Descrição do produto
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PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS:
1) Fabricado com material de alta qualidade, resistente à ferrugem; disponível para montagem com flange ou com pés, adequado para instalação em qualquer tipo de terreno.
2) Alto torque de saída e alta eficiência de radiação
3) Engrenagem helicoidal retificada com precisão, funcionamento suave e baixo ruído, sem deformação, capaz de operar por longos períodos em condições adversas.
4) Aparência agradável, longa vida útil, volume pequeno e estrutura compacta.
5) Disponível em versões de 2 e 3 estágios com ampla gama de relações de 5 a 200.
6) Disponível com diferentes diâmetros de eixo de saída: 40 a 50 mm
7) A construção modular amplia a relação de 5 para 1400.
MATERIAIS PRINCIPAIS:
1) Carcaça em liga de alumínio e ferro fundido;
2) Material do eixo de saída: 20CrMnTi
3) Rolamentos silenciosos de boa qualidade para garantir longa vida útil.
4) Retentor de óleo de alto desempenho para evitar vazamentos de óleo
APLICAÇÕES:
Os motoredutores helicoidais da série G3 são amplamente utilizados em diversos tipos de equipamentos automáticos, como máquinas de remoção de cavacos, transportadores, equipamentos de embalagem, máquinas para trabalhar madeira, equipamentos agrícolas, raspadores de lama, secadores, misturadores e muito mais.
Fotos detalhadas
Parâmetros do produto
| (n1=1400 rpm 50 Hz) | |||||||||||||||||
| proporção normal | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0,1 kW | eixo de saída | Ø18 | Ø22 | ||||||||||||||
| n2* (r/min) | 282 | 138 | 92 | 70 | 56 | 46 | 35 | 28 | 23 | 18 | 14 | – | 11 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50 Hz | 3.2 | 6.5 | 9.8 | 12.9 | 16.1 | 19.6 | 25.7 | 31.1 | 37.5 | 49.5 | 62.9 | – | 76.1 | 100.7 | 125.4 | |
| 60 Hz | 3 | 5 | 8 | 11 | 13 | 17 | 21 | 26 | 31 | 41 | 52 | – | 63 | 84 | 105 | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1370 | 1470 | 1570 | 2160 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | 2450 | ||
| Fr2(N) | 176 | ||||||||||||||||
| proporção normal | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0,2 kW | eixo de saída | Ø18 | Ø22 | Ø28 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 282 | 138 | 92 | 70 | 56 | 45 | 35 | 29 | 23 | 18 | 14 | 13 | 12 | 8 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50 Hz | 6.5 | 12.6 | 19.1 | 26.3 | 32.6 | 38.9 | 50.4 | 63 | 75.6 | 100.8 | 103.9 | 125.4 | 150 | 200.4 | 250.7 | |
| 60 Hz | 5.4 | 10.5 | 16.6 | 21.9 | 27.1 | 32.4 | 42 | 52.5 | 63 | 84 | 86.6 | 104.5 | 125 | 167 | 208.9 | ||
| Fr1(N) | 588 | 882 | 980 | 1180 | 1270 | 1760 | 1860 | 1960 | 2160 | 2450 | 2450 | 2840 | 3330 | 3430 | 3430 | ||
| Fr2(N) | 196 | ||||||||||||||||
| proporção normal | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0,4 kW | eixo de saída | Ø22 | Ø28 | Ø32 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 288 | 144 | 92 | 72 | 58 | 47 | 36 | 29 | 24 | 18 | 14 | 14 | 12 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50 Hz | 12.9 | 25 | 38.6 | 51.4 | 65.4 | 78.2 | 100.7 | 125.4 | 150 | 200.4 | 206.8 | 250.7 | 301.1 | 400.7 | 461.8 | |
| 60 Hz | 10.7 | 20.8 | 32.1 | 42.9 | 54.5 | 65.2 | 83.9 | 104.5 | 125 | 167 | 172.3 | 208.9 | 250.9 | 333.9 | 384.8 | ||
| Fr1(N) | 882 | 1180 | 1370 | 1470 | 1670 | 2550 | 2840 | 3140 | 3430 | 3430 | 3430 | 4900 | 5880 | 5880 | 5880 | ||
| Fr2(N) | 245 | ||||||||||||||||
| proporção normal | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 0,75 kW | eixo de saída | Ø28 | Ø32 | Ø40 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 278 | 140 | 94 | 69 | 58 | 46 | 35 | 29 | 24 | 18 | 14 | 14 | 11 | 9 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50 Hz | 24.6 | 48.2 | 72.9 | 97.5 | 122.1 | 145.7 | 187.5 | 235.7 | 282.9 | 376.1 | 387.9 | 439 | 527 | 703 | 764 | |
| 60 Hz | 20.5 | 40.2 | 60.7 | 81.3 | 201.8 | 121.4 | 156.3 | 196.4 | 235.7 | 313.4 | 323.2 | 366 | 439 | 585 | 732 | ||
| Fr1(N) | 1270 | 1760 | 2160 | 2350 | 2450 | 4571 | 4210 | 4610 | 5490 | 5880 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | ||
| Fr2(N) | 294 | ||||||||||||||||
| proporção normal | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | 100 | 120 | 160 | 200 | ||
| 1,5 kW | eixo de saída | Ø32 | Ø40 | Ø50 | |||||||||||||
| n2* (r/min) | 280 | 140 | 93 | 70 | 55 | 47 | 34 | 27 | 24 | 17 | 14 | 13 | 12 | 8 | 7 | ||
| M2(Nm) | 50 Hz | 48.2 | 97.5 | 145.7 | 193.9 | 242.1 | 272 | 351 | 439 | 527 | 703 | 724 | 878 | 1060 | 1230 | 1230 | |
| 60 Hz | 40.2 | 81.3 | 121.4 | 161.6 | 201.8 | 226 | 293 | 366 | 439 | 585 | 603 | 732 | 878 | 1170 | 1230 | ||
| Fr1(N) | 1760 | 2450 | 2840 | 3230 | 3820 | 5100 | 5880 | 7060 | 7060 | 7060 | 7060 | 9800 | 9800 | 9800 | 9800 | ||
| Fr2(N) | 343 | ||||||||||||||||
| proporção normal | 5 | 10 | 15 | 20 | 25 | 30 | 40 | 50 | 60 | 80 | 100 | ||||||
| 2,2 kW | eixo de saída | Ø40 | Ø50 | ||||||||||||||
| n2* (r/min) | 272 | 136 | 95 | 68 | 54 | 45 | 36 | 28 | 24 | 18 | 14 | ||||||
| M2(Nm) | 50 Hz | 67 | 133 | 200 | 266 | 332 | 399 | 515 | 644 | 773 | 1571 | 1230 | |||||
| 60 Hz | 56 | 111 | 167 | 221 | 277 | 332 | 429 | 537 | 644 | 858 | 1080 | ||||||
| Fr1(N) | 2160 | 3140 | 3530 | 4571 | 4700 | 6960 | 7250 | 8620 | 9800 | 9800 | 9800 | ||||||
| Fr2(N) | 392 | ||||||||||||||||
Dimensões de contorno e montagem:
| G3FM: MOTOREDOR TRIFÁSICO COM FLANGE (n1=1400 rpm) | ||||||||||||||||||||
| Potência kW | eixo de saída | razão | UM | F | EU | J | M | O | O1 | P | Q | R | S | T | U | C | X | Y | Y1 | |
| padrão | freio | |||||||||||||||||||
| 0,1 kW | Ø18 | 5–30-40-50 | 236 | 270 | 192.5 | 11 | 16.5 | 170 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 20.5 | 129 | 6 | 157 | 80 | 81 |
| Ø22 | -160-200 | 262 | 296 | 197.5 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 129 | 6 | 171.5 | 89.5 | 83.5 | |
| 0,2 kW | Ø18 | 5- | 267 | 270 | 192.5 | 11 | 16.5 | 170 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 20.5 | 129 | 6 | 161 | 80 | 81 |
| Ø22 | -80-100 | 293 | 296 | 197.5 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 129 | 6 | 171.5 | 89.5 | 83.5 | |
| Ø28 | 306 | 309.5 | 208.5 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 129 | 8 | 198.5 | 105.5 | 88 | ||
| 0,4 kW | Ø22 | 5- | 314 | 324.5 | 204 | 11 | 19 | 185 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 24.5 | 139 | 6 | 171.5 | 89.5 | 88.5 |
| Ø28 | -80-100 | 330 | 337.5 | 215 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 139 | 8 | 198.5 | 105.5 | 93 | |
| Ø32 | 349 | 357 | 229.5 | 13 | 28.5 | 250 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 139 | 10 | 234 | 126 | 98 | ||
| 0,75 kW | Ø28 | 5- | 350.5 | 343.5 | 227.5 | 11 | 23.5 | 215 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 31 | 159 | 8 | 198.5 | 105.5 | 103 |
| Ø32 | -80-100 | 379.5 | 387 | 242 | 13 | 28.5 | 250 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 159 | 10 | 234 | 126 | 108 | |
| Ø40 | 401.5 | 408.5 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 | ||
| 1,5 kW | Ø32 | 5- | 420.5 | 441 | 254 | 13 | 28.5 | 250 | 5 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 35 | 185 | 10 | 234 | 126 | 121 |
| Ø40 | -80-100 | 457.5 | 478 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 | |
| Ø50 | 485.5 | 506 | 300 | 22 | 40 | 360 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 53.5 | 185 | 14 | 325 | 173.5 | 132.5 | ||
| 2,2 kW | Ø40 | 5- | 466.5 | 487 | 270 | 18 | 34 | 310 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 43 | 185 | 12 | 284 | 149 | 126.5 |
| Ø50 | -80-100 | 510.5 | 531 | 300 | 22 | 40 | 360 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 53.5 | 185 | 14 | 325 | 173.5 | 132.5 | |
| G3LM: MOTOR DE REDUTOR TRIFÁSICO COM PÉ (n1=1400 rpm) | ||||||||||||||||||||
| Potência kW | eixo de saída | razão | UM | D | E | F | J | G | H | K | P | S | T | U | V | C | X | Y | Y1 | |
| padrão | freio | |||||||||||||||||||
| 0,1 kW | Ø18 | 5–30-40-50 | 236 | 270 | 40 | 110 | 135 | 16.5 | 65 | 9 | 45 | 30 | 18 | 20.5 | 129 | 183 | 6 | 133 | 85 | 10 |
| Ø22 | -160-200 | 262 | 296 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 129 | 193 | 6 | 139.5 | 90 | 12 | |
| 0,2 kW | Ø18 | 5- | 267 | 270 | 40 | 110 | 135 | 16.5 | 65 | 9 | 45 | 30 | 18 | 20.5 | 129 | 183 | 6 | 133 | 85 | 10 |
| Ø22 | -80-100 | 293 | 296 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 129 | 193 | 6 | 139.5 | 90 | 12 | |
| Ø28 | 306 | 309.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 129 | 203 | 8 | 170 | 110 | 15 | ||
| 0,4 kW | Ø22 | 5- | 314 | 324.5 | 65 | 130 | 155 | 19 | 90 | 11 | 55 | 40 | 22 | 24.5 | 139 | 199.5 | 6 | 141.5 | 90 | 12 |
| Ø28 | -80-100 | 330 | 337.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 139 | 210 | 8 | 170 | 110 | 15 | |
| Ø32 | 349 | 357 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 139 | 226 | 10 | 198 | 130 | 18 | ||
| 0,75 kW | Ø28 | 5- | 350.5 | 343.5 | 90 | 140 | 175 | 23.5 | 125 | 11 | 65 | 45 | 28 | 31 | 159 | 222 | 8 | 170 | 110 | 15 |
| Ø32 | -80-100 | 379.5 | 387 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 159 | 238.5 | 10 | 198 | 130 | 18 | |
| Ø40 | 401.5 | 408.5 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 249 | 12 | 230 | 150 | 20 | ||
| 1,5 kW | Ø32 | 5- | 420.5 | 441 | 130 | 170 | 208 | 28.5 | 170 | 13 | 70 | 55 | 32 | 35 | 185 | 250.5 | 10 | 198 | 130 | 18 |
| Ø40 | -80-100 | 457.5 | 478 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 260 | 12 | 230 | 150 | 20 | |
| Ø50 | 485.5 | 506 | 160 | 230 | 290 | 40 | 210 | 18 | 100 | 75 | 50 | 53.5 | 185 | 288 | 14 | 265 | 170 | 25 | ||
| 2,2 kW | Ø40 | 5- | 466.5 | 487 | 150 | 210 | 254 | 34 | 196 | 15 | 90 | 65 | 40 | 43 | 185 | 260 | 12 | 230 | 150 | 20 |
| Ø50 | -80-100 | 510.5 | 531 | 160 | 230 | 290 | 40 | 210 | 18 | 100 | 75 | 50 | 53.5 | 185 | 288 | 14 | 265 | 170 | 25 | |
| G3FS: REDUTOR DE ENGRENAGENS IEC COM PÉ (n1=1400 rpm) | |||||||||||||||||||||||||
| Potência kW | eixo de saída | razão | UM | B | C | F | EU | J | L | M | N | O | O1 | P | Q | R | S | S1 | T | T1 | C | W1 | X | Y | Y1 |
| 0,12 kW | Ø18 | 5–30-40-50 | 147 | 95 | 115 | 154 | 11 | 16.5 | 4.5 | 170 | 140 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 163 | 80 | 86.5 |
| Ø22 | -160-200 | 173 | 95 | 115 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 140 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 171.5 | 89.5 | 89 | |
| 0,18 kW | Ø18 | 5- | 147 | 95 | 115 | 154 | 11 | 16.5 | 4.5 | 170 | 140 | 4 | 10 | 30 | 145 | 35 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 163 | 80 | 86.5 |
| Ø22 | -80-100 | 173 | 95 | 115 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 140 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 171.5 | 89.5 | 89 | |
| Ø28 | 186.5 | 95 | 115 | 186 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 140 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 11 | 31 | 12.8 | 8 | 4 | 198.5 | 105.5 | 93.5 | ||
| 0,37 kW | Ø22 | 5- | 181.5 | 110 | 130 | 164 | 11 | 19 | 4.5 | 185 | 160 | 4 | 12 | 40 | 148 | 47 | 22 | 14 | 24.5 | 16.3 | 6 | 5 | 201 | 89.5 | 99 |
| Ø28 | -80-100 | 198 | 110 | 130 | 186 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 160 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 14 | 31 | 16.3 | 8 | 5 | 198.5 | 105.5 | 103.5 | |
| Ø32 | 216.5 | 110 | 130 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 160 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 14 | 35 | 16.3 | 10 | 5 | 234 | 126 | 108.5 | ||
| 0,75 kW | Ø28 | 5- | 206.5 | 130 | 165 | 185 | 11 | 23.5 | 4.5 | 215 | 200 | 4 | 15 | 45 | 170 | 50 | 28 | 19 | 31 | 21.8 | 8 | 6 | 216.5 | 105.5 | 123.5 |
| Ø32 | -80-100 | 235 | 130 | 165 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 200 | 4 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 19 | 35 | 21.8 | 10 | 6 | 236.5 | 126 | 128.5 | |
| Ø40 | 260.5 | 130 | 165 | 270 | 18 | 34 | 4.5 | 310 | 200 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 19 | 43 | 21.8 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 | ||
| 1,5 kW | Ø32 | 5- | 252 | 130 | 165 | 215 | 13 | 28.5 | 4.5 | 250 | 200 | 5 | 15 | 55 | 180 | 60 | 32 | 24 | 35 | 27.3 | 10 | 8 | 236.5 | 126 | 128.5 |
| Ø40 | -80-100 | 293.5 | 130 | 165 | 270 | 18 | 34 | 4.5 | 310 | 200 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 24 | 43 | 27.3 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 | |
| Ø50 | 321.5 | 130 | 165 | 300 | 22 | 40 | 4.5 | 360 | 200 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 24 | 53.5 | 27.3 | 14 | 8 | 323.5 | 173.5 | 140 | ||
| 2,2 kW | Ø40 | 5- | 290 | 180 | 215 | 270 | 18 | 34 | 5.5 | 310 | 250 | 5 | 18 | 65 | 230 | 71 | 40 | 28 | 43 | 31.3 | 12 | 8 | 284 | 149 | 134 |
| Ø50 | -80-100 | 334 | 180 | 215 | 300 | 22 | 40 | 5.5 | 360 | 250 | 5 | 25 | 75 | 270 | 83 | 50 | 28 | 53.5 | 31.3 | 14 | 8 | 323.5 | 173.5 | 140 | |
| G3LS: REDUTOR DE ENGRENAGEM IEC COM PÉ (n1=1400r/min) | |||||||||||||||||||||||||
| Potência kW | eixo de saída | razão | UM | B | C | D | E | F | G | H | J | K | L | N | P | S | S1 | T | T1 | C | W1 | X | Y | Y1 | Z |
| 0,12 kW | Ø18 | 5–30-40-50 | 147 | 95 | 115 | 40 | 110 | 135 | 65 | 9 | 16.5 | 45 | 4.5 | 140 | 30 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 138.5 | 85 | 10 | M8 |
| Ø22 | -160-200 | 173 | 95 | 115 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 140 | 40 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 141 | 90 | 12 | M8 | |
| 0,18 kW | Ø18 | 5- | 147 | 95 | 115 | 40 | 110 | 135 | 65 | 9 | 16.5 | 45 | 4.5 | 140 | 30 | 18 | 11 | 20.5 | 12.8 | 6 | 4 | 138.5 | 85 | 10 | M8 |
| Ø22 | -80-100 | 173 | 95 | 115 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 140 | 40 | 22 | 11 | 24.5 | 12.8 | 6 | 4 | 141 | 90 | 12 | M8 | |
| Ø28 | 186.5 | 95 | 115 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 140 | 45 | 28 | 11 | 31 | 12.8 | 8 | 4 | 170 | 110 | 15 | M8 | ||
| 0,37 kW | Ø22 | 5- | 181.5 | 110 | 130 | 65 | 130 | 154 | 90 | 11 | 19 | 55 | 4.5 | 160 | 40 | 22 | 14 | 24.5 | 16.3 | 6 | 5 | 151 | 90 | 12 | M8 |
| Ø28 | -80-100 | 198 | 110 | 130 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 160 | 45 | 28 | 14 | 31 | 16.3 | 8 | 5 | 170 | 110 | 15 | M8 | |
| Ø32 | 216.5 | 110 | 130 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 160 | 55 | 32 | 14 | 35 | 16.3 | 10 | 5 | 198 | 130 | 18 | M8 | ||
| 0,75 kW | Ø28 | 5- | 206.5 | 130 | 165 | 90 | 140 | 175 | 125 | 11 | 23.5 | 65 | 4.5 | 200 | 45 | 28 | 19 | 31 | 21.8 | 8 | 6 | 186.5 | 110 | 15 | M10 |
| Ø32 | -80-100 | 235 | 130 | 165 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 200 | 55 | 32 | 19 | 35 | 21.8 | 10 | 6 | 201.5 | 130 | 18 | M10 | |
| Ø40 | 260.5 | 130 | 165 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 4.5 | 200 | 65 | 40 | 19 | 43 | 21.8 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M10 | ||
| 1,5 kW | Ø32 | 5- | 252 | 130 | 165 | 130 | 170 | 208 | 170 | 13 | 28.5 | 70 | 4.5 | 200 | 55 | 32 | 24 | 35 | 27.3 | 10 | 8 | 201.5 | 130 | 18 | M10 |
| Ø40 | -80-100 | 293.5 | 130 | 165 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 4.5 | 200 | 65 | 40 | 24 | 43 | 27.3 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M10 | |
| Ø50 | 321.5 | 130 | 165 | 160 | 230 | 290 | 210 | 18 | 40 | 100 | 4.5 | 200 | 75 | 50 | 24 | 53.5 | 27.3 | 14 | 8 | 265 | 170 | 25 | M10 | ||
| 2,2 kW | Ø40 | 5- | 290 | 180 | 215 | 150 | 210 | 254 | 196 | 15 | 34 | 90 | 5.5 | 250 | 65 | 40 | 28 | 43 | 31.3 | 12 | 8 | 230 | 150 | 20 | M12 |
| Ø50 | -80-100 | 334 | 180 | 215 | 160 | 230 | 290 | 210 | 18 | 40 | 100 | 5.5 | 250 | 75 | 50 | 28 | 53.5 | 31.3 | 14 | 8 | 265 | 170 | 25 | M12 | |
perfil de companhia
Somos um fabricante profissional de redutores localizado em Hangzhou, província de Zhangzhou. Nossos principais produtos incluem a linha completa de redutores sem-fim RV571-150, além de redutores helicoidais hipoides GKM, redutores helicoidais em linha GRC, unidades PC, variadores UDL e motores CA, e motoredutores helicoidais G3. Nossos produtos são amplamente utilizados em aplicações como: alimentos, cerâmica, embalagens, produtos químicos, farmacêuticos, plásticos, fabricação de papel, máquinas de construção, mineração metalúrgica, engenharia de proteção ambiental e todos os tipos de linhas automatizadas e linhas de montagem. Com entrega rápida, excelente serviço pós-venda e instalações de produção avançadas, nossos produtos são bem aceitos tanto no mercado interno quanto no externo. Exportamos nossos redutores para o Sudeste Asiático, Europa Oriental, Oriente Médio e outros países. Nosso objetivo é desenvolver e inovar com base na alta qualidade e construir uma sólida reputação no mercado de redutores.
Oficina:
Exposição
Feira ZheJiang PTC:
Embalagem e envio
Serviço pós-venda
1. Tempo de manutenção e garantiaDentro de 1 ano após o recebimento do produto..
2. Outros serviços: Incluindo guia de seleção de modelos, guia de instalação e guia de resolução de problemas, etc.
Perguntas frequentes
1. P: Vocês conseguem fabricar conforme o desenho do cliente?
A: Sim, oferecemos serviço personalizado de acordo com as necessidades dos clientes. Podemos utilizar a placa de identificação do cliente nas caixas de engrenagens.
2. P: Quais são as suas condições de pagamento?
A: Depósito de 30% antes da produção, saldo por T/T antes da entrega.
3. P: Vocês são uma empresa comercial ou fabricante?
A: Somos um fabricante com equipamentos avançados e funcionários experientes.
4. P: Qual é a sua capacidade de produção?
A: 4000-5000 unidades/mês
5. P: Há amostra grátis disponível?
A: Sim, podemos fornecer amostras grátis se o cliente concordar em pagar o custo do frete.
6. P: Você possui algum certificado?
A: Sim, temos certificado CE e relatório de certificação SGS.
Informações de contato:
Sra. Lingel Pan
Em caso de dúvidas, não hesite em me contatar. Muito obrigado pela sua atenção à nossa empresa!
| Aplicativo: | Aplicações em motores, máquinas, aplicações marítimas, máquinas agrícolas e transmissão de potência. |
|---|---|
| Função: | Distribuição de potência, embreagem, mudança de torque de acionamento, mudança de direção de acionamento, mudança de velocidade, redução de velocidade |
| Layout: | Coaxial |
| Dureza: | Superfície dentária endurecida |
| Instalação: | Tipo vertical ou horizontal |
| Etapa: | Dois estágios - Três estágios |
| Exemplos: |
US$ 35/Peça
1 unidade (pedido mínimo) | |
|---|
| Personalização: |
Disponível
|
|
|---|

Caixa de redução de engrenagem sem-fim
Mais baratas que as caixas de engrenagens planetárias. Em muitos casos, as caixas de engrenagens redutoras de engrenagem helicoidal são uma alternativa popular às caixas de engrenagens planetárias. Uma caixa de engrenagens redutora de engrenagem helicoidal é um dispositivo mecânico com eixos de entrada e saída verticais. Isso permite relações de redução muito altas. Elas são normalmente usadas em situações que exigem alta redução, como em máquinas-ferramenta.
As engrenagens helicoidais são mais baratas do que as caixas de engrenagens tradicionais. Elas também oferecem muitas vantagens, incluindo a redução de ruído. O eixo de saída da caixa de engrenagens redutora com engrenagem helicoidal forma um ângulo de quase 90 graus com o eixo de entrada do motor, tornando-a ideal para aplicações de alto torque.
A caixa de redução com engrenagem helicoidal adota um corpo de alumínio, que é leve e oferece alta eficiência operacional. Além disso, estão disponíveis com eixos ocos e flanges de montagem. Em termos de custo inicial, as caixas de redução com engrenagem helicoidal são mais baratas do que as caixas de redução planetárias. Ademais, apresentam melhor eficiência e maior vida útil.
Os acionamentos por parafuso sem-fim também são ideais para equipamentos de elevação portáteis movidos a bateria. A alta relação de transmissão do parafuso sem-fim garante que ele não inverta o sentido de rotação. O parafuso sem-fim possui um freio acionado por mola que mantém o motor no lugar.
As caixas de engrenagens planetárias são populares entre os usuários industriais. A eficiência das caixas de engrenagens planetárias é importante para aplicações práticas.
bolso
A unidade de engrenagem helicoidal compacta consiste em uma carcaça com uma cavidade interna. Ela possui duas paredes laterais, uma de cada lado da tampa frontal (13) e uma de cada lado da tampa traseira (14). A tampa frontal é parafusada na carcaça e o acesso à cavidade interna é feito através da tampa traseira.
A unidade de engrenagem helicoidal compacta pode ser configurada para atender às necessidades da sua aplicação. Ela oferece diversas vantagens, incluindo economia de espaço e aumento do torque. A linha inclui versões de envelope simples e duplo, disponíveis em diferentes potências. Além disso, possuem classificação IP65, o que as torna ideais para aplicações que envolvem altas forças radiais ou axiais.
A caixa de redução compacta com engrenagem helicoidal é um mecanismo de transmissão simples, porém eficaz. Sua engrenagem helicoidal 16 engrena com o eixo de saída e gira de forma relativamente estável. Possui também uma tampa frontal e um rolamento traseiro. Isso permite que a caixa de redução compacta com engrenagem helicoidal reduza a vibração sem danificar o eixo de saída.
As caixas de redução compactas com engrenagem helicoidal são ideais para diversas aplicações e oferecem alta eficiência. O design compacto permite a montagem no flange ou na base do motor. Sua construção robusta as torna ideais para uma variedade de indústrias. São extremamente duráveis e suportam condições de alta pressão e lavagem frequente. Além disso, vêm de fábrica com eixo sintético.
alta eficiência
As caixas de redução com engrenagem helicoidal de alta eficiência são ideais para aplicações que exigem precisão, repetibilidade e desempenho eficiente. Essas caixas de redução são projetadas com tecnologia de servomotor de última geração para proporcionar integração precisa e folga angular inferior a dois minutos de arco. A relação de redução pode ser menor, caso a aplicação exija.
O aumento dos custos de energia levou a uma maior atenção à eficiência dos acionamentos. Em resposta a isso, os fabricantes aumentaram a eficiência das caixas de engrenagens redutoras de engrenagem helicoidal por meio de uma série de melhorias técnicas. Ao minimizar as perdas por atrito de rolamento e deslizamento, as caixas de engrenagens redutoras de engrenagem helicoidal são mais eficientes do que as suas concorrentes.
A caixa de redução helicoidal de alta eficiência possui um design simples e características como estrutura compacta, alta relação de transmissão, baixo consumo de energia e travamento automático. Outras vantagens dessas caixas de redução incluem baixo ruído e longa vida útil. Muitas também possuem sistemas de controle integrados que permitem ajustes manuais e remotos. Além disso, contam com proteção contra desligamento automático e proteção térmica.
Caixas de redução de rosca sem-fim de alta eficiência podem ser usadas para aceleração mecânica. A engrenagem hipoide de entrada geralmente é feita de aço, enquanto a engrenagem hipoide de saída geralmente é feita de bronze. O bronze é um metal macio que absorve bem os impactos. No entanto, o bronze requer endurecimento por trabalho a frio para atingir a dureza ideal. Para engrenagens de rosca sem-fim grandes, esse processo pode levar de 300 a 550 horas.
baixa folga
Uma caixa de redução de rosca sem-fim de baixa folga é um dispositivo usado para ajustar a velocidade de um eixo rotativo. Ela utiliza uma engrenagem sem-fim composta por dois elementos. Um sem-fim está em uma extremidade do eixo e o outro na extremidade oposta. Ambos os sem-fins são parafusados na estrutura de acionamento síncrono.
Caixas redutoras de engrenagem helicoidal com folga reduzida podem ser produzidas em linhas de produção convencionais de engrenagens helicoidais sem a necessidade de investimentos adicionais. Essas unidades são geralmente feitas de borracha macia e operam de forma relativamente silenciosa. São projetadas para uso em elevadores, e o material mais macio da engrenagem helicoidal também ajuda a absorver impactos.
O perfil dos dentes da engrenagem sem-fim é projetado para se alterar com o movimento axial do parafuso sem-fim. Os parafusos sem-fim possuem dentes mais finos à direita e dentes mais grossos à esquerda. Conforme o parafuso sem-fim se move para a direita, seus dentes se encaixam na engrenagem sem-fim, reduzindo a folga.
Existem muitos tipos diferentes de engrenagens helicoidais. O projeto das engrenagens depende de diversos fatores, incluindo folga, projeto térmico, fatores de atrito e lubrificação. As engrenagens helicoidais são fabricadas com vários materiais diferentes. Alguns tipos de materiais usados em engrenagens helicoidais requerem lubrificação especial.
mais silencioso
A caixa de redução helicoidal mais silenciosa foi projetada para reduzir o nível de ruído do motorredutor rotativo. O dispositivo possui mais dentes em contato com as engrenagens, o que contribui para um funcionamento mais silencioso. Além de ser mais silenciosa do que outras transmissões, também é mais econômica do que as concorrentes.
As caixas de engrenagens sem-fim podem ser usadas em diferentes aplicações, mas não são tão eficientes quanto as caixas de engrenagens helicoidais. As caixas de engrenagens redutoras sem-fim são mais baratas, porém menos eficientes que as 90%. Relações de transmissão mais altas reduzem a eficiência, portanto, as caixas de engrenagens redutoras sem-fim são mais adequadas para aplicações que exigem torque em baixa velocidade. O custo de aquisição de uma caixa de engrenagens sem-fim dependerá da potência e das relações de transmissão necessárias.
As caixas de redução com engrenagem helicoidal também são mais confortáveis de usar do que as caixas de redução planetárias. Elas não vibram e não aquecem rapidamente, o que as torna uma excelente opção para aplicações de baixa a média potência. As caixas de redução com engrenagem helicoidal podem ser aprimoradas para melhorar seu desempenho, combinando-as com outros trens de engrenagens ou caixas de redução.
fácil de substituir
Uma caixa de redução com engrenagem helicoidal facilmente substituível pode economizar muito dinheiro. Essa caixa faz parte de uma transmissão por corrente e permite alterar as relações de transmissão de forma rápida e fácil. Existem diversas maneiras de substituir caixas de redução com engrenagem helicoidal. É recomendável ler o manual do fabricante antes de substituir uma caixa de redução com engrenagem helicoidal. Certifique-se de ter as instruções à mão para consultá-las no futuro.
As caixas de redução com engrenagem helicoidal oferecem muitas vantagens, incluindo longa vida útil e baixo nível de ruído. Elas também são projetadas com um eixo de saída de 90 graus para facilitar a instalação. Outra vantagem dessas caixas de redução é que podem ser usadas tanto com eixos de saída maciços quanto ocos. Isso significa menos manutenção e tempo de inatividade.
As caixas de redução com engrenagem helicoidal são amplamente utilizadas. A maioria dos fabricantes de engrenagens possui grandes estoques. As engrenagens helicoidais também possuem dimensões de montagem uniformes. A consistência dimensional significa que você não precisa se preocupar em combinar o comprimento e o diâmetro do eixo com a engrenagem helicoidal. Você pode encontrar facilmente uma caixa de redução com engrenagem helicoidal de reposição para o seu equipamento.
Ao substituir a caixa de engrenagens redutora de rosca sem-fim, verifique o óleo lubrificante recomendado pela máquina. Caso não esteja incluído, utilize o óleo de engrenagem original. Certifique-se de seguir atentamente as instruções do fabricante.


Editor por CX 2023-06-01