Kauba kirjeldus
Toote kirjeldus
RV Collection Modest Worm Equipment reduktor käigukast
1.Toote valik
| NMRV | kakskümmend viis | 30 | 40 | viiskümmend | kuuskümmend kolm | seitsekümmend viis | 90 | sada kümme | 130 | 150 |
| Päevane tarbimiskogus | Ei | kolmkümmend | nelikümmend | 50 | 63 | 75 | 90 | 110 | 130 | sada viiskümmend |
2. Ressursid
| Materjalid | Korpus: HT250 sepistatud raud |
| Käik: 20CrMnTi, karastamine ja kustutamine | |
| Hammasratta kõvadus: 58–62 HRC | |
| Hammasratta keskosa kõvadus: 33–48 HRC | |
| Lihvimise täpsuskvaliteet: ISO1328-1: 1995 kursus 5-6 | |
| Pindlikkus: 0,8 | |
| Karburisatsiooni sügavus: 0,6–1,5 mm | |
| Laager: 42CrMo |
Põhjalikud pildid
3. Põranda värvimine
Alumiiniumisulamist korpus:
1. Alumiiniumisulamist põranda puhastamine haavelpritsiga ja spetsiifilise antiseptilise käsitsemisega.
2. Pärast fosfaatimist värvige RAL5571 sinise või hõbevalge värviga.
Tahke rauast korpus
Esmalt värvi roosa roostevastase värviga, seejärel RAL5571 sinise või hõbevalge värviga.
Lahenduse parameetrid
4. Funktsioonid
| Omadused | Valmistatud suurest ja kvaliteetsest alumiiniumsulamist, kerge ja roostevaba. |
| Tohutu väljundpöördemoment | |
| Lihtne kasutada ja madala müratasemega, võib pikka aega töötada ka keeruliste probleemide korral. | |
| Kõrge kiirgustõhusus. | |
| Väga hea välimusega, vastupidav kasutusel ja väike mahuga. | |
| Sobib kõikidele kandevõimetele paigaldamiseks. |
Sertifikaadid
Pakendamine ja saatmine
Organisatsiooni profiil
Müügijärgne teenindus
| Eelmüügi pakkujad | 1. Otsustage seadme toote üle. |
| 2. Stiilige ja valmistage kaupu vastavalt klientide konkreetsetele vajadustele. | |
| 3. Tarbijatele spetsialiseerunud erakoolitus | |
| Teenused turunduse ajal | 1. Enne kohaletoimetamist tehke eeltellimine ja võtke tooted vastu. |
| 2. Aidake klientidel lahendusstrateegiaid koostada. | |
| Müügijärgsed lahendused | üks.Aidake klientidel esimese ehitusplaani koostada. |
| 2. Harjuta esimese rea operaatoreid. | |
| 3. Võtke initsiatiivi raskuste kiireks kõrvaldamiseks. | |
| 4. Paku tehnoloogilist vahetust. |
KKK
KKK:
üks. K: Milliseid käigukaste saate meile genereerida?
A: Meie ettevõtte peamised tooted: UDL-seeria kiiruse variaator, RV-seeria ussiseadmete reduktor, ATA kogumisvõllile kinnitatud käigukast, X, B-järjestuse seadmete reduktor,
P-seeria planetaarne käigukast ja R-, S-, K- ja F-seeria spiraalhambuline reduktor ning palju muud
rohkem kui sada tüüpi ja tuhandeid nõudeid
2.Q: Kas saate teha nagu iga kohandatud joonise puhul?
A: Tõepoolest, me pakume klientidele kohandatud teenuseid.
kolm. K: Millised on teie maksetingimused?
A: 30% T/T-ga tehtud makse pärast tehingu allkirjastamist.70% enne saatmist
4.Q: Mis on teie MOQ?
V: 1 komplekt
Võtke ühendust:
Võtke minuga ühendust, kui olete meie tootest huvitatud.
Meie grupp aitab teid kõigis võimalikes soovides.
|
/ Tükk | |
1 tükk (Minimaalne tellimus) |
###
| Rakendus: | tööstus |
|---|---|
| Funktsioon: | Kiiruse muutmine, kiiruse vähendamine |
| Paigutus: | Ortogonaalne |
| Kõvadus: | Karastatud |
| Paigaldamine: | Horisontaalne tüüp |
| Samm: | Üheastmeline |
###
| Kohandamine: |
|---|
###
| NMRV | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 75 | 90 | 110 | 130 | 150 |
| Päevane tarbimiskogus | Ei | 30 | 40 | 50 | 63 | 75 | 90 | 110 | 130 | 150 |
###
| Materjalid | Korpus: HT250 malm |
| Käik: 20CrMnTi, karastamine ja kustutamine | |
| Hammasratta pinna kõvadus: 58–62 HRC | |
| Hammasratta keskosa kõvadus: 33–48 HRC | |
| Lihvimistäpsusklass: ISO1328-1: 1995 klass 5-6 | |
| Pindala: 0,8 | |
| Karburisatsiooni sügavus: 0,6–1,5 mm | |
| Laager: 42CrMo |
###
| Omadused | Valmistatud kvaliteetsest alumiiniumisulamist, kerge ja roostevaba. |
| Suur väljundmoment | |
| Sujuva töö ja madala müratasemega, võib pikka aega töötada kohutavates tingimustes. | |
| Kõrge kiirgustõhusus. | |
| Välimuselt kena, vastupidav kasutuseaga ja väikese mahuga. | |
| Sobib kõikidele kandevõimetele paigaldamiseks. |
###
| Müügieelsed teenused | 1. Valige seadme mudel. |
| 2. Projekteerida ja valmistada tooteid vastavalt klientide erinõuetele. | |
| 3. Koolitage klientide tehnilist personali | |
| Teenused müügi ajal | 1. Kontrollige tooteid enne kohaletoimetamist ja võtke need vastu. |
| 2. Aidake klientidel lahendusplaane koostada. | |
| Müügijärgne teenindus | 1. Abistada kliente esimese ehitusprojekti ettevalmistamisel. |
| 2. Koolitage esimese astme operaatoreid. | |
| 3. Võtke initsiatiiv probleemi kiireks kõrvaldamiseks. | |
| 4. Pakkuda tehnilist vahetust. |
|
/ Tükk | |
1 tükk (Minimaalne tellimus) |
###
| Rakendus: | tööstus |
|---|---|
| Funktsioon: | Kiiruse muutmine, kiiruse vähendamine |
| Paigutus: | Ortogonaalne |
| Kõvadus: | Karastatud |
| Paigaldamine: | Horisontaalne tüüp |
| Samm: | Üheastmeline |
###
| Kohandamine: |
|---|
###
| NMRV | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 75 | 90 | 110 | 130 | 150 |
| Päevane tarbimiskogus | Ei | 30 | 40 | 50 | 63 | 75 | 90 | 110 | 130 | 150 |
###
| Materjalid | Korpus: HT250 malm |
| Käik: 20CrMnTi, karastamine ja kustutamine | |
| Hammasratta pinna kõvadus: 58–62 HRC | |
| Hammasratta keskosa kõvadus: 33–48 HRC | |
| Lihvimistäpsusklass: ISO1328-1: 1995 klass 5-6 | |
| Pindala: 0,8 | |
| Karburisatsiooni sügavus: 0,6–1,5 mm | |
| Laager: 42CrMo |
###
| Omadused | Valmistatud kvaliteetsest alumiiniumisulamist, kerge ja roostevaba. |
| Suur väljundmoment | |
| Sujuva töö ja madala müratasemega, võib pikka aega töötada kohutavates tingimustes. | |
| Kõrge kiirgustõhusus. | |
| Välimuselt kena, vastupidav kasutuseaga ja väikese mahuga. | |
| Sobib kõikidele kandevõimetele paigaldamiseks. |
###
| Müügieelsed teenused | 1. Valige seadme mudel. |
| 2. Projekteerida ja valmistada tooteid vastavalt klientide erinõuetele. | |
| 3. Koolitage klientide tehnilist personali | |
| Teenused müügi ajal | 1. Kontrollige tooteid enne kohaletoimetamist ja võtke need vastu. |
| 2. Aidake klientidel lahendusplaane koostada. | |
| Müügijärgne teenindus | 1. Abistada kliente esimese ehitusprojekti ettevalmistamisel. |
| 2. Koolitage esimese astme operaatoreid. | |
| 3. Võtke initsiatiiv probleemi kiireks kõrvaldamiseks. | |
| 4. Pakkuda tehnilist vahetust. |
Ussireduktori käigukast
Ussreduktoriga käigukaste kasutatakse tavaliselt pöörleva võlli tekitatud Agknx vähendamiseks. Nende abil saab saavutada ülekandearvu vahemikus viis kuni kuuskümmend. Seevastu üheastmeline hüpoidülekanne võib saavutada kuni 120:1 ülekandearvu. Edasiseks vähendamiseks kasutatakse teist tüüpi ülekandeid. Seega ei saa üheastmeline ussreduktor saavutada suuremaid ülekandearvusid.
Mehaanikud
Usskäigukast on abimehaaniline seade, mis kasutab usse pöörleva võlli suuruse vähendamiseks. Nendel ussidel on mitmesugused hammaste kujud. Üks vorm on joonkoeline keerdpind. Teine on trapets, mis põhineb tsentraalsel ristlõikel. Trapets võib olla hamba ristlõikega risti või hambajuure ristlõikega normaalne. Teiste vormide hulka kuuluvad evolventsed helikoidid ja keerdsed ussid, mis kasutavad evolventse genereeriva joone ristuvat sirget joont.
Ussülekannetele kasutatakse spetsiaalset määrdeainet. Kuna ussülekanded on keerukad, on oluline kasutada õiget määrdeainet. Ussülekannete tootjad pakuvad oma käikudele heakskiidetud määrdeaineid. Heakskiitmata käigukastiõli kasutamine võib kahjustada reduktori käigukasti efektiivsust. Õige määrdeaine sõltub mitmest tegurist, sealhulgas koormusest, kiirusest, töötsüklist ja eeldatavast töötemperatuurist.
Usskäigukasti reduktori efektiivsus sõltub mitmest tegurist, sealhulgas hammasratta hambumuse kadudest, laagrite kadudest ja õlitihendi huule tuuletakistusest. Lisaks varieerub usskäigukasti reduktori efektiivsus sõltuvalt ümbritseva õhu temperatuurist ja töötemperatuurist. Usskäigukasti reduktori efektiivsus võib varieeruda ka sõltuvalt koormuse suhtest. Lisaks sellele on usskäigukastid sissetöötamisele vastuvõtlikud.
Ussülekandega reduktoritega käigukaste kasutatakse paljudes erinevates rakendustes. Tavaliselt kasutatakse neid väikestes elektrimootorites, aga ka konveierisüsteemides, pressides, liftides ja kaevandusrakendustes. Ussülekandeid leidub tavaliselt ka keelpillides.
Ussülekannetel on suurepärased ülekandearvud ja kõrge Agknx-kordaja ning neid kasutatakse sageli kiiruse reduktoritena madala ja keskmise kiirusega rakendustes. Ussülekannetega reduktorite efektiivsus väheneb aga ülekandearvu suurenedes.
Suurused
Ussülekande reduktorid on saadaval erineva suuruse ja hambakujuga. Kuigi ühe ussi hambakuju on teisega sarnane, on erinevad ussid konstrueeritud kandma erinevat koormust. Näiteks võib ümmarguse kaarega ussil olla erinev hambakuju kui sekundaarse kõverusega ussil. Ussülekannete lõtku saab reguleerida. Lõtk on vahe edasiliikumise ja tagasiliikumise kaare vahel.
Agknx Transmission pakub kahte suurust ussülekandega käigukaste. SW-1 ja SW-5 mudelite ülekandearvud on vastavalt 3,5:1 kuni 60:1 ja 5:1 kuni 100:1. Ussülekande suuruse määrab vajalik ülekandearv.
Ussülekannetel on erinev keermete arv. Üks põhineb ussi keskmisel ristlõikel ja teine on paremal. Ussülekannetel võib olla kas ühe- või kahekeermeline keere. Ühekeermelised käigud vähendavad kiirust 50 protsenti, kahekeermelised käigud aga 25 protsenti.
Ussülekandega reduktorid on kerged ja väga töökindlad. Need sobivad mitmesuguste NEMA sisendäärikute ja õõnesväljundava suurustega. Ussülekandega käigukaste leiate 6 piirkondlikust laost ettemakstud kaubaveoga. Ostuotsuse tegemiseks peaksite arvestama oma konkreetse rakenduse hobujõudude ja Agknx-i nõuetega.
Rakendused
Ussreduktorite käigukastide turg on globaalne äri, mida domineerivad Põhja-Ameerika ja Euroopa piirkonnad. Aruanne annab põhjalikku teavet turusuundumuste, peamiste väljakutsete ja võimaluste kohta. Samuti uuritakse tööstuse praegust seisu ja prognoositakse turu edasist kasvu. Aruanne on jaotatud segmentideks vastavalt tootetüübile, peamistele geograafilistele piirkondadele ja rakendusele. Samuti esitatakse statistikat ja põhiandmeid turu kohta.
Ussülekandega reduktoritel on palju rakendusi. Neid saab kasutada konveierilintide kiiruse suurendamiseks. Samuti aitavad need vähendada müra. Ussülekannetel on palju hambaid, mis puudutavad hammasrataste hambumust, mis muudab need vaiksemaks. Lisaks vajavad ussülekanded ainult üheastmelist reduktorkäigukasti, mis vähendab süsteemis liikuvate osade arvu.
Ussülekandel on pikk eluiga ja see sobib erinevatele tööstusharudele. See on ideaalne valik liftide ja muude rakenduste jaoks, mis vajavad kiiret peatumist ja pidurdamist. Selle kompaktne suurus ja võime koormat hoida muudavad selle nendeks rakendusteks sobivaks. See hoiab ära ka koorma vaba kukkumise järsu pidurdamise tagajärjel. Ussülekandeid saab kasutada ka rasketes masinates, näiteks kivipurustites.
Ussülekanded sarnanevad tavaliste hammasratastega, välja arvatud see, et nad kannavad liikumist üle 90-kraadise nurga all. Seetõttu on ussülekanded äärmiselt vaiksed, mistõttu sobivad need müratundlike rakenduste jaoks. Need sobivad suurepäraselt ka madalpinge rakenduste jaoks, kus müra on kriitilise tähtsusega.
Ussülekanded sobivad ideaalselt ruumipiirangutega rakenduste jaoks, kuna need vajavad vähem hammasrattakomplekte. Ussülekanded võimaldavad ka väiksemat käigukasti suurust. Seetõttu on need ideaalne valik ruumipiirangutega masinate, näiteks konveierite ja pakendamisseadmete jaoks.
Maksumus
Ussülekandega reduktori eluiga on võrreldav teiste reduktoriga käigukastidega. Ussülekannetel on pikk innovatsiooni ja kasutamise ajalugu erinevates tööstusharudes, alates laevaehitusest kuni autotööstuseni. Tänapäeval on need reduktoriga käigukastid inseneride seas endiselt populaarsed. Enne ostmist on aga mõned asjad, mida meeles pidada.
Esiteks peab ussireduktori käigukast olema taskukohane. Üldiselt maksab ussireduktori käigukast umbes $120. Hind varieerub sõltuvalt kaubamärgist ja omadustest. Mõned tooted on kallimad kui teised, seega uurige kindlasti parimat hinda. Lisaks on enne ostmist oluline arvestada ussireduktori käigukasti kvaliteedi ja disainiga.
Ussülekannete tootjad on teinud märkimisväärseid edusamme materjalide, disaini ja tootmise valdkonnas. Need edusammud koos täiustatud määrdeainete kasutamisega on toonud kaasa efektiivsuse märkimisväärse suurenemise. Näiteks on topeltümbrisega ussülekande reduktorite efektiivsus paranenud kolme kuni kaheksa protsendipunkti võrra. See paranemine saavutati tootmisprotsesside ja materjalide range testimise abil. Tänu nendele täiustustele on ussülekande reduktorid tänapäeva turul muutunud ihaldusväärsemaks.
Ussülekandega reduktorid on äärmiselt mitmekülgsed ja töökindlad ning saadaval erinevates suurustes. Kodumaistel tootjatel on tavaliselt laos suur valik reduktorülekandeid ja nad saavad need sageli tellimuse esitamise päeval tarnida. Enamik suuremaid kodumaiseid ussülekandega reduktorülekande tootjaid jagab ka mõningaid olulisi kinnitusmõõtmeid, näiteks väljundvõlli läbimõõtu, kinnitusava asukohta ja reduktori korpuse üldist kõrgust. Enamik tootjaid pakub ka standardiseeritud ülekandearvusid. Mõned tootjad on parema jõudluse saavutamiseks täiustanud ka käigukasti konstruktsiooni ja lisanud sünteetilisi määrdeaineid.
Lisaks võivad usside erinevad hambakujud suurendada nende kandevõimet. Neid saab kasutada sekundaarsetel kõveratel ja ringjate kaarlõigetel. Lisaks määrab kaldpunkt ristlõike piiri. Taanduva kaare võrk on sujuvam kui edeneva kaare oma. Negatiivse nihke korral on aga suurem osa võrgust taanduval kaarel.
Iselukustuv funktsioon
Ussülekande reduktoril on iselukustuv funktsioon. Kui uss on varustatud kõigi lisahammastega, peaks süsteemis olevate hammaste koguarv olema suurem kui 40. See iselukustuv funktsioon saavutatakse ussi hammaslattmehhanismi abil. Ussi iselukustuv funktsioon takistab koorma kukkumist ja on kasulik paljudes rakendustes.
Ussreduktori iselukustuv funktsioon on võimalik kahel peamisel põhjusel. Esiteks kasutab ussreduktor kahte või enamat käiku. Üks käik on paigutatud sisendile ja teine käik paneb käima väljundvõlli. See mehhanism tekitab pöördemomendi, mis edastatakse silinderhammasrattale.
Ussreduktoriga käigukaste saab kasutada mitmesugustes tööstuslikes rakendustes. Tänu oma iselukustuvale funktsioonile on need kasulikud tagasiliikumise vältimiseks. Samuti on need abiks koormate tõstmisel ja hoidmisel. Nende iselukustuv mehhanism võimaldab suurt ülekandearvu ilma käigukasti suurust suurendamata.
Iselukustuvaid hammasrattaid saab kasutada tagasiliikumise ja inertsiaalse liikumise vältimiseks. See on kasulik paljudes tööstusharudes ja aitab vältida tagasiliikumist. Iselukustuvate hammasrataste üks peamine puudus on aga nende tundlikkus töötingimuste suhtes. Määrimine, vibratsioon ja joondushäired võivad mõjutada nende töökindlust.
Leiutise teostusvariandid pakuvad iselukustuvat mehhanismi, mis hoiab ära tagasiliikumise, kuid võimaldab edasiliikumist. Iselukustuv mehhanism võib sisaldada esimest ja teist hammasratta ümber paiknevat hammasratta. Hammasratta ja hammasratta vahele võib paigutada vabastatava ühendusdetaili. See hõlbustab valikulist ühendamist ja lahtiühendamist.
Ussreduktoril on mitmeid eeliseid. Selle kompaktne disain sobib ideaalselt paljudele mehaanilistele ülekandesüsteemidele. See pakub ka suuremat kandevõimet kui ristteljega kaldkäiguga käigukast.
toimetaja CX poolt 17.04.2023
