Περιγραφή προϊόντος
Για παράδειγμα,
(1) Άξονες γραναζιών για αντλία λαδιού (αντλία γραναζιών). Διαθέτουμε αποθέματα για τα πιο δημοφιλή μεγέθη. Δεχόμαστε επίσης παραγγελίες σε μη τυποποιημένα μεγέθη.
Διαθέτουμε πλήρη γραμμή παραγωγής με CNC τόρνευση, φρεζάρισμα, διαμόρφωση δοντιών, κοπή με ελατήριο, θερμική επεξεργασία, ικανότητα λείανσης και συσκευές επιθεώρησης. Διαφορετικό υλικό, διαφορετική ανοχή, διαφορετική θερμική επεξεργασία... Θα ικανοποιηθούν σύμφωνα με τις απαιτήσεις του πελάτη. Είμαστε εξοικειωμένοι με τα πρότυπα ISO, ANSI, DIN, JIS.
Προδιαγραφές γραναζιών:
1) Υλικό: Χάλυβας άνθρακα, χάλυβας κραμάτων, ανοξείδωτος χάλυβας,
2) Μέτρο ελαστικότητας: 0,5-16mm
3) Αριθμός δοντιών: 6-200
4) OD: 10-800mm
5) Βαθμός ακρίβειας: ISO6
6) Θερμική επεξεργασία: Θα γίνουν οι σωστές μέθοδοι για διαφορετικά υλικά, σβέση, σκλήρυνση σε περίπτωση, ενανθράκωση, νιτρίδωση, ομαλοποίηση κ.λπ.
7) Διαδικασία: Σφυρηλάτηση, τόρνευση, άλεση, διάτρηση, θερμική επεξεργασία λείανσης, φινίρισμα λείανσης
8) Επιφάνεια: Αυτοχρώμα, επιμετάλλωση, φωσφορίωση, επίστρωση σκόνης
9) Καλωσορίζεται ο cOem, γίνονται δεκτές μικρές ποσότητες παραγγελιών.
(2) Οι τύποι εργαλείων μας: Ευθύγραμμο γρανάζι δοντιών, λοξό γρανάζι κυλίνδρου δοντιών, εξωτερικό γρανάζι κεντρισμάτων, ελικοειδές γρανάζι, εσωτερικό γρανάζι κεντρισμάτων, άξονας εργαλείων κ.λπ. τα τυποποιημένα και μη τυποποιημένα σύμφωνα με τα σχέδια ή τα δείγματα.
Υλικό: 45#, 40Cr, 20CrMo, 20CrMoti, 17CrNiMo6, 20CrMnTi ή τα άλλα
Θερμική επεξεργασία: Απόσβεση μέσης συχνότητας, απόσβεση υψηλής συχνότητας, ενανθράκωση και απόσβεση, εναζώτωση, εναζώτωση άνθρακα, απόσβεση σε λουτρό αλατιού.
Διαδικασία εργασίας: Μηχανισμός συγκόλλησης με φρέζα, ξύρισμα εργαλείων, διαμόρφωση εργαλείων, λείανση εργαλείων κ.λπ.
Βαθμός ακριβείας: GB5-8, JIS 1-4, AGMA 12-9, DIN 6-9
Τομέας εφαρμογής: Αυτόματο κιβώτιο ταχυτήτων, ιατρικός εξοπλισμός, μεταλλουργικά μηχανήματα, μηχανήματα λιμένων, ανυψωτικός εξοπλισμός, μηχανήματα εξόρυξης, εξοπλισμός ηλεκτρικής ενέργειας, εξοπλισμός ελαφράς βιομηχανίας, μηχανήματα προστασίας του περιβάλλοντος.
(3) Ο αλυσοτροχός ή ο τροχός αλυσίδας μας
Τα τυποποιημένα και μη τυποποιημένα σύμφωνα με τα σχέδια ή τα δείγματα.
Υλικό: C45, S235JR, ΧΥΤΟΧΑΛΥΒΑΣ ή τα άλλα
1, Περιγραφή: Γρανάζι, τροχός αλυσίδας
2, Τύποι:
Α) Τυπικό γρανάζι
Β) Ολοκληρωμένο γρανάζι οπής
Γ) Κωνικό γρανάζι
Δ) Διπλές ρόδες
Ε) γρανάζι μεταφορέα
3, Υλικό: C45, S235JR, Νάιλον
4, Επεξεργασία επιφάνειας: Ψευδαργυρωμένο, μαύρο φινίρισμα
5, ενιαίος Α-τύπος, διπλός Α-τύπος, KB-τύπος πλημνών συγκόλλησης, C-τύπος πλημνών συγκόλλησης κ.λπ. για την αναφορά σας.
6, τρόπος θερμικής επεξεργασίας: Σβήσιμο υψηλής συχνότητας, σκλήρυνση μέσω, ενανθράκωση και σβέση
(4) Ο κατασκευαστής μας παράγει τον άξονα ατέρμονα κοχλία με ειδική μηχανή, της οποίας η απόδοση παραγωγής είναι 2 φορές μεγαλύτερη από την παραδοσιακή μέθοδο και το φινίρισμα της επιφάνειας θα είναι μεταξύ 0,8-1,6. Επίσης, όλα τα τελικά γρανάζια και οι άξονες ατέρμονα κοχλία θα δοκιμάζονται με μετρητή προσπάθειας εμπλοκής γραναζιών, προκειμένου να ικανοποιούνται ακριβώς οι απαιτήσεις των πελατών. Υλικό του γραναζιού ατέρμονα κοχλία: Ορείχαλκος, χαλκός Al, χαλκός φωσφόρου. Υλικό του άξονα ατέρμονα κοχλία: 42CrMo, 40Cr και ούτω καθεξής. Τα γρανάζια και οι άξονες ατέρμονα κοχλία που επεξεργαζόμαστε μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε διάφορα προϊόντα, όπως βαλβίδες πύλης με μηχανισμό κίνησης και ηλιακή κίνηση, και η γκάμα επεξεργασίας μας περιλαμβάνει εκτενώς τοροειδή γρανάζια και άξονες ατέρμονα κοχλία διπλής περιτύλιξης, γρανάζια ατέρμονα κοχλία και σκελετό Niemann, διπλό ατέρμονα κοχλία και μη τυποποιημένο ατέρμονα κοχλία.
Τα παραπάνω αντιπροσωπεύουν ορισμένα από τα μεγέθη που προσφέρονται. Οι άλλοι τύποι προϊόντων μπορούν να θεωρηθούν ως αιτήματα της CHINAMFG.
Μη διστάσετε να επικοινωνήσετε μαζί μας εάν έχετε οποιοδήποτε ενδιαφέρον. /* 22 Ιανουαρίου 2571 19:08:37 */!function(){function s(e,r){var a,o={};try{e&&e.split(“,”).forEach(function(e,t){e&&(a=e.match(/(.*?):(.*)$/))&&1
| Εφαρμογή: | Κινητήρας, Μηχανήματα, Γεωργικά Μηχανήματα, Αυτοκίνητο |
|---|---|
| Σκληρότητα: | Σκληρυμένη επιφάνεια δοντιού |
| Θέση ταχύτητας: | Εξωτερικός εξοπλισμός |
| Μέθοδος Παραγωγής: | Τροχαίο γρανάζι |
| Σχήμα οδοντωτού τμήματος: | Spur Gear |
| Υλικό: | Κράμα χάλυβα |
| Δείγματα: |
US$ 45/τεμάχιο
1 τεμάχιο (ελάχιστη παραγγελία) | |
|---|
| Προσαρμογή: |
Διαθέσιμος
| Προσαρμοσμένο Αίτημα |
|---|
Πώς συντηρείτε και επισκευάζετε ένα ατέρμονο γρανάζι;
Η συντήρηση και η συντήρηση ενός ατέρμονα κοχλία είναι απαραίτητες για να διασφαλιστεί η βέλτιστη απόδοση, αξιοπιστία και μακροζωία του. Η τακτική συντήρηση βοηθά στον εντοπισμό και την αντιμετώπιση πιθανών προβλημάτων πριν κλιμακωθούν, ελαχιστοποιεί τη φθορά και παρατείνει τη διάρκεια ζωής του συστήματος γραναζιών. Ακολουθούν ορισμένα βασικά βήματα που εμπλέκονται στη συντήρηση και τη συντήρηση ενός ατέρμονα κοχλία:
- Επιθεώρηση: Διεξάγετε τακτικούς οπτικούς ελέγχους του συστήματος ατέρμονα κοχλία για να ελέγξετε για τυχόν σημάδια φθοράς, ζημιάς ή κακής ευθυγράμμισης. Επιθεωρήστε τα δόντια των γραναζιών, τα ρουλεμάν, τα περιβλήματα και το σύστημα λίπανσης. Αναζητήστε ενδείξεις υπερβολικής φθοράς, αυλακώσεων, σπασιμάτων ή ασυνήθιστου θορύβου κατά τη λειτουργία.
- Λάδωμα: Βεβαιωθείτε ότι το σύστημα ατέρμονα κοχλία λιπαίνεται σωστά σύμφωνα με τις συστάσεις του κατασκευαστή. Ελέγχετε τακτικά τα επίπεδα λιπαντικού, την καθαριότητα και το ιξώδες. Παρακολουθείτε και συντηρείτε το σύστημα λίπανσης, συμπεριλαμβανομένων των δεξαμενών λαδιού, των φίλτρων και των στεγανοποιήσεων. Αντικαταστήστε το λιπαντικό στα συνιστώμενα χρονικά διαστήματα ή εάν μολυνθεί ή αλλοιωθεί.
- Σφίξτε τα στοιχεία στερέωσης: Με την πάροδο του χρόνου, οι κραδασμοί και οι λειτουργικές δυνάμεις μπορούν να προκαλέσουν χαλάρωση των συνδετήρων. Ελέγχετε και σφίγγετε τακτικά τυχόν μπουλόνια, βίδες ή σφιγκτήρες που σχετίζονται με το σύστημα ατέρμονα κοχλία. Προσέξτε να μην το σφίξετε υπερβολικά, καθώς αυτό μπορεί να οδηγήσει σε παραμόρφωση ή ζημιά στα εξαρτήματα του γραναζιού.
- Ευθυγραμμία: Ελέγχετε περιοδικά την ευθυγράμμιση του συστήματος ατέρμονα κοχλία. Η κακή ευθυγράμμιση μπορεί να προκαλέσει υπερβολική φθορά, αυξημένη τριβή και μειωμένη απόδοση. Ρυθμίστε και ευθυγραμμίστε ξανά τα γρανάζια, εάν είναι απαραίτητο, για να διασφαλίσετε τη σωστή εμπλοκή και να ελαχιστοποιήσετε την αντίστροφη κίνηση.
- Καθάρισμα: Διατηρείτε το σύστημα ατέρμονα κοχλία καθαρό και απαλλαγμένο από υπολείμματα, βρωμιά ή ρύπους. Αφαιρείτε τακτικά τυχόν συσσωρευμένες βρωμιές ή σωματίδια που μπορεί να επηρεάσουν την απόδοση του γραναζιού. Χρησιμοποιήστε κατάλληλες μεθόδους καθαρισμού και διαλύτες που είναι συμβατοί με τα υλικά του γραναζιού.
- Παρακολούθηση φορτίου: Παρακολουθήστε τις συνθήκες φορτίου του συστήματος ατέρμονα κοχλία. Βεβαιωθείτε ότι το γρανάζι δεν λειτουργεί πέρα από την ονομαστική του χωρητικότητα ούτε αντιμετωπίζει υπερβολικά φορτία κρούσης. Εάν χρειάζεται, εξετάστε το ενδεχόμενο εγκατάστασης συσκευών ή συστημάτων παρακολούθησης φορτίου για την αποφυγή υπερφόρτωσης και την προστασία του συστήματος γραναζιών.
- Περιοδική επιθεώρηση και δοκιμές: Προγραμματίστε περιοδικές ολοκληρωμένες επιθεωρήσεις και λειτουργικές δοκιμές του συστήματος ατέρμονα κοχλία. Αυτό μπορεί να περιλαμβάνει αποσυναρμολόγηση εξαρτημάτων, έλεγχο φθοράς, μέτρηση της αντίστροφης κίνησης του γραναζιού και αξιολόγηση της συνολικής απόδοσης. Εντοπίστε και αντιμετωπίστε τυχόν προβλήματα άμεσα για να αποτρέψετε περαιτέρω ζημιές ή βλάβες.
- Επαγγελματική εξυπηρέτηση: Για σύνθετες ή κρίσιμες εφαρμογές, μπορεί να είναι ωφέλιμο να εμπλακείτε με έναν επαγγελματία πάροχο υπηρεσιών ή ειδικό σε εξοπλισμό για πιο εκτεταμένη συντήρηση ή επισκευές. Μπορούν να προσφέρουν εμπειρογνωμοσύνη στη διάγνωση προβλημάτων, στην εκτέλεση προηγμένων επιθεωρήσεων και στη διεξαγωγή εξειδικευμένων επισκευών ή αντικαταστάσεων.
Είναι σημαντικό να ακολουθείτε τις συστάσεις και τις οδηγίες του κατασκευαστή για τη συντήρηση και την επισκευή του συγκεκριμένου συστήματος ατέρμονα κοχλία. Η τήρηση των κατάλληλων πρακτικών συντήρησης βοηθά στη διασφάλιση της βέλτιστης απόδοσης του γραναζιού, μειώνει τον κίνδυνο απροσδόκητων βλαβών και μεγιστοποιεί τη διάρκεια ζωής του.
Μπορούν τα γρανάζια με ατέρμονα κοχλία να χρησιμοποιηθούν σε εφαρμογές αυτοκινήτων;
Ναι, τα γρανάζια με κοχλία μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε ορισμένες εφαρμογές στην αυτοκινητοβιομηχανία. Ακολουθεί μια λεπτομερής εξήγηση της χρήσης τους στην αυτοκινητοβιομηχανία:
1. Συστήματα διεύθυνσης: Τα γρανάζια με κοχλία χρησιμοποιούνται συνήθως σε συστήματα διεύθυνσης αυτοκινήτων, ιδιαίτερα σε παλαιότερα οχήματα. Μπορούν να παρέχουν την απαραίτητη ροπή και ακρίβεια για τον έλεγχο του τιμονιού. Η λειτουργία αυτοασφαλιζόμενου γραναζιού με κοχλία είναι πλεονεκτική σε εφαρμογές διεύθυνσης, καθώς βοηθά στη διατήρηση της επιθυμητής θέσης διεύθυνσης ακόμη και όταν εφαρμόζονται εξωτερικές δυνάμεις. Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι πολλά σύγχρονα οχήματα έχουν μεταβεί σε άλλους μηχανισμούς διεύθυνσης, όπως η οδοντωτή ράγα και το γρανάζι, για βελτιωμένη απόδοση και απόδοση.
2. Ρυθμιστές παραθύρων: Τα γρανάζια ατέρμονα κοχλία μπορούν να βρεθούν στα συστήματα ρυθμιστών ηλεκτρικών παραθύρων σε ορισμένα οχήματα. Βοηθούν στη μετατροπή της περιστροφικής κίνησης σε γραμμική κίνηση, επιτρέποντας την ομαλή και ελεγχόμενη κίνηση των παραθύρων. Τα γρανάζια ατέρμονα κοχλία στα ρυθμιστικά παραθύρων συχνά συνδυάζονται με ένα μηχανικό σύστημα σύνδεσης για να κατανέμουν την κίνηση σε πολλά παράθυρα.
3. Μηχανισμοί Μετατρέψιμης Οροφής: Στα οχήματα με κάμπριο, οι ατέρμονες οδοντωτοί τροχοί μπορούν να χρησιμοποιηθούν στους μηχανισμούς που ανεβάζουν και κατεβάζουν την οροφή με κάμπριο. Οι δυνατότητες υψηλής ροπής των ατέρμονων οδοντωτών τροχών τα καθιστούν κατάλληλα για αυτές τις εφαρμογές, καθώς μπορούν να χειριστούν αποτελεσματικά το φορτίο της οροφής και να εξασφαλίσουν ομαλή και αξιόπιστη λειτουργία.
4. Μονάδες δίσκου αξεσουάρ: Τα γρανάζια ατέρμονα κοχλία μπορούν να χρησιμοποιηθούν σε βοηθητικά συστήματα κίνησης εντός του χώρου του κινητήρα του αυτοκινήτου. Μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη μεταφορά ισχύος από τον κινητήρα σε διάφορα αξεσουάρ, όπως αντλίες νερού, αντλίες καυσίμου και αεροσυμπιεστές. Ωστόσο, είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι άλλοι μηχανισμοί μετάδοσης ισχύος, όπως ιμάντες και τροχαλίες ή γρανάζια κίνησης, χρησιμοποιούνται συχνότερα στα σύγχρονα συστήματα κίνησης αξεσουάρ αυτοκινήτων λόγω της υψηλότερης απόδοσης και του συμπαγούς σχεδιασμού τους.
5. Διαφορικά περιορισμένης ολίσθησης: Τα γρανάζια ατέρμονα κοχλία μπορούν να ενσωματωθούν σε διαφορικά περιορισμένης ολίσθησης σε ορισμένες εφαρμογές αυτοκινήτων. Τα διαφορικά περιορισμένης ολίσθησης κατανέμουν τη ροπή μεταξύ των τροχών για να βελτιώσουν την πρόσφυση και τη σταθερότητα. Τα γρανάζια ατέρμονα κοχλία μπορούν να παρέχουν τις απαραίτητες δυνατότητες πολλαπλασιασμού ροπής και πόλωσης ροπής που απαιτούνται για τα διαφορικά περιορισμένης ολίσθησης.
Ενώ τα γρανάζια με κοχλία μπορούν να βρεθούν σε αυτές τις εφαρμογές στην αυτοκινητοβιομηχανία, είναι σημαντικό να ληφθεί υπόψη ότι άλλοι μηχανισμοί μετάδοσης ισχύος, όπως τα κωνικά γρανάζια, τα κωνικά γρανάζια και οι ιμάντες μετάδοσης κίνησης, χρησιμοποιούνται συχνότερα στα σύγχρονα σχέδια αυτοκινήτων. Αυτές οι εναλλακτικές λύσεις συχνά προσφέρουν υψηλότερη απόδοση, συμπαγές μέγεθος και καλύτερα χαρακτηριστικά απόδοσης για εφαρμογές στην αυτοκινητοβιομηχανία. Επιπλέον, οι εξελίξεις στην τεχνολογία και η επιδίωξη ελαφρών και αποδοτικών σχεδίων έχουν οδηγήσει στην υιοθέτηση εναλλακτικών συστημάτων μετάδοσης ισχύος σε πολλές εφαρμογές στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Συνολικά, ενώ τα γρανάζια με ατέρμονα κοχλία έχουν θέση σε ορισμένες εφαρμογές στην αυτοκινητοβιομηχανία, η χρήση τους είναι πιο περιορισμένη σε σύγκριση με άλλους μηχανισμούς μετάδοσης ισχύος που χρησιμοποιούνται συνήθως στην αυτοκινητοβιομηχανία.
Υπάρχουν διαθέσιμοι διαφορετικοί τύποι ατέρμονων γραναζιών;
Ναι, υπάρχουν διαφορετικοί τύποι ατέρμονων γραναζιών που διατίθενται για να ταιριάζουν σε διάφορες εφαρμογές και απαιτήσεις. Ακολουθούν μερικοί από τους συνήθως χρησιμοποιούμενους τύπους:
Μονό περιβάλλων γρανάζι σκουληκιού:
Ο οδοντωτός τροχός με ένα μόνο περιτύλιγμα, γνωστός και ως κυλινδρικός οδοντωτός τροχός με ένα μόνο περιτύλιγμα, έχει κυλινδρικά δόντια στον τροχό με ένα μόνο περιτύλιγμα. Αυτός ο σχεδιασμός παρέχει καλύτερη επαφή και κατανομή φορτίου, με αποτέλεσμα μεγαλύτερη ικανότητα μεταφοράς φορτίου και ομαλότερη λειτουργία. Οι οδοντωτοί τροχοί με ένα μόνο περιτύλιγμα χρησιμοποιούνται συνήθως σε εφαρμογές βαρέως τύπου όπου απαιτείται υψηλή μετάδοση ροπής.
Διπλό περιτύλιγμα σκουληκιών:
Ο οδοντωτός τροχός διπλής περιτύλιξης είναι ένας εξειδικευμένος τύπος οδοντωτού τροχού που παρέχει ακόμη μεγαλύτερη ικανότητα μεταφοράς φορτίου σε σύγκριση με τον σχεδιασμό μονής περιτύλιξης. Σε έναν οδοντωτό τροχό διπλής περιτύλιξης, τόσο ο οδοντωτός τροχός όσο και ο τροχός του οδοντωτού τροχού έχουν καμπύλα προφίλ δοντιών. Τα δόντια του οδοντωτού τροχού τυλίγονται γύρω από τον τροχό του οδοντωτού τροχού, ενώ τα δόντια του τροχού του οδοντωτού τροχού τυλίγονται γύρω από τον οδοντωτό τροχό. Αυτή η διπλή δράση περιτύλιξης αυξάνει την επιφάνεια επαφής, βελτιώνει την κατανομή φορτίου και ενισχύει την απόδοση του γραναζιού. Οι οδοντωτοί τροχοί διπλής περιτύλιξης χρησιμοποιούνται σε εφαρμογές που απαιτούν υψηλή ροπή και ακρίβεια, όπως η αεροδιαστημική και η αμυντική βιομηχανία.
Μη περιβάλλων σκουλήκι:
Ο μη περιβάλλων ατέρμονας οδοντωτός τροχός, γνωστός και ως μη στομωμένος ατέρμονας οδοντωτός τροχός, διαθέτει έναν ατέρμονα τροχό με δόντια που δεν τυλίγονται πλήρως γύρω από τον ατέρμονα τροχό. Αντίθετα, ο ατέρμονας τροχός έχει ίσια ή ελαφρώς καμπύλα δόντια που εμπλέκονται με το ελικοειδές σπείρωμα του ατέρμονα τροχού. Οι μη περιβάλλοντες ατέρμονες οδοντωτοί τροχοί είναι απλούστεροι στο σχεδιασμό και λιγότερο δαπανηροί στην κατασκευή σε σύγκριση με τους περιβάλλοντες ατέρμονες οδοντωτούς τροχούς. Χρησιμοποιούνται συνήθως σε εφαρμογές με μέτρια φορτία και όπου το κόστος αποτελεί παράγοντα.
Αυτοασφαλιζόμενο σκουλήκι:
Τα αυτοασφαλιζόμενα γρανάζια ατέρμονα κοχλία έχουν σχεδιαστεί με μια συγκεκριμένη γωνία έλικας του σπειρώματος του ατέρμονα κοχλία για να παρέχουν ένα αυτοασφαλιζόμενο αποτέλεσμα. Αυτό σημαίνει ότι όταν ο ατέρμονας κοχλία δεν κινεί ενεργά τον τροχό ατέρμονα κοχλία, ο τροχός ατέρμονα κοχλία εμποδίζεται να περιστραφεί προς τα πίσω και μπορεί να διατηρήσει τη θέση του με ασφάλεια. Τα αυτοασφαλιζόμενα γρανάζια ατέρμονα κοχλία βρίσκουν εφαρμογές σε συστήματα όπου η διατήρηση της θέσης ή η αποτροπή της οπισθοδρόμησης είναι ζωτικής σημασίας, όπως ανελκυστήρες, ανελκυστήρες και ορισμένα βιομηχανικά μηχανήματα.
Αυτά είναι μόνο μερικά παραδείγματα των διαφορετικών τύπων ατέρμονων γραναζιών που διατίθενται. Η επιλογή του τύπου ατέρμονα γραναζιού εξαρτάται από παράγοντες όπως οι απαιτήσεις εφαρμογής, η ικανότητα φορτίου, η απόδοση και οι παράμετροι κόστους.
συντάκτης από το Dream 25-04-2024
