Cina Riduttore a vite senza fine ad alta efficienza Riduttore a vite senza fine Corpo in alluminio ad angolo retto Vista esplosa del riduttore a vite senza fine

Descrizione della merce

Attrezzatura a vite senza fine ad alta efficacia Riduttore a vite senza fine Angolo appropriato Corpo intero in alluminio

Configurazioni di input

Albero di ingresso doppio o singolo (NRV)

Albero di ingresso motore PAM/IEC con flangia circolare o quadrata (NMRV)

Configurazioni di output

 

Albero di uscita doppio o singolo

Flangia di uscita

Funzione principale

Il cambio può ruotare in entrambe le direzioni e contiene 1 rabbocco d'olio per la spedizione e la consegna. Potrai beneficiare della sua elevata qualità e di un breve tempo di fornitura.

Specifica

Progetto

Flangia di ingresso motore (cerchio)

Rapporto di trasmissione

Energia elettrica

(kW)

Rapporto

(io)

Coppia nominale

(Nm)

PAM / IEC

Diametro interno

Dis. Tra i fori per viti diagonali

Diametro esterno

Larghezza della fessura cruciale

5

7,5

10

15

20

venticinque

30

40

50

sessanta

80

100

N

M

P

E

Diametro dell'albero di ingresso

NMRV25

56B14

cinquanta

65

80

tre

9

9

.06

sette,5-60

due,6-quattordici

NMRV30

63B5

95

centoquindici

140

quattro

11

.06-.18

sette,5-ottanta

due,6-14

63B14

60

75

90

56B5

80

cento

centoventi

3

9

56B14

50

sessantacinque

ottanta

NMRV40

71B5

centodieci

130

160

cinque

quattordici

.09-.37

sette,5-cento

11-53

71B14

70

ottantacinque

centocinque

63B5

novantacinque

centoquindici

centoquaranta

4

11

63B14

sessanta

75

novanta

56B5

ottanta

100

centoventi

3

9

NMRV50

80B5

130

centosessantacinque

duecento

sei

19

.dodici-.75

7.5-100

21-89

80B14

80

100

centoventi

71B5

centodieci

centotrenta

cento sessanta

5

quattordici

71B14

70

85

105

63B5

novantacinque

centoquindici

140

quattro

11

NMRV63

90B5

centotrenta

165

duecento

8

24

.venticinque-1,5

sette,5-cento

56-166

90B14

95

centoquindici

centoquaranta

80B5

centotrenta

centosessantacinque

duecento

sei

19

80B14

ottanta

100

centoventi

71B5

centodieci

centotrenta

160

cinque

quattordici

71B14

70

ottantacinque

centocinque

NMRV75

cento/112B5

centottanta

215

250

8

28

.55-4

sette,5-cento

90-269

100/112B14

centodieci

130

cento sessanta

90B5

centotrenta

centosessantacinque

duecento

otto

24

90B14

novantacinque

115

140

80B5

centotrenta

centosessantacinque

200

sei

19

80B14

ottanta

cento

centoventi

71B5

centodieci

centotrenta

cento sessanta

14

NMRV90

100/112B5

180

215

250

8

28

.cinquantacinquequattro

sette,5-cento

centouno-458

cento/112B14

110

130

cento sessanta

90B5

130

centosessantacinque

duecento

8

24

90B14

95

centoquindici

centoquaranta

80B5

centotrenta

165

duecento

sei

19

80B14

ottanta

100

120

NMRV110

132B5

230

265

trecento

dieci

38

uno.1-7.5

sette,5-cento

242-660

132B14

centotrenta

165

duecento

100/112B5

centottanta

215

250

8

28

90B5

centotrenta

165

duecento

24

90B14

95

centoquindici

centoquaranta

80B5

centotrenta

165

200

19

 NMRV130 

132B5

230

265

trecento

10

 – 

38

 – 

 2.2-7.5 

 7.5-100 

 333-1596 

132B14

130

centosessantacinque

200

cento/112B5

centottanta

215

250

otto

28

90B5

centotrenta

centosessantacinque

200

24

90B14

95

centoquindici

centoquaranta

NMRV150

160B5

250

300

350

dodici

quarantadue

due.2-15

7,5-cento

570-1760

132B5

230

265

300

dieci

38

132B14

130

centosessantacinque

duecento

cento/112B5

centottanta

215

250

otto

28

Profilo aziendale

Stato delle cose

Imballaggio

Domande frequenti

D1: Vorrei acquistare la vostra merce, come posso pagare?
A: Puoi pagare tramite T/T (30%+70%), L/C, D/P e così via. 

D2: Come potete garantire la qualità?
A: Garanzia di un anno a partire dalla data della polizza di carico. In caso di problemi di qualità, vi preghiamo di inviarci immagini o video per la verifica; garantiamo la spedizione di pezzi di ricambio o di un nuovo prodotto in sostituzione. La nostra promessa non copre l'uso improprio o la selezione di specifiche errate. 

D3: Come decidiamo le versioni e le specifiche?
A: Puoi inviarci via e-mail il codice della serie (ad esempio: serie RC riduttore elicoidale) e tutte le informazioni di cui hai bisogno, come la potenza del motore, la velocità di uscita o il rapporto di trasmissione, il problema riscontrato o il tuo software... più informazioni possibili. Se puoi allegare anche delle immagini o dei disegni, sarebbe l'ideale. 

Questo autunno: se non troviamo quello che cerchiamo sul vostro sito web, cosa dobbiamo fare?
A: Offriamo 3 possibilità:
1. Puoi inviarci via email le immagini, i disegni o le descrizioni specifiche. Cercheremo di organizzare i tuoi prodotti sulla base dei nostri
modelli comuni.
In secondo luogo, il nostro reparto di ricerca e sviluppo è specializzato in prodotti OEM/ODM basati su disegni/campioni; potete inviarci dei campioni e noi realizzeremo design e stili personalizzati per i vostri acquisti all'ingrosso.
3. Possiamo creare nuovi prodotti se hanno un ottimo mercato. Abbiamo già progettato con successo numerosi oggetti per usi specifici, come ad esempio ingranaggi unici per agitatori, nastri trasportatori per cemento, macchine per scarpe e così via. 

D5: Possiamo acquistare un esemplare di ciascun prodotto per effettuare dei test di qualità?
A: Certamente, saremo lieti di accettare un ordine dimostrativo per uno screening di alta qualità.

D6: Quali sono i tempi di spedizione e consegna della vostra soluzione?
A: Solitamente, per un container da 20 piedi, occorrono dai venticinque ai trenta giorni lavorativi per i riduttori a vite senza fine della serie RV e dai trentacinque ai quaranta giorni lavorativi per i motoriduttori a ingranaggi elicoidali.

Codice identificativo US $18-35
/ Pezzo
|
20 pezzi

(Ordine minimo)

###

Applicazione: Motore, Macchinari, Macchine Agricole
Durezza: Superficie del dente indurita
Installazione: B3,B6,B7,B8,V5,V6
Disposizione: Coassiale
Forma dell'ingranaggio: Ingranaggio cilindrico
Fare un passo: Passo singolo

###

Personalizzazione:

###

Configurazioni di input
Albero di ingresso singolo o doppio (NRV)
Albero di ingresso motore PAM/IEC con flangia circolare o quadrata (NMRV)
Configurazioni di output
 
Albero di uscita singolo o doppio
Flangia di uscita

###

Modello
Flangia di ingresso del motore (cerchio)
Rapporto di trasmissione
Energia
(kW)
Rapporto
(io)
Coppia nominale
(Nm)
PAM / IEC
Diametro interno
Distanza tra i fori diagonali delle viti
Diametro esterno
Larghezza dello slot della chiave
5
7.5
10
15
20
25
30
40
50
60
80
100
N
M
P
E
Diametro dell'albero di ingresso
NMRV25
56B14
50
65
80
3
9
9
0.06
7.5-60
2.6-14
NMRV30
63B5
95
115
140
4
11
0.06-0.18
7.5-80
2.6-14
63B14
60
75
90
56B5
80
100
120
3
9
56B14
50
65
80
NMRV40
71B5
110
130
160
5
14
0.09-0.37
7.5-100
11-53
71B14
70
85
105
63B5
95
115
140
4
11
63B14
60
75
90
56B5
80
100
120
3
9
NMRV50
80B5
130
165
200
6
19
0.12-0.75
7.5-100
21-89
80B14
80
100
120
71B5
110
130
160
5
14
71B14
70
85
105
63B5
95
115
140
4
11
NMRV63
90B5
130
165
200
8
24
0.25-1.5
7.5-100
56-166
90B14
95
115
140
80B5
130
165
200
6
19
80B14
80
100
120
71B5
110
130
160
5
14
71B14
70
85
105
NMRV75
100/112B5
180
215
250
8
28
0.55-4
7.5-100
90-269
100/112B14
110
130
160
90B5
130
165
200
8
24
90B14
95
115
140
80B5
130
165
200
6
19
80B14
80
100
120
71B5
110
130
160
14
NMRV90
100/112B5
180
215
250
8
28
0.55-4
7.5-100
101-458
100/112B14
110
130
160
90B5
130
165
200
8
24
90B14
95
115
140
80B5
130
165
200
6
19
80B14
80
100
120
NMRV110
132B5
230
265
300
10
38
1.1-7.5
7.5-100
242-660
132B14
130
165
200
100/112B5
180
215
250
8
28
90B5
130
165
200
24
90B14
95
115
140
80B5
130
165
200
19
 NMRV130 
132B5
230
265
300
10
 – 
38
 – 
 2.2-7.5 
 7.5-100 
 333-1596 
132B14
130
165
200
100/112B5
180
215
250
8
28
90B5
130
165
200
24
90B14
95
115
140
NMRV150
160B5
250
300
350
12
42
2.2-15
7.5-100
570-1760
132B5
230
265
300
10
38
132B14
130
165
200
100/112B5
180
215
250
8
28
Codice identificativo US $18-35
/ Pezzo
|
20 pezzi

(Ordine minimo)

###

Applicazione: Motore, Macchinari, Macchine Agricole
Durezza: Superficie del dente indurita
Installazione: B3,B6,B7,B8,V5,V6
Disposizione: Coassiale
Forma dell'ingranaggio: Ingranaggio cilindrico
Fare un passo: Passo singolo

###

Personalizzazione:

###

Configurazioni di input
Albero di ingresso singolo o doppio (NRV)
Albero di ingresso motore PAM/IEC con flangia circolare o quadrata (NMRV)
Configurazioni di output
 
Albero di uscita singolo o doppio
Flangia di uscita

###

Modello
Flangia di ingresso del motore (cerchio)
Rapporto di trasmissione
Energia
(kW)
Rapporto
(io)
Coppia nominale
(Nm)
PAM / IEC
Diametro interno
Distanza tra i fori diagonali delle viti
Diametro esterno
Larghezza dello slot della chiave
5
7.5
10
15
20
25
30
40
50
60
80
100
N
M
P
E
Diametro dell'albero di ingresso
NMRV25
56B14
50
65
80
3
9
9
0.06
7.5-60
2.6-14
NMRV30
63B5
95
115
140
4
11
0.06-0.18
7.5-80
2.6-14
63B14
60
75
90
56B5
80
100
120
3
9
56B14
50
65
80
NMRV40
71B5
110
130
160
5
14
0.09-0.37
7.5-100
11-53
71B14
70
85
105
63B5
95
115
140
4
11
63B14
60
75
90
56B5
80
100
120
3
9
NMRV50
80B5
130
165
200
6
19
0.12-0.75
7.5-100
21-89
80B14
80
100
120
71B5
110
130
160
5
14
71B14
70
85
105
63B5
95
115
140
4
11
NMRV63
90B5
130
165
200
8
24
0.25-1.5
7.5-100
56-166
90B14
95
115
140
80B5
130
165
200
6
19
80B14
80
100
120
71B5
110
130
160
5
14
71B14
70
85
105
NMRV75
100/112B5
180
215
250
8
28
0.55-4
7.5-100
90-269
100/112B14
110
130
160
90B5
130
165
200
8
24
90B14
95
115
140
80B5
130
165
200
6
19
80B14
80
100
120
71B5
110
130
160
14
NMRV90
100/112B5
180
215
250
8
28
0.55-4
7.5-100
101-458
100/112B14
110
130
160
90B5
130
165
200
8
24
90B14
95
115
140
80B5
130
165
200
6
19
80B14
80
100
120
NMRV110
132B5
230
265
300
10
38
1.1-7.5
7.5-100
242-660
132B14
130
165
200
100/112B5
180
215
250
8
28
90B5
130
165
200
24
90B14
95
115
140
80B5
130
165
200
19
 NMRV130 
132B5
230
265
300
10
 – 
38
 – 
 2.2-7.5 
 7.5-100 
 333-1596 
132B14
130
165
200
100/112B5
180
215
250
8
28
90B5
130
165
200
24
90B14
95
115
140
NMRV150
160B5
250
300
350
12
42
2.2-15
7.5-100
570-1760
132B5
230
265
300
10
38
132B14
130
165
200
100/112B5
180
215
250
8
28

Che cos'è un riduttore a vite senza fine?

Un riduttore a vite senza fine è un dispositivo meccanico che utilizza una vite senza fine e una ruota elicoidale per ridurre la velocità di rotazione di un albero. Il riduttore può aumentare la coppia erogata dal motore in base al rapporto di trasmissione. Questo tipo di riduttore si caratterizza per la sua flessibilità e le dimensioni compatte. Inoltre, aumenta la robustezza e l'efficienza della trasmissione.
riduttore a vite senza fine

Riduttore a vite senza fine ad albero cavo

Il riduttore a vite senza fine con albero cavo è un albero di uscita aggiuntivo che collega diversi motori e altri riduttori. Può essere installato orizzontalmente o verticalmente. A seconda delle dimensioni e della scala, può essere utilizzato con riduttori da 4GN a 5GX.
I riduttori a vite senza fine vengono solitamente utilizzati in combinazione con i riduttori a ingranaggi elicoidali. Questi ultimi sono montati sul lato di ingresso del riduttore a vite senza fine e rappresentano un'ottima soluzione per ridurre la velocità di motori ad alta potenza. Il riduttore offre elevata efficienza, funzionamento a bassa velocità, bassa rumorosità, basse vibrazioni e basso consumo energetico.
I riduttori a vite senza fine sono realizzati in acciaio temprato o metalli non ferrosi, il che ne aumenta l'efficienza. Tuttavia, gli ingranaggi non sono indistruttibili e un'interruzione del funzionamento può causare la formazione di ruggine o l'emulsione dell'olio. Ciò è dovuto alla condensazione dell'umidità che si verifica durante il funzionamento e l'arresto del riduttore. Il processo di assemblaggio e la qualità dei cuscinetti sono fattori importanti per prevenire la condensazione.
I riduttori a vite senza fine con albero cavo possono essere utilizzati in una varietà di applicazioni. Sono comunemente impiegati in macchine utensili, azionamenti a velocità variabile e applicazioni automobilistiche. Tuttavia, non sono adatti al funzionamento continuo. Se si prevede di utilizzare un riduttore a vite senza fine con albero cavo, è fondamentale scegliere quello corretto in base alle proprie esigenze.

Ingranaggio a vite senza fine a doppia gola

I riduttori a vite senza fine utilizzano una vite senza fine come ingranaggio di ingresso. Un motore elettrico o una ruota dentata aziona la vite senza fine, supportata da cuscinetti a rulli antifrizione. Le viti senza fine sono soggette a usura a causa dell'elevato attrito tra i denti. Ciò porta alla corrosione delle superfici di contatto degli ingranaggi.
Il diametro primitivo e la profondità di lavoro della vite senza fine sono importanti. Il diametro primitivo è il diametro del cerchio immaginario in cui la vite senza fine e la ruota dentata si ingranano. La profondità di lavoro è la quantità massima di filettatura della vite senza fine che si estende nel gioco. Il diametro della gola è il diametro del cerchio nel punto più basso della faccia della vite senza fine.
Quando l'angolo di attrito tra la vite senza fine e la ruota dentata supera l'angolo di elica della vite senza fine, quest'ultima si autoblocca. Questa caratteristica è utile per le attrezzature di sollevamento, ma può risultare dannosa per i sistemi che richiedono sensibilità alla retromarcia. In questi sistemi, la capacità di autobloccaggio degli ingranaggi rappresenta una limitazione fondamentale.
La vite senza fine a doppia gola garantisce il collegamento più saldo tra la vite e l'ingranaggio. La vite senza fine deve essere installata correttamente per garantire la massima efficienza. Un metodo per installare il gruppo vite senza fine è tramite una chiavetta. La chiavetta impedisce la rotazione dell'albero, aspetto fondamentale per la trasmissione della coppia. Successivamente, si fissa l'ingranaggio al mozzo utilizzando la vite di fermo.
Il passo assiale e circonferenziale della vite senza fine deve corrispondere al diametro primitivo dell'ingranaggio più grande. Le viti senza fine a gola singola hanno una sola filettatura, mentre quelle a doppia gola hanno due filettature. Una filettatura singola fa avanzare un dente, mentre una filettatura doppia ne fa avanzare due. Il numero di filettature deve corrispondere al numero di ingranaggi accoppiati.
riduttore a vite senza fine

Funzione di autobloccaggio

Una delle caratteristiche più importanti di un riduttore a vite senza fine è la sua funzione autobloccante, che impedisce lo scambio degli alberi di ingresso e di uscita. La funzione autobloccante è ideale per le applicazioni industriali in cui sono richiesti elevati rapporti di riduzione senza dover aumentare le dimensioni del riduttore.
La funzione di autobloccaggio di un riduttore a vite senza fine può essere ottenuta scegliendo il tipo di ingranaggio a vite senza fine più adatto. Tuttavia, è importante notare che questa caratteristica non è presente in tutti i tipi di riduttori a vite senza fine. Gli ingranaggi a vite senza fine si autobloccano solo al raggiungimento di un determinato rapporto di velocità. Quando il rapporto di velocità è troppo basso, la funzione di autobloccaggio non funziona efficacemente.
Lo stato di autobloccaggio di un riduttore a vite senza fine è determinato dal passo, dalla pressione e dal coefficiente di attrito. Agli inizi del XX secolo, le automobili tendevano a tirare lo sterzo verso il lato con la gomma a terra. Un riduttore a vite senza fine ha ridotto questa tendenza diminuendo le forze di attrito e trasmettendo la forza sterzante alla ruota, il che facilita la sterzata e riduce l'usura.
Un riduttore a vite senza fine autobloccante è una macchina semplice con bassa efficienza meccanica. Si autoblocca quando il lavoro a un'estremità è maggiore del lavoro all'altra. Se l'efficienza meccanica di un riduttore a vite senza fine è inferiore a 50%, l'attrito provocherà perdite. Inoltre, la funzione di autobloccaggio non è applicabile quando la rotazione è invertita. Questa caratteristica rende i riduttori a vite senza fine autobloccanti ideali per applicazioni di sollevamento e abbassamento.
Un'altra caratteristica del riduttore a vite senza fine è la sua capacità di ridurre assialmente. Gli ingranaggi a vite senza fine possono essere a doppio o singolo passo ed è possibile regolare il loro gioco per compensare l'usura dei denti.

Calore generato dagli ingranaggi a vite senza fine

Gli ingranaggi a vite senza fine generano notevoli quantità di calore. È essenziale ridurre questo calore per migliorare le prestazioni degli ingranaggi. Questo calore può essere mitigato progettando le viti senza fine con superfici più lisce. In generale, la velocità di ingranamento degli ingranaggi a vite senza fine dovrebbe essere compresa tra 20 e 24 giri al minuto (rms).
Esistono molti approcci per il calcolo dell'efficienza degli ingranaggi a vite senza fine. Tuttavia, nessun altro approccio utilizza un metodo automatico per la costruzione della rete termica. Gli altri metodi o analizzano il riduttore in modo astratto come un sistema isotermico, oppure costruiscono la rete termica in modo statico. Questo articolo descrive un nuovo metodo per il calcolo automatico del bilancio termico e dell'efficienza degli ingranaggi a vite senza fine.
Il calore generato dagli ingranaggi a vite senza fine rappresenta una fonte significativa di perdita di potenza. Gli ingranaggi a vite senza fine sono tipicamente caratterizzati da elevate velocità di scorrimento nei contatti tra i denti, che causano un elevato calore da attrito e maggiori sollecitazioni termiche. Di conseguenza, sono necessari calcoli accurati per garantire un funzionamento ottimale. Per determinare l'efficienza di un sistema di ingranaggi, i produttori utilizzano spesso il programma di simulazione WTplus per calcolare le perdite di calore e l'efficienza. Il calcolo del bilancio termico si ottiene sommando le perdite di potenza a vuoto e a carico del riduttore.
Gli ingranaggi a vite senza fine richiedono un lubrificante specifico. Si utilizza un olio sintetico non magnetico con un basso coefficiente di attrito. Tuttavia, l'olio è solo una delle opzioni per la lubrificazione degli ingranaggi a vite senza fine. Per prolungarne la durata, è consigliabile aggiungere al lubrificante anche un additivo naturale.
Gli ingranaggi a vite senza fine possono avere un rapporto di riduzione molto elevato. Possono raggiungere riduzioni enormi con poco sforzo, rispetto agli ingranaggi convenzionali che richiedono riduzioni multiple. Gli ingranaggi a vite senza fine hanno anche meno parti mobili e punti di guasto rispetto agli ingranaggi convenzionali. Uno svantaggio degli ingranaggi a vite senza fine è che non sono reversibili, il che ne limita l'efficienza.
riduttore a vite senza fine

Dimensioni del riduttore a vite senza fine

I riduttori a vite senza fine possono essere utilizzati per ridurre la velocità di un albero rotante. Sono generalmente progettati con due alberi perpendicolari tra loro. La ruota elicoidale funge sia da pignone che da cremagliera. La sezione trasversale centrale delimita il lato di avanzamento e quello di arretramento della ruota elicoidale.
L'ingranaggio di uscita di un riduttore a vite senza fine ha un diametro ridotto rispetto all'ingranaggio di ingresso. Ciò consente un funzionamento a bassa velocità producendo al contempo una coppia elevata. Questo rende i riduttori a vite senza fine ideali per applicazioni in cui lo spazio è limitato. Inoltre, presentano bassi costi iniziali.
I riduttori a vite senza fine sono tra i tipi più diffusi di riduttori di velocità. Possono essere piccoli e potenti e sono spesso utilizzati nei sistemi di trasmissione di potenza. Queste unità trovano impiego in ascensori, nastri trasportatori, cancelli di sicurezza e apparecchiature mediche. Gli ingranaggi a vite senza fine sono comunemente utilizzati in macchine di piccole e grandi dimensioni.
Anche gli ingranaggi a vite senza fine possono essere regolati. Un ingranaggio a vite senza fine a doppio passo presenta un passo diverso sulle superfici dei denti di sinistra e di destra. Ciò consente il movimento assiale della vite e può essere regolato per ridurre il gioco. Una regolazione del gioco può rendersi necessaria con l'usura della vite senza fine. In alcuni casi, questo gioco può essere regolato modificando la distanza tra i centri degli ingranaggi a vite senza fine.
Le dimensioni del riduttore a vite senza fine dipendono dalla sua funzione. Ad esempio, se il riduttore a vite senza fine viene utilizzato per ridurre la velocità di un'automobile, dovrebbe essere un modello che può essere installato in un'auto di piccole dimensioni.

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Modificato da czh il 19/01/2023