Deskripsyon sa Produkto
Deskripsyon sa Butang
Pangunang mga Komponente:
1) balay: aluminum alloy ADC12 (sukod 571-090) die cast iron HT200 (dimensyon usa ka gatos ug napulo ug usa ka gatos ug kalim-an)
2) Worm: 20Cr, ZI Involute profile carbonize & quencher heat remedy makahimo sa gear area hardness hangtod sa 56-62 HRC. Human sa precision grinding, ang gibag-on sa carburization layer tali sa .3-.5mm.
3) Ligid sa Ulod: masul-ob nga stannum alloy nga CuSn10-one
Mga Litrato nga Malalim
Mga Pagpili sa Pagsagol:
Input: uban ang enter shaft, Uban sa square flange, Uban sa IEC common input flange
Output: nga adunay torque arm, output flange, usa ka output shaft, doble nga output shaft, plastik nga proteksyon
Ang mga worm reducers ma-access gamit ang lain-laing mga kombinasyon: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Computer, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Pagtan-aw nga Mibuto:
Mga Parameter sa Baligya
| Daang Modelo |
Bag-ong Modelo | Ratio | Distansya sa Sentro | Gahom | Pagsulod ni Dia. | Diametro sa Output | Torque sa Paggawas | Sobra nga timbang |
| RV571 | 7.5~100 | 25mm | .06KW~.12KW | Φ9 | Φ11 | 21N.m | .7kgs | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | .06KW~.25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45N.m | usa.2 ka kilo |
| RV040 | RW040 | 7.5~usa ka gatos | 40mm | .09KW~.55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84N.m | duha.3 ka kilo |
| RV050 | RW050 | pito.5 ~ usa ka gatos | 50mm | .12KW~1.5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160N.m | 3.5kgs |
| RV063 | RW063 | pito.5 ~ usa ka gatos | 63mm | .18KW~2.2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230N.m | 6.2kgs |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75mm | .25KW~4.0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410N.m | 9.0kgs |
| RV090 | RW090 | 7.5 ~ usa ka gatos | 90mm | .37KW~4.0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725N.m | trese.0 ka kilo |
| RV110 | RW110 | pito.5~100 | 110mm | .55KW~7.5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050N.m | 35.0kgs |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130mm | .75KW~7.5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550N.m | kwarenta otso.0 ka kilo |
| RV150 | RW150 | pito.5 ~ usa ka gatos | 150mm | 2.2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | kawaloan ug upat.0 ka kilo |
Dimensyon sa Balangkas sa GMRV:
| GMRV | Usa ka | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Ako | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | kwarenta kwatro | katorse | 55 | 32 | singkwenta sais | 63 | 65 | 29 | 55 | kwarenta | singkwenta siete | 30 | 75 | 44 | 6.lima | 21 | lima.5 | M6*napulo(n=4) | 0° | lima | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | saysenta | 18(19) | 60 | 43 | 71 | setenta otso | 75 | 36.5 | 70 | singkwenta | 71.5 | 40 | 87 | singkwenta singko | 6.5 | 26 | unom.5 | M6*napulo(n=4) | 45° | unom | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | usa ka gatos kap-atan ug upat | 80 | 70 | baynte singko (24) | 70 | 49 | 85 | kasiyaman ug duha | 85 | kwarenta tres.5 | kawaloan | 60 | kawaloan ug upat | 50 | usa ka gatos | 64 | 8.5 | 30 | pito | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | kwarenta |
| 063 | usa ka gatos ug kwarenta kwatro | 174 | usa ka gatos | 85 | baynte singko (28) | kawaloan | saysenta siete | 103 | 112 | 95 | singkwenta tres | 95 | 72 | 102 | saysenta tres | 110 | 80 | walo.5 | 36 | 8 | M8*dose(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | singkwenta |
| 075 | 172 | 205 | usa ka gatos ug baynte | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | usa ka gatos ug kinse | 57 | 112.5 | 86 | 119 | setenta singko | usa ka gatos ug kwarenta | 93 | onse | kwarenta | 10 | M8*napulog upat(n=8) | 45° | 8(napulo) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | usa ka gatos ug kwarenta | 100 | 35(38) | 110 | setenta kwatro | 130 | usa ka gatos ug kwarenta | usa ka gatos ug traynta | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | kwarenta singko | onse | M10*napulog-unom(n=8) | 45° | napulo | 38.3(41.3) | 70 |
| usa ka gatos ug napulo | 255 | 295 | 170 | 115 | kwarenta y dos | usa ka gatos ug traynta | – | usa ka gatos ug kwarenta kwatro | 155 | usa ka gatos ug saysenta singko | 74 | usa ka gatos ug saysenta | 127.5 | 167.lima | 110 | 200 | usa ka gatos ug baynte singko | katorse | singkwenta | katorse | M10*18(n=8) | 45° | 12 | kwarenta singko.3 | kawaloan ug lima |
| usa ka gatos ug traynta | 293 | 335 | duha ka gatos | usa ka gatos ug baynte | 45 | usa ka gatos ug kawaloan | – | usa ka gatos ug kalim-an ug lima | 170 | 215 | kawaloan ug usa | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | saysenta | 15 | M12*20(n=8) | 45° | katorse | 48.8 | 100 |
| usa ka gatos ug singkwenta | 340 | upat ka gatos | 240 | usa ka gatos ug kwarenta singko | singkwenta | usa ka gatos ug kawaloan | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | usa ka gatos ug kapitoan | 230 | usa ka gatos ug singkwenta | 250 | usa ka gatos ug kawaloan | dise-otso | 72.lima | dise-otso | M12*22(n=8) | 45° | 14 | singkwenta tres.8 | 120 |
Profile sa Organisasyon
Mahitungod sa CZPT Transmission:
Kami usa ka propesyonal nga prodyuser sa reducer nga nahimutang sa HangZhou, probinsya sa ZHangZhoug.
Ang among pangunang mga produkto mao ang kompletong klase sa RV571-150 worm reducers, nga naghatag usab og GKM hypoid helical gearbox, GRC inline helical gearbox, mga modelo sa Laptop, UDL Variators ug AC Motors, G3 helical gear motor.
Ang mga produkto kasagarang gigamit alang sa mga aplikasyon sama sa: pagkaon, seramiko, pagputos, kemikal, parmasya, plastik, paghimo og papel, kagamitan sa pagdesinyo, minahan sa metalurhiya, inhenyerya sa kaluwasan sa kalikupan, ug tanang matang sa mga kompyuterisadong linya, ug mga linya sa pag-assemble.
Uban sa paspas nga paghatud, maayo kaayong serbisyo human sa pagbaligya sa produkto, ug sopistikado nga pasilidad sa produksiyon, ang among mga baligya maayo nga gibaligya sa propiedad ug sa gawas sa nasud. Among gi-eksport ang among mga reducers ngadto sa Habagatang-Sidlakang Asya, Hapon, Europa, ug Sentro Sidlakan, ug uban pa. Ang among tumong mao ang paghimo ug pag-innovate base sa taas nga kalidad, ug pagmugna og maayong reputasyon alang sa mga reducers.
Mga detalye sa pag-empake: Mga Plastik nga Bag + Mga Karton + Mga Kahimtang nga Kahoy, o kung hangyoon
Miapil kami sa Germany Hannver Exhibition-ZheJiang PTC Fair-Turkey Get Eurasia
Logistika
Serbisyo Human sa Pagbaligya sa Produkto
usa. Oras sa Pagmentinar ug GarantiyaSulod sa 1 12 ka bulan human madawat ang mga produkto.
2.Ubang Tighatag: Nga naglakip sa giya sa pagpili sa pagmodelo, manwal sa pag-instalar, ug giya sa pagsulbad sa problema, ug uban pa.
Mga Kanunayng Pangutana
1.Q: Mahimo ba nimo nga buhaton sumala sa drowing sa kustomer?
A: Siyempre, nagtanyag kami kanimo og mga serbisyo nga gipahaom sa mga kustomer sumala niana. Mahimo namong gamiton ang nameplate sa kustomer para sa mga gearbox.
duha.Q: Unsa ang imong mga termino sa pagbayad?
A: traynta y medyas nga deposito sa dili pa ang paggama, balansehon ang T/T sa dili pa ang suplay.
tulo. P: Ikaw ba usa ka kompanya sa pamatigayon o tiggama?
A: Kami usa ka tiggama nga adunay labaw nga mga produkto ug hanas nga mga kawani.
upat.Q: Unsa ang imong kapasidad sa paggama?
A:8000-9000 ka piraso/Bulan
lima.Q: Libre ba ang sample nga magamit o dili?
A: Oo, makakuha kami og libre nga sample kung ang pumapalit mouyon nga bayran ang gasto sa courier
6.Q: Naa kay sertipiko?
A: Oo, kami adunay sertipiko sa CE ug report sa sertipiko sa SGS.
Kontaka ang impormasyon:
Ginang Lingel Pan
Alang sa bisan unsang pangutana, ayaw pagpanuko sa pagkontak kanako. Daghang salamat sa imong interes sa among organisasyon!
|
US $35-220 / Piraso | |
1 ka piraso (Minimum nga Order) |
###
| Aplikasyon: | Motor, Makinarya, Marine, Makinarya sa Agrikultura, Industriya |
|---|---|
| Tumong: | Gahum sa Pag-apod-apod, Pag-usab sa Torque sa Pagmaneho, Pag-usab sa Katulin, Pagkunhod sa Katulin |
| Layout: | Tuo nga Anggulo |
| Katig-a: | Gipagahi nga nawong sa ngipon |
| Pag-instalar: | Pahigda nga Tipo |
| Lakang: | Dobleng Lakang |
###
| Mga Sample: |
US$ 35/Piraso
1 ka Piraso (Minimum nga Order) |
|---|
###
| Pag-customize: |
Anaa
|
|---|
###
| Daang Modelo |
Bag-ong Modelo | Ratio | Distansya sa Sentro | Gahom | Diametro sa Pagsulod | Diametro sa Output | Torque sa Paggawas | Timbang |
| RV025 | 7.5~100 | 25mm | 0.06KW~0.12KW | Φ9 | Φ11 | 21N.m | 0.7kgs | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0.06KW~0.25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45N.m | 1.2kgs |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0.09KW~0.55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84N.m | 2.3kgs |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0.12KW~1.5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160N.m | 3.5kgs |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63mm | 0.18KW~2.2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230N.m | 6.2kgs |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75mm | 0.25KW~4.0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410N.m | 9.0kgs |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90mm | 0.37KW~4.0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725N.m | 13.0kgs |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110mm | 0.55KW~7.5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050N.m | 35.0kgs |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130mm | 0.75KW~7.5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550N.m | 48.0kgs |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150mm | 2.2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0kgs |
###
| GMRV | Usa ka | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Ako | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
|
US $35-220 / Piraso | |
1 ka piraso (Minimum nga Order) |
###
| Aplikasyon: | Motor, Makinarya, Marine, Makinarya sa Agrikultura, Industriya |
|---|---|
| Tumong: | Gahum sa Pag-apod-apod, Pag-usab sa Torque sa Pagmaneho, Pag-usab sa Katulin, Pagkunhod sa Katulin |
| Layout: | Tuo nga Anggulo |
| Katig-a: | Gipagahi nga nawong sa ngipon |
| Pag-instalar: | Pahigda nga Tipo |
| Lakang: | Dobleng Lakang |
###
| Mga Sample: |
US$ 35/Piraso
1 ka Piraso (Minimum nga Order) |
|---|
###
| Pag-customize: |
Anaa
|
|---|
###
| Daang Modelo |
Bag-ong Modelo | Ratio | Distansya sa Sentro | Gahom | Diametro sa Pagsulod | Diametro sa Output | Torque sa Paggawas | Timbang |
| RV025 | 7.5~100 | 25mm | 0.06KW~0.12KW | Φ9 | Φ11 | 21N.m | 0.7kgs | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30mm | 0.06KW~0.25KW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45N.m | 1.2kgs |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40mm | 0.09KW~0.55KW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84N.m | 2.3kgs |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50mm | 0.12KW~1.5KW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160N.m | 3.5kgs |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63mm | 0.18KW~2.2KW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230N.m | 6.2kgs |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75mm | 0.25KW~4.0KW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410N.m | 9.0kgs |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90mm | 0.37KW~4.0KW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725N.m | 13.0kgs |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110mm | 0.55KW~7.5KW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050N.m | 35.0kgs |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130mm | 0.75KW~7.5KW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550N.m | 48.0kgs |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150mm | 2.2KW~15KW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84.0kgs |
###
| GMRV | Usa ka | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | Ako | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Angay ba ang usa ka worm gear reducer gearbox para sa imong aplikasyon?
Kon interesado ka sa gear reduction ug naghunahuna kon ang worm gear reducer gearbox angay ba para sa imong aplikasyon, naa ka sa saktong lugar. Kini nga gear reducer gearbox episyente ug compact. Dugang pa, kini adunay gagmay nga mga clearance ug dali ra i-install. Atong tan-awon pag-ayo.
Kini usa ka reducer gearbox
Ang worm reducer gearbox usa ka klase sa reduction gear nga gigamit sa makinarya. Kini nga gear nagpamenos sa output speed pinaagi sa pag-usab sa ratio sa input ngadto sa output. Ang mga gears anaa sa lain-laing gidak-on ug mahimong himoon gikan sa lain-laing mga materyales, lakip ang aluminum, cast iron, ug stainless steel. Ang efficiency niini nagdepende sa ratio ug gidak-on sa mga gears. Kasagaran kini gigamit sa mga low speed applications. Apan mahimo usab kini gamiton isip auxiliary braking device para sa high-speed nga makinarya sa paglihok.
Kon mopili og reduction gear, importante nga mangita og mga modelo nga adunay daghang ngipon. Sa sulundon nga paagi, kini adunay mas daghang ngipon kaysa sa katugbang nga sprocket. Kini makapakunhod sa kasaba nga gihimo sa mga gears. Ang pinakataas nga gidaghanon sa ngipon sa worm gear kinahanglan nga labaw sa 40.
Ang mga worm gear dili kaayo mo-vibrate ug mo-vibrate kon itandi sa naandan nga mga gear. Mas barato ug mas gagmay usab kini kon itandi sa ubang klase sa reduction gears. Apan, ang mga worm gear adunay pipila ka limitasyon nga naghimo niini nga dili kaayo episyente kon itandi sa ubang klase. Pananglitan, dili kini molihok nga sama ka episyente sa mga parallel o orthogonal axes, nga mas maayo sa pagpadala og gahum.
Ang pangunang disbentaha sa mga worm gear mao ang kalisud sa paglubricate. Ang mga worm gear reducer gearbox nanginahanglan og dugang nga lubrication tungod sa helical motion sa mga gears. Kini nagpasabot nga kini dili kaayo episyente ug mas dali nga madaot kaysa sa standard nga gearbox. Ang helical motion adunay mga problema sa pagpadala sa gahum ug hinungdan sa sliding friction, nailhan usab nga sliding wear.
Ang worm reducer gearbox usa ka reduction gearbox nga gigamit sa pag-decelerate sa high-speed motor ngadto sa low-speed output. Ang worm gear reducer gearboxes nagpatunghag mas ubos nga output speeds samtang nagmintinar sa taas nga torque. Ang mga gears niini hinimo sa bronze o stainless steel ug adunay right-angle output. Ang mga gears gamay ra kaayo kon itandi sa ubang reducer gearboxes, mao nga magamit kini sa pig-ot nga mga lugar ug mga aplikasyon diin limitado ang espasyo.
bulsa
Ang mga worm gear reducer gearbox usa ka maayong kapilian alang sa mga aplikasyon nga nanginahanglan og taas nga torque ug ubos nga speed. Kini nga mga reducer gearbox kay compact, lig-on ug adunay taas nga kinabuhi sa serbisyo. Kini nga mga gearbox compatible usab sa solid ug hollow output shafts. Kini nga feature nagwagtang sa panginahanglan alang sa mga kadena o sinturon, nga nagpamenos sa gidaghanon sa naglihok nga mga piyesa. Dugang pa, kini dali ra atimanon, nga nagpasabut nga kini usa ka maayong kapilian alang sa lainlaing mga aplikasyon.
Ang mga worm gear reducer gearbox kay compact, versatile, ug dali ra i-install. Ang worm gear mismo hinimo gikan sa usa ka piraso sa alloy steel. Kini adunay taas nga helix angle ug gipagahi sa case ug gigaling para sa kalig-on. Ang unom ka AF hex sockets niini gidisenyo para sa dali nga pag-install ug daghang ratios. Ang mga worm gear reducer gearbox angay usab para sa manual operation. Sayon ra kini i-install, compact ang disenyo, ug compatible sa daghang motor ug drive.
Ang mga worm reducer gearbox kasagarang gigamit sa mga industriyal nga lugar diin gamay ra ang torque nga gikinahanglan aron mapalihok ang dagkong mga butang. Mapuslanon usab kini kung limitado ang espasyo. Kini compact ug dali i-install sa mga pig-ot nga lugar. Ang mga worm gear nagpamenos sa risgo sa pagkatisod ug kasagaran hinimo sa lig-on nga mga materyales, nga naghimo niini nga usa ka popular nga kapilian.
Kon itandi sa mga planetary gearbox, ang mga worm gear reducer gearbox adunay daghang bentaha. Kini hilom, dili kaayo saba, ug mas komportable gamiton. Mas episyente usab kini sa enerhiya kaysa sa ilang mga planetary counterparts. Dugang pa, mahimo kini nga ikombinar sa ubang mga gearbox ug tren aron madugangan ang ilang output efficiency.
Kini taas nga kahusayan
Kon ang worm reducer gearbox gamiton sa gear-motor, importante nga matikdan nga kini taas kaayo og efficiency. Kini nga klase sa reducer gearbox kasagaran mas init kay sa hypoid reducer gearbox, nga makapamenos sa service life sa gear. Ang dugang nga thermal stress sa sliding gears moresulta sa sayo nga pagkaguba sa seal ug leakage. Dugang pa, ang sobra nga kainit hinungdan sa pagkaguba sa lubrication ug mahimong hinungdan sa kontaminasyon. Ang helical gear reducer gearboxes mas bugnaw ug adunay ubos nga maintenance design. Tungod niini, mahimo nilang makunhuran ang factory downtime ug gasto sa enerhiya.
Ang servo-worm reducer gearbox usa ka maayo kaayong kapilian alang sa mga aplikasyon nga nanginahanglan og taas nga performance, repeatability, ug precision positioning. Kini nga mga gear reducer gearbox espesipikong gidisenyo alang sa paggamit sa servo motor technology, nga naghatag og hugot nga integration sa gear motor. Ang ubang mga bentaha sa servo-worm reducer gearbox naglakip sa pagkunhod sa angular backlash ug mas taas nga kinabuhi.
Ang mga hypoid gearmotor nagtanyag og dugang nga kahusayan ug nagtugot sa paggamit sa gagmay nga mga motor. Ang usa ka 1 HP worm reducer gearbox makahimo sa parehas nga gidaghanon sa output sama sa usa ka 1/2 HP hypoid reducer gearbox. Usa ka pagtuon sa Agknx nagtandi sa duha ka klase sa reducer gearboxes, nga nagtandi sa gahum, torque, ug kahusayan. Ingon usa ka resulta, ang usa ka 1/2 HP hypoid gearmotor mas barato nga gamiton kaysa sa usa ka 1 HP worm reducer gearbox.
Ang kahusayan sa usa ka worm gear reducer gearbox nagdepende sa daghang mga hinungdan, lakip ang mesh sa mga gears ug mga pagkawala sa mga bearings ug oil seal lips. Ang katulin ug karga sa reducer gearbox adunay epekto usab sa kahusayan niini. Ingon usa ka sangputanan, ang mga worm gear reducer gearbox kinahanglan gamiton uban ang husto nga klase sa lubricant.
Sa usa ka worm gear reducer gearbox, ang usa ka non-intersecting shaft motuyok batok sa usa ka gear, samtang ang output worm gear motuyok sa usa ka perpendicular nga direksyon. Kini nga pagkahan-ay nagpatunghag taas nga efficiency samtang nagpamenos sa kasaba ug vibration sa gear motor. Kini nga gear reducer gearbox hilom usab ug adunay ubos nga friction coefficient.
Kini adunay ubos nga clearance
Ang mga gearbox nga worm reducer kasagarang gidisenyo nga adunay ubos nga clearance, nga nagpasabot nga ang worm dili tugutan nga makahikap sa mga ligid sa gear arrangement. Ang lubricant nga gigamit nagdepende sa gidak-on sa gearing, ug kini kasagaran ISO 680 o ISO 460. Ang mas taas nga viscosity nanginahanglan og espesyal nga kagamitan.
Ang mga worm gear sikat sa mga makina nga kinahanglan mohunong dayon, sama sa mga lift ug elevator. Ang mga gear ug worm gear hinimo sa humok nga materyal, nga nagpamenos sa backlash ug mga rate sa pagkapakyas. Sikat usab kini sa mga heavy-duty nga makina, sama sa mga rock crusher. Apan samtang kini usa ka importante nga aspeto sa ilang disenyo, adunay uban pang mga butang nga angay hunahunaon sa pagpili og worm gear.
Ang mga worm gear adunay daghang ngipon, nga nagtugot sa mas dako nga pagkontak sa nawong ug mas maayo nga pag-apod-apod sa karga. Kini nga bahin nagtugot sa taas nga transmission ratios nga dili isakripisyo ang gahum. Ang mga worm gear mahimong ipares sa ubang mga gearbox aron madugangan ang kinatibuk-ang kahusayan sa sistema.
Ang mga worm gear kasagarang gigamit sa mga bug-at nga makinarya, lakip na ang mga trak nga nagdagan sa usa ka awaaw nga haywey. Makita usab kini sa mga makinarya sa pagputos, mga conveyor, ug uban pang gagmay nga makinarya. Ang ilang talagsaon nga porma naghimo kanila nga sulundon alang sa mga pig-ot nga lugar. Apan kini usab lagmit nga mas paspas nga madaot ug magisi kaysa sa naandan nga mga gear.
Kini adunay taas nga torque-to-weight ratio
Ang worm gear reducer gearbox usa ka versatile gear train nga naghatag og taas nga torque-to-weight ratio. Kini nga mga reducer gearbox kasagarang gigamit sa mga aplikasyon nga nanginahanglan og taas nga torque ug taas nga gear ratio, sama sa mga machine tool. Kini usab adunay compact kaayo nga disenyo, nga nagtugot sa taas kaayo nga gear ratio sa ubos nga speed.
Hilom kaayo ang mga worm gear reducer gearbox, labi na tungod kay ang input ug output shafts patindog sa usag usa. Ang ilang ubos nga lebel sa kasaba usa ka bentaha kon itandi sa mga planetary gearbox. Kon itandi sa mga planetary reducer gearbox, ang mga worm gear reducer gearbox medyo barato usab.
Ang worm gear gilangkoban sa duha ka bahin: ang helical butt-jointed worm gear ug ang worm. Ang screw-butted worm gear konektado sa shaft pinaagi sa helical thread. Ang worm gear usa ka baryasyon sa unom ka simple nga makina. Ang worm nahimutang sa worm wheel, nga nagpugos sa worm sa pagtuyok. Gibag-o usab niini ang plane of motion. Ang mga worm gear kasagaran hinimo sa asero o tumbaga.
Ang mga worm gear reducer gearbox usa sa pinakasikat nga klase sa reducer gearbox. Naghatag kini og taas nga torque ug high speed ratio sa usa ka compact nga pakete. Kini nga mga reducer gearbox gigamit sa daghang mga sistema sa transmission sa kuryente, lakip ang mga elevator, safety gate, conveyor belt, ug mga kagamitan sa medikal nga pagsulay.
Ang mga worm reducer gearbox adunay lain-laing mga porma ug gidak-on, lakip ang mga parallel shaft reducer gearbox ug planetary worm reducer gearbox. Kini adunay taas nga torque-to-weight ratio ug dali ra atimanon. Kini usab gaan ug medyo dali i-install. Kini naghimo kanila nga usa ka maayo kaayo nga kapilian alang sa daghang mga aplikasyon.
Mahimong i-assemble ang mga worm gamit ang stepped shafts, set screws o dowel pins. Apan, ang worm maapektuhan sa kusog nga thrust ug kinahanglan nga kuptan pag-ayo. Mahimo kining mosangpot sa rebound. Usab, ang mga bearings mahimong luag ug ang worm mahimong molihok. Aron malikayan ang backlash, siguroha nga ang worm gear shaft moagi sa tunga-tunga sa gilapdon sa worm face.


editor ni czh 2022-12-19