{"id":858,"date":"2023-09-27T00:09:23","date_gmt":"2023-09-27T00:09:23","guid":{"rendered":"http:\/\/wormgearreduer.top\/china-high-quality-cnc-machining-process-steel-spur-worm-gear-for-machine-parts-with-good-quality\/"},"modified":"2023-09-27T00:09:23","modified_gmt":"2023-09-27T00:09:23","slug":"china-high-quality-cnc-machining-process-steel-spur-worm-gear-for-machine-parts-with-good-quality","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fi\/china-high-quality-cnc-machining-process-steel-spur-worm-gear-for-machine-parts-with-good-quality\/","title":{"rendered":"Kiina korkealaatuinen CNC-ty\u00f6st\u00f6prosessi ter\u00e4skannusmatovaihde koneen osille, hyv\u00e4laatuinen"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Tuotekuvaus<\/h2>\n

\n

10, ruostumattomasta ter\u00e4ksest\u00e4 taottu vaihdeakseli
Meill\u00e4 on t\u00e4ydellinen tuotantolinja, jossa on CNC-sorvaus, jyrsint\u00e4, hampaiden muotoilu, vierint\u00e4jyrsint\u00e4, l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittely, hiontakapasiteetti ja tarkastuslaitteet. Erilaisia \u200b\u200bmateriaaleja, erilaisia \u200b\u200btoleransseja, erilaisia \u200b\u200bl\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelyj\u00e4\u2026 T\u00e4ytet\u00e4\u00e4n asiakkaan vaatimusten mukaisesti.
1) Materiaali: hiiliter\u00e4s, seoster\u00e4s, ruostumaton ter\u00e4s,
2) Moduuli: 0,5\u201316 mm
3) Hampaiden lukum\u00e4\u00e4r\u00e4: 6-200
4) Ulkohalkaisija: 10\u2013800 mm
5) Tarkkuusluokka: ISO9001: 2008; PED; SGS
6) L\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittely: Oikeat menetelm\u00e4t tehd\u00e4\u00e4n eri materiaaleille, sammutukselle, karkaisulle, hiiletykselle, nitraukselle, normalisoinnille jne.
7) Prosessi: Taonta, sorvaus, jyrsint\u00e4, l\u00e4vistys, hiontal\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittely, viimeistelyhionta
8) Pinta: Itsev\u00e4rj\u00e4ys, pinnoitus, fosfatointi, jauhemaalaus
9) OEM on tervetullut, pienet tilausm\u00e4\u00e4r\u00e4t hyv\u00e4ksyt\u00e4\u00e4n.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n
Saatavilla oleva materiaali<\/td>\nHiiliter\u00e4s, ruostumaton ter\u00e4s, jousiter\u00e4s, pronssi, messinki, kupariseos, alumiiniseos, tinapelti, nikkelihopea, muovi<\/td>\n<\/tr>\n
Pintak\u00e4sittely\u00a0<\/td>\nKiillotus\\Ruiskutuspinnoitus\\J\u00e4rsynpoisto\\Galvanointi\\Hapetus\\Leivontamaali\\Hionta\\\u00d6ljy CHINAMFG jne.<\/td>\n<\/tr>\n
Valmistus
Menetelm\u00e4t<\/td>\n		Investointivalu, painevalu, hiekkavalu, leimaus, CNC-ty\u00f6st\u00f6, taonta,<\/td>\n<\/tr>\n
Tekniset tiedot<\/td>\nOEM ja r\u00e4\u00e4t\u00e4l\u00f6ity piirustuksen tai n\u00e4ytteiden mukaan<\/td>\n<\/tr>\n
Paketti<\/td>\nVakiovientipakkaus \/ Asiakkaan vaatimusten mukaan<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Sovellus:<\/th>\nV\u00e4hennysventtiili<\/td>\n<\/tr>\n
Kovuus:<\/th>\nKarkaistu<\/td>\n<\/tr>\n
Vaihteiston asento:<\/th>\nUlkoinen vaihde<\/td>\n<\/tr>\n
Valmistusmenetelm\u00e4:<\/th>\nLiikkuvat vaihteet<\/td>\n<\/tr>\n
Hammastetun osan muoto:<\/th>\nLieri\u00f6py\u00f6r\u00e4<\/td>\n<\/tr>\n
Materiaali:<\/th>\nRuostumaton ter\u00e4s<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
N\u00e4ytteet:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 10\/kpl<\/strong>
\n 1 kpl (v\u00e4himm\u00e4istilaus)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Pyyd\u00e4 n\u00e4ytett\u00e4\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Mukauttaminen:<\/th>\n\n
\n
\n Saatavilla\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Mukautettu pyynt\u00f6<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"matovaihde\"<\/p>\n

Mitk\u00e4 ovat matovaihteen k\u00e4yt\u00f6n edut ja haitat?<\/h3>\n

Matovaihteella on useita etuja ja haittoja, jotka tulisi ottaa huomioon sit\u00e4 valittaessa tiettyyn k\u00e4ytt\u00f6tarkoitukseen. T\u00e4ss\u00e4 on yksityiskohtainen selitys matovaihteen k\u00e4yt\u00f6n eduista ja haitoista:<\/p>\n

Matovaihteen k\u00e4yt\u00f6n edut:<\/h4>\n
    \n
  • Korkea v\u00e4lityssuhde:<\/strong> Matovaihteet tunnetaan korkeista v\u00e4lityssuhteistaan, jotka mahdollistavat merkitt\u00e4v\u00e4n nopeuden alentamisen ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin moninkertaistamisen. T\u00e4m\u00e4 tekee niist\u00e4 sopivia sovelluksiin, jotka vaativat tarkkaa liikkeenohjausta ja suurta v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia.<\/li>\n
  • Kompakti muotoilu:<\/strong> Matovaihteiden kompakti rakenne tekee niist\u00e4 tilaa s\u00e4\u00e4st\u00e4vi\u00e4 ja sopivia sovelluksiin, joissa koko on rajoitettua. Matovaihteen kompaktius mahdollistaa helpon integroinnin koneisiin ja laitteisiin, joissa on rajoitetusti tilaa.<\/li>\n
  • Itselukittuvuus:<\/strong> Yksi matovaihteen t\u00e4rkeimmist\u00e4 eduista on sen itselukittuvuus. Madon kierteiden kulma est\u00e4\u00e4 l\u00e4ht\u00f6akselin py\u00f6rimisen taaksep\u00e4in, mik\u00e4 poistaa tarpeen lis\u00e4jarrutusmekanismeille. T\u00e4m\u00e4 itselukittuvuus on hy\u00f6dyllinen asennon yll\u00e4pit\u00e4misess\u00e4 ja takaisinpy\u00f6rimisen est\u00e4misess\u00e4 sovelluksissa, joissa kuorman pit\u00e4minen paikallaan on t\u00e4rke\u00e4\u00e4.<\/li>\n
  • Hiljainen toiminta:<\/strong> Matovaihteet toimivat tyypillisesti alhaisemmalla melutasolla verrattuna muihin vaihdetyyppeihin. Madon ja matopy\u00f6r\u00e4n hampaiden v\u00e4linen liukuva liike johtaa tasaisempaan ja hiljaisempaan toimintaan, mik\u00e4 tekee niist\u00e4 sopivia sovelluksiin, joissa melun v\u00e4hent\u00e4minen on toivottavaa.<\/li>\n
  • Korkea iskunkest\u00e4vyys:<\/strong> Matovaihteilla on hyv\u00e4 iskunkest\u00e4vyys madon ja matopy\u00f6r\u00e4n hampaiden v\u00e4lisen liukuvan kosketuksen ansiosta. T\u00e4m\u00e4 tekee niist\u00e4 sopivia sovelluksiin, joihin liittyy \u00e4killisi\u00e4 tai ajoittaisia \u200b\u200bkuormia, kuten nosto- ja nostolaitteille.<\/li>\n
  • Helppo asennus ja huolto:<\/strong> Matovaihteet on suhteellisen helppo asentaa ja huoltaa. Ne toimitetaan usein kompakteina yksik\u00f6in\u00e4, jotka vaativat vain v\u00e4h\u00e4n kokoonpanoa. Voitelun yll\u00e4pito on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 optimaalisen suorituskyvyn ja pitk\u00e4ik\u00e4isyyden kannalta, mutta se on tyypillisesti suoraviivaista ja helposti saatavilla.<\/li>\n<\/ul>\n

    Matovaihteen k\u00e4yt\u00f6n haitat:<\/h4>\n
      \n
    • Alhaisempi hy\u00f6tysuhde:<\/strong> Matovaihteilla on yleens\u00e4 alhaisempi mekaaninen hy\u00f6tysuhde verrattuna joihinkin muihin vaihdetyyppeihin. Madon ja matopy\u00f6r\u00e4n hampaiden v\u00e4linen liukuva liike aiheuttaa suurempia kitkah\u00e4vi\u00f6it\u00e4, mik\u00e4 johtaa hy\u00f6tysuhteen laskuun. Hy\u00f6tysuhdetta voidaan kuitenkin parantaa huolellisella suunnittelulla, laadukkaalla valmistuksella ja asianmukaisella voitelulla.<\/li>\n
    • Rajoitettu nopeusominaisuus:<\/strong> Matovaihteet eiv\u00e4t sovellu suurnopeuksisiin sovelluksiin liukuvan kosketuksensa ja l\u00e4mm\u00f6nmuodostusmahdollisuutensa vuoksi. Suuret nopeudet voivat johtaa lis\u00e4\u00e4ntyneeseen kitkaan, kulumiseen ja tehokkuuden laskuun. Ne sopivat kuitenkin erinomaisesti pieniin ja kohtalaisiin nopeuksiin, joissa vaaditaan suurta v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia.<\/li>\n
    • L\u00e4mm\u00f6ntuotanto:<\/strong> Madon ja matopy\u00f6r\u00e4n v\u00e4linen liukuva liike aiheuttaa kitkaa, mik\u00e4 voi johtaa l\u00e4mm\u00f6n muodostumiseen. Suuren kuormituksen tai jatkuvan k\u00e4yt\u00f6n sovelluksissa t\u00e4m\u00e4 l\u00e4mm\u00f6n kertyminen voi vaikuttaa j\u00e4rjestelm\u00e4n tehokkuuteen ja pitk\u00e4ik\u00e4isyyteen. Asianmukaiset voitelu- ja l\u00e4mm\u00f6npoistotoimenpiteet ovat v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 t\u00e4m\u00e4n ongelman lievent\u00e4miseksi.<\/li>\n
    • V\u00e4hemm\u00e4n sopiva kaksisuuntaiseen liikkeeseen:<\/strong> Vaikka matovaihteilla on erinomaiset itselukittuvuusominaisuudet yhteen suuntaan, ne ovat v\u00e4hemm\u00e4n tehokkaita ja sopivat huonommin kaksisuuntaiseen liikkeeseen. Tulo- tai l\u00e4ht\u00f6akselin suunnan k\u00e4\u00e4nt\u00e4minen voi johtaa lis\u00e4\u00e4ntyneeseen kitkaan, heikentyneeseen hy\u00f6tysuhteeseen ja mahdollisiin vaurioihin vaihdej\u00e4rjestelm\u00e4ss\u00e4.<\/li>\n
    • Alhaisempi paikannustarkkuus:<\/strong> Matovaihteiden paikannustarkkuus voi olla alhaisempi kuin joidenkin muiden vaihdetyyppien, kuten tarkkuusvaihteiden, paikannustarkkuus. Matovaihteiden liukuva kosketus ja luontainen v\u00e4lys voivat aiheuttaa jonkin verran paikannusvirhett\u00e4. Monissa sovelluksissa matovaihteiden tarjoama tarkkuus on kuitenkin riitt\u00e4v\u00e4.<\/li>\n
    • Kulumisen ja v\u00e4lyksen mahdollisuus:<\/strong> Ajan my\u00f6t\u00e4 matovaihteiden liukuva toiminta voi johtaa kulumiseen ja v\u00e4lyksen kehittymiseen, joka on v\u00e4lys madon ja matopy\u00f6r\u00e4n hampaiden v\u00e4lill\u00e4. S\u00e4\u00e4nn\u00f6llinen tarkastus, huolto ja asianmukainen voitelu ovat v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4tt\u00f6mi\u00e4 kulumisen minimoimiseksi ja v\u00e4lyksen v\u00e4hent\u00e4miseksi.<\/li>\n<\/ul>\n

      Matovaihteen k\u00e4ytt\u00f6\u00e4 harkittaessa on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 arvioida sovelluksen erityisvaatimukset ja punnita edut ja haitat. Tekij\u00f6it\u00e4, kuten v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttivaatimukset, nopeusrajoitukset, sijainnin vakaus, tilarajoitukset ja j\u00e4rjestelm\u00e4n yleinen tehokkuus, on otettava huomioon sen m\u00e4\u00e4ritt\u00e4miseksi, onko matovaihde oikea valinta.<\/p>\n

      \"matovaihde\"<\/p>\n

      Mit\u00e4 mahdollisia haasteita matovaihteiden suunnittelussa ja valmistuksessa on?<\/h3>\n

      Matovaihteiden suunnittelu ja valmistus voi aiheuttaa useita haasteita niiden ainutlaatuisten ominaisuuksien ja k\u00e4ytt\u00f6olosuhteiden vuoksi. T\u00e4ss\u00e4 on yksityiskohtainen selitys mahdollisista haasteista:<\/p>\n

        \n
      1. Monimutkainen geometria:<\/strong> Matovaihteilla on monimutkainen geometria, jossa on kierrekierteet matoakselilla ja vastaavat hampaat matopy\u00f6r\u00e4ll\u00e4. Hammaspy\u00f6r\u00e4n hampaiden tarkan geometrian suunnittelu, mukaan lukien kierrekulma, nousukulma ja hammasprofiili, vaatii huolellista analyysia ja laskentaa oikean kytkenn\u00e4n ja tehokkaan voimansiirron varmistamiseksi.<\/li>\n
      2. Vaihdemateriaalit ja l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittely:<\/strong> Sopivien materiaalien valinta matovaihteille on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 lujuuden, kulutuskest\u00e4vyyden ja kest\u00e4vyyden varmistamiseksi. Materiaaleilla on oltava hyv\u00e4t kitka- ja kulumisominaisuudet sek\u00e4 kyky kest\u00e4\u00e4 madon ja matopy\u00f6r\u00e4n v\u00e4list\u00e4 liukuvaa ja vierint\u00e4kosketusta. Lis\u00e4ksi l\u00e4mp\u00f6k\u00e4sittelyprosessit, kuten hiiletys tai induktiokarkaisu, voivat olla tarpeen hammaspy\u00f6r\u00e4n pinnan kovuuden parantamiseksi ja sen kuormituksenkest\u00e4vyyden parantamiseksi.<\/li>\n
      3. Voitelu ja j\u00e4\u00e4hdytys:<\/strong> Matovaihteet toimivat korkeiden kosketuspaineiden ja liukunopeuksien alaisena, mik\u00e4 johtaa merkitt\u00e4viin l\u00e4mm\u00f6ntuotanto- ja voiteluhaasteisiin. Asianmukainen voitelu on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 kitkan, kulumisen ja l\u00e4mm\u00f6n kertymisen v\u00e4hent\u00e4miseksi. Voiteluaineen tehokkaan jakautumisen varmistaminen kaikille kosketuspinnoille, voiteluaineen l\u00e4mp\u00f6tilan hallinta ja riitt\u00e4vien j\u00e4\u00e4hdytysmekanismien tarjoaminen ovat t\u00e4rkeit\u00e4 n\u00e4k\u00f6kohtia matovaihteiden suunnittelussa ja valmistuksessa.<\/li>\n
      4. V\u00e4lyksen hallinta:<\/strong> V\u00e4lyksen eli madon ja matopy\u00f6r\u00e4n v\u00e4lisen v\u00e4lyksen hallinta on ratkaisevan t\u00e4rke\u00e4\u00e4 tarkan liikkeenohjauksen ja sijaintitarkkuuden kannalta. Hammaspy\u00f6r\u00e4n hampaiden suunnittelu ja v\u00e4lysten s\u00e4\u00e4t\u00e4minen v\u00e4lyksen minimoimiseksi ja samalla oikean hampaiden kytkenn\u00e4n yll\u00e4pit\u00e4miseksi on haaste, joka vaatii huolellista harkintaa tekij\u00f6iden, kuten hammaspy\u00f6r\u00e4n geometrian, toleranssien ja valmistusprosessien, suhteen.<\/li>\n
      5. Valmistustarkkuus:<\/strong> Vaaditun valmistustarkkuuden saavuttaminen matovaihteissa voi olla haastavaa niiden monimutkaisen geometrian ja tiukkojen toleranssien vuoksi. Hammaspy\u00f6rien tarkka ty\u00f6st\u00f6, oikeanlaisten hammasprofiilien yll\u00e4pit\u00e4minen ja halutun pinnanlaadun saavuttaminen vaativat edistyneit\u00e4 ty\u00f6st\u00f6tekniikoita, erikoisty\u00f6kaluja ja taitavia k\u00e4ytt\u00e4ji\u00e4.<\/li>\n
      6. Melu ja t\u00e4rin\u00e4:<\/strong> Matovaihteet voivat aiheuttaa melua ja t\u00e4rin\u00e4\u00e4 hampaiden v\u00e4lisen liukuvan kosketuksen vuoksi. Vaihteiden geometrian, hammasprofiilien ja pintak\u00e4sittelyjen suunnittelu melun ja t\u00e4rin\u00e4n minimoimiseksi on haasteellista. Lis\u00e4ksi sopivien materiaalien, voitelumenetelmien ja vaihdekotelon suunnittelun valinta voi auttaa v\u00e4hent\u00e4m\u00e4\u00e4n melu- ja t\u00e4rin\u00e4tasoja.<\/li>\n
      7. Hy\u00f6tysuhde ja tehoh\u00e4vi\u00f6:<\/strong> Matovaihteilla on luonnostaan \u200b\u200balhaisempi hy\u00f6tysuhde verrattuna muuntyyppisiin vaihdej\u00e4rjestelmiin liukuvan kosketuksen ja korkeiden v\u00e4lityssuhteiden vuoksi. Tehoh\u00e4vi\u00f6n minimointi ja hy\u00f6tysuhteen parantaminen optimoidulla vaihdesuunnittelulla, materiaalivalinnoilla, voitelulla ja valmistustarkkuudella on haaste, joka vaatii useiden tekij\u00f6iden huolellista tasapainottamista.<\/li>\n
      8. Kuluminen ja v\u00e4syminen:<\/strong> Matovaihteisiin kohdistuu suuria kosketusj\u00e4nnityksi\u00e4 ja syklist\u00e4 kuormitusta, mik\u00e4 voi johtaa kulumiseen, kuoppaantumiseen ja v\u00e4symismurtumiin. Hammaspy\u00f6rien suunnittelu kuorman oikean jakautumisen varmistamiseksi, sopivien materiaalien valinta ja sopivien pintak\u00e4sittelyjen tai pinnoitteiden k\u00e4ytt\u00f6 ovat olennaisia \u200b\u200bkulumis- ja v\u00e4symisongelmien lievent\u00e4miseksi.<\/li>\n
      9. Kustannusn\u00e4k\u00f6kohdat:<\/strong> Matovaihteiden suunnittelu ja valmistus voi olla kallista hammaspy\u00f6r\u00e4n geometrian monimutkaisuuden, materiaalivaatimusten ja tarkkuusvalmistusprosessien vuoksi. Suorituskykyvaatimusten ja kustannusn\u00e4k\u00f6kohtien tasapainottaminen on haaste, joka edellytt\u00e4\u00e4 hammaspy\u00f6r\u00e4n k\u00e4ytt\u00f6tarkoituksen, suorituskykyodotusten ja budjettirajoitusten huolellista arviointia.<\/li>\n<\/ol>\n

        N\u00e4iden haasteiden ratkaiseminen edellytt\u00e4\u00e4 kattavaa ymm\u00e4rryst\u00e4 vaihteiden suunnitteluperiaatteista, valmistusprosesseista, materiaalitieteest\u00e4 ja voitelutekniikoista. Suunnitteluinsin\u00f6\u00f6rien, valmistusasiantuntijoiden ja materiaaliasiantuntijoiden v\u00e4linen yhteisty\u00f6 on usein v\u00e4ltt\u00e4m\u00e4t\u00f6nt\u00e4 n\u00e4iden haasteiden voittamiseksi ja korkealaatuisten matovaihteiden onnistuneen suunnittelun ja tuotannon varmistamiseksi.<\/p>\n

        \"matovaihde\"<\/p>\n

        Miten lasketaan matovaihteen v\u00e4lityssuhde?<\/h3>\n

        Matopy\u00f6r\u00e4n v\u00e4lityssuhteen laskeminen edellytt\u00e4\u00e4 matopy\u00f6r\u00e4n hampaiden lukum\u00e4\u00e4r\u00e4n ja sek\u00e4 maton ett\u00e4 matopy\u00f6r\u00e4n jakov\u00e4lin m\u00e4\u00e4ritt\u00e4mist\u00e4. T\u00e4ss\u00e4 on vaiheittainen prosessi:<\/p>\n

          \n
        1. M\u00e4\u00e4rit\u00e4 matopy\u00f6r\u00e4n hampaiden lukum\u00e4\u00e4r\u00e4 (Zmatopy\u00f6r\u00e4<\/sub>). T\u00e4m\u00e4 tieto voidaan yleens\u00e4 saada vaihteen tiedoista tai laskemalla hampaat fyysisesti.<\/li>\n
        2. Mittaa tai m\u00e4\u00e4rit\u00e4 maton nousuhalkaisija (Dmato<\/sub>) ja matopy\u00f6r\u00e4 (Dmatopy\u00f6r\u00e4<\/sub>). Jakov\u00e4lin halkaisija on vertailuympyr\u00e4n halkaisija, joka vastaa hammaspy\u00f6r\u00e4n nousua. Se voidaan mitata suoraan tai laskea kaavalla: Dpiki<\/sub> = (Z \/ P), jossa Z on hampaiden lukum\u00e4\u00e4r\u00e4 ja P on ympyr\u00e4nmuotoinen jako (vierekk\u00e4isten hampaiden vastaavien pisteiden v\u00e4linen et\u00e4isyys).<\/li>\n
        3. Laske v\u00e4lityssuhde (GR) seuraavalla kaavalla: GR = (Zmatopy\u00f6r\u00e4<\/sub> \/ Zmato<\/sub>) * (Dmatopy\u00f6r\u00e4<\/sub> \/ Dmato<\/sub>).<\/li>\n<\/ol>\n

          Vaihdesuhde kuvaa matovaihteiston aikaansaamaa nopeuden alenemista ja v\u00e4\u00e4nt\u00f6momentin moninkertaistumista. Suurempi vaihdesuhde tarkoittaa suurempaa nopeuden alenemista ja suurempaa v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttia, kun taas pienempi vaihdesuhde johtaa pienemp\u00e4\u00e4n nopeuden alenemiseen ja pienemp\u00e4\u00e4n v\u00e4\u00e4nt\u00f6momenttiin.<\/p>\n

          On syyt\u00e4 huomata, ett\u00e4 matovaihteissa v\u00e4lityssuhteeseen vaikuttavat my\u00f6s madon kierrekulma ja nousukulma. N\u00e4m\u00e4 kulmat m\u00e4\u00e4r\u00e4\u00e4v\u00e4t madon py\u00f6rimisnopeuden ja aksiaalisen liikkeen kierrosta kohden. Siksi matovaihteen valinnassa on t\u00e4rke\u00e4\u00e4 ottaa huomioon v\u00e4lityssuhteen lis\u00e4ksi my\u00f6s madon ja matopy\u00f6r\u00e4n erityiset suunnitteluparametrit ja suorituskykyominaisuudet.<\/p>\n

          \"Kiina\"Kiina
          toimittaja CX 27.9.2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Product Description 10, Stainless Steel Forged Gear ShaftWe have complete production line with CNC turning, milling, teeth shaping, hobbing, heat treatment, grinding capacity, and inspecting devices. Different material, different tolerance, different heat treatment…Will be met according to customer’s requirements.1)Material: Carbon steel, alloy steel, stainless steel,2)Modulus: 0.5-16mm3)Number of teeth: 6-2004)OD: 10-800mm5)Precision grade: ISO9001: 2008; PED; SGS6)Heat […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-858","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/858","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=858"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/858\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=858"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=858"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=858"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}