Productomschrijving
Artikelomschrijving
RV-collectie bescheiden wormwieloverbrenging
1. Productvariëteit
| NMRV | vijfentwintig | 30 | 40 | vijftig | drieënzestig | vijfenzeventig | 90 | honderd en tien | 130 | 150 |
| NRV | Nee | dertig | veertig | 50 | 63 | 75 | 90 | 110 | 130 | honderdvijftig |
2.Bronnen
| Materialen | Behuizing: HT250 gesmeed ijzer |
| Tandwiel: 20CrMnTi, carboneren en afkoelen | |
| Hardheid van het tandwielgebied: 58-62 HRC | |
| Hardheid van het tandwielcentrum: 33-48 HRC | |
| Kwaliteit van slijpprecisie: ISO1328-1: 1995 cursus 5-zes | |
| Oppervlakte: 0,8 | |
| Carburatiediepte: 0,6-1,5 mm | |
| Lager: 42CrMo |
Gedetailleerde afbeeldingen
3. Vloer schilderen
Behuizing van aluminiumlegering:
1. Straalreiniging en specifieke antiseptische behandeling van de aluminiumlegeringvloer.
2. Na het fosfateren, schilderen met RAL5571 blauw of zilverwitte verf.
Massieve ijzeren behuizing
Eerst aflakken met roze roestwerende verf, daarna aflakken met RAL5571 blauw of zilverwitte verf.
Oplossingsparameters
4. Functies
| Kenmerken | Gemaakt van een hoogwaardige aluminiumlegering, licht van gewicht en roestvrij. |
| Enorm hoog uitgangskoppel | |
| Eenvoudig in gebruik en stil, kan langdurig functioneren, zelfs onder zware omstandigheden. | |
| Hoge stralingskracht. | |
| Ziet er erg goed uit, is duurzaam in gebruik en compact van formaat. | |
| Geschikt voor installatie met omni-lager. |
Certificeringen
Verpakking en verzending
Organisatieprofiel
Klantenservice na aankoop
| Aanbieders van voorverkoop | 1. Kies het type apparatuur. |
| 2. Producten ontwerpen en produceren in overeenstemming met de specifieke behoeften van de klant. | |
| 3. Train gespecialiseerde privépersonen voor consumenten | |
| Diensten tijdens marketing | 1. Controleer en accepteer de producten vóór de levering. |
| 2. Cliënten helpen bij het opstellen van oplossingsstrategieën. | |
| Oplossingen na de verkoop | 1. Klanten helpen bij het samenstellen van het eerste bouwplan. |
| Twee. Oefen de eerstelijns operators. | |
| 3. Neem het initiatief om de problemen snel op te lossen. | |
| 4. Bied technologische uitwisseling aan. |
Veelgestelde vragen
Veelgestelde vragen:
1. V: Welke soorten versnellingsbakken kunt u voor ons produceren?
A: Belangrijkste producten van ons bedrijf: UDL-serie snelheidsregelaars, RV-serie wormwielreductoren, ATA-tandwielkasten voor verzamelassen, X- en B-serie reductoren.
Planetaire tandwielkast P-serie en spiraalvormige tandwielreductoren R-, S-, K- en F-serie, en nog veel meer.
meer dan honderd soorten en duizenden eisen
2. V: Kunt u dit voor elke aangepaste tekening doen?
A: Inderdaad, wij leveren diensten op maat voor consumenten.
3. V: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
A: 30% Aanbetaling via bankoverschrijving na ondertekening van de overeenkomst. 70% vóór verzending.
4. V: Wat is uw minimale bestelhoeveelheid (MOQ)?
A: 1 set
Neem contact op met:
Neem gerust contact met me op als je interesse hebt in ons product.
Onze groep staat klaar om u te helpen met al uw wensen.
|
/ Deel | |
1 stuk (Minimale bestelling) |
###
| Sollicitatie: | Industrie |
|---|---|
| Functie: | Snelheidsverandering, snelheidsreductie |
| Indeling: | Orthogonaal |
| Hardheid: | Gehard |
| Installatie: | Horizontaal type |
| Stap: | Stap voor stap |
###
| Aanpassing: |
|---|
###
| NMRV | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 75 | 90 | 110 | 130 | 150 |
| NRV | Nee | 30 | 40 | 50 | 63 | 75 | 90 | 110 | 130 | 150 |
###
| Materialen | Behuizing: HT250 gietijzer |
| Tandwiel: 20CrMnTi, carboneren en afkoelen | |
| Oppervlaktehardheid van de tandwielen: 58-62 HRC | |
| Hardheid van het tandwielcentrum: 33-48 HRC | |
| Slijpprecisieklasse: ISO1328-1: 1995 klasse 5-6 | |
| Oppervlakte: 0,8 | |
| Carburatiediepte: 0,6-1,5 mm | |
| Lager: 42CrMo |
###
| Kenmerken | Gemaakt van hoogwaardige aluminiumlegering, licht van gewicht en roestvrij. |
| Hoog uitgangskoppel | |
| Werkt soepel en stil, en kan langdurig functioneren onder zware omstandigheden. | |
| Hoge stralingsefficiëntie. | |
| Mooi om te zien, duurzaam in gebruik en compact van formaat. | |
| Geschikt voor installatie met omni-lager. |
###
| Diensten voorafgaand aan de verkoop | 1. Selecteer het gewenste model. |
| 2. Producten ontwerpen en produceren volgens de specifieke eisen van de klant. | |
| 3. Technisch personeel voor klanten opleiden | |
| Diensten tijdens de verkoop | 1. Controleer en accepteer de producten vóór levering. |
| 2. Cliënten helpen bij het opstellen van oplossingsplannen. | |
| Klantenservice na aankoop | 1. Klanten helpen bij de voorbereiding van het eerste bouwproject. |
| 2. Train de eerstelijnsoperators. | |
| 3. Neem het initiatief om het probleem snel op te lossen. | |
| 4. Zorg voor technische uitwisseling. |
|
/ Deel | |
1 stuk (Minimale bestelling) |
###
| Sollicitatie: | Industrie |
|---|---|
| Functie: | Snelheidsverandering, snelheidsreductie |
| Indeling: | Orthogonaal |
| Hardheid: | Gehard |
| Installatie: | Horizontaal type |
| Stap: | Stap voor stap |
###
| Aanpassing: |
|---|
###
| NMRV | 25 | 30 | 40 | 50 | 63 | 75 | 90 | 110 | 130 | 150 |
| NRV | Nee | 30 | 40 | 50 | 63 | 75 | 90 | 110 | 130 | 150 |
###
| Materialen | Behuizing: HT250 gietijzer |
| Tandwiel: 20CrMnTi, carboneren en afkoelen | |
| Oppervlaktehardheid van de tandwielen: 58-62 HRC | |
| Hardheid van het tandwielcentrum: 33-48 HRC | |
| Slijpprecisieklasse: ISO1328-1: 1995 klasse 5-6 | |
| Oppervlakte: 0,8 | |
| Carburatiediepte: 0,6-1,5 mm | |
| Lager: 42CrMo |
###
| Kenmerken | Gemaakt van hoogwaardige aluminiumlegering, licht van gewicht en roestvrij. |
| Hoog uitgangskoppel | |
| Werkt soepel en stil, en kan langdurig functioneren onder zware omstandigheden. | |
| Hoge stralingsefficiëntie. | |
| Mooi om te zien, duurzaam in gebruik en compact van formaat. | |
| Geschikt voor installatie met omni-lager. |
###
| Diensten voorafgaand aan de verkoop | 1. Selecteer het gewenste model. |
| 2. Producten ontwerpen en produceren volgens de specifieke eisen van de klant. | |
| 3. Technisch personeel voor klanten opleiden | |
| Diensten tijdens de verkoop | 1. Controleer en accepteer de producten vóór levering. |
| 2. Cliënten helpen bij het opstellen van oplossingsplannen. | |
| Klantenservice na aankoop | 1. Klanten helpen bij de voorbereiding van het eerste bouwproject. |
| 2. Train de eerstelijnsoperators. | |
| 3. Neem het initiatief om het probleem snel op te lossen. | |
| 4. Zorg voor technische uitwisseling. |
Wormreductor-overbrenging
Wormwielreductoren worden vaak gebruikt om de kracht die een roterende as genereert te verminderen. Ze kunnen reductieverhoudingen van vijf tot zestig bereiken. Ter vergelijking: een eentraps hypoidtandwielkast kan een reductieverhouding tot 120:1 bereiken. Voor verdere reductie wordt een ander type tandwieloverbrenging gebruikt. Een eentraps wormwielreductor kan dus geen hogere reductieverhoudingen bereiken dan deze.
Mechanica
Een wormwieloverbrenging is een hulpmechanisme dat wormen gebruikt om de diameter van een roterende as te verkleinen. Deze wormen hebben verschillende tandvormen. Een vorm is een lijnvormig gedraaid oppervlak. Een andere is een trapeziumvormig oppervlak met een centrale doorsnede. Het trapezium kan loodrecht op de tanddoorsnede staan, of loodrecht op de tandworteldoorsnede. Andere vormen zijn onder andere involute helicoïden en convolute wormen, waarbij een rechte lijn de involute genererende lijn snijdt.
Wormwieloverbrengingen worden gesmeerd met een speciaal smeermiddel. Omdat wormwieloverbrengingen complex zijn, is het belangrijk om het juiste smeermiddel te gebruiken. Fabrikanten van wormwieloverbrengingen leveren goedgekeurde smeermiddelen voor hun producten. Het gebruik van niet-goedgekeurde tandwielolie kan de efficiëntie van uw reductiekast verminderen. Het juiste smeermiddel hangt af van verschillende factoren, waaronder belasting, snelheid, gebruiksduur en verwachte bedrijfstemperaturen.
De efficiëntie van een wormwielreductor hangt af van verschillende factoren, waaronder verliezen bij de tandwieloverbrenging, verliezen in de lagers en luchtweerstand in de oliekeerring. Daarnaast varieert de efficiëntie van de wormwielreductor met de omgevingstemperatuur en de bedrijfstemperatuur. De efficiëntie kan ook variëren met de overbrengingsverhouding van de belasting. Bovendien zijn wormwielreductoren onderhevig aan inloop.
Wormwielreductoren worden in veel verschillende toepassingen gebruikt. Ze worden doorgaans toegepast in kleine elektromotoren, maar ook in transportsystemen, persen, liften en mijnbouwtoepassingen. Wormwielen komen ook vaak voor in snaarinstrumenten.
Wormwielen hebben uitstekende overbrengingsverhoudingen en een hoge Agknx-multiplicatie, en worden vaak gebruikt als snelheidsreductoren in toepassingen met lage tot middelhoge snelheden. De efficiëntie van wormwielreductoren neemt echter af naarmate de overbrengingsverhouding toeneemt.
Maten
Wormwieloverbrengingen zijn verkrijgbaar in verschillende maten en tandvormen. Hoewel de tandvorm van de ene worm op die van de andere lijkt, zijn verschillende wormen ontworpen om een verschillende belasting te dragen. Een worm met een cirkelvormige tandboog kan bijvoorbeeld een andere tandvorm hebben dan een worm met een secundaire kromming. Wormwieloverbrengingen kunnen ook worden afgesteld op speling. De speling is het verschil tussen de voorwaartse en achterwaartse boog.
Agknx Transmission biedt twee maten wormwielreductoren aan: de SW-1 en SW-5 modellen met overbrengingsverhoudingen van respectievelijk 3,5:1 tot 60:1 en 5:1 tot 100:1. De grootte van de wormwielreductor wordt bepaald door de gewenste overbrengingsverhouding.
Wormwielen hebben verschillende schroefdraadgangen. De ene is gebaseerd op de doorsnede in het midden van de worm, de andere op de rechterkant. Wormwielen kunnen een enkele of dubbele schroefdraad hebben. Tandwielen met een enkele schroefdraad verminderen de snelheid met 50 procent, terwijl tandwielen met een dubbele schroefdraad de snelheid met 25 procent verminderen.
Wormwielreductoren zijn lichtgewicht en zeer betrouwbaar. Ze zijn geschikt voor diverse NEMA-ingangsflenzen en holle uitgangsboringen. Wormwielreductoren zijn verkrijgbaar bij 6 regionale magazijnen, met vooruitbetaalde verzendkosten. Om een aankoopbeslissing te nemen, dient u rekening te houden met het vermogen en de Agknx-vereisten van uw specifieke toepassing.
Toepassingen
De markt voor wormwielreductoren is een wereldwijde markt die wordt gedomineerd door Noord-Amerika en Europa. Dit rapport biedt diepgaande informatie over markttrends, belangrijke uitdagingen en kansen. Het onderzoekt ook de huidige stand van de industrie en projecteert de toekomstige marktgroei. Het rapport is onderverdeeld in segmenten op basis van producttype, belangrijke geografische regio's en toepassingen. Daarnaast presenteert het statistieken en belangrijke gegevens over de markt.
Wormwielreductoren hebben vele toepassingen. Ze kunnen worden gebruikt om de snelheid van transportbanden te verhogen. Ze helpen ook om geluidsoverlast te verminderen. Wormwielen hebben veel tanden die in elkaar grijpen, waardoor ze stiller zijn. Bovendien hebben wormwielen slechts een eentrapsreductor nodig, waardoor het aantal bewegende onderdelen in het systeem wordt verminderd.
De wormwieloverbrenging heeft een lange levensduur en is geschikt voor diverse industrieën. Het is een perfecte keuze voor liften en andere toepassingen die snel stoppen en remmen vereisen. Dankzij het compacte formaat en het vermogen om een last te dragen, is het uitermate geschikt voor deze toepassingen. Het voorkomt bovendien dat de last bij een plotselinge remmanoeuvre naar beneden valt. Wormwieloverbrengingen kunnen ook worden gebruikt in zware machines zoals steenbrekers.
Wormwielen lijken op gewone tandwielen, met als verschil dat ze de beweging overbrengen onder een hoek van 90 graden. Hierdoor zijn wormwielen extreem stil, wat ze een geschikte optie maakt voor geluidsgevoelige toepassingen. Ze zijn ook uitermate geschikt voor laagspanningsinstallaties, waar geluidsoverlast een cruciale factor is.
Wormwieloverbrengingen zijn ideaal voor toepassingen met beperkte ruimte, omdat ze minder tandwielen vereisen. Bovendien maken wormwieloverbrengingen een kleinere versnellingsbak mogelijk. Daardoor zijn ze de perfecte keuze voor machines met een beperkte ruimte, zoals transportbanden en verpakkingsmachines.
Kosten
De levensduur van een wormwielreductor is vergelijkbaar met die van andere tandwielreductoren. Wormwielen kennen een lange geschiedenis van innovatie en worden in diverse industrieën gebruikt, van scheepsbouw tot automobielindustrie. Ook vandaag de dag zijn deze tandwielreductoren nog steeds populair bij ingenieurs. Er zijn echter wel een aantal zaken waarmee rekening moet worden gehouden voordat u er een aanschaft.
Allereerst moet een wormwielreductor betaalbaar zijn. Over het algemeen kost een wormwielreductor ongeveer €1,45. De prijs varieert afhankelijk van het merk en de specificaties. Sommige producten zijn duurder dan andere, dus het is belangrijk om prijzen te vergelijken. Daarnaast is het belangrijk om de kwaliteit en het ontwerp van de wormwielreductor te overwegen voordat u tot aankoop overgaat.
Fabrikanten van wormwieloverbrengingen hebben aanzienlijke vooruitgang geboekt op het gebied van materialen, ontwerp en productie. Deze vooruitgang, in combinatie met het gebruik van geavanceerde smeermiddelen, heeft geleid tot een aanzienlijke verbetering van de efficiëntie. Zo hebben dubbelwandige wormwielreductoren de efficiëntie met drie tot acht procentpunten verbeterd. Deze verbetering werd bereikt door strenge tests van de productieprocessen en materialen. Dankzij deze verbeteringen zijn wormwielreductoren aantrekkelijker geworden op de huidige markt.
Wormwielreductoren zijn uiterst veelzijdig en betrouwbaar en verkrijgbaar in diverse maten. Binnenlandse fabrikanten hebben doorgaans een ruime keuze aan reductoren op voorraad en kunnen deze vaak dezelfde dag nog verzenden. De meeste grote binnenlandse fabrikanten van wormwielreductoren hanteren ook dezelfde essentiële montagematen, zoals de diameter van de uitgaande as, de locatie van de montagegaten en de totale hoogte van de behuizing. De meeste fabrikanten bieden bovendien gestandaardiseerde overbrengingsverhoudingen aan. Sommige fabrikanten hebben het tandwielontwerp verbeterd en synthetische smeermiddelen toegevoegd voor betere prestaties.
Bovendien kunnen verschillende tandvormen van wormwielen hun draagvermogen vergroten. Ze kunnen worden gebruikt op secundaire bochten en cirkelboogdoorsneden. Het steekpunt definieert de grens van de doorsnede. Het gaas op de terugwijkende boog is gladder dan dat op de voorwaartse boog. Bij negatieve verschuiving bevindt het grootste deel van het gaas zich echter op de terugwijkende boog.
Zelfvergrendelende functie
Een wormwieloverbrenging heeft een zelfvergrendelende functie. Wanneer een wormwiel met al zijn tanden is gemonteerd, moet het totale aantal tanden in het systeem groter zijn dan 40. Deze zelfvergrendelende functie wordt bereikt door het tandwielmechanisme van het wormwiel. De zelfvergrendelende functie van het wormwiel voorkomt dat de last valt en is nuttig in veel toepassingen.
De zelfvergrendelende functie van een wormwieloverbrenging is mogelijk om twee belangrijke redenen. Ten eerste maakt een wormwieloverbrenging gebruik van twee of meer tandwielen. Eén tandwiel bevindt zich aan de ingang en het andere tandwiel drijft de uitgaande as aan. Dit mechanisme genereert een koppel dat wordt overgebracht op een tandwiel.
Wormwieloverbrengingen kunnen in diverse industriële toepassingen worden gebruikt. Dankzij hun zelfvergrendelende functie voorkomen ze terugdraaien. Ze zijn ook handig voor het heffen en vasthouden van lasten. Het zelfvergrendelende mechanisme maakt een grote overbrengingsverhouding mogelijk zonder de afmetingen van de overbrenging te vergroten.
Zelfvergrendelende tandwielen kunnen worden gebruikt om terugdraaien en inertiële aandrijving te voorkomen. Dit is nuttig voor veel industrieën en kan terugdraaien tegengaan. Een belangrijk nadeel van zelfvergrendelende tandwielen is echter hun gevoeligheid voor bedrijfsomstandigheden. Smering, trillingen en verkeerde uitlijning kunnen hun betrouwbaarheid beïnvloeden.
Uitvoeringsvormen van de uitvinding voorzien in een zelfvergrendelend mechanisme dat achteruitrijden voorkomt, maar vooruitrijden wel mogelijk maakt. Het zelfvergrendelende mechanisme kan bestaan uit een eerste en een tweede ratelnok die rond een tandwiel zijn geplaatst. Tussen het tandwiel en de ratelnok kan een ontkoppelbaar koppelingselement worden geplaatst. Dit maakt selectief koppelen en ontkoppelen mogelijk.
De wormwielreductor heeft diverse voordelen. Het compacte ontwerp is ideaal voor veel mechanische transmissiesystemen. Bovendien biedt hij een groter draagvermogen dan een kruisas-spiraalwielmechanisme.


Bewerkt door CX 2023-04-17