verkoop in Villahermosa, Mexico prijs winkel in mijn buurt winkel bij mij in de buurt fabriek Leverancier van hoogwaardige, snelheidsverhogende tandwielkasten voor 135m afwerkingswalserijen met ISO-certificering. best Kosten Aangepast Goedkoop groothandelaar

Bovendien voldoen al onze productieprocessen aan de ISO 9002-normen. Ons bedrijf besteedt bijzondere aandacht aan de wensen van de klant, luistert naar de specifieke behoeften van elke individuele klant en garandeert volledige tevredenheid. Wij leveren verchroomde staven en buizen voor hydraulische en pneumatische cilinders.
Snelgroeiende EPT-box van 135m afwerkingsmolen

Samenstelling van de snelheidsstijgende EPT
EPT-gebieden met een snelgroeiende EPT-situatie (gereduceerd scenario, centrale situatie en inclusief), hulpbasis, grote EPT, EPT aXiHu (West Lake) Dis.s, EPTl wiel- en smeerprogramma.

EPT-eigenschappen
De behuizing is gemaakt van dik, hoogwaardig staal om de benodigde diepte te bereiken. Het materiaal moet vóór de productie een spanningsverouderingsbehandeling ondergaan om de vereiste balans te verkrijgen. Voor de assemblage van de behuizingen wordt gebruikgemaakt van zeer nauwkeurige draaibankbewerking om de nauwkeurigheid van elk lagergat en elk relevant verbindingsvlak te garanderen.

Grote EPT's en EPT-assen worden vervaardigd uit een gesmeed werkstuk van koolstoflegering. Na het voorbewerken moet het werkstuk ultrasoon worden gecontroleerd op defecten en vervolgens worden gehard. Om een ​​hoge hardheid van het tandoppervlak te garanderen, ondergaat het tandoppervlak na de semi-afwerking een carbonerings- en hardingsbehandeling. Een nauwkeurige slijping van het tandoppervlak zorgt voor een hoge precisie. Na de productie van de EPT is een balanceertest vereist, met een testsnelheid van 1500 tpm en een balanceerprecisie van G2.5. Voor het EPT1-wiel is de testsnelheid 3500 tpm en de balanceerprecisie G1, om de rotatieprecisie van de EPT's te garanderen.

De EPT-as wordt vervaardigd uit gesmeed gelegeerd staal en vervolgens gehard om de juiste dikte en duurzaamheid te garanderen. Na de semi-afwerking moet de EPT-as nog verder worden geslepen om de precisie van elk werkstuk te waarborgen.
Na de montage moet de onbelaste test 2-4 uur worden uitgevoerd, met een toerental van 1100 tpm. De temperatuur van de as mag niet hoger zijn dan 40 °C. De EPT-test moet soepel verlopen, zonder bonkende geluiden of schokken, en er mogen geen sporen van olielekkage op de oppervlakken van de verbindingen aanwezig zijn.