{"id":848,"date":"2023-09-23T00:10:00","date_gmt":"2023-09-23T00:10:00","guid":{"rendered":"http:\/\/wormgearreduer.top\/china-standard-high-precision-spline-thread-shaft-worm-shaft-gear-gear-patrol\/"},"modified":"2023-09-23T00:10:00","modified_gmt":"2023-09-23T00:10:00","slug":"china-standard-high-precision-spline-thread-shaft-worm-shaft-gear-gear-patrol","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/wormgearreduer.top\/sv\/china-standard-high-precision-spline-thread-shaft-worm-shaft-gear-gear-patrol\/","title":{"rendered":"Kina Standard H\u00f6g Precision Spline Tr\u00e5daxel Sn\u00e4ckv\u00e4xel Gear Patrol"},"content":{"rendered":"
\n
\n

Produktbeskrivning<\/h2>\n

\n

Produktbeskrivning<\/p>\n

Produktparametrar<\/p>\n

\n\n\n\n<\/colgroup>\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n
Punkt<\/b><\/td>\nSpiral kugghjulsaxel<\/td>\n<\/tr>\n
Material<\/b><\/td>\n4140, 4340, 40Cr, 42Crmo, 42Crmo4, 20Cr, 20CrMnti, 20Crmo, 35Crmo<\/td>\n<\/tr>\n
OEM-nr<\/b><\/td>\nAnpassa<\/td>\n<\/tr>\n
Certifiering<\/b><\/td>\nISO\/TS16949<\/td>\n<\/tr>\n
Testkrav<\/b><\/td>\nMagnetiskt pulvertest, h\u00e5rdhetstest, dimensionstest<\/td>\n<\/tr>\n
F\u00e4rg<\/b><\/td>\nF\u00e4rg, naturlig finish, bearbetning runtom<\/td>\n<\/tr>\n
Material<\/b><\/td>\nAluminium: 5000-serien (5052\u2026)\/6000-serien (6061\u2026)\/7000-serien (7075\u2026)<\/td>\n<\/tr>\n
St\u00e5l: Kolst\u00e5l, mellanst\u00e5l, st\u00e5llegering etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Rostfritt st\u00e5l: 303\/304\/316, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Koppar\/m\u00e4ssing\/brons\/r\u00f6d koppar, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Plast: ABS, PP, PC, nylon, Delrin (POM), bakelit, etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Storlek<\/b><\/td>\nEnligt kundens ritning eller prover<\/td>\n<\/tr>\n
Behandla<\/b><\/td>\nCNC-bearbetning, svarvning, fr\u00e4sning, stansning, slipning, svetsning, tr\u00e5dinjektion, sk\u00e4rning etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Tolerans<\/b><\/td>\n\u2265+\/-0,03 mm<\/td>\n<\/tr>\n
Ytbehandling<\/b><\/td>\n(Sandbl\u00e4string) och (h\u00e5rd) och (f\u00e4rg) anodisering, (krom, nickel, zink\u2026) pl\u00e4tering, m\u00e5lning, pulverlackering, polering, sv\u00e4rtning, h\u00e4rdning, lasersk\u00e4rning, gravyr etc.<\/td>\n<\/tr>\n
Filformat<\/b><\/td>\nProE,SolidWorks,UG,CAD,PDF(IGS,XT,STP,STL)<\/td>\n<\/tr>\n
Prov<\/b><\/td>\nTillg\u00e4nglig<\/td>\n<\/tr>\n
F\u00f6rpackning<\/b><\/td>\nSplineskydd, tr\u00e4l\u00e5da, vattent\u00e4tt membran; Eller enligt kundens krav.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n

\u00a0<\/p>\n

V\u00e5ra f\u00f6rdelar<\/p>\n

Varf\u00f6r v\u00e4lja USA???<\/b><\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\u00a01. Utrustning:<\/b><\/p>\n

V\u00e5rt f\u00f6retag har all n\u00f6dv\u00e4ndig produktionsutrustning,
inklusive hydrauliska pressmaskiner, japansk CNC-svarv (TAKISAWA), koreansk kuggfr\u00e4smaskin (I SNT), kuggformningsmaskin, fleroperationscenter, CNC-slipmaskin, v\u00e4rmebehandlingslinje etc.\u00a0<\/p>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\n

\n

\n

\u00a0<\/p>\n

\n

2. Bearbetningsprecision:<\/b><\/p>\n

Vi \u00e4r en professionell tillverkare av kugghjul och kugghjulsaxlar. V\u00e5ra kugghjul \u00e4r av klass 6-7 i massproduktion.<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

3. F\u00f6retag:<\/b><\/p>\n

Vi har 90 anst\u00e4llda, inklusive 10 tekniska medarbetare. Vi t\u00e4cker en yta p\u00e5 20 000 kvadratmeter.<\/p>\n

\n

\n

4. Certifiering:<\/b><\/p>\n

Oue-f\u00f6retaget har klarat ISO 14001 och TS16949<\/p>\n

\n

\n

\n

\n

5. Provtj\u00e4nst:<\/b><\/p>\n

Vi tillhandah\u00e5ller gratis prov f\u00f6r bekr\u00e4ftelse och kunden b\u00e4r fraktkostnaderna<\/p>\n

6. OEM-tj\u00e4nst:<\/b><\/p>\n

Med v\u00e5r egen fabrik och professionella tekniker v\u00e4lkomnar vi \u00e4ven OEM-best\u00e4llningar. Vi kan designa och producera den specifika produkt du beh\u00f6ver enligt din detaljerade information.<\/p>\n

\n

\u00a0<\/p>\n

Samarbetspartner<\/p>\n

F\u00f6retagsprofil<\/p>\n

V\u00e5ra utvalda produkter<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0<\/p>\n

\u00a0 <\/p>\n

\n

\n

\n<\/div>\n
\n\n\n\n\n\n\n\n
Material:<\/th>\nLegerat st\u00e5l<\/td>\n<\/tr>\n
Ladda:<\/th>\nDrivaxel<\/td>\n<\/tr>\n
Axelform:<\/th>\nRak axel<\/td>\n<\/tr>\n
Utseende Form:<\/th>\nRunda<\/td>\n<\/tr>\n
Exempeltj\u00e4nst:<\/th>\nGratis<\/td>\n<\/tr>\n
Lester-nummer:<\/th>\n6468, 6469<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n
<\/div>\n\n\n\n
Prover:<\/th>\n\n
\n
\n US$ 0\/Styck<\/strong>
\n 1 styck (minsta best\u00e4llning)<\/span>\n <\/div>\n

|<\/span>
\n <\/i>Beg\u00e4r prov\n <\/div>\n

<\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n\n\n\n
Anpassning:<\/th>\n\n
\n
\n Tillg\u00e4nglig\n <\/div>\n

|<\/span><\/p>\n

<\/i>Anpassad f\u00f6rfr\u00e5gan<\/p><\/div>\n<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><\/div>\n<\/p><\/div>\n<\/table>\n

\"sn\u00e4ckv\u00e4xel\"<\/p>\n

\u00c4r sn\u00e4ckv\u00e4xlar l\u00e4mpliga f\u00f6r applikationer med h\u00f6gt vridmoment?<\/h3>\n

Sn\u00e4ckv\u00e4xlar \u00e4r verkligen v\u00e4l l\u00e4mpade f\u00f6r applikationer med h\u00f6gt vridmoment. H\u00e4r \u00e4r en detaljerad f\u00f6rklaring av varf\u00f6r sn\u00e4ckv\u00e4xlar \u00e4r l\u00e4mpliga f\u00f6r applikationer med h\u00f6gt vridmoment:<\/p>\n

Sn\u00e4ckhjul \u00e4r k\u00e4nda f\u00f6r sin f\u00f6rm\u00e5ga att ge betydande hastighetsreduktion och vridmomentsmultiplikation. De best\u00e5r av ett g\u00e4ngat cylindriskt kugghjul, kallat sn\u00e4ckv\u00e4xel, och ett tandat hjul, kallat sn\u00e4ckhjul eller sn\u00e4ckv\u00e4xel. Samspelet mellan sn\u00e4ckv\u00e4xeln och sn\u00e4ckhjulet m\u00f6jligg\u00f6r \u00f6verf\u00f6ring av r\u00f6relse och vridmoment.<\/p>\n

H\u00e4r \u00e4r anledningarna till varf\u00f6r sn\u00e4ckv\u00e4xlar \u00e4r l\u00e4mpliga f\u00f6r applikationer med h\u00f6gt vridmoment:<\/p>\n

    \n
  • H\u00f6g utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llande:<\/strong> Sn\u00e4ckv\u00e4xlar erbjuder h\u00f6ga utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden, vanligtvis fr\u00e5n 20:1 till 300:1 eller \u00e4nnu h\u00f6gre. Det stora utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llandet m\u00f6jligg\u00f6r en betydande minskning av rotationshastigheten samtidigt som det m\u00e5ngfaldiga vridmomentet. Detta g\u00f6r sn\u00e4ckv\u00e4xlar effektiva i applikationer som kr\u00e4ver h\u00f6ga vridmomentniv\u00e5er.<\/li>\n
  • Sj\u00e4lvl\u00e5sande kapacitet:<\/strong> Sn\u00e4ckv\u00e4xlar har en unik sj\u00e4lvl\u00e5sande egenskap, vilket inneb\u00e4r att de kan h\u00e5lla positionen och f\u00f6rhindra bak\u00e5trotation utan behov av ytterligare bromsmekanismer. Sn\u00e4ckg\u00e4ngans vinkel skapar en mekanisk f\u00f6rdel som motverkar bak\u00e5trotation av sn\u00e4ckhjulet, vilket ger utm\u00e4rkta sj\u00e4lvl\u00e5sande egenskaper. Denna sj\u00e4lvl\u00e5sande f\u00f6rm\u00e5ga g\u00f6r sn\u00e4ckv\u00e4xlar idealiska f\u00f6r till\u00e4mpningar d\u00e4r det \u00e4r avg\u00f6rande att h\u00e5lla lasten p\u00e5 plats, till exempel i lyft- och hissutrustning.<\/li>\n
  • Robust och robust design:<\/strong> Sn\u00e4ckv\u00e4xlar \u00e4r vanligtvis konstruerade av slitstarka material, s\u00e5som st\u00e5l eller brons, vilka erbjuder h\u00f6g h\u00e5llfasthet och slitstyrka. Denna robusta design g\u00f6r att de kan hantera tunga belastningar och \u00f6verf\u00f6ra betydande vridmoment utan att kompromissa med deras prestanda eller livsl\u00e4ngd.<\/li>\n
  • H\u00f6g st\u00f6td\u00e4mpning:<\/strong> Sn\u00e4ckdrev uppvisar god motst\u00e5ndskraft mot st\u00f6tbelastningar, vilka \u00e4r pl\u00f6tsliga eller intermittenta belastningar som \u00f6verstiger normala driftsf\u00f6rh\u00e5llanden. Den glidande kontakten mellan sn\u00e4ckan och sn\u00e4ckhjulets t\u00e4nder m\u00f6jligg\u00f6r en viss grad av st\u00f6td\u00e4mpning, vilket g\u00f6r sn\u00e4ckdrev l\u00e4mpliga f\u00f6r till\u00e4mpningar som involverar frekventa eller ov\u00e4ntade st\u00f6tar med h\u00f6gt vridmoment.<\/li>\n
  • Kompakt och platseffektiv:<\/strong> Sn\u00e4ckv\u00e4xlar har en kompakt design, vilket g\u00f6r dem utrymmeseffektiva och l\u00e4mpliga f\u00f6r applikationer d\u00e4r storleken \u00e4r en begr\u00e4nsning. Sn\u00e4ckv\u00e4xlarnas kompakta form m\u00f6jligg\u00f6r enkel integration i maskiner och utrustning, \u00e4ven n\u00e4r det finns utrymmesbegr\u00e4nsningar.<\/li>\n<\/ul>\n

    Det \u00e4r viktigt att t\u00e4nka p\u00e5 att \u00e4ven om sn\u00e4ckv\u00e4xlar utm\u00e4rker sig i applikationer med h\u00f6gt vridmoment, kanske de inte \u00e4r l\u00e4mpliga f\u00f6r applikationer med h\u00f6g hastighet. Den glidande kontakten mellan sn\u00e4ckan och sn\u00e4ckhjulet genererar friktion, vilket kan leda till v\u00e4rmeutveckling och minskad effektivitet vid h\u00f6ga hastigheter. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r sn\u00e4ckv\u00e4xlar vanligtvis att f\u00f6redra i applikationer med l\u00e5g till medelh\u00f6g hastighet d\u00e4r h\u00f6gt vridmoment kr\u00e4vs.<\/p>\n

    N\u00e4r man v\u00e4ljer en sn\u00e4ckv\u00e4xel f\u00f6r h\u00f6gmomentapplikationer \u00e4r det viktigt att beakta de specifika momentkraven, driftsf\u00f6rh\u00e5llandena och eventuella ytterligare faktorer som hastighet, effektivitet och positionsstabilitet. Korrekt dimensionering, sm\u00f6rjning och underh\u00e5ll \u00e4r ocks\u00e5 avg\u00f6rande f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla optimal prestanda och livsl\u00e4ngd i h\u00f6gmomentapplikationer.<\/p>\n

    \"sn\u00e4ckv\u00e4xel\"<\/p>\n

    Hur ber\u00e4knar man verkningsgraden hos en sn\u00e4ckv\u00e4xel?<\/h3>\n

    Att ber\u00e4kna verkningsgraden hos en sn\u00e4ckv\u00e4xel inneb\u00e4r att analysera de effektf\u00f6rluster som uppst\u00e5r under dess drift. H\u00e4r \u00e4r en detaljerad f\u00f6rklaring av processen:<\/p>\n

    Verkningsgraden hos ett sn\u00e4ckv\u00e4xelsystem definieras som f\u00f6rh\u00e5llandet mellan uteffekt och ineffekt. Med andra ord representerar den andel effekt som framg\u00e5ngsrikt \u00f6verf\u00f6rs fr\u00e5n ing\u00e5ngen (masken) till utg\u00e5ngen (sn\u00e4ckhjulet) utan betydande f\u00f6rluster. F\u00f6r att ber\u00e4kna verkningsgraden f\u00f6ljs vanligtvis f\u00f6ljande steg:<\/p>\n

      \n
    1. M\u00e4t ing\u00e5ngseffekt:<\/strong> M\u00e4t ineffekten till sn\u00e4ckv\u00e4xelsystemet. Detta kan g\u00f6ras med hj\u00e4lp av en effektm\u00e4tare eller genom att m\u00e4ta ing\u00e5ngsmomentet och rotationshastigheten p\u00e5 sn\u00e4ckaxeln. Ineffekten betecknas vanligtvis som Pin.<\/li>\n
    2. M\u00e4t uteffekt:<\/strong> M\u00e4t uteffekten fr\u00e5n sn\u00e4ckv\u00e4xelsystemet. Detta kan g\u00f6ras genom att m\u00e4ta utg\u00e5ngsmomentet och rotationshastigheten hos sn\u00e4ckhjulet. Uteffekten betecknas vanligtvis som Pout.<\/li>\n
    3. Ber\u00e4kna effektf\u00f6rluster:<\/strong> Best\u00e4m de effektf\u00f6rluster som uppst\u00e5r i sn\u00e4ckv\u00e4xelsystemet. Dessa f\u00f6rluster kan klassificeras i olika kategorier, inklusive:<\/li>\n
        \n
      • Mekaniska f\u00f6rluster:<\/em> Dessa f\u00f6rluster uppst\u00e5r p\u00e5 grund av friktion mellan kugghjulets t\u00e4nder, glidkontakt och andra mekaniska komponenter. De kan uppskattas baserat p\u00e5 faktorer som kugghjulets design, material, sm\u00f6rjning och tillverkningskvalitet.<\/li>\n
      • Lagerf\u00f6rluster:<\/em> Sn\u00e4ckv\u00e4xlar har vanligtvis lager f\u00f6r att st\u00f6dja axlarna och minska friktion. Lagerf\u00f6rluster kan uppskattas baserat p\u00e5 lagertyp, storlek och driftsf\u00f6rh\u00e5llanden.<\/li>\n
      • Sm\u00f6rjf\u00f6rluster:<\/em> Otillr\u00e4cklig sm\u00f6rjning eller ineffektiv sm\u00f6rjmedelsf\u00f6rdelning kan resultera i ytterligare f\u00f6rluster. Korrekt val och underh\u00e5ll av sm\u00f6rjmedel \u00e4r avg\u00f6rande f\u00f6r att minimera dessa f\u00f6rluster.<\/li>\n<\/ul>\n
      • Ber\u00e4kna effektivitet:<\/strong> N\u00e4r effektf\u00f6rlusterna har best\u00e4mts kan verkningsgraden ber\u00e4knas med f\u00f6ljande formel:<\/li>\n<\/ol>\n

        Effektivitet = (Put \/ Pin) * 100%<\/p>\n

        Verkningsgraden uttrycks som en procentandel, vilket anger andelen av ing\u00e5ngseffekten som framg\u00e5ngsrikt \u00f6verf\u00f6rs till utg\u00e5ngen. Ett h\u00f6gre verkningsgradsv\u00e4rde indikerar ett effektivare v\u00e4xelsystem med f\u00e4rre f\u00f6rluster.<\/p>\n

        Det \u00e4r viktigt att notera att verkningsgraden hos en sn\u00e4ckv\u00e4xel kan variera beroende p\u00e5 faktorer som v\u00e4xelkonstruktion, material, sm\u00f6rjning, driftsf\u00f6rh\u00e5llanden och tillverkningskvalitet. Dessutom kan verkningsgraden ocks\u00e5 f\u00f6r\u00e4ndras vid olika driftshastigheter eller vridmomentniv\u00e5er. D\u00e4rf\u00f6r \u00e4r det l\u00e4mpligt att beakta dessa faktorer och utf\u00f6ra verkningsgradsber\u00e4kningar baserade p\u00e5 specifika v\u00e4xelsystemparametrar och driftsf\u00f6rh\u00e5llanden.<\/p>\n

        \"sn\u00e4ckv\u00e4xel\"<\/p>\n

        Vilka \u00e4r f\u00f6rdelarna med att anv\u00e4nda en sn\u00e4ckv\u00e4xelmekanism?<\/h3>\n

        Att anv\u00e4nda en sn\u00e4ckv\u00e4xel erbjuder flera f\u00f6rdelar i olika till\u00e4mpningar. H\u00e4r \u00e4r n\u00e5gra av f\u00f6rdelarna:<\/p>\n

          \n
        • H\u00f6g v\u00e4xelreduktion:<\/strong> Sn\u00e4ckv\u00e4xlar ger h\u00f6ga utv\u00e4xlingsf\u00f6rh\u00e5llanden, vilket m\u00f6jligg\u00f6r betydande hastighetsreduktion och vridmomentmultiplikation. Detta g\u00f6r dem l\u00e4mpliga f\u00f6r applikationer d\u00e4r ett l\u00e5gt ing\u00e5ende varvtal eller h\u00f6gt utg\u00e5ende vridmoment kr\u00e4vs.<\/li>\n
        • Kompakt design:<\/strong> Sn\u00e4ckv\u00e4xlar har en kompakt design, med sn\u00e4cka och sn\u00e4ckhjul placerade i r\u00e4t vinkel mot varandra. Detta g\u00f6r dem utrymmeseffektiva och l\u00e4mpliga f\u00f6r applikationer d\u00e4r storleks- och viktbegr\u00e4nsningar finns.<\/li>\n
        • Sj\u00e4lvl\u00e5sande:<\/strong> Sn\u00e4ckdrev uppvisar en sj\u00e4lvl\u00e5sande egenskap p\u00e5 grund av vinkeln p\u00e5 sn\u00e4ckans spiralg\u00e4nga. Detta inneb\u00e4r att sn\u00e4ckan kan driva sn\u00e4ckhjulet, men det motsatta \u00e4r inte sant. Den sj\u00e4lvl\u00e5sande funktionen g\u00f6r att sn\u00e4ckdrev kan h\u00e5lla positionen utan ytterligare bromsmekanismer, vilket g\u00f6r dem l\u00e4mpliga f\u00f6r applikationer som kr\u00e4ver mekanisk fasth\u00e5llning eller bromsfunktion.<\/li>\n
        • Tyst drift:<\/strong> Sn\u00e4ckv\u00e4xelmekanismer \u00e4r k\u00e4nda f\u00f6r sin tysta drift. Sn\u00e4ckg\u00e4ngans spiralformade form och ingreppet med sn\u00e4ckhjulets t\u00e4nder bidrar till att minska buller och vibrationer, vilket resulterar i j\u00e4mnare och tystare prestanda.<\/li>\n
        • St\u00f6td\u00e4mpning:<\/strong> Sn\u00e4ckv\u00e4xlar kan hantera m\u00e5ttliga till h\u00f6ga st\u00f6tbelastningar tack vare sin inneboende konstruktion. Glidmekanismen mellan sn\u00e4ckan och sn\u00e4ckhjulet g\u00f6r att v\u00e4xelsystemet kan absorbera och f\u00f6rdela pl\u00f6tsliga st\u00f6tar och belastningar effektivt.<\/li>\n
        • M\u00e5ngsidiga monteringsalternativ:<\/strong> Sn\u00e4ckv\u00e4xlar kan monteras i olika orienteringar, inklusive horisontellt, vertikalt och lutande l\u00e4gen, vilket ger flexibilitet i design och installation.<\/li>\n
        • H\u00f6gmomentsv\u00e4xell\u00e5da:<\/strong> Sn\u00e4ckv\u00e4xlars konstruktion m\u00f6jligg\u00f6r effektiv \u00f6verf\u00f6ring av h\u00f6gt vridmoment. Detta g\u00f6r dem l\u00e4mpliga f\u00f6r applikationer som kr\u00e4ver h\u00f6ga vridmomentkrav, s\u00e5som lyftmekanismer, transportbandssystem och verktygsmaskiner.<\/li>\n
        • Enkel sm\u00f6rjning:<\/strong> Sn\u00e4ckdrev kr\u00e4ver vanligtvis sm\u00f6rjning f\u00f6r att minska friktion och slitage. J\u00e4mf\u00f6rt med vissa andra kugghjulstyper har dock sn\u00e4ckdrev relativt enkla sm\u00f6rjkrav p\u00e5 grund av glidfunktionen mellan sn\u00e4ckan och sn\u00e4ckhjulet. Korrekt sm\u00f6rjning hj\u00e4lper till att f\u00f6rl\u00e4nga v\u00e4xelsystemets livsl\u00e4ngd och bibeh\u00e5lla dess prestanda.<\/li>\n<\/ul>\n

          Dessa f\u00f6rdelar g\u00f6r sn\u00e4ckv\u00e4xlar v\u00e4l l\u00e4mpade f\u00f6r en m\u00e4ngd olika till\u00e4mpningar, inklusive fordonssystem, industrimaskiner, hissar, robotteknik med mera. Det \u00e4r dock viktigt att beakta de specifika kraven och begr\u00e4nsningarna f\u00f6r varje till\u00e4mpning f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla optimal anv\u00e4ndning av sn\u00e4ckv\u00e4xlar.<\/p>\n

          \"Kina\"Kina
          redakt\u00f6r av CX 2023-09-23<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Product Description Product Description Product Parameters Item Spur Gear Axle Shaft Material 4140,4340,40Cr,42Crmo,42Crmo4,20Cr,20CrMnti, 20Crmo,35Crmo OEM NO Customize Certification ISO\/TS16949 Test Requirement Magnetic Powder Test, Hardness Test, Dimension Test Color Paint ,\u00a0Natural\u00a0Finish\u00a0,Machining\u00a0All Around Material Aluminum: 5000series(5052…)\/6000series(6061\u2026)\/7000series(7075\u2026) Steel: Carbon Steel,Middle\u00a0Steel,Steel\u00a0Alloy,etc. Stainess\u00a0Steel: 303\/304\/316,etc. Copper\/Brass\/Bronze\/Red Copper,etc. Plastic:ABS,PP,PC,Nylon,Delrin(POM),Bakelite,etc. Size According to Customer’s drawing or samples Process CNC machining,Turning,Milling,Stamping,Grinding,Welding,Wire\u00a0Injection,Cutting,etc. Tolerance \u2265+\/-0.03mm […]<\/p>","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_et_pb_use_builder":"","_et_pb_old_content":"","_et_gb_content_width":"","footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-848","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-product-catalog"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/848","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=848"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/848\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=848"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=848"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/wormgearreduer.top\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=848"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}