Deskripsi Produk
Produsen Bantalan Putar Penggerak Ganda Profesional untuk Penggerak Cacing Ganda dengan Motor Hidrolik
|
Model |
WH25-2 |
Tempat Asal |
Hangzhou, Tiongkok |
|
Merek |
Coresun Drive |
Jenis |
Cacing Ganda |
|
Bahan |
42CrMo,50Mn |
Torsi Keluaran |
21KN.m |
|
Torsi Momen Kemiringan |
130KN.m |
Torsi Penahan |
316,6KN.m |
|
Peringkat Aksial Statis |
1850KN |
Peringkat Radial Statis |
690KN |
|
Peringkat Aksial Dinamis |
420KN |
Peringkat Radial Dinamis |
320KN |
|
Rasio Gigi |
108:1 |
Efisiensi |
40% |
Produk penggerak putar roda gigi Coresun Drive cocok untuk kondisi kecepatan tinggi, beban sedang, dan kecepatan tinggi dengan beban ringan, dan sangat cocok untuk mendukung penggunaan pada peralatan perkakas beban ringan mesin konstruksi. Tersedia tipe terbuka dan tertutup. Bagian utamanya terbuat dari baja paduan karbon menengah berkualitas tinggi. Perlakuan panas standar dan pemrosesan serta pembuatan dengan peralatan CNC yang presisi, dan desain struktur dan kekuatan yang dioptimalkan, Anda dapat memilih tipe daya tahan tinggi dengan permukaan gigi yang dikeraskan, atau tipe biasa dengan ekonomisitas yang lebih baik. Produk ini ekonomis dan mudah dirawat. Nyaman dan biaya perawatan rendah, ini adalah pilihan terbaik untuk pemasangan produk sipil.
Penggerak putar (rotation drive) adalah jenis mekanisme penggerak reduksi putar lemah yang terintegrasi dengan sumber daya penggerak. Bantalan putarnya berfungsi sebagai pengikut transmisi dan mekanisme adhesi, melalui lingkaran dalam dan luar bantalan putar yang menggerakkan penutup, sumber penggerak, dan cangkang, serta lingkaran lainnya sebagai pengikut, dan sambungan dasar sebagai bagian kerja yang digerakkan. Dengan demikian, bantalan putar itu sendiri memiliki karakteristik sambungan putar lemah, sehingga sumber daya penggerak dan bagian transmisi utama dialokasikan secara efisien, menjadikannya mekanisme penggerak reduksi universal yang memiliki fungsi putar, perlambatan, dan penggerak dalam satu unit, sekaligus memiliki struktur sederhana, serta pembuatan dan perawatan yang mudah.
Menurut bentuk penggerak rotasi kecepatan variabel, dapat dibagi menjadi penggerak rotasi roda gigi putar tipe roda gigi dan penggerak roda gigi cacing dan roda gigi cacing. Mewarisi karakteristik transmisi roda gigi dan roda gigi cacing serta penggerak roda gigi cacing, kedua jenis penggerak rotasi ini dapat disesuaikan untuk aplikasi kecepatan tinggi dan rendah. Dari segi kapasitas beban, kinerjanya lebih unggul daripada roda gigi cacing dan roda gigi cacing tipe roda gigi, dan ketika penggerak roda gigi cacing tipe roda gigi digunakan, kapasitas beban, ketahanan deformasi, dan transmisinya memiliki kekakuan yang lebih baik, tetapi penggerak rotasi roda gigi cacing dan roda gigi cacing tipe roda gigi lebih rendah efisiensinya daripada penggerak rotasi roda gigi.
Penggerak putar cacing ganda tugas berat. Penggerak putar cacing ganda biasanya dipasang secara horizontal, dan terutama digunakan pada mesin teknik. Karena roda gigi cacing digerakkan oleh 2 cacing, ia dapat menghasilkan momen penggerak yang lebih besar, kinerja penguncian otomatis yang lebih andal, dan kinerja keselamatan yang lebih baik di ruang terbatas. Dan biasanya diterapkan pada kondisi kecepatan rendah tetapi momen yang lebih besar, seperti troli ban datar dan derek gantung.
Foto Produksi dan Aplikasi
Coresun Drive melakukan analisis metalografi untuk memastikan kualitas bahan baku memenuhi persyaratan aplikasi bantalan putar penggerak putar.
HUBUNGI KAMI
CHINAMFG dengan tulus berharap dapat bekerja sama dengan Anda dan menyediakan produk & layanan berkualitas terbaik dengan sepenuh hati!
| Beban Radial Statis: | 690kn.M |
|---|---|
| Ketelitian: | 0,12 Derajat |
| Beban Aksial Statis: | 1850kn.M |
| Efisiensi Mekanis: | 40% |
| Penguncian Otomatis: | Ya |
| Perlindungan Korosi: | C4 |
| Kustomisasi: |
Tersedia
| Permintaan Khusus |
|---|

Bagaimana cara mencegah backlash dan gear play pada mekanisme roda gigi cacing?
Mencegah kelonggaran dan pergerakan roda gigi sangat penting untuk menjaga akurasi dan kinerja mekanisme roda gigi cacing. Berikut penjelasan rinci tentang cara mencegah kelonggaran dan pergerakan roda gigi pada mekanisme roda gigi cacing:
Backlash mengacu pada celah atau jarak antara gigi cacing dan roda gigi cacing pada mekanisme roda gigi cacing. Hal ini dapat mengakibatkan ketidakakuratan, kesalahan posisi, dan penurunan efisiensi. Berikut beberapa langkah untuk mencegah atau meminimalkan backlash dan jarak bebas gigi:
- Manufaktur presisi: Pembuatan ulir dan roda ulir yang akurat dan presisi sangat penting untuk meminimalkan celah. Teknik pemesinan berkualitas tinggi, seperti penggerindaan, dapat digunakan untuk mencapai profil gigi yang presisi dan meminimalkan celah di antara gigi. Perhatian yang cermat terhadap toleransi desain dan manufaktur dapat membantu mengurangi celah.
- Jarak celah jala yang rapat: Pengaturan celah yang tepat antara ulir cacing dan roda gigi cacing dapat membantu meminimalkan celah balik. Celah tersebut harus diatur sekecil mungkin tanpa menyebabkan gangguan atau gesekan berlebihan. Celah yang rapat memastikan pemasangan yang lebih ketat antara gigi, mengurangi jumlah kelonggaran atau celah balik.
- Mekanisme anti-reaksi balik: Mekanisme anti-backlash dapat diintegrasikan ke dalam sistem roda gigi cacing untuk mengurangi atau menghilangkan backlash. Mekanisme ini biasanya terdiri dari komponen pegas atau perangkat yang dapat disesuaikan yang membantu mengkompensasi celah di antara gigi. Mekanisme ini memberikan tekanan konstan untuk menjaga agar gigi tetap terhubung erat, sehingga mengurangi efek backlash.
- Pramuat: Menerapkan beban awal (preload) pada sistem roda gigi cacing dapat membantu meminimalkan celah (backlash). Beban awal melibatkan penerapan gaya tekan atau tegangan ringan pada komponen, memastikan komponen tetap terhubung dan menghilangkan celah. Namun, penting untuk menerapkan beban awal yang tepat untuk menghindari gesekan dan keausan yang berlebihan.
- Pelumasan: Pelumasan yang tepat sangat penting untuk meminimalkan celah dan mengurangi pergerakan roda gigi. Pelumas dengan viskositas dan sifat yang sesuai harus digunakan untuk memastikan pengoperasian mekanisme roda gigi cacing yang lancar dan konsisten. Pelumasan yang baik membantu mengurangi gesekan, keausan, dan potensi celah yang dapat menyebabkan celah.
- Perawatan rutin: Inspeksi dan perawatan rutin pada mekanisme roda gigi cacing dapat membantu mendeteksi dan mengatasi setiap masalah seperti celah atau pergerakan roda gigi yang tidak terkontrol. Pemeriksaan rutin dapat mengidentifikasi tanda-tanda keausan, ketidaksejajaran, atau pelumasan yang tidak tepat, sehingga memungkinkan penyesuaian atau penggantian tepat waktu untuk meminimalkan celah dan mempertahankan kinerja optimal.
Penting untuk dicatat bahwa menghilangkan sepenuhnya celah (backlash) pada mekanisme roda gigi cacing mungkin tidak selalu memungkinkan atau diinginkan. Beberapa aplikasi memerlukan tingkat celah tertentu untuk mengakomodasi ekspansi termal, mengkompensasi kesalahan posisi, atau memungkinkan pengoperasian yang lancar. Tingkat celah yang dapat diterima bergantung pada persyaratan spesifik aplikasi tersebut.
Saat menerapkan langkah-langkah untuk mencegah kelonggaran dan pergeseran roda gigi, sangat penting untuk mencapai keseimbangan antara meminimalkan kelonggaran dan memastikan pengoperasian yang lancar dan andal. Teknik dan pendekatan spesifik yang digunakan untuk meminimalkan kelonggaran dapat bervariasi tergantung pada desain, manufaktur, dan persyaratan aplikasi mekanisme roda gigi cacing.

Apakah roda gigi cacing dapat digunakan dalam aplikasi otomotif?
Ya, roda gigi cacing dapat digunakan dalam aplikasi otomotif tertentu. Berikut penjelasan rinci tentang penggunaannya di industri otomotif:
1. Sistem Kemudi: Roda gigi cacing umumnya digunakan dalam sistem kemudi otomotif, terutama pada kendaraan lama. Roda gigi ini dapat memberikan torsi dan presisi yang diperlukan untuk kontrol kemudi. Fitur penguncian otomatis roda gigi cacing menguntungkan dalam aplikasi kemudi karena membantu mempertahankan posisi kemudi yang diinginkan bahkan ketika gaya eksternal diterapkan. Namun, penting untuk dicatat bahwa banyak kendaraan modern telah beralih ke mekanisme kemudi lain seperti rack and pinion untuk meningkatkan efisiensi dan kinerja.
2. Pengatur Jendela: Roda gigi cacing dapat ditemukan dalam sistem pengatur jendela elektrik di beberapa kendaraan. Roda gigi ini membantu mengubah gerakan rotasi menjadi gerakan linier, memungkinkan pergerakan jendela yang halus dan terkontrol. Roda gigi cacing dalam pengatur jendela sering dipasangkan dengan sistem penghubung mekanis untuk mendistribusikan gerakan ke beberapa jendela.
3. Mekanisme Atap Konvertibel: Pada kendaraan konvertibel, roda gigi cacing dapat digunakan dalam mekanisme yang menaikkan dan menurunkan atap konvertibel. Kemampuan torsi tinggi dari roda gigi cacing membuatnya cocok untuk aplikasi ini, karena dapat secara efektif menangani beban atap dan memastikan pengoperasian yang lancar dan andal.
4. Drive Aksesori: Roda gigi cacing dapat digunakan pada penggerak aksesori di dalam kompartemen mesin otomotif. Roda gigi ini dapat digunakan untuk mentransfer daya dari mesin ke berbagai aksesori seperti pompa air, pompa bahan bakar, dan kompresor udara. Namun, penting untuk dicatat bahwa mekanisme transmisi daya lainnya seperti sabuk dan puli atau penggerak roda gigi lebih umum digunakan dalam sistem penggerak aksesori otomotif modern karena efisiensinya yang lebih tinggi dan desainnya yang ringkas.
5. Diferensial Selip Terbatas: Roda gigi cacing dapat diintegrasikan ke dalam diferensial selip terbatas pada beberapa aplikasi otomotif. Diferensial selip terbatas mendistribusikan torsi antara roda untuk meningkatkan traksi dan stabilitas. Roda gigi cacing dapat menyediakan kemampuan perkalian torsi dan pengaturan torsi yang diperlukan untuk diferensial selip terbatas.
Meskipun roda gigi cacing dapat ditemukan dalam aplikasi otomotif ini, penting untuk mempertimbangkan bahwa mekanisme transmisi daya lainnya seperti roda gigi lurus, roda gigi bevel, dan penggerak sabuk lebih umum digunakan dalam desain otomotif modern. Alternatif ini sering menawarkan efisiensi yang lebih tinggi, kekompakan, dan karakteristik kinerja yang lebih baik untuk aplikasi otomotif. Selain itu, kemajuan teknologi dan upaya untuk menciptakan desain yang ringan dan efisien telah menyebabkan adopsi sistem transmisi daya alternatif dalam banyak aplikasi otomotif.
Secara keseluruhan, meskipun roda gigi cacing memiliki tempat dalam aplikasi otomotif tertentu, penggunaannya lebih terbatas dibandingkan dengan mekanisme transmisi daya lain yang umum digunakan dalam industri otomotif.

Apakah ada berbagai jenis roda gigi cacing yang tersedia?
Ya, ada berbagai jenis roda gigi cacing yang tersedia untuk berbagai aplikasi dan kebutuhan. Berikut beberapa jenis yang umum digunakan:
Roda Gigi Cacing Tunggal yang Menyelubungi:
Roda gigi cacing tunggal yang membungkus, juga dikenal sebagai roda gigi cacing silindris, memiliki gigi silindris pada roda cacing yang berpasangan dengan ulir heliks cacing. Gigi roda cacing membungkus cacing secara tunggal dan menyeluruh. Desain ini memberikan kontak dan distribusi beban yang lebih baik, sehingga menghasilkan kapasitas menahan beban yang lebih tinggi dan pengoperasian yang lebih lancar. Roda gigi cacing tunggal yang membungkus umumnya digunakan dalam aplikasi tugas berat di mana transmisi torsi tinggi diperlukan.
Roda Gigi Cacing Pembungkus Ganda:
Roda gigi cacing pembungkus ganda adalah jenis roda gigi cacing khusus yang memberikan kapasitas menahan beban yang lebih besar dibandingkan dengan desain pembungkus tunggal. Pada roda gigi cacing pembungkus ganda, baik cacing maupun roda cacing memiliki profil gigi yang melengkung. Gigi cacing melilit roda cacing sementara gigi roda cacing melilit cacing. Aksi pembungkus ganda ini meningkatkan area kontak, meningkatkan distribusi beban, dan meningkatkan efisiensi roda gigi. Roda gigi cacing pembungkus ganda digunakan dalam aplikasi yang membutuhkan torsi dan presisi tinggi, seperti industri kedirgantaraan dan pertahanan.
Roda Gigi Cacing Non-Enveloping:
Roda gigi cacing non-enveloping, juga dikenal sebagai roda gigi cacing non-throated, memiliki roda cacing dengan gigi yang tidak sepenuhnya melilit cacing. Sebaliknya, roda cacing memiliki gigi lurus atau sedikit melengkung yang terhubung dengan ulir heliks cacing. Roda gigi cacing non-enveloping lebih sederhana dalam desain dan lebih murah untuk diproduksi dibandingkan dengan roda gigi cacing enveloping. Roda gigi ini umumnya digunakan dalam aplikasi dengan beban sedang dan di mana biaya menjadi pertimbangan.
Roda Gigi Cacing Pengunci Otomatis:
Roda gigi cacing pengunci otomatis dirancang dengan sudut heliks ulir cacing tertentu untuk memberikan efek penguncian otomatis. Ini berarti bahwa ketika cacing tidak secara aktif menggerakkan roda gigi cacing, roda gigi cacing dicegah berputar mundur dan dapat mempertahankan posisinya dengan aman. Roda gigi cacing pengunci otomatis banyak digunakan dalam sistem di mana mempertahankan posisi atau mencegah putaran balik sangat penting, seperti elevator, lift, dan mesin industri tertentu.
Ini hanyalah beberapa contoh dari berbagai jenis roda gigi cacing yang tersedia. Pilihan jenis roda gigi cacing bergantung pada faktor-faktor seperti persyaratan aplikasi, kapasitas beban, efisiensi, dan pertimbangan biaya.


Diedit oleh CX 2023-10-04