Hiina 36GZBL3657 mikro-BLDC ussikäigukastmootor koos suure eraldusvõimega kodeerijaga ussikäigukasti efektiivsusega

Garantii: 3 kuud - 1 aasta
Disaininumber: 36GZBL365735901
Kasutamine: PAAT, auto, elektriline jalgratas, austaja, majapidamistarbed, kosmeetikavahendid, nutikas vara, robot
Sort: Varustus MOOTOR
Pöördemoment: 1-50 kg.cm
Hoone: Pikaajaline magnet
Kommutatsioon: Harjadeta
Kaitsefunktsioon: Täielikult suletud
Tempo (RPM): 5–1000 p/min – koormuseta
Käimasolev Olemasolev(A): .2-2.2a
Efektiivsus: IE 2
Lahenduse tuvastamine: 36GZBL3657 alalisvoolumootori mootor
Läbimõõt: 36 mm
Pakendi üksikasjad: Tavaline pakkimine 47 * 30 * 25 mm
Sadam: Hangzhou

Programmid
Äriseadmed	Sularahaautomaadid, koopiamasinad ja skannerid, valuuta käitlemine, müügipositsioonide haldamine, printerid, müügiautomaadid.
Automaatkäigukast	Ekspresssortimise tooted
Robootika	Teenindusrobotid, Toitlustusrobotid, Vastuvõturobotid, Tervishoiuteenuseid pakkuvad robotid, AGV ja AMR, Konveierrobotid, Kontrollrobotid.
Nutikas maja	Elektriline kardin, nutikas aknaavajaga tolmuimeja, nutikas kohvimasin, tark blender, nutikas söötja, massiivsed talud.
Toit ja jook	Jookide väljastamine, käsimikserid, blenderid, täppis-miniühendus, universaalliigendiga ühendusvõlli ühendus, tehasehind, kardaanliigendiga pöördemomendi ülekanne, mikserid, espressomasinad, köögikombainid, mahlapressid, fritüürid, jäämasinad, sojaoa piimamasinad.
Kaamera ja optika	Video, kaamerad, projektorid.
Muru ja aed	Muruniidukid, lumepuhurid, trimmerid, lehepuhurid.
Meditsiiniline	Soolaravi meetodi seadmed, masseeriv madrats, õhupump, haiglavood, uriinianalüsaator.

MOOTORI JÕUDLUSE PARAMEETR
Ese			1#	kaks#	kolm#
Mootori disain			36GZBL3657
Nimipinge (V)			36.
Koormuseta	Hiljutine koormuseta olek (A)	0,sada kakskümmend
		Koormuseta kiirus (RPM)	23
Maksimaalse jõudlusega	Nimipöördemoment (mN·M)	11571
		praegune (A)	1.119
		kiirus (RPM)	21
		Võimsus (W)	24.18
		Tõhusus	60%
Maksimaalse elektrilise võimsuse juures	Nimipöördemoment (mN·M)	56898
		olemasolev (A)	5.276
		kiirus (RPM)	12
		Võimsus (W)	69.12
Kiosk	Seiskumismoment (mN.M)	113796
		Olemasolev varikatus (A)	10.430
Tee			Päripäeva/vastupäeva
Märkused

K1. Millist tüüpi alalisvoolumootoreid te hangite? V1: YATENG Motor on spetsialiseerunud BLDC-mootorite, rattarummumootorite ja reduktormootorite tootmisele läbimõõduga 12–200 mm. Saadaval on põhjalik kohandamine. Meie tugevusvaldkondadeks on robootika rattarummumootorid, magnetteraapia BLDC-mootorid, masseerivad vibratsiooniga BLDC-mootorid, kategooria sorteerimismootorid ning nutikad kinnisvaralahendused, sealhulgas veski harjadeta mootorid, tolmuimejamootorid, tolmuimejamootorid, mootoriga rulood ja varikatused, föönimootorid jne. K2. Milline on proovide või masstootmise tarneaeg (kvaliteet ja vastupidavus) vastavalt ISO standardsetele hammasratastele? V2: Tavaliselt kulub proovide valmistamiseks 15–25 päeva, samas kui masstootmise puhul kulub BLDC-mootori ja käigukastimootori puhul pärast proovi kontrollimist vaid 35–45 päeva. Või võtke meiega ühendust e-posti teel, et saada täpset tarneaega, mis põhineb teie tellimuse kogustel. K3. Kas saaksite palun esitada teile selle mootori hinnapakkumise? V3: Jah. Kõik meie alalisvoolumootorid on kohandatud vastavalt konkreetsetele rakendusnõuetele. Esitame hinnapakkumise varsti pärast teie konkreetsete soovide esitamist ja kord aastas. Sel sügisel. Kas saaksite pakkuda erinevaid komponente, nagu enkooder, trükkplaat, pistik, jootejuhtmed alalisvoolumootoritele? A4: Pühendume BLDC-mootorite, käigukastimootorite, rattarummumootorite ja servomootorite tootmisele. Samuti on võimalik saada lisatarvikuid, mis hõlmavad magnetilisi enkoodreid, trükkplaate või kontrollereid, jootejuhtmeid jne. Meie jaoks on ODM/OEM tüübid soojalt teretulnud! K5. Kas teie mootorid on sertifitseeritud UL, CB Tüv, CE-ga? A5: Kõik meie mootorid on UL, CB Tüv, CE-sertifikaadiga ning kõik meie tooted toodetakse Achieve ja ROHS-i standardite alusel. Yateng saab pakkuda teie toodetele mootori jooniseid ja materjalide loendit, millel on UL-sertifikaat. Samuti saaksime teie EMC-direktiivi alusel teha sisseehitatud filtreid mootoritesse EMC-nõuete täitmiseks. K6: Kus teie mootoreid kasutatakse? V6: Meie BLDC-mootorit, käigukastimootorit, rattarummumootorit ja servomootorit kasutatakse laialdaselt paljudes valdkondades, sealhulgas teenindusrobotites, magnetilise töötluse madratsites, ATV GO KART KARTING UTV Buggy isetehtud vedrustusega piduriketta rootori hammasrattaga 81CM tagasild õõtshoovaga kahvliga logistikaseadmetes, nagu SF konveieri sorteerimisseade, meditsiiniline õhupump, laenutusvahendid, isiklikud seadmed, nutikad seadmed, nagu köögitarbed, elektrikardinad, mootoriga päikesesirm jne. K7: Kuidas valida oma toodetele sobiv mootorimudel? V7: Siin on valiku juhend teie viitamiseks. 1. Määrake kindlaks õige nimipinge, töökiirus ja nimivõimsus või töökiirus ja nimipöördemoment. 2. Kinnitage oma seadmes lubatud mootori mõõtmed. 3. Muud andmed: rakendus (liikumine peab toimuma BLDC-mootori abil), töötsükkel, eluea nõuded, müranõuded jne. 4. Lubage Yatengil teha hinnang ülaltoodud andmete põhjal, mis hõlmavad, kuid mitte ainult, suurust, parameetreid, töötsüklit, rakendust jne. Mida rohkem teavet, seda parem. K8: Kuidas teie tootmisüksus suhtub kvaliteetsesse käepidemesse? V8: Kõrge kvaliteet on prioriteet. Me seostame alati suurt väärtust kvaliteedikontrolliga algusest lõpuni: 1. Kõik meie kasutatavad töötlemata materjalid on RoHS-sertifikaadiga. 2. Asjatundlik personal pöörab tootmis- ja pakendamisprotsessides suurt tähelepanu igale detailile. 3. Meil ​​on professionaalne kvaliteedikontrolli meeskond, et tagada meie BLDC-mootori ja seadmemootori vastavus. K9. Millised on tarnetingimused? V9: Saame aktsepteerida EXW, FOB, CIF ja palju muud. Saate valida ühe, mis on teile kõige mugavam. K10: Milline on makseviis? V10: TT, PayPal, West Union, CZPT komponendid CZPT VQ40DE jaoks kasutage hammasrihma komplekti. Hinnaalandus! Makse veebis finantsasutuse kaudu.

Usskäigu reduktori käigukast

Usskäigukasti reduktor on käigukasti reduktor, mis kasutab usskäigukasti vajaliku jõu vähendamiseks. Erinevalt traditsioonilistest käigukasti reduktoritest on need seadmed väikesed ja vajavad väikest võimsust. See vähendab nende efektiivsust, kuid madal hind ja kompaktne disain aitavad seda puudust kompenseerida. Nendel käigukastidel reduktoritel on aga mõned puudused, sealhulgas kalduvus tagurdamisel lukustuda.

kõrge efektiivsus

Suure tõhususega ussreduktoriga käigukastid sobivad ideaalselt rakenduste jaoks, kus on oluline kõrge jõudlus, korduvus ja täpsus. See koosneb sisendhüpoidkäigust ja väljundhüpoidkäigust koonuskäigust. Sisendususs pöörleb väljundussiga risti, seega teeb iga sisendussi pöörde kohta väljundhammas ühe pöörde. See paigutus vähendab hõõrdumist (teine ​​energiakao allikas) suure tõhususega usskäigus vähemalt kahe kaareminutini.
Võrreldes ussülekandega reduktoritega käigukastidega pakuvad hüpoidreduktormootorid mitmeid eeliseid, sealhulgas madalamad tegevuskulud ja suurem efektiivsus. Näiteks suudavad hüpoidreduktormootorid edastada suuremat pöördemomenti isegi suurte ülekandearvude korral. Samuti on need ussülekandega reduktoritest tõhusamad, mis tähendab, et nad suudavad toota sama võimsust väiksema mootoriga.
Viimastel aastatel on ussülekandega reduktorite efektiivsus märkimisväärselt paranenud. Tootjad on teinud suuri edusamme materjalide, disaini ja tootmise valdkonnas. Uued konstruktsioonid, sealhulgas kahekordse kestaga ussülekandega reduktorid, suurendavad efektiivsust 3–8 protsenti. Need täiustused said võimalikuks tänu lugematutele testimis- ja arendustundidele. Ussülekandega reduktorid pakuvad ka madalamaid algkulusid ja suuremat ülekoormusvõimet kui konkureerivad süsteemid.
Usskäigukastid on populaarsed, kuna need pakuvad maksimaalset reduktsiooni väikeses pakendis. Nende kompaktne suurus muudab need ideaalseks väikese ja keskmise võimsusega rakenduste jaoks ning nad on tagasihoidlikud. Samuti pakuvad need suuremat pöördemomenti ja paremat löögikoormuse taluvust. Lõpuks on need ökonoomne valik seadme energiavajaduse vähendamiseks.

madal müratase

Madala müratasemega ussülekandega reduktorid on loodud müra vähendamiseks tööstuslikes rakendustes. Seda tüüpi reduktorkäigukast kasutab vähem laagreid ja seda saab kasutada erinevates paigaldusasendites. Tavaliselt on ussülekandega käigukast üheastmeline seade, millel on ainult üks võll ja üks hammasratas. Kuna käike on ainult üks, on ussülekandega reduktori müratase madalam kui teist tüüpi käigukastidel.
Müra vähendamiseks saab elektrilise roolivõimendi süsteemi integreerida ussreduktoriga käigukasti. Ussreduktoriga käigukaste saab valmistada paljudest erinevatest materjalidest. Järgnev kolmeastmeline protsess selgitab madala müratasemega ussreduktoriga käigukasti komponente.
Ussülekandega reduktoritega käigukaste saab paigaldada sisendusvõlli suhtes 90-kraadise nurga all ning need on saadaval erinevat tüüpi õõnes- või täisvõllidega. Need reduktorkäigukastid on eriti kasulikud rakendustes, kus müra vähendamine on oluline. Neil on ka vähem osi ja nad on väiksemad kui teist tüüpi reduktorkäigukastid, mistõttu on neid lihtsam paigaldada.
Ussülekandega reduktorid on saadaval erinevatelt tootjatelt. Tänu nende laialdasele kättesaadavusele hoiavad käigukastitootjad nende reduktorkäigukastide ulatuslikke laoseisusid. Ussülekandearv on standardne ja ussülekandega reduktori suurus on universaalne. Samuti ei pea ussülekandega reduktorid olema erinevalt teistest koormuskatkestustest konkreetse otstarbe jaoks dimensioneeritud.

tasku

Ussülekande reduktorkäigukast on kompaktse konstruktsiooniga, suure ülekandearvuga ja teatud tingimustel iselukustuva funktsiooniga ülekandemehhanism. Ussülekande reduktori käigukasti seeria tooted on konstrueeritud Ameerika tehnoloogia abil ning neil on stabiilse ülekande, tugeva kandevõime, madala mürataseme ja kompaktse konstruktsiooni omadused. Lisaks saavad need tooted pakkuda laia valikut toiteallikaid. Need ussülekande reduktorid on aga altid leketele, mis on tavaliselt põhjustatud konstruktsioonivigadest.
Ussülekandega reduktorid on saadaval ühe- ja kaheastmelisena. Esimene tüüp koosneb õlipaagist, milles asuvad ussülekanne ja laagrid. Teine tüüp kasutab ussülekannet koos hülsiga esimese ussülekande jaoks.
Reduktorkäigukasti valimisel on oluline valida kvaliteetne seade. Vale käiguvalik võib põhjustada ussiülekande kiiret kulumist. Kuigi ussiülekandega reduktorid on üldiselt vastupidavad, sõltub nende kulumisaste valikust ja töötingimustest. Näiteks ülekasutamine, vale kokkupanek või äärmuslikes tingimustes töötamine võib põhjustada kiiret kulumist.
Ussreduktoriga käigukastid vähendavad kiirust ja pöördemomenti. Ussülekandeid saab kasutada pöörlevate masinate või inertsiaalsüsteemide kiiruse vähendamiseks. Ussülekanded on teatud tüüpi kaldülekanded ja nende hambumispindadel on suur libisemisjõud. Seetõttu suudavad ussülekanded kanda rohkem raskust kui silinderülekanded. Neid on ka raskem toota. Ussülekande kvaliteetne konstruktsioon teeb sellest aga suurepärase valiku rakenduste jaoks, mis nõuavad suurt pöördemomenti ja kiiret pöörlemist.
Ussülekannete valmistamiseks saab kasutada kolme tüüpi käike. Suurte ülekandearvude korral on sisend- ja väljundülekanded pöördumatud. Ussreduktorkäigukasti saab aga konstrueerida mitme spiraaliga. Mitmekäiguline ussülekanne minimeerib ka pidurdusefekte.

Iselukustuv funktsioon

Usskäigukast on iselukustuv, et vältida koorma maapinnale tagasivajumist. Iselukustuv funktsioon saavutatakse ussi abil, mis haakub hammaslatiga. Kui koorem jõuab kõrgeimasse asendisse, lülitatakse tagasikäigu signaal välja. Mittelukustuv alamsüsteem viib koorma tagasi algasendisse, samal ajal kui iselukustuv alamsüsteem jääb oma kõrgeimasse asendisse.
Ussülekandega käigukasti iselukustuv funktsioon on väärtuslik mehaaniline omadus. See aitab vältida tagurpidi liikumist ja säästab pidurisüsteemi kulusid. Lisaks saab iselukustuvaid ussülekandeid kasutada koormate tõstmiseks ja hoidmiseks.
Iselukustuv ussülekandega reduktor takistab veovõlli tagurpidi liikumist. See töötab ussülekande aksiaaljõu abil. Iselukustuva funktsiooniga ussülekandega reduktor on väga tõhus tööpink.
Ussülekandega reduktorid võivad olla kahe- või neljahambulised. Üheotsalistel ussidel on ühehambuline disain, kaheotsalistel ussidel aga silindrilisel hammasrattal kaks keeret. Mitme saapaga ussil võib olla kuni neli saapa. Ussülekandega käigukastid saavad kasutada mitmesuguseid ülekandearvusid, kuid peamine eelis on nende kompaktne disain. Sellel on suurem kandevõime kui ristvõlliga kaldhammasülekandel.
Ussreduktori iselukustuvat funktsiooni saab kasutada ka hammasrataste puhul, mis ei ole tingimata võlliga paralleelsed. See hoiab ära ka tagasiliikumise ja võimaldab edasiliikumist. Iselukustuv funktsioon saavutatakse hammasratta ümber paikneva hammasratta nuki abil. See võimaldab ka hammasrataste vahelist valikulist ühendamist ja lahtiühendamist.

kõrge ülekandearv

Ussülekandega käigukastid on lihtne ja odav viis ülekandearvu suurendamiseks. Need seadmed koosnevad kahest ussülekandest – sisendusülekandest ja väljundussülekandest. Sisendusülekanne pöörleb risti väljundussülekandega, mis pöörleb samuti risti iseendaga. Näiteks 5:1 ussülekande puhul on vaja 5 pööret ussülekande kohta, samas kui 60:1 ussülekande puhul on vaja 60 pööret. See paigutus on aga ebaefektiivne, kuna ussülekandel esineb ainult libisev hõõrdumine, mitte veerev hõõrdumine.
Suure reduktsiooniga rakendused vajavad väljundhammasratta pööramiseks palju sisendpöördeid. Seevastu väikese sisendkiirusega rakendused kannatavad samade hõõrdeprobleemide all, ehkki erineva hõõrdeteguriga. Madalal kiirusel pöörlevad ussid vajavad liikumise säilitamiseks rohkem energiat. Ussreduktoriga käigukaste saab kasutada paljudes süsteemides, kuid ainult mõned neist sobivad suure kiirusega rakenduste jaoks.
Ussülekannete tootmine on keeruline, kuid ümbriskonstruktsioon on parim valik rakenduste jaoks, mis nõuavad suurt täpsust, suurt efektiivsust ja minimaalset lõtku. Ümbriskonstruktsioon hõlmab hammasrataste hammaste ja ussi keermete modifitseerimist pinnakontakti parandamiseks. Seda tüüpi ussülekannete tootmine on aga kallim.
Ussülekandega mootoritel on madalamad algsed hammustussuhted kui hüpoidülekandega mootoritel, mis võimaldab kasutada väiksemaid mootoreid. Seega saab 1 hj ussülekandega mootor saavutada sama võimsuse kui 1/2 hj mootor. Agknxi uuringus võrreldi kahte erinevat tüüpi reduktormootorit, võrreldes nende võimsust, pöördemomenti ja ülekandearvu. Tulemused näitavad, et 1/2 hj hüpoidülekandega mootor on ussülekandega mootorist tõhusam, hoolimata samast võimsusest.
Ussülekandega reduktori teine ​​eelis on madal algkulu ja kõrge efektiivsus. See pakub väikeses pakendis suuri ülekandeid ja suurt pöördemomenti, mistõttu on see ideaalne väikese ja keskmise võimsusega rakenduste jaoks. Ussülekandega reduktorid on ka löögikindlamad.

toimetaja Cx 2023-07-06