Popis produktu
Popis produktu
HLAVNÍ VLASTNOSTI:
1) Vyrobeno z vysoce kvalitního materiálu, nerezaví; K dispozici je přírubová i nožní montáž, vhodná pro všestrannou instalaci
2) Velký výstupní točivý moment a vysoká vyzařovací účinnost
3) Přesné broušení spirálového ozubeného kola s plynulým chodem a nízkou hlučností, bez deformace, může pracovat dlouhou dobu v hrozném stavu
4) Pěkný vzhled, odolná životnost a malý objem, kompaktní konstrukce
5) K dispozici jsou 2 i 3stupňové převody s širokým rozsahem převodových poměrů od 5 do 200
6) K dispozici jsou různé průměry výstupního hřídele -40-50 mm
7) Modulární konstrukce s poměrem zvětšení od 5 do 1400
HLAVNÍ MATERIÁLY:
1) pouzdro z hliníkové slitiny a litiny;
2) Materiál výstupní hřídele: 20CrMnTi
3) Kvalitní ložiska bez hluku pro dlouhou životnost
4) Vysoce výkonné olejové těsnění, které zabraňuje úniku oleje
APLIKACE:
Šroubové převodové motory řady G3 se široce používají pro všechny druhy automatických zařízení, jako jsou odstraňovače třísek, dopravníky, balicí zařízení, dřevozpracující stroje, zemědělské stroje, škrabky na kal, sušičky, míchačky a tak dále.
Detailní fotografie
Parametry produktu
| (n1=1400 ot./min 50 Hz) | |||||||||||||||||
| normální poměr | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0,1 kW | výstupní hřídel | Ø18 | Ø22 | ||||||||||||||
| n2* (ot/min) | 282 | 138 | 92 | 70 | 56 | 46 | 35 | 28 | 23 | 18 | 14 | – | 11 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50 Hz | 3.2 | 6.5 | 9.8 | 12.9 | 16.1 | 19.6 | 25.7 | 31.1 | 37.5 | 49.5 | 62.9 | – | 76.1 | 100.7 | 125.4 | |
| 60 Hz | 3 | 5 | 8 | 11 | 13 | 17 | 21 | 26 | 31 | 41 | 52 | – | 63 | 84 | 105 | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1370 | 1470 | 1570 | 2160 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | ||
| Fr2(N) | 176 | ||||||||||||||||
| normální poměr | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0,2 kW | výstupní hřídel | Ø18 | Ø22 | Ø28 | |||||||||||||
| n2* (ot/min) | 282 | 138 | 92 | 70 | 56 | 45 | 35 | 29 | 23 | 18 | 14 | 13 | 12 | 8 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50 Hz | 6.5 | 12.6 | 19.1 | 26.3 | 32.6 | 38.9 | 50.4 | 63 | 75.6 | 100.8 | 103.9 | 125.4 | 150 | 200.4 | 250.7 | |
| 60 Hz | 5.4 | 10.5 | 16.6 | 21.9 | 27.1 | 32.4 | 42 | 52.5 | 63 | 84 | 86.6 | 104.5 | 125 | 167 | 208.9 | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1760 | 1860 | 1960 | 2160 | 2450 | 2450 | 2840 | 3330 | 3430 | 3430 | ||
| Fr2(N) | 196 | ||||||||||||||||
| normální poměr | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0,4 kW | výstupní hřídel | Ø22 | Ø28 | Ø32 | |||||||||||||
| n2* (ot/min) | 288 | 144 | 92 | 72 | 58 | 47 | 36 | 29 | 24 | 18 | 14 | 14 | 12 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50 Hz | 12.9 | 25 | 38.6 | 51.4 | 65.4 | 78.2 | 100.7 | 125.4 | 150 | 200.4 | 206.8 | 250.7 | 301.1 | 400.7 | 461.8 | |
| 60 Hz | 10.7 | 20.8 | 32.1 | 42.9 | 54.5 | 65.2 | 83.9 | 104.5 | 125 | 167 | 172.3 | 208.9 | 250.9 | 333.9 | 384.8 | ||
| Fr1(N) | 882 | 1180 | 1370 | 1470 | 1670 | 2550 | 2840 | 3140 | 3430 | 3430 | 3430 | 4900 | 5880 | 5880 | 5880 | ||
| Fr2(N) | 245 | ||||||||||||||||
| normální poměr | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0,75 kW | výstupní hřídel | Ø28 | Ø32 | Ø40 | |||||||||||||
| n2* (ot/min) | 278 | 140 | 94 | 69 | 58 | 46 | 35 | 29 | 24 | 18 | 14 | 14 | 11 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50 Hz | 24.6 | 48.2 | 72.9 | 97.5 | 122.1 | 145.7 | 187.5 | 235.7 | 282.9 | 376.1 | 387.9 | 439 | 527 | 703 | 764 | |
| 60 Hz | 20.5 | 40.2 | 60.7 | 81.3 | 201.8 | 121.4 | 156.3 | 196.4 | 235.7 | 313.4 | 323.2 | 366 | 439 | 585 | 732 | ||
| Fr1(N) | 1270 | 1760 | 2160 | 2350 | 2450 | 4571 | 4210 | 4610 | 5490 | 5880 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | ||
| Fr2(N) | 294 | ||||||||||||||||
| normální poměr | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 1,5 kW | výstupní hřídel | Ø32 | Ø40 | Ø50 | |||||||||||||
| n2* (ot/min) | 280 | 140 | 93 | 70 | 55 | 47 | 34 | 27 | 24 | 17 | 14 | 13 | 12 | 8 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50 Hz | 48.2 | 97.5 | 145.7 | 193.9 | 242.1 | 272 | 351 | 439 | 527 | 703 | 724 | 878 | 1060 | 1230 | 1230 | |
| 60 Hz | 40.2 | 81.3 | 121.4 | 161.6 | 201.8 | 226 | 293 | 366 | 439 | 585 | 603 | 732 | 878 | 1170 | 1230 | ||
| Fr1(N) | 1760 | 2450 | 2840 | 3230 | 3820 | 5100 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | 9800 | 9800 | 9800 | 9800 | ||
| Fr2(N) | 343 | ||||||||||||||||
| normální poměr | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | ||||||
| 2,2 kW | výstupní hřídel | Ø40 | Ø50 | ||||||||||||||
| n2* (ot/min) | 272 | 136 | 95 | 68 | 54 | 45 | 36 | 28 | 24 | 18 | 14 | ||||||
| M2(Nm) | 50 Hz | 67 | 133 | 200 | 266 | 332 | 399 | 515 | 644 | 773 | 1571 | 1230 | |||||
| 60 Hz | 56 | 111 | 167 | 221 | 277 | 332 | 429 | 537 | 644 | 858 | 1080 | ||||||
| Fr1(N) | 2160 | 3140 | 3530 | 4571 | 4700 | 6960 | 7250 | 8620 | 9800 | 9800 | 9800 | ||||||
| Fr2(N) | 392 | ||||||||||||||||
Obrys a montážní rozměr:
| G3FM: TŘÍFÁZOVÝ PŘEVODOVÝ MOTOR S PŘÍRUBOU (n1=1400 ot./min) | ||||||||||||||||||||
| Výkon v kW | výstupní hřídel | poměr | A | F | Já | J. | M | Ó | O1 | P | Otázka | R | S | T | U | Z | X | Y | Y1 | |
| norma | brzda | |||||||||||||||||||
| 0,1 kW | Ø18 | 5–30-40-50 | 236 | 270 | 192.5 | 11 | 16.5 | 170 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 20.5 | 129 | 6 | 157 | 80 | 81 |
| Ø22 | -160-200 | 262 | 296 | 197.5 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 129 | 6 | 171.5 | 89.5 | 83.5 | |
| 0,2 kW | Ø18 | 5- | 267 | 270 | 192.5 | 11 | 16.5 | 170 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 20.5 | 129 | 6 | 161 | 80 | 81 |
| Ø22 | -80-100 | 293 | 296 | 197.5 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 129 | 6 | 171.5 | 89.5 | 83.5 | |
| Ø28 | 306 | 309.5 | 208.5 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 129 | 8 | 198.5 | 105.5 | 88 | ||
| 0,4 kW | Ø22 | 5- | 314 | 324.5 | 204 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 139 | 6 | 171.5 | 89.5 | 88.5 |
| Ø28 | -80-100 | 330 | 337.5 | 215 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 139 | 8 | 198.5 | 105.5 | 93 | |
| Ø32 | 349 | 357 | 229.5 | 13 | 28.5 | 250 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 139 | 10 | 234 | 126 | 98 | ||
| 0,75 kW | Ø28 | 5- | 350.5 | 343.5 | 227.5 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 159 | 8 | 198.5 | 105.5 | 103 |
| Ø32 | -80-100 | 379.5 | 387 | 242 | 13 | 28.5 | 250 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 159 | 10 | 234 | 126 | 108 | |
| Ø40 | 401.5 | 408.5 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 | ||
| 1,5 kW | Ø32 | 5- | 420.5 | 441 | 254 | 13 | 28.5 | 250 | 5 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 185 | 10 | 234 | 126 | 121 |
| Ø40 | -80-100 | 457.5 | 478 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 | |
| Ø50 | 485.5 | 506 | 300 | 22 | 40 | 360 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 53.5 | 185 | 14 | 325 | 173.5 | 132.5 | ||
| 2,2 kW | Ø40 | 5- | 466.5 | 487 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 |
| Ø50 | -80-100 | 510.5 | 531 | 300 | 22 | 40 | 360 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 53.5 | 185 | 14 | 325 | 173.5 | 132.5 | |
| G3LM: TŘÍFÁZOVÝ PŘEVODOVÝ MOTOR S NOŽNÍM PÁKOVÝM POHYBENÍM (n1=1400 ot./min) | ||||||||||||||||||||
| Výkon v kW | výstupní hřídel | poměr | A | D | E | F | J. | G | H | K. | P | S | T | U | PROTI | Z | X | Y | Y1 | |
| norma | brzda | |||||||||||||||||||
| 0,1 kW | Ø18 | 5–30-40-50 | 236 | 270 | 40 | 110 | 135 | 16.5 | 65 | 9 | 45 | 30 | 18 | 20.5 | 129 | 183 | 6 | 133 | 85 | 10 |
| Ø22 | -160-200 | 262 | 296 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 129 | 193 | 6 | 139.5 | 90 | 12 | |
| 0,2 kW | Ø18 | 5- | 267 | 270 | 40 | 110 | 135 | 16.5 | 65 | 9 | 45 | 30 | 18 | 20.5 | 129 | 183 | 6 | 133 | 85 | 10 |
| Ø22 | -80-100 | 293 | 296 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 129 | 193 | 6 | 139.5 | 90 | 12 | |
| Ø28 | 306 | 309.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 129 | 203 | 8 | 170 | 110 | 15 | ||
| 0,4 kW | Ø22 | 5- | 314 | 324.5 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 139 | 199.5 | 6 | 141.5 | 90 | 12 |
| Ø28 | -80-100 | 330 | 337.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 139 | 210 | 8 | 170 | 110 | 15 | |
| Ø32 | 349 | 357 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 139 | 226 | 10 | 198 | 130 | 18 | ||
| 0,75 kW | Ø28 | 5- | 350.5 | 343.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 159 | 222 | 8 | 170 | 110 | 15 |
| Ø32 | -80-100 | 379.5 | 387 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 159 | 238.5 | 10 | 198 | 130 | 18 | |
| Ø40 | 401.5 | 408.5 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 249 | 12 | 230 | 150 | 20 | ||
| 1,5 kW | Ø32 | 5- | 420.5 | 441 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 185 | 250.5 | 10 | 198 | 130 | 18 |
| Ø40 | -80-100 | 457.5 | 478 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 260 | 12 | 230 | 150 | 20 | |
| Ø50 | 485.5 | 506 | 160 | 230 | 290 | 40 | 210 | 18 | 100 | 75 | 50 | 53.5 | 185 | 288 | 14 | 265 | 170 | 25 | ||
| 2,2 kW | Ø40 | 5- | 466.5 | 487 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 260 | 12 | 230 | 150 | 20 |
| Ø50 | -80-100 | 510.5 | 531 | 160 | 230 | 290 | 40 | 210 | 18 | 100 | 75 | 50 | 53.5 | 185 | 288 | 14 | 265 | 170 | 25 | |
| G3FS: REDUKTOR S PÁKOU dle IEC (n1=1400 ot./min) | |||||||||||||||||||||||||
| Výkon v kW | výstupní hřídel | poměr | A | B. | C | F | Já | J. | L | M | N | Ó | O1 | P | Otázka | R | S | S1 | T | T1 | Z | V1 | X | Y | Y1 |
| 0,12 kW | Ø18 | 5–30-40-50 | 147 | 95 | 115 | 154 | 11 | 16.5 | 4.5 | 170 | 140 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 163 | 80 | 86.5 |
| Ø22 | -160-200 | 173 | 95 | 115 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 140 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 171.5 | 89.5 | 89 | |
| 0,18 kW | Ø18 | 5- | 147 | 95 | 115 | 154 | 11 | 16.5 | 4.5 | 170 | 140 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 163 | 80 | 86.5 |
| Ø22 | -80-100 | 173 | 95 | 115 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 140 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 171.5 | 89.5 | 89 | |
| Ø28 | 186.5 | 95 | 115 | 186 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 140 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 11 | 31 | 12.8 | 8 | 4 | 198.5 | 105.5 | 93.5 | ||
| 0,37 kW | Ø22 | 5- | 181.5 | 110 | 130 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 160 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 14 | 24.5 | 16.3 | 6 | 5 | 201 | 89.5 | 99 |
| Ø28 | -80-100 | 198 | 110 | 130 | 186 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 160 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 14 | 31 | 16.3 | 8 | 5 | 198.5 | 105.5 | 103.5 | |
| Ø32 | 216.5 | 110 | 130 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 160 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 14 | 35 | 16.3 | 10 | 5 | 234 | 126 | 108.5 | ||
| 0,75 kW | Ø28 | 5- | 206.5 | 130 | 165 | 185 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 200 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 19 | 31 | 21.8 | 8 | 6 | 216.5 | 105.5 | 123.5 |
| Ø32 | -80-100 | 235 | 130 | 165 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 200 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 19 | 35 | 21.8 | 10 | 6 | 236.5 | 126 | 128.5 | |
| Ø40 | 260.5 | 130 | 165 | 270 | 18 | 34 | 4.5 | 310 | 200 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 19 | 43 | 21.8 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 | ||
| 1,5 kW | Ø32 | 5- | 252 | 130 | 165 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 200 | 5 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 24 | 35 | 27.3 | 10 | 8 | 236.5 | 126 | 128.5 |
| Ø40 | -80-100 | 293.5 | 130 | 165 | 270 | 18 | 34 | 4.5 | 310 | 200 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 24 | 43 | 27.3 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 | |
| Ø50 | 321.5 | 130 | 165 | 300 | 22 | 40 | 4.5 | 360 | 200 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 24 | 53.5 | 27.3 | 14 | 8 | 323.5 | 173.5 | 140 | ||
| 2,2 kW | Ø40 | 5- | 290 | 180 | 215 | 270 | 18 | 34 | 5.5 | 310 | 250 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 28 | 43 | 31.3 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 |
| Ø50 | -80-100 | 334 | 180 | 215 | 300 | 22 | 40 | 5.5 | 360 | 250 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 28 | 53.5 | 31.3 | 14 | 8 | 323.5 | 173.5 | 140 | |
| G3LS: REDUKTOR S PÁKOU PODLE IEC (n1=1400 ot./min) | |||||||||||||||||||||||||
| Výkon v kW | výstupní hřídel | poměr | A | B. | C | D | E | F | G | H | J. | K. | L | N | P | S | S1 | T | T1 | Z | V1 | X | Y | Y1 | Z |
| 0,12 kW | Ø18 | 5–30-40-50 | 147 | 95 | 115 | 40 | 110 | 135 | 65 | 9 | 16.5 | 45 | 4.5 | 140 | 30 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 138.5 | 85 | 10 | M8 |
| Ø22 | -160-200 | 173 | 95 | 115 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 140 | 40 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 141 | 90 | 12 | M8 | |
| 0,18 kW | Ø18 | 5- | 147 | 95 | 115 | 40 | 110 | 135 | 65 | 9 | 16.5 | 45 | 4.5 | 140 | 30 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 138.5 | 85 | 10 | M8 |
| Ø22 | -80-100 | 173 | 95 | 115 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 140 | 40 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 141 | 90 | 12 | M8 | |
| Ø28 | 186.5 | 95 | 115 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 140 | 45 | 28 | 11 | 31 | 12.8 | 8 | 4 | 170 | 110 | 15 | M8 | ||
| 0,37 kW | Ø22 | 5- | 181.5 | 110 | 130 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 160 | 40 | 22 | 14 | 24.5 | 16.3 | 6 | 5 | 151 | 90 | 12 | M8 |
| Ø28 | -80-100 | 198 | 110 | 130 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 160 | 45 | 28 | 14 | 31 | 16.3 | 8 | 5 | 170 | 110 | 15 | M8 | |
| Ø32 | 216.5 | 110 | 130 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 160 | 55 | 32 | 14 | 35 | 16.3 | 10 | 5 | 198 | 130 | 18 | M8 | ||
| 0,75 kW | Ø28 | 5- | 206.5 | 130 | 165 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 200 | 45 | 28 | 19 | 31 | 21.8 | 8 | 6 | 186.5 | 110 | 15 | M10 |
| Ø32 | -80-100 | 235 | 130 | 165 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 200 | 55 | 32 | 19 | 35 | 21.8 | 10 | 6 | 201.5 | 130 | 18 | M10 | |
| Ø40 | 260.5 | 130 | 165 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 4.5 | 200 | 65 | 40 | 19 | 43 | 21.8 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M10 | ||
| 1,5 kW | Ø32 | 5- | 252 | 130 | 165 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 200 | 55 | 32 | 24 | 35 | 27.3 | 10 | 8 | 201.5 | 130 | 18 | M10 |
| Ø40 | -80-100 | 293.5 | 130 | 165 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 4.5 | 200 | 65 | 40 | 24 | 43 | 27.3 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M10 | |
| Ø50 | 321.5 | 130 | 165 | 160 | 230 | 290 | 210 | 18 | 40 | 100 | 4.5 | 200 | 75 | 50 | 24 | 53.5 | 27.3 | 14 | 8 | 265 | 170 | 25 | M10 | ||
| 2,2 kW | Ø40 | 5- | 290 | 180 | 215 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 5.5 | 250 | 65 | 40 | 28 | 43 | 31.3 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M12 |
| Ø50 | -80-100 | 334 | 180 | 215 | 160 | 230 | 290 | 210 | 18 | 40 | 100 | 5.5 | 250 | 75 | 50 | 28 | 53.5 | 31.3 | 14 | 8 | 265 | 170 | 25 | M12 | |
Profil společnosti
Jsme profesionální výrobce reduktorů se sídlem v Hangzhou v provincii ZhangZhoug. Mezi naše přední produkty patří kompletní sortiment šnekových reduktorů RV571-150, dále hypoidní spirálové převodovky GKM, řadové spirálové převodovky GRC, jednotky PC, variátory a střídavé motory UDL a spirálové převodové motory G3. Naše produkty se široce používají v aplikacích, jako jsou: potraviny, keramika, balení, chemikálie, farmacie, plasty, výroba papíru, stavební stroje, hutní doly, ochrana životního prostředí a všechny druhy automatických linek a montážních linek. Díky rychlému dodání, vynikajícímu poprodejnímu servisu a modernímu výrobnímu zařízení se naše produkty dobře prodávají doma i v zahraničí. Naše reduktory jsme vyváželi do jihovýchodní Asie, východní Evropy a na Střední východ atd. Naším cílem je vyvíjet a inovovat na základě vysoké kvality a budovat dobrou pověst reduktorů.
Dílna:
Výstava
Veletrh ZheJiang PTC:
Balení a doprava
Poprodejní servis
1. Doba údržby a zárukaDo 1 roku od obdržení zboží.
2. Další služby: Včetně průvodce výběrem modelu, průvodce instalací a průvodce řešením problémů atd.
Často kladené otázky
1. Otázka: Můžete vyrobit podle výkresu zákazníka?
A: Ano, nabízíme zákazníkům služby na míru. Pro převodovky můžeme použít typový štítek zákazníka.
2. Otázka: Jaké jsou vaše platební podmínky?
A: 30% záloha před výrobou, zůstatek T/T před dodáním.
3. Otázka: Jste obchodní společnost nebo výrobce?
A: Jsme výrobce s moderním vybavením a zkušenými pracovníky.
4. Otázka: Jaká je vaše výrobní kapacita?
A: 4000-5000 KS/MĚSÍC
5. Otázka: Je k dispozici bezplatný vzorek, nebo ne?
A: Ano, můžeme dodat bezplatný vzorek, pokud zákazník souhlasí s úhradou nákladů na kurýrní službu
6. Otázka: Máte nějaký certifikát?
A: Ano, máme certifikát CE a zprávu o certifikátu SGS.
Kontaktní informace:
Paní Lingel Pan
V případě jakýchkoli dotazů mě neváhejte kontaktovat. Děkuji za vaši laskavou pozornost věnovanou naší společnosti!
| Aplikace: | Motory, Stroje, Námořní a Zemědělské stroje, Aplikace pro přenos výkonu |
|---|---|
| Funkce: | Rozvod výkonu, spojka, změna točivého momentu pohonu, změna směru pohonu, změna rychlosti, snížení rychlosti |
| Rozložení: | Koaxiální |
| Tvrdost: | Zpevněný povrch zubu |
| Instalace: | Vertikální nebo horizontální typ |
| Krok: | Dvoustupňový - třístupňový |
| Vzorky: |
US$ 35 kusů
1 kus (minimální objednávka) | |
|---|
| Přizpůsobení: |
K dispozici
|
|
|---|

Šneková redukční převodovka
Levnější než planetové převodovky V mnoha případech jsou šnekové reduktory oblíbenou alternativou k planetovým převodovkám. Šneková reduktor je mechanické zařízení s vertikálními vstupními a výstupními hřídeli. To umožňuje velmi vysoké redukční poměry. Obvykle se používají v situacích s vysokým převodovým poměrem, jako jsou obráběcí stroje.
Šnekové převodovky jsou levnější než tradiční převodovky. Mají také mnoho výhod, včetně snížení hluku. Výstupní hřídel šnekové reduktorové převodovky svírá téměř 90 stupňů s vstupní hřídelí motoru, což ji činí ideální pro aplikace s vysokým točivým momentem.
Šneková reduktorová převodovka má hliníkové tělo, které je lehké a má vysokou provozní účinnost. Navíc je k dispozici s dutými hřídeli a montážními přírubami. Z hlediska pořizovacích nákladů jsou šnekové reduktorové převodovky levnější než planetové převodovky. Navíc mají lepší účinnost a delší životnost.
Šnekové pohony jsou také ideální pro přenosná zdvihací zařízení napájená z baterií. Vysoký převodový poměr šnekového převodu zajišťuje, že se nepohybuje zpět. Šnekový převod má pružinovou brzdu, která drží motor na místě.
Planetové převodovky jsou oblíbené mezi průmyslovými uživateli. Účinnost planetových převodovek je důležitá pro praktické aplikace.
kapsa
Kompaktní šneková převodovka se skládá z pouzdra s vnitřní dutinou. Má dvě boční stěny, jednu na obou stranách předního krytu (13) a jednu na obou stranách zadního krytu (14). Přední koncová krytka je přišroubována k pouzdru a do vnitřní dutiny se vstupuje přes zadní koncovou krytku.
Kompaktní šnekovou převodovku lze konfigurovat tak, aby vyhovovala vaší aplikaci. Mají mnoho výhod, včetně úspory místa a zvýšení točivého momentu. Řada zahrnuje jednoobálkové a dvouobálkové verze, dostupné v řadě různých výkonových jmenovitých hodnot. Navíc mají krytí IP65, takže jsou ideální pro aplikace s vysokými radiálními nebo axiálními silami.
Kompaktní šneková reduktorová převodovka je jednoduchý, ale účinný šnekový pohon. Její šnekové kolo 16 zabírá s výstupní hřídelí a otáčí se relativně stabilně. Má také přední víko a zadní ložisko. To umožňuje kompaktní šnekové reduktorové převodovce snižovat vibrace bez poškození výstupní hřídele.
Kompaktní šnekové reduktory jsou ideální pro mnoho aplikací a nabízejí vysokou účinnost. Díky kompaktnímu provedení je můžete namontovat na přírubu nebo základnu motoru. Díky odolné konstrukci jsou ideální pro různá průmyslová odvětví. Jsou extrémně odolné a zvládnou vysoký tlak a oplachování. Standardně se dodávají se syntetickou hřídelí.
vysoká účinnost
Vysoce účinné šnekové reduktory jsou ideální pro aplikace, které vyžadují přesnost, opakovatelnost a efektivní výkon. Tyto reduktory jsou navrženy s nejmodernější technologií servomotorů, která zajišťuje těsnou integraci a úhlovou vůli menší než dvě úhlové minuty. Redukční poměr může být nižší, pokud to aplikace vyžaduje.
Rostoucí náklady na energii vedly ke zvýšenému zaměření na účinnost pohonů. V reakci na to výrobci zvýšili účinnost šnekových reduktorů prostřednictvím řady technických vylepšení. Minimalizací ztrát v důsledku valivého a kluzného tření jsou šnekové reduktory účinnější než jejich protějšky.
Vysoce účinná šneková reduktorová převodovka má jednoduchou konstrukci a vyznačuje se kompaktní strukturou, vysokým převodovým poměrem, nízkou spotřebou energie a samosvorností. Mezi další výhody těchto reduktorových převodovek patří nízká hlučnost a dlouhá životnost. Mnohé z nich mají také vestavěné řídicí systémy, které umožňují ruční a dálkové nastavení. Jsou také vybaveny automatickou ochranou proti vypnutí a tepelnou ochranou.
Pro mechanické zrychlení lze použít vysoce účinné šnekové převodovky. Vstupní hypoidní kolo je obvykle vyrobeno z oceli, zatímco výstupní hypoidní kolo je obvykle vyrobeno z bronzu. Bronz je měkký kov, který dobře absorbuje rázové zatížení. Bronz však vyžaduje zpevnění pro dosažení optimální tvrdosti. U velkých šnekových převodů může tento proces trvat 300 až 550 hodin.
nízká světlá výška
Šneková reduktorová převodovka s nízkou vůlí je zařízení používané k nastavení rychlosti rotujícího hřídele. Používá šnekové kolo sestávající ze dvou členů. Jeden šnek je na jednom konci hřídele a druhý na druhém konci. Oba šneky jsou zašroubovány do synchronní hnací struktury.
Šnekové reduktory s nízkou vůlí lze vyrábět na konvenčních výrobních linkách na šnekové převody bez překrývajících se investic. Tyto jednotky jsou obvykle vyrobeny z měkké pryže. Jsou také relativně tiché při provozu. Tyto stroje jsou navrženy tak, aby byly vhodné pro použití ve výtazích. Měkčí materiál šnekového převodu také pomáhá absorbovat rázová zatížení.
Profil zubů šnekového kola je navržen tak, aby se měnil s axiálním pohybem šneku. Šneky mají tenčí pravé zuby a silnější levé zuby. Jak se šnek pohybuje doprava, jeho zuby zabírají se šnekovým kolem, čímž se snižuje vůle.
Existuje mnoho různých typů šnekových převodů. Konstrukce převodů závisí na mnoha faktorech, včetně vůle, tepelného návrhu, faktorů tření a mazání. Šnekové převody se vyrábějí z několika různých materiálů. Některé různé typy materiálů používaných ve šnekových převodech vyžadují speciální mazání.
tišší
Tišší šneková převodovka je navržena tak, aby snižovala hladinu hluku rotujícího převodového motoru. Zařízení má více zubů ozubeného kola v záběru s ozubenými koly, což mu pomáhá běžet tišeji. Kromě toho, že je tišší než jiné převodovky, je také levnější než její protějšky.
Šnekové převodovky lze použít pro různé aplikace, ale nejsou tak účinné jako spirálové převodovky. Šnekové reduktorové převodovky jsou levnější, ale méně účinné než 90%. Vyšší převodové poměry snižují účinnost, takže šnekové reduktorové převodovky jsou vhodnější pro aplikace, které vyžadují nízkorychlostní točivý moment. Cena za pořízení šnekové převodovky bude záviset na požadovaném výkonu a převodových poměrech.
Šnekové reduktory se také pohodlněji používají než planetové převodovky. Nevibrují a rychle se nezahřívají, což z nich činí vynikající volbu pro aplikace s nízkým až středním výkonem. Šnekové reduktory lze vylepšit pro zlepšení jejich výkonu kombinací s jinými ozubenými soukolími nebo převodovkami.
snadno vyměnitelná
Snadno vyměnitelná šneková reduktorová převodovka vám může ušetřit spoustu peněz. Šneková reduktorová převodovka je součástí řetězového pohonu a umožňuje vám rychle a snadno měnit převodové poměry. Šnekové reduktorové převodovky lze snadno vyměnit několika způsoby. Před výměnou šnekové reduktorové převodovky je vhodné si přečíst návod k obsluze od výrobce. Ujistěte se, že máte pokyny k dispozici, abyste se k nim mohli v budoucnu vrátit.
Šnekové reduktory nabízejí mnoho výhod, včetně dlouhé životnosti a nízké hlučnosti. Jsou také navrženy s výstupní hřídelí otočenou o 90 stupňů pro snadnou instalaci. Další výhodou těchto reduktorů je, že je lze použít s plnými i dutými výstupními hřídeli. To znamená menší nároky na údržbu a menší prostoje.
Šnekové reduktory jsou široce používány. Většina výrobců převodovek má velké skladové zásoby. Šnekové převody mají také jednotné montážní rozměry. Rozměrová konzistence znamená, že se nemusíte starat o sladění délky a průměru hřídele se šnekovým převodem. Snadno najdete náhradní šnekovou reduktor pro vaše zařízení.
Při výměně šnekové reduktorové převodovky zkontrolujte mazací olej doporučený pro daný stroj. Pokud není součástí dodávky, použijte originální převodový olej. Pečlivě dodržujte pokyny výrobce.


editor od CX 2023-06-01