
हमारे उत्पाद आधुनिक कम्प्यूटरीकृत मशीनरी और उपकरणों द्वारा निर्मित होते हैं। हम चेन, स्प्रोकेट, गियर, उपकरण रैक, वी-बेल्ट, कपलिंग और रिड्यूसर, पीटीओ शाफ्ट, कृषि गियरबॉक्स आदि की संपूर्ण श्रृंखला के विशेषज्ञ प्रदाता हैं।
अवलोकन
त्वरित जानकारी
- लागू उद्योग:
-
सामग्री की दुकानें, उत्पादन संयंत्र, मशीनरी मरम्मत भंडार, खाद्य एवं पेय पदार्थ निर्माण सुविधा, फार्म, बिजली और खनन का विकास करना।
- गियरिंग व्यवस्था:
-
कीड़ा
- आउटपुट टॉर्क:
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आठ~~54 एनएम
- इनपुट गति:
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1400 आरपीएम
- आउटपुट गति:
-
14~~280 आरपीएम
- उत्पत्ति क्षेत्र: झेजियांग, चीन
- ब्रांड का नाम:
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ओईएम
- मॉडल राशि:
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एनएमआरवी040
- निर्धारित बिजली:
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0.06 किलोवाट~~0.37 किलोवाट
- वेग अनुपात:
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पाँच/10/15/20/पच्चीस/तीस/चालीस/पचास/साठ/अस्सी/100
- आवास सामग्री:
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एल्यूमिनियम मिश्र धातु
- वर्म उपकरण सामग्री:
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क्रोमियम मिश्र धातु 20 करोड़
- हेलिकल-वर्म गियरबॉक्स: कम शोर, मजबूत और अनुकूलनीय। वर्म व्हील सामग्री:
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पीतल 10#-एक
- सहन करना:
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आयातित ब्रांड नाम / चीनी ब्रांड नाम बियरिंग
- छाया:
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नीला / चांदी
- पैकेज डील का आकार:
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एक सौ पैंतालीस * एक सौ पचहत्तर * 195 मिमी
- अतिरिक्त वजन से निपटें:
-
2.8 किलोग्राम
क्षमता प्रदान करें
- आपूर्ति की योग्यता:
- प्रति माह 30000 सेट
पैकेजिंग और शिपिंग
- पैकेजिंग जानकारी
- 1 सेट / कार्टन, कई कार्टन / पिकेट पैलेट
-
पीटीओ द्वारा अटैचमेंट को बिजली मिलने के बाद, थ्रॉटल को धीरे-धीरे बढ़ाते रहें जब तक कि आपको कार्यशील गति न मिल जाए। ट्रैक्टर पर लगे पीटीओ के लिए सामान्य परिचालन आरपीएम (प्रति मिनट चक्कर) 540 आरपीएम होता है, हालांकि कुछ ट्रैक्टर इससे अधिक आरपीएम पर भी चलते हैं। पहली बार उपयोग करने से पहले हमेशा अपने ट्रैक्टर के उत्पाद के निर्देशों को ध्यान से पढ़ें।
- पत्तन
- निंगबो बंदरगाह / शंघाई बंदरगाह / यूपीएस / डीएचएल / टीएनटी
ऑनलाइन अनुकूलन
लक्षण:
स्पीड रिड्यूसर मोटर की विशेषताएं
(1) उच्च आउटपुट टॉर्क
(2) सुरक्षित, विश्वसनीय, किफायती और लचीला
(3) स्थिर संचरण, शांतिपूर्ण प्रक्रिया
(4) उच्च ऊष्मा-विकिरण प्रदर्शन, उच्च वहन क्षमता
(5) दो एकल-क्रिया वर्म उपकरण वेग न्यूनीकरणकर्ताओं का मिश्रण, सुपर वेग अनुपात के विनिर्देशों का संयोजन




आरवी सीरीज वर्म गियर पेस रिड्यूसर के लिए समग्र प्रदर्शन पैरामीटर
| मोटर शक्ति | नमूना | गति अनुपात | आउटपुट गति | आउटपुट टॉर्क |
|
.06 किलोवाट 1400 आरपीएम |
एनएमआरवी040 | 50 | 28 आरपीएम | तेरह.0 समुद्री मील |
| एनएमआरवी040 | साठ | 24 आरपीएम | 14.0 एनएम | |
| एनएमआरवी040 | 80 | 18 आरपीएम | सत्रह.0 समुद्री मील | |
| एनएमआरवी040 | एक सौ | 14 आरपीएम | बीस.0 समुद्री मील | |
|
0.09 किलोवाट 1400 आरपीएम |
एनएमआरवी040 | पचास | 28 आरपीएम | 19.0 एनएम |
| एनएमआरवी040 | 60 | 24 आरपीएम | 21.0 एनएम | |
| एनएमआरवी040 | 80 | 18 आरपीएम | 25.0 एनएम | |
| एनएमआरवी040 | एक सौ | 14 आरपीएम | 29.0 एनएम | |
|
.12 किलोवाट 1400 आरपीएम |
एनएमआरवी040 | 20 | 70 आरपीएम | तेरह.0 समुद्री मील |
| एनएमआरवी040 | पच्चीस | 56 आरपीएम | 16.0 एनएम | |
| एनएमआरवी040 | 30 | 47 आरपीएम | सत्रह.0 समुद्री मील | |
| एनएमआरवी040 | चालीस | 35 आरपीएम | 21.0 एनएम | |
| एनएमआरवी040 | 50 | 28 आरपीएम | पच्चीस.0 समुद्री मील | |
| एनएमआरवी040 | 60 | 24 आरपीएम | 28.0 एनएम | |
| एनएमआरवी040 | 80 | 18 आरपीएम | 33.0 एनएम | |
| एनएमआरवी040 | एक सौ | 14 आरपीएम | 38.0 एनएम | |
|
.18 किलोवाट 1400 आरपीएम |
एनएमआरवी040 | 15 | 94 आरपीएम | 15.0 एनएम |
| एनएमआरवी040 | 20 | 70 आरपीएम | 19.0 एनएम | |
| एनएमआरवी040 | पच्चीस | 56 आरपीएम | 23.0 एनएम | |
| एनएमआरवी040 | 30 | 47 आरपीएम | पच्चीस.0 समुद्री मील | |
| एनएमआरवी040 | चालीस | 35 आरपीएम | 32.0 एनएम | |
| एनएमआरवी040 | 50 | 28 आरपीएम | 37.0 एनएम | |
| एनएमआरवी040 | साठ | 24 आरपीएम | 42.0 एनएम | |
|
.25 किलोवाट 1400 आरपीएम |
एनएमआरवी040 | 5 | 280 आरपीएम | 8.0 एनएम |
| एनएमआरवी040 | सात.पांच | 186 आरपीएम | बारह.0 समुद्री मील | |
| एनएमआरवी040 | दस | 140 आरपीएम | 15.0 एनएम | |
| एनएमआरवी040 | 15 | 94 आरपीएम | 21.0 एनएम | |
| एनएमआरवी040 | बीस | 70 आरपीएम | 27.0 एनएम | |
| एनएमआरवी040 | 25 | 56 आरपीएम | 32.0 एनएम | |
| एनएमआरवी040 | तीस | 47 आरपीएम | 36.0 एनएम | |
| एनएमआरवी040 | 40 | 35 आरपीएम | 45.0 एनएम | |
|
.37 किलोवाट 1400 आरपीएम |
एनएमआरवी040 | पाँच | 280 आरपीएम | ग्यारह.0 समुद्री मील |
| एनएमआरवी040 | सात.पांच | 186 आरपीएम | 16.0 एनएम | |
| एनएमआरवी040 | दस | 140 आरपीएम | 21.0 एनएम | |
| एनएमआरवी040 | पंद्रह | 94 आरपीएम | 31.0 एनएम | |
| एनएमआरवी040 | बीस | 70 आरपीएम | चालीस.0 समुद्री मील | |
| एनएमआरवी040 | पच्चीस | 56 आरपीएम | 48.0 एनएम | |
| एनएमआरवी040 | तीस | 47 आरपीएम | चौवन.0 समुद्री मील |
स्पीड रिड्यूसर NMRV040 उपकरण का बाहरी आयाम


|
के1 |
जी |
केजी |
केएच |
आर |
|
|
एनएमआरवी040 |
एक सौ |
14 |
31.5 |
दस |
18 |
वेलोसिटी रिड्यूसर, सिंगल एक्सटेंशन और डबल एक्सटेंशन का आकार

|
|
डी(एच6) |
बी |
बी 1 |
जी1 |
एल |
एल1 |
एफ |
बी 1 |
टी1 |
|
एनएमआरवी040 |
18 |
40 |
43 |
अठहत्तर |
128 |
164 |
एम6 |
6 |
20.5 |
एनएमआरवी040 वेलोसिटी रिड्यूसर मोटर – डबल एक्सटेंशन वर्म शाफ्ट


|
जी2 |
डी(जे6) |
बी |
एफ |
बी 1 |
टी1 |
|
|
एनएमआरवी040 |
53 |
ग्यारह |
23 |
— |
4 |
बारह.5 |
एनएमआरवी040 वेलोसिटी रिड्यूसर मोटर


|
आईईसी मोटर एडेप्टर |
||||||
|
नमूना |
पीएएम (आईईसी) |
एन |
एम |
पी |
राशन |
शाफ़्ट:D |
|
एनएमआरवी040 |
71बी5 |
एक सौ दस |
एक सौ तीस |
एक सौ साठ |
20 |
14 |
|
|
71बी14 |
70 |
पचासी |
एक सौ पाँच |
बीस |
चौदह |
|
|
63बी5 |
पंचानबे |
एक सौ पंद्रह |
एक सौ चालीस |
20 |
ग्यारह |
|
|
ईपीजी रोटोकल्टीवेटर हल के फाल और अन्य गैर-मानकीकृत कृषि उपकरण स्लाइसिंग संसाधनों के निर्माण में विशेषज्ञता रखती है।
63बी14 |
साठ |
पचहत्तर |
नब्बे |
20 |
ग्यारह |
|
|
56बी5 |
80 |
100 |
120 |
बीस |
– |
NMRV040 स्पीड रिड्यूसर मोटर – माउंटिंग पोजीशन


आउटपुट फ्लेंज के लिए स्थिति आरेख का वर्म गियरबॉक्स





टॉर्क आर्म के लिए स्थिति आरेख का वर्म गियरबॉक्स


एकतरफ़ा आउटपुट शाफ्ट के लिए स्थिति आरेख का वर्म गियरबॉक्स

ऑर्डर करने के लिए सूचना:
1) ऑर्डर करते समय, कृपया उत्पाद के विवरण को ध्यान से पढ़ें और अपनी आवश्यकताओं के अनुसार हमें सटीक प्रकार बताएं, जैसे इनपुट गति, आउटपुट टॉर्क, कॉन्फ़िगरेशन, सेटअप आदि। ऑर्डर में उत्पादों की स्थापना स्थिति आपकी वास्तविक आवश्यकताओं के अनुरूप होनी चाहिए; अन्यथा, तेल रिसाव हो सकता है, जिससे उत्पादों की सेवा अवधि पर नकारात्मक प्रभाव पड़ेगा। यदि स्थापना स्थिति के संबंध में कोई विशेष आवश्यकता है, तो कृपया इस पर जोर दें और हमें सूचित करें।
2) वैरिएटर की उत्कृष्ट स्थिति प्राप्त करने के लिए, सामान्य कार्य गति को मध्य स्थिति में चुना जाना चाहिए; इसके विकल्प के रूप में, न्यूनतम या अधिकतम गति की स्थितियों को चुनना उचित नहीं है।
तीन) यदि वर्म गियरबॉक्स या स्पीड वैरिएटर के लिए आपकी आवश्यकताएं कैटलॉग में दिए गए मानक उत्पादों से भिन्न हैं, जैसे कि: कोई भाग जिसे अनुकूलित किया जाना हो या विशेष मोटरों के साथ लगाया जाना हो, तो कृपया हमें पहले से सूचित करें।





तकनीकी ज्ञान:
| नमूना | RV025 030 040 050 063 075 090 एक सौ दस एक सौ तीस एक सौ पचास |
| एकल इकाई भिन्नताएँ |
एनएमआरवी – मोटर फ्लैंज्ड कपलिंग के लिए सुसज्जित, एनआरवी – प्रवेश शाफ्ट के साथ, वर्म एक्सटेंशन शाफ्ट के साथ एनएमआरवी-ई मोटर फ्लैंज्ड कपलिंग, डबल एक्सटेंशन वर्म शाफ्ट वाला NRV-E |
| शक्ति | .06—-15 किलोवाट |
| एकल उपकरण कमी अनुपात | 1:5 7.5 10 15 20 25 30 40 पचास साठ अस्सी एक सौ |
| आउटपुट टॉर्क | 2.6—1195एन.एम |
| वर्म शाफ्ट | 20CrMnTi को कार्बराइजिंग और क्वेंचिंग द्वारा संसाधित किया गया है। सतह क्षेत्र की कठोरता 56-62 HRC है, जिसमें कार्बनीकृत परत की मोटाई 0.5-0.8 मिमी है। |
| कीड़ा पहिया | वर्म मैंड्रेल HT250 है, और वर्म रिंग उपकरण Zepgn10-वन है। |






