تُصنع منتجاتنا بواسطة آلات ومنتجات حديثة تعمل بالكمبيوتر. نحن مورد متخصص لمجموعة كاملة من السلاسل، والعجلات المسننة، والتروس، ورفوف المعدات، والأحزمة على شكل حرف V، والوصلات، والمخفضات، وعمود نقل الحركة، وعلب التروس الزراعية...
ملخص
معلومات سريعة
- القطاعات المستهدفة:
-
تطوير متاجر المواد، ومصانع الإنتاج، ومتاجر إصلاح الآلات، ومرافق تصنيع الأغذية والمشروبات، والمزارع، والطاقة، والتعدين.
- ترتيب التروس:
-
دُودَة
- عزم الدوران الناتج:
-
ثمانية ~ 54 ميلًا بحريًا
- سرعة الإدخال:
-
1400 دورة في الدقيقة
- معدل الإخراج:
-
14-280 دورة في الدقيقة
- منطقة المنشأ: تشجيانغ، الصين
- اسم العلامة التجارية:
-
مصنّع المعدات الأصلية
- كمية النموذج:
-
NMRV040
- القدرة الكهربائية المقدرة:
-
0.06 كيلوواط ~ 0.37 كيلوواط
- نسبة السرعة:
-
خمسة/10/15/20/خمسة وعشرون/ثلاثون/أربعون/خمسون/ستون/ثمانون/100
- محتوى السكن:
-
سبائك الألومنيوم
- مادة معدات الديدان:
-
سبيكة الكروم 20 كروم
- علب تروس حلزونية دودة: تتميز بانخفاض مستوى الضوضاء، والقوة، وقابلية التكيف. محتوى عجلة الدودة:
-
نحاس 10#-واحد
- المحمل:
-
اسم العلامة التجارية المستوردة / حامل اسم العلامة التجارية الصينية
- الظل:
-
أزرق / فضي
- حجم العرض:
-
145 × 175 × 195 مم
- التخلص من الوزن الزائد:
-
2.8 كجم
توفير القدرة
- القدرة على الإمداد:
- 30000 مجموعة/مجموعات لكل شهر
التعبئة والتغليف والشحن
- معلومات التغليف
- مجموعة واحدة / كرتونة، عدة كراتين / منصة نقالة
-
بعد أن يبدأ نظام نقل الحركة (PTO) بتشغيل الملحق، قم بزيادة سرعة المحرك تدريجيًا حتى تصل إلى سرعة التشغيل المطلوبة. تبلغ سرعة الدوران التشغيلية النموذجية (عدد الدورات في الدقيقة) لنظام نقل الحركة المثبت على الجرار 540 دورة في الدقيقة، على الرغم من وجود أنواع من الجرارات ذات سرعات دوران أعلى. يُرجى دائمًا الرجوع إلى دليل استخدام جرارك الخاص قبل الاستخدام لأول مرة.
- ميناء
- ميناء نينغبو / ميناء شنغهاي / يو بي إس / دي إتش إل / تي إن تي
التخصيص عبر الإنترنت
سمات:
خصائص محرك مخفض السرعة
(1) عزم دوران خرج كبير
(2) آمن وموثوق وبأسعار معقولة ومرن
(3) نقل مستقر، إجراء سلمي
(4) أداء كبير في إشعاع الحرارة، وقدرة حمل أعلى
(5) مزيج من اثنين من مخفضات سرعة معدات الدودة أحادية الفعل، تجميع مواصفات نسبة السرعة الفائقة
معيار الأداء العام لمخفض سرعة التروس الدودية من سلسلة RV
| قوة المحرك | نموذج | نسبة السرعة | سرعة الإخراج | مخرج تورك |
|
0.06 كيلوواط 1400 دورة في الدقيقة |
NMRV040 | 50 | 28 دورة في الدقيقة | ثلاثة عشر.0 نيوتن متر |
| NMRV040 | ستون | 24 دورة في الدقيقة | 14.0 ميل بحري | |
| NMRV040 | 80 | 18 دورة في الدقيقة | سبعة عشر.0 ميلًا بحريًا | |
| NMRV040 | مائة | 14 دورة في الدقيقة | 20.0 ميل بحري | |
|
0.09 كيلوواط 1400 دورة في الدقيقة |
NMRV040 | خمسون | 28 دورة في الدقيقة | 19.0 ميل بحري |
| NMRV040 | 60 | 24 دورة في الدقيقة | 21.0 ميل بحري | |
| NMRV040 | 80 | 18 دورة في الدقيقة | 25.0 ميل بحري | |
| NMRV040 | مائة | 14 دورة في الدقيقة | 29.0 ميل بحري | |
|
0.12 كيلوواط 1400 دورة في الدقيقة |
NMRV040 | 20 | 70 دورة في الدقيقة | ثلاثة عشر.0 نيوتن متر |
| NMRV040 | خمسة وعشرون | 56 دورة في الدقيقة | 16.0 ميل بحري | |
| NMRV040 | 30 | 47 دورة في الدقيقة | سبعة عشر.0 ميلًا بحريًا | |
| NMRV040 | أربعون | 35 دورة في الدقيقة | 21.0 ميل بحري | |
| NMRV040 | 50 | 28 دورة في الدقيقة | 25.0 ميلًا بحريًا | |
| NMRV040 | 60 | 24 دورة في الدقيقة | 28.0 ميل بحري | |
| NMRV040 | 80 | 18 دورة في الدقيقة | 33.0 ميل بحري | |
| NMRV040 | مائة | 14 دورة في الدقيقة | 38.0 ميل بحري | |
|
0.18 كيلوواط 1400 دورة في الدقيقة |
NMRV040 | 15 | 94 دورة في الدقيقة | 15.0 ميل بحري |
| NMRV040 | 20 | 70 دورة في الدقيقة | 19.0 ميل بحري | |
| NMRV040 | خمسة وعشرون | 56 دورة في الدقيقة | 23.0 ميل بحري | |
| NMRV040 | 30 | 47 دورة في الدقيقة | 25.0 ميلًا بحريًا | |
| NMRV040 | أربعون | 35 دورة في الدقيقة | 32.0 ميل بحري | |
| NMRV040 | 50 | 28 دورة في الدقيقة | 37.0 ميل بحري | |
| NMRV040 | ستون | 24 دورة في الدقيقة | 42.0 ميل بحري | |
|
0.25 كيلوواط 1400 دورة في الدقيقة |
NMRV040 | 5 | 280 دورة في الدقيقة | 8.0 ميل بحري |
| NMRV040 | سبعة.خمسة | 186 دورة في الدقيقة | 12.0 ميلًا بحريًا | |
| NMRV040 | عشرة | 140 دورة في الدقيقة | 15.0 ميل بحري | |
| NMRV040 | 15 | 94 دورة في الدقيقة | 21.0 ميل بحري | |
| NMRV040 | عشرون | 70 دورة في الدقيقة | 27.0 ميل بحري | |
| NMRV040 | 25 | 56 دورة في الدقيقة | 32.0 ميل بحري | |
| NMRV040 | ثلاثون | 47 دورة في الدقيقة | 36.0 ميل بحري | |
| NMRV040 | 40 | 35 دورة في الدقيقة | 45.0 ميل بحري | |
|
0.37 كيلوواط 1400 دورة في الدقيقة |
NMRV040 | خمسة | 280 دورة في الدقيقة | 11.0 ميل بحري |
| NMRV040 | سبعة.خمسة | 186 دورة في الدقيقة | 16.0 ميل بحري | |
| NMRV040 | عشرة | 140 دورة في الدقيقة | 21.0 ميل بحري | |
| NMRV040 | خمسة عشر | 94 دورة في الدقيقة | 31.0 ميل بحري | |
| NMRV040 | عشرون | 70 دورة في الدقيقة | 40.0 ميلًا بحريًا | |
| NMRV040 | خمسة وعشرون | 56 دورة في الدقيقة | 48.0 ميل بحري | |
| NMRV040 | ثلاثون | 47 دورة في الدقيقة | 54.0 ميلًا بحريًا |
أبعاد مخطط جهاز تخفيض السرعة NMRV040
|
K1 |
جي |
كي جي |
KH |
R |
|
|
NMRV040 |
مائة |
14 |
31.5 |
عشرة |
18 |
حجم مخفض السرعة للوصلة المفردة والوصلة المزدوجة
|
|
D(h6) |
ب |
ب1 |
G1 |
ل |
المستوى 1 |
و |
ب1 |
t1 |
|
NMRV040 |
18 |
40 |
43 |
ثمانية وسبعون |
128 |
164 |
M6 |
6 |
20.5 |
محرك مخفض السرعة NMRV040 – عمود دودي مزدوج التمديد
|
جي 2 |
د(j6) |
ب |
F |
ب1 |
t1 |
|
|
NMRV040 |
53 |
أحد عشر |
23 |
— |
4 |
اثنا عشر ونصف |
محرك مخفض السرعة NMRV040
|
محولات محركات IEC |
||||||
|
نموذج |
PAM(IEC) |
شمال |
م |
P |
الحصة |
شافت:D |
|
NMRV040 |
71B5 |
مائة وعشرة |
مائة وثلاثون |
مائة وستون |
20 |
14 |
|
|
71B14 |
70 |
خمسة وثمانون |
مائة وخمسة |
عشرون |
أربعة عشر |
|
|
63B5 |
خمسة وتسعون |
مائة وخمسة عشر |
مائة وأربعون |
20 |
أحد عشر |
|
|
شركة EPG متخصصة في تصنيع شفرات محاريث آلات الحراثة الدوارة وغيرها من معدات تقطيع المحاصيل الزراعية غير القياسية.
63B14 |
ستون |
خمسة وسبعون |
تسعون |
20 |
أحد عشر |
|
|
56B5 |
80 |
100 |
120 |
عشرون |
– |
محرك مخفض السرعة NMRV040 - أوضاع التركيب
علبة تروس دودة، مخطط موضع شفة الإخراج
مخطط موضع علبة التروس الدودية لذراع عزم الدوران
مخطط موضع علبة تروس دودة لعمود الإخراج أحادي الاتجاه
إشعار للطلب:
1) عند الطلب، يُرجى الاطلاع على تفاصيل المنتجات وإخبارنا بالنوع الذي تحتاجه تحديدًا وفقًا لمتطلباتك، مثل سرعة الإدخال، وعزم الدوران الناتج، والتكوين، والإعداد، وغيرها. يجب أن يتوافق موضع تركيب المنتجات في الطلب مع احتياجاتك الفعلية، وإلا فقد يؤدي ذلك إلى تسرب الزيت، مما يؤثر سلبًا على عمر المنتجات. إذا كانت لديك أي متطلبات خاصة بشأن موضع التركيب، فيُرجى توضيحها وإبلاغنا بها.
2) لتحقيق حالة ممتازة للمغيرات، يجب اختيار سرعة التشغيل العادية في الوضع المتوسط، وكبديل، لا يُنصح باختيارها في وضع الحد الأدنى أو الحد الأقصى للسرعة.
ثالثًا) إذا كانت متطلباتك من علبة التروس الدودية أو مُغيّر السرعة تختلف عن المنتجات القياسية المذكورة في الكتالوج، مثل: وجود جزء يتطلب تخصيصًا أو تركيبه بمحركات خاصة، فيُرجى إبلاغنا بذلك مُسبقًا.
المعرفة التقنية:
| نموذج | RV025 030 040 050 063 075 090 مائة وعشرة مائة وثلاثون مائة وخمسون |
| اختلافات الوحدة الواحدة |
NMRV – مجهزة بوصلة ذات حواف للمحرك، صمام عدم الرجوع – مع عمود الإدخال، وصلة محرك NMRV-E ذات حواف مع عمود تمديد دودي، صمام عدم الرجوع من النوع E مع عمود دودة مزدوج التمديد، |
| قوة | 0.06—-15 كيلوواط |
| نسبة تخفيض الجهاز الواحد | 1:5 7.5 10 15 20 25 30 40 خمسون ستون ثمانون مئة |
| عزم الدوران الناتج | 2.6—1195 ميلًا شماليًا |
| عمود دودي | سبيكة 20CrMnTi مع معالجة بالكربنة والتبريد السريع. صلابة السطح تتراوح بين 56 و62 HRC مع طبقة كربونية بسمك 0.5-0.8 مم |
| عجلة دودة | مغزل الدودة هو HT250، ومعدات حلقة الدودة هي Zepgn10-one |
