China Professional OEM Precision Truck Parts Cast Steel Transmission System Large Worm Gear Spur Gear Helical Gear with high quality

Descrição do produto

1) Levando em consideração a resistência e o desempenho necessários, escolhemos o aço com alta resistência à compressão;
2) Utilizamos software profissional alemão e nossos engenheiros especializados para projetar produtos com dimensões mais adequadas e melhor desempenho; 3) Podemos personalizar nossos produtos de acordo com as necessidades de nossos clientes. Dessa forma, o desempenho ideal da engrenagem pode ser alcançado em diferentes condições de trabalho;
4) Garantia de qualidade em cada etapa para assegurar que a qualidade do produto seja controlável.

Parâmetros do produto

    ENGRENAGEM MOTORA

NÚMERO DE DENTES

10

MÓDULO

  12.35

QUARESMA

326

DIÂMETRO EXTERNO

ø171,6

SENTIDO DA ESPIRAL

R

PRECISÃO DA SPLINE

M50*2-6g

NÚMERO DE SPLINES

50

 ENGRENAGEM MOTORA

NÚMERO DE DENTES

37

DIÂMETRO EXTERNO

ø455

DIÂMETRO DO FURO INTERNO

ø250,84

PRECISÃO DO PARAFUSO

12-ø16,5

DISTÂNCIA CENTRAL DO FURO DO PARAFUSO

ø282,575

SENTIDO DA ESPIRAL

L

 

Perfis de empresas

Nossa empresa, HangZhou CHINAMFG Gear Co., Ltd., especializada em engrenagens cônicas hipoides e espirais utilizadas na indústria automotiva, foi fundada em 1996, com capital social de 136,8 milhões de metros quadrados e área construída de 72.000 metros quadrados. Mais de 500 funcionários trabalham em nossa empresa.
 Possuímos mais de 560 equipamentos de usinagem de alta precisão, 10 linhas de produção de engrenagens Klingelnberg Oerlikon, 36 linhas de produção de engrenagens Gleason, 5 linhas de forjamento, 2 linhas alemãs Aichilin e 5 linhas de tratamento térmico contínuo automático de última geração da CHINAMFG. Com a introdução dos avançados centros de medição Oerlikon C50 e P65, elevamos nosso nível tecnológico e melhoramos significativamente a qualidade de nossos produtos. Oferecemos melhor qualidade e um bom serviço pós-venda a preços competitivos, o que garante nossa boa reputação. Com o conceito de "para as pessoas, através da tecnologia e da criatividade; para a sociedade, cultivando amizade e honestidade", buscamos fornecer produtos de nível mundial.
Nosso objetivo é: Equipamentos fabricados na China, de classe mundial, impulsionando o mundo.
Considerando a resistência e o desempenho desejados, selecionamos o aço com alta resistência à compressão; utilizando softwares profissionais alemães e a expertise de nossos engenheiros, projetamos produtos com dimensões mais adequadas e melhor desempenho; personalizamos nossos produtos de acordo com as necessidades de nossos clientes, garantindo o desempenho ideal da engrenagem em diferentes condições de trabalho; asseguramos a qualidade em cada etapa do processo, garantindo o controle da qualidade do produto.
Nossa empresa possui um sistema completo de gestão da qualidade e foi certificada pelas normas ISO9001:2000, QS-9000:1998 e ISO/TS16949, o que garante a entrada no mercado internacional.

Certificação e honrarias

Embalagem e envio

Detalhes da embalagem: embalagem padrão (caixa de papelão, palete de madeira).
Envio: Oferecemos frete marítimo. Aceitamos FOB, EXW, FAS e DES. 

 

Clientes cooperativos

A HangZhou CHINAMFG Gear Co., Ltd. adere ao conceito de "foco nas pessoas, prosperidade com ciência e tecnologia; criação de produtos de alta qualidade, contribuição para a sociedade; cultivo da amizade e contribuição sincera" e se empenhará para criar produtos de engrenagens cônicas espirais para eixos automotivos de classe mundial.


1. Vocês fornecem amostras?
Sim, podemos oferecer amostras grátis, mas não arcaremos com o custo do frete.
2. E quanto aos fabricantes de equipamentos originais (OEM)?
Sim, podemos fazer OEM de acordo com suas necessidades.
3. E quanto ao serviço pós-venda?
Oferecemos um excelente serviço pós-venda. Se tiver algum problema de qualidade, pode entrar em contato conosco a qualquer momento.
4. E quanto à embalagem?
Pacote padrão ou pacote personalizado, conforme as necessidades.
5. Como garantir a qualidade dos produtos?
Podemos fornecer relatório de matéria-prima, exame metalográfico e teste de precisão, etc.
6. Qual é o prazo de entrega?
Geralmente, o prazo é de 4 a 7 dias. Se for um produto personalizado, levará 20 dias, dependendo da quantidade.

Aplicativo: Motor, Carros Elétricos, Motocicleta, Maquinaria, Marinha, Máquinas Agrícolas, Carro
Dureza: Superfície dentária endurecida
Posição da marcha: Engrenagem externa
Método de fabricação: Engrenagem fundida
Formato da porção dentada: Engrenagem em espinha de peixe
Material: Aço fundido
Exemplos:
US$ 131/Conjunto
1 conjunto (pedido mínimo)

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Solicitar amostra

Personalização:
Disponível

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Solicitação personalizada

engrenagem sem-fim

Como evitar folga e jogo de engrenagem em um mecanismo de engrenagem helicoidal?

Prevenir a folga e o jogo das engrenagens é essencial para manter a precisão e o desempenho de um mecanismo de engrenagem helicoidal. Aqui está uma explicação detalhada de como prevenir a folga e o jogo das engrenagens em um mecanismo de engrenagem helicoidal:

A folga refere-se ao jogo ou folga entre os dentes do parafuso sem-fim e da engrenagem helicoidal em um mecanismo de engrenagem helicoidal. Ela pode resultar em imprecisões, erros de posicionamento e redução da eficiência. Aqui estão algumas medidas para prevenir ou minimizar a folga e o jogo da engrenagem:

  • Fabricação de precisão: A fabricação precisa e exata do parafuso sem-fim e da coroa é crucial para minimizar a folga. Técnicas de usinagem de alta qualidade, como a retificação, podem ser empregadas para obter perfis de dentes precisos e minimizar quaisquer folgas entre os dentes. Atenção cuidadosa às tolerâncias de projeto e fabricação pode ajudar a reduzir a folga.
  • Folga de encaixe apertada: O ajuste correto da folga de engrenamento entre o parafuso sem-fim e a coroa pode ajudar a minimizar a folga axial. A folga de engrenamento deve ser ajustada o menor possível sem causar interferência ou atrito excessivo. Uma folga reduzida garante um encaixe mais preciso entre os dentes, diminuindo a folga axial.
  • Mecanismos antirretorno: Mecanismos anti-folga podem ser incorporados ao sistema de engrenagem helicoidal para reduzir ou eliminar a folga. Esses mecanismos geralmente consistem em componentes com mola ou dispositivos ajustáveis ​​que ajudam a compensar qualquer folga entre os dentes. Eles aplicam uma pressão constante para manter os dentes firmemente engatados, reduzindo os efeitos da folga.
  • Pré-carregar: Aplicar uma pré-carga ao sistema de engrenagem helicoidal pode ajudar a minimizar a folga. A pré-carga consiste em aplicar uma leve força de compressão ou tensão aos componentes, garantindo que permaneçam engatados e eliminando qualquer folga. No entanto, é importante aplicar a pré-carga adequada para evitar atrito e desgaste excessivos.
  • Lubrificação: A lubrificação adequada é crucial para minimizar a folga e reduzir o jogo da engrenagem. Lubrificantes com viscosidade e propriedades adequadas devem ser usados ​​para garantir o funcionamento suave e consistente do mecanismo de engrenagem helicoidal. Uma boa lubrificação ajuda a reduzir o atrito, o desgaste e qualquer folga potencial que possa contribuir para a formação de folga.
  • Manutenção regular: A inspeção e manutenção regulares do mecanismo de engrenagem helicoidal podem ajudar a detectar e corrigir qualquer folga ou jogo na engrenagem. Verificações de rotina podem identificar sinais de desgaste, desalinhamento ou lubrificação inadequada, permitindo ajustes ou substituições oportunas para minimizar a folga e manter o desempenho ideal.

É importante observar que eliminar completamente a folga em um mecanismo de engrenagem helicoidal nem sempre é possível ou desejável. Algumas aplicações exigem um certo nível de folga para acomodar a expansão térmica, compensar erros de posicionamento ou permitir uma operação suave. O nível aceitável de folga depende dos requisitos específicos da aplicação.

Ao implementar medidas para evitar folga e jogo da engrenagem, é crucial encontrar um equilíbrio entre minimizar a folga e garantir uma operação suave e confiável. As técnicas e abordagens específicas usadas para minimizar a folga podem variar dependendo do projeto, da fabricação e dos requisitos de aplicação do mecanismo de engrenagem helicoidal.

engrenagem sem-fim

Como se calcula a eficiência de uma engrenagem sem-fim?

Calcular a eficiência de uma engrenagem sem-fim envolve analisar as perdas de potência que ocorrem durante sua operação. Aqui está uma explicação detalhada do processo:

A eficiência de um sistema de engrenagem helicoidal é definida como a razão entre a potência de saída e a potência de entrada. Em outras palavras, representa a porcentagem de potência que é transmitida com sucesso da entrada (engrenagem helicoidal) para a saída (roda helicoidal) sem perdas significativas. Para calcular a eficiência, os seguintes passos são normalmente seguidos:

  1. Medir a potência de entrada: Meça a potência de entrada no sistema de engrenagem helicoidal. Isso pode ser feito usando um medidor de potência ou medindo o torque de entrada e a velocidade de rotação do eixo helicoidal. A potência de entrada é geralmente indicada como Pin.
  2. Medir a potência de saída: Meça a potência de saída do sistema de engrenagem helicoidal. Isso pode ser feito medindo o torque de saída e a velocidade de rotação da engrenagem helicoidal. A potência de saída é geralmente denotada como Pout.
  3. Calcular as perdas de energia: Determine as perdas de potência que ocorrem no sistema de engrenagem helicoidal. Essas perdas podem ser classificadas em diversas categorias, incluindo:
    • Perdas mecânicas: Essas perdas ocorrem devido ao atrito entre os dentes da engrenagem, ao contato deslizante e a outros componentes mecânicos. Elas podem ser estimadas com base em fatores como projeto da engrenagem, materiais, lubrificação e qualidade de fabricação.
    • Perdas por rolamento: As engrenagens helicoidais normalmente incorporam rolamentos para suportar os eixos e reduzir o atrito. As perdas nos rolamentos podem ser estimadas com base no tipo, tamanho e condições de operação do rolamento.
    • Perdas de lubrificação: A lubrificação inadequada ou a distribuição ineficiente do lubrificante podem resultar em perdas adicionais. A seleção e a manutenção adequadas do lubrificante são essenciais para minimizar essas perdas.
  4. Calcular a eficiência: Uma vez determinadas as perdas de potência, a eficiência pode ser calculada utilizando a seguinte fórmula:

Eficiência = (Pout / Pin) * 100%

A eficiência é expressa em porcentagem, indicando a proporção da potência de entrada que é transmitida com sucesso para a saída. Um valor de eficiência mais alto indica um sistema de engrenagens mais eficiente, com menos perdas.

É importante observar que a eficiência de uma engrenagem sem-fim pode variar dependendo de fatores como projeto da engrenagem, materiais, lubrificação, condições de operação e qualidade de fabricação. Além disso, a eficiência também pode mudar em diferentes velocidades de operação ou níveis de torque. Portanto, é recomendável considerar esses fatores e realizar cálculos de eficiência com base nos parâmetros específicos do sistema de engrenagens e nas condições de operação.

engrenagem sem-fim

Existem diferentes tipos de engrenagens helicoidais disponíveis?

Sim, existem diferentes tipos de engrenagens helicoidais disponíveis para atender a diversas aplicações e requisitos. Aqui estão alguns dos tipos mais comuns:

Engrenagem helicoidal envolvente simples:

A engrenagem helicoidal de anel único, também conhecida como engrenagem helicoidal cilíndrica, possui dentes cilíndricos na roda helicoidal que se encaixam na rosca helicoidal do sem-fim. Os dentes da roda helicoidal envolvem o sem-fim de forma contínua. Esse projeto proporciona melhor contato e distribuição de carga, resultando em maior capacidade de carga e operação mais suave. As engrenagens helicoidais de anel único são comumente utilizadas em aplicações de serviço pesado onde é necessária a transmissão de alto torque.

Engrenagem helicoidal de dupla envolvente:

A engrenagem helicoidal de dupla envolvente é um tipo especializado de engrenagem helicoidal que proporciona uma capacidade de carga ainda maior em comparação com o projeto de envolvente simples. Numa engrenagem helicoidal de dupla envolvente, tanto o parafuso sem-fim quanto a coroa possuem dentes com perfil curvo. Os dentes do parafuso sem-fim envolvem a coroa, enquanto os dentes da coroa envolvem o parafuso sem-fim. Essa ação de dupla envolvente aumenta a área de contato, melhora a distribuição da carga e aprimora a eficiência da engrenagem. As engrenagens helicoidais de dupla envolvente são utilizadas em aplicações que exigem alto torque e precisão, como nas indústrias aeroespacial e de defesa.

Engrenagem helicoidal não envolvente:

A engrenagem sem-fim não envolvente, também conhecida como engrenagem sem-fim sem garganta, possui uma roda sem-fim com dentes que não envolvem completamente o sem-fim. Em vez disso, a roda sem-fim possui dentes retos ou ligeiramente curvos que se encaixam na rosca helicoidal do sem-fim. As engrenagens sem-fim não envolventes são mais simples em design e menos dispendiosas de fabricar em comparação com as engrenagens sem-fim envolventes. São comumente utilizadas em aplicações com cargas moderadas e onde o custo é um fator importante.

Engrenagem helicoidal autotravante:

As engrenagens helicoidais autotravantes são projetadas com um ângulo de hélice específico na rosca do sem-fim para proporcionar um efeito de autotravamento. Isso significa que, quando o sem-fim não está acionando ativamente a roda helicoidal, esta é impedida de girar para trás, mantendo sua posição com segurança. As engrenagens helicoidais autotravantes são utilizadas em sistemas onde a manutenção da posição ou a prevenção do giro reverso é crucial, como elevadores, monta-cargas e certas máquinas industriais.

Esses são apenas alguns exemplos dos diferentes tipos de engrenagens helicoidais disponíveis. A escolha do tipo de engrenagem helicoidal depende de fatores como os requisitos da aplicação, a capacidade de carga, a eficiência e as considerações de custo.

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editor by CX 2023-10-04

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