中国で最も売れている産業用動力伝達装置 NMRV モーター付き二重包絡型ウォームギアボックス

製品説明

商品説明

主要構成要素：
1)ハウジング：アルミニウム合金ADC12（寸法571-090）、ダイカスト鉄HT200（寸法110-150）
2)ウォーム:20Cr、ZIインボリュートプロファイルの炭化および焼入れ熱処理により、ギア領域の硬度が最大56-62 HRCになります。精密研削後、浸炭層の厚さは0.3-0.5mmです。
3)ウォームホイール：耐摩耗性スズ合金 CuSn10-1

詳細な写真

組み合わせの選択肢：
入力：入力シャフト付き、角フランジ付き、IEC共通入力フランジ付き
出力:トルクアーム、出力フランジ、出力シャフト1本、出力シャフト2本、プラスチック保護
ウォーム減速機は、NMRV+NMRV、NMRV+NRV、NMRV+コンピュータ、NMRV+UDL、NMRV+モーターなど、さまざまな組み合わせで入手可能です。

分解図：

商品パラメータ

GMRV外形寸法：

組織概要

CZPTトランスミッションについて:
当社は、中国浙江省杭州市に拠点を置く、プロの減速機メーカーです。
弊社の主力製品は、各種RV571-150ウォーム減速機です。また、GKMハイポイドヘリカルギアボックス、GRCインラインヘリカルギアボックス、ラップトップモデル、UDLバリエーター、ACモーター、G3ヘリカルギアモーターも取り扱っております。
これらの製品は、食品、セラミック、包装、化学薬品、医薬品、プラスチック、製紙、設計機器、冶金鉱山、環境安全工学、あらゆる種類のコンピュータ化された製造ラインや組立ラインなど、さまざまな用途で一般的に使用されています。
迅速な配送、優れたアフターサービス、高度な生産設備により、当社の製品は国内外で高い評価を得ています。東南アジア、日本、ヨーロッパ、中東などへ減速機を輸出しています。当社の目標は、高品質を基盤とした製品開発と革新を続け、減速機の分野で高い評価を得ることです。

 梱包の詳細：ビニール袋＋段ボール箱＋木製ケース、またはご要望に応じて
私たちはドイツ・ハンバー展示会、浙江省PTCフェア、トルコ・ゲットユーラシアに参加します。 

ロジスティクス

製品販売直後のサービス

１．メンテナンス時間と保証商品を受け取ってから12ヶ月以内.
2.その他のプロバイダー: これには、モデル選定ガイドブック、インストールマニュアル、問題解決ガイドなどが含まれます。

よくある質問

1.Q:お客様の図面に基づいて製作できますか？
   A：もちろん、お客様のご要望に合わせてカスタマイズされたサービスをご提供いたします。ギアボックスにはお客様の社名プレートを使用することも可能です。
2.Q:お支払い条件は何ですか？
   A: 製造前に30%の手付金、残金は納品直前にT/Tで支払います。
３．Q：あなたは商社ですか、それとも製造業者ですか？
   A：当社は優れた製品と知識豊富なスタッフを擁する製造業者です。
４．Q：貴社の製造能力はどれくらいですか？
   A：月産8000～9000個
５．Q：無料サンプルは入手可能ですか？
   A: はい、購入者が配送料を負担することに同意すれば、完全無料のサンプルを提供できます。
6. 質問：何か資格をお持ちですか？
   A：はい、CE認証とSGS認証レポートを取得しています。

お問い合わせ先：
リンゲル・パンさん
ご質問等ございましたら、どうぞお気軽にご連絡ください。弊社にご関心をお寄せいただき、誠にありがとうございます。

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ウォームギア減速機は、お客様の用途に適していますか？

減速機に興味があり、ウォームギア減速機が用途に適しているかどうか迷っているなら、まさにここが最適な場所です。この減速機は効率的でコンパクトです。さらに、クリアランスが小さく、取り付けも簡単です。詳しく見ていきましょう。

これは減速ギアボックスです

ウォーム減速機は、機械に使用される減速ギアの一種です。このギアは、入力と出力の比率を変えることで出力速度を減速します。ギアは幅広いサイズがあり、アルミニウム、鋳鉄、ステンレス鋼など、さまざまな材質で製造できます。その効率は、ギアの比率とサイズによって決まります。通常は低速用途で使用されますが、高速で移動する機械の補助ブレーキ装置としても使用できます。
減速ギアを選ぶ際には、歯数の多いモデルを選ぶことが重要です。理想的には、対応するスプロケットよりも歯数が多いものが良いでしょう。これにより、ギアから発生する騒音を低減できます。ウォームギアの最大歯数は40以上であるべきです。
ウォームギアは、従来のギアに比べて騒音や振動が少ないという利点があります。また、他の減速ギアに比べて安価で小型です。しかし、ウォームギアにはいくつかの制約があり、他のタイプのギアに比べて効率が劣ります。例えば、動力伝達効率がはるかに高い平行軸や直交軸のギアほど効率的に動作しません。
ウォームギアの主な欠点は、潤滑が難しいことです。ウォームギア減速機は、ギアがらせん状に動くため、より多くの潤滑油を必要とします。そのため、標準的な減速機よりも効率が悪く、摩耗しやすいという欠点があります。らせん状の動きは動力伝達に問題があり、滑り摩擦、つまり滑り摩耗を引き起こします。
ウォーム減速機は、高速モーターを低速出力に減速するために使用される減速機です。ウォーム減速機は、高トルクを維持しながら低速出力を実現します。ギアは青銅またはステンレス鋼製で、直角出力部を備えています。他の減速機に比べてギアが非常に小さいため、狭い場所やスペースが限られた用途で使用できます。

ポケット

ウォームギア減速機は、高トルクかつ低速を必要とする用途に最適な選択肢です。これらの減速機はコンパクトで耐久性に優れ、長寿命です。また、ソリッドシャフトと中空シャフトの両方に対応しています。この特長により、チェーンやベルトが不要となり、可動部品の数を削減できます。さらに、メンテナンスも容易なため、様々な用途に最適な選択肢となります。
ウォームギア減速機は、コンパクトで汎用性が高く、設置も容易です。ウォームギア自体は、合金鋼の一枚板から作られています。高いねじれ角を持ち、耐久性を高めるために表面硬化処理と研磨が施されています。6つのAF六角ソケットは、設置が容易で幅広い減速比に対応できるように設計されています。ウォームギア減速機は手動操作にも適しています。設置が容易で、コンパクトな設計であり、幅広いモーターやドライブと互換性があります。
ウォーム減速機は、大きな物体を動かすためにわずかなトルクが必要な産業現場でよく使用されます。また、設置スペースが限られている場合にも便利です。コンパクトで狭い場所にも簡単に設置できます。ウォームギアは転倒のリスクを軽減し、耐久性の高い素材で作られていることが多いため、人気があります。
遊星歯車減速機と比較して、ウォームギア減速機には多くの利点があります。静音性に優れ、騒音も少なく、操作性も良好です。また、遊星歯車減速機よりもエネルギー効率に優れています。さらに、他の減速機やギアトレインと組み合わせることで、出力効率を高めることができます。

高効率

ギアモーターにウォーム減速機を使用する場合、その効率が非常に高いことに留意することが重要です。このタイプの減速機は、ハイポイド減速機に比べて一般的に高温になるため、ギアの寿命が短くなります。滑りギアにかかる熱応力が増加すると、シールの早期摩耗や漏れが発生します。さらに、過度の熱は潤滑油の劣化を招き、汚染の原因となる可能性があります。ヘリカルギア減速機は、温度上昇がはるかに少なく、メンテナンスの手間も少ない設計です。そのため、工場の稼働停止時間とエネルギーコストを削減できます。
サーボウォーム減速機は、高性能、再現性、高精度な位置決めが求められる用途に最適な選択肢です。これらの減速機は、サーボモーター技術との連携を前提に設計されており、ギアモーターとの緊密な統合を実現します。サーボウォーム減速機のその他の利点としては、角度バックラッシュの低減と長寿命化が挙げられます。
ハイポイドギヤードモーターは効率が高く、より小型のモーターを使用できます。1 HPのウォーム減速機は、1/2 HPのハイポイド減速機と同等の出力を得ることができます。Agknxの研究では、2種類の減速機の出力、トルク、効率を比較しました。その結果、1/2 HPのハイポイドギヤードモーターは、1 HPのウォーム減速機よりもはるかに安価に運用できることが分かりました。
ウォームギア減速機の効率は、ギアのかみ合いやベアリング、オイルシールリップにおける損失など、多くの要因に左右されます。減速機の回転速度と負荷も効率に影響を与えます。そのため、ウォームギア減速機には適切な潤滑油を使用する必要があります。
ウォームギア減速機では、互いに交差しない軸がギアに対して回転し、出力側のウォームギアは垂直方向に回転します。この構造により、ギアモーターの騒音と振動を低減しながら、高い効率を実現します。また、この減速機は静音性に優れ、摩擦係数も低くなっています。

地上高が低い

ウォーム減速機は一般的にクリアランスが小さく設計されており、ウォームがギア機構内のホイールに接触しないようになっています。使用する潤滑油はギアのサイズによって異なり、通常はISO 680またはISO 460です。高粘度の潤滑油を使用する場合は、専用の装置が必要となります。
ウォームギアは、エレベーターや昇降機など、急停止が必要な機械で広く使用されています。ギアとウォームは柔らかい素材で作られているため、バックラッシュや故障率が最小限に抑えられます。また、岩石破砕機などの重機でもよく使用されています。しかし、これは設計上の重要な側面ではありますが、ウォームギアを選ぶ際には他にも考慮すべき要素があります。
ウォームギアは歯数が多いため、接触面積が広く、負荷の分散が良好です。この特性により、動力を犠牲にすることなく高い伝達比を実現できます。ウォームギアは他のギアボックスと組み合わせることで、システム全体の効率を高めることができます。
ウォームギアは、人通りのない高速道路を疾走するトラックなど、大型機械によく使用されます。また、包装機械、コンベア、その他の小型機械にも見られます。その独特な形状は、狭いスペースでの使用に最適です。しかし、従来のギアに比べて摩耗が早いという欠点もあります。

トルク対重量比が高い

ウォームギア減速機は、高いトルク対重量比を実現する汎用性の高いギアトレインです。これらの減速機は、工作機械など、高トルクと高減速比が求められる用途で一般的に使用されます。また、非常にコンパクトな設計であるため、低速でも非常に高い減速比を実現できます。
ウォームギア減速機は、入力軸と出力軸が互いに垂直になっているため、非常に静かです。この低騒音レベルは、遊星ギアボックスと比較した場合の利点です。また、遊星ギア減速機に比べて、ウォームギア減速機は比較的安価です。
ウォームギアは、らせん状の突き合わせ接合部を持つウォームギアとウォームの2つの部分から構成されます。突き合わせ接合部を持つウォームギアは、らせん状のねじ山によってシャフトに接続されます。ウォームギアは、6つの単純部品からなる機械の一種です。ウォームはウォームホイール内に配置され、ウォームホイールによって回転します。また、運動面も変化します。ウォームギアは通常、鋼鉄または真鍮で作られています。
ウォームギア減速機は、最も一般的な減速機の一つです。コンパクトな筐体で高トルクと高速回転比を実現します。これらの減速機は、エレベーター、安全ゲート、コンベアベルト、医療検査機器など、多くの動力伝達システムで使用されています。
ウォーム減速機は、平行軸減速機や遊星ウォーム減速機など、さまざまな形状とサイズがあります。トルク対重量比が高く、メンテナンスも容易です。また、軽量で比較的簡単に設置できるため、多くの用途に最適な選択肢となります。
ウォームは、段付きシャフト、止めねじ、またはダウエルピンを使用して組み立てることができます。ただし、ウォームには大きな推力が加わるため、しっかりと固定する必要があります。そうしないと、反動が発生する可能性があります。また、ベアリングが緩んでウォームが動いてしまうこともあります。バックラッシュを防ぐには、ウォームギアのシャフトがウォーム面幅の中央を通過するようにしてください。

czh 編集者 2022-12-19