Ürün Açıklaması
Hidrolik Motorlu Çift Sonsuz Dişli Tahrik Sistemleri için Profesyonel Döner Tahrik Rulmanı Üreticisi
|
Model |
WH25-2 |
Menşe Yeri |
Hangzhou, Çin |
|
Marka |
Coresun Drive |
Tip |
Çift Solucan |
|
Malzeme |
42CrMo,50Mn |
Çıkış Torku |
21KN.m |
|
Eğim Momenti Torku |
130KN.m |
Tutma Torku |
316,6 KN.m |
|
Statik Eksenel Değerlendirme |
1850KN |
Statik Radyal Derecelendirme |
690KN |
|
Dinamik Eksenel Derecelendirme |
420KN |
Dinamik Radyal Derecelendirme |
320KN |
|
Dişli Oranı |
108:1 |
Yeterlik |
40% |
Coresun Drive'ın dişli döner tahrik ürünleri, yüksek hız, orta yük ve yüksek hızlı hafif yük koşulları için uygundur ve özellikle inşaat makinelerinin hafif yük takım ekipmanlarıyla destekleyici kullanım için idealdir. Hem açık hem de kapalı tipleri mevcuttur. Ana parçalar yüksek kaliteli orta karbonlu alaşımlı çelikten üretilmiştir. Standart ısıl işlem ve hassas CNC ekipmanıyla işleme ve imalat, optimize edilmiş yapı ve mukavemet tasarımı sayesinde, sertleştirilmiş diş yüzeyine sahip yüksek dayanıklılığa sahip tip veya daha ekonomik olan sıradan tip arasından seçim yapabilirsiniz. Bu ürün ekonomik ve bakımı kolaydır. Kullanışlı ve düşük bakım maliyetiyle, sivil ürünlerin montajı için en iyi seçimdir.
Döner tahrikli mafsallı tahrik, zayıf döner redüktörlü tahrik mekanizmasının bir tür entegre tahrik güç kaynağıdır; döner yatak, iletim takipçisi ve yapışma mekanizması olarak görev yapar; döner yatağın iç ve dış daireleri, kapak, tahrik kaynağı ve gövdeyi harekete geçirirken, diğer iki daire de takipçi görevi görür ve taban bağlantısı tahrik edilen çalışma parçaları olarak işlev görür. Bu nedenle, döner yatağın kendisinin zayıf döner mafsal özelliklerini kullanarak, tahrik güç kaynağı ve ana iletim parçalarının verimli bir şekilde tahsis edilmesini sağlar ve aynı zamanda dönme, yavaşlatma ve tahrik fonksiyonlarını tek bir gövdede birleştiren, basit yapılı, üretimi ve bakımı kolay evrensel bir redüksiyon tahrik mekanizması haline gelir.
Değişken hızlı dönme tahrik sistemleri, döner dişli tahrik sistemlerine göre, sonsuz dişli ve sonsuz vida tahrik sistemleri olarak ikiye ayrılabilir. Her iki sistem de dişli aktarımının ve sonsuz dişli tahrik sisteminin özelliklerini miras alır ve yüksek hızlı ve düşük hızlı uygulamalara uyarlanabilir. Taşıma kapasitesi açısından, performansı dişli sonsuz dişli ve sonsuz vida tiplerine göre daha üstündür. Ayrıca, zarf tipi sonsuz vida tahrik sistemi kullanıldığında, taşıma kapasitesi, deformasyon direnci ve iletim rijitliği daha da artar. Ancak, sonsuz dişli ve sonsuz vida tipli dönme tahrik sistemleri, verimlilik açısından dişli dönme tahrik sistemlerine göre daha düşüktür.
Ağır hizmet tipi çift sonsuz dişli döner tahrik sistemi, genellikle yatay olarak monte edilir ve esas olarak mühendislik makinelerinde kullanılır. Sonsuz dişli 2 sonsuz dişli tarafından tahrik edildiğinden, daha büyük tahrik momenti, daha güvenilir kendiliğinden kilitleme performansı ve sınırlı alanda daha iyi güvenlik performansı sağlayabilir. Genellikle düşük hız ancak daha büyük moment gerektiren durumlarda, örneğin platformlu tekerlekli araba ve tavan vinci gibi uygulamalarda kullanılır.
Üretim Fotoğrafı ve Uygulaması
Coresun Drive, döner tahrik ünitesi döner yatak uygulamalarında kullanılan hammaddenin kalitesini sağlamak için metalografik analiz yapmaktadır.
BİZE ULAŞIN
CHINAMFG olarak, sizlerle iş birliği yapmayı ve sizlere en kaliteli ürün ve hizmeti sunmayı içtenlikle arzu ediyoruz!
| Statik Radyal Yük: | 690kn.M |
|---|---|
| Kesinlik: | 0,12 Derece |
| Statik Eksenel Yük: | 1850kn.M |
| Mekanik Verimlilik: | 40% |
| Kendinden Kilitleme: | Evet |
| Korozyon Koruması: | C4 |
| Özelleştirme: |
Mevcut
| Özelleştirilmiş Talep |
|---|
Sonsuz dişli mekanizmasında geri tepmeyi ve dişli oynamasını nasıl önlersiniz?
Sonsuz dişli mekanizmasının doğruluğunu ve performansını korumak için geri tepme ve dişli oynamasını önlemek çok önemlidir. İşte sonsuz dişli mekanizmasında geri tepme ve dişli oynamasını önlemenin ayrıntılı bir açıklaması:
Geri tepme, sonsuz dişli mekanizmasında sonsuz vidanın dişleri ile sonsuz dişli çarkı arasındaki boşluk veya açıklığı ifade eder. Bu durum, hassasiyetsizliklere, konumlandırma hatalarına ve verimliliğin azalmasına neden olabilir. Geri tepmeyi ve dişli boşluğunu önlemek veya en aza indirmek için bazı önlemler şunlardır:
- Hassas üretim: Sonsuz vida ve sonsuz dişli çarkının doğru ve hassas bir şekilde üretilmesi, boşluğu en aza indirmek için çok önemlidir. Taşlama gibi yüksek kaliteli işleme teknikleri, hassas diş profilleri elde etmek ve dişler arasındaki boşlukları en aza indirmek için kullanılabilir. Tasarım ve üretim toleranslarına dikkat edilmesi, boşluğu azaltmaya yardımcı olabilir.
- Sıkı ağ örgüsü boşluğu: Sonsuz vida ile sonsuz dişli çarkı arasındaki temas boşluğunun doğru ayarlanması, geri tepmeyi en aza indirmeye yardımcı olabilir. Temas boşluğu, girişime veya aşırı sürtünmeye neden olmayacak şekilde mümkün olduğunca küçük ayarlanmalıdır. Yakın boşluk, dişler arasında daha sıkı bir uyum sağlayarak boşluk veya geri tepme miktarını azaltır.
- Geri tepme önleyici mekanizmalar: Sonsuz dişli sistemine, geri tepmeyi azaltmak veya ortadan kaldırmak için geri tepme önleyici mekanizmalar entegre edilebilir. Bu mekanizmalar tipik olarak, dişler arasındaki boşluğu telafi etmeye yardımcı olan yaylı bileşenlerden veya ayarlanabilir cihazlardan oluşur. Dişlerin sıkıca birbirine geçmesini sağlamak için sabit bir basınç uygulayarak geri tepme etkilerini azaltırlar.
- Ön yükleme: Sonsuz dişli sistemine ön yükleme uygulamak, boşluğu en aza indirmeye yardımcı olabilir. Ön yükleme, bileşenlere hafif bir sıkıştırma kuvveti veya gerilim uygulayarak, bunların birbirine geçmelerini ve herhangi bir boşluğu ortadan kaldırmalarını sağlar. Bununla birlikte, aşırı sürtünme ve aşınmayı önlemek için uygun ön yüklemenin uygulanması önemlidir.
- Yağlama: Doğru yağlama, boşluğu en aza indirmek ve dişli oynamasını azaltmak için çok önemlidir. Sonsuz dişli mekanizmasının düzgün ve tutarlı çalışmasını sağlamak için uygun viskozite ve özelliklere sahip yağlayıcılar kullanılmalıdır. İyi yağlama, sürtünmeyi, aşınmayı ve boşluğa katkıda bulunabilecek olası boşlukları azaltmaya yardımcı olur.
- Düzenli bakım: Sonsuz dişli mekanizmasının düzenli olarak incelenmesi ve bakımı, oluşabilecek boşluk veya dişli oynamasını tespit etmeye ve gidermeye yardımcı olabilir. Rutin kontroller, aşınma, yanlış hizalama veya uygunsuz yağlama belirtilerini belirleyerek, boşluğu en aza indirmek ve optimum performansı korumak için zamanında ayarlamalar veya değiştirmeler yapılmasına olanak tanır.
Sonsuz dişli mekanizmasında boşluğu tamamen ortadan kaldırmanın her zaman mümkün veya arzu edilir olmayabileceğini belirtmek önemlidir. Bazı uygulamalar, termal genleşmeyi karşılamak, konum hatalarını telafi etmek veya sorunsuz çalışma sağlamak için belirli bir boşluk seviyesi gerektirir. Kabul edilebilir boşluk seviyesi, uygulamanın özel gereksinimlerine bağlıdır.
Geri tepme ve dişli oynamasını önlemeye yönelik önlemler uygulanırken, geri tepmeyi en aza indirmek ile sorunsuz ve güvenilir çalışma sağlamak arasında bir denge kurmak çok önemlidir. Geri tepmeyi en aza indirmek için kullanılan özel teknikler ve yaklaşımlar, sonsuz dişli mekanizmasının tasarımına, üretimine ve uygulama gereksinimlerine bağlı olarak değişebilir.
Sonsuz dişli çarklar otomotiv uygulamalarında kullanılabilir mi?
Evet, sonsuz dişliler bazı otomotiv uygulamalarında kullanılabilir. İşte otomotiv sektöründeki kullanımlarına dair detaylı bir açıklama:
1. Direksiyon Sistemleri: Sonsuz dişli çarklar, özellikle eski model araçlarda olmak üzere, otomotiv direksiyon sistemlerinde yaygın olarak kullanılır. Direksiyon kontrolü için gerekli torku ve hassasiyeti sağlayabilirler. Sonsuz dişli çarkların kendiliğinden kilitlenme özelliği, dış kuvvetler uygulandığında bile istenen direksiyon pozisyonunun korunmasına yardımcı olduğu için direksiyon uygulamalarında avantajlıdır. Bununla birlikte, birçok modern aracın daha iyi verimlilik ve performans için kremayer ve pinyon gibi diğer direksiyon mekanizmalarına geçtiğini belirtmek önemlidir.
2. Cam Mekanizmaları: Sonsuz dişli çarklar, bazı araçlardaki elektrikli cam açma/kapama sistemlerinde bulunur. Dönme hareketini doğrusal harekete dönüştürerek camların düzgün ve kontrollü hareket etmesini sağlarlar. Cam açma/kapama sistemlerindeki sonsuz dişli çarklar, hareketi birden fazla cama dağıtmak için genellikle mekanik bir bağlantı sistemiyle birlikte kullanılır.
3. Açılır Tavan Mekanizmaları: Üstü açık araçlarda, sonsuz dişli çarklar, açılır tavanın açılıp kapanmasını sağlayan mekanizmalarda kullanılabilir. Sonsuz dişli çarkların yüksek tork kapasitesi, bu uygulamalar için onları uygun hale getirir; çünkü tavanın yükünü etkili bir şekilde taşıyabilir ve sorunsuz ve güvenilir bir çalışma sağlayabilirler.
4. Aksesuar Sürücüleri: Sonsuz dişliler, otomotiv motor bölmesindeki aksesuar tahrik sistemlerinde kullanılabilir. Motor gücünü su pompaları, yakıt pompaları ve hava kompresörleri gibi çeşitli aksesuarlara aktarmak için kullanılabilirler. Bununla birlikte, modern otomotiv aksesuar tahrik sistemlerinde, daha yüksek verimlilikleri ve kompakt tasarımları nedeniyle kayışlar ve kasnaklar veya dişli tahrik sistemleri gibi diğer güç aktarım mekanizmalarının daha yaygın olarak kullanıldığını belirtmek önemlidir.
5. Sınırlı Kaymalı Diferansiyeller: Sonsuz dişli çarklar, bazı otomotiv uygulamalarında sınırlı kaymalı diferansiyellere entegre edilebilir. Sınırlı kaymalı diferansiyeller, çekişi ve dengeyi iyileştirmek için tekerlekler arasında torku dağıtır. Sonsuz dişli çarklar, sınırlı kaymalı diferansiyeller için gerekli olan tork çoğaltma ve tork dengeleme yeteneklerini sağlayabilir.
Sonsuz dişli çarklar bu otomotiv uygulamalarında bulunabilse de, düz dişli çarklar, konik dişli çarklar ve kayış tahrikleri gibi diğer güç aktarım mekanizmalarının modern otomotiv tasarımlarında daha yaygın olarak kullanıldığını dikkate almak önemlidir. Bu alternatifler genellikle otomotiv uygulamaları için daha yüksek verimlilik, kompaktlık ve daha iyi performans özellikleri sunar. Ek olarak, teknolojideki gelişmeler ve hafif ve verimli tasarımların peşinde koşulması, birçok otomotiv uygulamasında alternatif güç aktarım sistemlerinin benimsenmesine yol açmıştır.
Genel olarak, sonsuz dişlilerin bazı otomotiv uygulamalarında yeri olsa da, otomotiv endüstrisinde yaygın olarak kullanılan diğer güç aktarım mekanizmalarına kıyasla kullanımları daha sınırlıdır.
Piyasada farklı tipte sonsuz dişli çarklar mevcut mu?
Evet, çeşitli uygulamalara ve gereksinimlere uygun farklı sonsuz dişli türleri mevcuttur. İşte yaygın olarak kullanılan türlerden bazıları:
Tek Sarmal Sonsuz Dişli:
Tek sarmalı sonsuz dişli, diğer adıyla silindirik sonsuz dişli, sonsuz dişli çarkında silindirik dişlere sahiptir ve bu dişler sonsuz dişlinin helisel dişleriyle kenetlenir. Sonsuz dişli çarkının dişleri, sonsuz dişliyi tek bir sarmalı şekilde sarar. Bu tasarım, daha iyi temas ve yük dağılımı sağlayarak daha yüksek yük taşıma kapasitesi ve daha düzgün çalışma sağlar. Tek sarmalı sonsuz dişliler, yüksek tork iletiminin gerekli olduğu ağır hizmet uygulamalarında yaygın olarak kullanılır.
Çift Sargılı Sonsuz Dişli:
Çift sarmalı sonsuz dişli, tek sarmalı tasarıma kıyasla daha da yüksek yük taşıma kapasitesi sağlayan özel bir sonsuz dişli türüdür. Çift sarmalı sonsuz dişlide, hem sonsuz vida hem de sonsuz dişli çarkı kavisli diş profillerine sahiptir. Sonsuz vidanın dişleri sonsuz dişli çarkını sararken, sonsuz dişli çarkının dişleri de sonsuz vidayı sarar. Bu çift sarmalı hareket, temas alanını artırır, yük dağılımını iyileştirir ve dişlinin verimliliğini artırır. Çift sarmalı sonsuz dişliler, havacılık ve savunma sanayileri gibi yüksek tork ve hassasiyet gerektiren uygulamalarda kullanılır.
Sarmal Olmayan Sonsuz Dişli:
Sarmal olmayan sonsuz dişli veya boğazsız sonsuz dişli olarak da bilinen bu dişli çarkta, sonsuz vidanın etrafını tamamen sarmayan dişler bulunur. Bunun yerine, sonsuz vidanın dişleri, sonsuz vidanın helisel dişleriyle temas eden düz veya hafif kavisli dişlere sahiptir. Sarmal olmayan sonsuz dişliler, sarmal sonsuz dişlilere kıyasla daha basit bir tasarıma ve daha düşük üretim maliyetine sahiptir. Genellikle orta düzeyde yüklerin olduğu ve maliyetin önemli olduğu uygulamalarda kullanılırlar.
Kendinden Kilitli Sonsuz Dişli:
Kendiliğinden kilitlenen sonsuz dişliler, sonsuz vidanın dişinin belirli bir helis açısıyla tasarlanarak kendiliğinden kilitlenme etkisi sağlar. Bu, sonsuz vida aktif olarak sonsuz dişli çarkını döndürmediğinde, sonsuz dişli çarkının geriye doğru dönmesinin engellendiği ve konumunu güvenli bir şekilde koruyabildiği anlamına gelir. Kendiliğinden kilitlenen sonsuz dişliler, asansörler, kaldırma sistemleri ve bazı endüstriyel makineler gibi konumun korunmasının veya geriye doğru dönmenin önlenmesinin çok önemli olduğu sistemlerde uygulama alanı bulmaktadır.
Bunlar, mevcut farklı sonsuz dişli türlerinden sadece birkaç örnektir. Sonsuz dişli türü seçimi, uygulama gereksinimleri, yük kapasitesi, verimlilik ve maliyet hususları gibi faktörlere bağlıdır.
CX tarafından 04.10.2023 tarihinde düzenlenmiştir.
