Popis produktu
Vysoce přesné mechanické zakázkové plastové PA66 Peer šnekové kolo
Ozubený převod se při přenosu pohybu a výkonu spoléhá na axiální sílu mezi zuby ozubeného kola, což je také známé jako záběrový převod. Díky tomuto postupnému záběru pracují spirálová ozubená kola mnohem plynuleji a tišeji než čelní ozubená kola. Proto téměř všechny automobilové převodovky používají spirálová ozubená kola. Vzhledem k tomu, že zuby spirálového ozubeného kola svírají určitý úhel, budou ozubená kola při záběru vystavena určitému namáhání. Zařízení používající spirálová ozubená kola jsou vybavena ložisky, která tomuto tlaku odolávají.
Popis produktu
| Název produktu | Šnekové převody a šnekové kolo a nylonové převody |
| Dostupné materiály | Nerezová ocel, uhlíková ocel, mosaz, bronz, železo, hliníková slitina, měď, plast atd. |
| Tepelné zpracování | Kalení a popouštění, cementace a kalení, vysokofrekvenční kalení, nitrokarbonizace…… |
| Povrchová úprava | Cementace a kalení, popouštění, vysoké kalení povrchu zubů, kalení, popouštění |
| OTVOR | Hotový otvor, Předvrtaný otvor, Speciální požadavek |
| Metoda zpracování | Formování, holení, odvalování, vrtání, řezání závitů, vystružování, ruční srážení hran, broušení atd. |
| Úhel tlaku | 20 stupňů |
| Tvrdost | 55-60HRC |
| Velikost | Výkresy zákazníků a normy ISO |
| Balík | Dřevěná bedna/kontejner a paleta nebo výroba na zakázku |
| Osvědčení | ISO9001:2008 |
| Aplikace | Elektrické stroje, hutní stroje, stroje na ochranu životního prostředí, elektronické a elektrické spotřebiče, stroje na stavbu silnic, chemické stroje, potravinářské stroje, lehké průmyslové stroje, těžební stroje, dopravní stroje, stavební stroje, stroje na stavební materiály, cementářské stroje, gumárenské stroje, stroje na ochranu vodních zdrojů a ropné stroje |
| Proces obrábění | Příprava materiálu, normalizace, hrubování, kalení a popouštění, polojemné soustružení vnějšího kruhu, hrubování spirálového povrchu, jemné soustružení (jemné broušení) čelní plochy vnitřního otvoru, drážka pro pero, polojemné soustružení spirálového povrchu, kleště (zbývající neúplné zuby), polojemné broušení vnějšího kruhu, polojemné broušení spirálového povrchu, broušení středového otvoru, jemné broušení vnějšího kruhu, jemné broušení spirálového povrchu, kontrola hotového výrobku |
| Výhody | 1. Vyrábějte přesně v souladu s normami ANSI nebo DIN 2. Materiál: ocel SCM 415 3. Vrtání: Hotové vrtání 4. Přesný stupeň: DIN 5 až DIN 7 5. Povrchová úprava: Cementace a kalení 6. Modul: Od 1 do 4 7. Zub: Od Z15 do Z70 |
Specifikace:
| Číslo | Počet zubů | Průměr díry hřídele AH7 (přírůstek 1 mm) | Směr kroucení | B. | C | D | E | F | G | ||
| Typ | Modul | Přímý otvor Přímý otvor + závit | Drážka pro pero + závitník | ||||||||
| Přímý otvor
Přímý otvor + závitník Drážka pro pero + závitník |
1.0 | 20 | 6 | 8 | L (vlevo)
R (vpravo) |
17 | 20 | 22 | 8 | 10 | 18 |
| 22~ 28 | 8 | 8~13 | 18~20 | 22~28 | 24~30 | ||||||
| 30~48 | 10 | 10~17 | 25~30 | 30~48 | 32~50 | ||||||
| 50~70 | 12 | 12~17 | 35~40 | 50~70 | 52~72 | ||||||
| 80~100 | 15 | 15~30 | 50 | 80~100 | 82~102 | ||||||
| 1.5 | 20~26 | 12 | 12~17 | 24~32 | 30~39 | 33~42 | 12 | 12 | 24 | ||
| 28~44 | 15 | 15~30 | 36~50 | 42~67.5 | 45~70.5 | ||||||
| 45~52 | 18 | 18~40 | 50~60 | 72~78 | 75~81 | ||||||
| 60~100 | 20 | 20-50 | 60~70 | 90~150 | 93·153 | ||||||
| 2.0 | 15~18 | 12 | 12~17 | 24~30 | 30~36 | 34~40 | 16 | 13 | 29 | ||
| 20~28 | 15 | 15·22 | 32~45 | 40~56 | 44~60 | ||||||
| 30~36 | 18 | 18~40 | 50 | 60~72 | 64~76 | ||||||
| 40~48 | 20 | 20~44 | 60 | 80~96 | 84~100 | ||||||
| 50~100 | 25 | 25~60 | 60~100 | 100~200 | 104~204 | ||||||
| 2.5 | 15~18 | 15 | 15~30 | 30~38 | 37.5~45 | 42.5~50 | 20 | 14 | 34 | ||
| 20~24 | 18 | 18~40 | 40~48 | 50~60 | 55~65 | ||||||
| 25~36 | 20 | 20~50 | 50~70 | 62.5~90 | 67.5~95 | ||||||
| 40~60 | 25 | 25~70 | 70~80 | 90~150 | 95~155 | ||||||
| 3.0 | 15~18 | 18 | 18~22 | 36~40 | 45~54 | 51~60 | 25 | 16 | 4 | ||
Profil společnosti
Balení a doprava
Často kladené otázky
| Hlavní trhy? | Severní Amerika, Jižní Amerika, Východní Evropa, Západní Evropa, Severní Evropa, Jižní Evropa, Asie |
| Jak objednat? | * Zašlete nám výkres nebo vzorek |
| * Provádíme posouzení projektu | |
| * K potvrzení vám poskytneme náš návrh | |
| * Vyrobíme vzorek a po potvrzení našeho návrhu vám ho zašleme | |
| * Potvrdíte vzorek, poté zadáte objednávku a zaplatíte nám zálohu 30% | |
| * Začínáme s výrobou | |
| * Po odeslání zboží nám po potvrzení fotografií nebo sledovacích čísel zaplatíte zbývající částku. | |
| * Obchod je hotový, děkuji!! |
Pokud máte zájem o naše produkty, sdělte nám prosím, jaké materiály, typ, šířku a délku požadujete.
| Aplikace: | Elektromobily, Stroje, Zemědělské stroje, Potravinářské stroje |
|---|---|
| Tvrdost: | Zpevněný povrch zubu |
| Poloha převodového stupně: | Vnější převod |
| Způsob výroby: | Válcovací zařízení |
| Tvar ozubené části: | Čelní ozubené kolo |
| Materiál: | S45c |
| Vzorky: |
US$ 15 kusů
1 kus (minimální objednávka) | |
|---|
| Přizpůsobení: |
K dispozici
| Přizpůsobený požadavek |
|---|
Můžete uvést příklady strojů, které používají šnekové převody?
Šnekové převody se používají v různých strojích a mechanických systémech, kde je vyžadováno přesné řízení pohybu, vysoké převodové poměry a samosvorné schopnosti. Zde je několik příkladů strojů, které běžně používají šnekové převody:
- Výtahy: Šnekové převody se běžně používají ve výtahových systémech k ovládání vertikálního pohybu výtahové kabiny. Vysoký převodový poměr šnekových převodů umožňuje plynulé a kontrolované zvedání a spouštění těžkých břemen.
- Dopravníkové systémy: Šnekové převody se používají v dopravníkových systémech k pohonu pohybu řemenů nebo řetězů. Samosvorná povaha šnekových převodů pomáhá zabránit zpětnému pohybu dopravníku při vypnutí napájení a zajišťuje, že přepravované materiály nebo výrobky zůstanou na místě.
- Automobilové aplikace: Šnekové převody se nacházejí v systémech řízení automobilů. Často se používají v převodovkách řízení k přeměně rotačního pohybu volantu na boční pohyb kol vozidla. Šnekové převody poskytují mechanickou výhodu a přesné ovládání řízení.
- Frézky: Šnekové převody se používají ve frézkách k řízení pohybu pracovního stolu nebo vřetena. Nabízejí přenos vysokého krouticího momentu a přesné polohování, což usnadňuje přesné řezání a tvarování materiálů během frézovacích operací.
- Výtahy a kladkostroje: Šnekové převody se běžně používají ve zdvihacích zařízeních, jako jsou jeřáby a navijáky. Jejich vysoký převodový poměr umožňuje zvedání těžkých břemen s minimální námahou, zatímco samosvorná vlastnost zabraňuje neúmyslnému sestupu břemene.
- Rotační pohony: Šnekové převody se používají v rotačních aktuátorech k převodu lineárního pohybu na rotační pohyb. Používají se v různých aplikacích, včetně aktuátorů ventilů, robotických ramen a indexovacích mechanismů, kde je vyžadován řízený a přesný rotační pohyb.
- Balicí stroje: Šnekové převody nacházejí uplatnění v balicích strojích, jako jsou plnicí stroje a uzavírací stroje. Pomáhají s řízením pohybu dopravních pásů, rotujících kotoučů nebo vačkových mechanismů, což umožňuje přesné a synchronizované balicí operace.
- Tiskařské stroje: Šnekové převody se v tiskových strojích používají k řízení podávání papíru a pohybu tiskových desek. Zajišťují přesný a konzistentní pohyb, čímž zajišťují přesnou registraci a zarovnání tištěných obrazů.
Toto je jen několik příkladů a šnekové převody lze nalézt v mnoha dalších aplikacích, včetně obráběcích strojů, textilních strojů, zařízení na zpracování potravin a dalších. Díky jedinečným vlastnostem šnekových převodů jsou vhodné pro různá odvětví, kde je nezbytné řízení pohybu, přenos vysokého točivého momentu a samosvorné schopnosti.
Jak řešíte problémy s hlukem a vibracemi v systému šnekových převodů?
Problémy s hlukem a vibracemi mohou v systému šnekového převodu vznikat v důsledku různých faktorů, jako je nesouosost, nesprávné mazání, opotřebení ozubeného kola nebo rezonance. Řešení těchto problémů je důležité pro zajištění plynulého a tichého provozu systému. Zde je podrobný návod, jak řešit problémy s hlukem a vibracemi v systému šnekového převodu:
1. Korekce špatného zarovnání: Nesprávné souosost mezi šnekem a šnekovým kolem může způsobovat hluk a vibrace. Zajištění správného souososti ozubených kol úpravou jejich polohy a tolerancí souososti může pomoci tyto problémy zmírnit. Přesné souosost minimalizuje chyby v kontaktu zubů a zlepšuje účinnost záběru, což vede ke snížení hladiny hluku a vibrací.
2. Optimalizace mazání: Nedostatečné nebo nesprávné mazání může vést ke zvýšenému tření a opotřebení, což má za následek hluk a vibrace. Použití správného maziva s vhodnou viskozitou a přísadami a zajištění správných intervalů mazání může pomoci snížit tření a tlumit vibrace. Pravidelná analýza a doplňování maziva může také zabránit nadměrnému opotřebení a udržet optimální výkon.
3. Kontrola a výměna převodovky: Opotřebení a poškození zubů ozubených kol může přispívat k problémům s hlukem a vibracemi. Pravidelná kontrola šnekového převodu umožňuje včasnou detekci opotřebovaných nebo poškozených zubů. Včasná výměna opotřebovaných ozubených kol nebo poškozených součástí pomáhá udržovat integritu záběru ozubených kol a snižuje hladinu hluku a vibrací.
4. Opatření ke snížení hluku: Pro minimalizaci hluku v systému šnekového převodu lze zavést různá opatření ke snížení hluku. Patří mezi ně použití materiálů nebo povlaků tlumících hluk, přidání zvukové izolace nebo vibrací absorbujících podložek do skříně a začlenění prvků snižujících hluk do konstrukce převodu, jako jsou úpravy profilu nebo spirálové zuby. Tato opatření pomáhají tlumit přenos hluku a vibrací a zlepšit celkový výkon systému.
5. Zmírnění rezonance: Rezonance, ke které dochází, když se vlastní frekvence systému shoduje s budicí frekvencí, může zesilovat hluk a vibrace. Pro zmírnění rezonance lze zvážit konstrukční úpravy, jako je změna tuhosti ozubeného kola, změna vlastních frekvencí systému nebo přidání tlumicích prvků. Analytické nástroje, jako je analýza konečných prvků (FEA), mohou pomoci identifikovat rezonanční frekvence a vést konstrukční změny ke snížení vibrací a hluku.
6. Izolace a tlumení: Pro minimalizaci přenosu hluku a vibrací do okolních konstrukcí lze použít techniky izolace a tlumení. To může zahrnovat použití pružných úchytů nebo izolátorů k oddělení převodového systému od zbytku zařízení nebo začlenění tlumicích materiálů či zařízení do skříně převodovky k absorpci vibrací a snížení šíření hluku.
7. Utahování a zajišťování: Uvolněné nebo nesprávně utažené součásti mohou generovat hluk a vibrace. Zajištění správného utažení a zajištění všech spojovacích prvků, ložisek a dalších součástí eliminuje zdroje vibrací a snižuje hluk. Pravidelné kontroly a údržba by měly zahrnovat kontrolu uvolněných nebo opotřebovaných součástí a jejich okamžité odstranění.
Řešení problémů s hlukem a vibracemi v systému šnekových převodů často vyžaduje systematický přístup, který zohledňuje více faktorů. Konkrétní použitá opatření se mohou lišit v závislosti na povaze problému, provozních podmínkách a požadovaných výkonnostních cílech. Spolupráce s odborníky na konstrukci převodů, analýzu vibrací nebo regulaci hluku může být prospěšná při identifikaci a implementaci účinných řešení.
Jak se instaluje šnekový převodový systém?
Instalace šnekového převodu vyžaduje pečlivou pozornost, aby bylo zajištěno správné vyrovnání, mazání a bezpečné upevnění. Zde jsou obecné kroky instalace šnekového převodu:
- Připravte si komponenty: Před instalací se ujistěte, že všechny součásti šnekového převodu, včetně šneku, šnekového kola, ložisek a skříně, jsou čisté a bez jakýchkoli nečistot nebo poškození. Zkontrolujte součásti, zda nevykazují známky opotřebení nebo vad.
- Zkontrolujte zarovnání: Zkontrolujte, zda jsou dosedací plochy šneku a šnekového kola čisté a bez nečistot. Ujistěte se, že zuby ozubeného kola správně zabírají a že nedochází k nadměrné vůli ani nesouososti. Před zahájením instalace proveďte veškerá potřebná seřízení nebo opravy.
- Aplikujte mazivo: Promažte šnekový převodový systém podle doporučení výrobce. Vyberte vhodné mazivo, které zajišťuje dostatečné mazání a snižuje tření mezi šnekem a šnekovým kolem během provozu. Mazivo naneste rovnoměrně na zuby ozubeného kola a další kontaktní plochy.
- Montáž: Umístěte šnekový převod na požadované místo s ohledem na případná prostorová omezení nebo požadavky na montáž. Pro bezpečné připevnění systému k okolní konstrukci nebo základně použijte vhodné spojovací prvky, jako jsou šrouby nebo vruty. Ujistěte se, že montážní plochy jsou čisté, rovné a schopné odolat silám a zatížením vyvíjeným převodovým systémem.
- Zarovnání a seřízení: Jakmile je šnekový převod namontován, znovu zkontrolujte souosost a proveďte potřebná seřízení. Ujistěte se, že šnek a šnekové kolo jsou správně zapojené a že nedochází k nadměrné vůli ani zadření. Věnujte pozornost všem specifikovaným tolerancím souososti uvedeným výrobcem.
- Testování a provoz: Po instalaci proveďte důkladnou funkční zkoušku šnekového převodu. Ověřte, zda pracuje hladce, bez neobvyklého hluku nebo vibrací. Zkontrolujte správné zapojení zubů ozubeného kola a ujistěte se, že systém funguje dle očekávání za různých podmínek zatížení. Během počátečního provozu sledujte výkon systému a neprodleně řešte jakékoli problémy nebo abnormality.
Je důležité dodržovat specifické pokyny k instalaci od výrobce převodového systému. Různé konstrukce a aplikace šnekových převodů mohou mít další požadavky na instalaci nebo aspekty, které je třeba vzít v úvahu.
Správná instalace šnekového převodu zajišťuje jeho spolehlivý provoz, minimalizuje opotřebení a maximalizuje jeho životnost. Pokud si nejste jisti jakýmkoli aspektem instalačního procesu, doporučuje se poradit se s výrobcem nebo vyhledat pomoc kvalifikovaného odborníka.
editor od CX 23. 9. 2023
