Toote kirjeldus
Toote kirjeldus
suure tõhususega roostevabast terasest käigukasti mootori kiiruse reduktor planetaarne käigukasti aeglustaja
Hangzhou Fubao elektromehaanilise tehnoloogia Co., Ltd. käigukasti mootori kiiruse reduktor planetaarne käigukasti aeglustaja on meie ettevõtte poolt iseseisvalt välja töötatud uue põlvkonna praktilised tooted:
Madal müratase: alla 65 dB.
Madal seljakliirens: kuni 3 kaareminutit CZPT-s ja 5 kaareminutit kaheastmelises seadmes.
Suur pöördemoment: kõrgem kui tavalisel planetaarse reduktori pöördemomendil.
Kõrge stabiilsus: ülitugev legeerteras, kogu käik pärast kõvendustöötlust, mitte ainult pinna kõva asendamine.
Suur aeglustussuhe: Modulaarne disain, planetaarkäigukast saab omavahel ühendada.
käigukasti mootori kiiruse reduktor planetaarne käigukasti aeglustaja iseloomulik:
1. Planetaarreduktori tootja - Fubao Electromechanical Technology - kasutab integreeritud planetaarkandurit ja väljundvõlli, mis tagavad parema väändejäikuse. Pärast täppistöötlust ei ole hammasrataste komplekti kerge ekstsentriliseks muuta, mis vähendab häireid, kulumist ja müra ning samal ajal kasutab suurt laagrite ulatust. Laagrid on paigutatud laia ulatusega, et jaotada laagrite koormust ja tugevdada veelgi pöördemomendi jäikust ja radiaalset kandevõimet. käigukasti mootori kiiruse reduktor planetaarne käigukasti aeglustajaVäljundkate on valmistatud alumiiniumisulamist, mis tagab toote parema soojuse hajumise võime, nii et Fubao Electromechanical Technology toodetud reduktor saab mängida suurepärast rolli mehaaniliste tööriistade valdkonnas.
2. Planetaarne käigukast on spetsiaalselt valmistatud legeerterasest. Esmalt karastab ja noolutab see kuumtöötluse, et materjali kõvadus saavutaks HRC30 kraadi, ning seejärel nitrideerib pinnatöötluse HV860-ni, et tootel oleks kõrge pinna kõvadus ja keskosa tugev sitkus ning et saavutada parim toote tugevus ja kasutusea optimeerimine.
3. Sisendvõll ja mootori väljundvõll on ühendatud poltidega, ümara võllitihendiga ning dünaamilise tasakaalu analüüsi abil tagatakse, et suurtel kiirustel ei teki ekstsentrilist koormust. Pärast ebavajaliku radiaaljõu vähendamist saab tõhusalt vähendada mootoripoolset koormust.
4. Sisendkatte/mootori ühenduspesa materjal on valmistatud alumiiniumisulamist, mis tagab parema soojuse hajumise efekti ning seejärel professionaalse treipingi töötlemise abil hea kontsentrilisuse ja vertikaalsuse, nii et toodet saab stabiilselt kombineerida erinevate mootoritega, vähendades ebapiisava täpsuse tekitatud kahjustusi. Tarbetu aksiaalne radiaaljõud pikendab toote eluiga.
Võrreldes teiste reduktoritega, käigukasti mootori kiiruse reduktor planetaarne käigukasti aeglustaja Masinatel on suur jäikus, kõrge täpsus (üheastmeline saavutatav 1 punkti piires), kõrge ülekande efektiivsus (üheastmeline mudelil 97-98%), kõrge pöördemomendi/mahu suhe, eluaegne hooldusvaba ja muud omadused.
Nende omaduste tõttukäigukasti mootori kiiruse reduktor planetaarne käigukasti aeglustaja Paigaldatakse enamasti samm-mootorile ja servomootorile ning seda kasutatakse kiiruse vähendamiseks, pöördemomendi suurendamiseks ja inertsi sobitamiseks.
Toote parameetrid
| WVB/WVBL seeria parameetrid | Mudelinumber | WVB042/WVBL50 | WVB60/WVBL70 | WVB/WVBL90 | WVB/WVBL120 | WVB142/WVBL155 | WVB180/WVBL205 | WVB220/WVBL235 |
| Nimiväljundmoment | 13–17 Nm | 32–48 Nm | 80–125 Nm | 165–265 Nm | 280–530 Nm | 480–960 Nm | 900–1360 Nm | |
| Redutseerimissuhe | L1: 3, 4, 5, 7, 10 | L2: 12, 15, 20, 25, 30, 35, 40, 50, 70, 100 | ||||||
| Planetaarülekande tagasilöök | L1: P1≤3 P2≤5 L2: P1≤5 P2≤7 | |||||||
Detailsed fotod
Toote üksikasjad
Muud tooted
Ettevõtte profiil
Hangzhou Fubao elektromehaanilise tehnoloogia Co., Ltd. asutati 2008. aastal ning ettevõttel on täielik täppisreduktorite projekteerimis- ja tootmisvõimsus. Teadus- ja arendustegevuse, tootmise, montaaži ja müügi alal on enam kui 10-aastane kogemus hammasrataste tootmise valdkonnas. Tootmisseadmed on varustatud Šveitsi Riesenhahli hammasrataste lihvimismasina, kodumaise Qinchuani hammasrataste lihvimismasina, Hamai hammasrataste freesimismasina ja kodumaise Xihu (West Lake) Dis. hammasrataste freesimismasina, Jaapani Yasaki TLGmazak CNC treipingi, CNC freespingi ja muude täielikult CNC-seadmetega. Lisaks on ettevõte varustatud ka muude täiustatud mõõteseadmetega, näiteks Jaapani TTI hammasrattadetektori, 3-koordinaadi mõõtmise, reduktori lõtku mõõtmise instrumendiga jne. Tugeva tootmisvõimsuse kõrval on võimalik stabiilselt ja pidevalt toota kvaliteetseid täppisreduktori tooteid.
Meie ettevõtte toodetud täppisreduktoril on omadused, nagu kõrge konstruktsioonijäikus, väike tagasilöök, täpne ülekanne jne. Seda kasutatakse laialdaselt erinevates tööstusharudes. Ettevõtted järgivad kontseptsiooni, mis võimaldab klientidel tootmises osaleda, ja püüavad pakkuda klientidele personaalsemaid teenuseid. Täppisülekande valdkonnas on meil ainulaadseid saavutusi. Meie CZPT eesmärk on anda kaugeleulatuv panus.
Tehase väljapanek
KKK
K: Kiiruse reduktori määrde vahetamise aeg
A: Sobiva koguse määrde ja reduktori töötamise korral on standardne vahetusaeg 20 000 tundi, olenevalt määrde vananemisest. Lisaks, kui määre on määrdunud või seda kasutatakse ümbritseva õhu temperatuuril (üle 40 °C), kontrollige määrde vananemist ja saastumist ning määrake vahetusaeg.
K: Tarneaeg
A: Fubaol on üle 2000 tootmisbaasi, päevane toodang üle 1000 ühiku, standardmudelid 7 päeva jooksul pärast kohaletoimetamist.
K: Reduktori valik
A: Fubao pakub professionaalset tootevaliku juhendamist, millel on kõrgem toote vastavusaste, kõrgem kulutõhusus ja kõrgem kasutusmäär.
K: Reduktori rakendusulatus
A: Fubaol on professionaalne teadus- ja arendusmeeskond, täielik kategooria disain, sobib igale astmemootorile, servomootorile ja on täpsem.
|
Saatmiskulud:
Hinnanguline kaubavedu ühiku kohta. |
Läbirääkimiste pidamiseks |
|---|
| Rakendus: | Mootor, masinad, põllumajandusmasinad, torude painutusmasin |
|---|---|
| Kõvadus: | Kõvenenud hambapind |
| Paigaldamine: | Vertikaalne tüüp |
Ussireduktori käigukast
Ussreduktoriga käigukaste kasutatakse tavaliselt pöörleva võlli tekitatud Agknx vähendamiseks. Nende abil saab saavutada ülekandearvu vahemikus viis kuni kuuskümmend. Seevastu üheastmeline hüpoidülekanne võib saavutada kuni 120:1 ülekandearvu. Edasiseks vähendamiseks kasutatakse teist tüüpi ülekandeid. Seega ei saa üheastmeline ussreduktor saavutada suuremaid ülekandearvusid.
Mehaanikud
Usskäigukast on abimehaaniline seade, mis kasutab usse pöörleva võlli suuruse vähendamiseks. Nendel ussidel on mitmesugused hammaste kujud. Üks vorm on joonkoeline keerdpind. Teine on trapets, mis põhineb tsentraalsel ristlõikel. Trapets võib olla hamba ristlõikega risti või hambajuure ristlõikega normaalne. Teiste vormide hulka kuuluvad evolventsed helikoidid ja keerdsed ussid, mis kasutavad evolventse genereeriva joone ristuvat sirget joont.
Ussülekannetele kasutatakse spetsiaalset määrdeainet. Kuna ussülekanded on keerukad, on oluline kasutada õiget määrdeainet. Ussülekannete tootjad pakuvad oma käikudele heakskiidetud määrdeaineid. Heakskiitmata käigukastiõli kasutamine võib kahjustada reduktori käigukasti efektiivsust. Õige määrdeaine sõltub mitmest tegurist, sealhulgas koormusest, kiirusest, töötsüklist ja eeldatavast töötemperatuurist.
Usskäigukasti reduktori efektiivsus sõltub mitmest tegurist, sealhulgas hammasratta hambumuse kadudest, laagrite kadudest ja õlitihendi huule tuuletakistusest. Lisaks varieerub usskäigukasti reduktori efektiivsus sõltuvalt ümbritseva õhu temperatuurist ja töötemperatuurist. Usskäigukasti reduktori efektiivsus võib varieeruda ka sõltuvalt koormuse suhtest. Lisaks sellele on usskäigukastid sissetöötamisele vastuvõtlikud.
Ussülekandega reduktoritega käigukaste kasutatakse paljudes erinevates rakendustes. Tavaliselt kasutatakse neid väikestes elektrimootorites, aga ka konveierisüsteemides, pressides, liftides ja kaevandusrakendustes. Ussülekandeid leidub tavaliselt ka keelpillides.
Ussülekannetel on suurepärased ülekandearvud ja kõrge Agknx-kordaja ning neid kasutatakse sageli kiiruse reduktoritena madala ja keskmise kiirusega rakendustes. Ussülekannetega reduktorite efektiivsus väheneb aga ülekandearvu suurenedes.
Suurused
Ussülekande reduktorid on saadaval erineva suuruse ja hambakujuga. Kuigi ühe ussi hambakuju on teisega sarnane, on erinevad ussid konstrueeritud kandma erinevat koormust. Näiteks võib ümmarguse kaarega ussil olla erinev hambakuju kui sekundaarse kõverusega ussil. Ussülekannete lõtku saab reguleerida. Lõtk on vahe edasiliikumise ja tagasiliikumise kaare vahel.
Agknx Transmission pakub kahte suurust ussülekandega käigukaste. SW-1 ja SW-5 mudelite ülekandearvud on vastavalt 3,5:1 kuni 60:1 ja 5:1 kuni 100:1. Ussülekande suuruse määrab vajalik ülekandearv.
Ussülekannetel on erinev keermete arv. Üks põhineb ussi keskmisel ristlõikel ja teine on paremal. Ussülekannetel võib olla kas ühe- või kahekeermeline keere. Ühekeermelised käigud vähendavad kiirust 50 protsenti, kahekeermelised käigud aga 25 protsenti.
Ussülekandega reduktorid on kerged ja väga töökindlad. Need sobivad mitmesuguste NEMA sisendäärikute ja õõnesväljundava suurustega. Ussülekandega käigukaste leiate 6 piirkondlikust laost ettemakstud kaubaveoga. Ostuotsuse tegemiseks peaksite arvestama oma konkreetse rakenduse hobujõudude ja Agknx-i nõuetega.
Rakendused
Ussreduktorite käigukastide turg on globaalne äri, mida domineerivad Põhja-Ameerika ja Euroopa piirkonnad. Aruanne annab põhjalikku teavet turusuundumuste, peamiste väljakutsete ja võimaluste kohta. Samuti uuritakse tööstuse praegust seisu ja prognoositakse turu edasist kasvu. Aruanne on jaotatud segmentideks vastavalt tootetüübile, peamistele geograafilistele piirkondadele ja rakendusele. Samuti esitatakse statistikat ja põhiandmeid turu kohta.
Ussülekandega reduktoritel on palju rakendusi. Neid saab kasutada konveierilintide kiiruse suurendamiseks. Samuti aitavad need vähendada müra. Ussülekannetel on palju hambaid, mis puudutavad hammasrataste hambumust, mis muudab need vaiksemaks. Lisaks vajavad ussülekanded ainult üheastmelist reduktorkäigukasti, mis vähendab süsteemis liikuvate osade arvu.
Ussülekandel on pikk eluiga ja see sobib erinevatele tööstusharudele. See on ideaalne valik liftide ja muude rakenduste jaoks, mis vajavad kiiret peatumist ja pidurdamist. Selle kompaktne suurus ja võime koormat hoida muudavad selle nendeks rakendusteks sobivaks. See hoiab ära ka koorma vaba kukkumise järsu pidurdamise tagajärjel. Ussülekandeid saab kasutada ka rasketes masinates, näiteks kivipurustites.
Ussülekanded sarnanevad tavaliste hammasratastega, välja arvatud see, et nad kannavad liikumist üle 90-kraadise nurga all. Seetõttu on ussülekanded äärmiselt vaiksed, mistõttu sobivad need müratundlike rakenduste jaoks. Need sobivad suurepäraselt ka madalpinge rakenduste jaoks, kus müra on kriitilise tähtsusega.
Ussülekanded sobivad ideaalselt ruumipiirangutega rakenduste jaoks, kuna need vajavad vähem hammasrattakomplekte. Ussülekanded võimaldavad ka väiksemat käigukasti suurust. Seetõttu on need ideaalne valik ruumipiirangutega masinate, näiteks konveierite ja pakendamisseadmete jaoks.
Maksumus
Ussülekandega reduktori eluiga on võrreldav teiste reduktoriga käigukastidega. Ussülekannetel on pikk innovatsiooni ja kasutamise ajalugu erinevates tööstusharudes, alates laevaehitusest kuni autotööstuseni. Tänapäeval on need reduktoriga käigukastid inseneride seas endiselt populaarsed. Enne ostmist on aga mõned asjad, mida meeles pidada.
Esiteks peab ussireduktori käigukast olema taskukohane. Üldiselt maksab ussireduktori käigukast umbes $120. Hind varieerub sõltuvalt kaubamärgist ja omadustest. Mõned tooted on kallimad kui teised, seega uurige kindlasti parimat hinda. Lisaks on enne ostmist oluline arvestada ussireduktori käigukasti kvaliteedi ja disainiga.
Ussülekannete tootjad on teinud märkimisväärseid edusamme materjalide, disaini ja tootmise valdkonnas. Need edusammud koos täiustatud määrdeainete kasutamisega on toonud kaasa efektiivsuse märkimisväärse suurenemise. Näiteks on topeltümbrisega ussülekande reduktorite efektiivsus paranenud kolme kuni kaheksa protsendipunkti võrra. See paranemine saavutati tootmisprotsesside ja materjalide range testimise abil. Tänu nendele täiustustele on ussülekande reduktorid tänapäeva turul muutunud ihaldusväärsemaks.
Ussülekandega reduktorid on äärmiselt mitmekülgsed ja töökindlad ning saadaval erinevates suurustes. Kodumaistel tootjatel on tavaliselt laos suur valik reduktorülekandeid ja nad saavad need sageli tellimuse esitamise päeval tarnida. Enamik suuremaid kodumaiseid ussülekandega reduktorülekande tootjaid jagab ka mõningaid olulisi kinnitusmõõtmeid, näiteks väljundvõlli läbimõõtu, kinnitusava asukohta ja reduktori korpuse üldist kõrgust. Enamik tootjaid pakub ka standardiseeritud ülekandearvusid. Mõned tootjad on parema jõudluse saavutamiseks täiustanud ka käigukasti konstruktsiooni ja lisanud sünteetilisi määrdeaineid.
Lisaks võivad usside erinevad hambakujud suurendada nende kandevõimet. Neid saab kasutada sekundaarsetel kõveratel ja ringjate kaarlõigetel. Lisaks määrab kaldpunkt ristlõike piiri. Taanduva kaare võrk on sujuvam kui edeneva kaare oma. Negatiivse nihke korral on aga suurem osa võrgust taanduval kaarel.
Iselukustuv funktsioon
Ussülekande reduktoril on iselukustuv funktsioon. Kui uss on varustatud kõigi lisahammastega, peaks süsteemis olevate hammaste koguarv olema suurem kui 40. See iselukustuv funktsioon saavutatakse ussi hammaslattmehhanismi abil. Ussi iselukustuv funktsioon takistab koorma kukkumist ja on kasulik paljudes rakendustes.
Ussreduktori iselukustuv funktsioon on võimalik kahel peamisel põhjusel. Esiteks kasutab ussreduktor kahte või enamat käiku. Üks käik on paigutatud sisendile ja teine käik paneb käima väljundvõlli. See mehhanism tekitab pöördemomendi, mis edastatakse silinderhammasrattale.
Ussreduktoriga käigukaste saab kasutada mitmesugustes tööstuslikes rakendustes. Tänu oma iselukustuvale funktsioonile on need kasulikud tagasiliikumise vältimiseks. Samuti on need abiks koormate tõstmisel ja hoidmisel. Nende iselukustuv mehhanism võimaldab suurt ülekandearvu ilma käigukasti suurust suurendamata.
Iselukustuvaid hammasrattaid saab kasutada tagasiliikumise ja inertsiaalse liikumise vältimiseks. See on kasulik paljudes tööstusharudes ja aitab vältida tagasiliikumist. Iselukustuvate hammasrataste üks peamine puudus on aga nende tundlikkus töötingimuste suhtes. Määrimine, vibratsioon ja joondushäired võivad mõjutada nende töökindlust.
Leiutise teostusvariandid pakuvad iselukustuvat mehhanismi, mis hoiab ära tagasiliikumise, kuid võimaldab edasiliikumist. Iselukustuv mehhanism võib sisaldada esimest ja teist hammasratta ümber paiknevat hammasratta. Hammasratta ja hammasratta vahele võib paigutada vabastatava ühendusdetaili. See hõlbustab valikulist ühendamist ja lahtiühendamist.
Ussreduktoril on mitmeid eeliseid. Selle kompaktne disain sobib ideaalselt paljudele mehaanilistele ülekandesüsteemidele. See pakub ka suuremat kandevõimet kui ristteljega kaldkäiguga käigukast.
toimetaja CX poolt 26.05.2023
