Nuestros productos se fabrican con maquinaria y productos modernos y computarizados. Somos un proveedor especializado de un surtido completo de cadenas, piñones, engranajes, cremalleras de equipos, correas trapezoidales, acoplamientos y reductores, ejes de toma de fuerza, cajas de engranajes agrícolas….
Descripción general
Información rápida
- Sectores aplicables:
-
Desarrollo de talleres de materiales, plantas de producción, talleres de reparación de maquinaria, instalaciones de fabricación de alimentos y bebidas, granjas, energía y minería.
- Disposición de engranajes:
-
Gusano
- Par de salida:
-
ocho~~54NM
- Velocidad de entrada:
-
1400 rpm
- Ritmo de producción:
-
14~~280 rpm
- Área de origen: Zhejiang, China
- Nombre de la marca:
-
Fabricante de equipos originales (OEM)
- Cantidad del modelo:
-
NMRV040
- Potencia eléctrica nominal:
-
0,06 kW ~ 0,37 kW
- Relación de velocidad:
-
cinco/10/15/20/veinticinco/treinta/cuarenta/cincuenta/sesenta/ochenta/100
- Contenido de la vivienda:
-
aleación de aluminio
- Material del equipo de gusano:
-
aleación de cromo 20cr
- Cajas de engranajes helicoidales y de tornillo sin fin. Bajo nivel de ruido, robustas y adaptables. Contenido de la rueda helicoidal:
-
latón 10#-uno
- Cojinete:
-
marca importada / marca china rodamiento
- Sombra:
-
azul / plata
- Tamaño del paquete:
-
ciento cuarenta y cinco*ciento setenta y cinco*195 mm
- Lidiar con el exceso de peso:
-
2,8 kg
Proporcionar capacidad
- Capacidad de suministro:
- 30000 conjuntos por mes
Embalaje y envío
- Información de embalaje
- 1 juego/caja, varias cajas/palé de madera
-
Una vez que la toma de fuerza (PTO) comience a suministrar energía al implemento, aumente gradualmente el acelerador hasta alcanzar la velocidad de funcionamiento. Las RPM de funcionamiento típicas para una toma de fuerza montada en un tractor son 540 RPM, aunque existen modelos que alcanzan mayores revoluciones. Consulte siempre el manual de su tractor para obtener instrucciones antes del primer uso.
- Puerto
- Puerto de Ningbo / Puerto de Shanghái / UPS / DHL / TNT
Personalización en línea
Rasgos:
Características del motor reductor de velocidad
(1) Gran par de salida
(2) Seguro, confiable, asequible y resistente
(3) Transmisión constante, procedimiento pacífico
(4) Gran capacidad de radiación de calor, mayor capacidad de carga
(5) Mezcla de dos reductores de velocidad de equipo de tornillo sin fin de acción simple, ensamblaje de las especificaciones de relación de supervelocidad
Parámetros de rendimiento general para el reductor de velocidad de engranaje helicoidal de la serie RV
| Potencia del motor | Modelo | relación de velocidad | velocidad de salida | salida toruqe |
|
0,06 kW 1400 rpm |
NMRV040 | 50 | 28 rpm | trece,0 N.M. |
| NMRV040 | sesenta | 24 rpm | 14,0 NM | |
| NMRV040 | 80 | 18 rpm | diecisiete.0N.M | |
| NMRV040 | cien | 14 rpm | veinte,0 N.M | |
|
0,09 kW 1400 rpm |
NMRV040 | cincuenta | 28 rpm | 19,0 NM |
| NMRV040 | 60 | 24 rpm | 21,0 NM | |
| NMRV040 | 80 | 18 rpm | 25,0 NM | |
| NMRV040 | ciento | 14 rpm | 29,0 millas náuticas | |
|
0,12 kW 1400 rpm |
NMRV040 | 20 | 70 rpm | trece,0 N.M. |
| NMRV040 | Veinticinco | 56 rpm | 16,0 NM | |
| NMRV040 | 30 | 47 rpm | diecisiete.0N.M | |
| NMRV040 | cuarenta | 35 rpm | 21,0 NM | |
| NMRV040 | 50 | 28 rpm | veinticinco,0 N.M. | |
| NMRV040 | 60 | 24 rpm | 28,0 NM | |
| NMRV040 | 80 | 18 rpm | 33,0 NM | |
| NMRV040 | ciento | 14 rpm | 38,0 NM | |
|
0,18 kW 1400 rpm |
NMRV040 | 15 | 94 rpm | 15,0 NM |
| NMRV040 | 20 | 70 rpm | 19,0 NM | |
| NMRV040 | Veinticinco | 56 rpm | 23,0 NM | |
| NMRV040 | 30 | 47 rpm | veinticinco,0 N.M. | |
| NMRV040 | cuarenta | 35 rpm | 32,0 NM | |
| NMRV040 | 50 | 28 rpm | 37,0 NM | |
| NMRV040 | sesenta | 24 rpm | 42,0 NM | |
|
0,25 kW 1400 rpm |
NMRV040 | 5 | 280 rpm | 8,0 NM |
| NMRV040 | siete.5 | 186 rpm | doce,0 N.M. | |
| NMRV040 | diez | 140 rpm | 15,0 NM | |
| NMRV040 | 15 | 94 rpm | 21,0 NM | |
| NMRV040 | veinte | 70 rpm | 27,0 millas náuticas | |
| NMRV040 | 25 | 56 rpm | 32,0 NM | |
| NMRV040 | treinta | 47 rpm | 36,0 NM | |
| NMRV040 | 40 | 35 rpm | 45,0 NM | |
|
0,37 kW 1400 rpm |
NMRV040 | cinco | 280 rpm | once,0 N.M |
| NMRV040 | siete.5 | 186 rpm | 16,0 NM | |
| NMRV040 | diez | 140 rpm | 21,0 NM | |
| NMRV040 | quince | 94 rpm | 31,0 NM | |
| NMRV040 | veinte | 70 rpm | cuarenta,0 N.M. | |
| NMRV040 | Veinticinco | 56 rpm | 48,0 NM | |
| NMRV040 | treinta | 47 rpm | cincuenta y cuatro,0 N.M. |
Dimensiones del reductor de velocidad NMRV040
|
K1 |
GRAMO |
KG |
KH |
R |
|
|
NMRV040 |
ciento |
14 |
31.5 |
diez |
18 |
Reductor de velocidad Tamaño de extensión simple y extensión doble
|
|
D(h6) |
B |
B1 |
G1 |
L |
L1 |
F |
b1 |
t1 |
|
NMRV040 |
18 |
40 |
43 |
setenta y ocho |
128 |
164 |
M6 |
6 |
20.5 |
Motor reductor de velocidad NMRV040 – Eje helicoidal de doble extensión
|
G2 |
d(j6) |
B |
F |
b1 |
t1 |
|
|
NMRV040 |
53 |
once |
23 |
— |
4 |
doce.5 |
Motor reductor de velocidad NMRV040
|
Adaptadores de motor IEC |
||||||
|
Modelo |
PAM(IEC) |
norte |
METRO |
PAG |
racionar |
Eje:D |
|
NMRV040 |
71B5 |
ciento diez |
ciento treinta |
ciento sesenta |
20 |
14 |
|
|
71B14 |
70 |
ochenta y cinco |
ciento cinco |
veinte |
catorce |
|
|
63B5 |
noventa y cinco |
ciento quince |
ciento cuarenta |
20 |
once |
|
|
EPG se especializa en la fabricación de rejas para arados rotocultivadores y otros recursos de corte para maquinaria agrícola no estandarizados.
63B14 |
sesenta |
setenta y cinco |
noventa |
20 |
once |
|
|
56B5 |
80 |
100 |
120 |
veinte |
– |
Motor reductor de velocidad NMRV040 – Posiciones de montaje
Diagrama de posición de la caja de engranajes helicoidales para la brida de salida
Diagrama de posición de la caja de engranajes helicoidales para el brazo de torsión
Diagrama de posición de la caja de engranajes helicoidales para eje de salida unidireccional
Aviso para realizar pedidos:
1) Al realizar el pedido, consulte los detalles de los productos e indíquenos el tipo exacto que necesita según sus requisitos, como velocidad de entrada, par de salida, configuración, instalación y muchos otros: la posición de instalación de los productos en el pedido debe ajustarse a sus necesidades reales; normalmente, una posición incorrecta provocará fugas de aceite, lo que afectará negativamente a la vida útil de los productos. Si existe algún requisito especial para la posición de instalación, por favor, indíquelo e infórmenos.
2) Para lograr el estado óptimo de los variadores, se debe elegir la velocidad de trabajo común en la posición central; como alternativa, no es apropiado elegirla en las posiciones de velocidad mínima o máxima.
3) Si sus requisitos para la caja de engranajes helicoidales o el variador de velocidad difieren de los productos estándar que figuran en el catálogo, por ejemplo, si alguna parte debe personalizarse o montarse con motores especiales, infórmenos con antelación.
Conocimientos técnicos:
| Modelo | RV025 030 040 050 063 075 090 ciento diez ciento treinta ciento cincuenta |
| Variaciones de una sola unidad |
NMRV – equipado para acoplamiento bridado de motor, NRV – con entrada al pozo, Acoplamiento bridado de motor NMRV-E con eje de extensión sin fin, NRV-E con eje sin fin de doble extensión, |
| Fuerza | 0,06—-15 kW |
| Relación de reducción de un solo dispositivo | 1:5 7.5 10 15 20 25 30 40 cincuenta sesenta ochenta y cien |
| par de salida | 2,6—1195 N.M. |
| Eje del sinfín | 20CrMnTi con carburización y temple. La dureza de la superficie es de 56-62 HRC con una capa carbonizada de 0,5-0,8 mm. |
| Rueda helicoidal | El mandril sin fin es HT250, y el equipo de anillo sin fin es Zepgn10-one. |
