उत्पाद वर्णन
आरवी श्रृंखला की विशेषताएं
आरवी – आकार:– एक सौ पचास
विकल्प दर्ज करें: एंटर शाफ्ट के साथ, वर्गाकार फ्लैंज के साथ, एंटर फ्लैंज के साथ
इनपुट विद्युत शक्ति 0.06 से 11 किलोवाट
ठोस एल्युमीनियम मिश्र धातु बॉडी में RV माप 030 से 105 तक और ठोस लोहे में 110 से ऊपर होता है।
5 और 100 के बीच के अनुपात
अधिकतम टॉर्क 1550 एनएम और स्वीकार्य रेडियल आउटपुट अधिकतम 8771 एन
एल्युमिनियम यूनिट्स में सिंथेटिक तेल भरपूर मात्रा में डाला जाता है और इन्हें सामान्य माउंटिंग स्थितियों में लगाया जा सकता है, इसके लिए लुब्रिकेंट की मात्रा में बदलाव की आवश्यकता नहीं होती है।
वर्म व्हील: कॉपर (KK Cu)।
भार वहन क्षमता निम्नलिखित मानकों के अनुरूप है: ISO 9001:2015/GB/T 19001-2016
साइज 030 और उससे बड़े साइज के मॉडल RAL 5571 नीले रंग से पेंट किए जाते हैं।
वर्म गियर रिड्यूसर विभिन्न संयोजनों में उपलब्ध हैं: NMRV+NMRV, NMRVpower+NMRV, JWB+NMRV
एनएमआरवी, एनआरवी+वीएस, एनएमआरवी+एएस, एनएमआरवी+वीएस, एनएमआरवी+एफ
विकल्प: टॉर्क आर्म, आउटपुट फ्लेंज, विटन ऑयल सील, कम/उच्च तापमान वाला तेल, फिलिंग/ड्रेन/ब्रीदर/स्टेज प्लग।
सरल संस्करणों का उपयोग 5 से लेकर एक हजार तक की विद्युत ऊर्जा कटौती अनुपात की एक विस्तृत श्रृंखला के लिए किया जा सकता है।
गारंटी: आपूर्ति की तारीख से एक वर्ष तक।
डेटा शीट
| प्रकार | पिछला प्रकार | आउटपुट टॉर्क | आउटपुट शाफ्ट व्यास। |
| एसएनडब्ल्यू030 | आरवी030 | 21 समुद्री मील | φ14 |
| एसएनडब्ल्यू040 | आरवी040 | 45 समुद्री मील | φ19 |
| एसएनडब्ल्यू050 | आरवी050 | 84 समुद्री मील | φ25 |
| एसएनडब्ल्यू063 | आरवी063 | 160 समुद्री मील | φ25 |
| एसएनडब्ल्यू075 | आरवी075 | 230 समुद्री मील | φ28 |
| एसएनडब्ल्यू090 | आरवी090 | 410 समुद्री मील | φ35 |
| एसएनडब्ल्यू105 | आरवी105 | 630 समुद्री मील | φ42 |
| एसएनडब्ल्यू110 | आरवी110 | 725 समुद्री मील | φ42 |
| एसएनडब्ल्यू130 | आरवी130 | 1050 नॉटिकल मीटर | φ45 |
| एसएनडब्ल्यू150 | आरवी150 | 1550 नॉटिकल मीटर | φ50 |
CZPT ड्राइव के बारे में
झेजियांग सीजेडपीटी कंपनी लिमिटेड (स्टारशाइन) के पास वर्तमान में 350 से अधिक कर्मचारी हैं, जिनमें 30 से अधिक इंजीनियरिंग तकनीशियन और तीस उच्च गुणवत्ता निरीक्षक शामिल हैं। कंपनी 80,000 वर्ग मीटर के क्षेत्र में फैली हुई है और इसमें अत्याधुनिक प्रसंस्करण और परीक्षण उपकरण मौजूद हैं। प्रांतीय इंजीनियरिंग प्रौद्योगिकी अध्ययन केंद्र, उपकरण गति कम करने वाली प्रयोगशाला और आधुनिक अनुसंधान एवं विकास के आधारभूत ढांचे के कारण, हमारे पास उच्च-स्तरीय गति कम करने वाले यंत्रों और वैरिएटरों के क्षेत्र में विकास और आपूर्ति के लिए एक मजबूत आधार है।
हमारे उत्पाद सिरेमिक व्यवसाय, कांच उद्योग, लकड़ी के काम के उपकरण, बड़े वोल्टेज परिवर्तन, खाद्य एवं पेय पदार्थ, पैकेजिंग एवं मुद्रण, भंडारण एवं रसद, उत्थापन एवं परिवहन सुविधाओं आदि में व्यापक रूप से उपयोग किए जाते हैं, और CZPT तकनीकी रूप से मध्यम और उच्च श्रेणी के ग्राहकों के लिए विशेषज्ञ उत्पाद और सेवाएं प्रदान करता है, और हमारे गियरबॉक्स घरेलू स्तर पर और यहां तक कि विदेशों में भी, जैसे कि यूरोप, उत्तरी अमेरिका, दक्षिणी अमेरिका, मध्य पूर्व, दक्षिण एशिया, दक्षिण पूर्व एशिया, अफ्रीका आदि में सबसे अधिक बिकने वाले हैं।
भविष्य में, सीजेडपीटी "ग्राहक सेवा, लगन और सरलता, आत्म-आलोचना, नवाचार, ईमानदारी, टीम वर्क" के आदर्श वाक्य और "उच्च गुणवत्ता लाभ उत्पन्न करती है" के सिद्धांत का पालन करते हुए ग्राहकों की विशिष्टताओं पर ध्यान केंद्रित करेगा और उन्हें प्रतिस्पर्धी समाधान प्रदान करेगा तथा उनके लिए लगातार मूल्य उत्पन्न करेगा, और एक उच्च स्तरीय उपकरण निर्माण क्षेत्र का निर्माण करेगा तथा आयातित वस्तुओं को प्रतिस्थापित करने और अंतिम उपयोगकर्ताओं के लिए निरंतर उन्नयन करने वाला एक विश्वसनीय निर्माता बनेगा।
कर्मी दल
उच्च गुणवत्ता प्रबंधन
गुणवत्ता: सुधार पर जोर दें, सीजेडपीटी के लिए प्रयास करें। गियर निर्माण उद्योग में सुधार के साथ, उपभोक्ता हमारे उत्पादों की वर्तमान गुणवत्ता से किसी भी तरह से संतुष्ट नहीं हैं, इसके विपरीत, हम अच्छी गुणवत्ता का मूल्य बनाते हैं।
उच्च गुणवत्ता नीति: विद्युत पारेषण के क्षेत्र में सर्वांगीण स्तर को बढ़ाना
अच्छी गुणवत्ता: निरंतर प्रगति, उत्कृष्टता की खोज
अच्छी गुणवत्ता का सिद्धांत: उच्च गुणवत्ता से कीमत बढ़ती है
3. आने वाले माल की गुणवत्ता का प्रबंधन
आवक सामग्री के प्रबंधन के लिए AQL संतोषजनक स्तर स्थापित करना, संपूर्ण निरीक्षण, नमूनाकरण और सुरक्षा के लिए सामग्री उपलब्ध कराना। योग्य उत्पादों को गोदाम में स्वीकार किए जाने पर, निम्न गुणवत्ता वाले माल को वापस लेना, सत्यापन करना, पुनः कार्य करना और पुनः कार्य निरीक्षण के माध्यम से अवांछित वस्तुओं की निगरानी करना, आपूर्तिकर्ता से पुनरावृत्ति को रोकने के लिए सुधारात्मक कार्रवाई पर विचार करने का अनुरोध करना।
4. अच्छी गुणवत्ता प्रबंधन के लिए दृष्टिकोण अपनाएं
विनिर्माण स्थल पर प्रारंभिक मूल्यांकन, निरीक्षण और समापन निरीक्षण किया जाता है, कुछ परियोजनाओं के विनिर्देशों के अनुसार नमूने लिए जाते हैं, उच्च गुणवत्ता समायोजन पैटर्न का आकलन किया जाता है और विनिर्माण में अनियमितता पाई जाती है। विनिर्माण अनुभाग की निगरानी करके असामान्यताओं को दूर किया जाता है।
5. एफक्यूसी (अंतिम गुणवत्ता नियंत्रण)
उत्पादन कार्यालय द्वारा समाधान को अंतिम रूप देने के तुरंत बाद, ग्राहक की स्थिति में खड़े होकर तैयार माल की उच्च गुणवत्ता का सत्यापन किया जाएगा, ताकि खरीदार की अपेक्षाओं और मांगों के अनुरूप अच्छी गुणवत्ता की गारंटी दी जा सके।
छह. ओक्यूसी (आउटगोइंग क्यूसी)
माल के नमूने की जांच के तुरंत बाद, भंडारण की अनुमति देने से पहले, गोदाम से तैयार माल की औपचारिक आपूर्ति से पहले उसकी जांच की जाती है, जिसे माल निरीक्षण कहा जाता है। सामग्री की जांच: गोदाम में भंडारण और स्थानांतरण की स्थिति की पुष्टि करने के लिए, यहां तक कि वस्तु की शिपिंग की पुष्टि करने के बाद भी, प्रमाणित माल का निर्धारण करने के लिए एक समाधान निरीक्षण किया जाता है।
पैकिंग
वितरण
|
यूएस 1टीपी4टी20-320 / टुकड़ा | |
1 टुकड़ा (मिनीमम ऑर्डर) |
###
| आवेदन पत्र: | मोटर, मशीनरी, कृषि मशीनरी, विद्युत पारेषण मशीनरी |
|---|---|
| समारोह: | वितरण शक्ति, ड्राइव टॉर्क में परिवर्तन, ड्राइव दिशा में परिवर्तन, गति परिवर्तन, गति में कमी |
| लेआउट: | कोना |
| कठोरता: | कठोर दांत की सतह |
| स्थापना: | क्षैतिज प्रकार |
| कदम: | एकल-चरण |
###
| अनुकूलन: |
उपलब्ध
|
|---|
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| प्रकार | पुराने प्रकार | आउटपुट टॉर्क | आउटपुट शाफ्ट व्यास। |
| एसएनडब्ल्यू030 | आरवी030 | 21 समुद्री मील | φ14 |
| एसएनडब्ल्यू040 | आरवी040 | 45 समुद्री मील | φ19 |
| एसएनडब्ल्यू050 | आरवी050 | 84 समुद्री मील | φ25 |
| एसएनडब्ल्यू063 | आरवी063 | 160 समुद्री मील | φ25 |
| एसएनडब्ल्यू075 | आरवी075 | 230 समुद्री मील | φ28 |
| एसएनडब्ल्यू090 | आरवी090 | 410 समुद्री मील | φ35 |
| एसएनडब्ल्यू105 | आरवी105 | 630 समुद्री मील | φ42 |
| एसएनडब्ल्यू110 | आरवी110 | 725 समुद्री मील | φ42 |
| एसएनडब्ल्यू130 | आरवी130 | 1050 नॉटिकल मीटर | φ45 |
| एसएनडब्ल्यू150 | आरवी150 | 1550 नॉटिकल मीटर | φ50 |
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यूएस 1टीपी4टी20-320 / टुकड़ा | |
1 टुकड़ा (मिनीमम ऑर्डर) |
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| आवेदन पत्र: | मोटर, मशीनरी, कृषि मशीनरी, विद्युत पारेषण मशीनरी |
|---|---|
| समारोह: | वितरण शक्ति, ड्राइव टॉर्क में परिवर्तन, ड्राइव दिशा में परिवर्तन, गति परिवर्तन, गति में कमी |
| लेआउट: | कोना |
| कठोरता: | कठोर दांत की सतह |
| स्थापना: | क्षैतिज प्रकार |
| कदम: | एकल-चरण |
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| अनुकूलन: |
उपलब्ध
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| प्रकार | पुराने प्रकार | आउटपुट टॉर्क | आउटपुट शाफ्ट व्यास। |
| एसएनडब्ल्यू030 | आरवी030 | 21 समुद्री मील | φ14 |
| एसएनडब्ल्यू040 | आरवी040 | 45 समुद्री मील | φ19 |
| एसएनडब्ल्यू050 | आरवी050 | 84 समुद्री मील | φ25 |
| एसएनडब्ल्यू063 | आरवी063 | 160 समुद्री मील | φ25 |
| एसएनडब्ल्यू075 | आरवी075 | 230 समुद्री मील | φ28 |
| एसएनडब्ल्यू090 | आरवी090 | 410 समुद्री मील | φ35 |
| एसएनडब्ल्यू105 | आरवी105 | 630 समुद्री मील | φ42 |
| एसएनडब्ल्यू110 | आरवी110 | 725 समुद्री मील | φ42 |
| एसएनडब्ल्यू130 | आरवी130 | 1050 नॉटिकल मीटर | φ45 |
| एसएनडब्ल्यू150 | आरवी150 | 1550 नॉटिकल मीटर | φ50 |
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स के फायदे और नुकसान
यदि आप वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स की तलाश में हैं, तो आप सही जगह पर आए हैं। यह लेख वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स के फायदे और नुकसान के बारे में बताएगा और उपलब्ध विभिन्न प्रकारों पर चर्चा करेगा। आप मल्टी-हेड वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स, हॉलो शाफ्ट वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स के साथ-साथ हाइपॉइड गियर सेट और मोटर्स के बारे में जानेंगे।
खोखले शाफ्ट वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स
खोखले शाफ्ट वाले वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स का उपयोग दो या दो से अधिक घूर्णनशील भागों को जोड़ने के लिए किया जाता है। ये सिंगल-एक्सिस और डुअल-एक्सिस संस्करणों में उपलब्ध हैं और इन्हें विभिन्न प्रकार के मोटरों से जोड़ा जा सकता है। इनमें अलग-अलग अनुपात भी हो सकते हैं। इन गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स के अनुपात बियरिंग की गुणवत्ता और संयोजन प्रक्रिया पर निर्भर करते हैं।
खोखले शाफ्ट वाले वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स कांस्य वर्म गियर और कास्ट आयरन हब से बने होते हैं। गियर को सिंथेटिक तेल से चिकनाई दी जाती है। ये हल्के और टिकाऊ होते हैं। इन्हें विभिन्न प्रकार के इंजन हाउसिंग में लगाया जा सकता है। इसके अलावा, ये गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स कई आकारों में उपलब्ध हैं। इनमें 31.5, 40, 50, 63 और 75 मिमी के मॉडल शामिल हैं। अन्य आकार अनुरोध पर उपलब्ध कराए जा सकते हैं।
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स के अलावा, हेलिकल गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स भी होते हैं। ये रिड्यूसर गियरबॉक्स बहुत कम आउटपुट गति प्राप्त कर सकते हैं। ये सभी प्रकार की इंस्टॉलेशन के लिए उपयुक्त हैं। इसके अलावा, मल्टी-स्टेज रिड्यूसर गियरबॉक्स का लाभ यह है कि यह सिंगल-स्टेज गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स की तुलना में अधिक कुशल होता है। इनमें कम शोर, कम कंपन और कम ऊर्जा खपत जैसी विशेषताएं भी होती हैं।
खोखले शाफ्ट वाले वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स आमतौर पर कम खर्चीले होते हैं और अधिक समय तक चलते हैं। ये उन मशीनों के लिए ठोस शाफ्ट गियरबॉक्स का उपयुक्त विकल्प भी हैं जिन्हें मजबूती से समझौता किए बिना उच्च टॉर्क की आवश्यकता होती है। गियर व्यवस्थाओं में वर्म, स्पर, हेलिकल और बेवल गियर शामिल हैं। गियर अनुपात इनपुट टॉर्क और आउटपुट टॉर्क का अनुपात होता है।
मल्टी-हेड वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स
मशीन की गति कम करने के लिए मल्टी-हेड वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स का उपयोग किया जाता है। यह घर्षण का उपयोग करके वर्म को स्थिर रखता है और शक्ति संचारित करता है। इन गियरों को ग्राउंड वर्म और हार्डन्ड वर्म गियर भी कहा जाता है। ये परिवहन प्रणालियों और अधिकांश इंजीनियरिंग अनुप्रयोगों में उपयोगी होते हैं।
मल्टीपल वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स में कई गियर अनुपात होते हैं। इन गियर डिज़ाइनों में एक केंद्रीय क्रॉस-सेक्शन होता है जो वर्म गियर की आगे और पीछे की सीमाएँ बनाता है। यह डिज़ाइन अन्य वर्म गियरों की तुलना में बेहतर विकल्प है क्योंकि इसमें घिसावट कम होती है और इसे विभिन्न प्रकार के मोटरों और अन्य इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के साथ उपयोग किया जा सकता है।
अक्षीय शिथिलता को कम करने के लिए समायोज्य मल्टी-हेड वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स। आमतौर पर, वर्म के बाएँ और दाएँ किनारों पर बैकलैश समान होता है। हालाँकि, यदि आपको कम बैकलैश की आवश्यकता है, तो आप डबल लीड वर्म गियर खरीद सकते हैं। यह डिज़ाइन उन सटीक अनुप्रयोगों के लिए आदर्श है जिनमें कम क्लीयरेंस की आवश्यकता होती है। डबल वर्म गियर के विपरीत दांतों की लीड दाईं ओर से अलग होती है, इसलिए वर्म गियर के बीच की केंद्र दूरी को समायोजित किए बिना बैकलैश को समायोजित किया जा सकता है।
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स कई निर्माताओं से उपलब्ध हैं। कई गियर निर्माता इन गियरों का स्टॉक रखते हैं। चूंकि गियर अनुपात मानकीकृत होते हैं, इसलिए शाफ्ट की ऊंचाई, व्यास या लंबाई को समायोजित करने की आवश्यकता नहीं होती है। वर्म गियर में कम चलने वाले पुर्जे होते हैं, जिसका अर्थ है कि उन्हें कम रखरखाव की आवश्यकता होती है।
हाइपॉइड गियर सेट
वर्म गियर सबसे आम प्रकार के गियर होते हैं। हालांकि ये गियर उच्च से निम्न अनुपात के लिए बेहतरीन होते हैं, हाइपॉइड गियर सेट सभी अनुपातों में कहीं अधिक कुशल होते हैं। यह अंतर उच्च टॉर्क घनत्व, बेहतर ज्यामिति और सामग्री, और हाइपॉइड गियर द्वारा वर्म गियर की तुलना में बल संचारित करने के भिन्न तरीके के कारण होता है।
हाइपॉइड गियर सेट में घुमावदार हेलिकल दांत होते हैं। इसके परिणामस्वरूप गियरों की सुचारू रूप से परस्पर क्रिया होती है और शोर कम होता है। ऐसा इसलिए होता है क्योंकि हाइपॉइड गियर धीरे-धीरे एक-दूसरे के संपर्क में आना शुरू करते हैं, लेकिन यह संपर्क एक दांत से दूसरे दांत तक सुचारू रूप से आगे बढ़ता है। इससे घर्षण और टूट-फूट कम होती है, जिससे मशीन की दक्षता बढ़ती है।
वर्म गियर की तुलना में हाइपॉइड गियर के मुख्य लाभ उच्च टॉर्क क्षमता और कम शोर स्तर हैं। हालांकि इनकी शुरुआती लागत अधिक हो सकती है, लेकिन हाइपॉइड गियर वर्म गियर की तुलना में अधिक कुशल होते हैं। ये उच्च प्रारंभिक जड़त्व भार को सहन कर सकते हैं और छोटे मोटर से भी अधिक टॉर्क प्रदान कर सकते हैं। इससे लंबे समय में पैसे की बचत होती है।
हाइपॉइड गियर का एक और फायदा यह है कि इनका ऑपरेटिंग तापमान कम होता है। इन्हें तेल से चिकनाई देने या वेंटिलेशन के लिए छेद की आवश्यकता नहीं होती, जिससे रखरखाव की जरूरत कम हो जाती है। हाइपॉइड गियर सेट रखरखाव-मुक्त होता है और इस पर लगा ग्रीस दशकों तक चलता है।
हाइपॉइड गियर मोटर
वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स के लिए हाइपॉइड गियर मोटर एक अच्छा विकल्प है क्योंकि इससे मोटर का आकार छोटा होता है और ऊर्जा का स्थानांतरण अधिक कुशलता से होता है। वास्तव में, हाइपॉइड रिड्यूसर गियरबॉक्स को चलाने वाली 1 एचपी मोटर, वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स को चलाने वाली 1/2 एचपी मोटर के बराबर आउटपुट प्रदान कर सकती है। एगकनक्स द्वारा किए गए एक अध्ययन में दो गियर रिडक्शन विधियों की तुलना की गई और यह पाया गया कि 60:1 के निश्चित रिडक्शन अनुपात का उपयोग करने पर हाइपॉइड गियर मोटर, वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स की तुलना में अधिक टॉर्क और पावर उत्पन्न करती है। अध्ययन में यह भी दिखाया गया कि 1/2 एचपी हाइपॉइड गियर मोटर अधिक ऊर्जा कुशल है और बिजली के बिलों को कम करती है।
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स हाइपॉइड गियर की तुलना में अधिक गर्म होते हैं, और इस अतिरिक्त गर्मी के कारण इनका जीवनकाल कम हो सकता है। इससे पुर्जे जल्दी घिस सकते हैं, और मोटर में बार-बार तेल बदलने की आवश्यकता पड़ सकती है। इसके अलावा, हाइपॉइड गियर मोटरों का निर्माण अधिक महंगा होता है।
वर्म गियर की तुलना में हाइपॉइड गियर अधिक दक्षता और कम परिचालन शोर प्रदान करते हैं। हालांकि, इनके लिए अतिरिक्त प्रसंस्करण तकनीकों की आवश्यकता होती है। ये कांस्य धातु से बने होते हैं, जो भारी झटकों को सहन करने में सक्षम एक नरम धातु है। वर्म ड्राइव को वर्क हार्डनिंग की आवश्यकता होती है और वे कम टिकाऊ होते हैं। हाइपॉइड गियर में परिचालन शोर 30% तक कम हो जाता है, और ये बेवल गियर की तुलना में टूटने की संभावना कम रखते हैं।
हाइपॉइड गियर मोटर अपनी दक्षता के लिए प्रसिद्ध हैं और इनका उपयोग कम टॉर्क की आवश्यकता वाले अनुप्रयोगों में किया जाता है। हाइपॉइड दांतों की अनूठी संरचना घर्षण को कम करती है। इसके अलावा, हाइपॉइड गियर मोटर सीमित स्थान वाले अनुप्रयोगों के लिए आदर्श हैं। इन गियर मोटरों का उपयोग अक्सर पुली और लीवर के साथ किया जाता है।
आर सीरीज वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स
आर सीरीज़ वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स में कई विशेषताएं हैं जो इसे विभिन्न अनुप्रयोगों के लिए आदर्श बनाती हैं। इसका उच्च कठोरता वाला कास्ट आयरन हाउसिंग और मजबूत साइड गियर सुचारू संचालन और कम शोर के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। इसमें उच्च भार वहन क्षमता और लंबी सेवा आयु भी है। इसके अलावा, आवश्यकतानुसार इसे कई अलग-अलग कॉन्फ़िगरेशन में असेंबल किया जा सकता है।
उच्च दक्षता, उच्च आउटपुट टॉर्क और बेहतर उपयोग क्षमता। यह 0.12 किलोवाट से 200 किलोवाट तक के चार बुनियादी मॉडलों में उपलब्ध है। इसे राइट एंगल बेवल गियरबॉक्स के साथ जोड़ा जा सकता है, जिससे उच्च गति अनुपात और उच्च टॉर्क प्राप्त होता है। यह संयोजन कम आउटपुट और उच्च टॉर्क के लिए भी उपयुक्त है।
AGKNX इलेक्ट्रिक वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स
AGKNX इलेक्ट्रिक वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स विभिन्न मोटरों के लिए NEMA C-फेस माउंटिंग फ्लैंज के साथ उपलब्ध हैं। इन रिड्यूसर गियरबॉक्स में डबल लिप ऑयल सील, एल्युमिनियम मिश्र धातु का आवरण और इनपुट और आउटपुट शाफ्ट पर दो बेयरिंग लगे होते हैं। ये रिड्यूसर गियरबॉक्स जंगरोधी हैं और इनके अंदरूनी भाग पर एपॉक्सी पेंट किया गया है। ये 7.5:1 से 100:1 तक के विभिन्न अनुपातों में उपलब्ध हैं।
वर्म रिड्यूसर गियरबॉक्स सबसे किफायती और कॉम्पैक्ट गियरों में से एक हैं। ये रिड्यूसर गियरबॉक्स इनपुट स्पीड को कम करते हुए आउटपुट टॉर्क को बढ़ाते हैं। AGKNX इलेक्ट्रिक के वर्म गियर रिड्यूसर गियरबॉक्स में पहले से ही मोबिल SHC634 सिंथेटिक गियर ऑयल भरा होता है। इन रिड्यूसर गियरबॉक्स में शाफ्ट की सुरक्षा के लिए एक आंतरिक ऑयल गैलरी गाइड होता है। इनमें एक सिंगल पीस कास्ट आयरन हाउसिंग भी होती है।
AGKNX इलेक्ट्रिक कॉर्पोरेशन संयुक्त राज्य अमेरिका में इलेक्ट्रिक मोटरों का अग्रणी स्वतंत्र वितरक है। इनके आठ रणनीतिक रूप से स्थित गोदाम हैं, जिससे ये अधिकांश ऑर्डर उसी दिन भेज सकते हैं। ये 20,000 hp तक के विभिन्न आकारों की मोटरें उपलब्ध कराते हैं। साथ ही, ये कई प्रकार के मोटर कंट्रोल और वेरिएबल स्पीड ड्राइव भी प्रदान करते हैं।

संपादक: सीजेएच 2023-01-27