Tuotekuvaus
Suuret alumiiniseoksesta valmistetut tarkkuuskoneet, jotka käsittelevät CNC-työstöosia
CNC-osien ominaisuudet
1. Tarkat CNC-osat tiukasti asiakkaiden piirustusten, pakkausten ja laatupyyntöjen mukaisesti
2. Toleranssi: Voidaan pitää +/- 0,005 mm:n tarkkuudella
3. 100%-tarkastus tuotannon aikana laadun varmistamiseksi
4. Kokeneet teknologiainsinöörit ja hyvin koulutetut työntekijät
5. Nopea ja ajallaan tapahtuva toimitus. Nopea ja ammattitaitoinen palvelu
6. Anna asiakkaalle ammattimaisia ehdotuksia asiakkaan suunnitteluprosessin aikana kustannusten säästämiseksi.
7. Laadunvarmistus ISO9001-standardin mukaisesti
| Materiaali | Ruostumaton teräs | SS201, SS303, SS304, SS316, SS416, SS420, 17-4PH, SUS440C |
| Teräs | Q235, C20, C45 (K1045), 1214, 1215 | |
| Messinki | C36000 (C26800), C37700 (HPb59), C38500 (HPb58), C27200 (CuZn37), C28000 (CuZn40/H62), C3604 | |
| Pronssi | C51000, C52100, C54400, CuSn8 | |
| Alumiini | AL2571,AL5754(Almg3),AL5083,AL6061,AL6063,AL5052,AL7075 | |
| Seosteräs | SCM435,10B21 | |
| Muovi | PA6, PA66, PP, PC, POM, FR4, ABS, akryyli | |
| Muut | Asiakkaiden vaatimusten mukaan |
| Käsittely | CNC-koneistus, CNC-jyrsintä ja -sorvaus, poraus, hionta, leimaus, kierteitys, taivutus |
| Valmis | Anodisointi, lämpökäsittely, kiillotus, jauhemaalaus, sinkitys, galvanointi, ruiskutus ja maalaus |
| Mitat | Asiakkaan piirustuksen mukaan |
| Toleranssi | ±0,005 mm |
| Piirustusmuoto | PDF/JPEG/AI/PSD/CAD/Dwg/Step/LGS |
| Määrä | Neuvoteltavissa |
| Laadunvalvontakäytäntö | 100%-tarkastus ja satunnainen tarkastus ennen lähetystä, QC-hyväksytyllä etiketillä |
| Stardard | Materiaalit ja pintakäsittely ovat RoHS/Reach-direktiivien mukaisia |
| Käsittelylaitteet | CNC-työstökeskus, CNC-jyrsinkone, porakone, hiomakone, CNC-työstöreikä, Jyrsinkone, CNC-lankaleikkauskone, viehätyskone; |
| Testauslaitteet | KMM, projektori, vetotesteri, automaattinen optinen tarkastaja, suolasumutesteri, durometri, vetolujuuskone Jarrusatulat, |
| Hakemus | Automaatiokone, lääkinnällinen laite, teollisuuskone, auto, sähkölaite, robotti, tietokoneet, televiestintä ja muut teollisuudenalat |
| Pakkaus | PE-pussit tai kuplapussit, laatikot, pahvilaatikot, lavat tai asiakkaiden vaatimusten mukaisesti |
| Kauppaehdot | EXW, FOB, CIF, asiakkaan pyynnöstä |
| Maksuehdot | PayPal tai Western Union näytetilauksille; Suurempi summa T/T:llä, talletus 30%, 70% ennen lähetystä |
| Toimitusaika | 15-20 arkipäivän kuluessa talletuksen tai maksun vastaanottamisesta |
| Laivaussatamat | FOB Hangzhou |
Tietoa meistä
HangZhou CHINAMFG Hardware Machinery Co., Ltd. on erikoistunut kaikenlaisten tarkkuuskoneiden osien, tarkkuus-CNC-metalli- ja ei-metallisten osien koneistukseen erilaisilla pintakäsittelyillä, joita käytetään pakkauskoneissa, painokoneissa, kokoonpanokoneissa, elektroniikan pakkauslaitoksissa, metallinjalostuslaitoksissa, elintarvikekoneissa ja lääketeollisuudessa jne. Olemme toimineet CNC-tarkkuuskoneistuksen alalla yli 10 vuotta. Pystymme valmistamaan kaikenlaisia tarkkuuskoneiden osia hyvällä laadulla ja edullisin hinnoin.
Yritys on perustanut erityisen teknologiatutkimus- ja kehitysosaston, ja sillä on kokenut ja innovatiivinen teknologiatutkimus- ja kehitystiimi. Tarjoamme ammattimaisia palveluita, kuten piirustuksia, suunnittelua, tuotantonäytteitä, kokoonpanoa ja virheenkorjausta kaikille asiakkaille. CHINAMFG:n erottaa muista Machining Company, ja sen ydin on Qida, erinomaisen laadun ja tehokkuuden symboli. Vuosien varrella olemme ottaneet käyttöön paljon huipputeknologisia laitteita, kuten neliakselisia CNC-työstökeskuksia, joiden avulla voimme valmistaa monimutkaisia mikrokoneiden tarkkuusosia nopeammin kuin koskaan ennen.
Testauslaitteet
1. Oletko suora valmistaja?
Kyllä, olemme suoraan valmistajalta. Olemme toimineet tällä alalla vuodesta 2008. Ja jos haluat, voimme keskustella kanssasi videon välityksellä WeChatin/Whatsappin/Messengerin kautta ja millä tahansa muulla haluamallasi tavalla esitelläksemme sinulle tehtaamme.
2. Miten voit taata laadun?
Aina esituotantonäyte ennen massatuotantoa; Aina lopputarkastus ennen lähetystä; AINA täydellinen tarkastus meillä on.
3. Millaisia palveluita/tuotteita tarjoatte?
1. ODM- ja OEM-palvelu / yhden luukun palvelu / kokoonpano; Muotin suunnittelusta, muotinvalmistuksesta, koneistuksesta, valmistuksesta, hitsauksesta, pintakäsittelystä, kokoonpanosta, pakkaamisesta toimitukseen.
2. Auton osat, polkupyörän osat, moottoripyörän osat, skootterin osat, kilpa-osat, äänituotteet, lääkinnällisten laitteiden osat, elektronisten instrumenttien osat, keittiö- ja kylpyhuonetuotteet sekä muut laitteiston osat.
3. Rauta/ruostumaton teräs/alumiini/titaani/messinki/pronssi/terässeokset/karkaistut osat/kaikenlaiset tarvitsemasi tarkkuusosat.
4. Automaattiset sorvin sorvausosat, jyrsintäosat, taivutusosat, hitsausosat, leimausosat. Kaikenlaisia laitteita voidaan räätälöidä täällä, arvokas yhteydenottosi on erittäin tervetullut!
4. Miksi meidän pitäisi ostaa teiltä eikä muilta toimittajilta?
(1). Meillä on oma tehdas ja yrityksessämme on 80% työntekijää (erityisesti tekninen henkilöstö), joilla on yli 20 vuoden kokemus.
(2). Tarjoamme kilpailukykyisen hinnan.
(3). Suuri tarkkuus, toleranssi voi olla +0,005
(4). 10 vuoden kokemus valmistuksesta.
(5). Myös pienet tilaukset ovat tervetulleita. M100
(6). Voimme tarjota myös kokonaisvaltaista palvelua, mukaan lukien muottitoimituksen ja kokoonpanon.
(7). Kaikki tietosi ovat luottamuksellisia, ja voimme myös ilmoittaa CHINAMFG:n salassapitosopimuksesta.
5. Miten voin tehdä sopimuksen kanssanne?
Tämä on helppoa. Ensinnäkin, ota yhteyttä konsulttiimme. Konsulttimme vastaa sinulle 10 minuutin kuluessa. Toiseksi, voit toimittaa meille piirustukset ja eritelmät räätälöidyistä tuotteistasi. Kolmanneksi, vahvista sopimus ja maksa, niin aloitamme tuotannon. Valitsemme sinulle parhaan kuljetustavan.
6. Oletko käytettävissä räätälöityihin piirustuksiin?
Kyllä, DWG, DXF, DXW, IGES, STEP, PDF jne.
7. Mikä on MOQ?
Yleensä 100 kpl, mutta voi hyväksyä pienen määrän erityisolosuhteissa.
8. Mikä on johtava aika?
Se riippuu määrästä, yleensä 7-20 päivää tilauksen vahvistamisen jälkeen.
9. Voimmeko tuntea tuotantoprosessin käymättä tehtaalla?
Tarjoamme yksityiskohtaisen tuotantoaikataulun ja lähetämme viikoittaiset raportit digitaalisten kuvien ja videoiden kera, jotka näyttävät koneistuksen edistymisen.
| Materiaali: | Messinki |
|---|---|
| Toleranssi: | +-0.003 |
| Pintakäsittely: | Kiillotus |
| Kuljetuspaketti: | Laatikko |
| Tekniset tiedot: | 135 * 8 mm |
| Tavaramerkki: | QD |
| Mukauttaminen: |
Saatavilla
| Mukautettu pyyntö |
|---|
Soveltuvatko matovaihteet suuren vääntömomentin sovelluksiin?
Matovaihteet sopivat todellakin hyvin suuren vääntömomentin sovelluksiin. Tässä on yksityiskohtainen selitys siitä, miksi matovaihteet soveltuvat suuren vääntömomentin sovelluksiin:
Matovaihteet tunnetaan kyvystään pienentää nopeutta merkittävästi ja moninkertaistaa vääntömomenttia. Ne koostuvat kierteitetystä lieriöpyörästä, jota kutsutaan matoksi, ja hammaspyörästä, jota kutsutaan matopyöräksi. Madon ja matopyörän välinen vuorovaikutus mahdollistaa liikkeen ja vääntömomentin välittymisen.
Tässä on syitä, miksi matovaihteet soveltuvat suuren vääntömomentin sovelluksiin:
- Korkea välityssuhde: Matovaihteissa on korkeat välityssuhteet, tyypillisesti 20:1 - 300:1 tai jopa korkeammat. Suuri välityssuhde mahdollistaa pyörimisnopeuden merkittävän pienentämisen ja samalla vääntömomentin moninkertaistamisen. Tämä tekee matovaihteista tehokkaita sovelluksissa, jotka vaativat suurta vääntömomenttia.
- Itselukittuvuus: Matovaihteilla on ainutlaatuinen itselukittuva ominaisuus, mikä tarkoittaa, että ne voivat pitää asennon ja estää takaisinkiertymisen ilman lisäjarrutusmekanismeja. Madon kierteen kulma luo mekaanisen edun, joka estää matopyörän pyörimisen taaksepäin ja tarjoaa erinomaiset itselukittuvuusominaisuudet. Tämä itselukittuva ominaisuus tekee matovaihteista ihanteellisia sovelluksiin, joissa kuorman pitäminen paikallaan on ratkaisevan tärkeää, kuten nosto- ja nostolaitteissa.
- Vankka ja kestävä rakenne: Matovaihteet valmistetaan tyypillisesti kestävistä materiaaleista, kuten teräksestä tai pronssista, jotka ovat erittäin lujia ja kulutuskestäviä. Tämä kestävä rakenne mahdollistaa niiden raskaiden kuormien käsittelyn ja huomattavan vääntömomentin siirtämisen suorituskykyä tai pitkäikäisyyttä vaarantamatta.
- Korkea iskunkestävyys: Matovaihteet kestävät hyvin iskukuormia, jotka ovat äkillisiä tai ajoittaisia kuormia, jotka ylittävät normaalit käyttöolosuhteet. Madon ja matopyörän hampaiden välinen liukuva kosketus mahdollistaa jonkin verran iskunvaimennusta, mikä tekee matovaihteista sopivia sovelluksiin, joihin liittyy usein tai odottamattomia suuren vääntömomentin iskuja.
- Kompakti ja tilaa säästävä: Matovaihteiden kompakti rakenne tekee niistä tilaa säästäviä ja sopivia sovelluksiin, joissa koko on rajoitettua. Matovaihteiden kompaktius mahdollistaa helpon integroinnin koneisiin ja laitteisiin, jopa silloin, kun tila on rajallinen.
On tärkeää ottaa huomioon, että vaikka matovaihteet ovat erinomaisia suuren vääntömomentin sovelluksissa, ne eivät välttämättä sovellu suurnopeussovelluksiin. Madon ja matopyörän välinen liukuva kosketus aiheuttaa kitkaa, mikä voi johtaa lämmöntuotantoon ja heikentää hyötysuhdetta suurilla nopeuksilla. Siksi matovaihteita suositaan tyypillisesti pienillä ja kohtalaisilla nopeuksilla toimivissa sovelluksissa, joissa vaaditaan suurta vääntömomenttia.
Kun valitset matovaihteen suuren vääntömomentin sovellukseen, on tärkeää ottaa huomioon erityiset vääntömomenttivaatimukset, käyttöolosuhteet ja mahdolliset lisätekijät, kuten nopeus, hyötysuhde ja asennon vakaus. Oikea mitoitus, voitelu ja huolto ovat myös ratkaisevan tärkeitä optimaalisen suorituskyvyn ja pitkäikäisyyden varmistamiseksi suuren vääntömomentin sovelluksissa.
Voidaanko matovaihteita käyttää sekä vaaka- että pystysuunnassa?
Kyllä, matovaihteita voidaan käyttää sekä vaaka- että pystysuunnassa. Tässä on yksityiskohtainen selitys matovaihteiden soveltuvuudesta eri asentoihin:
1. Vaakasuunta: Matovaihteita käytetään yleisesti vaakasuunnassa, ja ne sopivat hyvin tällaisiin sovelluksiin. Vaakasuorassa kokoonpanossa matovaihteen paino on ensisijaisesti laakerien ja kotelon varassa. Vaihteiston voitelu- ja kuormankantokyky on optimoitu vaakasuoraan käyttöön, mikä mahdollistaa tehokkaan voimansiirron ja vääntömomentin tuottamisen. Vaakasuoria matovaihteita käytetään esimerkiksi kuljetinjärjestelmissä, sekoittimissa, myllyissä ja monissa muissa teollisuuskoneissa.
2. Pystysuunta: Matovaihteita voidaan käyttää myös pystysuunnassa, vaikka tällaisissa tapauksissa on otettava huomioon joitakin lisähuomioita. Pystyasennossa matovaihteen paino kohdistaa matoakseliin aksiaalisen voiman, joka voi aiheuttaa lisäkuormitusta ja vaikuttaa vaihteen suorituskykyyn. Jotta varmistetaan asianmukainen toiminta pystyasennossa, on otettava huomioon seuraavat tekijät:
- Työntövoiman käsittely: Pystysuuntaiset asennot aiheuttavat matovaihteelle työntövoiman vaihteen painon ja mahdollisten ulkoisten kuormien vuoksi. Vaihteen rakenteen tulee pystyä käsittelemään ja siirtämään tämä työntövoima ilman liiallista kulumista tai muodonmuutoksia. Oikea laakerivalinta ja voitelu ovat ratkaisevan tärkeitä aksiaalisen kuormituksen tukemiseksi ja optimaalisen suorituskyvyn ylläpitämiseksi.
- Voitelu: Voitelusta tulee entistä tärkeämpää pystysuorissa matovaihteissa. Riittävä voitelu varmistaa oikeanlaisen voitelukalvon muodostumisen, mikä minimoi kitkan, vähentää kulumista ja haihduttaa käytön aikana syntyvää lämpöä. Voiteluaineen tyyppiin, viskositeettiin ja voitelumenetelmään on kiinnitettävä erityistä huomiota tehokkaan voitelun varmistamiseksi, erityisesti vaihteen yläosissa, joissa voiteluaineen jakautuminen voi olla haastavampaa.
- Välyksen hallinta: Pystysuuntaisissa asennoissa painovoima voi saada kuorman vaikuttamaan vaihteeseen vastakkaiseen suuntaan, mikä voi johtaa lisääntyneeseen välykseen. Oikea vaihteen suunnittelu, mukaan lukien hammasgeometria ja välyksen säätö, voi auttaa minimoimaan välyksen ja varmistamaan tarkan liikkeenohjauksen ja asennon vakauden.
- Laakerin valinta: Laakerien valinta on ratkaisevan tärkeää pystysuuntaisissa matovaihteissa. Aksiaalisten ja säteittäisten kuormien tehokkaaseen käsittelyyn voidaan tarvita työntölaakereita tai työntö- ja säteittäislaakereiden yhdistelmiä. Laakerit, joilla on sopiva kuormankantokyky ja jäykkyys, valitaan sujuvan toiminnan varmistamiseksi ja taipuman minimoimiseksi pystysuuntaisten kuormien alla.
- Tiivistys: Pystysuuntaiset asennot saattavat vaatia lisätiivistystoimenpiteitä voiteluaineen vuotamisen ja epäpuhtauksien pääsyn estämiseksi. Vaihteiston eheyden ylläpitämiseksi ja luotettavan toiminnan varmistamiseksi on käytettävä asianmukaisia tiivistys- ja suojausmekanismeja, kuten tiivisteitä tai laakerirenkaita.
Yhteenvetona voidaan todeta, että matovaihteita voidaan käyttää sekä vaaka- että pystysuunnassa. Pystysuuntaisissa sovelluksissa on kuitenkin otettava huomioon tiettyjä työntövoiman käsittelyyn, voiteluun, välyksen hallintaan, laakerin valintaan ja tiivistykseen liittyviä näkökohtia. Kun nämä tekijät otetaan asianmukaisesti huomioon, matovaihteet voivat tehokkaasti siirtää tehoa ja vääntömomenttia sekä vaaka- että pystysuunnassa.
Miten lasketaan matovaihteen välityssuhde?
Matopyörän välityssuhteen laskeminen edellyttää matopyörän hampaiden lukumäärän ja sekä maton että matopyörän jakovälin määrittämistä. Tässä on vaiheittainen prosessi:
- Määritä matopyörän hampaiden lukumäärä (Zmatopyörä). Tämä tieto voidaan yleensä saada vaihteen tiedoista tai laskemalla hampaat fyysisesti.
- Mittaa tai määritä maton nousuhalkaisija (Dmato) ja matopyörä (Dmatopyörä). Jakovälin halkaisija on vertailuympyrän halkaisija, joka vastaa hammaspyörän nousua. Se voidaan mitata suoraan tai laskea kaavalla: Dpiki = (Z / P), jossa Z on hampaiden lukumäärä ja P on ympyränmuotoinen jako (vierekkäisten hampaiden vastaavien pisteiden välinen etäisyys).
- Laske välityssuhde (GR) seuraavalla kaavalla: GR = (Zmatopyörä / Zmato) * (Dmatopyörä / Dmato).
Vaihdesuhde kuvaa matovaihteiston aikaansaamaa nopeuden alenemista ja vääntömomentin moninkertaistumista. Suurempi vaihdesuhde tarkoittaa suurempaa nopeuden alenemista ja suurempaa vääntömomenttia, kun taas pienempi vaihdesuhde johtaa pienempään nopeuden alenemiseen ja pienempään vääntömomenttiin.
On syytä huomata, että matovaihteissa välityssuhteeseen vaikuttavat myös madon kierrekulma ja nousukulma. Nämä kulmat määräävät madon pyörimisnopeuden ja aksiaalisen liikkeen kierrosta kohden. Siksi matovaihteen valinnassa on tärkeää ottaa huomioon välityssuhteen lisäksi myös madon ja matopyörän erityiset suunnitteluparametrit ja suorituskykyominaisuudet.
toimittaja CX 2023-09-22
