{"id":807,"date":"2023-08-31T00:25:26","date_gmt":"2023-08-31T00:25:26","guid":{"rendered":"http:\/\/wormgearreduer.top\/china-best-copper-bushing-sleeve-self-lubricating-oilless-copper-bush-bronze-composite-brass-bushings-china-manufacturer-slide-bushings-worm-gear-supplier\/"},"modified":"2023-08-31T00:25:26","modified_gmt":"2023-08-31T00:25:26","slug":"china-best-copper-bushing-sleeve-self-lubricating-oilless-copper-bush-bronze-composite-brass-bushings-china-manufacturer-slide-bushings-worm-gear-supplier","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fi\/china-best-copper-bushing-sleeve-self-lubricating-oilless-copper-bush-bronze-composite-brass-bushings-china-manufacturer-slide-bushings-worm-gear-supplier\/","title":{"rendered":"Kiinan paras kupariholkkiholkki itsevoiteleva \u00f6ljyt\u00f6n kupariholkki pronssikomposiitti messinkiholkit Kiinan valmistaja liukuholkit matovaihteiden toimittaja"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Tuotekuvaus<\/h2>\n

\n

\n

Tekniset tiedot<\/p>\n

\n

\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
\n

esine<\/p>\n<\/td>\n

\n

arvo<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Alkuper\u00e4paikka<\/p>\n<\/td>\n

\n

Kiina<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

\u00a0<\/p>\n<\/td>\n

\n

Zhejiang <\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Tuotemerkki<\/p>\n<\/td>\n

\n

OEM-valmistaja<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Mallinumero<\/p>\n<\/td>\n

\n

r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6inti<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Hakemus<\/p>\n<\/td>\n

\n

koneenosat<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Muoto<\/p>\n<\/td>\n

\n

Levy<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Leveys<\/p>\n<\/td>\n

\n

0\u2013300 mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Materiaali<\/p>\n<\/td>\n

\n

Pronssi<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Luokka<\/p>\n<\/td>\n

\n

Puhdas kupari<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Cu (min)<\/p>\n<\/td>\n

\n

99.9%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Seos tai ei<\/p>\n<\/td>\n

\n

Seostamaton<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Murtolujuus (\u2265 MPa)<\/p>\n<\/td>\n

\n

220–400<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Venym\u00e4 (\u2265 %)<\/p>\n<\/td>\n

\n

35%<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

K\u00e4sittelypalvelu<\/p>\n<\/td>\n

\n

Taivutus, hitsaus, kelanpoisto, leikkaus, l\u00e4vistys<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Tuotteen nimi<\/p>\n<\/td>\n

\n

Cooperin levy<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Avainsana<\/p>\n<\/td>\n

\n

Messinkilevy Messinkilevy<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Pinta<\/p>\n<\/td>\n

\n

Harjata<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Pituus<\/p>\n<\/td>\n

\n

0\u20131500 mm<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

M\u00e4\u00e4r\u00e4<\/p>\n<\/td>\n

\n

Neuvoteltavana<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Paketti<\/p>\n<\/td>\n

\n

Standardi merikelpoinen paketti<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

HINTAEHTO<\/p>\n<\/td>\n

\n

EXW-myynti<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

V\u00e4ri<\/p>\n<\/td>\n

\n

Kuparin v\u00e4ri<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Toimitusaika<\/p>\n<\/td>\n

\n

5\u201330 p\u00e4iv\u00e4\u00e4<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\n

Nimi<\/p>\n<\/td>\n

\n

R\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity kuparilevy<\/p>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

<\/p>\n

\n

\n

1. Keit\u00e4 me olemme?<\/b>
Toimimme Zhejiangissa, Kiinassa, ja olemme aloittaneet toimintamme vuonna 2014. Myymme Pohjois-Amerikkaan (40.00%), L\u00e4nsi-Eurooppaan (30.00%), kotimarkkinoille (10.00%), Etel\u00e4-Aasiaan (5.00%), Pohjois-Eurooppaan (5.00%), Kaakkois-Aasiaan (3.00%), Etel\u00e4-Amerikkaan (2.00%), It\u00e4-Eurooppaan (1.00%), Afrikkaan (1.00%), Etel\u00e4-Eurooppaan (1.00%), L\u00e4hi-it\u00e4\u00e4n (1.00%) ja It\u00e4-Aasiaan (1.00%). Toimistollamme ty\u00f6skentelee yhteens\u00e4 noin 101\u2013200 henkil\u00f6\u00e4.<\/p>\n

2. Miten voimme taata laadun?<\/b>
Aina esituotanton\u00e4yte ennen massatuotantoa;
Aina lopputarkastus ennen l\u00e4hetyst\u00e4;<\/p>\n

3. Mit\u00e4 voit ostaa meilt\u00e4?<\/b>
Alumiinin puristus, metallin leimaus, alumiinin painevalu, syv\u00e4veto, ohutlevyty\u00f6t<\/p>\n

4. Miksi sinun pit\u00e4isi ostaa meilt\u00e4 eik\u00e4 muilta toimittajilta?<\/b>
1. Yhden luukun ratkaisu tuoteideasta tuotteen toteutukseen 2. Nopea reagointi 3. Johdonmukainen laadunvarmistus ja parantaminen<\/p>\n

5. Mit\u00e4 palveluita voimme tarjota?<\/b>
Hyv\u00e4ksytyt toimitusehdot: FOB, CFR, CIF, EXW, CIP, DDP, DDU, pikatoimitus;
Hyv\u00e4ksytyt maksuvaluutat: USD, EUR, CAD, GBP, CNY;
Hyv\u00e4ksytyt maksutavat: T\/T, L\/C, D\/PD\/A, luottokortti, PayPal, Western Union, k\u00e4teinen;
Puhutut kielet: englanti, kiina<\/p>\n

\n

\n

\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Laakerirakenne:<\/th>\nJaettu liukulaakeri<\/td>\n<\/tr>\n
Voiteluaineen tyyppi:<\/th>\n\u00d6ljyvoideltu laakeri<\/td>\n<\/tr>\n
Voiteluaine ja kuormitus:<\/th>\nHydrodynaaminen laakeri<\/td>\n<\/tr>\n
Holkkimateriaali:<\/th>\nPronssi<\/td>\n<\/tr>\n
Laakerisuunta:<\/th>\nRadiaalinen<\/td>\n<\/tr>\n
Voitelutapa:<\/th>\nHuoltovapaa laakeri<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
N\u00e4ytteet:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 80\/kpl<\/strong>
\n 1 kpl (v\u00e4himm\u00e4istilaus)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Pyyd\u00e4 n\u00e4ytett\u00e4\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n

\"matovaihde\"<\/p>\n

Voidaanko matovaihteita k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 autoteollisuudessa?<\/h3>\n

Kyll\u00e4, matovaihteita voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 tietyiss\u00e4 autoteollisuuden sovelluksissa. T\u00e4ss\u00e4 on yksityiskohtainen selitys niiden k\u00e4yt\u00f6st\u00e4 autoteollisuudessa:<\/p>\n

1. Ohjausj\u00e4rjestelm\u00e4t:<\/strong> Matovaihteita k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisesti autojen ohjausj\u00e4rjestelmiss\u00e4, erityisesti vanhemmissa ajoneuvoissa. Ne voivat tarjota tarvittavan v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin ja tarkkuuden ohjauksen hallintaan. Matovaihteiden itselukittuva ominaisuus on edullinen ohjaussovelluksissa, koska se auttaa s\u00e4ilytt\u00e4m\u00e4\u00e4n halutun ohjausasennon my\u00f6s ulkoisten voimien vaikutuksesta. On kuitenkin t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huomata, ett\u00e4 monet nykyaikaiset ajoneuvot ovat siirtyneet muihin ohjausmekanismeihin, kuten hammastankoon, tehokkuuden ja suorituskyvyn parantamiseksi.<\/p>\n

2. Ikkunannostimet:<\/strong> Joissakin ajoneuvoissa s\u00e4hk\u00f6ikkunoiden nostimissa on matovaihteita. Ne auttavat muuttamaan py\u00f6rimisliikkeen lineaariseksi liikkeeksi, mik\u00e4 mahdollistaa ikkunoiden tasaisen ja hallitun liikkeen. Ikkunanostimien matovaihteisiin on usein yhdistetty mekaaninen vivustoj\u00e4rjestelm\u00e4 liikkeen jakamiseksi useille ikkunoille.<\/p>\n

3. K\u00e4\u00e4nnett\u00e4v\u00e4n katon mekanismit:<\/strong> Avoautoissa matovaihteita voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 mekanismeissa, jotka nostavat ja laskevat katon. Matovaihteiden suuri v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentti tekee niist\u00e4 sopivia n\u00e4ihin sovelluksiin, koska ne pystyv\u00e4t k\u00e4sittelem\u00e4\u00e4n tehokkaasti katon kuorman ja varmistavat sujuvan ja luotettavan toiminnan.<\/p>\n

4. Lis\u00e4varustek\u00e4ytt\u00f6laitteet:<\/strong> Matovaihteita voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 auton moottoritilan apuk\u00e4ytt\u00f6laitteissa. Niit\u00e4 voidaan k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 siirt\u00e4m\u00e4\u00e4n tehoa moottorista erilaisiin apuj\u00e4rjestelmiin, kuten vesipumppuihin, polttoainepumppuihin ja ilmakompressoreihin. On kuitenkin t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huomata, ett\u00e4 muita voimansiirtomekanismeja, kuten hihnoja ja hihnapy\u00f6ri\u00e4 tai hammaspy\u00f6r\u00e4k\u00e4ytt\u00f6j\u00e4, k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisemmin nykyaikaisissa auton apuk\u00e4ytt\u00f6j\u00e4rjestelmiss\u00e4 niiden korkeamman hy\u00f6tysuhteen ja kompaktin rakenteen vuoksi.<\/p>\n

5. Rajoitetun luiston omaavat tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6t:<\/strong> Joissakin autoteollisuuden sovelluksissa matovaihteita voidaan sis\u00e4llytt\u00e4\u00e4 tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6jen luistonrajoittimiin. Luistonrajoittimet jakavat v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin py\u00f6rien v\u00e4lill\u00e4 parantaakseen pitoa ja vakautta. Matovaihteet voivat tarjota tarvittavat v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin moninkertaistus- ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin esij\u00e4nnitysominaisuudet, joita luistonrajoittimet edellytt\u00e4v\u00e4t tasauspy\u00f6r\u00e4st\u00f6jen luistonrajoittimissa.<\/p>\n

Vaikka matovaihteita l\u00f6ytyy n\u00e4ist\u00e4 autoteollisuuden sovelluksista, on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 ottaa huomioon, ett\u00e4 nykyaikaisissa autoteollisuuden malleissa k\u00e4ytet\u00e4\u00e4n yleisemmin muita voimansiirtomekanismeja, kuten lieri\u00f6hammaspy\u00f6ri\u00e4, kartiohammaspy\u00f6ri\u00e4 ja hihnak\u00e4ytt\u00f6j\u00e4. N\u00e4m\u00e4 vaihtoehdot tarjoavat usein korkeamman hy\u00f6tysuhteen, kompaktiuden ja paremmat suorituskykyominaisuudet autoteollisuuden sovelluksissa. Lis\u00e4ksi teknologian kehitys ja kevyiden ja tehokkaiden mallien tavoittelu ovat johtaneet vaihtoehtoisten voimansiirtoj\u00e4rjestelmien k\u00e4ytt\u00f6\u00f6nottoon monissa autoteollisuuden sovelluksissa.<\/p>\n

Kaiken kaikkiaan, vaikka matovaihteilla on paikkansa tietyiss\u00e4 autoteollisuuden sovelluksissa, niiden k\u00e4ytt\u00f6 on rajoitetumpaa verrattuna muihin autoteollisuudessa yleisesti k\u00e4ytettyihin voimansiirtomekanismeihin.<\/p>\n<\/tbody>\n

\"matovaihde\"<\/p>\n

Miten est\u00e4t v\u00e4lyksen ja hammaspy\u00f6r\u00e4v\u00e4lyksen matovaihteessa?<\/h3>\n

V\u00e4lyksen ja takaiskun est\u00e4minen on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 matovaihteen tarkkuuden ja suorituskyvyn yll\u00e4pit\u00e4miseksi. T\u00e4ss\u00e4 on yksityiskohtainen selitys siit\u00e4, miten v\u00e4lys ja takaisku estet\u00e4\u00e4n matovaihteessa:<\/p>\n

V\u00e4lyksell\u00e4 tarkoitetaan matovaihteen hampaiden ja matopy\u00f6r\u00e4n v\u00e4list\u00e4 v\u00e4lyst\u00e4 tai v\u00e4lyst\u00e4 matovaihteessa. Se voi johtaa ep\u00e4tarkkuuksiin, paikannusvirheisiin ja tehokkuuden heikkenemiseen. T\u00e4ss\u00e4 on joitakin toimenpiteit\u00e4 v\u00e4lyksen ja hammaspy\u00f6r\u00e4v\u00e4lyksen est\u00e4miseksi tai minimoimiseksi:<\/p>\n

    \n
  • Tarkkuusvalmistus:<\/strong> Madon ja matopy\u00f6r\u00e4n tarkka ja t\u00e4sm\u00e4llinen valmistus on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 v\u00e4lyksen minimoimiseksi. Korkealaatuisilla ty\u00f6st\u00f6tekniikoilla, kuten hiomalla, voidaan saavuttaa tarkat hammasprofiilit ja minimoida hampaiden v\u00e4liset raot. Huolellinen huomio suunnittelu- ja valmistustoleranssit voivat auttaa v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n v\u00e4lyst\u00e4.<\/li>\n
  • Tiukka verkkov\u00e4li:<\/strong> Madon ja matopy\u00f6r\u00e4n v\u00e4lisen hammastusv\u00e4lyksen oikea s\u00e4\u00e4t\u00f6 voi auttaa minimoimaan v\u00e4lyksen. Hammastusv\u00e4lys tulisi asettaa mahdollisimman pieneksi aiheuttamatta h\u00e4iri\u00f6it\u00e4 tai liiallista kitkaa. Pieni v\u00e4lys varmistaa tiukemman sovituksen hampaiden v\u00e4lille, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 v\u00e4lyst\u00e4 tai v\u00e4lyst\u00e4.<\/li>\n
  • Vastareaktion vastaiset mekanismit:<\/strong> V\u00e4lyksenestomekanismit voidaan sis\u00e4llytt\u00e4\u00e4 matovaihteeseen v\u00e4lyksen v\u00e4hent\u00e4miseksi tai poistamiseksi. N\u00e4m\u00e4 mekanismit koostuvat tyypillisesti jousikuormitteisista komponenteista tai s\u00e4\u00e4dett\u00e4vist\u00e4 laitteista, jotka auttavat kompensoimaan hampaiden v\u00e4list\u00e4 v\u00e4lyst\u00e4. Ne kohdistavat jatkuvaa painetta pit\u00e4\u00e4kseen hampaat tiukasti kiinni toisissaan, mik\u00e4 v\u00e4hent\u00e4\u00e4 v\u00e4lyksen vaikutuksia.<\/li>\n
  • Esilataus:<\/strong> Esikuormitus matovaihteistoon voi auttaa minimoimaan v\u00e4lyksen. Esikuormituksessa komponentteihin kohdistetaan liev\u00e4 puristusvoima tai j\u00e4nnitys, mik\u00e4 varmistaa, ett\u00e4 ne pysyv\u00e4t kiinni toisissaan ja poistaa v\u00e4lyksen. On kuitenkin t\u00e4rke\u00e4\u00e4 k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 asianmukaista esikuormitusta liiallisen kitkan ja kulumisen v\u00e4ltt\u00e4miseksi.<\/li>\n
  • Voitelu:<\/strong> Oikea voitelu on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 v\u00e4lyksen minimoimiseksi ja hammaspy\u00f6r\u00e4v\u00e4lyksen v\u00e4hent\u00e4miseksi. Matovaihteen tasaisen ja tasaisen toiminnan varmistamiseksi tulisi k\u00e4ytt\u00e4\u00e4 sopivan viskositeetin ja ominaisuuksien omaavia voiteluaineita. Hyv\u00e4 voitelu auttaa v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n kitkaa, kulumista ja mahdollista v\u00e4lyst\u00e4, joka voi vaikuttaa v\u00e4lykseen.<\/li>\n
  • S\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen huolto:<\/strong> Matovaihteen s\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen tarkastus ja huolto voivat auttaa havaitsemaan ja korjaamaan mahdollisen v\u00e4lyksen tai hammaspy\u00f6r\u00e4v\u00e4lyksen. Rutiinitarkastukset voivat tunnistaa kulumisen, linjausvirheen tai virheellisen voitelun merkkej\u00e4, mik\u00e4 mahdollistaa oikea-aikaiset s\u00e4\u00e4d\u00f6t tai vaihdot v\u00e4lyksen minimoimiseksi ja optimaalisen suorituskyvyn yll\u00e4pit\u00e4miseksi.<\/li>\n<\/ul>\n

    On t\u00e4rke\u00e4\u00e4 huomata, ett\u00e4 matovaihteen v\u00e4lyksen t\u00e4ydellinen poistaminen ei ole aina mahdollista tai toivottavaa. Joissakin sovelluksissa vaaditaan tietty v\u00e4lys l\u00e4mp\u00f6laajenemisen huomioon ottamiseksi, asentovirheiden kompensoimiseksi tai sujuvan toiminnan mahdollistamiseksi. Hyv\u00e4ksytt\u00e4v\u00e4 v\u00e4lys riippuu sovelluksen erityisvaatimuksista.<\/p>\n

    V\u00e4lyksen ja hammaspy\u00f6r\u00e4v\u00e4lyksen est\u00e4miseksi toteutettaessa on eritt\u00e4in t\u00e4rke\u00e4\u00e4 l\u00f6yt\u00e4\u00e4 tasapaino v\u00e4lyksen minimoinnin ja sujuvan ja luotettavan toiminnan varmistamisen v\u00e4lill\u00e4. V\u00e4lyksen minimoimiseksi k\u00e4ytetyt tekniikat ja l\u00e4hestymistavat voivat vaihdella matovaihteiston suunnittelun, valmistuksen ja k\u00e4ytt\u00f6vaatimusten mukaan.<\/p>\n<\/table>\n\n\n\n
    Mukauttaminen:<\/th>\n\n
    \n
    \n Saatavilla\n <\/div>\n

    |<\/span><\/p>\n

    <\/i>Mukautettu pyynt\u00f6<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

    \"matovaihde\"<\/p>\n

    Miten lasketaan matovaihteen v\u00e4lityssuhde?<\/h3>\n

    Matopy\u00f6r\u00e4n v\u00e4lityssuhteen laskeminen edellytt\u00e4\u00e4 matopy\u00f6r\u00e4n hampaiden lukum\u00e4\u00e4r\u00e4n ja sek\u00e4 maton ett\u00e4 matopy\u00f6r\u00e4n jakov\u00e4lin m\u00e4\u00e4ritt\u00e4mist\u00e4. T\u00e4ss\u00e4 on vaiheittainen prosessi:<\/p>\n

      \n
    1. M\u00e4\u00e4rit\u00e4 matopy\u00f6r\u00e4n hampaiden lukum\u00e4\u00e4r\u00e4 (Zmatopy\u00f6r\u00e4<\/sub>). T\u00e4m\u00e4 tieto voidaan yleens\u00e4 saada vaihteen tiedoista tai laskemalla hampaat fyysisesti.<\/li>\n
    2. Mittaa tai m\u00e4\u00e4rit\u00e4 maton nousuhalkaisija (Dmato<\/sub>) ja matopy\u00f6r\u00e4 (Dmatopy\u00f6r\u00e4<\/sub>). Jakov\u00e4lin halkaisija on vertailuympyr\u00e4n halkaisija, joka vastaa hammaspy\u00f6r\u00e4n nousua. Se voidaan mitata suoraan tai laskea kaavalla: Dpiki<\/sub> = (Z \/ P), jossa Z on hampaiden lukum\u00e4\u00e4r\u00e4 ja P on ympyr\u00e4nmuotoinen jako (vierekk\u00e4isten hampaiden vastaavien pisteiden v\u00e4linen et\u00e4isyys).<\/li>\n
    3. Laske v\u00e4lityssuhde (GR) seuraavalla kaavalla: GR = (Zmatopy\u00f6r\u00e4<\/sub> \/ Zmato<\/sub>) * (Dmatopy\u00f6r\u00e4<\/sub> \/ Dmato<\/sub>).<\/li>\n<\/ol>\n

      Vaihdesuhde kuvaa matovaihteiston aikaansaamaa nopeuden alenemista ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin moninkertaistumista. Suurempi vaihdesuhde tarkoittaa suurempaa nopeuden alenemista ja suurempaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia, kun taas pienempi vaihdesuhde johtaa pienemp\u00e4\u00e4n nopeuden alenemiseen ja pienemp\u00e4\u00e4n v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiin.<\/p>\n

      On syyt\u00e4 huomata, ett\u00e4 matovaihteissa v\u00e4lityssuhteeseen vaikuttavat my\u00f6s madon kierrekulma ja nousukulma. N\u00e4m\u00e4 kulmat m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4v\u00e4t madon py\u00f6rimisnopeuden ja aksiaalisen liikkeen kierrosta kohden. Siksi matovaihteen valinnassa on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 ottaa huomioon v\u00e4lityssuhteen lis\u00e4ksi my\u00f6s madon ja matopy\u00f6r\u00e4n erityiset suunnitteluparametrit ja suorituskykyominaisuudet.<\/p>\n

      \"Kiinan\"Kiinan
      toimittaja CX 2023-08-31<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

      Product Description Specification item value Place of Origin China \u00a0 ZheJiang Brand Name OEM Model Number customization Application machine parts Shape Plate Width 0-300mm Material Bronze Grade Pure Copper Cu (Min) 99.9% Alloy Or Not Non-Alloy Ultimate Strength (\u2265 MPa) 220–400 Elongation (\u2265 %) 35% Processing Service Bending, Welding, Decoiling, Cutting, Punching Product name Cooper […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-807","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/807","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=807"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/807\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=807"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=807"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=807"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}