Réducteur à vis sans fin Nmrv de Chine avec moteur à engrenages CC sans balais, de bonne qualité

Description de l'article

Réducteur à vis sans fin NMRV pour moteur CC sans balais

Portefeuille de marchandises de l'organisation

1. Moteur à engrenages CA
2. Moteur à engrenages CC et BLDC
trois. Boîte de vitesses à vis sans fin
quatre. Boîte de vitesses hélicoïdale
cinq. Moteur sans noyau
six. Moteur synchrone à aimants permanents
sept. Contrôleur de moteur
8. Moteur personnalisé

Si vous recherchez des moteurs et des boîtes de vitesses, n'oubliez pas de Parlez-nous de vos besoinsNous sélectionnerons pour vous la solution de voyage la plus adaptée ou personnalisée.

Aperçu de l'entreprise
  

Certificats

À propos de Greensky Mechanical
 
Passé historique : Greensky est une marque de mécanique de CZPT Power Co., Ltd. Forte de plus de dix ans d'expérience...
Lors de rencontres de production mécanique, CZPT Electricity se tient généralement strictement sur
Théorie de la satisfaction idéale du client.

Haute qualité: Inspection des substances, contrôle de la production, test des articles finis, inspection avant livraison

MISSION: Notre objectif est de servir nos clients du monde entier « après et pour toujours ».
En collaboration avec nos clients, nous ferons des affaires pour toujours.

Marché: trente pays distincts, principalement l'Allemagne, l'Autriche, le Japon, les États-Unis d'Amérique et le Moyen-Orient.

Expédition: Livraison à temps garantie par 100%.

Fournisseurs: Réponse rapide en anglais, allemand, japonais et chinois.

OEM: Les commandes sur mesure sont les bienvenues chez CZPT Electricity.

Expositions

FAQ

Une question : Quel est votre MOQ pour les boîtes de vitesses et les moteurs ?
   A: Une unité convient pour des types variés. 

Deux questions : Qu'en est-il de votre garantie pour vos boîtes de vitesses et vos moteurs ?
   A: 1 année civile.

Trois questions : Fournissez-vous des équipements OEM avec l'emblème du client ?
   A: Effectivement, nous pourrions réaliser des commandes OEM, mais nous nous concentrons principalement sur notre propre modèle.

4 Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?
   A: Paiement par virement bancaire (TT), Western Union ou PayPal. Paiement de 100 £ (TP3T) pour les commandes inférieures à 5 000 £ (TP4T). Acompte de 30 £ (TP3T) et solde avant livraison pour les commandes supérieures à 5 000 £ (TP4T).

Cinq questions : Et vos bagages ?
   A : Emballage carton et contreplaqué. Si vous souhaitez une quantité plus importante, nous pouvons emballer toutes les marchandises sur palette. 

6 Q : Quelles informations doivent être fournies si j'achète un motoréducteur chez vous ?
   A : Puissance nominale, rapport de boîte, vitesse d'entrée, emplacement de montage. Plus il y a de détails, mieux c'est !

7 Q : Comment fournissez-vous les boîtes de vitesses et les moteurs ?
   A: Nous comparerons et choisirons les méthodes d'expédition et de livraison les plus adaptées, par voie maritime, aérienne ou par coursier.

Nous espérons que vous apprécierez votre coopération avec nous.

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Avantages et inconvénients d'un réducteur à vis sans fin

Si vous recherchez un réducteur à vis sans fin, vous êtes au bon endroit. Cet article présente les avantages et les inconvénients des réducteurs à vis sans fin et décrit les différents types disponibles. Vous découvrirez les réducteurs à vis sans fin à plusieurs têtes, les réducteurs à vis sans fin à arbre creux, ainsi que les réducteurs et moteurs hypoïdes.

réducteur à vis sans fin à arbre creux

Les réducteurs à vis sans fin à arbre creux servent à relier deux ou plusieurs pièces rotatives. Disponibles en versions mono-axe et bi-axe, ils peuvent être associés à différents types de moteurs et présentent divers rapports de réduction. Ces rapports dépendent de la qualité des roulements et du processus d'assemblage.
Les réducteurs à vis sans fin à arbre creux sont composés d'engrenages en bronze et de moyeux en fonte. Les engrenages sont lubrifiés à l'huile synthétique. Légers et robustes, ils s'adaptent à différents types de carters moteur. Disponibles en plusieurs tailles, ils existent en modèles 31,5, 40, 50, 63 et 75 mm. D'autres dimensions sont disponibles sur demande.
Outre les réducteurs à vis sans fin, il existe également des réducteurs à engrenages hélicoïdaux. Ces réducteurs permettent d'atteindre des vitesses de sortie très faibles et conviennent à une grande variété d'installations. De plus, un réducteur à plusieurs étages présente l'avantage d'être plus efficace qu'un réducteur à un seul étage. Il se caractérise également par un faible niveau sonore, de faibles vibrations et une faible consommation d'énergie.
Les réducteurs à vis sans fin à arbre creux sont généralement moins chers et plus durables. Ils constituent une alternative intéressante aux réducteurs à arbre plein pour les machines exigeant un couple élevé sans compromettre leur robustesse. Les configurations d'engrenages les plus courantes comprennent les vis sans fin, les engrenages droits, hélicoïdaux et coniques. Le rapport de réduction est le rapport entre le couple d'entrée et le couple de sortie.

Réducteur à engrenages à vis sans fin à plusieurs têtes

Le réducteur à vis sans fin à plusieurs têtes sert à réduire la vitesse d'une machine. Il utilise le frottement pour maintenir la vis sans fin en place tout en transmettant la puissance. Ces engrenages sont également appelés vis sans fin rectifiées ou engrenages à vis sans fin trempée. Ils sont utilisés dans les systèmes de convoyage et dans la plupart des applications d'ingénierie.
Les réducteurs à vis sans fin multiples offrent un grand nombre de rapports de réduction. Leur conception repose sur une section centrale qui délimite les faces avant et arrière de la vis sans fin. Ce type de réducteur est préférable à d'autres car il est moins sujet à l'usure et compatible avec une large gamme de moteurs et de composants électroniques.
Réducteur à vis sans fin à plusieurs têtes réglable pour réduire le jeu axial. Généralement, le jeu axial est identique de part et d'autre de la vis sans fin. Toutefois, pour un jeu axial minimal, il est possible d'utiliser une vis sans fin à double denture. Cette conception est idéale pour les applications de précision exigeant de faibles jeux. Le pas des dents opposées de la vis sans fin étant différent de celui de la vis sans fin, le jeu axial peut être ajusté sans modifier l'entraxe.
Les réducteurs à vis sans fin sont disponibles chez de nombreux fabricants. Beaucoup de fabricants d'engrenages en ont en stock. Grâce à la standardisation des rapports de réduction, il n'est pas nécessaire d'ajuster la hauteur, le diamètre ou la longueur de l'arbre. Les engrenages à vis sans fin comportent moins de pièces mobiles, ce qui réduit les besoins d'entretien.

Ensemble d'engrenages hypoïdes

Les engrenages à vis sans fin sont les plus courants. Bien qu'ils soient performants pour les rapports de réduction élevés, les engrenages hypoïdes offrent un rendement bien supérieur pour tous les rapports. Cette différence s'explique par une densité de couple plus élevée, une géométrie et des matériaux de meilleure qualité, ainsi que par le mode de transmission de la force, différent entre les engrenages hypoïdes et les engrenages à vis sans fin.
Les engrenages hypoïdes possèdent des dents hélicoïdales incurvées. Il en résulte un engrènement fluide et silencieux. En effet, le contact entre les dents des engrenages hypoïdes s'amorce lentement et se propage progressivement. Ceci réduit les frottements et l'usure, améliorant ainsi le rendement de la machine.
Les principaux avantages des engrenages hypoïdes par rapport aux engrenages à vis sans fin résident dans leur capacité de couple supérieure et leur fonctionnement plus silencieux. Bien que leur coût initial puisse être plus élevé, les engrenages hypoïdes sont plus efficaces que les engrenages à vis sans fin. Ils supportent des charges d'inertie initiales plus importantes et peuvent fournir un couple plus élevé avec un moteur plus petit, ce qui permet de réaliser des économies à long terme.
Un autre avantage des engrenages hypoïdes réside dans leur température de fonctionnement plus basse. Ils ne nécessitent ni lubrification à l'huile ni orifices de ventilation, ce qui réduit les besoins en maintenance. Un train d'engrenages hypoïdes ne requiert aucun entretien et la graisse qui le compose a une durée de vie de plusieurs décennies.

motoréducteur hypoïde

Un motoréducteur hypoïde est un excellent choix pour un réducteur à vis sans fin, car il permet l'utilisation d'un moteur plus petit et un transfert d'énergie plus efficace. En effet, un moteur de 1 ch entraînant un réducteur hypoïde peut fournir la même puissance qu'un moteur de 0,5 ch entraînant un réducteur à vis sans fin. Une étude menée par Agknx, comparant deux systèmes de réduction par engrenages, a démontré qu'un motoréducteur hypoïde produit un couple et une puissance supérieurs à ceux d'un réducteur à vis sans fin pour un rapport de réduction fixe de 60:1. Cette étude a également montré que le motoréducteur hypoïde de 0,5 ch est plus économe en énergie et permet de réduire la facture d'électricité.
Les réducteurs à vis sans fin chauffent davantage que les réducteurs à engrenages hypoïdes, et cette chaleur supplémentaire peut réduire leur durée de vie. Il en résulte une usure plus rapide des composants et des vidanges d'huile plus fréquentes. De plus, les motoréducteurs à engrenages hypoïdes sont plus coûteux à fabriquer.
Comparées aux engrenages à vis sans fin, les engrenages hypoïdes offrent un rendement supérieur et un fonctionnement plus silencieux. Cependant, leur fabrication requiert des techniques supplémentaires. Ils sont réalisés en bronze, un métal plus tendre capable d'absorber d'importantes charges de choc. Les engrenages à vis sans fin nécessitent un écrouissage et sont moins durables. Le bruit de fonctionnement est réduit jusqu'à 30%, et les engrenages hypoïdes sont moins sujets à la casse que les engrenages coniques.
Les motoréducteurs hypoïdes sont appréciés pour leur rendement et sont utilisés dans les applications nécessitant un faible couple. Le profil unique de leurs dents hypoïdes réduit les frottements. De plus, ils sont parfaitement adaptés aux applications où l'espace est limité. Ces motoréducteurs sont souvent utilisés avec des poulies et des leviers.

Réducteur à vis sans fin série R

Les réducteurs à vis sans fin de la série R présentent diverses caractéristiques qui les rendent idéaux pour différentes applications. Leur carter en fonte haute rigidité et leurs engrenages latéraux rigides sont conçus pour un fonctionnement fluide et silencieux. Ils offrent également une capacité de charge élevée et une longue durée de vie. De plus, ils peuvent être assemblés selon de nombreuses configurations différentes, selon les besoins.
Haute efficacité, couple de sortie élevé et rendement optimal. Disponible en quatre modèles de base de 0,12 kW à 200 kW. Compatible avec un réducteur à engrenages coniques à angle droit pour un rapport de vitesse élevé et un couple important. Cette combinaison convient également aux applications à faible puissance et couple élevé.

Réducteur à vis sans fin électrique AGKNX

Les réducteurs à vis sans fin AGKNX Electric sont disponibles avec des brides de montage NEMA C pour une large gamme de moteurs. Ces réducteurs sont dotés de joints d'huile à double lèvre, d'un carter en alliage d'aluminium et de deux roulements sur les arbres d'entrée et de sortie. Ils sont inoxydables et revêtus de peinture époxy à l'intérieur. Ils sont disponibles avec différents rapports de réduction, de 7,5:1 à 100:1.
Les réducteurs à vis sans fin sont parmi les plus économiques et compacts. Ils augmentent le couple de sortie tout en réduisant la vitesse d'entrée. Les réducteurs à vis sans fin d'AGKNX Electric sont pré-lubrifiés avec de l'huile synthétique pour engrenages Mobil SHC634. Ils sont dotés d'un guide d'huile interne protégeant l'arbre et d'un carter monobloc en fonte.
AGKNX Electric Corporation est le principal distributeur indépendant de moteurs électriques aux États-Unis. Grâce à ses huit entrepôts stratégiquement situés, la plupart des commandes sont expédiées le jour même. L'entreprise propose des moteurs de différentes puissances, jusqu'à 20 000 ch, ainsi qu'une gamme complète de systèmes de commande de moteurs et de variateurs de vitesse.

Édité par CX le 28/03/2023