Garanti: 1 12 månader
Tillämpliga branscher: Boende, klädåterförsäljare, skapande av materialförsäljningsställen, produktionsanläggningar, återförsäljare av utrustningslager, livsmedels- och dryckesproduktionsanläggningar, gårdar, restauranger, fastighetsanvändning, detaljhandel, mataffärer, tryckerier, designarbeten, styrka och gruvdrift, livsmedels- och dryckesförsäljningsställen, reklam- och marknadsföringsföretag
Vikt (kg): 4 kg
Anpassad assistans: OEM
Växelanordning: Spiralformad
Utgående vridmoment: 3,2 NM ~ ~ 764 N.M
Inmatningshastighet: 1400 rpm
Utgångshastighet: 280~~7 rpm
Förhållande: 5 200
installation: fotmonterad/flänsmonterad
utgående axel: fyrtio
färg: blå
Ange typ: inline-motor
motor: 3 faser
energimodell: standardmodell eller bromsprodukt
Hög kvalitetsgaranti: En enda 12-månadersgaranti
Certifikat: ISO9001:2008
Extra service: OEM
Förpackningsdetaljer: 1 persondator / kartonger flera kartonger / träpall
Hamn: NingBo hamn / ZheJiang hamn / UPS / DHL / TNT
Specifikationer 1. Spiralväxelmotor 2. Fotmonterad 3. Utväxling 5—200:1, nominell elektrisk effekt 0,1—2,2 kW 4. Hus i aluminium och gjutjärnslegering
3-sektions spiralväxelmotor, flänsmonterad
• Två typer av höljen: Aluminiumlegering och smidesjärn. Två typer av ramar: fotmontering och flänsmontering, snyggt utseende, lämpliga för vanlig montering.
• Spiralformad utrustning med legeringsmaterialet substantial-10sile gör konstruktionen mycket mer kompakt, höljet mer kompakt, verkningsgraden större och utgångsmomentet mer betydande.
• Härdad yta och välkompletterad transmission har fördelarna med sällan distorsion, hög precision, stabil gång, minskat buller och möjlighet att arbeta kontinuerligt även under svåra förhållanden.
• Med 6 specifikationer för diametern på utgående axel: Ø18, Ø22, Ø28, Ø32, Ø40, Ø50.
• Två- eller trestegsväxellåda, stort utväxlingsområde, varje ramdimension med 14 utväxlingar från 5:1 till 200:1.
• Att använda lager av hög kvalitet förlänger livslängden.
• Oljetätning med hög totalprestanda förhindrar att smörjmedel läcker tillbaka till motorns inre.
• 3-fasmotor som blandar den vanliga och heltäckande aluminiummotorn, utmärkt vattentäthet, enkel värmeavledning och hög effektivitet.
• Modulär kombination utökar utväxlingsförhållandet från i=5:1 till 1400:1.
Definiera dimension
Verkstäder för spiralväxlade motorer
| Defekt orsak | utvärdering | Lösningsteknik | |
| Buller | Knackar | Utrustningsgolvet skadat | Kontakta företaget, byt ut utrustningssatsen |
| Kontinuerlig kakofoni | Lager skadat | Byt ut det trasiga lagret | |
| Periodisk kakofoni | Partikel på växelgolvet | Verifiera växelgolvet | |
| Gnägga | Brist på smörjmedel | Fyll med smörjmedel | |
| Intermittent kakofoni | Smutsigt smörjmedel | Byt det nya smörjmedlet | |
| Skaka | Fixad foundation shake | Deflekterande fäste på ytan | Byt ut monterad piedestal |
| Skakningar på utgående axel | Bärskador | Byt ut det skadade lagret | |
| Interna växelelement skakar | Skada på utrustningen | Byt ut den förstörda utrustningen | |
| Bostadsskakningar | Defekt utrustningsmontering | Modifiera om växelsatsen | |
| Läckage | Läckage av oljetätning | Oljetätning vulkaniseras | Byt ut den trasiga oljetätningen |
| Läckage i huset | Bostäder med sandgapet | Byt hus med sandgapet | |
| Bostadsskakningar | O-ringen är trasig | Byt den trasiga O-ringen | |
| Överhettning | Oljetätning förstörd | Överdragna oljepackningen | Byt ut överdragen oljepackning |
| Övervärmehus | Över gatan | Omvärdera belastningen | |
| Brist på smörjmedel | Minimalt smörjmedel | Fyll med smörjmedel | |
| Mer än bara värmemotor | 1, atmosfärens temperatur är för hög 2, luftighet är negativ 3, våldet är för stort eller alldeles för litet | 1, överväg att utvärdera för att minimera temperaturen två, rengör luftkanalen och kontrollera motor om kylfläkten har gått sönder tre, ändra elförsörjningskraften | |
| Motorn kan inte fungera | | Elförsörjningen har inte slagits på | Undersök om bytet kontaktas, om säkringskopplingen är skadad eller motorns nedstyrning är skadad |
| Rotationshastigheten för utgående axel är också reducerad | | Felaktig kontrollrelation utanför huset Över lastning Felaktigt förhållande Elkraften från källan är också minimal Överbelastning | Rätt är på rätt länk Minska belastningen Kontrollera rotationsförhållandet mellan kylaren och utgående axel för hand Ändra trycket i den elektriska källan Minimera belastningen |
| Motorns omkretsrotation, utgång axeln roterar inte | | Invändig växellåda skadad | Du bör kontakta tillverkaren för att byta växellåda |
Är en snäckväxel rätt för din applikation?
Om du är intresserad av växelreduktion och undrar om en snäckväxelreducerare är rätt för din tillämpning, har du kommit till rätt ställe. Denna växelreducerare är effektiv och kompakt. Dessutom har den små spel och är enkel att installera. Låt oss ta en närmare titt.
Detta är en reducer
En snäckväxel är en typ av reduktionsväxel som används i maskiner. Denna växel minskar utgångshastigheten genom att ändra förhållandet mellan ingång och utgång. Kugghjul finns i en mängd olika storlekar och kan tillverkas av en mängd olika material, inklusive aluminium, gjutjärn och rostfritt stål. Dess effektivitet beror på kugghjulens utväxling och storlek. Den används vanligtvis i låghastighetsapplikationer. Men den kan också användas som en hjälpbromsanordning för höghastighetsmaskiner.
När du väljer en reduktionsväxel är det viktigt att leta efter modeller med flera kuggar. Helst bör den ha fler kuggar än motsvarande kedjehjul. Detta minskar ljudet som produceras av kugghjulen. Det maximala antalet kuggar på snäckväxeln bör vara större än 40.
Snäckväxlar producerar mindre buller och vibrationer än konventionella kugghjul. De är också billigare och mindre än andra typer av reduktionsväxlar. Snäckväxlar har dock vissa begränsningar som gör dem mindre effektiva än andra typer. Till exempel fungerar de inte lika effektivt som parallella eller ortogonala axlar, som är mycket bättre på att överföra kraft.
Den största nackdelen med snäckväxlar är svårigheten att smörja. Snäckväxlar med reducerväxel kräver mer smörjning på grund av kugghjulens spiralformade rörelse. Detta innebär att de är mindre effektiva och mer benägna att slitas än en vanlig växellåda. Spiralformad rörelse har problem med att överföra kraft och orsakar glidfriktion, även känt som glidslitage.
En snäckväxel är en reduktionsväxellåda som används för att retardera en högvarvsmotor till lågvarvtalsutgång. Snäckväxelväxlar producerar lägre utgångsvarvtal samtidigt som de bibehåller högt vridmoment. Dess kugghjul är tillverkade av brons eller rostfritt stål och har en rätvinklig utgång. Kugghjulen är mycket små jämfört med andra reduktionsväxel, så de kan användas i trånga utrymmen och applikationer där utrymmet är begränsat.
ficka
Snäckväxelväxlar är ett utmärkt val för applikationer som kräver högt vridmoment och låga hastigheter. Dessa växlar är kompakta, hållbara och har lång livslängd. Dessa växellådor är också kompatibla med solida och ihåliga utgående axlar. Denna funktion eliminerar behovet av kedjor eller remmar, vilket minskar antalet rörliga delar. Dessutom är de lätta att underhålla, vilket innebär att de är ett utmärkt val för en mängd olika applikationer.
Snäckväxelväxlar är också kompakta, mångsidiga och enkla att installera. Själva snäckväxeln är tillverkad av ett enda stycke legerat stål. Den har en hög spiralvinkel och är sätthärdad och slipad för hållbarhet. Dess sex AF-sexkanthylsor är konstruerade för enkel installation och ett brett utbud av utväxlingsförhållanden. Snäckväxelväxlar är också lämpliga för manuell drift. De är enkla att installera, kompakta i designen och kompatibla med ett brett utbud av motorer och drivenheter.
Snäckväxlar används ofta i industriella miljöer där en liten mängd vridmoment krävs för att flytta stora föremål. De är också användbara när utrymmet är begränsat. De är kompakta och enkla att installera i trånga utrymmen. Snäckväxlar minskar risken för snubbling och är ofta tillverkade av slitstarka material, vilket gör dem till ett populärt val.
Jämfört med planetväxlar har snäckväxlar många fördelar. De är tysta, ljudar mindre och är bekvämare att använda. De är också mer energieffektiva än sina planetväxlar. Dessutom kan de kombineras med andra växellådor och växlar för att öka deras effektivitet.
Det är hög effektivitet
När en snäckväxel används i en växelmotor är det viktigt att notera att den har extremt hög verkningsgrad. Denna typ av växel är vanligtvis mycket varmare än en hypoidväxel, vilket minskar växelns livslängd. Den ökade termiska belastningen på gliddreven resulterar i för tidigt tätningsslitage och läckage. Dessutom orsakar överdriven värme att smörjmedlet bryts ner och kan orsaka kontaminering. Spiralformade växelväxlar är betydligt svalare och har en design som kräver lite underhåll. Följaktligen kan de minska fabriksdriftsstopp och energikostnader.
En servo-snäckväxel är ett utmärkt val för applikationer som kräver hög prestanda, repeterbarhet och precisionspositionering. Dessa växelväxlar har utformats specifikt för användning med servomotorteknik, vilket ger en tät integration av växelmotorn. Andra fördelar med en servo-snäckväxel inkluderar minskat vinkelspel och längre livslängd.
Hypoidväxelmotorer erbjuder ökad effektivitet och möjliggör användning av mindre motorer. En 1 hk snäckväxel kan producera samma effekt som en 1/2 hk hypoidväxel. En studie från Nissei Corporation jämförde de två typerna av växelväxlar och jämförde effekt, vridmoment och effektivitet. Som ett resultat är en 1/2 hk hypoidväxelmotor mycket billigare att driva än en 1 hk snäckväxel.
Verkningsgraden hos en snäckväxel beror på många faktorer, inklusive kugghjulens ingrepp och förluster i lagren och oljetätningsläpparna. Växelns hastighet och belastning påverkar också dess verkningsgrad. Därför bör snäckväxelväxlar användas med rätt typ av smörjmedel.
I en snäckväxel roterar en icke-korsande axel mot ett kugghjul, medan den utgående snäckväxeln roterar i en vinkelrät riktning. Detta arrangemang ger hög effektivitet samtidigt som det minskar buller och vibrationer från kugghjulsmotorn. Denna växel är också tyst och har en låg friktionskoefficient.
Den har låg markfrigång
Snäckväxel är vanligtvis konstruerade med lågt spelrum, vilket innebär att snäckväxeln inte får vidröra hjulen i kugghjulet. Smörjmedlet som används beror på kugghjulets storlek och är vanligtvis ISO 680 eller ISO 460. Högre viskositeter kräver specialutrustning.
Snäckväxlar är populära i maskiner som behöver stanna snabbt, såsom hissar och elevatorer. Kugghjulen och snäckväxeln är tillverkade av ett mjukt material, vilket minimerar glapp och felfrekvens. De är också populära i tunga maskiner, såsom bergkrossar. Men även om detta är en viktig aspekt av deras design, finns det andra faktorer att beakta när man väljer en snäckväxel.
Snäckdrev har flera kuggar, vilket möjliggör större kontaktyta och en bättre fördelning av lasten. Denna funktion möjliggör höga utväxlingsförhållanden utan att offra effekt. Snäckdrev kan paras ihop med andra växellådor för att öka systemets totala effektivitet.
Snäckväxlar används ofta i tunga maskiner, inklusive lastbilar som kör fram längs en öde motorväg. De kan också hittas i förpackningsmaskiner, transportband och andra små maskiner. Deras unika form gör dem idealiska för trånga utrymmen. Men de tenderar också att slitas mycket snabbare än konventionella kugghjul.
Den har ett högt vridmoment-viktförhållande
Snäckväxeln är en mångsidig kugghjulslinje som ger ett högt vridmoment-till-vikt-förhållande. Dessa reducerare används vanligtvis i applikationer som kräver högt vridmoment och höga utväxlingsförhållanden, såsom verktygsmaskiner. De har också en mycket kompakt design, vilket möjliggör mycket höga utväxlingsförhållanden vid låga hastigheter.
Snäckväxelväxlar är mycket tysta, främst eftersom ingående och utgående axlar är vinkelräta mot varandra. Deras låga ljudnivå är en fördel jämfört med planetväxlar. Jämfört med planetväxelväxlar är snäckväxelväxlar också relativt billiga.
Snäckväxeln består av två delar: den spiralformade, stumförbundna snäckväxeln och snäckan. Den skruvförsedda snäckväxeln är ansluten till axeln med en spiralformad gänga. Snäckväxeln är en variant av den sexsnäckiga maskinen. Snäckan är placerad i snäckhjulet, vilket tvingar snäckan att rotera. Den ändrar också rörelseplanet. Snäckväxel är vanligtvis tillverkade av stål eller mässing.
Snäckväxelväxlar är en av de mest populära typerna av växlar. De ger högt vridmoment och hög hastighetsförhållande i ett kompakt paket. Dessa växlar används i många kraftöverföringssystem, inklusive hissar, säkerhetsgrindar, transportband och medicinsk testutrustning.
Snäckväxel finns i en mängd olika former och storlekar, inklusive parallella axelväxel ...
Snäckor kan monteras med hjälp av stegaxlar, ställskruvar eller styrpinnar. Snäckan utsätts dock för mycket tryck och måste hållas fast ordentligt. Detta kan leda till en studs. Dessutom kan lagren lossna och masken röra sig. För att undvika glapp, se till att snäckväxelns axel passerar genom mittpunkten av maskens ytbredd.
redaktör av czh
