Серия Nmrv Nmrv030 Nmrv40 Nmrv050 Nmrv063 Nmrv075 Nmrv090 Редуктор на скоростта на електрически мотор Червячна скоростна кутия
ТипЧервячна скоростна кутияМонтажМонтаж с крака/фланцов монтажПоложение на вала:линейно, коаксиалноПредавка 1.3-291.73С двигателФланец за IEC двигател, вход с плътен валИзход с плътен вал
Информация за компаниятаинформация за компанията:
HangZhou CZPT Electromechanical Technology Co., LTD е професионален производител на електрически двигатели. Работим в този бизнес с 22 години опит. Специализираме в производството на трифазни променливотокови електрически двигатели, еднофазни променливотокови електрически двигатели, задвижващ вал на задния мост LR061904 LR571763 LR048490 BJ324B402AB BJ324B402AC за Land Rover Range Rover Evoque 2012 – 2019 GL2352 вътрешен вибратор за бетон, външен вибратор за бетон, въздушен компресор, двигател на водна помпа, машина за рязане, директни продажби от фабриката от неръждаема стомана, обков за душ кабини, кръгли плъзгащи се стъклени врати, заваръчна машина с горен валяк, шлайфмашина и др.
НАШАТА ФАБРИКА:
НАШИТЕ ПРИЯТЕЛИ И ОБОРУДВАНЕ:
Опаковка и доставка
Опаковка: Картонени кутии + палет или според изискванията на клиента
ЧЗВ
Контакт
Как да определим качеството на червячен вал
Има много предимства на червячния вал. Той е по-лесен за производство, тъй като не изисква ръчно изправяне. Сред тези предимства са лесна поддръжка, намалена цена и лесен монтаж. Освен това, този тип вал е много по-малко податлив на повреди поради ръчно изправяне. Тази статия ще обсъди различните фактори, които определят качеството на червячния вал. В нея се обсъждат също така диаметърът на основата, диаметърът на основата и товароносимостта.
Диаметър на корена
Съществуват различни опции при избора на червячна предавка. Изборът зависи от използваната трансмисия и производствените възможности. Основните профилни параметри на червячната предавка са описани в професионалната и фирмена литература и се използват при геометрични изчисления. Избраният вариант след това се прехвърля към основното изчисление. Трябва обаче да се вземат предвид параметрите на якост и предавателните числа, за да бъде изчислението точно. Ето няколко съвета за избор на правилната червячна предавка.
Диаметърът на основата на червячно зъбно колело се измерва от центъра на неговата стъпка. Диаметърът на стъпката е стандартизирана стойност, която се определя от ъгъла на натиск в точката на нулева корекция на зъбното колело. Диаметърът на стъпката на червячното зъбно колело се изчислява чрез добавяне на размера на червяка към номиналното разстояние между центровете. Когато определяте стъпката на червячното зъбно колело, трябва да се има предвид, че диаметърът на основата на червячния вал трябва да бъде по-малък от диаметъра на стъпката.
Червячната предавка изисква зъби, за да разпределят износването равномерно. За тази цел страната на зъбите на червяка трябва да е изпъкнала в нормалната и централната част. Формата на зъбите, наричана еволвентен профил, наподобява винтово зъбно колело. Обикновено диаметърът на основата на червячната предавка е повече от четвърт инч. Разлика от половин инч обаче е приемлива.
Друг начин за изчисляване на ефективността на зъбното колело на червячен вал е като се погледне жертвеното колело на червяка. Жертвеното колело е по-меко от червяка, така че най-голямо износване ще се случи върху колелото. Докладите за анализ на маслото на червячни зъбни колела почти винаги показват високо съотношение мед и желязо, което предполага, че зъбното колело на червяка е неефективно.
Дедендум
Дедендумът на червячния вал се отнася до радиалната дължина на зъба му. Диаметърът на стъпката и малкият диаметър определят дедендума. В имперската система диаметърът на стъпката се нарича диаметрална стъпка. Други параметри включват ширината на челото и радиуса на заобляне. Ширината на челото описва ширината на зъбното колело без издатините на главината. Радиусът на заобляне измерва радиуса на върха на режещия инструмент и образува трохоидална крива.
Диаметърът на главината се измерва по външния ѝ диаметър, а проекцията ѝ е разстоянието, на което главината се простира отвъд повърхността на зъбното колело. Има два вида зъбни колела - едните с къси зъбни колела, а другите с дълги зъбни колела. Самите зъбни колела имат шпонков канал (жлеб, обработен във вала и отвора). В шпонковия канал се поставя шпонка, която пасва на вала.
Червячните зъбни колела предават движение от два вала, които не са успоредни и имат линейна назъбеност. Делителната окръжност има две или повече дъги, а червякът и зъбното колело се поддържат от антифрикционни ролкови лагери. Червячните зъбни колела имат високо триене и износване на зъбите и ограничителните повърхности. Ако искате да научите повече за червячните зъбни колела, разгледайте определенията по-долу.
Процесът на вихрушка на CZPT
Процесът на вихрово шлифоване е модерен метод на производство, който замества процесите на фрезоване и фрезоване на резби. Той е в състояние да намали производствените разходи и времето за изпълнение, като същевременно произвежда прецизни зъбни червяци. Освен това, той е намалил необходимостта от шлифоване на резби и грапавост на повърхността. Също така намалява валцоването на резби. Ето повече за това как работи процесът на вихрово шлифоване CZPT.
Процесът на вихрово въртене на червячния вал може да се използва за производството на различни видове винтове и червяци. Те могат да произвеждат винтови валове с външен диаметър до 2,5 инча. За разлика от други вихрови процеси, червячният вал е жертвен и процесът не изисква машинна обработка. Използва се вихрова тръба за подаване на охладен сгъстен въздух до точката на рязане. Ако е необходимо, към сместа се добавя и масло.
Друг метод за закаляване на червячен вал се нарича индукционно закаляване. Процесът е високочестотен електрически процес, който индуцира вихрови токове в метални предмети. Колкото по-висока е честотата, толкова повече повърхностна топлина генерира. С индукционно нагряване можете да програмирате процеса на нагряване, за да закалите само определени области на червячния вал. Дължината на червячния вал обикновено се скъсява.
Червячните зъбни колела предлагат множество предимства пред стандартните зъбни колела. Ако се използват правилно, те са надеждни и високоефективни. Като се спазват правилните указания за настройка и смазване, червячните зъбни колела могат да осигурят същата надеждна работа като всеки друг тип зъбни колела. Статията на Рей Тибо, машинен инженер в Университета на Вирджиния, е отлично ръководство за смазване на червячни зъбни колела.
Носеща товароносимост
Носещата способност на червячния вал е ключов параметър при определяне на ефективността на скоростната кутия. Червеите могат да бъдат изработени с различни предавателни числа и дизайнът на червячния вал трябва да отразява това. За да определите носещата способност на червяка, можете да проверите неговата геометрия. Червеите обикновено се изработват със зъби от един до четири и до дванадесет. Изборът на правилния брой зъби зависи от няколко фактора, включително изискванията за оптимизация, като например ефективност, тегло и разстояние между осите.
Силите върху зъбите на червячната предавка се увеличават с увеличаване на плътността на мощността, което води до по-голямо отклонение на червячния вал. Това намалява неговата товароносимост, понижава ефективността и увеличава поведението на шум и вибрации (NVH). Напредъкът в смазочните материали и бронзовите материали, съчетан с по-добро качество на производство, позволи непрекъснатото увеличаване на плътността на мощността. Тези три фактора заедно ще определят товароносимостта на вашата червячна предавка. Изключително важно е да се вземат предвид и трите фактора, преди да се избере правилният профил на зъбите на предавката.
Минималният брой зъби на зъбното колело зависи от ъгъла на натиск при нулева корекция на зъбното колело. Диаметърът на червяка d1 е произволен и зависи от известна стойност на модула, mx или mn. Червяци и зъбни колела с различни предавателни числа могат да се взаимозаменяват. Еволвентният хеликоид осигурява правилен контакт и форма и осигурява по-висока точност и експлоатационен живот. Еволвентният хеликоиден червяк също е ключов компонент на зъбното колело.
Червячните зъбни колела са вид древна зъбна предавка. Цилиндричен червяк се зацепва със зъбно колело, за да намали скоростта на въртене. Червячните зъбни колела се използват и като първични двигатели. Ако търсите скоростна кутия, тя може да е добър вариант. Ако обмисляте червячна предавка, не забравяйте да проверите нейната товароносимост и изисквания за смазване.
Поведение на шумозаглушаване и вибрации (NVH)
NVH поведението на червячен вал се определя с помощта на метода на крайните елементи. Параметрите на симулацията са дефинирани с помощта на метода на крайните елементи и експерименталните червячни валове са сравнени с резултатите от симулацията. Резултатите показват, че съществува голямо отклонение между симулираните и експерименталните стойности. Освен това, якостта на огъване на червячния вал е силно зависима от геометрията на зъбните накрайници на червячното зъбно колело. Следователно, адекватният дизайн на зъбните накрайници на червячното зъбно колело може да помогне за намаляване на NVH (шумо-вибрационното) поведение на червячния вал.
За да се изчисли поведението на червячния вал по отношение на вибрациите и вибрациите, основните оси на момента на инерция са диаметърът на червяка и броят на резбите. Това ще повлияе на ъгъла между зъбите на червяка и ефективното разстояние на всеки зъб. Разстоянието между основните оси на червячния вал и червячното зъбно колело е аналитичният еквивалентен диаметър на огъване. Диаметърът на червячното зъбно колело се нарича негов ефективен диаметър.
Увеличената плътност на мощността на червячното зъбно колело води до увеличени сили, действащи върху съответния зъб на червячното зъбно колело. Това води до съответно увеличение на отклонението на червячното зъбно колело, което се отразява негативно на неговата ефективност и износоустойчивост. Освен това, нарастващата плътност на мощността изисква подобрено качество на производство. Непрекъснатото усъвършенстване на бронзовите материали и смазочните материали също е улеснило продължаващото увеличаване на плътността на мощността.
Зъбчатостта на червячните зъбни колела определя отклонението на червячния вал. Огъващата якост на зъбчатостта на червячното зъбно колело също се изчислява с помощта на зависима от зъба огъваща якост. След това отклонението се преобразува в стойност на твърдост, като се използва твърдостта на отделните секции на червячния вал. Както е показано на фигура 5, на фигурата е показано напречно сечение на двурезбов червяк.
