Garantii: Muu
Disainivalik: GW650
Kasutamine: PAAT, elektriline jalgratas, kinnisvaraseade, kosmeetiline instrument, mõistlik maja
Tüüp: Käigukastiga MOOTOR
Pöördemoment: 40–160 N*m
Ehitus: pikaajaline magnet
Kommutatsioon: Hari
Kaitseomadus: Täielikult suletud
Kiirus (rpm): 6–120 p/min
Püsivool (A): 34A
Efektiivsus: IE 2
Varustusressursid: Kõik terasest seadmed
Sertifikaat: CE
Omadused LÜHIDALT Võtke meie toode, vähem säästu, oluliselt vähem raha! Te ei saa unustada proovida! Pööratav kiirus, muutuv kiirus, tugev iselukustuv. Lahenduse eripära
üks. Proportsioonid
2. Komplekssed teadmised
| GW650 keskmise alalisvoolu ussimootoriga | |||||||||
| Toode | Pinge (V) | Koormuseta kiirus (p/min) | Laadimiskiirus (p/min) | Nimipöördemoment (N·m) | Nimivool (A) | Mõõt (välja arvatud võll) | Võll (mm) | Netokaal | |
| GW650 1:sada | Alalisvool 24 V | 6 | 5 | 120 | 34A | 396x197x144 mm 15,59 × 7,76 × 5,67 tolli | Topelt-/ühevõll/kooder/pidur | Φ25 väljundava | 15 kg ja 33,07 naela |
| GW650 1:80 | seitse viis | kuus,2 | 130 | ||||||
| GW650 1:60 | 10 | kaheksa,3 | sada nelikümmend | ||||||
| GW650 1:viiskümmend | kaksteist | 10 | sada kuuskümmend | ||||||
| GW650 1:40 | 15 | 12. viis | 160 | ||||||
| GW650 1:kolmkümmend | kakskümmend | kuusteist kuus | 160 | ||||||
| GW650 1:20 | 30 | 25 | sada kuuskümmend | ||||||
| GW650 1:viisteist | nelikümmend | 33 | 120 | ||||||
| GW650 1:10 | 60 | viiskümmend | kaheksakümmend | ||||||
| GW650 1:7.5 | 80 | kuuskümmend kuus | 60 | ||||||
| GW650 1:viis | sada kakskümmend | 100 | nelikümmend | ||||||
Soovitus: Andmed on ainult viitamiseks.
Produktiivne ülesanne
| Elektriline ravimidosaator | Elektriline ukselukk | PTZ-kaamera mootor |
Firma profiil
MIKS VALIDA US1. Innovatsiooniline tugevus DGJL-is on meil kümme+ kogenud inseneri.
Meie insenerid kasutavad toote disainimiseks ja kujundamiseks uuenduslikku tehnoloogilist innovatsiooni ja uusimaid uurimissüsteeme, nagu mootori efektiivsuse analüüsi meetod, käivitusmomendi tester, Pulsar 220 200NS jalgratta varuosade tootja ja käigukasti disainitarkvara.
2. Kõrge kvaliteedikontroll Meil on üle 100 kõrgekvaliteedilise seadme, näiteks hammasrataste freesimismasin, aeglase traadi vähendamise masin, mootori üldise jõudluse tester, hammasrataste mõõtmise keskpunkt.
3. Kogus ja tootlikkus Tänu tänapäevastele automaatsetele genereerimisliinidele on meie tehastel aastas tootmisvõimsus 1 000 000 mudelit.
PAKENDAMINE JA TRANSPORT Kindel, turvaline ja kiire transport.
KKKK: 1. Milliseid mootoreid saate pakkuda? Meie peamised tooted: Mirco alalisvoolu usskäigukastmootor (0,1 W - 500 W, 1080 Nm - 0,1 Nm), mikro alalisvoolu planetaarmootorid, Mirco alalisvoolu silinderkäigukastmootorid. Pakume ka vahelduvvoolu sünkroonkäigukastmootoreid, vahelduvvoolu induktsioonmootorid (ussmootorid), vahelduv-/alalisvoolu kolb-/tiibmootorid.
K: 2. Kuidas valida kõige sobivam mootor? Veenduge, et kinnitate pinget, MB22 UDL muutuva seadme kasti, reduktsiooni, astmevaba seadme, mootori variaatori, kiiruse reduktori, pöördemomendi, olemasolevat, väljundsuunda, funktsioonireeglit, temperatuuri, müra ja seadistust. Samuti saame teid valiku tegemisel aidata.
K: 3. Kas teil on võimalik uusi mootoreid välja töötada, kui saame tööriistade kulusid katta?Enamasti teeme eritellimusel töid, näiteks võlli, elektrienergia, kiiruse, kodeerija, pistiku, harjadeta süsteemide, mitmesuguste harjade jms osas.
K: 4. Kuidas ma saan kulutada?T/T, odav CNC-freesimisega ussülekande kruvivõll, PayPal, krediitkaart, Western Union, sularaha, deponeerimine, akreditiiv, MoneyGram.
K: 5. Kas ma saaksin mõned proovid?Enamasti saame pakkuda arvukalt näidiseid, võtke meiega ühendust.
K: 6. Mis on giidiaeg?kolm-viis päeva, 7-kümme päeva, kakskümmend-kolmkümmend korda – see sõltub kogusest ja tootekujundusest.
K: 7. Millised transpordiviisid on saadaval? Kui kaua kohaletoimetamine aega võtab?DHL, UPS, FedEx, TNT, 5-10 päeva. Hiina Publish (finantsiline) 25-35 päeva. Lennutransport kümme-kolmteist korda. Meretransport 20-40 päeva. Raudteetransport (ainult Euroopas) kakskümmend viis-35 korda.
K: 8. Miks valida just teid?Meil on mitte ainult 10-aastane kogemus WR embleemi CNC sissepääsu hammasratta kaitse alal, mis sobib CZPT WR 250F 2015-2571 WR 450F 2016-2571 WR250F WR450F mudelitele, vaid me toodame ka ainult vastupidavaid reduktormootoreid. Kui te ei soovi oma käiku tulevikus parandada.
Kui soovite usaldusväärset tarnijat. Kui soovite vastupidavat ja kvaliteetset reduktormootorit. Kui soovite parimat lahendust. Palun võtke meiega ühendust, et saada näidiseid testimiseks.
Kas ussikäigu reduktor sobib teie rakendusele?
Kui olete huvitatud käigukasti reduktorist ja mõtlete, kas ussikäiguga reduktor sobib teie rakendusele, olete õiges kohas. See käigukastiga reduktor on tõhus ja kompaktne. Lisaks on sellel väikesed vahed ja seda on lihtne paigaldada. Vaatame lähemalt.
See on reduktorkäigukast
Ussreduktorkäigukast on masinaehituses kasutatav reduktor. See käik vähendab väljundkiirust, muutes sisend- ja väljundsuhet. Käigukaste on saadaval erineva suurusega ja need võivad olla valmistatud erinevatest materjalidest, sealhulgas alumiiniumist, malmist ja roostevabast terasest. Selle efektiivsus sõltub käikude suhtest ja suurusest. Tavaliselt kasutatakse seda madala kiirusega rakendustes. Kuid seda saab kasutada ka abipiduriseadmena kiirelt liikuvate masinate puhul.
Reduktori valimisel on oluline otsida mitme hambaga mudeleid. Ideaalis on sellel rohkem hambaid kui vastaval ketirattal. See vähendab hammasrataste tekitatavat müra. Ussülekande maksimaalne hammaste arv peaks olema suurem kui 40.
Ussülekanded tekitavad vähem müra ja vibratsiooni kui tavalised ülekanded. Samuti on need odavamad ja väiksemad kui teist tüüpi reduktorid. Ussülekannetel on aga mõned piirangud, mis muudavad need teist tüüpi ülekannetest vähem efektiivseks. Näiteks ei tööta need nii tõhusalt kui paralleelsed või ortogonaalsed teljed, mis edastavad jõudu palju paremini.
Ussülekannete peamine puudus on määrimise keerukus. Ussülekandega reduktorid vajavad hammasrataste spiraalse liikumise tõttu rohkem määrimist. See tähendab, et need on vähem tõhusad ja kulumiskindlamad kui tavalised käigukastid. Spiraalsel liikumisel on probleeme jõuülekandega ja see põhjustab libisevat hõõrdumist ehk libisevat kulumist.
Ussreduktorkäigukast on reduktorkäigukast, mida kasutatakse kiire mootori aeglustamiseks madalale väljundkiirusele. Ussreduktoriga käigukastid pakuvad madalamaid väljundkiirusi, säilitades samal ajal suure pöördemomendi. Selle käigud on valmistatud pronksist või roostevabast terasest ja neil on täisnurkne väljund. Käigud on teiste reduktorkäigukastidega võrreldes väga väikesed, seega saab neid kasutada kitsastes kohtades ja rakendustes, kus ruum on piiratud.
tasku
Ussülekandega reduktorid on suurepärane valik rakenduste jaoks, mis nõuavad suurt pöördemomenti ja madalaid kiirusi. Need reduktoriga käigukastid on kompaktsed, vastupidavad ja pika kasutuseaga. Need käigukastid sobivad ka täis- ja õõnesvõllidega. See omadus välistab kettide või rihmade vajaduse, vähendades liikuvate osade arvu. Lisaks on neid lihtne hooldada, mis tähendab, et need on suurepärane valik mitmesuguste rakenduste jaoks.
Ussülekandega reduktorid on kompaktsed, mitmekülgsed ja hõlpsasti paigaldatavad. Ussülekanne ise on valmistatud ühest legeerterase tükist. Sellel on suur keermenurk ning see on vastupidavuse tagamiseks karastatud ja lihvitud. Selle kuus AF-kuuskantpesa on loodud lihtsaks paigaldamiseks ja laia ülekandearvude vahemiku jaoks. Ussülekandega reduktorid sobivad ka käsitsi juhtimiseks. Neid on lihtne paigaldada, need on kompaktse disainiga ja ühilduvad paljude mootorite ja ajamitega.
Ussülekandega käigukaste kasutatakse sageli tööstuslikes keskkondades, kus suurte objektide liigutamiseks on vaja väikest pöördemomenti. Need on kasulikud ka siis, kui ruumi on vähe. Need on kompaktsed ja neid on lihtne paigaldada kitsastesse kohtadesse. Ussülekanded vähendavad komistamise ohtu ja on sageli valmistatud vastupidavatest materjalidest, mistõttu on need populaarne valik.
Võrreldes planetaarkäigukastidega on ussikäigukastidel palju eeliseid. Need on vaiksed, tekitavad vähem müra ja on mugavamad kasutada. Samuti on need energiatõhusamad kui nende planetaarkäigukastid. Lisaks saab neid kombineerida teiste käigukastide ja käigukastidega, et suurendada nende väljundvõimsust.
See on kõrge efektiivsusega
Kui reduktormootoris kasutatakse ussreduktorit, on oluline märkida selle äärmiselt kõrget efektiivsust. Seda tüüpi reduktorkäigukast on tavaliselt palju kuumem kui hüpoidreduktoriga käigukast, mis vähendab käigu kasutusiga. Liugkäikude suurenenud termiline koormus põhjustab tihendite enneaegset kulumist ja lekkeid. Lisaks põhjustab liigne kuumus määrdeaine lagunemist ja võib põhjustada saastumist. Spiraalkäiguga reduktorid on oluliselt jahedamad ja vähese hooldusega. Seetõttu võivad need vähendada tehase seisakuid ja energiakulusid.
Servo-ussreduktoriga käigukast on suurepärane valik rakenduste jaoks, mis nõuavad suurt jõudlust, korduvust ja täpset positsioneerimist. Need hammasratta-reduktoriga käigukastid on spetsiaalselt loodud kasutamiseks servomootoritehnoloogiaga, mis tagab hammasratta-mootori tiheda integreerimise. Servo-ussreduktoriga käigukasti muude eeliste hulka kuuluvad väiksem nurklõtk ja pikem eluiga.
Hüpoidreduktormootorid pakuvad suuremat efektiivsust ja võimaldavad kasutada väiksemaid mootoreid. 1 hj ussreduktorkäigukast suudab toota sama palju võimsust kui 1/2 hj hüpoidreduktorkäigukast. Agknxi uuringus võrreldi kahte tüüpi reduktorkäigukaste, võrreldes võimsust, pöördemomenti ja efektiivsust. Selle tulemusena on 1/2 hj hüpoidreduktormootorit palju odavam käitada kui 1 hj ussreduktorkäigukasti.
Usskäigukasti efektiivsus sõltub paljudest teguritest, sealhulgas hammasrataste hambumusest ning laagrite ja õlitihendite huulte kadudest. Reduktori kiirus ja koormus mõjutavad samuti selle efektiivsust. Seetõttu tuleks usskäigukastides kasutada õiget tüüpi määrdeainet.
Usskäigukasti reduktoris pöörleb mittelõikuv võll hammasratta vastu, samal ajal kui väljundusskäigukast pöörleb risti. See paigutus tagab suure efektiivsuse, vähendades samal ajal käigukasti mootori müra ja vibratsiooni. See käigukasti reduktor on ka vaikne ja madala hõõrdeteguriga.
Sellel on madal kliirens
Ussülekandega käigukastid on tavaliselt konstrueeritud väikese kliirensiga, mis tähendab, et uss ei tohi käigukasti rattaid puudutada. Kasutatav määrdeaine sõltub hammasratta suurusest ja on tavaliselt ISO 680 või ISO 460. Suurema viskoossusega määrdeainete puhul on vaja spetsiaalset varustust.
Ussülekanded on populaarsed masinates, mis peavad kiiresti peatuma, näiteks liftides ja elevaatorites. Hammasrattad ja ussülekanne on valmistatud pehmest materjalist, mis minimeerib lõtku ja rikete määra. Need on populaarsed ka raskeveokite masinates, näiteks kivipurustites. Kuigi see on nende konstruktsiooni oluline aspekt, on ussülekande valimisel ka teisi tegureid, mida arvestada.
Ussülekannetel on mitu hammast, mis võimaldab suuremat kontaktpinda ja paremat koormuse jaotumist. See omadus võimaldab saavutada suuri ülekandearvusid ilma võimsust ohverdamata. Ussülekandeid saab teiste käigukastidega kombineerida, et suurendada süsteemi üldist efektiivsust.
Ussülekandeid kasutatakse sageli rasketes masinates, sealhulgas veoautodes, mis kihutavad mööda inimtühja maanteed. Neid võib leida ka pakendamismasinates, konveierites ja muudes väikestes masinates. Nende ainulaadne kuju muudab need ideaalseks kitsastes kohtades kasutamiseks. Kuid need kipuvad ka palju kiiremini kuluma kui tavalised ülekanded.
Sellel on kõrge pöördemomendi ja kaalu suhe
Usskäigukastiga reduktor on mitmekülgne käigukast, mis tagab kõrge pöördemomendi ja kaalu suhte. Neid reduktorkäigukaste kasutatakse tavaliselt rakendustes, mis nõuavad suurt pöördemomenti ja suuri ülekandearvusid, näiteks tööpinkides. Neil on ka väga kompaktne disain, mis võimaldab väga suuri ülekandearvusid madalatel kiirustel.
Ussülekandega reduktorid on väga vaiksed, peamiselt seetõttu, et sisend- ja väljundvõll on üksteisega risti. Nende madal müratase on planetaarülekannetega võrreldes eeliseks. Võrreldes planetaarülekannetega on ussülekandega reduktorid ka suhteliselt odavad.
Ussülekanne koosneb kahest osast: spiraalliigendiga ussülekandest ja ussist. Kruvitud ussülekandega on võlliga ühendatud spiraalkeerme abil. Ussülekanne on kuue lihtsa masina variatsioon. Uss asub ussirattas, mis sunnib ussi pöörlema. See muudab ka liikumistasandit. Ussülekanded on tavaliselt valmistatud terasest või messingist.
Usskäigukastid on ühed populaarsemad reduktorkäigukastide tüübid. Need pakuvad suurt pöördemomenti ja suurt kiirussuhet kompaktses pakendis. Neid reduktorkäigukaste kasutatakse paljudes jõuülekandesüsteemides, sealhulgas liftides, turvaväravates, konveierilintidel ja meditsiinilistes testimisseadmetes.
Ussreduktoriga käigukastid on saadaval erineva kuju ja suurusega, sealhulgas paralleelvõlliga reduktoriga käigukastid ja planetaarsed ussreduktoriga käigukastid. Neil on kõrge pöördemomendi ja kaalu suhe ning neid on lihtne hooldada. Samuti on need kerged ja suhteliselt hõlpsasti paigaldatavad. See teeb neist suurepärase valiku paljude rakenduste jaoks.
Usse saab kokku panna astmeliste võllide, kinnituskruvide või tüüblite abil. Ussile mõjub aga palju tõukejõudu ja seda tuleb kindlalt kinnitada. See võib põhjustada tagasilöögi. Samuti võivad laagrid lahti tulla ja uss liikuda. Tagasilöögi vältimiseks veenduge, et ussiülekande võll läbib ussi pinna laiuse keskpunkti.
toimetaja czh 2023-02-12
