Meie – EPG Group, Hiina suurim EPT käigukastide ja mootorite, V-kujuliste rihmarataste, hammasrataste, sidurite ja hammasrataste tehas, millel on 5 erinevat harukontorit. Täpsema teabe saamiseks: mobiil/WhatsApp/Telegram/Kakao us numbritel: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828
Kes me oleme ja otsing
HangZhou XIHU (WE EPT LAKE) DIS. CARDANSHA EPT CO&semiLTD-l on viieteistkümneaastane ajalugu. Kui põhijuht hr Rony Du ülikooli lõpetas, keskendus ta alati kardaanvõlli uurimisele ja arendamisele, tootmisele ja müügile. Hr Rony Du ja tema meeskond alustasid nullist, ühest treipingist ja väga tagasihoidliku ostuga, samm-sammult, et seda suurendada. Ta ütles tavaliselt oma töötajatele: "Me teeme ainult ühe sammu tõhusalt - et valmistada parim kardaanvõll."
Hangzhou XIHU (WE EPT LAKE) DIS. CARDANSHA EPT CO&perioodé EPT asutati 2005. aastal. Registreeritud kapital on 8 miljonit dollarit, hõlmab viieteistkümne aakri suurust maa-ala ja selles töötab praegu 30 inimest. Ettevõte on spetsialiseerunud SWC ja SWP ristuniversaalsete haakeseadiste ning trummelhammastega haakeseadiste tootmisele. Ettevõtte tehas asub EPT järve vapustavas paigas – Hudai tööstuspargis (HangZhou finantsparandamise tsoonis Hudai tööstuspargis).
Hiina juhtivaks kardaanvõlliks saades on ühe otsaga lahenduste ekspert &XIHU (WE EPT LAKE) DIS. KARDANSAHA EPT erapooletu uurimine ja SWC kergete, keskmiste ja lühikeste ning suurte kardaanvõllide mudelite kasv on saavutanud peamise kodumaise taseme&tooted, mis toetavad mitte ainult kodumaiseid suuri ja keskmise suurusega kliente&koma, vaid ka eksporditakse Ameerika Ühendriikidesse&India&koma Vietnami&koma Laos&koma Ukraina&koma Venemaa&koma Saksamaa&koma Suurbritannia ja EPT riikidesse üle maailma ja piirkondades. EPT 15-ga on ettevõte pikka aega&koma kogunud rikkalikku kogemust&koma avastusi välismaistest keerukatest inseneritöödest&koma ning ühise telje omaksvõtmist ja kasutamist on mitu korda täiustatud&koma, et süsteem küpseks&koma oluliselt parandatud funktsionaalsuse ja aja jooksul.
XIHU (WE EPT LAKE) DIS. usk ja koolon „Pidev innovatsioon ja koma, et parandada ehitust ja koma, visadus“, et arendada välja suurepärase kardaanvõlli ettevõtte märkimisväärne tippkvaliteet. Järgime alati ISO9001 tippkvaliteedi juhtimise tehnikat ja koma alates detailsest EPT-st, et alustada ja standardiseerida tootmisprotsessi ning saavutada toodete töötlemise „spetsialiseerumine ja koma, numbriline käsitsemine“ toote kvaliteedi kiire tõus. See mitte ainult ei saavutanud suurema osa tarbijate mainet, vaid ka juurdepääsu vastastikusele tunnustusele. Jätkame püüdlusi „ostjatele parima EPT hinna arendamiseks ja koma, et töötajad saaksid ehitada parima EPT platvormi“ ja koma suudab saavutada kliendi ja ettevõtte vastastikku kasuliku teenimise ja omandamise raskustes ja aja jooksul.
Miks valida meid ja otsinguid
Kõige esimene ja koma vali hoolikalt toores sisu
Rist on kardaanvõlli põhikomponent ja seetõttu on sisu valik eriti oluline. Kerge ja keskmise koormusega ristlõike tooraine EPT. Valime SHAGANG meeskonnalt 20CrMnTi spetsiaalse terasvarda. See valatakse 2500-tonnise hõõrdejõuga, et tagada sisemine metallurgiline struktuur. Iga osa geomeetriliste mõõtmete kontrollimine joonistusvajaduste rahuldamiseks. Seejärel viiakse üle töötlemine ja freesimise, treimise, karastamise ja lihvimise protseduurid.
Inspektor kontrollib tühja ikkepead. Poorsus&pragud&prügi&prügi jne&pigment; Kui poorsus&prügi jne&pigment ei vasta valukoja nõuetele, eemaldatakse&pühib seejärel füüsilise ja keemilise kontrolli&pühib ...IBidi&pühIBidi&pühIBidi&pühIBidi&pühIBidi&pühIBidi&pühIBidi&pühIBidi&pühIBidi&pÜlevalt kontrollitakse kõvadust&pühib&pühIBubb&pühIBidi&pühIBidi&pühIBidi&pühIBidi&pühIBidi&pÜlevalt kontrollitakse kõvadust&pühib&pühIBubb&pühIBidi&pühIBidi&pühIBidi&pühIBidi&pÜlevalt kontrollitakse uuesti kõvadust, et näha, kas see vastab nõuetele&pühi on kvalifitseeritud&pühi&pühib&pühIBidi&pühIBidi&pühIBidi&pühIBidi&pÜlekande&pühIBidi&pühIBidi&pÜlekande&pühIBidi&pÜlekande&pühIBidi&pÜlekande&pühIBidi&pÜlekande&pühIBidi&pÜlekande&pühIBidi&pÜlekande&pühIBidi&pÜlekande&pühIBidi&pÜlekande&pühIBidi&pÜlekande&pühIBidi&pÜlekande&pühIBidi&pÜlekande&pühIBidi&pÜlekande&pühIBidi&p
Teine ja täiustatud loominguline varustus
XIHU (WE EPT LAKE) DIS. Ettevõte lasi välja Zhejiangis valmistatud 4-teljelise hoovastiku töötlemise keskosa, mis freesib ääriku ikke kiiluava ja ääriku poldiaugu. Seadme kuju tagab, et kiiluava sümmeetria ja poldi vahe on oluliselt väiksem kui 0,2 mm, mis suurendab oluliselt ääriku paigaldustäpsust. Sisseehitatud 4-teljeline freesimine ja risti keskmiste aukude puurimine tagab, et nelja võlli sümmeetria ja vertikaalsus on oluliselt väiksem kui 0,2 mm. Risti kaare kokkupaneku protseduur parandab igapäevast eluiga 30% ja kiirus 1000 p/min juures, nagu eespool mainitud, on kardaanvõlli tõhus juhtimine ja tohutu eluiga protsessi ja intervalli jaoks ülioluline.
Ääriku ikke ja keevitatud ike treimiseks kasutame CNC-seadet. CNC-seade mitte ainult ei taga ääriku ja suu ning koma suhte täpsust, vaid suurendab ka ääriku pinda tervikuna ja intervalli ulatuses.
Viie meetri pikkune automatiseeritud keevitusmasin keevitusspline-hülsi ja -toruga ning komaga keevitatud ikke ja toruga. Keevituspõleti kiikumissüsteemi, komaga arvutipõhise tõstesüsteemi, komaga reguleerimismehhanismi ja keevituspõleti jahutusprogrammi ning komaga keevitusmasinaga saab teostada mitme rõngaga pidevat keevitust. Iga olemasoleva mähise ja pinge eelseadistamine. Kaare algus- ja seiskamiskäepide. P EPT protsessid. Usaldusväärne keevituskvaliteet. Keevitusvarras on sile ja ilus. Keevitusmeetodi juhtimine kinnitatud protseduuridega. Vähendab oluliselt inimese ebakindlust keevitamise ajal. Parandab oluliselt keevituse mõju ja aega.
Suure kiirusega kardaanvõll vajab enne tehasest lahkumist EPT dünaamilist tasakaalustamist. Tasakaalustamata kardaanvõll tekitab suurel kiirusel liiga palju tsentrifugaaljõudu ja lühendab laagri eluiga. EPT dünaamiline stabiilsus kõrvaldab valumassi ja kogu komplekti massijaotuse ebaühtlase jaotuse. Vajaliku tasakaalu saavutamiseks tehtud katsete abil parandati kardaanvõlli teenuste kättesaadavust. 2008. aastal tutvustas ettevõte kahte suure täpsusega dünaamilist tasakaalustuspinki EPT, mille maksimaalne kiirus oli 4000 p/min ja G0/8 täpsusega tasakaalustus. Kaaluvahemik 2–1000 kg.
Värvi standardiseerimise ja koma ostmiseks ostis ettevõte 2009. aastal 10 meetrit puhastusvärvi pinda. Kardaanvõlli pinnatöötlusmeetod on standardiseeritum. Värvikindlus on vastupidavam. Töötajate tööprobleemid on paranenud. Heitgaaside ohutu lahenduse EPT.
3. ja komaProfessionaalne transpordipakend
Ekspordi kardaanvõlli pakkimine toimub samamoodi nagu vineerist puidust kasti ja komaga ning seejärel kinnitatakse see kindlalt rauast lehe ja komaga, et vältida pikaajalise transpordi keerulise olukorra tekitatud kahju. See rahuldab vineerist konteinerite regulaarseid vajadusi Euroopasse ja EPT riikidesse ning koma ei tee vahet, kus see jõuab tõhusalt kõikidesse riigi sadamatesse ja aja jooksul.
Järgnev tabel SWC keskmise suurusega EPT võlli parameetrite ja perioodi kohta
Kujundused
SWCZ järjestuse EPT ühendusmuhvide teave ja mõõtmised
| pe | Stiil Andmed Kaup |
SWC160 | SWC180 | SWC200 | SWC225 | SWC250 | SWC265 | SWC285 | SWC315 | SWC350 | SWC390 | SWC440 | SWC490 | SWC550 | SWC620 |
| A | L | 740 | 800 | 900 | tuhat | 1060 | 1120 | 1270 | 1390 | 1520 | 1530 | 1690 | 1850 | 2060 | 2280 |
| LV | sada | sada | sada kakskümmend | sada nelikümmend | sada nelikümmend | sada nelikümmend | sada nelikümmend | sada nelikümmend | 150 | 170 | 190 | sada üheksakümmend | 240 | 250 | |
| M&lparkg&rpar | 65 | 83 | sada viisteist | 152 | 219 | 260 | 311 | 432 | 610 | 804 | 1122 | 1468 | 2154 | 2830 | |
| B | L | 480 | 530 | 590 | 640 | 730 | 790 | 840 | 930 | 100 | 1571 | 1130 | 1340 | 1400 | 1520 |
| M&lparkg&rpar | 44 | 60 | 85 | sada kümme | 160 | sada kaheksakümmend | 226 | 320 | 440 | 590 | 820 | 1090 | 1560 | 2100 | |
| C | L | 380 | 420 | 480 | viissada | 560 | 600 | 640 | 720 | 782 | 860 | 1040 | 1080 | 1220 | 1360 |
| M&lparkg&rpar | 35 | nelikümmend kaheksa | 66 | üheksakümmend | 130 | sada kuuskümmend | 189 | 270 | 355 | 510 | 780 | 970 | 1330 | 1865 | |
| D | L | 520 | 580 | 620 | 690 | 760 | 810 | 860 | 970 | 1030 | 1120 | 1230 | 1360 | 1550 | 1720 |
| M&lparkg&rpar | nelikümmend kaheksa | 65 | 90 | sada kakskümmend | 173 | 220 | 250 | 355 | 485 | 665 | 920 | 1240 | 1765 | 2390 | |
| E | L | 800 | 850 | 940 | 1050 | 1120 | 1180 | 1320 | 1440 | 1550 | 1710 | 1880 | 2050 | 2310 | 2540 |
| LV | sada | sada | 120 | 140 | sada nelikümmend | sada nelikümmend | sada nelikümmend | sada nelikümmend | sada viiskümmend | sada seitsekümmend | sada üheksakümmend | sada üheksakümmend | 240 | 250 | |
| M&lparkg&rpar | 70 | üheksakümmend kaks | 126 | sada kuuskümmend viis | 238 | 280 | 340 | 472 | 660 | 886 | 1230 | 1625 | 2368 | 3135 | |
| Tn&lparkN·m&rpar | kuusteist | 22. jagu 4. | 31. jagu 5. | 40 | 63 | 80 | üheksakümmend | 125 | sada kaheksakümmend | 250 | 355 | 500 | 710 | 1000 | |
| TF&lparkN·m&rpar | kaheksa | üksteist ja punkt2 | kuusteist | 20 | 31. jagu 5. | nelikümmend | nelikümmend viis | 63 | 90 | 125 | 180 | 250 | 355 | viissada | |
| Β&lpar°&rpar | 15 | 15 | viisteist | 15 | 15 | viisteist | 15 | 15 | viisteist | 15 | 15 | 15 | 15 | viisteist | |
| D | 160 | sada kaheksakümmend | kakssada | 225 | 250 | 265 | 285 | 315 | 350 | 390 | 440 | 490 | 550 | 620 | |
| Df | sada kuuskümmend | sada kaheksakümmend | kakssada | 225 | 250 | 265 | 285 | 315 | 350 | 3690 | 440 | 490 | 550 | 620 | |
| D1 | 137 | 155 | sada seitsekümmend | 196 | 218 | 233 | 245 | 280 | 310 | 345 | 390 | 435 | 492 | 555 | |
| D2&lparH9&rpar | sada | sada viis | sada kakskümmend | sada kolmkümmend viis | sada viiskümmend | sada kuuskümmend | 170 | 185 | 210 | 235 | 255 | 275 | 320 | 380 | |
| D3 | 108 | 114 | sada nelikümmend | 159 | 168 | sada kaheksakümmend | 194 | 219 | 245 | 273 | 299 | 325 | 402 | 426 | |
| Lm | üheksakümmend viis | 105 | 110 | 125 | sada nelikümmend | sada viiskümmend | sada kuuskümmend | 180 | 195 | 215 | 260 | 270 | 305 | 340 | |
| K | kuusteist | seitseteist | 18 | kakskümmend | 25 | 25 | 27 | 32 | 35 | 40 | 42 | nelikümmend seitse | 50 | 55 | |
| T | neli | viis | 5 | viis | kuus | 6 | seitse | kaheksa | kaheksa | 8 | kümme | kaksteist | 12 | 12 | |
| N | 8 | 8 | kaheksa | kaheksa | kaheksa | kaheksa | 8 | 10 | kümme | 10 | kuusteist | 16 | kuusteist | kuusteist | |
| D | 15 | seitseteist | 17 | 17 | 19 | 19 | 21 | 23 | 23 | 25 | 28 | 31 | 31 | 38 | |
| B | kakskümmend | 24 | 32 | 32 | nelikümmend | nelikümmend | nelikümmend | nelikümmend | 50 | 70 | kaheksakümmend | üheksakümmend | 100 | 100 | |
| G | kuus ja punkt0 | 7. jagu0 | üheksa ja punkt0 | üheksa ja punkt0 | kaksteist ja punkt 5 | 12 ja 5. periood | 12 ja 5. periood | 15 ja punkt0 | 16. jagu0 | 18. periood0 | kakskümmend ja punkt0 | 22. ja 5. periood | 22. ja 5. periood | kakskümmend viis | |
| MI&lparKg&rpar | kaks ja punkt57 | 3 | 3. ja periood85 | kolm ja punkt85 | viis ja punkt17 | kuus | 6. ja periood75 | kaheksa ja punkt 25 | kümme ja punkt 6 | kolmteist | 18. ja 50. periood | 23. ja 75. punkt | 29. ja 12. periood | 38. ja periood08 | |
| Mõõtmine | M14 | M16 | M16 | M16 | M18 | M18 | M20 | M22 | M22 | M24 | M27 | M30 | M30 | M36 | |
| Pingutusmoment &lparNm &rpar | sada kaheksakümmend | 270 | 270 | 270 | 372 | 372 | 526 | 710 | 710 | 906 | 1340 | 1820 | 1820 | 3170 |
1&ajavahemiku tähistused&koolon
L&equalsStandardpikkus&koma või tihendatud suurus disainide jaoks, millel on suuruse kompenseerimine&pool
LV&võrdub pikkusega makse&pool
M&võrdubKaal&pool
Tn=nimipöördemoment&lparSaagimispöördemoment viiskümmend protsendi võrra suurem kui Tn&rpar&semi
TF=väsimusmoment&koma I&periood E&periood Lubatud pöördemoment, mis on määratud vastavalt väsimusjõule
Tagurdavate koormuste ja poolhaagise all
Β&võrdubMaksimaalne läbipaindenurk&pool
MI ja võrdne kaal 100 mm toru kohta
2&ajavahemik Mõõtühikutena kasutatakse millimeetreid, välja arvatud juhul, kui kuulus&pool
3 ja ajaperiood Pidage meeles, et pikkuse ja komapikkuse kompenseerimise kohanduste osas küsige meilt nõu.
Äärikuühendused ja periood
&lparDIN või SAT ja nii edasi&ajaperiood &rpar
Meie – EPG Group, Hiina suurim EPT käigukastide ja mootorite, V-kujuliste rihmarataste, hammasrataste, sidurite ja hammasrataste tehas, millel on 5 erinevat haru. Lisateabe saamiseks: mobiil/whatsapp/telegram/Kakao us numbritel: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828 Unikaalsete hammasrataste tootjate (OEM) portsjonikoguste või kaubamärkide, nt CASE® ja John Deere®, kasutamine on ainult viitamiseks ja toote kasutamise ja ühilduvuse näitamiseks. Meie ettevõte ja siin sisalduvad üksikasjalikud asendusosad ei ole OEM-i sponsoreeritud, akrediteeritud ega toodetud.
