{"id":843,"date":"2023-09-18T00:12:02","date_gmt":"2023-09-18T00:12:02","guid":{"rendered":"http:\/\/wormgearreduer.top\/china-manufacturer-cnc-turning-brass-aluminum-stainless-steel-machining-milling-shaft-gear-with-best-sales\/"},"modified":"2023-09-18T00:12:02","modified_gmt":"2023-09-18T00:12:02","slug":"china-manufacturer-cnc-turning-brass-aluminum-stainless-steel-machining-milling-shaft-gear-with-best-sales","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fr\/china-manufacturer-cnc-turning-brass-aluminum-stainless-steel-machining-milling-shaft-gear-with-best-sales\/","title":{"rendered":"Fabricant chinois de machines CNC pour le tournage, le fraisage et l'usinage d'arbres et d'engrenages en laiton, aluminium et acier inoxydable\u00a0: meilleures ventes"},"content":{"rendered":"<div class=\"et_pb_column et_pb_column_3_4 et_pb_column_0_tb_body  et_pb_css_mix_blend_mode_passthrough\">\n<div class=\"et_pb_module et_pb_post_content et_pb_post_content_0_tb_body\">\n<p><h2>Description du produit<\/h2>\n<p>\n<p>   Article\u00a0: Engrenage pour tournage CNC en laiton\/aluminium\/acier inoxydable<\/p>\n<p>1. Haut degr\u00e9 d'automatisation et grande efficacit\u00e9 de production ;<\/p>\n<p>2. Forte adaptabilit\u00e9 aux objets usin\u00e9s CNC. Lors du changement d'objet \u00e0 usiner, outre le remplacement et la r\u00e9solution du mode de serrage de l'\u00e9bauche, il suffit de reprogrammer la machine\u00a0;<\/p>\n<p>3. Haute pr\u00e9cision d'usinage et qualit\u00e9 stable. La pr\u00e9cision dimensionnelle d'usinage se situe entre 0,005 et 0,01 mm, ind\u00e9pendamment de la complexit\u00e9 des pi\u00e8ces\u00a0;<\/p>\n<p>Param\u00e8tre :<br \/>\u00a0<\/p>\n<table border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\">\n<tbody>\n<tr>\n<td>Article<\/td>\n<td>Usinage CNC de laiton\/aluminium\/acier inoxydable, fraisage d'arbres et engrenages<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Poids<\/td>\n<td>Personnalis\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Dimension<\/td>\n<td>Personnalis\u00e9<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Mat\u00e9riel<\/td>\n<td>Alliage d'aluminium (6063 T5, 6061, 5052, 7075, 1060\u2026), acier inoxydable (316L, 304, 303\u2026), cuivre, laiton, bronze, acier au carbone<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Technologie d'usinage<\/td>\n<td>Usinage CNC 3, 4, 5 axes, fraisage CNC, tournage CNC, d\u00e9coupe laser, moulage sous pression, forgeage \u00e0 froid, extrusion d'aluminium, fabrication de t\u00f4les, estampage, soudage, soudage par friction-malaxage, assemblage.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Traitement de surface<\/td>\n<td>Anodisation, peinture, rev\u00eatement en poudre, \u00e9lectrophor\u00e8se, passivation, sablage, placage, noircissement, polissage\u2026<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Tol\u00e9rance<\/td>\n<td>\u00b10,01 mm<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Application<\/td>\n<td>Bo\u00eetiers de produits \u00e9lectroniques, ch\u00e2ssis de t\u00e9l\u00e9communications, couvercles, pi\u00e8ces de structure a\u00e9rospatiale, dissipateurs thermiques, plaques de refroidissement en aluminium, engrenages et arbres, roulements, syst\u00e8mes d'alimentation \u00e0 grande vitesse, autres pi\u00e8ces usin\u00e9es sur mesure OEM\/ODM<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<p>Notre avantage :<\/p>\n<p>1. \u00c9quipe d'ing\u00e9nieurs exp\u00e9riment\u00e9e ;<\/p>\n<p>2. Inspection compl\u00e8te du processus de contr\u00f4le qualit\u00e9, syst\u00e8me de qualit\u00e9 complet avant, pendant et apr\u00e8s le traitement ;<\/p>\n<p>3. R\u00e9ponse efficace et rapide, interaction harmonieuse entre les activit\u00e9s commerciales et la production, et compr\u00e9hension pr\u00e9cise des besoins des clients\u00a0;<\/p>\n<p>  <\/p>\n<p>\n<p>\n<p>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Application:<\/th>\n<td>Moteurs, Voitures \u00e9lectriques, Motos, Machines, Machines marines, Jouets, Machines agricoles, Voiture<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Duret\u00e9:<\/th>\n<td>Surface dentaire durcie<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Position de la vitesse :<\/th>\n<td>Engrenage externe<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">M\u00e9thode de fabrication :<\/th>\n<td>Engrenage roulant<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Forme de la partie dentel\u00e9e :<\/th>\n<td>Engrenage droit<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Mat\u00e9riel:<\/th>\n<td>Acier inoxydable<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<div class=\"attr-line\"><\/div>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Exemples :<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                        <strong class=\"red\">US$ 10\/Pi\u00e8ce<\/strong><br \/>\n                                        <span title=\"1 pi\u00e8ce (commande minimale)\">1 pi\u00e8ce (commande minimale)<\/span>\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><br \/>\n                                                                                    <i class=\"ob-icon icon-product\"><\/i>Demande d'\u00e9chantillon\n                                                                            <\/div>\n<div class=\"sample-order-desc\"><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<table class=\"widefat\" id=\"add_new_publishing_attribute\">\n<tbody>\n<tr>\n<th width=\"160\" class=\"th-label\">Personnalisation\u00a0:<\/th>\n<td>\n<div class=\"sample-order-info\">\n<div class=\"info-text\">\n                                            Disponible\n                                        <\/div>\n<p>                                        <span class=\"gap\">|<\/span><\/p>\n<p>                                        <i class=\"ob-icon icon-fill\"><\/i>Demande personnalis\u00e9e<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gear\/worm%20gear\/worm-gear4.webp\" alt=\"engrenage \u00e0 vis sans fin\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Quels sont les avantages et les inconv\u00e9nients de l'utilisation d'un engrenage \u00e0 vis sans fin ?<\/h3>\n<p>Un engrenage \u00e0 vis sans fin pr\u00e9sente plusieurs avantages et inconv\u00e9nients qu'il convient de prendre en compte lors de son choix pour une application sp\u00e9cifique. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e des avantages et des inconv\u00e9nients li\u00e9s \u00e0 l'utilisation d'un engrenage \u00e0 vis sans fin\u00a0:<\/p>\n<h4>Avantages de l'utilisation d'un engrenage \u00e0 vis sans fin\u00a0:<\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Rapport de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9\u00a0:<\/strong> Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont r\u00e9put\u00e9s pour leurs rapports de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9s, permettant une r\u00e9duction de vitesse et une multiplication du couple importantes. Ils conviennent ainsi aux applications exigeant un contr\u00f4le pr\u00e9cis du mouvement et un couple \u00e9lev\u00e9.<\/li>\n<li><strong>Conception compacte :<\/strong> Les engrenages \u00e0 vis sans fin pr\u00e9sentent une conception compacte, ce qui les rend peu encombrants et adapt\u00e9s aux applications o\u00f9 l'encombrement est limit\u00e9. Leur compacit\u00e9 facilite leur int\u00e9gration dans les machines et \u00e9quipements \u00e0 espace restreint.<\/li>\n<li><strong>Fonction d'autoverrouillage\u00a0:<\/strong> L'un des principaux avantages d'un engrenage \u00e0 vis sans fin r\u00e9side dans son autoblocage. L'angle du filetage de la vis sans fin emp\u00eache la rotation inverse de l'arbre de sortie, \u00e9liminant ainsi le besoin de m\u00e9canismes de freinage suppl\u00e9mentaires. Cette fonction d'autoblocage est particuli\u00e8rement utile pour maintenir la position et \u00e9viter le retour en arri\u00e8re dans les applications o\u00f9 le maintien de la charge est primordial.<\/li>\n<li><strong>Fonctionnement silencieux :<\/strong> Les engrenages \u00e0 vis sans fin fonctionnent g\u00e9n\u00e9ralement avec un niveau sonore r\u00e9duit par rapport aux autres types d'engrenages. Le glissement entre la vis sans fin et les dents de la roue dent\u00e9e assure un fonctionnement plus fluide et silencieux, ce qui les rend particuli\u00e8rement adapt\u00e9s aux applications o\u00f9 la r\u00e9duction du bruit est essentielle.<\/li>\n<li><strong>Haute r\u00e9sistance aux chocs :<\/strong> Les engrenages \u00e0 vis sans fin pr\u00e9sentent une bonne r\u00e9sistance aux chocs gr\u00e2ce au contact glissant entre la vis sans fin et les dents de la roue dent\u00e9e. De ce fait, ils conviennent aux applications impliquant des charges soudaines ou intermittentes, comme les \u00e9quipements de levage et de manutention.<\/li>\n<li><strong>Installation et maintenance faciles\u00a0:<\/strong> Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont relativement faciles \u00e0 installer et \u00e0 entretenir. Ils sont souvent livr\u00e9s sous forme d'unit\u00e9 compacte, ne n\u00e9cessitant qu'un assemblage minimal. La lubrification est essentielle pour des performances et une dur\u00e9e de vie optimales, mais elle est g\u00e9n\u00e9ralement simple et accessible.<\/li>\n<\/ul>\n<h4>Inconv\u00e9nients de l'utilisation d'un engrenage \u00e0 vis sans fin\u00a0:<\/h4>\n<ul>\n<li><strong>Efficacit\u00e9 r\u00e9duite\u00a0:<\/strong> Les engrenages \u00e0 vis sans fin pr\u00e9sentent g\u00e9n\u00e9ralement un rendement m\u00e9canique inf\u00e9rieur \u00e0 celui d'autres types d'engrenages. Le glissement entre la vis sans fin et les dents de la roue dent\u00e9e engendre des pertes par frottement plus importantes, ce qui r\u00e9duit le rendement. Toutefois, ce dernier peut \u00eatre am\u00e9lior\u00e9 gr\u00e2ce \u00e0 une conception soign\u00e9e, une fabrication de qualit\u00e9 et une lubrification ad\u00e9quate.<\/li>\n<li><strong>Capacit\u00e9 de vitesse limit\u00e9e\u00a0:<\/strong> Les engrenages \u00e0 vis sans fin ne conviennent pas aux applications \u00e0 grande vitesse en raison de leur contact glissant et du risque de d\u00e9gagement de chaleur. Les vitesses \u00e9lev\u00e9es peuvent entra\u00eener une augmentation du frottement, de l'usure et une r\u00e9duction du rendement. En revanche, ils excellent dans les applications \u00e0 vitesse faible \u00e0 mod\u00e9r\u00e9e n\u00e9cessitant un couple \u00e9lev\u00e9.<\/li>\n<li><strong>G\u00e9n\u00e9ration de chaleur :<\/strong> Le glissement entre la vis sans fin et la roue dent\u00e9e g\u00e9n\u00e8re du frottement, susceptible d'entra\u00eener un \u00e9chauffement. Dans les applications \u00e0 forte charge ou \u00e0 fonctionnement continu, cet \u00e9chauffement peut affecter l'efficacit\u00e9 et la dur\u00e9e de vie du syst\u00e8me. Une lubrification ad\u00e9quate et des mesures de dissipation thermique appropri\u00e9es sont n\u00e9cessaires pour att\u00e9nuer ce probl\u00e8me.<\/li>\n<li><strong>Moins adapt\u00e9 aux mouvements bidirectionnels\u00a0:<\/strong> Bien que les engrenages \u00e0 vis sans fin offrent d'excellentes capacit\u00e9s d'autoblocage dans un sens, ils sont moins efficaces et moins adapt\u00e9s aux mouvements bidirectionnels. Inverser le sens de rotation de l'arbre d'entr\u00e9e ou de sortie peut entra\u00eener une augmentation du frottement, une diminution du rendement et des dommages potentiels au syst\u00e8me d'engrenages.<\/li>\n<li><strong>Pr\u00e9cision de positionnement r\u00e9duite\u00a0:<\/strong> Les engrenages \u00e0 vis sans fin peuvent pr\u00e9senter une pr\u00e9cision de positionnement inf\u00e9rieure \u00e0 celle d'autres types d'engrenages, tels que les syst\u00e8mes d'engrenages de pr\u00e9cision. Le contact glissant et le jeu inh\u00e9rent aux engrenages \u00e0 vis sans fin peuvent engendrer une certaine erreur de positionnement. Cependant, pour de nombreuses applications, la pr\u00e9cision offerte par les engrenages \u00e0 vis sans fin est suffisante.<\/li>\n<li><strong>Risque d'usure et de retour de force\u00a0:<\/strong> Avec le temps, le glissement dans les engrenages \u00e0 vis sans fin peut entra\u00eener une usure et l'apparition de jeu, c'est-\u00e0-dire un jeu entre la vis sans fin et les dents de la roue dent\u00e9e. Un contr\u00f4le r\u00e9gulier, un entretien appropri\u00e9 et une lubrification ad\u00e9quate sont n\u00e9cessaires pour minimiser l'usure et r\u00e9duire le jeu.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Lorsqu'on envisage l'utilisation d'un engrenage \u00e0 vis sans fin, il est essentiel d'\u00e9valuer les exigences sp\u00e9cifiques de l'application et de comparer les avantages et les inconv\u00e9nients. Des facteurs tels que le couple requis, les limitations de vitesse, la stabilit\u00e9 de position, les contraintes d'espace et le rendement global du syst\u00e8me doivent \u00eatre pris en compte pour d\u00e9terminer si un engrenage \u00e0 vis sans fin est la solution appropri\u00e9e.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gear\/worm%20gear\/worm-gear8.webp\" alt=\"engrenage \u00e0 vis sans fin\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Comment r\u00e9soudre les probl\u00e8mes de bruit et de vibrations dans un syst\u00e8me d'engrenage \u00e0 vis sans fin ?<\/h3>\n<p>Des probl\u00e8mes de bruit et de vibrations peuvent survenir dans un syst\u00e8me d'engrenage \u00e0 vis sans fin en raison de divers facteurs tels qu'un mauvais alignement, une lubrification inad\u00e9quate, l'usure des engrenages ou la r\u00e9sonance. Il est important de r\u00e9soudre ces probl\u00e8mes pour garantir un fonctionnement fluide et silencieux du syst\u00e8me. Voici une explication d\u00e9taill\u00e9e de la mani\u00e8re de r\u00e9soudre les probl\u00e8mes de bruit et de vibrations dans un syst\u00e8me d'engrenage \u00e0 vis sans fin\u00a0:<\/p>\n<p>1. <strong>Correction du d\u00e9salignement\u00a0:<\/strong> Un d\u00e9faut d'alignement entre la vis sans fin et la roue dent\u00e9e peut engendrer du bruit et des vibrations. Un alignement pr\u00e9cis des engrenages, obtenu par le r\u00e9glage de leur position et de leurs tol\u00e9rances, contribue \u00e0 att\u00e9nuer ces probl\u00e8mes. Un alignement pr\u00e9cis minimise les erreurs de contact entre les dents et am\u00e9liore l'efficacit\u00e9 de l'engr\u00e8nement, ce qui r\u00e9duit le bruit et les vibrations.<\/p>\n<p>2. <strong>Optimisation de la lubrification\u00a0:<\/strong> Une lubrification insuffisante ou inad\u00e9quate peut entra\u00eener une augmentation du frottement et de l'usure, g\u00e9n\u00e9rant du bruit et des vibrations. L'utilisation d'un lubrifiant adapt\u00e9, pr\u00e9sentant la viscosit\u00e9 et les additifs appropri\u00e9s, ainsi que le respect des intervalles de lubrification recommand\u00e9s, contribuent \u00e0 r\u00e9duire le frottement et \u00e0 att\u00e9nuer les vibrations. Une analyse et un appoint r\u00e9guliers du lubrifiant permettent \u00e9galement de pr\u00e9venir l'usure excessive et de maintenir des performances optimales.<\/p>\n<p>3. <strong>Inspection et remplacement des engrenages\u00a0:<\/strong> L'usure et l'endommagement des dents d'engrenage peuvent engendrer des probl\u00e8mes de bruit et de vibrations. Un contr\u00f4le r\u00e9gulier du syst\u00e8me d'engrenage \u00e0 vis sans fin permet de d\u00e9tecter rapidement toute dent us\u00e9e ou endommag\u00e9e. Le remplacement opportun des engrenages us\u00e9s ou des composants endommag\u00e9s contribue \u00e0 pr\u00e9server l'int\u00e9grit\u00e9 de l'engr\u00e8nement et \u00e0 r\u00e9duire les niveaux de bruit et de vibrations.<\/p>\n<p>4. <strong>Mesures de r\u00e9duction du bruit\u00a0:<\/strong> Diverses mesures de r\u00e9duction du bruit peuvent \u00eatre mises en \u0153uvre pour minimiser le bruit dans un syst\u00e8me d'engrenage \u00e0 vis sans fin. Il s'agit notamment d'utiliser des mat\u00e9riaux ou des rev\u00eatements insonorisants, d'ajouter une isolation phonique ou des coussinets anti-vibrations au carter, et d'int\u00e9grer des caract\u00e9ristiques de r\u00e9duction du bruit dans la conception de l'engrenage, telles que des modifications de profil ou des dentures h\u00e9lico\u00efdales. Ces mesures contribuent \u00e0 att\u00e9nuer la transmission du bruit et des vibrations et \u00e0 am\u00e9liorer les performances globales du syst\u00e8me.<\/p>\n<p>5. <strong>Att\u00e9nuation de la r\u00e9sonance :<\/strong> La r\u00e9sonance, qui se produit lorsque la fr\u00e9quence propre du syst\u00e8me co\u00efncide avec la fr\u00e9quence d'excitation, peut amplifier le bruit et les vibrations. Pour att\u00e9nuer ce ph\u00e9nom\u00e8ne, il est possible d'envisager des modifications de conception telles que la modification de la rigidit\u00e9 des engrenages, l'ajustement des fr\u00e9quences propres du syst\u00e8me ou l'ajout d'\u00e9l\u00e9ments d'amortissement. Des outils analytiques comme l'analyse par \u00e9l\u00e9ments finis (AEF) permettent d'identifier les fr\u00e9quences de r\u00e9sonance et d'orienter les modifications de conception afin de r\u00e9duire les vibrations et le bruit.<\/p>\n<p>6. <strong>Isolation et amortissement\u00a0:<\/strong> Des techniques d'isolation et d'amortissement peuvent \u00eatre utilis\u00e9es pour minimiser la transmission du bruit et des vibrations aux structures environnantes. Cela peut impliquer l'utilisation de supports \u00e9lastiques ou d'isolateurs pour s\u00e9parer le syst\u00e8me d'engrenages du reste de l'\u00e9quipement, ou l'int\u00e9gration de mat\u00e9riaux ou de dispositifs d'amortissement dans le carter d'engrenages afin d'absorber les vibrations et de r\u00e9duire la propagation du bruit.<\/p>\n<p>7. <strong>Serrage et fixation :<\/strong> Des composants desserr\u00e9s ou mal serr\u00e9s peuvent g\u00e9n\u00e9rer du bruit et des vibrations. S'assurer que toutes les fixations, les roulements et les autres composants sont correctement serr\u00e9s et fix\u00e9s permet d'\u00e9liminer les sources de vibrations et de r\u00e9duire le bruit. Les inspections et l'entretien r\u00e9guliers doivent inclure la v\u00e9rification des pi\u00e8ces desserr\u00e9es ou us\u00e9es et leur remplacement rapide.<\/p>\n<p>La r\u00e9solution des probl\u00e8mes de bruit et de vibrations dans un syst\u00e8me d'engrenage \u00e0 vis sans fin n\u00e9cessite souvent une approche syst\u00e9matique prenant en compte de multiples facteurs. Les mesures sp\u00e9cifiques mises en \u0153uvre peuvent varier selon la nature du probl\u00e8me, les conditions de fonctionnement et les objectifs de performance souhait\u00e9s. Collaborer avec des experts en conception d'engrenages, en analyse vibratoire ou en r\u00e9duction du bruit peut s'av\u00e9rer utile pour identifier et appliquer des solutions efficaces.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.jiansujichilun.com\/img\/gear\/worm%20gear\/worm-gear1.webp\" alt=\"engrenage \u00e0 vis sans fin\" width=\"800\" title=\"\"><\/p>\n<h3>Comprendre les engrenages \u00e0 vis sans fin et leur fonctionnement<\/h3>\n<p>Un engrenage \u00e0 vis sans fin est un type d'engrenage m\u00e9canique compos\u00e9 d'une vis sans fin et d'une roue dent\u00e9e. Il sert \u00e0 transmettre le mouvement entre des arbres non s\u00e9cants et perpendiculaires. Voici son fonctionnement\u00a0:<\/p>\n<p>La vis sans fin, g\u00e9n\u00e9ralement une tige cylindrique \u00e0 filetage h\u00e9lico\u00efdal, s'engr\u00e8ne avec les dents de la roue dent\u00e9e. Lorsqu'on fait tourner la vis sans fin, son filetage s'engrene avec les dents de la roue dent\u00e9e, entra\u00eenant la rotation de cette derni\u00e8re. Le sens de rotation de la roue dent\u00e9e est perpendiculaire \u00e0 l'axe de la vis sans fin.<\/p>\n<p>L'une des principales caract\u00e9ristiques des engrenages \u00e0 vis sans fin est leur capacit\u00e9 \u00e0 fournir des rapports de r\u00e9duction \u00e9lev\u00e9s. Le rapport de r\u00e9duction est d\u00e9termin\u00e9 par le nombre de dents de la roue dent\u00e9e par rapport au nombre de filets de la vis sans fin. C'est pourquoi les engrenages \u00e0 vis sans fin sont particuli\u00e8rement adapt\u00e9s aux applications n\u00e9cessitant un couple \u00e9lev\u00e9 et une faible vitesse de rotation.<\/p>\n<p>Les engrenages \u00e0 vis sans fin sont couramment utilis\u00e9s dans divers syst\u00e8mes m\u00e9caniques, tels que les convoyeurs, les ascenseurs, les syst\u00e8mes de direction automobile, etc. Leur conception unique leur conf\u00e8re \u00e9galement une fonction d'autoblocage\u00a0: lorsque le syst\u00e8me ne fait pas tourner la vis sans fin, l'engrenage ne peut pas facilement la faire tourner en sens inverse en raison de l'angle des filets, ce qui procure un avantage m\u00e9canique et emp\u00eache tout mouvement inverse.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gear\/gear-l1.webp\" alt=\"Fabricant chinois de machines CNC pour le tournage, le fraisage et l&#039;usinage d&#039;arbres et d&#039;engrenages en laiton, aluminium et acier inoxydable\u00a0: meilleures ventes\" title=\"\"><img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/img.hzpt.com\/img\/gear\/gear-l2.webp\" alt=\"Fabricant chinois de machines CNC pour le tournage, le fraisage et l&#039;usinage d&#039;arbres et d&#039;engrenages en laiton, aluminium et acier inoxydable\u00a0: meilleures ventes\" title=\"\"><br \/>\u00c9dit\u00e9 par CX le 18\/09\/2023<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Product Description Item:CNC Turning Brass\/Aluminum\/Stainless Steel Machining Milling \u00a0Shaft Gear 1. High degree of automation and high production efficiency; 2. Strong adaptability to CNC machining objects. When changing the processing object, in addition to replacing and solving the blank clamping mode, it only needs to be reprogrammed; 3. High machining precision and stable quality. The [&hellip;]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-843","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/843","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=843"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/843\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=843"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=843"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/fr\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=843"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}