Descripción del Producto
1) En función de la diferente resistencia y rendimiento, elegimos el acero con alta compresión;
2) Utilizamos software profesional alemán y a nuestros ingenieros profesionales para diseñar productos con un tamaño más razonable y un mejor rendimiento; 3) Podemos personalizar nuestros productos según las necesidades de nuestros clientes, por lo que se puede lograr el rendimiento óptimo del engranaje en diferentes condiciones de trabajo;
4) Control de calidad en cada etapa para asegurar que la calidad del producto sea controlable.
Parámetros del producto
| ENGRANAJE IMPULSADO |
NÚMERO DE DIENTES |
8 |
|
MÓDULO |
7.8205 | |
|
LARGO |
244 | |
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DIÁMETRO EXTERIOR |
ø94,44 |
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DIRECCIÓN DE LA ESPIRAL |
L |
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PRECISIÓN DE LA SPLINE |
M24*1,5-6 g | |
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NÚMERO DE SPLINE |
10 |
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ENGRANAJE IMPULSADO |
NÚMERO DE DIENTES |
39 |
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DIÁMETRO EXTERIOR |
ø305 |
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DIÁMETRO DEL ORIFICIO INTERIOR |
ø165 |
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PRECISIÓN DEL TORNILLO |
12-ø12.5 | |
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DISTANCIA ENTRE CENTROS DEL AGUJERO DEL TORNILLO |
ø190 |
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DIRECCIÓN DE LA ESPIRAL |
R |
Perfiles de empresas
Nuestra empresa, HangZhou CHINAMFG Gear co.,Ltd, especializada en engranajes hipoides y cónicos espirales para la industria automotriz, fue fundada en 1996, con un capital social de 136,8 millones de metros cuadrados y una superficie construida de 72.000 metros cuadrados. Contamos con más de 500 empleados.
Contamos con más de 560 equipos de mecanizado de alta precisión, 10 líneas de producción de engranajes Klingelnberg Oerlikon, 36 líneas de producción de engranajes Gleason, 5 líneas de producción de forja, 2 líneas alemanas Aichilin y 5 líneas de producción de tratamiento térmico continuo automático avanzado CHINAMFG. Con la incorporación del avanzado centro de medición Oerlikon C50 y P65, hemos elevado nuestro nivel tecnológico y mejorado significativamente la calidad de nuestros productos. Ofrecemos productos de alta calidad y un excelente servicio posventa a precios competitivos, lo que nos permite mantener una sólida reputación. Con el concepto de "para la gente, mediante la tecnología y la creatividad; para la sociedad, fomentando la amistad y la honestidad", nos esforzamos por ofrecer productos de primer nivel mundial.
Nuestro objetivo es: CHINAMFG Gear, de clase mundial, impulsa el mundo.
Según la resistencia y el rendimiento, elegimos el acero con mayor resistencia a la compresión; utilizamos software profesional alemán y nuestros ingenieros profesionales para diseñar productos con un tamaño más adecuado y un mejor rendimiento; podemos personalizar nuestros productos según las necesidades de nuestros clientes, por lo que se puede lograr un rendimiento óptimo del engranaje en diferentes condiciones de trabajo; control de calidad en cada paso para garantizar que la calidad del producto sea controlable.
Nuestra empresa contaba con un sistema integral de gestión de calidad y estaba certificada según las normas ISO9001:2000, QS-9000:1998 e ISO/TS16949, lo que garantizaba el acceso al mercado internacional.
Certificaciones y distinciones
Embalaje y envío
Detalles del embalaje: embalaje estándar (caja de cartón, palé de madera).
Envío: Se admite el transporte marítimo. Se aceptan términos FOB, EXW, FAS y DES.
Clientes cooperativos
HangZhou CHINAMFG Gear Co., Ltd. se adhiere al concepto de "orientación a las personas, prosperidad mediante la ciencia y la tecnología; creación de productos de alta calidad, contribución a la sociedad; fomento de la amistad y contribución sincera", y se esforzará por crear productos de engranajes cónicos espirales para ejes automotrices de alcance mundial.
1. ¿Ofrecen muestras?
Sí, podemos ofrecerle una muestra gratuita, pero no cubriremos los gastos de envío.
2. ¿Qué hay del OEM?
Sí, podemos fabricar productos OEM según sus requisitos.
3. ¿Qué tal el servicio postventa?
Contamos con un excelente servicio postventa. Si tiene algún problema de calidad, puede contactarnos en cualquier momento.
4. ¿Y el paquete?
Paquete estándar o paquete personalizado según sus necesidades.
5. ¿Cómo garantizar la calidad de los productos?
Podemos proporcionar informes de materia prima, análisis metalográficos y pruebas de precisión, etc.
6. ¿Cuánto tarda la entrega?
Generalmente son de 4 a 7 días. Si se personaliza, tardará 20 días dependiendo de la cantidad.
| Solicitud: | Motor, Coches Eléctricos, Motocicletas, Maquinaria, Marina, Maquinaria Agrícola, Coche |
|---|---|
| Dureza: | Superficie del diente endurecida |
| Posición de marcha: | Engranaje externo |
| Método de fabricación: | Equipo de fundición |
| Forma de la porción dentada: | Engranaje de espiga |
| Material: | Acero fundido |
| Muestras: |
US$ 35/Juego
1 juego (pedido mínimo) | |
|---|
| Personalización: |
Disponible
| Solicitud personalizada |
|---|
¿Puede proporcionar ejemplos de maquinaria que utilice engranajes helicoidales?
Los engranajes sinfín se utilizan en diversas máquinas y sistemas mecánicos que requieren un control preciso del movimiento, altas relaciones de reducción y capacidad de autobloqueo. A continuación, se presentan algunos ejemplos de maquinaria que suelen utilizar engranajes sinfín:
- Ascensores: Los engranajes sinfín se emplean comúnmente en sistemas de ascensores para controlar el movimiento vertical de la cabina. Su alta relación de reducción permite una elevación y descenso suave y controlado de cargas pesadas.
- Sistemas transportadores: Los engranajes sinfín se utilizan en sistemas transportadores para impulsar el movimiento de correas o cadenas. Su autobloqueo evita que el transportador se invierta al apagarse, garantizando así que los materiales o productos transportados permanezcan en su lugar.
- Aplicaciones automotrices: Los engranajes sinfín se encuentran en los sistemas de dirección de automóviles. Se utilizan a menudo en las cajas de dirección para convertir el movimiento giratorio del volante en movimiento lateral de las ruedas del vehículo. Los engranajes sinfín proporcionan una ventaja mecánica y un control preciso de las operaciones de dirección.
- Fresadoras: Los engranajes sinfín se utilizan en fresadoras para controlar el movimiento de la mesa de trabajo o del husillo. Ofrecen una alta transmisión de par y un posicionamiento preciso, lo que facilita el corte y el conformado precisos de los materiales durante las operaciones de fresado.
- Ascensores y montacargas: Los engranajes sinfín se emplean comúnmente en equipos de elevación, como grúas y cabrestantes. Su alta relación de reducción permite elevar cargas pesadas con un mínimo esfuerzo, mientras que su autobloqueo evita que la carga descienda accidentalmente.
- Actuadores rotativos: Los engranajes sinfín se utilizan en actuadores rotativos para convertir el movimiento lineal en movimiento rotatorio. Se emplean en diversas aplicaciones, como actuadores de válvulas, brazos robóticos y mecanismos de indexación, donde se requiere un movimiento rotatorio controlado y preciso.
- Maquinaria de embalaje: Los engranajes sinfín se utilizan en maquinaria de envasado, como máquinas llenadoras y tapadoras. Ayudan a controlar el movimiento de cintas transportadoras, discos giratorios o mecanismos de leva, lo que permite operaciones de envasado precisas y sincronizadas.
- Prensas de imprenta: Los engranajes helicoidales se utilizan en las prensas de impresión para controlar la alimentación del papel y el movimiento de las planchas. Proporcionan un movimiento preciso y constante, garantizando un registro y una alineación precisos de las imágenes impresas.
Estos son solo algunos ejemplos, y los engranajes sinfín se pueden encontrar en muchas otras aplicaciones, como máquinas herramienta, maquinaria textil, equipos de procesamiento de alimentos y más. Sus características únicas los hacen adecuados para diversas industrias donde el control de movimiento, la transmisión de alto par y la capacidad de autobloqueo son esenciales.
¿Cómo se solucionan los problemas de ruido y vibración en un sistema de engranajes helicoidales?
En un sistema de engranajes helicoidales, pueden surgir problemas de ruido y vibración debido a diversos factores, como la desalineación, la lubricación inadecuada, el desgaste de los engranajes o la resonancia. Solucionar estos problemas es fundamental para garantizar un funcionamiento suave y silencioso del sistema. A continuación, se ofrece una explicación detallada de cómo abordar los problemas de ruido y vibración en un sistema de engranajes helicoidales:
1. Corrección de desalineación: La desalineación entre el tornillo sin fin y la rueda helicoidal puede provocar ruido y vibraciones. Asegurar la correcta alineación de los engranajes ajustando sus posiciones y tolerancias de alineación ayuda a reducir estos problemas. Una alineación precisa minimiza los errores de contacto entre los dientes y mejora la eficiencia del engranaje, lo que reduce los niveles de ruido y vibración.
2. Optimización de la lubricación: Una lubricación inadecuada o incorrecta puede aumentar la fricción y el desgaste, lo que se traduce en ruido y vibraciones. Utilizar el lubricante correcto con la viscosidad y los aditivos adecuados, y respetar los intervalos de lubricación correctos, ayuda a reducir la fricción y amortiguar las vibraciones. El análisis y la reposición periódicos del lubricante también previenen el desgaste excesivo y mantienen un rendimiento óptimo.
3. Inspección y sustitución de engranajes: El desgaste y los daños en los dientes de los engranajes pueden contribuir a problemas de ruido y vibración. La inspección periódica del sistema de engranajes helicoidales permite detectar precozmente cualquier diente desgastado o dañado. La sustitución oportuna de los engranajes desgastados o los componentes dañados ayuda a mantener la integridad del engranaje y reduce los niveles de ruido y vibración.
4. Medidas de reducción de ruido: Se pueden implementar diversas medidas de reducción de ruido para minimizarlo en un sistema de engranajes helicoidales. Estas incluyen el uso de materiales o recubrimientos amortiguadores de ruido, la adición de aislamiento acústico o almohadillas antivibratorias a la carcasa, y la incorporación de características de reducción de ruido en el diseño del engranaje, como modificaciones del perfil o dientes helicoidales. Estas medidas ayudan a atenuar la transmisión de ruido y vibraciones y a mejorar el rendimiento general del sistema.
5. Mitigación de resonancia: La resonancia, que se produce cuando la frecuencia natural del sistema coincide con la frecuencia de excitación, puede amplificar el ruido y la vibración. Para mitigar la resonancia, se pueden considerar modificaciones de diseño como cambiar la rigidez de los engranajes, alterar las frecuencias naturales del sistema o añadir elementos de amortiguación. Herramientas analíticas como el análisis de elementos finitos (FEA) pueden ayudar a identificar las frecuencias de resonancia y orientar los cambios de diseño para reducir la vibración y el ruido.
6. Aislamiento y amortiguación: Se pueden emplear técnicas de aislamiento y amortiguación para minimizar la transmisión de ruido y vibraciones a las estructuras circundantes. Esto puede implicar el uso de soportes elásticos o aisladores para separar el sistema de engranajes del resto del equipo, o la incorporación de materiales o dispositivos de amortiguación dentro de la carcasa del engranaje para absorber las vibraciones y reducir la propagación del ruido.
7. Apretar y asegurar: Los componentes sueltos o mal apretados pueden generar ruido y vibraciones. Asegurarse de que todos los sujetadores, cojinetes y demás componentes estén correctamente apretados y fijados elimina las fuentes de vibración y reduce el ruido. Las inspecciones y el mantenimiento regulares deben incluir la revisión de piezas sueltas o desgastadas y su reparación inmediata.
Abordar los problemas de ruido y vibración en un sistema de engranajes helicoidales suele requerir un enfoque sistemático que considere múltiples factores. Las medidas específicas empleadas pueden variar según la naturaleza del problema, las condiciones de operación y los objetivos de rendimiento deseados. Colaborar con expertos en diseño de engranajes, análisis de vibraciones o control de ruido puede ser beneficioso para identificar e implementar soluciones eficaces.
¿Hay diferentes tipos de engranajes helicoidales disponibles?
Sí, existen diferentes tipos de engranajes sinfín para diversas aplicaciones y requisitos. Estos son algunos de los más utilizados:
Engranaje helicoidal de envoltura simple:
El engranaje sinfín de una sola envolvente, también conocido como engranaje sinfín cilíndrico, tiene dientes cilíndricos en la rueda helicoidal que engranan con la rosca helicoidal del sinfín. Los dientes de la rueda helicoidal envuelven el sinfín de forma envolvente. Este diseño proporciona un mejor contacto y distribución de la carga, lo que resulta en una mayor capacidad de carga y un funcionamiento más suave. Los engranajes sinfín de una sola envolvente se utilizan comúnmente en aplicaciones de servicio pesado donde se requiere una transmisión de par elevado.
Engranaje helicoidal de doble envoltura:
El engranaje sinfín de doble envolvente es un tipo especializado que proporciona una capacidad de carga aún mayor en comparación con el diseño de una sola envolvente. En un engranaje sinfín de doble envolvente, tanto el sinfín como la rueda sinfín tienen perfiles de dientes curvos. Los dientes del sinfín envuelven la rueda sinfín, mientras que los dientes de la rueda sinfín envuelven el sinfín. Esta doble envolvente aumenta el área de contacto, mejora la distribución de la carga y aumenta la eficiencia del engranaje. Los engranajes sinfín de doble envolvente se utilizan en aplicaciones que exigen alto par y precisión, como en las industrias aeroespacial y de defensa.
Engranaje helicoidal no envolvente:
El engranaje sinfín no envolvente, también conocido como engranaje sinfín sin garganta, tiene una rueda helicoidal cuyos dientes no envuelven completamente el sinfín. En cambio, la rueda helicoidal tiene dientes rectos o ligeramente curvados que engranan con la rosca helicoidal del sinfín. Los engranajes sinfín no envolventes tienen un diseño más sencillo y son más económicos de fabricar que los engranajes sinfín envolventes. Se utilizan comúnmente en aplicaciones con cargas moderadas y donde el costo es un factor a considerar.
Engranaje helicoidal autoblocante:
Los engranajes sinfín autoblocantes están diseñados con un ángulo de hélice específico en la rosca del sinfín para proporcionar un efecto de autobloqueo. Esto significa que, cuando el sinfín no está impulsando activamente la rueda sinfín, esta no puede girar hacia atrás y puede mantener su posición de forma segura. Los engranajes sinfín autoblocantes se utilizan en sistemas donde mantener la posición o evitar el retroceso es crucial, como ascensores, montacargas y cierta maquinaria industrial.
Estos son solo algunos ejemplos de los diferentes tipos de engranajes sinfín disponibles. La elección del tipo de engranaje sinfín depende de factores como los requisitos de la aplicación, la capacidad de carga, la eficiencia y el costo.
Editor por CX 26/09/2023
