{"id":800,"date":"2023-07-06T01:18:33","date_gmt":"2023-07-06T01:18:33","guid":{"rendered":"https:\/\/wormgearreduer.top\/china-36gzbl3657-micro-bldc-worm-gear-motor-with-high-resolution-encoder-worm-gearbox-efficiency\/"},"modified":"2023-07-06T01:18:33","modified_gmt":"2023-07-06T01:18:33","slug":"china-36gzbl3657-micro-bldc-worm-gear-motor-with-high-resolution-encoder-worm-gearbox-efficiency","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormgearreduer.top\/es\/china-36gzbl3657-micro-bldc-worm-gear-motor-with-high-resolution-encoder-worm-gearbox-efficiency\/","title":{"rendered":"Motorreductor de tornillo sin fin BLDC micro 36GZBL3657 de China con codificador de alta resoluci\u00f3n y alta eficiencia."},"content":{"rendered":"

Garant\u00eda: 3 meses-1 a\u00f1o
N\u00famero de dise\u00f1o: 36GZBL365735901
Uso: BARCO, AUTOM\u00d3VIL, BICICLETA EL\u00c9CTRICA, ADORADOR, EQUIPO PARA EL HOGAR, INSTRUMENTO DE COSTUMBRE, PROPIEDAD INTELIGENTE, rob\u00f3tica
Variedad: Equipo MOTOR
Par de torsi\u00f3n: 1-50 kg\u00b7cm
Edificio: Magnet a largo plazo
Conmutaci\u00f3n: Sin escobillas
Funci\u00f3n de seguridad: Totalmente cerrado
Ritmo (RPM): 5-1000 r\/min - Sin carga
Existente en curso (A): .2-2.2a
Eficacia: IE 2
Identificaci\u00f3n de la soluci\u00f3n: Motor de equipo de CC 36GZBL3657
Di\u00e1metro: 36 mm
Detalles del embalaje: Embalaje normal 47*30*25 mm
Puerto: Hangzhou<\/p>\n

Programas<\/font><\/td><\/td><\/tr>
Dispositivos empresariales<\/td>Cajeros autom\u00e1ticos, fotocopiadoras y esc\u00e1neres, manejo de efectivo, punto de venta, impresoras, m\u00e1quinas expendedoras.<\/td><\/tr>
Cambio autom\u00e1tico<\/td>Productos de clasificaci\u00f3n expr\u00e9s<\/td><\/tr>
Rob\u00f3tica<\/td>Rob\u00f3tica de servicio, Rob\u00f3tica de suministro de comidas, Robot de recepci\u00f3n, Rob\u00f3tica de servicio sanitario, AGV y AMR, Rob\u00f3tica de conveniencia, Rob\u00f3tica de inspecci\u00f3n.<\/td><\/tr>
Casa inteligente<\/td>Cortina el\u00e9ctrica, aspiradora inteligente para abrir ventanas, cafetera inteligente, licuadora inteligente, alimentador inteligente, granjas a gran escala.<\/td><\/tr>
Alimentos y bebidas<\/td>Dispensadores de bebidas, batidoras de mano, licuadoras, mini acoplamientos de precisi\u00f3n, acoplamiento de junta universal, conector de eje, costo de f\u00e1brica, transmisi\u00f3n de par de junta card\u00e1n, mezcladoras, m\u00e1quinas de espresso, procesadores de alimentos, exprimidores, freidoras, m\u00e1quinas de hielo, m\u00e1quinas de leche de soja.<\/td><\/tr>
C\u00e1mara y \u00f3ptica<\/td>V\u00eddeo, c\u00e1maras, proyectores.<\/td><\/tr>
C\u00e9sped y jard\u00edn<\/td>Cortac\u00e9spedes, sopladores de nieve, desbrozadoras, sopladores de hojas.<\/td><\/tr>
M\u00e9dico<\/td>Equipo para el m\u00e9todo de tratamiento con sal, colch\u00f3n de masaje, bomba de aire, cama de hospital, analizador de orina.<\/td><\/tr><\/table>
<\/font>PAR\u00c1METRO DE RENDIMIENTO DEL MOTOR<\/font><\/font><\/font><\/td><\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr>
Art\u00edculo<\/font><\/td><\/td>1#<\/font><\/td>dos#<\/font><\/td>tres#<\/font><\/td><\/tr>
Dise\u00f1o de motores<\/font><\/td><\/td>36GZBL3657<\/td><\/td><\/td><\/tr>
Tensi\u00f3n nominal (V)<\/font><\/td><\/td>36.<\/td><\/td><\/td><\/tr>
Sin carga<\/font><\/td>Sin carga reciente (A)<\/font><\/td>0.120<\/td><\/td><\/td><\/tr>
<\/td>Ritmo sin carga (RPM)<\/font><\/td>23<\/td><\/td><\/td><\/tr>
<\/font><\/font>Al m\u00e1ximo rendimiento<\/font><\/td>Par nominal <\/font>(mN.M)<\/font><\/td>11571<\/td><\/td><\/td><\/tr>
<\/td>actual <\/font>(A)<\/font><\/td>1.119<\/td><\/td><\/td><\/tr>
<\/td>velocidad (RPM)<\/font><\/td>21<\/td><\/td><\/td><\/tr>
<\/td>Potencia (W)<\/font><\/td>24.18<\/td><\/td><\/td><\/tr>
<\/td>Eficiencia<\/td>60%<\/td><\/td><\/td><\/tr>
<\/font><\/font>A m\u00e1xima potencia el\u00e9ctrica<\/font><\/td>Par nominal (mN\u00b7m)<\/font><\/td>56898<\/td><\/td><\/td><\/tr>
<\/td>existente (A)<\/font><\/td>5.276<\/td><\/td><\/td><\/tr>
<\/td>velocidad (RPM)<\/font><\/td>12<\/td><\/td><\/td><\/tr>
<\/td>Potencia (W)<\/font><\/td>69.12<\/td><\/td><\/td><\/tr>
Parar<\/td>Par de bloqueo (mN\u00b7m)<\/font><\/td>113796<\/td><\/td><\/td><\/tr>
<\/td>Puesto existente (A)<\/font><\/td>10.430<\/td><\/td><\/td><\/tr>
Camino<\/font><\/td><\/td>CW\/CCW<\/td><\/td><\/td><\/tr>
Observaciones<\/font><\/td><\/td><\/td><\/td><\/td><\/tr><\/table> P1. \u00bfQu\u00e9 variedad de motores de CC suministran? R1: YATENG Motor se especializa en la creaci\u00f3n de motores BLDC, motores de cubo de rueda y motores de engranajes con un di\u00e1metro que va desde 12 a 200 mm. Se ofrece una personalizaci\u00f3n detallada. Nuestras \u00e1reas de especializaci\u00f3n son los motores de cubo de rueda para rob\u00f3tica, los motores BLDC de terapia magn\u00e9tica, los motores BLDC de vibraci\u00f3n para masaje, los motores de clasificaci\u00f3n categ\u00f3rica, as\u00ed como soluciones inteligentes para el hogar que incluyen motores sin escobillas para amoladoras, motores para aspiradoras, motores para ollas al vac\u00edo, persianas y cortinas motorizadas, motores para secadores de pelo, etc. P2. \u00bfCu\u00e1l es el tiempo estimado para muestras o producci\u00f3n en masa? R2: Normalmente, se tarda entre 15 y 25 d\u00edas en hacer muestras, mientras que para la producci\u00f3n en masa, solo se tardar\u00e1n entre 35 y 45 d\u00edas para el motor BLDC y el motor de caja de engranajes despu\u00e9s de la verificaci\u00f3n de la muestra. O aseg\u00farese de ponerse en contacto con nosotros por correo electr\u00f3nico para obtener un tiempo estimado espec\u00edfico en funci\u00f3n de sus cantidades de compra. P3. \u00bfPodr\u00eda ofrecerle amablemente la cotizaci\u00f3n para este motor? R3: Positivo. Todos nuestros motores de CC se personalizan principalmente en funci\u00f3n de las distintas demandas de la aplicaci\u00f3n. Le ofreceremos la cotizaci\u00f3n en breve despu\u00e9s de que nos env\u00ede sus solicitudes espec\u00edficas y la cantidad anual. Este oto\u00f1o. \u00bfPodr\u00eda proporcionar algunos tipos de componentes como codificador, PCB, conector, cable de soldadura para los motores de CC? R4: Nos dedicamos a producir motores BLDC, motores de caja de engranajes, motores de cubo de rueda y servomotores. Tambi\u00e9n podemos hacer accesorios que incluyen codificadores magn\u00e9ticos, PCBA o controlador, cable de soldadura, etc. \u00a1Para nosotros, los tipos ODM\/OEM son bienvenidos! P5. \u00bfSus motores est\u00e1n certificados con UL, CB T\u00fcv, CE? R5: Todos nuestros motores son UL, CB T\u00fcv, cumplen con CE, y todos nuestros componentes se producen bajo Achieve y ROHS. Yateng puede proporcionar el dibujo del motor y la lista de materiales para sus productos certificados por UL. Tambi\u00e9n podr\u00edamos fabricar motores con filtros incorporados, principalmente seg\u00fan su directiva EMC para su aprobaci\u00f3n EMC. P6: \u00bfD\u00f3nde se utilizan sus motores? R6: Nuestros motores BLDC, motores de caja de cambios, motores de cubo de rueda y servomotores se utilizan ampliamente en muchos lugares, incluyendo rob\u00f3tica, colchones de tratamiento magn\u00e9tico, ATV GO KART KARTING UTV Buggy Diy Suspension Brake Disc Rotor Sprocket 81CM Rear Axle With Swing Arm Fork, equipos log\u00edsticos como SF deliver class device, bombas de aire para el cuidado de la salud, productos de pr\u00e9stamo, equipos personales, propiedad inteligente como equipos de cocina, cortinas el\u00e9ctricas, parasoles motorizados, etc. P7: \u00bfC\u00f3mo elegir el modelo de motor adecuado para sus productos? R7: Aqu\u00ed tiene la gu\u00eda de selecci\u00f3n para su referencia. 1. Determine el voltaje nominal adecuado, la velocidad de trabajo y la potencia de salida nominal o la velocidad de funcionamiento y el par nominal. 2. Valide la dimensi\u00f3n del motor permitida en su dispositivo. 3. Otros datos: aplicaci\u00f3n (el movimiento debe ser realizado por un motor BLDC), ciclo de funcionamiento, requisito de vida \u00fatil, requisito de sonido, etc. 4. Permita que Yateng realice una evaluaci\u00f3n basada en los datos mencionados anteriormente, que incluyen, entre otros, dimensi\u00f3n, par\u00e1metros, ciclo de funcionamiento, aplicaci\u00f3n, etc. Cuanta m\u00e1s informaci\u00f3n, mejor. P8: \u00bfC\u00f3mo maneja su f\u00e1brica la calidad? R8: La calidad es nuestra prioridad. Siempre le damos gran importancia al control de calidad desde el principio hasta el final: 1. Todas las materias primas que utilizamos est\u00e1n aprobadas por RoHS. 2. El personal capacitado presta mucha atenci\u00f3n a cada detalle al manejar los procesos de producci\u00f3n y embalaje. 3. Contamos con un equipo de QA\/QC capacitado para garantizar la regularidad de nuestro motor BLDC y motor de equipo. P9. \u00bfCu\u00e1les son las condiciones de suministro? R9: Podemos aceptar EXW, FOB, CIF y muchas otras. Puede elegir la que le resulte m\u00e1s conveniente. P10: \u00bfCu\u00e1l es la forma de pago? R10: TT, PayPal, Western Union, CZPT Components Para CZPT VQ40DE use Kit de cadena de distribuci\u00f3n \u00a1Reducci\u00f3n de precio! Pago en l\u00ednea mediante banco.<\/p>\n

\"reductor<\/p>\n

Caja reductora de engranajes helicoidales<\/h2>\n

Una caja reductora de engranajes helicoidales utiliza un tren de engranajes helicoidales para reducir la fuerza necesaria. A diferencia de las cajas reductoras tradicionales, estas unidades son peque\u00f1as y requieren baja potencia. Esto reduce su eficiencia, pero su bajo costo y dise\u00f1o compacto compensan esta desventaja. Sin embargo, estas cajas reductoras presentan algunos inconvenientes, como su tendencia a bloquearse al invertir el sentido de giro.<\/p>\n

alta eficiencia<\/h2>\n

Los reductores de tornillo sin fin de alta eficiencia son ideales para aplicaciones donde el alto rendimiento, la repetibilidad y la precisi\u00f3n son fundamentales. Constan de un engranaje hipoide de entrada y un engranaje c\u00f3nico hipoide de salida. El tornillo sin fin de entrada gira perpendicularmente al de salida, de modo que por cada revoluci\u00f3n del tornillo sin fin de entrada, el engranaje de salida realiza una revoluci\u00f3n. Esta disposici\u00f3n reduce la fricci\u00f3n (otra fuente de p\u00e9rdida de energ\u00eda) en un reductor de tornillo sin fin de alta eficiencia a al menos dos minutos de arco.
En comparaci\u00f3n con los reductores de engranajes helicoidales, los motorreductores hipoides ofrecen varias ventajas, como menores costos operativos y mayor eficiencia. Por ejemplo, los motorreductores hipoides pueden transmitir m\u00e1s par incluso con altas relaciones de reducci\u00f3n. Adem\u00e1s, son m\u00e1s eficientes que los reductores de engranajes helicoidales, lo que significa que pueden producir la misma potencia con un motor de menor tama\u00f1o.
En los \u00faltimos a\u00f1os, la eficiencia de los reductores de engranajes helicoidales ha mejorado notablemente. Los fabricantes han logrado grandes avances en materiales, dise\u00f1o y fabricaci\u00f3n. Los nuevos dise\u00f1os, incluidos los reductores de engranajes helicoidales de doble envolvente, aumentan la eficiencia entre un 3 y un 8 por ciento. Estas mejoras fueron posibles gracias a incontables horas de pruebas y desarrollo. Los reductores de engranajes helicoidales tambi\u00e9n ofrecen menores costos iniciales y mayor capacidad de sobrecarga que los sistemas de la competencia.
Los reductores de engranajes helicoidales son populares porque ofrecen la m\u00e1xima reducci\u00f3n en un tama\u00f1o compacto. Su tama\u00f1o reducido los hace ideales para aplicaciones de baja a media potencia y son muy resistentes. Adem\u00e1s, ofrecen un mayor par motor y una mejor tolerancia a las cargas de choque. Por \u00faltimo, son una opci\u00f3n econ\u00f3mica para reducir los requisitos de potencia del dispositivo.<\/p>\n

bajo ruido<\/h2>\n

Las cajas reductoras de engranajes helicoidales de bajo ruido est\u00e1n dise\u00f1adas para minimizar el ruido en aplicaciones industriales. Este tipo de caja reductora utiliza menos rodamientos y puede instalarse en diversas posiciones. Generalmente, una caja reductora de engranajes helicoidales es una unidad de una sola etapa con un solo eje y un solo engranaje. Debido a que solo tiene un engranaje, su nivel de ruido es menor que el de otros tipos.
Se puede integrar una caja reductora de tornillo sin fin en el sistema de direcci\u00f3n asistida el\u00e9ctrica para reducir el ruido. Estas cajas reductoras se fabrican con diversos materiales. El siguiente proceso de tres etapas explica los componentes de una caja reductora de tornillo sin fin de bajo nivel de ruido.
Las cajas reductoras de engranajes helicoidales se pueden montar en un \u00e1ngulo de 90 grados con respecto al eje de entrada y est\u00e1n disponibles con diversos tipos de ejes de salida, huecos o macizos. Estas cajas reductoras son especialmente \u00fatiles en aplicaciones donde la reducci\u00f3n de ruido es fundamental. Adem\u00e1s, tienen menos componentes y son m\u00e1s compactas que otros tipos de cajas reductoras, lo que facilita su instalaci\u00f3n.
Los reductores de engranajes helicoidales est\u00e1n disponibles en diversos fabricantes. Debido a su amplia disponibilidad, los fabricantes de engranajes mantienen extensos inventarios de estos reductores. La relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n del engranaje helicoidal es est\u00e1ndar y el tama\u00f1o del reductor es universal. Adem\u00e1s, a diferencia de otros sistemas de interrupci\u00f3n de carga, los reductores de engranajes helicoidales no requieren un dimensionamiento espec\u00edfico.
\"reductor<\/p>\n

bolsillo<\/h2>\n

Un reductor de engranajes helicoidales es un mecanismo de transmisi\u00f3n de estructura compacta, alta relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n y funci\u00f3n de autobloqueo bajo ciertas condiciones. Los reductores de engranajes helicoidales de la serie est\u00e1n dise\u00f1ados con tecnolog\u00eda estadounidense y se caracterizan por una transmisi\u00f3n estable, gran capacidad de carga, bajo nivel de ruido y estructura compacta. Adem\u00e1s, admiten una amplia gama de fuentes de alimentaci\u00f3n. Sin embargo, estos reductores son propensos a fugas, generalmente causadas por defectos de dise\u00f1o.
Las cajas reductoras de engranajes helicoidales est\u00e1n disponibles en versiones de una y dos etapas. El primer tipo consta de un dep\u00f3sito de aceite que aloja el engranaje helicoidal y los cojinetes. El segundo tipo utiliza un engranaje helicoidal con un manguito para el primer engranaje helicoidal.
Al elegir un reductor de engranajes, es fundamental optar por una unidad de alta calidad. Una selecci\u00f3n inadecuada de engranajes puede provocar un desgaste r\u00e1pido del engranaje helicoidal. Si bien los reductores de engranajes helicoidales suelen ser duraderos, su grado de desgaste depende de la selecci\u00f3n y las condiciones de funcionamiento. Por ejemplo, el uso excesivo, un montaje incorrecto o el trabajo en condiciones extremas pueden provocar un desgaste acelerado.
Los reductores de tornillo sin fin reducen la velocidad y el par motor. Los engranajes de tornillo sin fin se utilizan para reducir la velocidad de m\u00e1quinas rotativas o sistemas inerciales. Son un tipo de engranaje c\u00f3nico y sus superficies de contacto presentan una gran fuerza de deslizamiento. Por ello, pueden soportar m\u00e1s peso que los engranajes rectos. Su fabricaci\u00f3n tambi\u00e9n es m\u00e1s compleja. Sin embargo, su dise\u00f1o de alta calidad los convierte en una excelente opci\u00f3n para aplicaciones que requieren alto par motor y alta velocidad de rotaci\u00f3n.
Los engranajes helicoidales se pueden fabricar con tres tipos de engranajes. Para grandes relaciones de reducci\u00f3n, los engranajes de entrada y salida son irreversibles. Sin embargo, la caja reductora de tornillo sin fin se puede construir con m\u00faltiples h\u00e9lices. El accionamiento de tornillo sin fin de m\u00faltiples entradas tambi\u00e9n minimiza los efectos de frenado.<\/p>\n

Funci\u00f3n de autobloqueo<\/h2>\n

La caja reductora de tornillo sin fin es autoblocante para evitar que la carga retroceda hasta el suelo. Esta funci\u00f3n se logra mediante un tornillo sin fin que engrana con la cremallera y el pi\u00f1\u00f3n. Cuando la carga alcanza la posici\u00f3n m\u00e1s alta, la se\u00f1al de retroceso se desactiva. El subsistema no autoblocante hace retroceder la carga hasta su posici\u00f3n original, mientras que el subsistema autoblocante permanece en su posici\u00f3n m\u00e1s alta.
La funci\u00f3n de autobloqueo de la caja reductora de tornillo sin fin es una valiosa caracter\u00edstica mec\u00e1nica. Ayuda a prevenir el retroceso y ahorra el costo del sistema de frenado. Adem\u00e1s, los engranajes de tornillo sin fin autobloqueantes se pueden usar para levantar y sujetar cargas.
La caja reductora de engranajes helicoidales autoblocantes impide que el eje de transmisi\u00f3n gire en sentido inverso. Funciona mediante la fuerza axial del engranaje helicoidal. Una caja reductora de engranajes helicoidales con funci\u00f3n de autobloqueo es una m\u00e1quina herramienta muy eficiente.
Las cajas reductoras de tornillo sin fin pueden tener dos o cuatro dientes. Los tornillos sin fin de un solo extremo tienen un solo diente, mientras que los de doble extremo tienen dos roscas en el engranaje cil\u00edndrico. Un tornillo sin fin multibote puede tener hasta cuatro fuelles. Las cajas reductoras de tornillo sin fin admiten diversas relaciones de transmisi\u00f3n, pero su principal ventaja reside en su dise\u00f1o compacto. Ofrecen una mayor capacidad de carga que un mecanismo de engranajes helicoidales de eje transversal.
La funci\u00f3n de autobloqueo del reductor de tornillo sin fin tambi\u00e9n se puede utilizar con conjuntos de engranajes que no necesariamente son paralelos al eje. Adem\u00e1s, impide el movimiento hacia atr\u00e1s y permite el movimiento hacia adelante. Esta funci\u00f3n de autobloqueo se logra mediante una leva de trinquete dispuesta alrededor del engranaje. Tambi\u00e9n permite el acoplamiento y desacoplamiento selectivo entre los engranajes.
\"reductor<\/p>\n

alta relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n<\/h2>\n

Las cajas reductoras de tornillo sin fin son una forma sencilla y econ\u00f3mica de aumentar las relaciones de transmisi\u00f3n. Estas unidades constan de dos engranajes helicoidales: uno de entrada y otro de salida. El tornillo sin fin de entrada gira perpendicularmente al de salida, que a su vez gira perpendicularmente sobre s\u00ed mismo. Por ejemplo, una caja reductora de tornillo sin fin con una relaci\u00f3n de 5:1 requiere 5 revoluciones por cada engranaje, mientras que una de 60:1 requiere 60 revoluciones. Sin embargo, esta configuraci\u00f3n es propensa a la ineficiencia, ya que el tornillo sin fin solo experimenta fricci\u00f3n por deslizamiento, no por rodadura.
Las aplicaciones de alta reducci\u00f3n requieren muchas revoluciones de entrada para hacer girar el engranaje de salida. Por el contrario, las aplicaciones de baja velocidad de entrada presentan los mismos problemas de fricci\u00f3n, aunque con diferente magnitud. Los tornillos sin fin que giran a bajas velocidades requieren m\u00e1s energ\u00eda para mantener su movimiento. Los reductores de tornillo sin fin se pueden utilizar en muchos tipos de sistemas, pero solo algunos son adecuados para aplicaciones de alta velocidad.
Los engranajes helicoidales son dif\u00edciles de fabricar, pero el dise\u00f1o envolvente es la mejor opci\u00f3n para aplicaciones que requieren alta precisi\u00f3n, alta eficiencia y m\u00ednima holgura. El dise\u00f1o envolvente implica modificar los dientes del engranaje y las roscas del tornillo sin fin para mejorar el contacto superficial. Sin embargo, este tipo de engranaje helicoidal es m\u00e1s costoso de fabricar.
Los motores de engranajes helicoidales tienen relaciones de engranaje iniciales m\u00e1s bajas que los motores de engranajes hipoides, lo que permite el uso de motores m\u00e1s peque\u00f1os. As\u00ed, un motor helicoidal de 1 hp puede alcanzar la misma potencia que un motor de 1\/2 hp. Un estudio de Agknx compar\u00f3 dos tipos diferentes de motores con engranajes, analizando su potencia, par y relaci\u00f3n de transmisi\u00f3n. Los resultados muestran que el motor de engranajes hipoides de 1\/2 hp es m\u00e1s eficiente que el motor de engranajes helicoidales, a pesar de tener la misma potencia.
Otra ventaja de la caja reductora de engranajes helicoidales es su bajo costo inicial y alta eficiencia. Ofrece relaciones de transmisi\u00f3n elevadas y un par motor alto en un tama\u00f1o compacto, lo que la hace ideal para aplicaciones de baja a media potencia. Adem\u00e1s, las cajas reductoras de engranajes helicoidales son m\u00e1s resistentes a los golpes.
\"Motorreductor\"Motorreductor
Editado por Cx el 6 de julio de 2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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