China 380V 50Hz driefase wisselstroominductiemotor met wormwieloverbrenging en hoekkoppeling

Artikelomschrijving

Artikelomschrijving

Belangrijkste kenmerken:
1) Gemaakt van een hoogwaardige, stevige aluminiumlegering, licht van gewicht en roestvrij.
2) Groot uitgangskoppel en aanzienlijke warmteafgifte
3) Soepele werking en laag geluidsniveau, kan langdurig functioneren onder zware omstandigheden.
4) Goed uitziend uiterlijk, veerkrachtige ondersteuning bij dagelijkse activiteiten en een klein volume
5) Geschikt voor alomvattende installatie
Belangrijkste onderdelen:
1) behuizing: aluminiumlegering ADC12 (afmetingen 571-090) matrijs massief ijzer HT200 (afmetingen 110-150)
2) Worm: 20Cr, ZI Involute profiel carbonisatie & afkoeling warmtebehandeling zorgen ervoor dat de oppervlaktehardheid van het tandwiel 56-62 HRC bedraagt. Na precisieslijpen is de dikte van de carbonisatielaag tussen 0,3 en 0,5 mm.
drie) Wormwiel: slijtvast tinlegering CuSn10-1
Mixopties:
Ingang: met ingaande as, met vierkante flens, met IEC-standaard ingaande flens
Uitgang: met koppelarm, uitgangsflens, enkele uitgangsas, dubbele uitgangsas, kunststof afdekking
Wormreductoren zijn verkrijgbaar in verschillende combinaties: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+Personal computer, NMRV+UDL, NMRV+MOTOREN.

Gedetailleerde afbeeldingen

Artikelparameters

Exploded View:

GMRV Definieer dimensie:

Bedrijfsprofiel

Over CZPT-transmissie:
Wij zijn een professionele fabrikant van verloopstukken, gevestigd in Hangzhou, provincie Zhangzhou.
Ons topassortiment omvat een breed scala aan RV571-150 wormwielreductoren, evenals GKM hypoid spiraalvormige tandwielkasten, GRC inline spiraalvormige tandwielkasten, laptopunits, UDL variatoren en AC-motoren, en G3 spiraalvormige apparatuurmotoren.
De materialen worden veelvuldig gebruikt in toepassingen zoals: voedingsmiddelen, keramiek, verpakkingen, chemicaliën, farmacie, kunststoffen, papierproductie, bouwmachines, metallurgische mijnbouw, milieutechniek en allerlei soorten geautomatiseerde productielijnen en assemblagelijnen.
Met snelle verzending, uitstekende service na aankoop en een geavanceerde productiefaciliteit doen onze producten het goed, zowel in binnen- als buitenland. We exporteren onze reductoren naar Zuidoost-Azië, Oost-Europa, het Midden-Oosten en andere regio's. Ons doel is om te creëren en te innoveren op basis van hoge kwaliteit en een goede reputatie op te bouwen voor reductoren.
Workshop:

Tentoonstellingen:
We nemen deel aan de tentoonstellingen in Hannover, Zhejiang en Turkije.

Verpakking en verzending

  Verpakkingsinformatie: Plastic koffer + kartonnen dozen + verpakking (afhankelijk van omstandigheden) of op aanvraag.

Installatieaanbevelingen

Om de verloopstuk te installeren, moet rekening worden gehouden met de volgende problemen:
1) Controleer de juiste draairichting van de uitgaande as voordat u de reductiekast op de apparatuur monteert.
2) Controleer vóór de montage de asdiameter, de boringdiameter, de diameter van de spiebaan en de asdoorvoer, om er zeker van te zijn dat de afmetingen niet afwijken. Om optimale prestaties te behouden, dient u te voorkomen dat de montage te strak of te los zit. 
3) De reductiekast moet stabiel op de apparatuur gemonteerd worden om trillingen te voorkomen.
4) Bescherm de reducer waar mogelijk tegen zonnestraling en ongunstige weersomstandigheden.
5) Bij een bijzonder lange opslagperiode (4-6 maanden) is het raadzaam de oliekeerring te controleren als deze niet in het smeermiddel in het apparaat is ondergedompeld, omdat het rubber aan de as kan vastkleven of mogelijk zelfs zijn elasticiteit kan verliezen.
6) De verf mag absoluut niet buiten de rubberen gedeelten en de gaten van de ontluchtingsplug komen, indien aanwezig.
7) Bij het verbinden met een holle of massieve as, dient u het gewricht te smeren om vastlopen of oxidatie te voorkomen.
acht) Controleer de juiste hoeveelheid smeermiddel met behulp van de indicator, indien aanwezig.
9) Het opstarten moet geleidelijk gebeuren, zonder direct de maximale belasting toe te passen.
10) Bij gebruik van meerdere motoren die rechtstreeks op een reductiekast zijn aangesloten, is een ondersteuningsinrichting nodig als de motor te zwaar is.
11) Zorg voor een goede warmteafvoer door een uitstekende luchtstroom rond de motorventilator te handhaven.
twaalf) Bij een omgevingstemperatuur van 40ºC, neem dan contact op met de technische dienst.

Naar aanleiding van inkomstenondersteuning

1. Onderhoudstijd en garantieBinnen 1 jaar na ontvangst van de artikelen.
twee. Overige diensten: Denk bijvoorbeeld aan een modelselectiegids, een installatiehandleiding en een handleiding voor probleemoplossing.

Veelgestelde vragen

1. V: Kunt u voor elke klant een aparte tekening maken?
   A: Ja, wij bieden een persoonlijke service aan onze klanten. We kunnen de merknaam van de klant gebruiken voor de versnellingsbakken.
twee.V: Wat zijn uw betalingsvoorwaarden?
   A: Dertig TP3T aanbetaling voorafgaand aan de generatie, Harmony T/T voorafgaand aan de levering.
3. V: Bent u een handelsonderneming of een fabrikant?
   A: Wij zijn een fabrikant met hoogwaardige apparatuur en vakkundig personeel.
4. V: Wat is uw creatieve capaciteit?
   A: 8000-9000 stuks/maand
5. V: Zijn er gratis monsters beschikbaar?
   A: Ja, we kunnen een gratis proefmonster aanbieden als de klant ermee instemt de verzendkosten te betalen.
6. V: Heeft u certificeringen?
   A: Ja, we hebben een CE-certificaat en een SGS-certificeringsrapport.

Contactgegevens:
Mevrouw Lingel Pan
Heeft u vragen of opmerkingen? Neem dan gerust contact met mij op. Hartelijk dank voor uw interesse in ons bedrijf!

###

###

###

###

###

###

###

###

Wat is een wormwielreductor?

De wormwielreductor wordt gebruikt om de uitgangssnelheid van een mechanisch apparaat te wijzigen. Deze bestaat uit worm- en schroefwielen die aan de ingangszijde van de apparatuur zijn gemonteerd. In sommige gevallen kan dit tandwielreductiesysteem meertraps zijn, waardoor extreem lage uitgangssnelheden mogelijk zijn. Het heeft als voordelen een laag energieverbruik en lage trillingen.
Holle as wormwielreductor

Een wormwielreductor is een effectief middel om de snelheid van mechanische apparatuur te verlagen. Het gebruik van hard staal of non-ferrometalen voor de worm verhoogt de efficiëntie. Wormen van hard staal genereren meer warmte dan wormen van zacht staal. Door de verschillende thermische uitzetting ontstaan ​​er spelingen tussen de contactoppervlakken. Ondanks de vele voordelen zijn wormwielreductoren gevoelig voor olielekkage, wat om verschillende redenen een probleem kan vormen.
Reductiekasten met holle as en wormwieloverbrenging zijn verkrijgbaar in verschillende overbrengingsverhoudingen en zijn compatibel met veel motortypes. Sommige zijn verkrijgbaar in uitvoeringen met twee of één as en kunnen horizontaal of verticaal worden gemonteerd. Ze zijn ook verkrijgbaar met tussenliggende overbrengingsverhoudingen, evenals transmissies met vier en vijf versnellingen. Ze kunnen ook worden aangesloten op extra uitgaande assen.
Een ander type wormwielreductor is de meertrapsvariant. Deze tandwielreductor heeft meerdere trappen, waardoor hij de snelheid kan verlagen tot een zeer laag uitgangstoerental. Naast de grote overbrengingsverhouding heeft de meertrapsreductor een laag geluidsniveau, lage trillingen en een laag energieverbruik.
Wormwielreductoren bieden ruimtebesparende oplossingen en een hoger koppel. Agknx Gearbox biedt wormwielreductoren die veelvoorkomende vertragingsproblemen oplossen. Het bedrijf heeft zijn productassortiment ook uitgebreid naar de badkamermarkt. In vergelijking met een standaard tandwielkast heeft een wormwielreductor de voordelen van een lagere prijs en een hoger koppel.
Agknx wormwieloverbrenging

De Agknx wormwielreductor heeft een meervoudig lijncontact en wordt veel gebruikt in zware machines. Deze tandwielen kenmerken zich door een hoog draagvermogen, maar zijn zeer gevoelig voor uitlijningsfouten en fabricagefouten. Door puntcontact toe te passen, kunnen deze tandwielen echter betrouwbaarder worden gemaakt en hogere belastingen weerstaan.
Een ander groot voordeel van de Agknx wormwieloverbrenging is het hoge draagvermogen. Het tandprofiel van de tandwielen heeft een hoge relatieve slipverhouding, wat de efficiëntie en het draagvermogen verbetert. Bovendien zorgt de grote hoek tussen de glijrichting en de contactlijn voor een lage wrijvingscoëfficiënt. De Agknx wormwieloverbrenging is tevens vervaardigd van hoogwaardig gecarburiseerd staal en fosforbrons voor een uitzonderlijke duurzaamheid. Daarnaast is het tandprofiel zeer nauwkeurig, werkt de overbrenging stil en zijn de snelheidsfluctuaties gering.
Agknx wormwielreductoren zijn ontworpen om tot tien uur per dag te werken met een gelijkmatige belasting. Het ontwerp van deze wormwielreductor is gebaseerd op de uitgebreide ervaring van Sumitomo Heavy Industries met tandwielreductoren. De gladde oppervlaktestructuur en het precieze tandprofiel van de tandwielen zorgen ervoor dat ze hoge belastingen kunnen weerstaan ​​zonder de smeerfilm te beschadigen. Bovendien zijn de wormassen van Agknx speciaal ontworpen om de juiste stijfheid te hebben.
Agknx wormwielreductoren zijn ontworpen om de belastbaarheid te maximaliseren en tegelijkertijd het energieverbruik te minimaliseren. De volledig in elkaar grijpende tanden verminderen de oppervlaktedruk op de wormwieltanden en verhogen de belastbaarheid.
Dubbele keel wormwieloverbrenging

Bij de keuze voor een wormwieloverbrenging met dubbele keel zijn er een paar zaken waarmee rekening moet worden gehouden. Ten eerste moet de diameter van de wortelcirkel overeenkomen met de steek van de cirkel van het grotere tandwiel. Deze meting wordt meestal gedaan door de afstand tussen aangrenzende tanden te meten. Als alternatief kan de normale module van de worm worden gebruikt. Dit is de waarde die wordt ingevoerd in het dialoogvenster voor de wormmodule. Daarnaast moet de axiale steek van de worm gelijk zijn aan de steekdiameter van de cirkelsteek.
Dubbele wormwieloverbrengingen zijn een uitstekende keuze voor zware toepassingen. Het ontwerp van deze wormwieloverbrenging is ideaal voor zware omstandigheden, omdat het een strakkere verbinding tussen de worm en het tandwiel mogelijk maakt. Het is bovendien compacter dan andere typen overbrengingen en vergelijkbaar met een fijnmazige spindel.
De efficiëntie van een dubbele wormwieloverbrenging hangt af van het materiaal van het tandwiel en de worm. Doorgaans worden tandwielen gemaakt van gehard staal, terwijl wormwielen van brons of gietijzer worden gemaakt. In sommige gevallen kan een combinatie van gietijzer en brons worden gebruikt.
De doorbuiging van de wormas wordt ook beïnvloed door de tandparameters. Tandhoogte, drukhoek en groottefactoren hebben allemaal invloed op de doorbuiging van de wormas. Daarnaast is het aantal wormdraden een andere belangrijke parameter die de doorbuiging van de wormas beïnvloedt.
Dubbele wormwielen worden veel gebruikt in industriële toepassingen waar een hoge overbrengingsverhouding vereist is. De worm heeft een concave en interne tandstructuur die kan worden aangepast om verschillende overbrengingsverhoudingen te bereiken. Wormwielen en wormwielassemblages moeten correct op hun assen worden gemonteerd om terugdraaien te voorkomen.
Messing wormwiel

Het basiswerkingsprincipe van de messing wormwielreductor is hetzelfde als dat van de traditionele wormwielreductor. De axiale spoed moet gelijk zijn aan de omtreksspoed van het grotere tandwiel. Bij een enkelvoudige schroefdraad wordt één tand per omwenteling verplaatst, terwijl bij een dubbele schroefdraad twee tanden per omwenteling worden verplaatst. De schroefdraad op de worm is links- of rechtsdraaiend. De spoed van een worm is de afstand die een punt op de schroefdraad van de worm aflegt in één omwenteling. De spoedhoek is de hoek die de raaklijn vormt aan de spoed van de cilinder en de as van de worm.
Reductiekasten met dubbele schroefdraad en wormwieloverbrenging zijn het meest geschikt voor zware belastingen. Ze zorgen voor de strakste verbinding tussen de worm en het tandwiel. De montage van het wormwiel vereist een nauwkeurige afstelling. Bij de spiebaanmontage wordt een vierkante uitsparing in het tandwielgat geboord. Dit voorkomt dat de worm op de as draait en helpt bij de koppeloverdracht. Vervolgens wordt het tandwiel met een stelschroef aan de naaf bevestigd.
De grote brandstoftank helpt de wormwieloverbrenging schoon te houden en warmte te verminderen. Het zorgt ook voor smering, wat de levensduur verlengt. Wormwielreductoren met oliereservoirs bieden een gesmeerde omgeving en wrijvingsarme oppervlakken. Bovendien biedt het flexibiliteit bij installatie in meerdere posities. De behuizing is kruisgefreesd voor nauwkeurige uitlijning. Het beschikt tevens over interne schotten voor lekvrije ventilatie.
De wormwielreductoren uit de I260-serie hebben een eendelige gietijzeren behuizing met massieve of holle uitgaande assen en kegellagers. Deze tandwielreductor is ontworpen voor toepassingen met een laag tot gemiddeld vermogen. Het is een kosteneffectieve optie met lage aanschafkosten, een hoge overbrengingsverhouding en een hoog koppel in een compacte behuizing. Bovendien is hij beter bestand tegen schokken dan andere tandwielreductoren.
Messing wormwiel

Een messing wormwielreductor is een reductieaandrijving. Dit type tandwielkast kan een grote reductie bieden in een compact formaat. Dit type tandwielreductor kan ook een hoog koppel genereren. Het is echter belangrijk te begrijpen dat deze tandwielreductor thermische beperkingen heeft, waardoor de efficiëntie afneemt. De keuze van het smeermiddel voor deze tandwielreductor is zeer flexibel. Omdat het een geel metaal betreft, is het echter belangrijk te onthouden dat het smeermiddel niet-reactief moet zijn.
Wormwielen worden in veel consumenten- en industriële toepassingen gebruikt en hebben hoge overbrengingsverhoudingen. Deze tandwielen worden in verschillende configuraties en maten geproduceerd. Wormwielen lijken op rechte tandwielen, maar hebben niet-parallelle assen. Wormwielen zijn ook geschikt voor toepassingen die een lage uitgangssnelheid maar een hoog koppel vereisen.
Wormwielen hebben een aantal duidelijke voordelen ten opzichte van andere tandwielen. Ten eerste draait de worm, in tegenstelling tot standaard tandwielen, in een wormachtige beweging. Dit mechanisme voorkomt achteruit draaien. Dit komt doordat de spoedhoek van het wormwiel klein is. Bovendien blokkeren de wormen zichzelf, wat helpt om achteruit draaien te voorkomen. Dit mechanisme is echter niet volledig betrouwbaar. Wormwielen worden gebruikt in liften, vismolens, tandwielen en stuurbekrachtiging in auto's.
Een ander voordeel van wormwielen is dat ze gemakkelijk te produceren zijn. Het principe achter dit ontwerp is gebaseerd op twee loodrechte assen. Vervolgens worden twee of meer schroefdraden aan het wormwiel toegevoegd. De gemeenschappelijke raaklijn tussen deze twee assen snijdt de steeklijn van de wormwielas. Dit vormt de basis voor de overdrachtssnelheid.

bewerkt door czh 2023-02-07