รายละเอียดสินค้า
คำอธิบายผลิตภัณฑ์
รายละเอียดสินค้า
-S เกียร์ทดรอบแบบเกลียว
คุณลักษณะของโซลูชัน
1. โครงสร้างแบบโมดูลาร์สูง
2. ตัวเรือนหล่อขึ้นรูปเป็นชิ้นเดียว ขนาดกะทัดรัด รองรับน้ำหนักได้ดี ส่งสัญญาณได้อย่างเสถียร และลดระดับเสียงลง
3. ด้วยรูปทรงของอุปกรณ์ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ จะทำให้ได้แรงบิดที่สูงขึ้น ประสิทธิภาพที่ดีขึ้น และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
4. สามารถผสมระบบเกียร์ 2 ชุดเข้าด้วยกันได้ทันที
5. ประสิทธิภาพสูงขึ้นและช่วยประหยัดพลังงานไฟฟ้า
6. ประหยัดค่าใช้จ่ายและลดค่าบำรุงรักษาประจำวัน
พารามิเตอร์ของโซลูชัน
1. ข้อมูลทางเทคนิค
| มิติ | 38 | สี่สิบแปด | ห้าสิบแปด | หกสิบแปด | 78 | 88 | เก้าสิบแปด |
| โครงสร้าง | BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ | ||||||
| กำลังไฟฟ้าขาเข้า (กิโลวัตต์) | .18~.75 | .18~1.5 | 183 | .25~5.5 | 0.55~7.5 | 75-15 | 1.5~22 |
| อัตราส่วน | 10.27~165.71 | 11.46~244.74 | 10.78~196.21 | 11.55~227.20 น. | 9.96~241.09 | 11.83~223.26 น. | 12.75~230.48 |
| แรงบิดที่อนุญาต (นิวตันเมตร) | เก้าสิบ | หนึ่งร้อยเจ็ดสิบ | สามร้อย | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
| ไขมัน (กก.) | 7 | สิบ | สิบสี่ | 26 | 50 | 100 | หนึ่งร้อยเจ็ดสิบ |
2: ทางเลือกด้านการออกแบบและสไตล์
| ชุดเกียร์ S ซีรีส์มีให้เลือกในรูปแบบต่อไปนี้ | |
| เอส…วาย… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบติดตั้งบนฐานพร้อมเพลาแข็ง |
| พูด… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานพร้อมเพลากลวง |
| ซาซ…วาย… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบติดตั้งหน้าแปลนจำกัดพร้อมเพลากลวง |
| SF…Y… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบติดตั้งหน้าแปลนพร้อมเพลาแข็ง |
| วันเสาร์… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบติดตั้งหน้าแปลนพร้อมเพลาแบบกลวง |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานขาเข้า |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบผสมผสาน |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบผสมอินพุตเพลา |
เอกสารข้อมูลอุปกรณ์
|
วัสดุสำหรับที่อยู่อาศัย |
เหล็กหล่อสีเทา |
|
ความแข็งของที่อยู่อาศัย |
HBS163~255 |
|
อุปกรณ์และวัสดุ |
เหล็กกล้าอัลลอย 20CrMnTi |
|
ความแข็งของพื้นของเฟือง |
HRC58°~หกสิบสอง° |
|
ความแข็งหลักของเกียร์ |
HRC33~สี่สิบแปด |
|
วัสดุของเพลาขาเข้า/ขาออก |
เหล็กอัลลอย 40Cr |
|
ความแข็งของเพลาขาเข้า/ขาออก |
เอชอาร์ซี32~36 |
|
ความแม่นยำในการกลึงเฟือง |
การเจียรละเอียดระดับ 6-5 |
|
น้ำมันหล่อลื่น |
GB L-CKC220-460, เชลล์ โอมาลา220-460 |
|
วิธีการรักษาความอบอุ่น |
การอบชุบ การผสมซีเมนต์ การชุบแข็ง การปรับสภาพ และอื่นๆ อีกมากมาย |
|
ประสิทธิภาพ |
94%~เก้าสิบหก% (ขึ้นอยู่กับเฟสการส่ง) |
|
เสียง (สูงสุด) |
60~68dB |
|
อุณหภูมิเพิ่มขึ้น (สูงสุด) |
40°C |
|
อุณหภูมิเพิ่มขึ้น (น้ำมัน) (สูงสุด) |
50°C |
|
การสั่นสะเทือน |
≤20µm |
|
กระแสต่อต้าน |
≤20 อาร์คมิน |
|
ผู้ผลิตตลับลูกปืน |
ตลับลูกปืนยี่ห้อดีที่สุดจากจีน เช่น HRB/LYC/ZWZ/C&U หรือยี่ห้ออื่นๆ ตามสั่ง เช่น SKF, FAG, INA, NSK |
|
แบบจำลองซีลน้ำมัน |
NAK — ZheJiang หรือชื่อแบรนด์อื่นๆ ที่สอบถามมา |
ภาพถ่ายที่ละเอียดถี่ถ้วน
ขั้นตอนการผลิตของเรา
กลุ่มผลิตภัณฑ์โซลูชันของเรา
ข้อมูลองค์กร
ข้อมูลบริษัท
บริษัท Bode ก่อตั้งขึ้นในปี 2550 ตั้งอยู่ที่เมืองหางโจว มณฑลจางโจว ในฐานะผู้ผลิตและส่งออกที่มีความเชี่ยวชาญ เรามีความรู้และประสบการณ์มากกว่า 17 ปีในการวิจัยและพัฒนาตัวลดเกียร์หนอน ตัวลดเกียร์เครื่องจักร เกียร์บ็อกซ์ มอเตอร์ไฟฟ้ากระแสสลับ และชิ้นส่วนอะไหล่ที่เกี่ยวข้อง เรามีโรงงานผลิตที่มีนวัตกรรมในการผลิตและทดสอบผลิตภัณฑ์ การพัฒนาบุคลากรที่แข็งแกร่งและความสามารถในการผลิตทำให้ลูกค้าของเราได้รับสินค้าที่มีคุณภาพสูง ผลิตภัณฑ์ของเราถูกนำไปใช้ในอุตสาหกรรมต่างๆ อย่างกว้างขวาง เช่น โลหะวิทยา เคมีภัณฑ์ การยก การทำเหมือง ปิโตรเลียม สิ่งทอ ยา ไม้ และอื่นๆ ตลาดหลัก: จีน แอฟริกา ออสเตรเลีย เวียดนาม ตุรกี ญี่ปุ่น เกาหลี ฟิลิปปินส์... ยินดีต้อนรับสอบถามข้อมูลเพิ่มเติม เราพร้อมให้บริการอย่างดีเยี่ยมเพื่อความร่วมมือระยะยาว
คำถามที่พบบ่อย
คำถามที่ 1: คุณเป็นองค์กรซื้อขายหรือผู้ผลิต?
A: เราเป็นโรงงานผลิตครับ/ค่ะ
Q2: คุณสามารถสร้างเกียร์แบบใดให้เราได้บ้าง?
A: สินค้าหลักขององค์กรเรา ได้แก่ เกียร์ทดรอบแบบฟันเกลียวลำดับ R, S, K, F, เกียร์ทดรอบแบบหนอนลำดับ RV, และเกียร์ทดรอบแบบเพลาขนานฟันเกลียวลำดับ H
Q3: คุณสามารถทำแบบนี้ได้สำหรับภาพวาดสั่งทำทุกภาพหรือไม่?
A: แน่นอน เราให้บริการที่ปรับแต่งได้ตามความต้องการของลูกค้า
คำถามที่ 4: เราสามารถสั่งซื้อคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลของแต่ละผลิตภัณฑ์มาทดสอบคุณภาพได้หรือไม่?
A: แน่นอน เรายินดีรับตัวอย่างเพื่อทดสอบคุณภาพอย่างดี
Q5: เราต้องให้ข้อมูลอะไรบ้างก่อนที่จะสั่งซื้อสินค้า?
A: ก) ความหลากหลายของเกียร์ อัตราทด ประเภทอินพุตและเอาต์พุต หน้าแปลนอินพุต ตำแหน่งการติดตั้ง และข้อมูลเกี่ยวกับมอเตอร์ เป็นต้น
ข) สีของที่อยู่อาศัย
ค) จำนวนเงินที่ได้รับ
d) ความต้องการพิเศษอื่นๆ
Q6: ระยะเวลาในการจัดส่งของคุณนานเท่าใด?
A: โดยปกติแล้วจะอยู่ที่ประมาณ 5-10 เท่า หากสินค้ามีอยู่ในสต็อก หรือประมาณ 15-20 เท่า หากสินค้าไม่มีอยู่ในสต็อก
Q7: เงื่อนไขการชำระเงินของคุณคืออะไร?
A: ชำระเงินล่วงหน้า 30,000 บาท โดยโอนเงินผ่านธนาคาร (T/T) หลังจากลงนามในสัญญาแล้ว 70,000 บาท ก่อนส่งมอบสินค้า
หากคุณสนใจสินค้าของเรา โปรดติดต่อเราได้เลย
ทีมงานของเราจะพยายามอย่างเต็มที่เพื่อตอบสนองความต้องการของคุณ 🙂
|
US $90-5,500 / ชิ้นส่วน | |
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
###
| แอปพลิเคชัน: | มอเตอร์, เครื่องจักรกล, เครื่องจักรกลทางทะเล, เครื่องจักรกลการเกษตร |
|---|---|
| การทำงาน: | การจ่ายพลังงาน, การเปลี่ยนแรงบิดในการขับเคลื่อน, การเปลี่ยนความเร็ว, การลดความเร็ว |
| รูปแบบ: | โคแอกเซียล |
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวนอน |
| ขั้นตอน: | ดับเบิ้ลสเต็ป |
###
| ตัวอย่าง: |
US$ 90 ชิ้น/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
|---|
###
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
|
|---|
###
| ขนาด | 38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 |
| โครงสร้าง | BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ | ||||||
| กำลังไฟฟ้าขาเข้า (กิโลวัตต์) | 0.18~0.75 | 0.18~1.5 | 0.18~3 | 0.25~5.5 | 0.55~7.5 | 0.75~15 | 1.5~22 |
| อัตราส่วน | 10.27~165.71 | 11.46~244.74 | 10.78~196.21 | 11.55~227.20 | 9.96~241.09 | 11.83~223.26 | 12.75~230.48 |
| แรงบิดที่อนุญาต (นิวตันเมตร) | 90 | 170 | 300 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
| น้ำหนัก (กก.) | 7 | 10 | 14 | 26 | 50 | 100 | 170 |
###
| ชุดเกียร์ S ซีรีส์มีให้เลือกในรูปแบบต่อไปนี้ | |
| เอส…วาย… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบติดตั้งบนฐานพร้อมเพลาแข็ง |
| พูด… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานพร้อมเพลากลวง |
| ซาซ…วาย… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบติดตั้งหน้าแปลนสั้นพร้อมเพลาแบบกลวง |
| SF…Y… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบติดตั้งหน้าแปลนพร้อมเพลาแข็ง |
| วันเสาร์… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบติดตั้งหน้าแปลนพร้อมเพลาแบบกลวง |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานขาเข้า |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบผสมผสาน |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบผสมอินพุตเพลา |
###
|
วัสดุสำหรับที่อยู่อาศัย
|
เหล็กหล่อสีเทา
|
|
ความแข็งของที่อยู่อาศัย
|
HBS163~255
|
|
วัสดุเกียร์
|
เหล็กกล้าอัลลอย 20CrMnTi
|
|
ความแข็งผิวของเฟือง
|
HRC58°~62 °
|
|
ความแข็งของแกนเกียร์
|
เอชอาร์ซี33~48
|
|
วัสดุของเพลาขาเข้า/ขาออก
|
เหล็กอัลลอย 40Cr
|
|
ความแข็งของเพลาอินพุต/เอาต์พุต
|
เอชอาร์ซี32~36
|
|
ความแม่นยำในการกลึงเฟือง
|
การเจียรละเอียดแม่นยำ เกรด 6-5
|
|
น้ำมันหล่อลื่น
|
GB L-CKC220-460, เชลล์ โอมาลา220-460
|
|
การอบด้วยความร้อน
|
การอบชุบ, การอัดซีเมนต์, การชุบแข็ง, การปรับสภาพปกติ ฯลฯ
|
|
ประสิทธิภาพ
|
94%~96% (ขึ้นอยู่กับขั้นตอนการส่งกำลัง)
|
|
เสียงรบกวน (สูงสุด)
|
60~68dB
|
|
อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น (สูงสุด)
|
40°C
|
|
อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น (น้ำมัน) (สูงสุด)
|
50°C
|
|
การสั่นสะเทือน
|
≤20µm
|
|
กระแสต่อต้าน
|
≤20 อาร์คมิน
|
|
ยี่ห้อของตลับลูกปืน
|
ตลับลูกปืนยี่ห้อชั้นนำของจีน เช่น HRB/LYC/ZWZ/C&U หรือยี่ห้ออื่นๆ ตามต้องการ เช่น SKF, FAG, INA, NSK
|
|
ยี่ห้อของซีลน้ำมัน
|
NAK — ไต้หวัน หรือแบรนด์อื่นๆ ตามที่ร้องขอ
|
|
US $90-5,500 / ชิ้นส่วน | |
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
###
| แอปพลิเคชัน: | มอเตอร์, เครื่องจักรกล, เครื่องจักรกลทางทะเล, เครื่องจักรกลการเกษตร |
|---|---|
| การทำงาน: | การจ่ายพลังงาน, การเปลี่ยนแรงบิดในการขับเคลื่อน, การเปลี่ยนความเร็ว, การลดความเร็ว |
| รูปแบบ: | โคแอกเซียล |
| ความแข็ง: | ผิวฟันแข็ง |
| วิธีการติดตั้ง: | ประเภทแนวนอน |
| ขั้นตอน: | ดับเบิ้ลสเต็ป |
###
| ตัวอย่าง: |
US$ 90 ชิ้น/ชิ้น
1 ชิ้น (สั่งขั้นต่ำ) |
|---|
###
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
|
|---|
###
| ขนาด | 38 | 48 | 58 | 68 | 78 | 88 | 98 |
| โครงสร้าง | BS BSA BSF BSAF BSAT BSAZ | ||||||
| กำลังไฟฟ้าขาเข้า (กิโลวัตต์) | 0.18~0.75 | 0.18~1.5 | 0.18~3 | 0.25~5.5 | 0.55~7.5 | 0.75~15 | 1.5~22 |
| อัตราส่วน | 10.27~165.71 | 11.46~244.74 | 10.78~196.21 | 11.55~227.20 | 9.96~241.09 | 11.83~223.26 | 12.75~230.48 |
| แรงบิดที่อนุญาต (นิวตันเมตร) | 90 | 170 | 300 | 520 | 1270 | 2280 | 4000 |
| น้ำหนัก (กก.) | 7 | 10 | 14 | 26 | 50 | 100 | 170 |
###
| ชุดเกียร์ S ซีรีส์มีให้เลือกในรูปแบบต่อไปนี้ | |
| เอส…วาย… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบติดตั้งบนฐานพร้อมเพลาแข็ง |
| พูด… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานพร้อมเพลากลวง |
| ซาซ…วาย… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบติดตั้งหน้าแปลนสั้นพร้อมเพลาแบบกลวง |
| SF…Y… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบติดตั้งหน้าแปลนพร้อมเพลาแข็ง |
| วันเสาร์… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบติดตั้งหน้าแปลนพร้อมเพลาแบบกลวง |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานขาเข้า |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)…R…Y… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบผสมผสาน |
| S(SF,SA,SAF,SAZ)S…R… | ชุดเฟืองเกลียวเพลาขนานแบบผสมอินพุตเพลา |
###
|
วัสดุสำหรับที่อยู่อาศัย
|
เหล็กหล่อสีเทา
|
|
ความแข็งของที่อยู่อาศัย
|
HBS163~255
|
|
วัสดุเกียร์
|
เหล็กกล้าอัลลอย 20CrMnTi
|
|
ความแข็งผิวของเฟือง
|
HRC58°~62 °
|
|
ความแข็งของแกนเกียร์
|
เอชอาร์ซี33~48
|
|
วัสดุของเพลาขาเข้า/ขาออก
|
เหล็กอัลลอย 40Cr
|
|
ความแข็งของเพลาอินพุต/เอาต์พุต
|
เอชอาร์ซี32~36
|
|
ความแม่นยำในการกลึงเฟือง
|
การเจียรละเอียดแม่นยำ เกรด 6-5
|
|
น้ำมันหล่อลื่น
|
GB L-CKC220-460, เชลล์ โอมาลา220-460
|
|
การอบด้วยความร้อน
|
การอบชุบ, การอัดซีเมนต์, การชุบแข็ง, การปรับสภาพปกติ ฯลฯ
|
|
ประสิทธิภาพ
|
94%~96% (ขึ้นอยู่กับขั้นตอนการส่งกำลัง)
|
|
เสียงรบกวน (สูงสุด)
|
60~68dB
|
|
อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น (สูงสุด)
|
40°C
|
|
อุณหภูมิที่เพิ่มขึ้น (น้ำมัน) (สูงสุด)
|
50°C
|
|
การสั่นสะเทือน
|
≤20µm
|
|
กระแสต่อต้าน
|
≤20 อาร์คมิน
|
|
ยี่ห้อของตลับลูกปืน
|
ตลับลูกปืนยี่ห้อชั้นนำของจีน เช่น HRB/LYC/ZWZ/C&U หรือยี่ห้ออื่นๆ ตามต้องการ เช่น SKF, FAG, INA, NSK
|
|
ยี่ห้อของซีลน้ำมัน
|
NAK — ไต้หวัน หรือแบรนด์อื่นๆ ตามที่ร้องขอ
|
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเหมาะสำหรับงานของคุณหรือไม่?
หากคุณสนใจเรื่องการลดอัตราทดเกียร์และสงสัยว่าเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเหมาะสมกับการใช้งานของคุณหรือไม่ คุณมาถูกที่แล้ว เกียร์ทดรอบตัวนี้มีประสิทธิภาพและขนาดกะทัดรัด นอกจากนี้ยังมีระยะห่างน้อยและติดตั้งง่าย มาดูกันให้ละเอียดขึ้น
นี่คือเกียร์ทดรอบ
เกียร์ทดรอบแบบหนอนเป็นเกียร์ทดรอบชนิดหนึ่งที่ใช้ในเครื่องจักร เกียร์ชนิดนี้ช่วยลดความเร็วรอบของเอาต์พุตโดยการเปลี่ยนอัตราส่วนของความเร็วรอบขาเข้าต่อความเร็วรอบขาออก เกียร์มีหลายขนาดและสามารถทำจากวัสดุหลากหลายชนิด เช่น อลูมิเนียม เหล็กหล่อ และสแตนเลส ประสิทธิภาพขึ้นอยู่กับอัตราส่วนและขนาดของเกียร์ โดยทั่วไปจะใช้ในงานที่ความเร็วต่ำ แต่ก็สามารถใช้เป็นอุปกรณ์เบรกเสริมสำหรับเครื่องจักรที่เคลื่อนที่ด้วยความเร็วสูงได้เช่นกัน
ในการเลือกเกียร์ทดรอบ สิ่งสำคัญคือต้องมองหาแบบที่มีจำนวนฟันหลายซี่ โดยในอุดมคติแล้ว ควรมีจำนวนฟันมากกว่าเฟืองตัวคู่ขนาน เพื่อลดเสียงรบกวนที่เกิดจากเกียร์ จำนวนฟันสูงสุดของเกียร์ตัวหนอนควรมากกว่า 40 ซี่
เฟืองตัวหนอนสร้างเสียงและการสั่นสะเทือนน้อยกว่าเฟืองทั่วไป นอกจากนี้ยังมีราคาถูกกว่าและขนาดเล็กกว่าเฟืองทดรอบประเภทอื่นๆ อย่างไรก็ตาม เฟืองตัวหนอนก็มีข้อจำกัดบางประการที่ทำให้ประสิทธิภาพด้อยกว่าเฟืองประเภทอื่นๆ ตัวอย่างเช่น ประสิทธิภาพการทำงานไม่ดีเท่ากับแกนขนานหรือแกนตั้งฉาก ซึ่งส่งกำลังได้ดีกว่ามาก
ข้อเสียเปรียบหลักของเฟืองตัวหนอนคือความยากในการหล่อลื่น ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนต้องการการหล่อลื่นมากกว่าเนื่องจากการเคลื่อนที่แบบเกลียวของเฟือง ซึ่งหมายความว่าประสิทธิภาพจะต่ำกว่าและสึกหรอได้ง่ายกว่าชุดเกียร์มาตรฐาน การเคลื่อนที่แบบเกลียวมีปัญหาในการส่งกำลังและทำให้เกิดแรงเสียดทานแบบเลื่อน หรือที่เรียกว่าการสึกหรอแบบเลื่อน
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเป็นเกียร์ทดรอบที่ใช้ลดความเร็วของมอเตอร์ความเร็วสูงให้เป็นความเร็วต่ำ เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนให้ความเร็วรอบที่ต่ำกว่าในขณะที่ยังคงรักษาแรงบิดสูงไว้ได้ เฟืองของมันทำจากทองแดงหรือสแตนเลส และมีมุมฉากที่ด้านเอาต์พุต เฟืองมีขนาดเล็กมากเมื่อเทียบกับเกียร์ทดรอบแบบอื่น ๆ จึงสามารถใช้งานในพื้นที่แคบและงานที่มีพื้นที่จำกัดได้
กระเป๋า
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับงานที่ต้องการแรงบิดสูงและความเร็วต่ำ ชุดเกียร์ทดรอบเหล่านี้มีขนาดกะทัดรัด ทนทาน และมีอายุการใช้งานยาวนาน นอกจากนี้ยังสามารถใช้งานร่วมกับเพลาส่งกำลังแบบตันและแบบกลวงได้ คุณสมบัตินี้ช่วยลดความจำเป็นในการใช้โซ่หรือสายพาน ทำให้ลดจำนวนชิ้นส่วนที่เคลื่อนที่ได้ ยิ่งไปกว่านั้น ยังบำรุงรักษาง่าย ซึ่งหมายความว่าเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับงานหลากหลายประเภท
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนนั้นมีขนาดกะทัดรัด ใช้งานได้หลากหลาย และติดตั้งง่าย เฟืองตัวหนอนทำจากเหล็กอัลลอยชิ้นเดียว มีมุมเกลียวสูง ผ่านการชุบแข็งและเจียรเพื่อความทนทาน ช่องหกเหลี่ยม AF ทั้งหกช่องออกแบบมาเพื่อการติดตั้งที่ง่ายและอัตราทดที่หลากหลาย ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนยังเหมาะสำหรับการใช้งานแบบแมนนวล ติดตั้งง่าย มีขนาดกะทัดรัด และเข้ากันได้กับมอเตอร์และระบบขับเคลื่อนหลากหลายประเภท
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนมักใช้ในงานอุตสาหกรรมที่ต้องการแรงบิดน้อยในการเคลื่อนย้ายวัตถุขนาดใหญ่ นอกจากนี้ยังเหมาะสำหรับพื้นที่จำกัด เนื่องจากมีขนาดกะทัดรัดและติดตั้งง่ายในพื้นที่แคบ เฟืองตัวหนอนช่วยลดความเสี่ยงในการสะดุด และมักทำจากวัสดุที่ทนทาน ทำให้เป็นตัวเลือกที่ได้รับความนิยม
เมื่อเปรียบเทียบกับเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนมีข้อดีหลายประการ คือเงียบกว่า สร้างเสียงรบกวนน้อยกว่า และใช้งานได้สะดวกสบายกว่า นอกจากนี้ยังประหยัดพลังงานมากกว่าเกียร์ทดรอบแบบเฟืองดาวเคราะห์ และยังสามารถนำไปใช้ร่วมกับเกียร์และชุดเกียร์อื่นๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานได้อีกด้วย
มีประสิทธิภาพสูง
เมื่อใช้เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนในมอเตอร์เกียร์ สิ่งสำคัญที่ต้องทราบคือเกียร์ชนิดนี้มีประสิทธิภาพสูงมาก เกียร์ทดรอบแบบนี้มักจะร้อนกว่าเกียร์ทดรอบแบบเฟืองไฮปอยด์ ซึ่งจะลดอายุการใช้งานของเฟือง ความร้อนที่เพิ่มขึ้นบนเฟืองเลื่อนส่งผลให้ซีลสึกหรอและรั่วซึมก่อนกำหนด นอกจากนี้ ความร้อนที่สูงเกินไปยังทำให้สารหล่อลื่นเสื่อมสภาพและอาจทำให้เกิดการปนเปื้อนได้ เกียร์ทดรอบแบบเฟืองเกลียวเย็นกว่ามากและมีดีไซน์ที่ต้องการการบำรุงรักษาต่ำ ดังนั้นจึงสามารถลดเวลาหยุดทำงานของโรงงานและค่าใช้จ่ายด้านพลังงานได้
ชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนเซอร์โวเป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับงานที่ต้องการประสิทธิภาพสูง ความสามารถในการทำซ้ำ และการกำหนดตำแหน่งที่เที่ยงตรง ชุดเกียร์ทดรอบเหล่านี้ได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับการใช้งานร่วมกับเทคโนโลยีมอเตอร์เซอร์โว ซึ่งช่วยให้การทำงานร่วมกันระหว่างมอเตอร์และเกียร์เป็นไปอย่างแน่นหนา ข้อดีอื่นๆ ของชุดเกียร์ทดรอบแบบหนอนเซอร์โว ได้แก่ การลดระยะคลอนเชิงมุม และอายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น
มอเตอร์เกียร์ไฮปอยด์มีประสิทธิภาพสูงขึ้นและช่วยให้สามารถใช้มอเตอร์ขนาดเล็กกว่าได้ เกียร์ทดรอบแบบหนอนขนาด 1 แรงม้า สามารถให้กำลังขับเท่ากับเกียร์ทดรอบไฮปอยด์ขนาด 1/2 แรงม้า การศึกษาของ Agknx ได้เปรียบเทียบเกียร์ทดรอบทั้งสองประเภท โดยเปรียบเทียบกำลัง แรงบิด และประสิทธิภาพ ผลลัพธ์ที่ได้คือ มอเตอร์เกียร์ไฮปอยด์ขนาด 1/2 แรงม้า มีค่าใช้จ่ายในการใช้งานถูกกว่าเกียร์ทดรอบแบบหนอนขนาด 1 แรงม้ามาก
ประสิทธิภาพของชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนขึ้นอยู่กับหลายปัจจัย รวมถึงการเข้ากันของเฟืองและการสูญเสียในแบริ่งและซีลกันน้ำมัน ความเร็วและภาระของชุดเกียร์ทดรอบก็มีผลต่อประสิทธิภาพเช่นกัน ดังนั้น ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนจึงควรใช้กับสารหล่อลื่นที่เหมาะสม
ในชุดเกียร์ทดกำลังแบบเฟืองตัวหนอน เพลาที่ไม่ตัดกันจะหมุนไปชนกับเฟือง ในขณะที่เฟืองตัวหนอนด้านส่งออกจะหมุนในทิศทางตั้งฉาก การจัดเรียงแบบนี้ทำให้ได้ประสิทธิภาพสูง ในขณะเดียวกันก็ลดเสียงรบและแรงสั่นสะเทือนของมอเตอร์เกียร์ ชุดเกียร์ทดกำลังนี้ยังเงียบและมีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำอีกด้วย
มีระยะห่างจากพื้นต่ำ
โดยทั่วไปแล้วเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนจะถูกออกแบบให้มีระยะห่างต่ำ หมายความว่าเฟืองตัวหนอนจะไม่สามารถสัมผัสกับล้อในชุดเฟืองได้ สารหล่อลื่นที่ใช้จะขึ้นอยู่กับขนาดของชุดเฟือง และโดยปกติจะเป็น ISO 680 หรือ ISO 460 หากต้องการความหนืดสูงกว่านี้ จะต้องใช้อุปกรณ์พิเศษ
เฟืองตัวหนอนเป็นที่นิยมใช้ในเครื่องจักรที่ต้องการหยุดอย่างรวดเร็ว เช่น ลิฟต์และเครื่องยก เฟืองและตัวหนอนทำจากวัสดุที่อ่อนนุ่ม ช่วยลดการคลายตัวและอัตราการชำรุดเสียหาย นอกจากนี้ยังนิยมใช้ในเครื่องจักรงานหนัก เช่น เครื่องบดหิน แต่ถึงแม้ว่านี่จะเป็นส่วนสำคัญของการออกแบบ แต่ก็ยังมีปัจจัยอื่นๆ ที่ต้องพิจารณาเมื่อเลือกใช้เฟืองตัวหนอน
เฟืองตัวหนอนมีฟันหลายซี่ ทำให้มีพื้นที่ผิวสัมผัสมากขึ้นและกระจายแรงได้ดีกว่า คุณสมบัตินี้ช่วยให้มีอัตราทดเกียร์สูงโดยไม่ลดกำลัง เฟืองตัวหนอนสามารถใช้ร่วมกับเกียร์อื่นๆ เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพโดยรวมของระบบได้
เฟืองตัวหนอนมักใช้ในเครื่องจักรหนัก รวมถึงรถบรรทุกที่วิ่งด้วยความเร็วสูงบนทางหลวงที่เปลี่ยว นอกจากนี้ยังพบได้ในเครื่องจักรบรรจุภัณฑ์ สายพานลำเลียง และเครื่องจักรขนาดเล็กอื่นๆ รูปทรงที่เป็นเอกลักษณ์ทำให้เหมาะสำหรับพื้นที่แคบๆ แต่ก็มีแนวโน้มที่จะสึกหรอเร็วกว่าเฟืองทั่วไปมาก
มีอัตราส่วนแรงบิดต่อน้ำหนักสูง
ชุดเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเป็นชุดเกียร์อเนกประสงค์ที่ให้แรงบิดสูงเมื่อเทียบกับน้ำหนัก ชุดเกียร์ทดรอบเหล่านี้มักใช้ในงานที่ต้องการแรงบิดสูงและอัตราทดเกียร์สูง เช่น เครื่องมือกล นอกจากนี้ยังมีดีไซน์ที่กะทัดรัดมาก ทำให้สามารถใช้อัตราทดเกียร์สูงมากได้ที่ความเร็วรอบต่ำ
ชุดเกียร์ทดกำลังแบบเฟืองตัวหนอนนั้นเงียบมาก ส่วนใหญ่เป็นเพราะเพลาอินพุตและเพลาเอาต์พุตตั้งฉากกัน ระดับเสียงที่ต่ำนี้เป็นข้อได้เปรียบเมื่อเทียบกับชุดเกียร์ทดกำลังแบบเฟืองดาวเคราะห์ นอกจากนี้ เมื่อเทียบกับชุดเกียร์ทดกำลังแบบเฟืองดาวเคราะห์แล้ว ชุดเกียร์ทดกำลังแบบเฟืองตัวหนอนยังมีราคาที่ค่อนข้างถูกกว่าอีกด้วย
เฟืองตัวหนอนประกอบด้วยสองส่วน คือ เฟืองตัวหนอนที่ต่อแบบเกลียว และตัวหนอน เฟืองตัวหนอนที่ต่อแบบเกลียวจะเชื่อมต่อกับเพลาด้วยเกลียว เฟืองตัวหนอนเป็นรูปแบบหนึ่งของเครื่องจักรกลอย่างง่ายหกอย่าง ตัวหนอนอยู่ภายในล้อเฟืองตัวหนอน ซึ่งทำให้ตัวหนอนหมุน และยังเปลี่ยนระนาบการเคลื่อนที่ด้วย เฟืองตัวหนอนมักทำจากเหล็กหรือทองเหลือง
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนเป็นหนึ่งในประเภทของเกียร์ทดรอบที่ได้รับความนิยมมากที่สุด ให้แรงบิดสูงและอัตราความเร็วสูงในขนาดกะทัดรัด เกียร์ทดรอบเหล่านี้ถูกนำไปใช้ในระบบส่งกำลังหลายประเภท เช่น ลิฟต์ ประตูนิรภัย สายพานลำเลียง และอุปกรณ์ทดสอบทางการแพทย์
เกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนมีหลายรูปทรงและขนาด รวมถึงเกียร์ทดรอบแบบเพลาขนานและเกียร์ทดรอบแบบเฟืองตัวหนอนแบบดาวเคราะห์ มีอัตราส่วนแรงบิดต่อน้ำหนักสูง บำรุงรักษาง่าย น้ำหนักเบา และติดตั้งค่อนข้างง่าย ทำให้เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับงานหลายประเภท
เฟืองตัวหนอนสามารถประกอบได้โดยใช้เพลาแบบขั้นบันได สกรูยึด หรือเดือย อย่างไรก็ตาม เฟืองตัวหนอนต้องรับแรงดันมากและต้องยึดให้แน่น มิฉะนั้นอาจเกิดการดีดกลับได้ นอกจากนี้ ตลับลูกปืนอาจหลวมและเฟืองตัวหนอนอาจเคลื่อนที่ได้ เพื่อหลีกเลี่ยงการดีดกลับ ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเพลาเฟืองตัวหนอนผ่านจุดกึ่งกลางของความกว้างหน้าเฟืองตัวหนอน


แก้ไขโดย czh 2023-01-26