คำอธิบายผลิตภัณฑ์
ท่านสามารถดูรายละเอียดคุณสมบัติได้ด้านล่างนี้:
บริษัท หางโจว มาสเตอร์รี่ แมชชีนเนอรี่ เทคโนโลยี จำกัด ช่วยให้ผู้ผลิตและแบรนด์ต่างๆ สามารถผลิตชิ้นส่วนเครื่องจักรที่มีความแม่นยำสูงได้ ผลิตภัณฑ์เครื่องจักรที่มีความแม่นยำสูง เช่น เพลา สกรูตัวหนอน บูช ข้อต่อ คัปปลิ้ง... ผลิตภัณฑ์ของเราถูกนำไปใช้อย่างกว้างขวางในมอเตอร์ไฟฟ้า เพลาหลักของเครื่องยนต์ เพลาส่งกำลังในเกียร์ คัปปลิ้ง เครื่องพิมพ์ ปั๊ม โดรน และอื่นๆ อีกมากมาย ผลิตภัณฑ์ของเราตอบสนองความต้องการของอุตสาหกรรมต่างๆ รวมถึงยานยนต์ อุตสาหกรรม เครื่องมือไฟฟ้า เครื่องมือทำสวน การดูแลสุขภาพ บ้านอัจฉริยะ ฯลฯ
บริษัท Mastery ให้บริการแก่อุตสาหกรรมต่างๆ โดยนำเสนอเพลาคาร์ดาน เพลาปั๊ม เพลาแบบร่อง และเพลาแบบขั้นบันไดคุณภาพสูง ที่มีขนาดเส้นผ่านศูนย์กลางหลากหลายตั้งแต่ 3 มม. ถึง 50 มม. ผลิตภัณฑ์ของเราได้รับการออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบส่งกำลัง หุ่นยนต์ เกียร์บ็อกซ์ พัดลมอุตสาหกรรม โดรน และอื่นๆ
ปัจจุบันโรงงานมาสเตอร์รี่มีเครื่องจักรหลักในการผลิตมากกว่า 100 เครื่อง เช่น เครื่องกลึง CNC, ศูนย์เครื่องจักรกล CNC, เครื่องกลึงอัตโนมัติ CAM, เครื่องเจียร, เครื่องกัดเฟือง ฯลฯ กำลังการผลิตสามารถรองรับความแม่นยำของค่าความคลาดเคลื่อนทางกลได้ถึง 5 ไมครอน และเครื่องจักรเดินสายไฟอัตโนมัติสามารถประมวลผลแท่งโลหะที่มีเส้นผ่านศูนย์กลาง 3 มม. ถึง 50 มม.
คุณสมบัติหลัก:
| ชื่อ | เพลา/เพลามอเตอร์/เพลาขับ/เพลาเกียร์/เพลาปั๊ม/สกรูตัวหนอน/เฟืองตัวหนอน/บูช/แหวน/ข้อต่อ/พิน |
| วัสดุ | 40Cr/35C/GB45/70Cr/40CrMo |
| กระบวนการ | การกลึง/การกลึงขึ้นรูป/การกัด/การเจาะ/การเจียร/การขัดเงา |
| ขนาด | 200-400 มม. (ปรับแต่งได้) |
| เส้นผ่านศูนย์กลาง | φ15 (ปรับแต่งเอง) |
| ความคลาดเคลื่อนของเส้นผ่านศูนย์กลาง | f9(-0.016/-0.059) |
| ความกลม | 0.05 มม. |
| ความหยาบ | รา0.8 |
| ความตรง | 0.01 มม. |
| ความแข็ง | เอชอาร์ซี50-55 |
| ความยาว | 257 มม. (ปรับแต่งได้) |
| การอบชุบด้วยความร้อน | ปรับแต่งตามต้องการ |
| การบำบัดพื้นผิว | การเคลือบผิว/การชุบนิกเกิล/การชุบสังกะสี/QPQ/การคาร์บอนไนเซชัน/การชุบแข็ง/การบำบัดสีดำ/การบำบัดด้วยไอน้ำ/การไนโตรคาร์บอนไนเซชัน/การคาร์บอนไนไตรดิ้ง |
การจัดการคุณภาพ:
- การควบคุมคุณภาพวัตถุดิบ: การวิเคราะห์องค์ประกอบทางเคมี การทดสอบสมรรถนะเชิงกล มาตรฐาน ROHS และการตรวจสอบขนาดเชิงกล
- การควบคุมคุณภาพกระบวนการผลิต: การตรวจสอบชิ้นส่วนแรกแบบเต็มขนาด การตรวจสอบขนาดวิกฤตในกระบวนการผลิต การตรวจสอบกระบวนการตามหลัก SPC
- ความสามารถในห้องปฏิบัติการ: CMM, OGP, XRF, เครื่องวัดความหยาบผิว, เครื่องวัดโปรไฟล์, เครื่องตรวจสอบด้วยแสงอัตโนมัติ
- ระบบคุณภาพ: ISO9001, IATF 16949, ISO14001
- เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม: มาตรฐาน ROHS, Reach
บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง:
ตลอดกระบวนการบริหารจัดการห่วงโซ่อุปทานทั้งหมด การส่งมอบสินค้าตรงเวลาอย่างสม่ำเสมอถือเป็นสิ่งสำคัญยิ่งต่อความสำเร็จของธุรกิจของเรา
Mastery มีวิธีการจัดส่งหลายวิธี ซึ่งมีรายละเอียดดังต่อไปนี้:
สำหรับตัวอย่าง/จำนวนน้อย: จัดส่งโดยบริการด่วนหรือขนส่งทางอากาศ
สำหรับการสั่งซื้ออย่างเป็นทางการ: จัดส่งทางทะเลหรือทางอากาศตามความต้องการของคุณ
บริการด้านความเชี่ยวชาญ:
- บริการครบวงจร ตั้งแต่แนวคิดจนถึงผลิตภัณฑ์ / รับออกแบบ ODM และ OEM
- งานวิจัยและจัดหา/จัดซื้อรายบุคคล
- การบริหารจัดการ/พัฒนาผู้จัดจำหน่ายแต่ละราย โครงการตรวจสอบคุณภาพ ณ สถานที่ปฏิบัติงาน
- สามารถสั่งซื้อหลากหลายชนิด/จำนวนน้อย/ปรับแต่งตามความต้องการ/ทดลองได้
- ความยืดหยุ่นด้านปริมาณ/ตัวอย่างด่วน
- การคาดการณ์และการเตรียมวัตถุดิบล่วงหน้าสามารถต่อรองได้
- เสนอราคาและตอบกลับรวดเร็ว
พารามิเตอร์ทั่วไป:
หากคุณกำลังมองหาพันธมิตรด้านผลิตภัณฑ์เครื่องจักรที่เชื่อถือได้ คุณสามารถไว้วางใจ Mastery ได้ ร่วมงานกับเราและให้เราช่วยคุณขยายธุรกิจของคุณโดยใช้ผลิตภัณฑ์ที่ปรับแต่งได้และราคาไม่แพงของเรา
| บริการหลังการขาย: | ปรับแต่งตามต้องการ |
|---|---|
| เงื่อนไข: | ใหม่ |
| สี: | สีดำ |
| การรับรอง: | ซีอี, ดินี, ไอโอเอส |
| พิมพ์: | ข้อต่ออเนกประสงค์ |
| แบรนด์แอปพลิเคชัน: | นิสสัน, ไอเวโก้, โตโยต้า, ฟอร์ด |
| การปรับแต่ง: |
มีอยู่
| คำขอที่กำหนดเอง |
|---|

เฟืองตัวหนอนต้องการสารหล่อลื่นชนิดใด?
ข้อกำหนดด้านการหล่อลื่นสำหรับระบบเฟืองตัวหนอนมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการทำงานที่ราบรื่น ลดแรงเสียดทาน ป้องกันการสึกหรอ และยืดอายุการใช้งานของเฟือง ปริมาณสารหล่อลื่นที่ต้องการอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น การใช้งาน สภาพการทำงาน วัสดุของเฟือง และคำแนะนำของผู้ผลิต ต่อไปนี้คือข้อควรพิจารณาที่สำคัญบางประการเกี่ยวกับการหล่อลื่นสำหรับเฟืองตัวหนอน:
- การเลือกใช้สารหล่อลื่น: เลือกสารหล่อลื่นที่ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับงานเฟือง โดยคำนึงถึงปัจจัยต่างๆ เช่น ภาระ ความเร็ว อุณหภูมิ และสภาพแวดล้อม สารหล่อลื่นที่ใช้กันทั่วไปสำหรับเฟืองตัวหนอน ได้แก่ น้ำมันแร่ น้ำมันสังเคราะห์ และจาระบี ปรึกษาคำแนะนำของผู้ผลิตเฟืองหรือมาตรฐานอุตสาหกรรมเพื่อกำหนดประเภทสารหล่อลื่นและระดับความหนืดที่เหมาะสม
- ความหนืด: ความหนืดของสารหล่อลื่นมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อประสิทธิภาพการหล่อลื่น ควรเลือกความหนืดตามสภาวะการทำงานและพารามิเตอร์การออกแบบของเกียร์ โดยทั่วไปแล้ว งานที่รับภาระสูงและความเร็วต่ำมักต้องการสารหล่อลื่นที่มีความหนืดสูงกว่า เพื่อให้แน่ใจว่ามีความหนาของฟิล์มและปกป้องชิ้นส่วนได้อย่างเพียงพอ ในทางกลับกัน สารหล่อลื่นที่มีความหนืดต่ำกว่าอาจเหมาะสมกว่าสำหรับงานที่รับภาระเบาและความเร็วสูง เพื่อลดการสูญเสียพลังงานให้น้อยที่สุด
- วิธีการหล่อลื่น: วิธีการหล่อลื่นอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการออกแบบระบบเฟือง บางเฟืองตัวหนอนมีอ่างน้ำมันหรือถังเก็บน้ำมันที่ช่วยให้สามารถหล่อลื่นแบบแช่น้ำมันได้ โดยที่เฟืองจะจุ่มอยู่ในน้ำมันหล่อลื่นบางส่วน ระบบอื่นๆ อาจต้องมีการเติมน้ำมันหรืออัดจาระบีเป็นระยะๆ ปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้ผลิตเฟืองสำหรับวิธีการหล่อลื่น ความถี่ และปริมาณที่เหมาะสม
- ข้อควรพิจารณาเกี่ยวกับอุณหภูมิ: ระบบเฟืองตัวหนอนอาจต้องเผชิญกับอุณหภูมิที่หลากหลายระหว่างการทำงาน ตรวจสอบให้แน่ใจว่าสารหล่อลื่นที่เลือกใช้สามารถทนต่ออุณหภูมิที่สูงและต่ำได้อย่างดีเยี่ยมโดยไม่เสื่อมสภาพหรือเปลี่ยนแปลงความหนืดอย่างมีนัยสำคัญ อุณหภูมิที่สูงมากอาจต้องใช้สารหล่อลื่นชนิดพิเศษสำหรับอุณหภูมิสูงหรือต่ำ เพื่อรักษาประสิทธิภาพการหล่อลื่นที่เหมาะสม
- การบำรุงรักษาและการตรวจสอบ: การบำรุงรักษาและการตรวจสอบสารหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอเป็นสิ่งสำคัญต่อประสิทธิภาพการทำงานของเกียร์ให้เหมาะสมที่สุด ตรวจสอบสภาพของสารหล่อลื่นเป็นระยะ รวมถึงความสะอาด ความหนืด และระดับการปนเปื้อน ตรวจสอบอุณหภูมิในการทำงานและทำการวิเคราะห์น้ำมันหากจำเป็น เปลี่ยนสารหล่อลื่นตามช่วงเวลาที่แนะนำหรือหากพบสัญญาณของการเสื่อมสภาพหรือการปนเปื้อน
สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ ข้อกำหนดด้านการหล่อลื่นอาจแตกต่างกันไปสำหรับการใช้งานเฟืองตัวหนอนที่แตกต่างกัน เช่น ในยานยนต์ เครื่องจักรกลอุตสาหกรรม หรือระบบทางทะเล นอกจากนี้ ควรพิจารณาปัจจัยด้านสิ่งแวดล้อม เช่น ฝุ่น ความชื้น หรือการสัมผัสสารเคมี เมื่อเลือกสารหล่อลื่นและจัดทำแผนการบำรุงรักษาการหล่อลื่น
ควรศึกษาคำแนะนำและแนวทางปฏิบัติของผู้ผลิตเกียร์เสมอสำหรับข้อกำหนดการหล่อลื่นเฉพาะของระบบเกียร์ตัวหนอนของคุณ การปฏิบัติตามหลักการหล่อลื่นที่ถูกต้องจะช่วยให้การทำงานราบรื่นและเชื่อถือได้ ลดการสึกหรอ และยืดอายุการใช้งานของระบบเกียร์ให้ยาวนานที่สุด

คุณคำนวณประสิทธิภาพของเฟืองตัวหนอนได้อย่างไร?
การคำนวณประสิทธิภาพของเฟืองตัวหนอนเกี่ยวข้องกับการวิเคราะห์การสูญเสียพลังงานที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงาน ต่อไปนี้คือคำอธิบายโดยละเอียดของกระบวนการ:
ประสิทธิภาพของระบบเฟืองตัวหนอนถูกกำหนดโดยอัตราส่วนของกำลังเอาต์พุตต่อกำลังอินพุต กล่าวอีกนัยหนึ่งคือ แสดงถึงเปอร์เซ็นต์ของกำลังที่ส่งผ่านจากอินพุต (ตัวหนอน) ไปยังเอาต์พุต (ล้อเฟืองตัวหนอน) ได้สำเร็จโดยไม่มีการสูญเสียอย่างมีนัยสำคัญ โดยทั่วไปแล้ว การคำนวณประสิทธิภาพจะทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:
- วัดกำลังไฟฟ้าขาเข้า: วัดกำลังไฟฟ้าขาเข้าของระบบเฟืองตัวหนอน สามารถทำได้โดยใช้เครื่องวัดกำลังไฟฟ้า หรือโดยการวัดแรงบิดขาเข้าและความเร็วรอบของเพลาตัวหนอน โดยปกติแล้วกำลังไฟฟ้าขาเข้าจะถูกแทนด้วยสัญลักษณ์ Pin
- วัดกำลังไฟฟ้าขาออก: วัดกำลังเอาต์พุตจากระบบเฟืองตัวหนอน สามารถทำได้โดยการวัดแรงบิดเอาต์พุตและความเร็วรอบของล้อเฟืองตัวหนอน โดยปกติแล้วกำลังเอาต์พุตจะใช้สัญลักษณ์ Pout
- คำนวณการสูญเสียพลังงาน: คำนวณหาค่าการสูญเสียพลังงานที่เกิดขึ้นภายในระบบเฟืองตัวหนอน การสูญเสียเหล่านี้สามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ ได้แก่:
- การสูญเสียทางกล: การสูญเสียเหล่านี้เกิดขึ้นเนื่องจากแรงเสียดทานระหว่างฟันเฟือง การสัมผัสแบบเลื่อน และส่วนประกอบทางกลอื่นๆ สามารถประมาณค่าได้โดยพิจารณาจากปัจจัยต่างๆ เช่น การออกแบบเฟือง วัสดุ การหล่อลื่น และคุณภาพการผลิต
- การสูญเสียจากแบริ่ง: โดยทั่วไปแล้ว เฟืองตัวหนอนจะมีตลับลูกปืนเพื่อรองรับเพลาและลดแรงเสียดทาน การสูญเสียจากตลับลูกปืนสามารถประเมินได้จากประเภท ขนาด และสภาวะการทำงานของตลับลูกปืน
- การสูญเสียจากการหล่อลื่น: การหล่อลื่นที่ไม่เพียงพอหรือการกระจายสารหล่อลื่นที่ไม่มีประสิทธิภาพอาจส่งผลให้เกิดการสูญเสียเพิ่มเติม การเลือกใช้สารหล่อลื่นและการบำรุงรักษาที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญในการลดการสูญเสียเหล่านี้ให้เหลือน้อยที่สุด
- คำนวณประสิทธิภาพ: เมื่อทราบค่าการสูญเสียพลังงานแล้ว สามารถคำนวณประสิทธิภาพได้โดยใช้สูตรต่อไปนี้:
ประสิทธิภาพ = (Pout / Pin) * 100%
ประสิทธิภาพจะแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ ซึ่งบ่งบอกถึงสัดส่วนของกำลังไฟฟ้าขาเข้าที่ถูกส่งไปยังกำลังไฟฟ้าขาออกได้อย่างสำเร็จ ค่าประสิทธิภาพที่สูงขึ้นแสดงว่าระบบเกียร์มีประสิทธิภาพมากขึ้นและมีการสูญเสียน้อยลง
สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ ประสิทธิภาพของเฟืองตัวหนอนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น การออกแบบเฟือง วัสดุ การหล่อลื่น สภาพการทำงาน และคุณภาพการผลิต นอกจากนี้ ประสิทธิภาพอาจเปลี่ยนแปลงไปตามความเร็วหรือระดับแรงบิดในการทำงานที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงควรพิจารณาปัจจัยเหล่านี้และคำนวณประสิทธิภาพโดยอิงจากพารามิเตอร์ของระบบเฟืองและสภาพการทำงานที่เฉพาะเจาะจง

คุณคำนวณอัตราทดเกียร์ของเฟืองตัวหนอนได้อย่างไร?
การคำนวณอัตราทดเกียร์ของเฟืองตัวหนอนนั้นเกี่ยวข้องกับการหาจำนวนฟันบนล้อเฟืองตัวหนอนและเส้นผ่านศูนย์กลางพิทช์ของทั้งเฟืองตัวหนอนและล้อเฟืองตัวหนอน นี่คือขั้นตอนทีละขั้น:
- กำหนดจำนวนฟันของเฟืองตัวหนอน (Z)ล้อหนอนข้อมูลนี้โดยทั่วไปสามารถหาได้จากข้อกำหนดของเฟือง หรือโดยการนับจำนวนฟันเฟืองด้วยตนเอง
- วัดหรือกำหนดเส้นผ่านศูนย์กลางของเกลียวตัวหนอน (D)หนอน) และล้อหนอน (Dล้อหนอนเส้นผ่านศูนย์กลางพิทช์คือเส้นผ่านศูนย์กลางของวงกลมอ้างอิงที่สอดคล้องกับพิทช์ของเฟือง สามารถวัดได้โดยตรงหรือคำนวณโดยใช้สูตร: Dขว้าง = (Z / P) โดยที่ Z คือจำนวนฟัน และ P คือระยะห่างเชิงวงกลม (ระยะห่างระหว่างจุดที่สอดคล้องกันบนฟันที่อยู่ติดกัน)
- คำนวณอัตราทดเกียร์ (GR) โดยใช้สูตรต่อไปนี้: GR = (Zล้อหนอน / Zหนอน) * (Dล้อหนอน / ดีหนอน).
อัตราทดเกียร์แสดงถึงการลดความเร็วและการเพิ่มแรงบิดที่ได้จากระบบเฟืองตัวหนอน อัตราทดเกียร์ที่สูงขึ้นหมายถึงการลดความเร็วที่มากขึ้นและแรงบิดที่สูงขึ้น ในขณะที่อัตราทดเกียร์ที่ต่ำลงจะส่งผลให้การลดความเร็วลดลงน้อยลงและแรงบิดต่ำลง
เป็นที่น่าสังเกตว่าในระบบเฟืองตัวหนอน อัตราทดเกียร์ยังได้รับอิทธิพลจากมุมเกลียวและมุมนำของตัวหนอนด้วย มุมเหล่านี้เป็นตัวกำหนดอัตราการหมุนและการเคลื่อนที่ตามแนวแกนต่อรอบของตัวหนอน ดังนั้น เมื่อเลือกเฟืองตัวหนอน จึงสำคัญที่จะต้องพิจารณาไม่เพียงแต่อัตราทดเกียร์เท่านั้น แต่ยังรวมถึงพารามิเตอร์การออกแบบเฉพาะและลักษณะการทำงานของตัวหนอนและล้อเฟืองตัวหนอนด้วย


แก้ไขโดย CX 2023-09-06