Problém: Nový
Záruka: Není k dispozici
Forma: Červ
Relevantní odvětví: Obchody s oděvy, Maloobchod s vybavením budov, Výrobní závod, Opravy strojů, Výroba potravin a nápojů, Farmy, Kavárny, Maloobchod, Tiskárny, Projekční práce, Energetika a těžba, Reklamní a marketingová firma
Nadváha (KG): 1
Brzy po záruce Poskytovatel: Žádné služby
Lokality pro sousedské služby: Egypt, Kanada, Turecko, Spojené království, Itálie, Francie, Německo, Vietnam, Filipíny, Brazílie, Peru, Saúdská Arábie, Indonésie, Pákistán, Indie, Mexiko, Rusko, Španělsko, Thajsko, Japonsko, Malajsie, Austrálie, Keňa, Argentina, Jižní Korea, Chile, Kolumbie, Alžírsko, Rumunsko, Jihoafrická republika, Nigérie
Místo v showroomu: Žádné
Výstupní inspekce filmu: Prezentováno
Zpráva o zkoušce strojního zařízení: Dodáno
Reklama a marketing Odrůda: Nová položka 2571
Záruka klíčových faktorů: Není přístupná
Klíčové faktory: Motor, Ložisko, Převodovka, Motor, Ozubené kolo, Čerpadlo
Obsah: Ocel
Běžné nebo nestandardní: Nestandardní
Cesta: správná
Druh: OEM přesné kovové lité spirálové šnekové převodovky
Použití: Přenosové oblasti
Klíčová slova a fráze: Kovové šnekové převody
Služba: OEMODM
Použití: Náhradní díly pro převodovky
Balení: Dřevěné pouzdro
Výhoda: Velká účinnost
Certifikace: ISO9001-2000
Specifika balení: Unikátní kartonové balení nebo ochranné balení, dřevěné palety nebo dřevěné obaly, pokud je to nutné
Port: HangZhou nebo ZheJiang
| OEM/ODM8 několik let+ generací zkušeností |
|
| Balení 1 Balení 2 Balení 3 Balení 4 |
Jednošnekový reduktor A-Drive PWC
Šnekové převodovky jsou ozubené kola používané ke snížení rychlosti mechanického zařízení. Tyto převodovky, které se často používají v automobilovém a lodním průmyslu, mají životnost srovnatelnou s mnoha jinými typy reduktorů. Díky tomu jsou šnekové převodovky u inženýrů stále oblíbené.
Ovladač Agknx
Kuželové šnekové reduktory jsou vynikající volbou pro řadu aplikací. Dvojitě obalující geometrie šnekového převodu reduktoru Agknx Drive poskytuje větší kontaktní plochu a vyšší únosnost krouticího momentu. Tento specializovaný převodový systém je také ideální pro aplikace vyžadující vyšší přesnost.
Produkty společnosti Agknx Drive jsou ideální pro solární, obalový, ocelářský, potravinářský a celulózo-papírenský průmysl. Produkty společnosti Agknx Drive jsou navíc ideální pro řízení pohybu a středně těžké až těžké aplikace. Specializované prodejní a servisní týmy společnosti jsou vám k dispozici, aby vám pomohly s vašimi specifickými potřebami.
Šnekové převodovky Agknx drive jsou k dispozici v jednoduchém, dvojitém a trojitém provedení. V závislosti na aplikaci může jednostupňová jednotka přenášet točivý moment až 7 500 liber. Díky nízké pořizovací ceně a kompaktnímu provedení je praktickou volbou. Kuželové převodovky jsou všestranné a odolné.
X a H
Šnekové převodovky X a H jsou vybaveny šnekovými soukolími a jsou k dispozici ve dvou různých řadách. Řada X zahrnuje verze XA s hřídelí a verze XF až XC s úchyty motoru. Ve srovnání s kompaktní řadou XC nabízí řada XF vynikající všestrannost a vyšší účinnost. Řada H kombinuje vlastnosti řady X s předřazeným ozubeným kolem na vstupu. Řada H má pouzdro z tlakově litého hliníku a litinovou hřídel.
Šnekové reduktory řady X a H s převodovkou „H“ jsou kompatibilní s motory NMRV a C s kabelovým zapojením 56F. Tyto reduktory jsou levné a snadno se instalují. Mají litinovou skříň a čtyři závitové montážní otvory.
Hliníkový pravoúhlý, řada RV
Hliníkové pravoúhlé šnekové převody řady RV snižují všestrannost a trvanlivost. Jsou k dispozici v různých velikostech, včetně 25, 30, 40, 50, 63, 75, 110, 130, 150. Díky standardním vstupním přírubám NEMA pro motory a možnostem montáže momentové páky nebo patky jsou tyto reduktory ideální pro různé aplikace.
Šnekový reduktor řady RV je vyroben z vysoce kvalitní hliníkové slitiny s kompaktní konstrukcí. Vyznačuje se také nízkou hmotností, odolností proti korozi a nízkou hlučností. Jeho skříň je vyrobena z tlakově litého hliníku, zatímco šnekové kolo je vyrobeno z oceli 20CrM. Šnekové kolo je tepelně zpracováno kalením v uhlíku pro zvýšení jeho tvrdosti. Tloušťka karbidové vrstvy je mezi 0,3-0,5 mm.
Tyto šnekové reduktory mají několik funkcí pro maximalizaci účinnosti. Kromě toho, že jsou odolné proti korozi, jsou k dispozici v různých velikostech, aby vyhovovaly jakékoli aplikaci. Mezi další vlastnosti patří korozivzdorné litinové těleso, uzavřený odvzdušňovač, dvojité břitové těsnění a magnetická vypouštěcí zátka. Tyto šnekové reduktory jsou k dispozici s jedním nebo dvěma vstupními hřídeli a jsou zaměnitelné s NMRV.
Pravoúhlý šnekový reduktor z hliníkové slitiny je lehké, odolné a účinné redukční zařízení. Díky kompaktní konstrukci je lehčí než jiné převodové hlavy, zatímco jeho povrch odolný proti korozi a dlouhá životnost z něj činí vynikající volbu pro průmyslové a automobilové aplikace. Je k dispozici v různých velikostech, včetně palců.
AGknx Single
Šnekové reduktory lze klasifikovat jako obětní převody. Používají se ke snížení točivého momentu stroje. Skládají se ze dvou částí: šneku a kol. Šnek může být vyroben z mosazi nebo oceli. Mosazná šneková kola snadno korodují. Převodová kapalina s fosforem EP může běžet i na mosazných šnekových kolech. Vytváří na zubech ozubeného kola tenkou vrstvu oxidu, která je chrání před nárazovými silami a extrémními mechanickými podmínkami. Bohužel může také způsobit vážné poškození mosazných kol.
Šnekové reduktory fungují tak, že přenášejí energii pouze tehdy, když se šnek pohybuje. Tento proces opotřebovává mazací vrstvu a kov kola. Nakonec povrch šneku dosáhne vrcholu kola a absorbuje více maziva. Tento proces se bude opakovat při další otáčce.
Šnekové reduktory mají dvě výhody: jsou kompaktní a zabírají málo místa. Dokážou zpomalit motory s vysokým výkonem a zároveň si zachovat jejich točivý moment. Další důležitou vlastností šnekového reduktoru je jeho vysoký převodový poměr. Lze jej instalovat ve svislé i vodorovné poloze a k dispozici je i obousměrná verze.
Šnekové převody mají ve srovnání se standardními převodovými sadami určité komplikace, ale celkově jsou spolehlivé a odolné. Správná instalace a mazání z nich činí robustní a efektivní zařízení.
A-Drive AGknx Single
Pokud uvažujete o koupi nového šnekového reduktoru pro váš jednoduchý převodovku A-Drive AGknx, musíte znát své cíle. Jednostupňové šnekové reduktory sice lze použít, ale jejich převodové poměry jsou často omezené. Ve většině případů mohou dosáhnout pouze převodového poměru 10:1. Existují však i jiné typy převodů, které poskytují další možnosti snížení rychlosti.
Šnekový reduktor se skládá ze dvou částí: vstupního šneku a výstupního šneku. Každá součást má svou vlastní rychlost otáčení, vstupní šnek se otáčí jedním směrem a výstupní šnekové kolo se otáčí svisle. V poměru pět ku jedné se vstupní šnek otočí pětkrát pro každý výstupní šnek. Podobně poměr 60 ku 1 vyžaduje 60 otáček každého šneku. Kvůli tomuto uspořádání je šnekový reduktor neefektivní. Převodovka je neefektivní kvůli kluznému tření spíše než valivému tření.
Šnekové reduktory jsou také náchylné k tepelnému namáhání. Zahřívají se více než hypoidní reduktory, což zkracuje jejich životnost. Kromě vyššího zahřívání mohou šnekové reduktory časem zaznamenat selhání svých součástí. Kromě toho je kvůli zhoršení mazání bezprostředně nutná výměna oleje.
Šnekový reduktor převodovky A-Drive PPC Single je převodovka s přímým pohonem pro vodní skútry. Má bronzová pouzdra, hliníková ozubená kola a cívkovou skříň. Cívka má čtvrtpalcovou pokovenou cívku pro navíjení 1/4palcového leteckého kabelu 7 x 19. Díky své konstrukci je také efektivnější alternativou k jeřábům AGknx s řemenovým pohonem.
AGknx X a H
Řada šnekových reduktorů AGknx X a H je vysoce výkonný univerzálně montovaný šnekový reduktor. Je vybaven čelním ozubeným kolem na vstupu pro vyšší výkon a širší rozsah převodových poměrů. Jeho konstrukce také umožňuje použití s různými typy vstupních hřídelí, včetně aplikací s hřídelí a uzavřeným spojením.
Je k dispozici v různých velikostech, včetně oblíbených velikostí rámu 90 a 110. Šneková hřídel je vyrobena z cementované legované oceli s litinovým nábojem a bronzovým ozubeným věncem. Standardní výstupní hřídel je dutá. K dispozici jsou také modely s dvojitými výstupy s jednou hřídelí.
editor od czh
