중국산 고효율 웜 기어, 직각 알루미늄 본체 웜 기어박스 분해도

상품 설명

고효율 웜 기어 장치, 적절한 각도의 알루미늄 전체 본체

입력 구성

이중 또는 단일 진입 샤프트(NRV)

PAM/IEC 모터 입력축(원형 또는 사각형 플랜지 포함)(NMRV)

출력 구성

 

출력축이 두 개 또는 하나

출력 플랜지

주요 기능

이 기어박스는 양방향으로 회전 가능하며, 배송 시 오일이 1회 주입되어 있습니다. 높은 품질과 빠른 공급 시간이라는 이점을 누리실 수 있습니다.

사양

설계

모터 진입 플랜지(원)

변속비

전력

(kw)

비율

(나)

공칭 토크

(Nm)

PAM/IEC

내경

대각선 나사 구멍 사이의 Dis.

외경

핵심 슬롯의 너비

5

7.5

10

15

20

스물다섯

30

40

50

육십

80

100

N

이자형

입구 샤프트의 직경

NMRV25

56B14

오십

65

80

9

9

.06

7.5-60

2.6-14

NMRV30

63B5

95

115

140

11

.06-.18

7.5-80

2.6-14

63B14

60

75

90

56B5

80

120

3

9

56B14

50

65

여든

NMRV40

71B5

백십

130

160

다섯

십사

.09-.37

7.5-100

11-53

71B14

70

85

백다섯

63B5

95

115

백사십

4

11

63B14

육십

75

구십

56B5

여든

100

백이십

3

9

NMRV50

80B5

130

백육십오

이백

19

.12-.75

7.5-100

21-89

80B14

80

100

120

71B5

백십

백삼십

백육십

5

십사

71B14

70

85

105

63B5

95

115

140

11

NMRV63

90B5

백삼십

165

이백

8

24

25-1.5

7.5-100

56-166

90B14

95

115

백사십

80B5

백삼십

백육십오

이백

19

80B14

여든

100

백이십

71B5

백십

백삼십

160

다섯

십사

71B14

70

85

백오

NMRV75

백/112B5

백팔십

215

250

8

28

.55-4

7.5-100

90-269

100/112B14

백십

130

백육십

90B5

백삼십

165

이백

여덟

24

90B14

95

115

140

80B5

백삼십

165

200

19

80B14

여든

백이십

71B5

백십

백삼십

백육십

14

NMRV90

100/112B5

180

215

250

8

28

554

7.5-100

백일-458

백/112B14

110

130

백육십

90B5

130

백육십오

이백

8

24

90B14

95

115

백사십

80B5

백삼십

165

이백

19

80B14

여든

100

120

NMRV110

132B5

230

265

삼백

38

하나.1-7.5

7.5-100

242-660

132B14

백삼십

165

이백

100/112B5

백팔십

215

250

8

28

90B5

백삼십

165

이백

24

90B14

95

115

백사십

80B5

백삼십

165

200

19

 NMRV130 

132B5

230

265

삼백

10

 – 

38

 – 

 2.2-7.5 

 7.5-100 

 333-1596 

132B14

130

165

200

백/112B5

백팔십

215

250

여덟

28

90B5

백삼십

165

200

24

90B14

95

115

백사십

NMRV150

160B5

250

300

350

열둘

마흔두

두 개.2-15

7.5-백

570-1760

132B5

230

265

300

38

132B14

130

165

이백

백/112B5

백팔십

215

250

여덟

28

사업 프로필

현 상황

포장

자주 묻는 질문

Q1: 귀사의 상품을 구매하고 싶은데, 어떻게 결제할 수 있나요?
A: 송금(30%+70%), 신용장(L/C), 지급인도(D/P) 등 다양한 결제 방법을 이용하실 수 있습니다. 

Q2: 품질을 어떻게 보장하실 수 있나요?
A: 선적일(B/L)로부터 1년간 품질 보증을 제공합니다. 품질 문제가 발생할 경우, 사진이나 동영상을 보내주시면 확인 후 예비 부품 또는 새 제품으로 교환해 드립니다. 단, 부적절한 사용이나 잘못된 제품 사양 선택으로 인한 문제는 보증 대상에서 제외됩니다. 

질문 3: 버전과 사양은 어떻게 결정하나요?
A: 제품 코드(예: RC 시리즈 헬리컬 기어박스)와 모터 출력, 출력 속도 또는 기어비, 서비스 문제 또는 사용 중인 소프트웨어 등 필요한 정보를 최대한 자세히 이메일로 보내주시면 감사하겠습니다. 사진이나 도면을 첨부해 주시면 더욱 좋습니다. 

이번 가을: 만약 귀사 웹사이트에서 원하는 정보를 찾지 못한다면 어떻게 해야 할까요?
A: 저희는 세 가지 옵션을 제공합니다.
1. 이미지, 도면 또는 구체적인 설명 등을 이메일로 보내주시면, 저희가 이를 바탕으로 제품 레이아웃을 구성해 보도록 하겠습니다.
일반적인 모델.
둘째, 저희 연구 개발 부서는 도면/샘플을 기반으로 OEM/ODM 제품 생산에 전문성을 갖추고 있습니다. 샘플을 보내주시면 대량 구매에 맞춰 맞춤 디자인과 스타일을 제작해 드립니다.
3. 시장성이 매우 좋은 제품이라면 새로운 제품을 개발할 수 있습니다. 이미 교반기용 특수 기어박스, 시멘트 컨베이어, 제화기 등 특수 용도에 적합한 다양한 제품을 성공적으로 설계해 왔습니다. 

Q5: 최고 품질 테스트를 위해 모든 제품을 각각 1개씩 받아볼 수 있을까요?
A: 네, 고품질 스크리닝을 위한 데모 주문을 기꺼이 받겠습니다.

Q6: 솔루션 배송 및 소요 시간은 어떻게 되나요?
A: 일반적으로 20피트 컨테이너 기준으로 RV 시리즈 웜 기어박스는 25~30일, 헬리컬 기어모터는 35~40일이 소요됩니다.

미국 $18-35
/ 조각
|
20개

(최소 주문 수량)

###

애플리케이션: 모터, 기계류, 농업 기계
경도: 경화된 치아 표면
설치: B3,B6,B7,B8,V5,V6
공들여 나열한 것: 같은 축의
기어 모양: 원통형 기어
단계: 단일 단계

###

맞춤 설정:
사용 가능

|

맞춤형 요청

###

입력 구성
이중 또는 단일 입력 샤프트(NRV)
PAM/IEC 모터 입력축(원형 또는 사각형 플랜지 포함)(NMRV)
출력 구성
 
이중 또는 단일 출력 샤프트
출력 플랜지

###

모델
모터 입력 플랜지(원)
변속비
(kw)
비율
(나)
공칭 토크
(Nm)
PAM/IEC
내부 직경
대각선 나사 구멍 사이의 거리
외부 직경
키 슬롯의 너비
5
7.5
10
15
20
25
30
40
50
60
80
100
N
이자형
입력축 직경
NMRV25
56B14
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3
9
9
0.06
7.5-60
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NMRV30
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4
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2.6-14
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120
3
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NMRV40
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130
160
5
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63B5
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200
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 – 
38
 – 
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 7.5-100 
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132B14
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165
200
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100/112B5
180
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250
8
28
미국 $18-35
/ 조각
|
20개

(최소 주문 수량)

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애플리케이션: 모터, 기계류, 농업 기계
경도: 경화된 치아 표면
설치: B3,B6,B7,B8,V5,V6
공들여 나열한 것: 같은 축의
기어 모양: 원통형 기어
단계: 단일 단계

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맞춤 설정:
사용 가능

|

맞춤형 요청

###

입력 구성
이중 또는 단일 입력 샤프트(NRV)
PAM/IEC 모터 입력축(원형 또는 사각형 플랜지 포함)(NMRV)
출력 구성
 
이중 또는 단일 출력 샤프트
출력 플랜지

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모델
모터 입력 플랜지(원)
변속비
(kw)
비율
(나)
공칭 토크
(Nm)
PAM/IEC
내부 직경
대각선 나사 구멍 사이의 거리
외부 직경
키 슬롯의 너비
5
7.5
10
15
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63B5
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56B5
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132B5
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200
100/112B5
180
215
250
8
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웜 기어 감속기 변속기란 무엇입니까?

웜 기어 감속기는 웜 기어와 웜을 이용하여 회전축의 속도를 줄이는 기계 장치입니다. 기어비에 따라 엔진의 출력 토크를 증가시킬 수 있으며, 유연성과 컴팩트한 크기가 특징입니다. 또한 구동계의 출력과 효율을 향상시켜 줍니다.
웜 리듀서

중공축 웜 기어 감속기 기어박스

중공축 웜 기어 감속기는 다양한 모터와 다른 기어박스를 연결하는 추가 출력축입니다. 수평 또는 수직으로 설치할 수 있으며, 크기와 규격에 따라 4GN부터 5GX까지의 기어박스와 함께 사용할 수 있습니다.
웜 기어 감속기는 일반적으로 헬리컬 기어 감속기와 함께 사용됩니다. 헬리컬 기어 감속기는 웜 기어 감속기의 입력단에 장착되며, 고출력 모터의 속도를 줄이는 데 매우 효과적입니다. 이 감속기는 높은 효율, 저속 운전, 저소음, 저진동 및 낮은 에너지 소비라는 장점을 가지고 있습니다.
웜 기어 감속기는 경질 강철이나 비철금속으로 제작되어 효율을 높입니다. 그러나 기어는 영구적인 것이 아니며, 작동이 중단되면 기어 ​​오일이 녹슬거나 유화될 수 있습니다. 이는 감속기의 작동 및 정지 과정에서 발생하는 수분 응축 때문입니다. 응축을 방지하는 데에는 조립 과정과 베어링의 품질이 중요한 요소입니다.
중공축 웜 기어 감속기는 다양한 용도로 사용될 수 있습니다. 일반적으로 공작기계, 가변속 구동장치 및 자동차 분야에 널리 사용됩니다. 그러나 연속 운전에는 적합하지 않습니다. 중공축 웜 기어 감속기를 사용하려면 요구 사항에 맞는 제품을 선택해야 합니다.

이중 목 웜 기어

웜 기어 감속기는 입력 기어로 웜 기어를 사용합니다. 전기 모터 또는 스프로킷이 웜을 구동하며, 웜은 마찰 방지 롤러 베어링에 의해 지지됩니다. 웜 기어는 기어 톱니 사이의 높은 마찰로 인해 마모가 발생하기 쉽습니다. 이는 기어의 맞물림 표면에 부식을 초래할 수 있습니다.
웜 기어의 피치 원 직경과 작동 깊이는 중요한 요소입니다. 피치 원 직경은 웜과 기어가 맞물리는 가상의 원의 직경입니다. 작동 깊이는 백래시 영역으로 뻗어 나가는 웜 나사산의 최대 길이입니다. 목 직경은 웜 기어 면의 가장 낮은 지점의 원 직경입니다.
웜과 기어 사이의 마찰각이 웜의 리드각을 초과하면 웜 기어는 자체 잠금 상태가 됩니다. 이 특성은 리프팅 장비에 유용하지만, 역회전 감도가 요구되는 시스템에는 오히려 불리할 수 있습니다. 이러한 시스템에서 기어의 자체 잠금 현상은 주요 제약 요소가 됩니다.
이중 홈 웜 기어는 웜과 기어 사이에 가장 견고한 연결을 제공합니다. 최대 효율을 보장하려면 웜 기어를 정확하게 설치해야 합니다. 웜 기어 어셈블리를 설치하는 한 가지 방법은 키홈을 이용하는 것입니다. 키홈은 축의 회전을 방지하는데, 이는 토크 전달에 매우 중요합니다. 그런 다음 고정 나사를 사용하여 기어를 허브에 고정합니다.
웜 기어의 축 방향 피치와 원주 방향 피치는 더 큰 기어의 피치 직경과 일치해야 합니다. 단일 나사산 웜 기어는 나사산이 하나이고, 이중 나사산 웜 기어는 나사산이 두 개입니다. 단일 나사산 설계는 톱니 하나를 전진시키고, 이중 나사산 설계는 톱니 두 개를 전진시킵니다. 나사산의 개수는 맞물리는 기어의 개수와 일치해야 합니다.
웜 리듀서

자동 잠금 기능

웜 감속기의 가장 두드러진 특징 중 하나는 입력축과 출력축의 교체를 방지하는 자체 잠금 기능입니다. 이 자체 잠금 기능은 기어박스 크기를 키우지 않고도 높은 감속비가 요구되는 산업 분야에 이상적입니다.
웜 감속 기어박스의 자체 잠금 기능은 적절한 웜 기어를 선택함으로써 구현할 수 있습니다. 하지만 모든 종류의 웜 기어 감속 기어박스에서 이 기능이 제공되는 것은 아닙니다. 웜 기어는 특정 속도비에 도달했을 때만 자체 잠금 기능을 발휘합니다. 속도비가 너무 작으면 자체 잠금 기능이 효과적으로 작동하지 않습니다.
웜 감속 기어박스의 자체 잠금 상태는 리드, 압력 및 마찰 계수에 의해 결정됩니다. 20세기 초, 자동차는 타이어에 바람이 빠진 쪽으로 핸들이 쏠리는 경향이 있었습니다. 웜 기어는 마찰력을 줄이고 조향력을 바퀴에 전달하여 이러한 경향을 완화함으로써 조향을 용이하게 하고 마모를 줄였습니다.
셀프록킹 웜 감속 기어박스는 기계적 효율이 낮은 단순 기계입니다. 한쪽 끝단의 일량이 다른 쪽 끝단의 일량보다 클 때 셀프록킹이 발생합니다. 웜 감속 기어박스의 기계적 효율이 50% 미만이면 마찰로 인해 손실이 발생합니다. 또한, 구동 방향이 반대로 될 때는 셀프록킹 기능이 적용되지 않습니다. 이러한 특성 때문에 셀프록킹 웜 기어는 인양 및 하강 용도에 이상적입니다.
웜 감속 기어박스의 또 다른 특징은 축 방향으로 감속할 수 있다는 점입니다. 웜 기어는 이중 리드 또는 단일 리드 방식일 수 있으며, 기어 이빨의 마모를 보정하기 위해 백래시를 조정할 수 있습니다.

웜 기어에서 발생하는 열

웜 기어는 상당한 양의 열을 발생시킵니다. 기어의 성능을 향상시키기 위해서는 이 열을 줄이는 것이 필수적입니다. 웜의 표면을 매끄럽게 설계함으로써 열 발생을 줄일 수 있습니다. 일반적으로 웜 기어의 맞물림 속도는 20~24 rms 범위여야 합니다.
웜 기어 효율을 계산하는 방법은 여러 가지가 있지만, 열 네트워크를 자동으로 구축하는 방법은 본 논문에서 제시하는 방법 외에는 없습니다. 기존 방법들은 기어박스를 등온 시스템으로 추상적으로 분석하거나 열 네트워크(TNM)를 정적으로 구축하는 방식에 그칩니다. 본 논문에서는 웜 기어의 열 균형 및 효율을 자동으로 계산하는 새로운 방법을 소개합니다.
웜 기어에서 발생하는 열은 상당한 동력 손실의 원인이 됩니다. 웜 기어는 일반적으로 치면 접촉면에서 높은 슬라이딩 속도를 특징으로 하며, 이로 인해 높은 마찰열과 열응력이 발생합니다. 따라서 최적의 작동을 위해서는 정확한 계산이 필수적입니다. 기어박스 시스템의 효율을 산출하기 위해 제조업체들은 종종 시뮬레이션 프로그램인 WTplus를 사용하여 열 손실과 효율을 계산합니다. 열 균형 계산은 기어박스의 무부하 및 부하 시 동력 손실을 합산하여 수행됩니다.
웜 기어에는 특수한 윤활유가 필요합니다. 비자성이고 마찰 계수가 낮은 합성 오일이 사용됩니다. 하지만 오일은 웜 기어 윤활에 사용할 수 있는 여러 가지 선택지 중 하나일 뿐입니다. 웜 기어의 수명을 연장하려면 윤활유에 천연 첨가제를 추가하는 것도 고려해야 합니다.
웜 기어는 매우 높은 감속비를 가질 수 있습니다. 여러 번의 감속을 필요로 하는 기존 기어 세트와 달리, 웜 기어는 적은 힘으로 큰 감속을 달성할 수 있습니다. 또한, 웜 기어는 기존 기어보다 움직이는 부품과 고장 발생 가능성이 적습니다. 하지만 웜 기어의 단점은 가역이 불가능하다는 점으로, 이로 인해 효율이 제한됩니다.
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웜 기어 감속기 기어박스의 크기

웜 기어 감속기는 회전축의 속도를 줄이는 데 사용됩니다. 일반적으로 두 개의 축이 직각으로 배치된 구조로 설계됩니다. 웜 휠은 피니언과 랙의 역할을 모두 수행합니다. 중앙 단면은 웜 기어의 전진부와 후퇴부를 구분하는 경계를 형성합니다.
웜 기어 감속기의 출력 기어는 입력 기어에 비해 직경이 작습니다. 따라서 저속으로 작동하면서도 높은 토크를 생성할 수 있습니다. 이러한 특징 덕분에 웜 기어 감속기는 공간 절약형 애플리케이션에 적합하며, 초기 비용 또한 저렴합니다.
웜 기어 감속기는 가장 널리 사용되는 감속기 유형 중 하나입니다. 크기가 작으면서도 강력한 성능을 발휘하며, 동력 전달 시스템에 많이 사용됩니다. 엘리베이터, 컨베이어 벨트, 보안 게이트, 의료 장비 등에 적용 가능하며, 소형 및 대형 기계 모두에서 찾아볼 수 있습니다.
웜 기어는 조정이 가능합니다. 이중 리드 웜 기어는 좌우 톱니면의 리드가 서로 다릅니다. 이를 통해 웜의 축 방향 움직임이 가능하며, 백래시를 줄이기 위해 조정할 수도 있습니다. 웜이 마모됨에 따라 백래시 조정이 필요할 수 있습니다. 경우에 따라 웜 기어 사이의 중심 거리를 조정하여 백래시를 줄일 수 있습니다.
웜 기어 감속기의 크기는 기능에 따라 달라집니다. 예를 들어, 자동차의 속도를 줄이는 데 웜 기어를 사용하는 경우 소형차에 설치할 수 있는 모델이어야 합니다.

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czh 편집, 2023년 1월 19일