Kineski veleprodajni Wpa reduktor pužnog vratila WP serija Reduktor pužnog zupčanika Primjena pužnog mjenjača

Opis robe

WP pužni mjenjač je proizvod nove tehnologije koji je kreirala naša proizvodna jedinica na osnovu poboljšanja proizvoda WJ kolekcije i kombinovanja sofisticiranih sistema kod kuće i u inostranstvu. Izgled usvaja sofisticiranu kvadratnu strukturu. Kućište je izrađeno od visokokvalitetnog kovanog gvožđa. Mala veličina, mala težina, visoke performanse zračenja, veći izlazni obrtni moment, elegantan rad, niža buka. Zadovoljava sve zahtjeve.
Proizvodi se široko primjenjuju u proizvodnoj opremi svih vrsta industrija unutar i izvan Kine. Oni su najbolji izbor za trenutno moderna postrojenja mehaničkih reduktora, omogućavajući postizanje velike dužine uvijanja, velikog omjera opreme, niske buke, visoke efikasnosti i stabilnosti.
1. Atributi:
jedan) Mjenjač od visokokvalitetne aluminijske legure, sličan Motovario, lagan i nehrđa
2) Masivni izlazni obrtni moment, stabilan mjenjač sa nižim nivoom buke
3) Visok nedostatak zračenja toplote, elegantan oblik, izdržljiv vijek trajanja i male dimenzije
četiri) Idealno za postavljanje višenamjenskih ležajeva
dvije. Prednosti:
1) Lako se pokreće i umjerene je zapremine 
dva) Veća efikasnost zračenja 
3) Čvrst u životu pružatelja usluga 
4) Rad produženo vrijeme u užasnim uslovima 
pet) Potpuno zapečaćeno i nehrđajuće
tri. Instalacija
1) Osnovna ploča mora biti ravna i čvrsta, a osnovna ploča mora biti pričvršćena vijcima i otporna na udarce.
2) Spojna osovina glavnog pogonskog motora, reduktora i radnog uređaja mora biti koaksijalna.
3) Tolerancija prečnika ulaznog i izlaznog vratila je H6, rupe za prikladnost (kao što su spojnice, remenice, lančanici itd.) moraju pravilno prianjati uz vratilo, što sprječava lom ležaja zbog previše labavog spoja.
4) Pogoni poput lančanika i zupčanika moraju biti postavljeni blizu ležajeva kako bi se smanjio napon savijanja viseće osovine.
5) Prilikom sastavljanja motora WPD reduktora, potrebno je nanijeti odgovarajuću količinu maslaca na ulazni otvor i žlijeb zagrijane osovine, izbjegavajući prečvrsto sastavljanje i hrđanje nakon duže upotrebe.
šest) Prilikom naručivanja ili korištenja svih vrsta WPD tipova, ako je težina motora veća od uobičajene, potreban je potporni set.
4. Korištenje
Prije upotrebe, pažljivo provjerite da li je model reduktora, udaljenost, omjer, način povezivanja ulaza, 
Struktura izlaznog vratila, smjer ulaznog i izlaznog vratila i smjer okretanja u skladu sa zahtjevima.

Specijalizovani podaci: 
Obrtni moment: 2N.m - 3571N.m 
Ulazna brzina: 1000 o/min, 1500 o/min 
Izlazna brzina: 0,30-419 o/min 
Električna energija: 0,04 kW - 15 kW

WP reduktor, podijeljen u redovnu WPS seriju, uobičajenu WPD kolekciju, standardnu ​​WPA, WPO, WPDA, WPDO, WPDS, WPDS i tako dalje. WP pužna oprema i pužni reduktor kreirani su na bazi WD reduktora, puž je proizveden od visokokvalitetnog metala 45 # odmah nakon termičke obrade i proizvodnje, pužna oprema je odlivena od kalajne bronze, ima odličnu otpornost na habanje, posebno kod nosivosti koja je očiglednija. Pužna oprema i pužni reduktor se uglavnom koriste u plastici, metalurgiji, industriji pića, rudarstvu, transportu podizanja, hemijskoj redukciji, građevinarstvu i drugoj mehaničkoj opremi.
Pozitivni aspekti
1. Elegantan prijenos, vibracije, efekti i zvukovi su mali, omjer smanjenja brzine, široka svestranost, može se koristiti s nizom mehaničke opreme.
2. Može biti usamljeni broj prijenosa za postizanje većeg prijenosnog omjera, kompaktan okvir, većina vrsta reduktora ima dobro samoblokiranje, zahtjevi kočenja mehaničkog prijenosnika mogu uštedjeti kočioni uređaj
3. Gubitak trenja u zahvatu zuba puža je ogroman, tako da je efikasnost prenosa manja nego kod opreme, što olakšava zagrijavanje i visoke temperature.
četiri. Povećane specifikacije za podmazivanje i hlađenje.
5. Vrlo dobra međusobna kompatibilnost, pužni prijenosnik i puž su izrađeni u skladu s nacionalnim zahtjevima, ležajevi, uljni zaptivci i druge uobičajene komponente.
šest. Tip kućišta kutije uključuje standardni tip (tijelo kutije je vertikalnog ili horizontalnog tipa s podnožjem) i uobičajeni tip (tijelo kutije je kuboidno, s rupama za vijke na više strana, bez podnožja ili s više podnožja i slično).
7. Postoje 2 načina odnosa ulaznog vratila: osnovni tip (jednostruko ulazno vratilo i dvostruko ulazno vratilo) i prirubnica motora.
8. Tok kretanja izlazne i ulazne ose je ispod i iznad ulaznih osa. Izlazno vratilo gore i dolje. Ulazna osa gore i dolje.
devet. Za izradu višestepenog reduktora mogu se koristiti dva ili tri seta reduktora kako bi se postigao maksimalni prijenosni omjer.
 

###

###

###

###

###

###

###

###

Šta je pužni reduktor?

Pužni reduktor je mehanički uređaj koji koristi pužni zupčanik i puž za smanjenje brzine rotirajućeg vratila. Reduktor može povećati izlazni obrtni moment motora u skladu s prijenosnim omjerom. Ovaj tip reduktora karakterizira fleksibilnost i kompaktna veličina. Također povećava snagu i efikasnost pogona.

Mjenjač s pužnim reduktorom i šupljim vratilom

Šuplji pužni reduktor je dodatno izlazno vratilo koje povezuje različite motore i druge mjenjače. Mogu se ugraditi horizontalno ili vertikalno. Ovisno o veličini i razmjeru, mogu se koristiti s mjenjačima od 4GN do 5GX.
Pužni reduktori se obično koriste u kombinaciji sa spiralnim reduktorima. Potonji se montiraju na ulaznu stranu pužnog reduktora i odličan su način za smanjenje brzine motora velike snage. Reduktor ima visoku efikasnost, rad pri maloj brzini, nisku buku, niske vibracije i nisku potrošnju energije.
Pužni reduktori su izrađeni od tvrdog čelika ili obojenih metala, što povećava njihovu efikasnost. Međutim, zupčanici nisu neuništivi i ako ne rade kontinuirano, ulje u reduktoru može hrđati ili emulgirati. To se događa zbog kondenzacije vlage koja se javlja tokom rada i gašenja reduktora. Proces montaže i kvalitet ležaja su važni faktori za sprječavanje kondenzacije.
Pužni reduktori sa šupljim vratilom mogu se koristiti u raznim primjenama. Obično se koriste u alatnim mašinama, pogonima sa promjenjivom brzinom i automobilskim primjenama. Međutim, nisu pogodni za kontinuirani rad. Ako planirate koristiti pužni reduktor sa šupljim vratilom, obavezno odaberite ispravan prema vašim zahtjevima.

Pužni zupčanik s dvostrukim grlom

Pužni reduktori koriste pužni zupčanik kao ulazni zupčanik. Elektromotor ili lančanik pokreće puž, koji je oslonjen na valjkaste ležajeve s antifrikcijskim djelovanjem. Pužni zupčanici su skloni habanju zbog velikog trenja u zubima zupčanika. To dovodi do korozije zaštitnih površina zupčanika.
Prečnik koraka i radna dubina pužnog prijenosnika su važni. Prečnik kruga koraka je prečnik zamišljenog kruga u kojem se puž i zupčanik spajaju. Radna dubina je maksimalna količina navoja puža koja se proteže u zazor. Prečnik grla je prečnik kruga u najnižoj tački čeone površine pužnog prijenosnika.
Kada ugao trenja između puža i zupčanika premaši ugao vođenja puža, pužni zupčanik se samoblokira. Ova karakteristika je korisna za opremu za dizanje, ali može biti štetna za sisteme koji zahtijevaju osjetljivost na obrnuti hod. U ovim sistemima, sposobnost samoblokiranja zupčanika je ključno ograničenje.
Pužni prijenosnik s dvostrukim grlom osigurava najčvršću vezu između puža i zupčanika. Pužni prijenosnik mora biti pravilno ugrađen kako bi se osigurala maksimalna efikasnost. Jedan od načina ugradnje sklopa pužnog prijenosnika je kroz žlijeb za klin. Žlijeb za klin sprječava rotaciju osovine, što je ključno za prijenos obrtnog momenta. Zatim pričvrstite zupčanik na glavčinu pomoću vijka za podešavanje.
Aksijalni i obodni korak pužnog zupčanika treba da odgovara prečniku koraka većeg zupčanika. Pužni zupčanici s jednim grlom su jednostruki, a pužni zupčanici s dva grla su dvostruki. Jednostruki navoj pomiče naprijed jedan zub, dok dvostruki navoj pomiče naprijed dva zuba. Broj navoja treba da odgovara broju zupčanika koji se spajaju.

Funkcija samozaključavanja

Jedna od najistaknutijih karakteristika pužnog reduktora je njegova funkcija samoblokiranja, koja sprječava zamjenu ulaznog i izlaznog vratila. Funkcija samoblokiranja je idealna za industrijske primjene gdje su potrebni veliki omjeri redukcije zupčanika bez povećanja mjenjača.
Funkcija samoblokiranja pužnog reduktora može se postići odabirom prave vrste pužnog reduktora. Međutim, treba napomenuti da ova funkcija nije dostupna kod svih vrsta pužnih reduktora. Pužni zupčanici se samoblokiraju samo kada se dostigne određeni omjer brzine. Kada je omjer brzine premalen, funkcija samoblokiranja neće efikasno raditi.
Samoblokirajući status pužnog reduktora određen je korakom, pritiskom i koeficijentom trenja. Početkom dvadesetog stoljeća, automobili su imali tendenciju da povlače upravljač u stranu zbog probušene gume. Pužni pogon je smanjio ovu tendenciju smanjenjem sila trenja i prenošenjem sile upravljanja na točak, što pomaže u upravljanju i smanjuje habanje.
Samoblokirajući pužni reduktor je jednostavna mašina sa niskom mehaničkom efikasnošću. Samoblokirajući je kada je rad na jednom kraju veći od rada na drugom. Ako je mehanička efikasnost pužnog reduktora manja od 50%, trenje će rezultirati gubicima. Osim toga, funkcija samoblokiranja nije primjenjiva kada je pogon u obrnutom smjeru. Ova karakteristika čini samoblokirajuće pužne zupčanike idealnim za primjene dizanja i spuštanja.
Još jedna karakteristika pužnog reduktora je njegova sposobnost aksijalnog smanjenja. Pužni zupčanici mogu biti dvovodni ili jednovodni, a moguće je podesiti njihov zazor kako bi se kompenziralo trošenje zuba.

Toplota koju generišu pužni zupčanici

Pužni zupčanici generiraju znatne količine topline. Bitno je smanjiti ovu toplinu kako bi se poboljšale performanse zupčanika. Ova toplina se može ublažiti dizajniranjem puža s glatkijim površinama. Općenito, brzina kojom pužni zupčanici stupaju u zahvat trebala bi biti u rasponu od 20 do 24 rms.
Postoji mnogo pristupa za izračunavanje korisnosti pužnog prijenosnika. Međutim, nijedan drugi pristup ne koristi automatski pristup za izgradnju termalne mreže. Druge metode ili apstraktno istražuju mjenjač kao izotermni sistem ili statički grade TNM. Ovaj rad opisuje novu metodu za automatsko izračunavanje toplotnog bilansa i korisnosti pužnih prijenosnika.
Toplota koju generišu pužni zupčanici značajan je izvor gubitka snage. Pužni zupčanici se obično karakterišu velikim brzinama klizanja u kontaktima zuba, što uzrokuje visoku toplotu trenja i povećana termička naprezanja. Kao rezultat toga, neophodni su tačni proračuni kako bi se osigurao optimalan rad. Da bi se odredila efikasnost sistema mjenjača, proizvođači često koriste simulacijski program WTplus za izračunavanje gubitka toplote i efikasnosti. Proračun toplotnog bilansa postiže se sabiranjem gubitaka snage mjenjača u praznom hodu i ovisnih o opterećenju.
Pužni zupčanici zahtijevaju posebnu vrstu maziva. Koristi se sintetičko ulje koje je nemagnetično i ima nizak koeficijent trenja. Međutim, ulje je samo jedna od opcija za podmazivanje pužnih zupčanika. Kako biste produžili vijek trajanja pužnih zupčanika, trebali biste razmotriti i dodavanje prirodnog aditiva u mazivo.
Pužni zupčanici mogu imati vrlo visok omjer redukcije. Mogu postići ogromna smanjenja uz malo napora, u poređenju s konvencionalnim zupčanicima koji zahtijevaju višestruka smanjenja. Pužni zupčanici također imaju manje pokretnih dijelova i mjesta za kvar od konvencionalnih zupčanika. Jedan nedostatak pužnih zupčanika je što nisu reverzibilni, što ograničava njihovu efikasnost.

Veličina pužnog reduktora

Pužni reduktori mogu se koristiti za smanjenje brzine rotirajućeg vratila. Obično su dizajnirani s dva vratila pod pravim uglom. Pužni točak djeluje i kao zupčanik i kao letva. Središnji poprečni presjek formira granicu između napredujuće i pozadinske strane pužnog zupčanika.
Izlazni zupčanik pužnog reduktora ima mali promjer u poređenju sa ulaznim zupčanikom. To omogućava rad pri malim brzinama uz istovremeno stvaranje velikog obrtnog momenta. Zbog toga su pužni reduktori odlični za primjene koje štede prostor. Također imaju niske početne troškove.
Pužni reduktori su jedan od najpopularnijih tipova reduktora brzine. Mogu biti mali i snažni i često se koriste u sistemima za prijenos snage. Ove jedinice se mogu koristiti u liftovima, transportnim trakama, sigurnosnim vratima i medicinskoj opremi. Pužni prijenosnici se često nalaze u malim i velikim mašinama.
Pužni zupčanici se također mogu podešavati. Pužni zupčanik s dvostrukim vođenjem ima različito vođenje na lijevoj i desnoj površini zuba. To omogućava aksijalno kretanje puža i može se podesiti kako bi se smanjio zazor. Podešavanje zazora može biti potrebno kako se puž troši. U nekim slučajevima, ovaj zazor se može podesiti podešavanjem središnjeg razmaka između pužnih zupčanika.
Veličina pužnog reduktora zavisi od njegove funkcije. Na primjer, ako se pužni reduktor koristi za smanjenje brzine automobila, trebao bi biti model koji se može ugraditi u mali automobil.

urednik czh 2023-01-18