Descripción del Producto
Descripción del Producto
Materiales principales:
1) Carcasa: aleación de aluminio ADC12 (tamaño 571-090); hierro fundido a presión HT200 (tamaño 110-150);
2) Tornillo sin fin: 20Cr, perfil de evolvente ZI; el tratamiento térmico de carbonización y temple hace que la dureza de la superficie del engranaje sea de hasta 56-62 HRC; después del rectificado de precisión, el espesor de la capa de carburización está entre 0,3 y 0,5 mm.
3) Rueda helicoidal: aleación de estaño resistente al desgaste CuSn10-1
Fotos detalladas
Opciones de combinación:
Entrada: con eje de entrada, con brida cuadrada, con brida de entrada estándar IEC
Salida: con brazo de torsión, brida de salida, eje de salida simple, eje de salida doble, cubierta de plástico
Los reductores de tornillo sin fin están disponibles con diferentes combinaciones: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Vista explosionada:
Parámetros del producto
| Modelo antiguo |
Nuevo modelo | Relación | Distancia al centro | Fuerza | Diámetro de entrada. | Diámetro de salida. | Par de salida | Peso |
| RV571 | 7.5~100 | 25 mm | 0,06 kW~0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21N·m | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 mm | 0,06 kW~0,25 kW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 N·m | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 mm | 0,09 kW~0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84 N·m | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 mm | 0,12 kW~1,5 kW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 N·m | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW~2,2 kW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 N·m | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW~4,0 kW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 N·m | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW~4,0 kW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 N·m | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW~7,5 kW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 N·m | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW~7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 N·m | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW~15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
Dimensiones del contorno GMRV:
| GMRV | A | B | do | C1 | D(H8) | E(h8) | F | GRAMO | G1 | H | H1 | I | METRO | norte | O | PAG | Q | R | S | T | licenciado en Derecho | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Perfil de la empresa
Acerca de la transmisión de CHINAMFG:
Somos un fabricante profesional de reductores ubicado en Hangzhou, provincia de Zhengzhou.
Nuestros productos estrella son la gama completa de reductores de tornillo sin fin RV571-150, y también suministramos reductores helicoidales hipoides GKM, reductores helicoidales en línea GRC, unidades PC, variadores UDL y motores de CA, y motorreductores helicoidales G3.
Los productos se utilizan ampliamente en aplicaciones como: alimentos, cerámica, embalaje, productos químicos, farmacia, plásticos, fabricación de papel, maquinaria de construcción, minería metalúrgica, ingeniería de protección ambiental y todo tipo de líneas automáticas y líneas de montaje.
Gracias a nuestra rápida entrega, excelente servicio posventa e instalaciones de producción de vanguardia, nuestros productos se venden bien tanto a nivel nacional como internacional. Hemos exportado nuestros reductores al sudeste asiático, Europa del Este, Oriente Medio y otras regiones. Nuestro objetivo es desarrollar e innovar basándonos en la alta calidad y consolidar una sólida reputación en el sector de los reductores.
Información de embalaje: Bolsas de plástico + Cajas de cartón + Cajas de madera, o bajo pedido.
Participamos en la Exposición de Hannver (Alemania), la Feria PTC de Zhejiang y la Feria Win Eurasia (Turquía).
Logística
Servicio posventa
1. Tiempo de mantenimiento y garantíaDentro de 1 año después de recibir la mercancía..
2. Otros servicios: Incluye guía de selección de modelos, guía de instalación y guía de resolución de problemas, etc.
Preguntas frecuentes
1. P: ¿Pueden fabricarlo según el plano del cliente?
R: Sí, ofrecemos un servicio personalizado para cada cliente. Podemos usar la placa de identificación del cliente para las cajas de engranajes.
2. P: ¿Cuáles son sus condiciones de pago?
A: Depósito 30% antes de la producción, saldo mediante transferencia bancaria antes de la entrega.
3. P: ¿Son ustedes una empresa comercial o un fabricante?
R: Somos un fabricante con equipos avanzados y trabajadores experimentados.
4. P: ¿Cuál es su capacidad de producción?
A: 8000-9000 PIEZAS/MES
5. P: ¿Hay muestras gratuitas disponibles?
R: Sí, podemos proporcionar una muestra gratuita si el cliente acepta pagar el costo del envío.
6. P: ¿Tiene algún certificado?
R: Sí, tenemos el certificado CE y el informe del certificado SGS.
Información del contacto:
La Sra. Lingel Pan
Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarme. ¡Muchas gracias por su amable atención a nuestra empresa!
| Solicitud: | Motor, maquinaria, sector naval, maquinaria agrícola, industria |
|---|---|
| Dureza: | Superficie del diente endurecida |
| Instalación: | Tipo horizontal |
| Disposición: | Ángulo recto |
| Forma del engranaje: | Engranaje helicoidal |
| Paso: | Doble paso |
| Muestras: |
US$ 10/Pieza
1 pieza (pedido mínimo) | |
|---|
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
¿Cuál es la vida útil de un engranaje helicoidal típico?
La vida útil de un engranaje helicoidal típico puede variar según diversos factores, como la calidad de los materiales, el diseño, las condiciones de funcionamiento, las prácticas de mantenimiento y la aplicación específica. A continuación, se presenta una explicación detallada de los factores que influyen en la vida útil de un engranaje helicoidal:
1. Calidad de los materiales: La elección de los materiales utilizados en la fabricación del engranaje helicoidal influye considerablemente en su vida útil. Los materiales de alta calidad, como el acero endurecido o el bronce, ofrecen mayor durabilidad, resistencia al desgaste y una vida útil más prolongada en comparación con los materiales de menor calidad. La selección de los materiales adecuados según los requisitos de la aplicación es fundamental para lograr una mayor vida útil.
2. Consideraciones de diseño: El diseño del engranaje helicoidal, incluyendo factores como el perfil y el tamaño de los dientes, así como la distribución de la carga, puede influir en su vida útil. Los engranajes helicoidales bien diseñados, con una geometría de dientes optimizada y una capacidad de carga adecuada, tienden a tener una vida útil más larga. Además, características como los sistemas de lubricación y los mecanismos antibalanceo también contribuyen a una mayor durabilidad y una vida útil prolongada.
3. Condiciones de funcionamiento: Las condiciones de funcionamiento del engranaje helicoidal influyen significativamente en su vida útil. Factores como la magnitud de la carga, la velocidad, la temperatura y las condiciones ambientales pueden afectar el desgaste y la fatiga del engranaje. Seleccionar el engranaje helicoidal adecuado para los requisitos de la aplicación y garantizar su funcionamiento dentro de los límites especificados contribuye a prolongar su vida útil.
4. Prácticas de mantenimiento: El mantenimiento regular y la lubricación adecuada son esenciales para maximizar la vida útil de un engranaje helicoidal. Una lubricación suficiente ayuda a reducir la fricción, el desgaste y la generación de calor, prolongando así la vida útil del engranaje. Las inspecciones periódicas, la reposición del lubricante y el reemplazo oportuno de los componentes desgastados o dañados son prácticas de mantenimiento importantes que pueden influir positivamente en la vida útil del engranaje helicoidal.
5. Factores específicos de la aplicación: La aplicación específica en la que se utiliza el engranaje helicoidal también puede influir en su vida útil. Factores como los ciclos de operación, los niveles de torsión, las cargas de impacto y los ciclos de trabajo varían según la aplicación y pueden afectar el desgaste y la fatiga del engranaje. Comprender los requisitos y exigencias particulares de la aplicación y seleccionar un engranaje helicoidal con la capacidad y el diseño adecuados para esas condiciones puede contribuir a una mayor vida útil.
Dadas las variaciones en materiales, diseños, condiciones de funcionamiento y prácticas de mantenimiento, resulta difícil establecer una vida útil específica para un engranaje helicoidal típico. Sin embargo, con una selección, instalación y mantenimiento adecuados, los engranajes helicoidales pueden tener una vida útil que oscila entre varios años y décadas, dependiendo de los factores mencionados anteriormente.
Cabe destacar que supervisar el rendimiento del engranaje helicoidal mediante inspecciones periódicas y corregir cualquier signo de desgaste, daño o juego excesivo puede ayudar a identificar posibles problemas a tiempo y prolongar su vida útil. Además, seguir las directrices y recomendaciones del fabricante en cuanto a intervalos de mantenimiento, tipos de lubricación y límites de funcionamiento contribuye significativamente a maximizar la vida útil del engranaje helicoidal.
¿Cómo se puede modernizar un sistema mecánico existente con un engranaje helicoidal?
Al modernizar un sistema mecánico existente con un sinfín, se deben tener en cuenta varias consideraciones. A continuación, se detalla el proceso de modernización:
- Evaluar el sistema existente: Antes de proceder con la modernización, evalúe a fondo el sistema mecánico existente. Comprenda su diseño, función y limitaciones. Identifique las razones específicas para considerar la modernización de un engranaje sinfín, como la necesidad de mayor par, mayor eficiencia o mayor precisión.
- Analizar la compatibilidad: Evalúe la compatibilidad de un sinfín con el sistema existente. Considere factores como el espacio disponible, la integridad estructural, los requisitos de alineación y la capacidad de carga del sistema. Asegúrese de que la adición de un sinfín no comprometa el rendimiento general ni la seguridad del sistema.
- Seleccione el engranaje helicoidal adecuado: Según los requisitos y las limitaciones de la modernización, elija un reductor sinfín adecuado. Considere factores como la relación de transmisión, la capacidad de par, la eficiencia, la holgura y las opciones de montaje. Seleccione un reductor sinfín que se ajuste a las necesidades específicas de la modernización y sea compatible con el sistema existente.
- Modificar o adaptar el sistema: Según el análisis de compatibilidad, podría ser necesario modificar o adaptar ciertos componentes del sistema existente para adaptar el engranaje sinfín. Esto puede implicar ajustes en ejes, rodamientos, carcasas u otros elementos mecánicos. Asegúrese de que cualquier modificación o adaptación se realice con precisión y cumpla con los estándares de la industria.
- Instalar el engranaje helicoidal: Instale el sinfín seleccionado en el sistema modificado o adaptado. Siga las instrucciones y directrices del fabricante para una instalación correcta. Preste atención a las especificaciones de torque, los requisitos de lubricación y los procedimientos de montaje específicos. Asegúrese de que el sinfín esté bien montado y alineado para minimizar la desalineación y maximizar el rendimiento.
- Probar y optimizar: Tras la instalación, pruebe exhaustivamente el sistema modernizado para garantizar su funcionalidad y rendimiento. Realice pruebas para verificar la transmisión de par, la eficiencia, el juego, los niveles de ruido y cualquier otro parámetro relevante. Supervise el sistema durante su funcionamiento y realice los ajustes u optimizaciones necesarios para optimizar su rendimiento.
- Documentar y mantener: Documente el proceso de modernización, incluyendo cualquier modificación, ajuste u optimización realizada al sistema existente. Mantenga registros de los procedimientos de instalación, los resultados de las pruebas y las actividades de mantenimiento. Inspeccione y mantenga periódicamente el sistema modernizado para garantizar su rendimiento y fiabilidad continuos.
Es importante tener en cuenta que la modernización de un sistema mecánico existente con un sinfín requiere experiencia en ingeniería mecánica y comprender los requisitos específicos del sistema. Si no cuenta con los conocimientos o la experiencia necesarios, es recomendable consultar con profesionales o ingenieros especializados en sistemas de transmisión de potencia para garantizar una modernización exitosa.
¿Cómo se calcula la relación de transmisión de un engranaje helicoidal?
Para calcular la relación de transmisión de un engranaje helicoidal, es necesario determinar el número de dientes de la rueda helicoidal y el diámetro primitivo tanto del tornillo sin fin como de la rueda helicoidal. A continuación, se describe el proceso paso a paso:
- Determinar el número de dientes en la rueda helicoidal (Zrueda helicoidalEsta información generalmente se puede obtener de las especificaciones del engranaje o contando físicamente los dientes.
- Mida o determine el diámetro primitivo del tornillo sin fin (Dgusano) y la rueda helicoidal (Drueda helicoidal). El diámetro primitivo es el diámetro del círculo de referencia que corresponde al paso del engranaje. Se puede medir directamente o calcular utilizando la fórmula: Dpaso = (Z / P), donde Z es el número de dientes y P es el paso circular (la distancia entre puntos correspondientes en dientes adyacentes).
- Calcula la relación de transmisión (GR) usando la siguiente fórmula: GR = (Zrueda helicoidal / Zgusano) * (Drueda helicoidal / Dgusano).
La relación de transmisión representa la reducción de velocidad y la multiplicación del par motor que proporciona el sistema de engranajes helicoidales. Una relación de transmisión más alta indica una mayor reducción de velocidad y un mayor par motor, mientras que una relación de transmisión más baja resulta en una menor reducción de velocidad y un menor par motor.
Cabe destacar que, en los sistemas de engranajes helicoidales, la relación de transmisión también se ve influenciada por el ángulo de hélice y el ángulo de avance del tornillo sin fin. Estos ángulos determinan la velocidad de rotación y el desplazamiento axial por revolución del tornillo sin fin. Por lo tanto, al seleccionar un engranaje helicoidal, es importante considerar no solo la relación de transmisión, sino también los parámetros de diseño específicos y las características de rendimiento del tornillo sin fin y la rueda helicoidal.
Editor por CX 2023-10-03
