เกียร์หนอนลดรอบ
วิศวกรรมศาสตร์หลายปี
ประเทศที่ให้บริการ
หน่วยที่ส่งมอบ
%
การประเมินประสิทธิภาพ
เกียร์ทดรอบแบบหนอนคืออะไร?
ชุดเกียร์หนอนเป็นระบบส่งกำลังขนาดกะทัดรัดที่มีอัตราทดสูง ทำให้เป็นอุปกรณ์สำคัญในเครื่องจักรที่มีความแม่นยำสูง
ในตลาดที่มีพลวัตของเกาหลี อุปกรณ์เหล่านี้สนับสนุนการเติบโตของระบบอัตโนมัติ ซึ่งคาดการณ์ว่าจะเติบโตในอัตราเฉลี่ยต่อปี 8.21 ล้านล้านดอลลาร์สหรัฐจนถึงปี 2032 ตามรายงานของ Future Market Reports
ไฟส่องสว่างหลักสามดวง
วัสดุที่ใช้กันทั่วไป ได้แก่ เหล็กกล้า 20CrMnTi สำหรับเฟืองตัวหนอน ซึ่งรับประกันความแข็งระดับ HRC 58-62 ตามข้อกำหนดของ DIN
การใช้งานครอบคลุมกว่า 80 ภาคส่วน โดยเกาหลีใต้เป็นผู้นำด้านการใช้งานอุปกรณ์เซมิคอนดักเตอร์ด้วยส่วนแบ่งการตลาด 251 พันล้านตัน ตามรายงานล่าสุดของ FMI
สามารถใช้ทดแทนแบรนด์ต่างๆ เช่น SEW และ Nidec ได้ ช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายได้สูงสุดถึง 35% โดยไม่สูญเสียประสิทธิภาพ
ชุดเกียร์ทดรอบหนอน
เกียร์หนอนซีรีส์ RV
ชุดลดความเร็วแบบเฟืองตัวหนอน ตัวเรือนอะลูมิเนียมขนาดกะทัดรัด ออกแบบมาสำหรับการใช้งานทั่วไปในอุตสาหกรรม มีชุดเฟืองตัวหนอนและเฟืองล้อที่ผ่านการเจียรอย่างแม่นยำ พร้อมรูปทรงฟันที่เหมาะสมที่สุดเพื่อการทำงานที่ราบรื่น
ข้อมูลจำเพาะทางเทคนิค:
- •อัตราส่วน: 5:1 ถึง 100:1
- •ความสามารถในการรับแรงบิด: 18 – 1,800 นิวตันเมตร
- •ตัวเรือน: โลหะผสมอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูป
- •ประสิทธิภาพ: สูงสุด 94%
สายพานลำเลียง, เครื่องผสม, เครื่องจักรบรรจุภัณฑ์
เกียร์ทดรอบแบบหนอน NMRV
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนมาตรฐานยุโรป ออกแบบเป็นแบบโมดูลาร์และสามารถติดตั้งได้กับทุกอุปกรณ์ มีเพลาเฟืองตัวหนอนทำจากเหล็กชุบแข็งและล้อเฟืองตัวหนอนทำจากทองสัมฤทธิ์เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
คุณสมบัติหลัก:
- •การออกแบบโครงสร้างแบบโมดูลาร์
- •ตำแหน่งการติดตั้งหลายแบบ
- •สารหล่อลื่นสังเคราะห์คุณภาพสูง
- •ใช้งานได้โดยไม่ต้องบำรุงรักษา
การแปรรูปอาหาร การขนถ่ายวัสดุ ระบบอัตโนมัติ
เกียร์ทดรอบแบบหนอนซีรีส์ PC
ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอน (worm gear reducer) ตัวเรือนเหล็กหล่อสำหรับงานหนัก ออกแบบมาเพื่อการใช้งานต่อเนื่องในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรมที่ต้องการประสิทธิภาพสูง โดดเด่นด้วยโครงสร้างที่แข็งแรงทนทานและการจัดการความร้อนที่ดีเยี่ยม
ความสามารถขั้นสูง:
- •โครงสร้างตัวเรือนเหล็กหล่อ
- •การระบายความร้อนที่ดีขึ้น
- •ระบบส่งกำลังแรงบิดสูง
- •ระยะเวลาการบำรุงรักษาที่ยาวนานขึ้น
อุปกรณ์เหมืองแร่ โรงงานเหล็ก อุตสาหกรรมการผลิตขนาดใหญ่
ระบบลำเลียง
อุตสาหกรรมเหมืองแร่
การเพาะปลูกทางการเกษตร
อุตสาหกรรมการแพทย์
เหตุใดจึงควรเลือกเกียร์หนอน Ever-Power?
ความสามารถในการล็อคตัวเองสูง
ของเรา เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอน การออกแบบเหล่านี้มีคุณสมบัติในการล็อกตัวเองโดยธรรมชาติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในรูปแบบที่มีอัตราส่วนสูง ซึ่งช่วยลดความจำเป็นในการใช้ระบบเบรกภายนอกในงานยกและรอก ทำให้เพิ่มความปลอดภัยและลดต้นทุน
การแลกเปลี่ยนได้ทั่วโลก
ออกแบบมาพร้อมกับช่องรับแรงดันหน้าแปลนมาตรฐาน IEC และเพลาส่งกำลังแบบเมตริก หน่วย Ever-Power ทำหน้าที่เป็นอุปกรณ์จ่ายไฟโดยตรงที่มีประสิทธิภาพสูง การเปลี่ยนทดแทน Motovario NMRV ซีรีส์ และ การเปลี่ยนทดแทนซีรีส์ W ของ Bonfiglioliเพื่อให้สามารถผสานรวมเข้ากับเครื่องจักรที่มีอยู่ได้อย่างราบรื่นโดยไม่ต้องทำการปรับปรุงแก้ไขใหม่
ประสิทธิภาพเชิงความร้อน
การออกแบบครีบระบายความร้อนที่ได้รับการปรับปรุงช่วยเพิ่มพื้นที่ผิวสำหรับการระบายความร้อนให้สูงสุด เราใช้สารหล่อลื่นสังเคราะห์คุณภาพสูงเพื่อยืดอายุการใช้งานของตัวระบายความร้อน ยาลดพยาธิป้องกันความร้อนสูงเกินไปในระหว่างการใช้งานต่อเนื่อง




คำถามที่พบบ่อย
ประสิทธิภาพของเกียร์ทดรอบแบบหนอนคืออะไร?
ประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับอัตราส่วนและความเร็ว อัตราส่วนต่ำ (เช่น 5:1, 7.5:1) สามารถให้ประสิทธิภาพได้ 85-90% อย่างไรก็ตาม อัตราส่วนสูง (เช่น 80:1, 100:1) จะทำให้เกิดแรงเสียดทานจากการเลื่อนมากขึ้น ซึ่งอาจทำให้ประสิทธิภาพลดลงเหลือ 50-60% สำหรับการใช้งานที่ต้องการประสิทธิภาพสูงในอัตราส่วนสูง ควรพิจารณาหน่วยไฮบริดแบบเกลียว-หนอนของ Ever-Power
ฉันจะเลือกตัวลดเกียร์หนอนที่เหมาะสมกับมอเตอร์ของฉันได้อย่างไร?
การคัดเลือกต้องอาศัยข้อมูลสำคัญสามประการ: กำลังไฟฟ้าขาเข้า (แรงม้า/กิโลวัตต์), ความเร็วรอบที่ต้องการ (RPM), และ ปัจจัยการบริการกำหนดแรงบิดที่ต้องการสำหรับน้ำหนักบรรทุกของคุณ แล้วคูณด้วยค่าตัวประกอบการใช้งาน (1.2 สำหรับงานปานกลาง, 1.5 ขึ้นไปสำหรับงานที่มีแรงกระแทกสูง) จากนั้นจับคู่ค่าเหล่านี้กับตารางพิกัดเชิงกลของตัวลดเกียร์
ตัวลดเกียร์ Ever-Power สามารถใช้แทนชุดเกียร์ SITI หรือ Motovario ได้หรือไม่?
ใช่ครับ วาล์วซีรีส์ NMRV และ VF ของเราสามารถใช้แทนกันได้ในด้านขนาด เรามีบริการจัดส่งโดยตรง การเปลี่ยน Motovario และ การแทนที่ SITI เกียร์บ็อกซ์ที่มีระยะห่างระหว่างเพลา ขนาดหน้าแปลน และอัตราส่วนที่ตรงกัน มักจะมีราคาที่แข่งขันได้มากกว่าและระยะเวลานำส่งที่รวดเร็วกว่า



