Hiina tootja tehasemüük kvaliteetse spiraalse ussi reduktoriga käigukasti jaoks veoauto kompaktsele ussikäigukastile

Asjakohased tööstusharud: ehitusmaterjalide müügikohad, tootmistehas, seadmete remondi jaemüüjad, ehitustööd, energeetika ja kaevandamine
Käigukasti paigutus: valikuline
Väljundmoment: 800~100000N.m
Sisendkiirus: 600–1500 p/min
Väljundkiirus: 1,5–1200 p/min (kohandatud)
Ülekandetingimuste maksimaalne mahutavus: valikuline
Ülekande olukorra mõõtmed: valikuline
Ülekande stsenaariumi tempo suhe: valikuline
Ülekandevõimsus: 65 kW
Ülekandekorpuse kaal: 77,6 kg
Ülekande stsenaariumi tõukesorteerimine:: 4X4/4X2
Ülekandeolukorra tarkvara: veoauto
Ülekandetingimustes maksimaalne väljundmoment: 1800 Nw
Ülekande asjaolude suhe: kaksteist:3
Kauba identifitseerimine: käigukast
Pakendiinfo: puidust karp või rauast riiul põhilise ohutuspaketi jaoks

Tehase müük Märkimisväärne Hea kvaliteediga spiraalne ussireduktor veoautole

Peamine varukomponent

Tootegrupp

Tarkvara

Esita pood

Organisatsiooni üksikasjad HangZhou Wanteng Axle Manufacturing Co., Ltd asutati 1989. aastal ja asutati Zhejiangi provintsis HangZhou metropoli Longzhou tööstuspargis 2005. aasta märtsis. Ettevõttel on 40 000 ruutmeetri suurune pindala ja koguinvesteering oli sada viiskümmend miljonit RMB. Spetsialiseerume autode, põllumajandusautode, inseneriseadmete, tagasilla ja roolisilla komplektide tootmisele.
Praegu on ettevõte eristuv, suur, kvaliteetne, tõhus, kiire teenindus ja suurepärane professionaalsus telgede montaažiettevõtetes.

KKK

Pakendamine ja saatmine ning kohaletoimetamine

Võtke meiega ühendust

Mis on ussikäigu reduktor?

Usskäigu reduktorit kasutatakse mehaanilise seadme väljundkiiruse muutmiseks. See koosneb uss- ja kaldhammasratastest, mis on paigaldatud seadme sisendpoolele. Mõnel juhul võib see käigureduktorsüsteem olla mitmeastmeline, mis võimaldab äärmiselt madalaid väljundkiirusi. Selle eelisteks on madal energiatarve ja madal vibratsioon.
Õõnesvõlli ussikäigu reduktor

Ussülekande reduktor on tõhus seade mehaaniliste seadmete kiiruse vähendamiseks. Kõva terase või värviliste metallide kasutamine ussi jaoks suurendab selle efektiivsust. Kõvast terasest ussid tekitavad rohkem soojust kui pehmest terasest ussid. Erinev soojuspaisumine põhjustab vuukide vahel tühimikke. Vaatamata paljudele eelistele on ussülekande reduktorid altid õlilekkimisele, mis võib mitmel põhjusel probleemiks olla.
Õõnesvõlliga ussiülekande reduktorid on saadaval erinevate ülekandearvudega ja ühilduvad paljude mootoritüüpidega. Mõned on saadaval kahe- ja üheteljelise konfiguratsioonina ning neid saab paigaldada horisontaalselt või vertikaalselt. Need on saadaval ka vahepealsete ülekandearvudega, samuti nelja- ja viiekäigulise käigukastiga. Neid saab ühendada ka täiendavate väljundvõllidega.
Teist tüüpi ussikäigu reduktor on mitmeastmeline variant. Sellel käigu reduktoril on mitu astet, mis võimaldab kiirust vähendada äärmiselt madalate väljundkiiruste korral. Lisaks suurele ülekandearvule on mitmeastmelisel käigu reduktoril madal müratase, madal vibratsioon ja väike energiatarve.
Ussülekandega reduktorid pakuvad ruumisäästlikke lahendusi ja suurendavad pöördemomenti. Agknx Gearbox pakub ussülekandega reduktoreid, mis lahendavad tavalisi aeglustusprobleeme. Ettevõte on laiendanud oma tootevalikut ka vannitoaturule. Võrreldes tavalise käigukastiga on ussülekandega reduktoril madalam hind ja parem pöördemoment.
liivakella ussivarustus

Liivakellatüüpi ussikäigu reduktoril on mitmehambuline kontakt ja seda kasutatakse laialdaselt rasketehnikas. Neid käike iseloomustab suur kandevõime, kuid nad on väga tundlikud joondusvea ja tootmisvigade suhtes. Punktkontakti abil saab neid käike aga muuta töökindlamaks ja taluda suuremaid koormusi.
Liivakellakujulise ussiülekande teine ​​​​oluline eelis on selle suur kandevõime. Hammasrataste hambaprofiili disainil on kõrge suhteline libisemissuhe, mis parandab efektiivsust ja kandevõimet. Lisaks tagab libisemissuuna ja kontaktjoone vaheline suur nurk madala hõõrdeteguri. Liivakellakujulisel ussiülekandel on ka esmaklassiline karastatud teras ja fosforpronksvalandid, mis tagavad erakordse vastupidavuse. Lisaks on hambaprofiil väga täpne, töö on vaikne ja kiiruse kõikumine on väike.
Agknxi ussülekande reduktorid on konstrueeritud töötama kuni kümme tundi päevas ühtlase koormusega. Selle ussülekande reduktori disain tuleneb Sumitomo Heavy Industries'i ulatuslikust kogemusest ülekande reduktorite alal. Hammasrataste sile pinnatekstuur ja täpne hambaprofiil tagavad, et hammasrattad taluvad suuri koormusi ilma määrdekilet kahjustamata. Lisaks on Agknxi ussvõllid spetsiaalselt konstrueeritud õige jäikusega.
Liivakellakujulised ussireduktorid on konstrueeritud nii, et need maksimeeriksid kandevõimet ja minimeeriksid energiatarbimist. Nende täielikult hambunud hambad vähendavad ussihammastele avalduvat pinnasurvet ja suurendavad kandevõimet.
Topeltkõri ussiülekanne

Kahekordse hammasrattaga ussiülekande valimisel tuleb arvestada mõne asjaga. Esiteks peab tihvtijuure läbimõõt vastama suurema tihvti ringikujulise sammu läbimõõdule. See mõõtmine tehakse tavaliselt külgnevate hammaste vahelise kauguse mõõtmise teel. Teise võimalusena saab kasutada ussi normaalmoodulit. See on väärtus, mis sisestatakse ussimooduli dialoogi. Lisaks peaks ussi aksiaalne samm olema võrdne tihvtijuure sammu läbimõõduga.
Topeltkõrgusega ussülekanded on suurepärane valik raskete ja koormuslike rakenduste jaoks. Selle ussülekande konstruktsioon sobib ideaalselt raskete rakenduste jaoks, kuna see tagab ussi ja hammasratta vahel tihedama ühenduse. See on ka kompaktsem kui teist tüüpi ülekanded ja võrreldav peene sammuga kruviga.
Topeltkäiguga ussiülekande efektiivsus sõltub ülekande ja ussi materjalist. Tavaliselt on ülekanded valmistatud karastatud terasest, ussiülekanded aga pronksist või malmist. Mõnel juhul saab kasutada malmi ja pronksi kombinatsiooni.
Ussivõlli läbipainet mõjutavad ka hamba parameetrid. Hamba kõrgus, rõhunurk ja suurustegurid mõjutavad kõik ussivõlli läbipainet. Lisaks on ussi keermete arv veel üks oluline parameeter, mis mõjutab ussivõlli läbipainet.
Topeltkäiguga ussülekandeid kasutatakse tavaliselt tööstuslikes rakendustes, kus on vaja suurt ülekandearvu. Ussil on nõgus ja sisemine hammasstruktuur, mida saab reguleerida erinevate ülekandearvude saavutamiseks. Ussülekanded ja ussülekandekomplektid tuleb oma võllidele õigesti paigaldada, et vältida tagasilööki.
Messingist ussiülekanne

Messingist ussülekande reduktori põhiline tööpõhimõte on sama, mis traditsioonilisel ussülekande reduktoril. Selle aksiaalne samm peab olema võrdne suurema hammasratta ümbermõõdu sammuga. Ühekeermeline konstruktsioon liigub ühe hamba võrra edasi pöörde kohta, kahekeermeline aga kahe hamba võrra. Ussülekande keermed on kas vasaku- või paremakäelised. Ussülekande tõus on kaugus, mille võrra ussülekande keerme punkt ühe pöörde jooksul liigub. Esinurk on nurk, mis on silindri sammu ja ussülekande telje puutuja.
Topeltkeermega ussülekande reduktorid sobivad kõige paremini raskete koormuste jaoks. See tagab ussi ja hammasratta vahel kõige tihedama ühenduse. Ussülekande kokkupanek nõuab täpset kinnitamist. Kiilusoone paigaldusmeetod hõlmab hammasratta auku ruudukujulise lõike puurimist. See hoiab ära ussi pöörlemise võllil ja aitab pöördemomenti üle kanda. Seejärel kinnitage hammasratas rummu külge kinnituskruvi abil.
Suur kütusepaak aitab ussiülekannet puhtana hoida ja vähendab kuumenemist. See tagab ka määrde pikema eluea jaoks. Õlireservuaaridega ussiülekande reduktorid tagavad määritud keskkonna ja madala hõõrdumisega pinnad. Lisaks pakub see mitmepositsioonilist paigalduspaindlikkust. Lisaks on selle korpus täpse joondamise tagamiseks ristfreesitud. Samuti on sellel sisemised deflektorid lekkevaba ventilatsiooni tagamiseks.
I260 seeria ussiülekande reduktorid on ühes tükis rauast korpused, millel on tahked või õõnsad väljundvõllid ja koonilised rull-laagrid. See ülekande reduktor on loodud väikese ja keskmise võimsusega rakenduste jaoks. See ülekande reduktor on kulutõhus valik madala algkulu, suure ülekandearvu ja suure pöördemomendiga kompaktses pakendis. Samuti on see löögikindlam kui teised ülekande reduktorid.
Messingist ussiülekanne

Messingist ussreduktor on reduktor. Seda tüüpi reduktor suudab väikeses pakendis pakkuda palju reduktsiooni. Seda tüüpi reduktoril on ka võime genereerida suurt pöördemomenti. Siiski on oluline mõista, et sellel reduktoril on termilised piirangud, mis vähendavad selle efektiivsust. Selle reduktori määrdeaine valik on väga paindlik. Kuna tegemist on kollase metalliga, on oluline meeles pidada, et määrdeaine peab olema mittereaktiivne.
Ussülekandeid kasutatakse paljudes tarbija- ja tööstusrakendustes ning neil on kõrge ülekandearv. Neid hammasrattaid toodetakse erinevates konfiguratsioonides ja suurustes. Ussülekanded on sarnased silinderülekannetega, kuid neil on mitteparalleelsed võllid. Ussülekanded sobivad ka rakenduste jaoks, mis nõuavad väikest väljundkiirust, kuid suurt pöördemomenti.
Ussülekannetel on teiste hammasrataste ees mõned selged eelised. Esiteks, erinevalt tavalistest hammasratastest pöörleb uss ussi sarnaselt. See mehhanism hoiab ära tagasiliikumise. Selle põhjuseks on ussülekande väike juhtnurk. Lisaks lukustuvad ussid ise, mis aitab vältida tagasiliikumist. See mehhanism pole aga täiesti usaldusväärne. Ussülekandeid võib leida elevaatoritest, õngerullidest, ketiratastest ja autode roolivõimenditest.
Ussülekannete teine ​​eelis on nende lihtne valmistamine. Selle konstruktsiooni põhjendus on kahe teineteisega risti asetseva telje olemasolu. Seejärel lisatakse ussülekandele kaks või enam keeret. Nende kahe võlli ühine puutuja lõikub ussülekande võlli sammujoonega. See on ülekandekiiruse alus.