Garanti: 1 år
Applicable Industries: Hotels, Garment Shops, Building Material Shops, Machinery Repair Shops, Food & Beverage Factory, Farms, Home Use, Retail, Food Shop, Construction works , Energy & Mining, Food & Beverage Shops, Advertising Company
Weight (KG): 13.5 KG
Tilpasset support: OEM
Geararrangement: Snekke
Output Torque: 101—1171 N.M
Input Speed: 1400rpm
Output Speed: 14—186rpm
Color: Blue,Silver or customised
Body Material: Cast Iron
Flange: IEC,80B5,90B5,100/112B5,B14,132B5/B14
Hollow Shaft Diameter: 19mm,24mm,28mm,38mm
Ratio: 7.5,10,15,20,25, China supplier for customized bajaj discover 135 chain sprocket 30,40,50,60,80,100
Choice of oil seals: TTO,SKF & NAK
Lubricant available: Synthetic & Mineral
Motor coupling: Flange & shaft
Packaging Details: 1 pc / carton,several cartons / wooden pallet
Havn: ZheJiang, HangZhou
SMRV SERIES WORMGEAR UNITS Highoutput torque Produktbeskrivelse Technical performance and selection reference
| Motorkraft | Model | hastighedsforhold | udgangshastighed | udgangsmoment |
| 0.25kw 1400rpm | RV075 | 60 | 24 omdr./min. | 68.0N.M |
| RV075 | 80 | 18 omdr./min. | 80.0N.M | |
| RV075 | 100 | 14 omdr./min. | 94.0N.M | |
| 0.37kw 1400rpm | RV075 | 40 | 35 omdr./min. | 74,0 sømil |
| RV075 | 50 | 28 omdr./min. | 88,0 sømil | |
| RV075 | 60 | 24 omdr./min. | 97,0 sømil | |
| RV075 | 80 | 18 omdr./min. | 119,0 sømil | |
| RV075 | 100 | 14 omdr./min. | 139,0 sømil | |
| 0.55kw 1400rpm | RV075 | 25 | 56 omdr./min. | 76,0 sømil |
| RV075 | 30 | 47 omdr./min. | 87,0 sømil | |
| RV075 | 40 | 35 omdr./min. | 108,0 sømil | |
| RV075 | 50 | 28 omdr./min. | 128,0 sømil | |
| RV075 | 60 | 24 omdr./min. | 144,0 sømil | |
| RV075 | 80 | 18 omdr./min. | 177,0 sømil | |
| RV075 | 100 | 14 omdr./min. | 206,0 sømil | |
| 0.75kw 1400rpm | RV075 | 15 | 94 omdr./min. | 66,0 sømil |
| RV075 | 20 | 70 omdr./min. | 85.0N.M | |
| RV075 | 25 | 56 omdr./min. | 101.0N.M | |
| RV075 | 30 | 47 omdr./min. | 117,0 sømil | |
| RV075 | 40 | 35 omdr./min. | 147,0 sømil | |
| RV075 | 50 | 28 omdr./min. | 174,0 sømil | |
| RV075 | 60 | 24 omdr./min. | 196,0 sømil | |
| RV075 | 80 | 18 omdr./min. | 250,0 sømil | |
| 1.1kw 1400rpm | RV075 | 10 | 140 omdr./min. | 66,0 sømil |
| RV075 | 15 | 94 omdr./min. | 95,0 sømil | |
| RV075 | 20 | 70 omdr./min. | 122,0 sømil | |
| RV075 | 25 | 56 omdr./min. | 148,0 sømil | |
| RV075 | 30 | 47 omdr./min. | 171,0 sømil | |
| RV075 | 40 | 35 omdr./min. | 216,0 sømil | |
| RV075 | 50 | 28 omdr./min. | 263,0 sømil | |
| RV075 | 60 | 24 omdr./min. | 297,0 sømil | |
| 1.5kw 1400rpm | RV075 | 7.5 | 186 omdr./min. | 68.0N.M |
| RV075 | 10 | 140 omdr./min. | 89,0 sømil | |
| RV075 | 15 | 94 omdr./min. | 129,0 sømil | |
| RV075 | 20 | 70 omdr./min. | 166,0 sømil | |
| RV075 | 25 | 56 omdr./min. | 202,0 sømil | |
| RV075 | 30 | 47 omdr./min. | 233,0 sømil | |
| RV075 | 40 | 35 omdr./min. | 299,0 sømil | |
| 2.2kw 1400rpm | RV075 | 7.5 | 186 omdr./min. | 99,0 sømil |
| RV075 | 10 | 140 omdr./min. | 131,0 sømil | |
| RV075 | 15 | 94 omdr./min. | 189,0 sømil | |
| RV075 | 20 | 70 omdr./min. | 249,0 sømil | |
| RV075 | 25 | 56 omdr./min. | 304,0 NM | |
| RV075 | 30 | 47 omdr./min. | 247,0 sømil | |
| 3.0kw 1400rpm | RV075 | 7.5 | 186 omdr./min. | 135.0N.M |
| RV075 | 10 | 140 omdr./min. | 178,0 sømil | |
| RV075 | 15 | 94 omdr./min. | 258,0 sømil | |
| 4.0kw 1400rpm | RV075 | 7.5 | 186 omdr./min. | 180.0N.M |
| RV075 | 10 | 140 omdr./min. | 237,0 sømil |
| Produktnavn | RV075 worm gear speed reducer/worm gearbox |
| Forhold | 7.5,10,15,20,25,30,40,50,60,80,100 |
| Magt | 0.25~4.0 KW |
| Farve | Blue/Silver/Black or on Request |
| Vægt | 9 Kg |
| Materiale | Housing : Aluminum alloy |
| The gear is made of carburized 20CrMnTi with good wear resistance and no noise | |
| The wormwheel is Wheelhub cast iron QT500 and bronze ZQSn10-1 | |
| The wormshaft:steel 20Cr with a carburized surface and hardness of HRC60 | |
| Single unit input versions | SMRV : fitted for motor flanged coupling |
| SMRV-E : motor flanged coupling with worm extension shaft | |
| SRV : with input shaft | |
| SRV-E : with double extension worm shaft | |
| Suitable motor pole | 2pole,4pole,6pole |
| Inch size | Tilgængelig |
| Personal customization | Tilgængelig |
| Extra service | OEM |
| Kvalitetssikring | 1 year |
| Funktioner | High precision, stable transmission and large output torque.Also meens high quality, long service life. |
| There are many cooling fins to realize rapid heat dissipation | |
| Suitable for omni-directional installation | |
| Can be easily mounted with various accessories like torque arms, different types of flanges, shafts and so on | |
| Good rust resistance |
Snekkegear reduktionsgearkasse
En snekkegearkasse er en gearreduktionsgearkasse, der bruger et snekkegear til at reducere den nødvendige kraft. I modsætning til traditionelle gearreduktionsgearkasser er disse enheder små og kræver lave hestekræfter. Dette reducerer deres effektivitet, men deres lave omkostninger og kompakte design er med til at kompensere for denne mangel. Disse gearreduktionsgearkasser har dog nogle ulemper, herunder deres tendens til at låse ved bakning.
høj effektivitet
Højeffektive snekkegearkasser er ideelle til applikationer, hvor høj ydeevne, repeterbarhed og nøjagtighed er afgørende. De består af et hypoidgear til indgang og et hypoidkeglegear til udgang. Indgangssnekken roterer vinkelret på udgangssnekken, så for hver omdrejning af indgangssnekken foretager udgangsgearet én omdrejning. Denne anordning reducerer friktion (en anden kilde til energitab) i et højeffektivt snekkegear til mindst to bueminutter.
Sammenlignet med snekkegear med reduktionsgear tilbyder hypoidgearmotorer adskillige fordele, herunder lavere driftsomkostninger og højere effektivitet. For eksempel kan hypoidgearmotorer overføre mere drejningsmoment, selv ved høje reduktionsforhold. De er også mere effektive end snekkegear med reduktionsgear, hvilket betyder, at de kan producere den samme effekt med en mindre motor.
I de senere år er effektiviteten af snekkegear med reduktionsgear blevet dramatisk forbedret. Producenter har gjort store fremskridt inden for materialer, design og fremstilling. Nye designs, herunder dobbeltkapslede snekkegear med reduktionsgear, øger effektiviteten med 3 til 8 procent. Disse forbedringer blev muliggjort gennem utallige timers test og udvikling. Snekkegear med reduktionsgear tilbyder også lavere startomkostninger og højere overbelastningskapacitet end konkurrerende systemer.
Snekkegear med reduktionsgear er populære, fordi de giver maksimal reduktion i en lille pakke. Deres kompakte størrelse gør dem ideelle til applikationer med lav til mellem hestekræfter, og de er tilbageholdende. De tilbyder også højere drejningsmoment og bedre stødbelastningstolerance. Endelig er de en økonomisk løsning til at reducere enhedens strømbehov.
lav støj
Støjsvage snekkegearkasser er designet til at reducere støj i industrielle applikationer. Denne type reduktionsgearkasse bruger færre lejer og kan arbejde i forskellige monteringspositioner. Typisk er en snekkegearkasse en et-trins enhed med kun én aksel og ét gear. Da der kun er ét gear, vil støjniveauet for snekkegearkassen være lavere end for andre typer.
En snekkegearkasse med reduktionsgear kan integreres i det elektriske servostyringssystem for at reducere støj. Snekkegearkasser kan fremstilles af mange forskellige materialer. Følgende tretrinsproces vil forklare komponenterne i en støjsvag snekkegearkasse.
Snekkegear med reduktionsgear kan monteres i en 90-graders vinkel i forhold til indgangssnekkeakslen og fås med forskellige typer hule eller massive udgangsaksler. Disse reduktionsgear er især fordelagtige til applikationer, hvor støjreduktion er afgørende. De har også færre dele og er mindre end andre typer reduktionsgear, hvilket gør dem nemmere at installere.
Snekkegear med reduktionsgear fås fra forskellige producenter. På grund af deres udbredte tilgængelighed har gearproducenter omfattende lagre af disse reduktionsgear. Snekkegearudvekslingen er standard, og størrelsen på snekkegearet er universel. Snekkegear med reduktionsgear behøver heller ikke at blive dimensioneret til et specifikt formål, i modsætning til andre belastningsafbrydelser.
lomme
En snekkegearreduktionsgearkasse er en transmissionsmekanisme med en kompakt struktur, stort transmissionsforhold og selvspærrende funktion under visse forhold. Produkterne i snekkegearreduktionsgearserien er designet med amerikansk teknologi og har egenskaber som stabil transmission, stærk bæreevne, lav støj og kompakt struktur. Derudover kan disse produkter levere en bred vifte af strømforsyninger. Disse snekkegearkasser er dog tilbøjelige til lækager, normalt forårsaget af designfejl.
Snekkegear med reduktionsgear fås i et-trins og to-trins. Den første type består af en olietank, der huser snekkegearet og lejerne. Den anden type bruger et snekkegear med en muffe til det første snekkegear.
Når man vælger en reduktionsgearkasse, er det vigtigt at vælge en enhed af høj kvalitet. Forkert gearvalg kan forårsage hurtig slitage på snekkegearet. Selvom snekkegearkasser generelt er holdbare, afhænger deres slidgrad af valget og driftsforholdene. For eksempel kan overdreven brug, forkert montering eller arbejde under ekstreme forhold føre til hurtig slitage.
Snekkegear reducerer hastighed og drejningsmoment. Snekkegear kan bruges til at reducere hastigheden på roterende maskiner eller inertisystemer. Snekkegear er en type konisk gear, og deres indgribende overflader har stor glidekraft. På grund af dette kan snekkegear bære mere vægt end cylindriske gear. De er også sværere at fremstille. Snekkegearets høje design gør det dog til et fremragende valg til applikationer, der kræver højt drejningsmoment og høj rotationshastighed.
Snekkegear kan fremstilles ved hjælp af tre typer gear. Ved store reduktionsforhold er indgangs- og udgangsgearene irreversible. Snekkegearkassen kan dog konstrueres med flere spiraler. Multistart-snekkedrevet minimerer også bremseeffekter.
Selvlåsende funktion
Snekkegearkassen er selvspærrende for at forhindre lasten i at blive drevet tilbage til jorden. Den selvspærrende funktion opnås ved hjælp af en snekke, der går i indgreb med tandstangen. Når lasten når den højeste position, deaktiveres baksignalet. Det ikke-spærrende delsystem driver lasten tilbage til sin oprindelige position, mens det selvspærrende delsystem forbliver i sin øverste position.
Snekkegearets selvspærrende funktion er en værdifuld mekanisk funktion. Den hjælper med at forhindre baglæns bevægelse og sparer omkostningerne ved bremsesystemet. Derudover kan selvspærrende snekkegear bruges til at løfte og holde laster.
Den selvspærrende snekkegearkasse forhindrer drivakslen i at køre baglæns. Den arbejder med snekkegearets aksiale kraft. En snekkegearkasse med en selvspærrende funktion er en meget effektiv værktøjsmaskine.
Snekkegear med reduktionsgear kan laves med to eller fire tænder. Enkeltendede snekker har et enkelttandsdesign, mens dobbeltendede snekker har to gevind på det cylindriske gear. En snekke med flere gummimanchetter kan have op til fire gummimanchetter. Snekkegear med reduktionsgear kan bruge en række forskellige gearforhold, men den største fordel er deres kompakte design. De har en større lastekapacitet end en tværaksel-spiralgearmekanisme.
Snekkegearets selvlåsende funktion kan også bruges til gearsæt, der ikke nødvendigvis er parallelle med akslen. Den forhindrer også baglæns bevægelse og tillader fremadgående bevægelse. Den selvlåsende funktion opnås ved hjælp af en skraldekam, der er anbragt omkring gearelementet. Den muliggør også selektiv kobling og afkobling mellem gearelementer.
højt gearforhold
Snekkegearkasser er en nem og billig måde at øge udvekslingsforholdene på. Disse enheder består af to snekkegear – et indgangssnekkegear og et udgangssnekkegear. Indgangssnekken roterer vinkelret på udgangssnekkegearet, som også roterer vinkelret på sig selv. For eksempel kræver en 5:1 snekkegearkasse 5 omdrejninger pr. snekkegear, mens en 60:1 snekkegearkasse kræver 60 omdrejninger. Denne anordning er dog tilbøjelig til ineffektivitet, da snekkegearet kun oplever glidefriktion, ikke rullefriktion.
Højhastighedsapplikationer kræver mange indgangsomdrejninger for at rotere udgangsgearet. Omvendt lider applikationer med lav indgangshastighed af de samme friktionsproblemer, omend med en anden mængde friktion. Snekkegear, der roterer ved lave hastigheder, kræver mere energi for at opretholde deres bevægelse. Snekkegearkasser kan bruges i mange typer systemer, men kun nogle er egnede til højhastighedsapplikationer.
Snekkegear er udfordrende at producere, men konvolutdesignet er det bedste valg til applikationer, der kræver høj præcision, høj effektivitet og minimalt slør. Konvolutdesign involverer modifikation af tandhjulstænder og snekkegevind for at forbedre overfladekontakten. Denne type snekkegear er dog dyrere at fremstille.
Snekkegearmotorer har lavere indledende indgrebsforhold end hypoidgearmotorer, hvilket muliggør brugen af mindre motorer. Så en 1 hk snekkemotor kan opnå den samme ydelse som en 1/2 hk motor. En undersøgelse foretaget af Agknx sammenlignede to forskellige typer gearmotorer og sammenlignede deres effekt, drejningsmoment og udvekslingsforhold. Resultaterne viser, at 1/2 hk hypoidgearmotoren er mere effektiv end snekkegearmotoren på trods af den samme ydelse.
En anden fordel ved snekkegearreduktionsgearkassen er den lave startpris og høje effektivitet. Den tilbyder høje udvekslingsforhold og højt drejningsmoment i en lille pakke, hvilket gør den ideel til applikationer med lav til mellem hestekræfter. Snekkegearreduktionsgearkasser er også mere stødsikre.
editor by Cx 2023-07-11
