Korkealaatuiset SWC620A-vetoakselin osat koneille, valmistettu Kiinassa – varaosat – Raipurissa, Intiassa

Korkealaatuinen toimittaja, valmistettu Kiinassa - varaosat - Raipurissa, Intiassa. Huippulaadukkaat SWC620A-vetoakselin osat koneille.

Me – EPG Group, Kiinan suurin EPT-vaihteistojen ja -moottoreiden, V-hihnapyörien, jakopyörien, kytkimien ja hammaspyörien tehdas, jolla on viisi eri toimipistettä. Lisätietoja: Matkapuhelin/WhatsApp/Telegram/Kakao us numeroon: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828

Keitä me olemme ja etsintä
HangZhou XIHU (WE EPT LAKE) DIS. CARDANSHA EPT CO&semiLTD:llä on viisitoista pitkä historia. Kun perusjohtaja Rony Du valmistui yliopistosta, hän keskittyi aina kardaaniakselien tutkimukseen ja kehittämiseen, tuotantoon ja myyntiin. Rony Du ja hänen tiiminsä aloittivat tyhjästä yhdestä sorvista ja vaatimattomasta hankinnasta askel askeleelta kasvattaakseen hintaa. Hän sanoi yleensä henkilökunnalleen: "Teemme vain yhden vaiheen tehokkaasti – valmistaaksemme parhaan mahdollisen kardaaniakselin."

Hangzhou XIHU (WE EPT LAKE) DIS. CARDANSHA EPT CO&period&commaL EPT perustettiin vuonna 2005. Rekisteröity pääoma on 8 miljoonaa dollaria, ja se kattaa viidentoista hehtaarin alueen, ja sillä on tällä hetkellä 30 työntekijää. Yritys on erikoistunut SWC- ja SWP-ristikytkimien sekä rumpuhammaskytkimien tuotantoon. Yrityksen tehdas sijaitsee upealla paikalla EPT-järven, Hudain, EPT:n, rannalla (HangZhou Financial Improvement Zone Hudai Industrial Park).
Kiinan johtavaksi kardaaniakseliksi yksipäisten ratkaisujen asiantuntijatoimittajaksi tullut XIHU (WE EPT LAKE) DIS. CARDANSHA EPT:n puolueeton tutkimus ja SWC:n kevyiden, keskikokoisten ja lyhyiden, suurten kardaaniakselimallien kasvu ovat saavuttaneet merkittävän kotimaisen tason. Tuotteet eivät ainoastaan ​​palvele kotimaisia ​​suuria ja keskisuuria asiakkaita, vaan niitä viedään myös Yhdysvaltoihin, Intiaan, Vietnamiin, Laosiin, Ukrainaan, Venäjälle, Saksaan, Isoon-Britanniaan ja EPT-maihin ympäri maailmaa ja alueille. Viimeisen 15 vuoden aikana yritys on kerännyt runsaasti kokemusta ja löytöjä ulkomailta ja kehittyneeltä suunnittelulta, ja yhteisen akselin omaksumista ja käyttöä on parannettu useita kertoja, jotta järjestelmä kypsyy ja toiminnallisuus on merkittävästi parantunut.
 
XIHU (WE EPT LAKE) DIS. uskomus ja kaksoispiste "Jatkuva innovaatio ja pilkku parantaa rakentamista ja pilkku sitkeyttä" kehittääkseen huomattavan korkealaatuisen erinomaisen kardaaniakseliyrityksen. Noudatamme aina ISO9001-laadunhallintatekniikkaa ja pilkkua yksityiskohtaisesta EPT:stä aloittaaksemme ja pilkku standardoidaksemme tuotantoprosessin ja pilkku ja saavuttaaksemme tuotteiden jalostus "erikoistumisen ja pilkku numeerisen hallinnan" nopean parannuksen tuotteen laadussa. Tämä ei ainoastaan ​​saavuttanut suurimman osan kuluttajista, vaan myös pääsyn vertaisarviointiin. Jatkamme pyrkimystäni ja kaksoispiste "ostajille kehittääkseen paremman EPT-hinnan ja pilkku henkilöstölle rakentaakseen parhaan EPT-alustan" ja pilkku pystyy saavuttamaan asiakkaan ja yrityksen molemminpuolisesti hyödyllisen ansainta- ja hankinta-asian.

Miksi valita meidät ja etsintä
Valitse raakasisältö huolellisesti pilkulla aivan ensimmäisenä.
 
 Risti on kardaaniakselin ydinosa, joten sisällön valikoima on erityisen tärkeä. Ristin raaka-aine EPT kevyeen ja keskiraskaaseen käyttöön. Valitsemme SHAGANG-tiimin 20CrMnTi-terästangon, joka on valettu 2500 tonnin kitkavoimalla sisäisen metallurgisen rakenteen varmistamiseksi. Tarkastamme kunkin osan geometriset mitat piirustusvaatimusten täyttämiseksi. Siirrämme sen sitten koneistukseen. Jyrsintä-, sorvaus-, sammutus- ja hiontamenettelyt ovat erittäin tärkeitä.
 
Tarkastaja tarkistaa tyhjän ikeen pään. Huokoisuus, halkeamat, kuona ja epäpuhtaudet jne. eivät täytä valimon vaatimuksia. Sitten se poistetaan ja suoritetaan fyysinen ja kemiallinen arviointi. Tarkistaa, täyttävätkö osat vaatimukset. Poistaa ne uudelleen. Sitten osat siirretään sammutus- ja päästölämpökäsittelyyn. Tarkistaa kovuuden uudelleen, täyttävätkö ne vaatimukset. Jotta ne voidaan siirtää koneistusprosessiin ja -aikatauluun, varmistamme raakamateriaalien saatavuuden. EPT-kelpoisuus on 99 %.
 
  
Second&command-kehittynyt luomisvarustus
 
XIHU (WE EPT LAKE) DIS. Yritys on julkaissut Zhejiangissa valmistetun 4-akselisen nivelkeskiosan, jossa jyrsitään laippahaarukan kiilaura ja laippapultin reikä. Laitteen muotoilu varmistaa, että kiilauran symmetria ja pultin rako ovat huomattavasti alle 0,2 mm, mikä lisää huomattavasti laipan asennustarkkuutta. Ristin 4-akselinen jyrsintä ja poraus keskireikiin on sisäänrakennettu, mikä varmistaa, että neljän akselin symmetria ja pystysuuntaisuus ovat huomattavasti alle 0,2 mm. Ristiakselin kokoonpanon prosessi parantaa käyttöikää 30 prosentilla, ja edellä mainittu 1000 rpm:n nopeus parantaa kardaaniakselin tehokasta toimintaa ja valtava käyttöikä on elintärkeää prosessille.
 
Käytämme CNC-laitetta laippahaaran ja hitsatun haarukan sorvaamiseen. CNC-laite ei ainoastaan ​​takaa laipan ja suun välisen suhteen tarkkuutta, vaan myös parantaa laipan pinta-alaa kokonaisuudessaan ja välein.
 
Viiden metrin automaattinen hitsauskone, joka hitsauttaa uraholkin ja -putken sekä pilkkuhitsatun ikeen ja putken. Hitsauspolttimen kääntöjärjestelmän, pilkkuohjatun nostojärjestelmän, pilkkusäätömekanismin ja hitsauspolttimen jäähdytysohjelman sekä pilkkuhitsauskoneen avulla voidaan toteuttaa monirenkainen jatkuva hitsaus. Jokainen olemassa oleva kela ja jännite voidaan esiasettaa. Pilkkukaaren aloitus- ja pysäytyskahva. P EPT -prosessit. Hyvämaineinen hitsauslaatu. Hitsauspalko on sileä ja kaunis. Hitsausmenetelmän hallinta kiinteillä menetelmillä vähentää merkittävästi ihmisen epävarmuutta hitsauksen aikana. Parannat merkittävästi hitsauksen iskua ja kestoa.
 
 
Suurella nopeudella toimiva kardaaniakseli on tasapainotettava dynaamisesti EPT:llä ennen tehtaalta lähtöä. Epätasapainoinen kardaaniakseli aiheuttaa liikaa keskipakovoimaa suurilla nopeuksilla ja lyhentää laakerin käyttöikää. Dynaaminen vakaus EPT voi poistaa valukappaleen painon ja koko kokoonpanon massajakauman epätasaisen jakautumisen. Kokeiden avulla saatiin aikaan tarvittavan tasapainon suunnittelu, mikä paransi kardaaniakselin käyttöikää. Vuonna 2008 yritys esitteli kaksi erittäin tarkkaa dynaamista tasapainotuslaitetta EPT-penkillä, joiden suurin nopeus voi olla 4000 rpm ja G0-8 tasapainotustarkkuuden ansiosta. Painoraja 2–1000 kg.
 
Vuonna 2009 yritys osti 10 metriä puhdasta maalipinta-alaa maalin standardoinnin ja pilkun tekemiseksi. Kardaaniakselin pintakäsittelymenetelmä on standardoidumpi, maalinkestävyys on kestävämpi, henkilökunnan työongelmat paranevat. Pakoputkiston EPT on vaaraton korjaustoimenpide.
 
3. ja pilkkuAmmattimainen kuljetuspakkaus
 
 
Vientikardaaniakselin pakkaus tapahtuu samalla tavalla kuin vanerilaatikko ja pilkku, ja sitten se kiinnitetään tiukasti rautalevyllä ja pilkulla, jotta vältetään pitkäkestoisen kuljetuksen monimutkaisen tilanteen aiheuttamat vahingot. Tyydyttää vanerisäiliöiden säännölliset vaatimukset Eurooppaan ja EPT-maihin ja pilkku ei tee eroa, missä ne voivat tehokkaasti saavuttaa kaikki maan satamat ja ajan.

Seuraava taulukko SWC:n keskikokoisille EPT-akseliparametreille ja jaksolle 
Suunnitelmat

SWCZ-sekvenssin EPT-nivelkytkimien tiedot ja mittaukset
 

pe Tyyli
Data
Tavarat
SWC160 SWC180 SWC200 SWC225 SWC250 SWC265 SWC285 SWC315 SWC350 SWC390 SWC440 SWC490 SWC550 SWC620
A L 740 800 900 tuhat 1060 1120 1270 1390 1520 1530 1690 1850 2060 2280
LV sata sata sata kaksikymmentä sata neljäkymmentä sata neljäkymmentä sata neljäkymmentä sata neljäkymmentä sata neljäkymmentä 150 170 190 sata yhdeksänkymmentä 240 250
M&lparkg&rpar 65 83 sataviisitoista 152 219 260 311 432 610 804 1122 1468 2154 2830
B L 480 530 590 640 730 790 840 930 100 1571 1130 1340 1400 1520
M&lparkg&rpar 44 60 85 satakymmenen 160 sata kahdeksankymmentä 226 320 440 590 820 1090 1560 2100
C L 380 420 480 viisisataa 560 600 640 720 782 860 1040 1080 1220 1360
M&lparkg&rpar 35 neljäkymmentäkahdeksan 66 yhdeksänkymmentä 130 satakuusikymmentä 189 270 355 510 780 970 1330 1865
D L 520 580 620 690 760 810 860 970 1030 1120 1230 1360 1550 1720
M&lparkg&rpar neljäkymmentäkahdeksan 65 90 sata kaksikymmentä 173 220 250 355 485 665 920 1240 1765 2390
E L 800 850 940 1050 1120 1180 1320 1440 1550 1710 1880 2050 2310 2540
LV sata sata 120 140 sata neljäkymmentä sata neljäkymmentä sata neljäkymmentä sata neljäkymmentä sataviisikymmentä sata seitsemänkymmentä sata yhdeksänkymmentä sata yhdeksänkymmentä 240 250
M&lparkg&rpar 70 yhdeksänkymmentäkaksi 126 sata kuusikymmentäviisi 238 280 340 472 660 886 1230 1625 2368 3135
  Tn&lparkN·m&rpar kuusitoista 22 ja jakso 4 31 ja jakso 5 40 63 80 yhdeksänkymmentä 125 sata kahdeksankymmentä 250 355 500 710 1000
  TF&lparkN·m&rpar kahdeksan yksitoista ja piste 2 kuusitoista 20 31 ja jakso 5 neljäkymmentä neljäkymmentäviisi 63 90 125 180 250 355 viisisataa
  Β&lpar°&rpar 15 15 viisitoista 15 15 viisitoista 15 15 viisitoista 15 15 15 15 viisitoista
  D 160 sata kahdeksankymmentä kaksisataa 225 250 265 285 315 350 390 440 490 550 620
  Df satakuusikymmentä sata kahdeksankymmentä kaksisataa 225 250 265 285 315 350 3690 440 490 550 620
  D1 137 155 sata seitsemänkymmentä 196 218 233 245 280 310 345 390 435 492 555
  D2&lparH9&rpar sata sataviisi sata kaksikymmentä sata kolmekymmentäviisi sataviisikymmentä sata kuusikymmentä 170 185 210 235 255 275 320 380
  D3 108 114 sata neljäkymmentä 159 168 sata kahdeksankymmentä 194 219 245 273 299 325 402 426
  Lm yhdeksänkymmentäviisi 105 110 125 sata neljäkymmentä sataviisikymmentä sata kuusikymmentä 180 195 215 260 270 305 340
  K kuusitoista seitsemäntoista 18 kaksikymmentä 25 25 27 32 35 40 42 neljäkymmentäseitsemän 50 55
  T neljä viisi 5 viisi kuusi 6 seitsemän kahdeksan kahdeksan 8 kymmenen kaksitoista 12 12
  N 8 8 kahdeksan kahdeksan kahdeksan kahdeksan 8 10 kymmenen 10 kuusitoista 16 kuusitoista kuusitoista
  D 15 seitsemäntoista 17 17 19 19 21 23 23 25 28 31 31 38
  B kaksikymmentä 24 32 32 neljäkymmentä neljäkymmentä neljäkymmentä neljäkymmentä 50 70 kahdeksankymmentä yhdeksänkymmentä 100 100
  G kuusi ja piste0 7 ja jakso 0 yhdeksän ja piste0 yhdeksän ja piste0 kaksitoista ja piste 5 12 ja jakso 5 12 ja jakso 5 15 jakson 0 16 jakson 0 18 jakson 0 kaksikymmentä ja piste0 22 ja jakso 5 22 ja jakso 5 kaksikymmentäviisi
  MI&lparKg&rpar kaksi ja piste 57 3 3 ja jakso 85 kolme ja piste 85 viisi ja piste 17 kuusi 6 ja jakso 75 kahdeksan ja piste 25 kymmenen ja piste 6 kolmetoista 18 ja 50-luvun alku 23. jakson 75. 29. jakson 12. 38 ja jakso 08
  Mittaus M14 M16 M16 M16 M18 M18 M20 M22 M22 M24 M27 M30 M30 M36
  Kiristysmomentti &lparNm &rpar sata kahdeksankymmentä 270 270 270 372 372 526 710 710 906 1340 1820 1820 3170

1&aikajakso Merkintätavat&kaksoispiste 
L&equalsVakiopituus&pilkku tai pakattu koko malleille, joissa on koon kompensointi&puoli 
LV&equalsPituus maksu&puolimaksu 
M&yhtä suuri kuin paino&puoli 
Tn&equalsNominal moment&lparTuottomomentti viisikymmentä prosenttiyksikköä suurempi kuin Tn&rpar&semi 
TF=väsymyvääntömomentti&pilkku I&jakso E&jakso Sallittu vääntömomentti, joka on määritetty väsymistehon mukaisesti
Peruutuskuormien ja puolijohteiden alla 
Β&equalsMaksimaalinen taipumakulma&puoli 
MI = 100 mm:n putken paino
2&ajanjakso Mittayksiköinä käytetään millimetrejä, paitsi joissa kuuluisa&puoli 
3 ja ajanjakso Muista pyytää meiltä neuvoja pituuden ja pilkkupituuden kompensointia koskevista mukautuksista ja
Laippaliitännät ja jakso 
&lparDIN tai SAT ja niin edelleen&ajanjakso &rpar
 

Me – EPG Group, Kiinan suurin EPT:n vaihteistojen ja moottoreiden, V-hihnapyörien, jakopiippujen, kytkimien ja hammaspyörien tehdas, jolla on viisi erillistä toimipistettä. Lisätietoja: Matkapuhelin/whatsapp/telegram/Kakao us: 0086~13083988828 13858117778 0571 88828 Yksilöllisten vaihdevalmistajien (OEM) annosmäärien tai tavaramerkkien, kuten CASE® ja John Deere®, käyttö on vain viitteellistä ja osoittaa tuotteen käytön ja yhteensopivuuden. Yritystämme ja tässä mainittuja yksityiskohtaisia ​​​​varaosia ei sponsoroi, hyväksy tai valmista OEM.

Korkealaatuinen toimittaja, valmistettu Kiinassa - varaosat - Raipurissa, Intiassa. Huippulaadukkaat SWC620A-vetoakselin osat koneille.

Korkealaatuinen toimittaja, valmistettu Kiinassa - varaosat - Raipurissa, Intiassa. Huippulaadukkaat SWC620A-vetoakselin osat koneille.

Korkealaatuinen toimittaja, valmistettu Kiinassa - varaosat - Raipurissa, Intiassa. Huippulaadukkaat SWC620A-vetoakselin osat koneille.