Description du produit
Description du produit
Matériaux principaux :
1)housing:aluminium alloy ADC12(size 571-090); die cast iron HT200(size 110-150);
2)Worm:20Cr, ZI Involute profile; carbonize&quencher heat treatment make gear surface hardness up to 56-62 HRC; After precision grinding, carburization layer’s thickness between 0.3-0.5mm.
3) Roue à vis sans fin : alliage d'étain résistant à l'usure CuSn10-1
Photos détaillées
Combination Options:
Input:with input shaft, With square flange,With IEC standard input flange
Output:with torque arm, output flange, single output shaft, double output shaft, plastic cover
Worm reducers are available with diffferent combinations: NMRV+NMRV, NMRV+NRV, NMRV+PC, NMRV+UDL, NMRV+MOTORS
Vue éclatée :
Paramètres du produit
| Ancien modèle |
Nouveau modèle | Rapport | Distance centrale | Pouvoir | Diamètre d'entrée | Diamètre de sortie | Couple de sortie | Poids |
| RV571 | 7.5~100 | 25 mm | 0,06 kW à 0,12 kW | Φ9 | Φ11 | 21N.m | 0,7 kg | |
| RV030 | RW030 | 7.5~100 | 30 mm | 0,06 kW à 0,25 kW | Φ9(Φ11) | Φ14 | 45 N.m | 1,2 kg |
| RV040 | RW040 | 7.5~100 | 40 mm | 0,09 kW à 0,55 kW | Φ9(Φ11,Φ14) | Φ18(Φ19) | 84N.m | 2,3 kg |
| RV050 | RW050 | 7.5~100 | 50 mm | 0,12 kW à 1,5 kW | Φ11(Φ14,Φ19) | Φ25(Φ24) | 160 N.m | 3,5 kg |
| RV063 | RW063 | 7.5~100 | 63 mm | 0,18 kW à 2,2 kW | Φ14(Φ19,Φ24) | Φ25(Φ28) | 230 N.m | 6,2 kg |
| RV075 | RW075 | 7.5~100 | 75 mm | 0,25 kW à 4,0 kW | Φ14(Φ19,Φ24,Φ28) | Φ28(Φ35) | 410 N.m | 9,0 kg |
| RV090 | RW090 | 7.5~100 | 90 mm | 0,37 kW à 4,0 kW | Φ19(Φ24,Φ28) | Φ35(Φ38) | 725 N.m | 13,0 kg |
| RV110 | RW110 | 7.5~100 | 110 mm | 0,55 kW à 7,5 kW | Φ19(Φ24,Φ28,Φ38) | Φ42 | 1050 N.m | 35,0 kg |
| RV130 | RW130 | 7.5~100 | 130 mm | 0,75 kW à 7,5 kW | Φ24(Φ28,Φ38) | Φ45 | 1550 N.m | 48,0 kg |
| RV150 | RW150 | 7.5~100 | 150 mm | 2,2 kW à 15 kW | Φ28(Φ38,Φ42) | Φ50 | 84,0 kg |
Dimensions du contour du GMRV :
| GMRV | UN | B | C | C1 | D(H8) | E(h8) | F | G | G1 | H | H1 | je | M | N | O | P | Q | R | S | T | BL | β | b | t | V |
| 030 | 80 | 97 | 54 | 44 | 14 | 55 | 32 | 56 | 63 | 65 | 29 | 55 | 40 | 57 | 30 | 75 | 44 | 6.5 | 21 | 5.5 | M6*10(n=4) | 0° | 5 | 16.3 | 27 |
| 040 | 100 | 121.5 | 70 | 60 | 18(19) | 60 | 43 | 71 | 78 | 75 | 36.5 | 70 | 50 | 71.5 | 40 | 87 | 55 | 6.5 | 26 | 6.5 | M6*10(n=4) | 45° | 6 | 20.8(21.8) | 35 |
| 050 | 120 | 144 | 80 | 70 | 25(24) | 70 | 49 | 85 | 92 | 85 | 43.5 | 80 | 60 | 84 | 50 | 100 | 64 | 8.5 | 30 | 7 | M8*12(n=4) | 45° | 8 | 28.3(27.3) | 40 |
| 063 | 144 | 174 | 100 | 85 | 25(28) | 80 | 67 | 103 | 112 | 95 | 53 | 95 | 72 | 102 | 63 | 110 | 80 | 8.5 | 36 | 8 | M8*12(n=8) | 45° | 8 | 28.3(31.3) | 50 |
| 075 | 172 | 205 | 120 | 90 | 28(35) | 95 | 72 | 112 | 120 | 115 | 57 | 112.5 | 86 | 119 | 75 | 140 | 93 | 11 | 40 | 10 | M8*14(n=8) | 45° | 8(10) | 31.3(38.3) | 60 |
| 090 | 206 | 238 | 140 | 100 | 35(38) | 110 | 74 | 130 | 140 | 130 | 67 | 129.5 | 103 | 135 | 90 | 160 | 102 | 13 | 45 | 11 | M10*16(n=8) | 45° | 10 | 38.3(41.3) | 70 |
| 110 | 255 | 295 | 170 | 115 | 42 | 130 | – | 144 | 155 | 165 | 74 | 160 | 127.5 | 167.5 | 110 | 200 | 125 | 14 | 50 | 14 | M10*18(n=8) | 45° | 12 | 45.3 | 85 |
| 130 | 293 | 335 | 200 | 120 | 45 | 180 | – | 155 | 170 | 215 | 81 | 179 | 146.5 | 187.5 | 130 | 250 | 140 | 16 | 60 | 15 | M12*20(n=8) | 45° | 14 | 48.8 | 100 |
| 150 | 340 | 400 | 240 | 145 | 50 | 180 | – | 185 | 200 | 215 | 96 | 210 | 170 | 230 | 150 | 250 | 180 | 18 | 72.5 | 18 | M12*22(n=8) | 45° | 14 | 53.8 | 120 |
Profil de l'entreprise
About CHINAMFG Transmission:
Nous sommes un fabricant professionnel de réducteurs situé à Hangzhou, dans la province de Hangzhou.
Our leading products is full range of RV571-150 worm reducers , also supplied GKM hypoid helical gearbox, GRC inline helical gearbox, PC units, UDL Variators and AC Motors, G3 helical gear motor.
Products are widely used for applications such as: foodstuffs, ceramics, packing, chemicals, pharmacy, plastics, paper-making, construction machinery, metallurgic mine, environmental protection engineering, and all kinds of automatic lines, and assembly lines.
With fast delivery, superior after-sales service, advanced producing facility, our products sell well both at home and abroad. We have exported our reducers to Southeast Asia, Eastern Europe and Middle East and so on.Our aim is to develop and innovate on basis of high quality, and create a good reputation for reducers.
Informations sur l'emballage : sacs en plastique + cartons + caisses en bois, ou sur demande
Nous participons à l'exposition de Hanovre en Allemagne, à la foire PTC du Zhejiang en Turquie et à Win Eurasia.
Logistique
Service après-vente
1. Durée et garantie de l'entretienDans un délai d'un an après réception des marchandises.
2. Autres services: Y compris un guide de sélection des modèles, un guide d'installation et un guide de résolution des problèmes, etc.
FAQ
1.Q : Pouvez-vous réaliser une fabrication selon le dessin du client ?
R : Oui, nous proposons un service personnalisé en fonction des besoins de nos clients. Nous pouvons utiliser la plaque signalétique du client pour les boîtes de vitesses.
2.Q : Quelles sont vos conditions de paiement ?
A: 30% dépôt avant production, solde T/T avant livraison.
3.Q : Êtes-vous une société commerciale ou un fabricant ?
A: Nous sommes un fabricant doté d'équipements de pointe et d'une main-d'œuvre expérimentée.
4.Q : Quelle est votre capacité de production ?
A: 8000-9000 PIÈCES/MOIS
5.Q : Un échantillon gratuit est-il disponible ou non ?
R : Oui, nous pouvons fournir un échantillon gratuit si le client accepte de prendre en charge les frais de livraison.
6.Q : Avez-vous un certificat ?
R: Oui, nous possédons le certificat CE et le rapport de certification SGS.
Coordonnées:
Mme Lingel Pan
Pour toute question, n'hésitez pas à me contacter. Un grand merci pour l'attention que vous portez à notre entreprise !
| Application: | Moteurs, machines, machines marines, machines agricoles, industrie |
|---|---|
| Dureté: | Surface dentaire durcie |
| Installation: | Type horizontal |
| Mise en page: | Angle droit |
| Forme de l'engrenage : | Engrenage à vis sans fin |
| Étape: | Double-pas |
| Exemples : |
US$ 10/Pièce
1 pièce (commande minimale) | |
|---|
| Personnalisation : |
Disponible
| Demande personnalisée |
|---|
Quelle est la durée de vie d'un engrenage à vis sans fin typique ?
La durée de vie d'un engrenage à vis sans fin standard peut varier en fonction de plusieurs facteurs, notamment la qualité des matériaux, la conception, les conditions d'utilisation, les pratiques d'entretien et l'application spécifique. Voici une explication détaillée des facteurs qui influencent la durée de vie d'un engrenage à vis sans fin :
1. Qualité des matériaux : Le choix des matériaux utilisés pour la fabrication d'une roue dentée à vis sans fin influe considérablement sur sa durée de vie. Les matériaux de haute qualité, tels que l'acier trempé ou le bronze, offrent une durabilité, une résistance à l'usure et une longévité supérieures à celles des matériaux de moindre qualité. Le choix de matériaux adaptés aux exigences de l'application est donc crucial pour optimiser la durée de vie de la roue.
2. Considérations de conception : La conception de la roue à vis sans fin, notamment le profil des dents, les dimensions et la répartition de la charge, influe sur sa durée de vie. Les roues à vis sans fin bien conçues, avec une géométrie de dents optimisée et une capacité de charge adéquate, ont généralement une durée de vie plus longue. De plus, des systèmes de lubrification et des mécanismes anti-jeu contribuent également à améliorer sa durabilité et à prolonger sa durée de vie.
3. Conditions de fonctionnement : Les conditions de fonctionnement d'une roue dentée à vis sans fin influent considérablement sur sa durée de vie. Des facteurs tels que la charge, la vitesse, la température et les conditions environnementales peuvent affecter son usure et sa résistance à la fatigue. Un choix judicieux de la roue dentée à vis sans fin en fonction des exigences de l'application et le respect des limites de fonctionnement spécifiées contribuent à prolonger sa durée de vie.
4. Pratiques d'entretien : Un entretien régulier et une lubrification adéquate sont essentiels pour optimiser la durée de vie d'une roue à vis sans fin. Une lubrification appropriée contribue à réduire la friction, l'usure et la production de chaleur, prolongeant ainsi la durée de vie de l'engrenage. Des inspections régulières, le remplissage du lubrifiant et le remplacement rapide des composants usés ou endommagés sont des pratiques d'entretien importantes qui peuvent avoir un impact positif sur la durée de vie de la roue à vis sans fin.
5. Facteurs spécifiques à l'application : L'application spécifique dans laquelle la vis sans fin est utilisée peut également influencer sa durée de vie. Des facteurs tels que les cycles de fonctionnement, les niveaux de couple, les chocs et les cycles de service varient d'une application à l'autre et peuvent impacter l'usure et la fatigue de la vis sans fin. Comprendre les exigences et les contraintes spécifiques de l'application et choisir une vis sans fin adaptée et conçue pour ces conditions contribue à prolonger sa durée de vie.
Compte tenu de la diversité des matériaux, des conceptions, des conditions de fonctionnement et des pratiques d'entretien, il est difficile de prévoir une durée de vie précise pour un engrenage à vis sans fin standard. Cependant, avec une sélection, une installation et un entretien appropriés, sa durée de vie peut aller de plusieurs années à plusieurs décennies, selon les facteurs mentionnés ci-dessus.
Il est important de noter que la surveillance des performances de la vis sans fin par des inspections régulières et la correction de tout signe d'usure, de dommage ou de jeu excessif permettent d'identifier rapidement les problèmes potentiels et d'allonger la durée de vie de l'engrenage. De plus, le respect des consignes et recommandations du fabricant concernant les intervalles d'entretien, les types de lubrification et les limites de fonctionnement contribue significativement à optimiser la durée de vie d'une vis sans fin.
Comment adapter un système mécanique existant avec un engrenage à vis sans fin ?
Lors de la modernisation d'un système mécanique existant par l'ajout d'un engrenage à vis sans fin, plusieurs éléments doivent être pris en compte. Voici une explication détaillée du processus de modernisation :
- Évaluer le système existant : Avant de procéder à la modernisation, évaluez minutieusement le système mécanique existant. Comprenez sa conception, son fonctionnement et ses limites. Identifiez les raisons précises justifiant une modernisation par engrenage à vis sans fin, telles que le besoin d'un couple accru, d'une efficacité améliorée ou d'une précision accrue.
- Analyser la compatibilité : Évaluer la compatibilité d'un engrenage à vis sans fin avec le système existant. Prendre en compte des facteurs tels que l'espace disponible, l'intégrité structurelle, les exigences d'alignement et la capacité de charge du système. S'assurer que l'ajout d'un engrenage à vis sans fin ne compromet pas les performances globales ni la sécurité du système.
- Sélectionnez la roue dentée à vis sans fin appropriée : En fonction des exigences et des contraintes de la modernisation, choisissez un engrenage à vis sans fin adapté. Tenez compte de facteurs tels que le rapport de réduction, le couple admissible, le rendement, le jeu et les options de montage. Sélectionnez un engrenage à vis sans fin qui réponde aux besoins spécifiques de la modernisation et qui soit compatible avec le système existant.
- Modifier ou adapter le système : Selon l'analyse de compatibilité, il peut être nécessaire de modifier ou d'adapter certains composants du système existant pour intégrer la vis sans fin. Cela peut impliquer des ajustements au niveau des arbres, des roulements, des carters ou d'autres éléments mécaniques. Veillez à ce que toutes les modifications ou adaptations soient réalisées avec précision et conformément aux normes en vigueur.
- Installez la roue à vis sans fin : Installez la roue dentée à vis sans fin sélectionnée dans le système modifié ou adapté. Suivez scrupuleusement les instructions et recommandations du fabricant pour une installation correcte. Respectez les couples de serrage, les exigences de lubrification et les procédures d'assemblage spécifiques. Assurez-vous que la roue dentée à vis sans fin est correctement fixée et alignée afin de minimiser les défauts d'alignement et d'optimiser les performances.
- Tester et optimiser : Après l'installation, testez minutieusement le système modernisé afin de garantir son bon fonctionnement et ses performances. Effectuez des tests pour vérifier la transmission du couple, le rendement, le jeu, le niveau sonore et tout autre paramètre pertinent. Surveillez le système en fonctionnement et procédez aux ajustements ou optimisations nécessaires pour en optimiser les performances.
- Documenter et tenir à jour : Documentez le processus de modernisation, y compris les modifications, ajustements ou optimisations apportés au système existant. Conservez les enregistrements des procédures d'installation, des résultats des tests et des interventions de maintenance. Inspectez et entretenez régulièrement le système modernisé afin de garantir son bon fonctionnement et sa fiabilité.
Il est important de noter que la modernisation d'un système mécanique existant par l'ajout d'un engrenage à vis sans fin exige une expertise en génie mécanique et une bonne compréhension des spécificités du système. Si vous ne possédez pas les connaissances ou l'expérience nécessaires, il est conseillé de consulter des professionnels ou des ingénieurs spécialisés dans les systèmes de transmission de puissance afin de garantir la réussite de cette modernisation.
Comment calcule-t-on le rapport de transmission d'un engrenage à vis sans fin ?
Le calcul du rapport de transmission d'une roue à vis sans fin implique de déterminer le nombre de dents de la roue dentée et le diamètre primitif de la vis sans fin et de la roue dentée. Voici la procédure étape par étape :
- Déterminez le nombre de dents de la roue à vis sans fin (Z)roue à vis sans finCes informations peuvent généralement être obtenues à partir des spécifications de l'engrenage ou en comptant physiquement les dents.
- Mesurer ou déterminer le diamètre primitif de la vis sans fin (Dver) et la roue à vis sans fin (Droue à vis sans finLe diamètre primitif est le diamètre du cercle de référence correspondant au pas de la roue dentée. Il peut être mesuré directement ou calculé à l'aide de la formule : Dpas = (Z / P), où Z est le nombre de dents et P est le pas circulaire (la distance entre les points correspondants sur les dents adjacentes).
- Calculez le rapport de transmission (GR) à l'aide de la formule suivante : GR = (Zroue à vis sans fin / Zver) * (Droue à vis sans fin / Dver).
Le rapport de transmission représente la réduction de vitesse et la multiplication du couple assurées par le système d'engrenage à vis sans fin. Un rapport de transmission élevé indique une réduction de vitesse plus importante et un couple plus élevé, tandis qu'un rapport de transmission faible entraîne une réduction de vitesse moindre et un couple plus faible.
Il est important de noter que, dans les systèmes d'engrenages à vis sans fin, le rapport de transmission est également influencé par l'angle d'hélice et l'angle d'attaque de la vis sans fin. Ces angles déterminent la vitesse de rotation et le déplacement axial par tour de la vis sans fin. Par conséquent, lors du choix d'un engrenage à vis sans fin, il est essentiel de prendre en compte non seulement le rapport de transmission, mais aussi les paramètres de conception spécifiques et les caractéristiques de performance de la vis sans fin et de la roue dentée.
Édité par CX le 03/10/2023
