Описание на продукта
NMRV червячна скоростна кутия
Редуктор с червячна предавка серия NMRV:
Структурата, контурът и монтажните размери, както и производителността му са същите като тези на
Европа и продукти, те са взаимозаменяеми, а материалите и процесът на обработка са усъвършенствани в международен план. Продуктът се отличава с:
1. Нисък шум и повишаване на температурата.
2. Висока носеща способност, плавен ход и дълъг експлоатационен живот.
3. компактна структура, малък обем, леко тегло, красива форма и лесен за инсталиране.
4. Може да работи непрекъснато в сървърна среда и има добра надеждност.
Детайли за двигателя с алуминиева червячна скоростна кутия GPHQ NMRV:
| Тип | GPHQ NMRV червячен редуктор на скоростта / скоростна кутия |
| Модел: | NMRV25/30/ 40/ 50/ 63/ 75/ 90/110/130/150 |
| Входна мощност: | 0.06KW, 0.09KW, 0.12KW, 0.18KW, 0.22KW, 0.25KW, 0.37KW, 0.55KW, 0.75KW, 1.1KW, 1.5KW, 2.2KW, 4KW, 5.5KW, 7.5KW, 11KW, 15KW |
| IEC фланец | 56B5, 56B14, 63B5, 63B14, 71B5, 71B14, 80B5, 80B14, 90B5, 90B14, 100B5, 100B14, 112B5, 112B14, 132B5, 160B5 |
| Съотношение | 1: 7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| Материал |
Корпус: Лята алуминиева сплав за rv25-rv90, лят чугун за rv110 до rv150 |
| Червячна предавка - месинг + чугун | |
| Червей-20CrMn Ti с цементация и закаляване, повърхностната твърдост е 56-62HRC | |
| Вал - хромирана стомана - 45# | |
| Цвят: | Синьо/Сребърно или други, ако количеството е голямо |
| Опаковка: | Кутия от картон или шперплат |
| Гаранционен срок: | 1 година, с изключение на случаите, причинени от човека |
| Употреба: | Индустриална машина: Хранителни стоки, Керамика, ХИМИКАЛИ, Опаковка, Боядисване, Дървообработване, Стъкло. |
| вал: | изходен CZPT вал или изходен кух вал |
ЧЗВ
1, Въпрос: Какъв е вашият MOQ за мотор с променливотокова скоростна кутия?
A: 1 бр. е добре за всеки тип двигател с електрическа скоростна кутия
2, В: Ами гаранцията ви за вашия индукционен двигател с редуктор на скоростта?
A: 1 година, но с изключение на унищожени от човека
3, В: кой начин на плащане можете да приемете?
A: TT, Western Union.
4, В: Какъв е вашият начин на плащане?
A: 100% плащане авансово минус $5000, 30% плащане авансово, 70% плащане преди изпращане над $5000.
5, Въпрос: как е опакован вашият двигател за намаляване на скоростта?
A: кутия от шперплат, ако размерът е малък, ще опаковаме с палет за по-малко от 1 контейнер
6, В: Каква информация трябва да се предостави, ако купя електрически спирален мотор-редуктор от вас?
A: номинална мощност, предавателно число или изходна скорост, тип, напрежение, начин на монтаж, количество, ако повече е по-добре.
| Приложение: | Мотор, Машини, Селскостопанска техника |
|---|---|
| Твърдост: | Закалена повърхност на зъба |
| Монтаж: | 90 градуса |
| Оформление: | Прав ъгъл |
| Стъпка: | Едностъпково |
| Тип: | Редуктор на червеи |
| Персонализиране: |
Налично
| Персонализирана заявка |
|---|

Какво смазване е необходимо за червячна предавка?
Изискванията за смазване на червячна предавка са от решаващо значение за осигуряване на плавна работа, намаляване на триенето, предотвратяване на износване и удължаване на живота на зъбните колела. Необходимото специфично смазване може да варира в зависимост от фактори като приложението, условията на работа, материалите на зъбното колело и препоръките на производителя. Ето някои ключови съображения относно смазването на червячна предавка:
- Избор на смазка: Изберете смазка, специално разработена за приложения в зъбни колела, като вземете предвид фактори като натоварване, скорост, температура и околна среда. Често срещаните видове смазки за червячни зъбни колела включват минерални масла, синтетични масла и греси. Консултирайте се с препоръките на производителя на зъбни колела или индустриалните стандарти, за да определите подходящия вид смазка и клас на вискозитет.
- Вискозитет: Вискозитетът на смазочния материал е от решаващо значение за ефективното смазване. Вискозитетът трябва да се избира въз основа на работните условия и конструктивните параметри на предавката. По-високите натоварвания и по-ниските скорости обикновено изискват смазочни материали с по-висок вискозитет, за да се осигури достатъчна дебелина на филма и защита. Обратно, смазочните материали с по-нисък вискозитет могат да бъдат подходящи за по-леки натоварвания и по-високи скорости, за да се минимизират загубите на мощност.
- Метод на смазване: Методът на смазване може да варира в зависимост от конструкцията на зъбната предавка. Някои червячни предавки имат маслени картери или резервоари, които позволяват смазване в маслена баня, където зъбните колела са частично потопени в смазочен басейн. Други системи може да изискват периодично нанасяне на масло или гресиране. Следвайте указанията на производителя на предавката за подходящия метод, честота и количество смазване.
- Температурни съображения: Системите с червячни зъбни колела могат да се сблъскат с широк температурен диапазон по време на работа. Уверете се, че избраният смазочен материал може да издържи на очакваните температурни екстремуми без значително влошаване или промени във вискозитета. Екстремните температури може да изискват специализирани смазочни материали за високи или ниски температури, за да се поддържа правилната смазочна ефективност.
- Поддръжка и мониторинг: Редовната поддръжка и наблюдение на смазването са от съществено значение за оптимална работа на предавката. Периодично проверявайте състоянието на смазочния материал, включително неговата чистота, вискозитет и нива на замърсяване. Следете работните температури и извършвайте анализ на маслото, ако е необходимо. Сменяйте смазочния материал на препоръчителни интервали или ако се наблюдават признаци на влошаване или замърсяване.
Важно е да се отбележи, че изискванията за смазване могат да варират за различните приложения на червячните предавки, като например автомобили, промишлени машини или морски системи. Освен това, при избора на смазка и установяването на план за поддръжка на смазването трябва да се вземат предвид фактори на околната среда, като например прах, влага или химическо въздействие.
Винаги се обръщайте към препоръките и указанията на производителя на зъбните колела за специфичните изисквания за смазване на вашата червячна зъбна предавка. Спазването на правилните практики за смазване спомага за осигуряване на плавна и надеждна работа, минимизира износването и увеличава максимално дълготрайността на зъбната предавка.

Как се осигурява правилното подравняване при свързване на червячна предавка?
Осигуряването на правилно подравняване при свързване на червячна предавка е от решаващо значение за безпроблемната и ефективна работа на зъбната система. Ето подробно обяснение на стъпките, необходими за постигане на правилно подравняване:
- Подготовка преди подравняване: Преди да свържете червячната предавка, е важно компонентите да се подготвят за центровка. Това включва почистване на свързващите повърхности на зъбното колело и вала, отстраняване на всякакви отломки или замърсители и проверка за признаци на повреди или износване, които биха могли да повлияят на процеса на центровка.
- Измерване и анализ: Точното измерване и анализ на подравняването на зъбното колело и вала са от съществено значение за постигане на правилно подравняване. Това обикновено включва използването на инструменти за прецизно подравняване, като например индикатори с часовник, лазерни системи за подравняване или оптични инструменти за подравняване. Тези инструменти помагат за измерване на относителните позиции и ъгли на зъбното колело и вала и идентифициране на евентуално несъответствие.
- Регулиране на монтажните повърхности: Въз основа на резултатите от измерванията може да се наложат корекции за подравняване на монтажните повърхности на зъбното колело и вала. Това може да включва поставяне на подложки или машинна обработка на монтажните повърхности, за да се постигне желаното подравняване. Трябва да се внимава корекциите да се извършват равномерно и симетрично, за да се запази целостта на зъбната система.
- Корекция на подравняването: След като монтажните повърхности са подготвени, зъбното колело и валът могат да бъдат свързани. По време на този процес е важно внимателно да се подравнят зъбното колело и валът, за да се сведе до минимум несъосността. Това може да се направи чрез наблюдение на показанията за подравняване и извършване на постепенни корекции, ако е необходимо. Конкретният метод на регулиране може да варира в зависимост от вида на съединителя, използван за свързване на зъбното колело и вала (напр. шпонков канал, шлицов или фланцов съединител).
- Проверка и окончателна корекция: След свързване на зъбното колело и вала е изключително важно да се провери отново подравняването. Това включва повторно измерване на подравняването с помощта на инструменти за подравняване, за да се гарантира, че са постигнати желаните спецификации за подравняване. Ако се открият отклонения, могат да се направят окончателни корекции за фина настройка на подравняването, докато се получат желаните показания.
- Сигурно закрепване: След като се постигне правилното подравняване, зъбното колело и валът трябва да бъдат здраво закрепени с помощта на подходящи крепежни елементи и процедури за затягане. Важно е да се следват препоръките на производителя за стойности на въртящия момент и последователност на затягане, за да се осигури правилна сила на затягане и да се предотврати разхлабване или приплъзване.
Струва си да се отбележи, че процесът на подравняване може да варира в зависимост от конкретната зъбна предавка, вида на съединителя и наличните инструменти за подравняване. Освен това е важно да се обърнете към указанията и спецификациите на производителя за конкретната използвана зъбна предавка и съединител, тъй като те могат да предоставят специфични инструкции или изисквания за подравняване.
Правилното подравняване не трябва да се счита за еднократна задача, а за текуща практика за поддръжка. Редовните проверки и проверките за повторно подравняване трябва да се извършват периодично или винаги, когато има индикации за несъответствие, като например ненормален шум, вибрации или ускорено износване. Чрез осигуряване на правилно подравняване по време на първоначалното свързване и поддържането му през целия експлоатационен живот на зъбното колело, зъбната система може да работи оптимално, да минимизира износването и да удължи експлоатационния си живот.

Как се изчислява предавателното число на червячна предавка?
Изчисляването на предавателното число на червячна предавка включва определяне на броя на зъбите на червячното колело и диаметъра на стъпката както на червяка, така и на червячното колело. Ето стъпка по стъпка процеса:
- Определете броя на зъбите на червячното колело (Zчервячно колело). Тази информация обикновено може да се получи от спецификациите на зъбното колело или чрез физическо преброяване на зъбите.
- Измерете или определете диаметъра на стъпката на червяка (Dчервей) и червячното колело (Dчервячно колело). Диаметърът на стъпката е диаметърът на референтната окръжност, която съответства на стъпката на зъбното колело. Може да се измери директно или да се изчисли по формулата: Dтерен = (Z / P), където Z е броят на зъбите, а P е кръговата стъпка (разстоянието между съответните точки на съседни зъби).
- Изчислете предавателното число (GR), като използвате следната формула: GR = (Zчервячно колело / Zчервей) * (Dчервячно колело / Дчервей).
Предавателното число представлява намаляването на скоростта и умножението на въртящия момент, осигурени от червячната предавка. По-високото предавателно число показва по-голямо намаляване на скоростта и по-висок изходен въртящ момент, докато по-ниското предавателно число води до по-малко намаляване на скоростта и по-нисък изходен въртящ момент.
Струва си да се отбележи, че при червячните зъбни колела предавателното число се влияе и от ъгъла на спиралата и ъгъла на водещия ъгъл на червяка. Тези ъгли определят скоростта на въртене и аксиалното движение на оборот на червяка. Следователно, при избора на червячна предавка е важно да се вземе предвид не само предавателното число, но и специфичните конструктивни параметри и характеристиките на червяка и червячното колело.


редактор от CX 2023-09-11