und Toleranzen lassen sich diese Probleme reduzieren. Eine pr\u00e4zise Ausrichtung minimiert Zahnkontaktfehler und verbessert die Eingriffseffizienz, was zu geringeren Ger\u00e4usch- und Vibrationspegeln f\u00fchrt.<\/p>\n

      2. Schmieroptimierung:<\/strong> Unzureichende oder unsachgem\u00e4\u00dfe Schmierung kann zu erh\u00f6hter Reibung und Verschlei\u00df f\u00fchren, was wiederum Ger\u00e4usche und Vibrationen verursacht. Die Verwendung des richtigen Schmierstoffs mit der passenden Viskosit\u00e4t und den entsprechenden Additiven sowie die Einhaltung der empfohlenen Schmierintervalle tragen dazu bei, Reibung zu reduzieren und Vibrationen zu d\u00e4mpfen. Regelm\u00e4\u00dfige Schmierstoffanalysen und -nachf\u00fcllungen k\u00f6nnen zudem \u00fcberm\u00e4\u00dfigen Verschlei\u00df verhindern und eine optimale Leistung gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

      3. Getriebepr\u00fcfung und -austausch:<\/strong> Verschlei\u00df und Besch\u00e4digungen der Zahnr\u00e4der k\u00f6nnen zu Ger\u00e4usch- und Vibrationsproblemen f\u00fchren. Regelm\u00e4\u00dfige Inspektionen des Schneckengetriebes erm\u00f6glichen die fr\u00fchzeitige Erkennung verschlissener oder besch\u00e4digter Z\u00e4hne. Der rechtzeitige Austausch verschlissener Zahnr\u00e4der oder besch\u00e4digter Bauteile tr\u00e4gt zur Aufrechterhaltung des Zahneingriffs bei und reduziert Ger\u00e4usch- und Vibrationspegel.<\/p>\n

      4. L\u00e4rmminderungsma\u00dfnahmen:<\/strong> Zur Ger\u00e4uschreduzierung in Schneckengetrieben k\u00f6nnen verschiedene Ma\u00dfnahmen eingesetzt werden. Dazu geh\u00f6ren die Verwendung ger\u00e4uschd\u00e4mpfender Materialien oder Beschichtungen, das Anbringen von Schalld\u00e4mmung oder vibrationsd\u00e4mpfenden Pads am Geh\u00e4use sowie die Integration ger\u00e4uschreduzierender Merkmale in die Getriebekonstruktion, wie z. B. Profilmodifikationen oder schr\u00e4gverzahnte Z\u00e4hne. Diese Ma\u00dfnahmen tragen dazu bei, die Ger\u00e4usch- und Vibrations\u00fcbertragung zu d\u00e4mpfen und die Gesamtleistung des Systems zu verbessern.<\/p>\n

      5. Resonanzd\u00e4mpfung:<\/strong> Resonanz, die auftritt, wenn die Eigenfrequenz des Systems mit der Anregungsfrequenz \u00fcbereinstimmt, kann Ger\u00e4usche und Vibrationen verst\u00e4rken. Um Resonanz zu reduzieren, k\u00f6nnen Konstruktions\u00e4nderungen wie die Anpassung der Getriebesteifigkeit, die Ver\u00e4nderung der Eigenfrequenzen des Systems oder das Hinzuf\u00fcgen von D\u00e4mpfungselementen in Betracht gezogen werden. Analytische Werkzeuge wie die Finite-Elemente-Analyse (FEA) k\u00f6nnen helfen, Resonanzfrequenzen zu identifizieren und die Konstruktions\u00e4nderungen zur Reduzierung von Vibrationen und Ger\u00e4uschen zu steuern.<\/p>\n

      6. Isolation und D\u00e4mpfung:<\/strong> Zur Minimierung der Ger\u00e4usch- und Vibrations\u00fcbertragung auf die umgebenden Strukturen k\u00f6nnen Isolations- und D\u00e4mpfungstechniken eingesetzt werden. Dies kann die Verwendung von elastischen Lagern oder Isolatoren zur Trennung des Getriebesystems vom Rest der Anlage oder den Einbau von D\u00e4mpfungsmaterialien oder -vorrichtungen im Getriebegeh\u00e4use zur Absorption von Vibrationen und Reduzierung der Ger\u00e4uschausbreitung umfassen.<\/p>\n

      7. Festziehen und Sichern:<\/strong> Lose oder nicht ordnungsgem\u00e4\u00df befestigte Bauteile k\u00f6nnen Ger\u00e4usche und Vibrationen verursachen. Durch die korrekte Befestigung aller Schrauben, Lager und sonstigen Komponenten lassen sich Vibrationsquellen beseitigen und Ger\u00e4usche reduzieren. Regelm\u00e4\u00dfige Inspektionen und Wartungsarbeiten sollten die \u00dcberpr\u00fcfung auf lose oder verschlissene Teile und deren umgehende Behebung umfassen.<\/p>\n

      Die Behebung von Ger\u00e4usch- und Vibrationsproblemen in Schneckengetrieben erfordert h\u00e4ufig einen systematischen Ansatz, der verschiedene Faktoren ber\u00fccksichtigt. Die konkreten Ma\u00dfnahmen k\u00f6nnen je nach Art des Problems, den Betriebsbedingungen und den angestrebten Leistungszielen variieren. Die Zusammenarbeit mit Experten f\u00fcr Getriebekonstruktion, Schwingungsanalyse oder Ger\u00e4uschd\u00e4mpfung kann bei der Identifizierung und Umsetzung effektiver L\u00f6sungen hilfreich sein.<\/p>\n

      \"Schneckengetriebe\"<\/p>\n

      Funktionsweise von Schneckengetrieben verstehen<\/h3>\n

      Ein Schneckengetriebe ist ein mechanisches Getriebe, das aus einem gewindeartigen Bauteil (der Schnecke) und einem Zahnrad (dem Schneckenrad) besteht. Es dient zur Kraft\u00fcbertragung zwischen sich nicht schneidenden und senkrecht zueinander stehenden Wellen. So funktioniert es:<\/p>\n

      Die Schnecke, typischerweise eine zylindrische Stange mit spiralf\u00f6rmigem Gewinde, greift in die Z\u00e4hne des Schneckenrades ein. Bei Drehung der Schnecke greifen ihre Gewindeg\u00e4nge in die Z\u00e4hne des Schneckenrades und versetzen dieses so in Rotation. Die Drehrichtung des Schneckenrades verl\u00e4uft senkrecht zur Achse der Schnecke.<\/p>\n

      Ein wesentliches Merkmal von Schneckengetrieben ist ihre F\u00e4higkeit, hohe Untersetzungsverh\u00e4ltnisse zu erzielen. Das Verh\u00e4ltnis der Z\u00e4hnezahl des Schneckenrades zur Anzahl der Gewindeg\u00e4nge der Schnecke bestimmt das Untersetzungsverh\u00e4ltnis. Dadurch eignen sich Schneckengetriebe f\u00fcr Anwendungen, die ein hohes Drehmoment und eine niedrige Drehzahl erfordern.<\/p>\n

      Schneckengetriebe finden breite Anwendung in verschiedenen mechanischen Systemen, beispielsweise in F\u00f6rderanlagen, Aufz\u00fcgen, Kfz-Lenkmechanismen und vielem mehr. Ihre einzigartige Konstruktion bietet zudem eine Selbsthemmungsfunktion: Dreht sich die Schnecke nicht aktiv, kann das Zahnrad sie aufgrund des Gewindewinkels nicht r\u00fcckw\u00e4rts antreiben. Dies sorgt f\u00fcr einen mechanischen Vorteil und verhindert eine R\u00fcckw\u00e4rtsbewegung.<\/p>\n

      \"Chinas\"Chinas
      Bearbeitet von CX am 11.09.2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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