ชิ้นส่วนรถบรรทุก OEM ระดับมืออาชีพจากจีน ระบบส่งกำลังเหล็กหล่อ เฟืองตัวหนอนขนาดใหญ่ เฟืองตรง เฟืองเกลียว คุณภาพสูง

คำอธิบายผลิตภัณฑ์

1) ตามความแข็งแรงและสมรรถนะที่แตกต่างกัน เราจึงเลือกเหล็กที่มีความสามารถในการรับแรงอัดสูง
2) เราใช้ซอฟต์แวร์ระดับมืออาชีพจากเยอรมนีและวิศวกรผู้เชี่ยวชาญของเราในการออกแบบผลิตภัณฑ์ที่มีขนาดเหมาะสมยิ่งขึ้นและประสิทธิภาพที่ดีขึ้น 3) เราสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ของเราตามความต้องการของลูกค้า ดังนั้นจึงสามารถดึงประสิทธิภาพสูงสุดของเกียร์ออกมาได้ภายใต้สภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน
4) การตรวจสอบคุณภาพในทุกขั้นตอนเพื่อให้มั่นใจได้ว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์สามารถควบคุมได้

พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์

    เกียร์ขับเคลื่อน

จำนวนฟัน

10

โมดูล

  12.35

ความยาว

326

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก

ø171.6

ทิศทางของเกลียว

อาร์

ความแม่นยำของสไปลน์

M50*2-6g

จำนวนของสไปลน์

50

 เกียร์ขับเคลื่อน

จำนวนฟัน

37

เส้นผ่านศูนย์กลางภายนอก

ø455

เส้นผ่านศูนย์กลางของรูด้านใน

ø250.84

ความแม่นยำของสกรู

12-ø16.5

ระยะห่างระหว่างจุดศูนย์กลางของรูสกรู

ø282.575

ทิศทางของเกลียว

แอล

 

ข้อมูลบริษัท

บริษัทของเรา Hangzhou CHINAMFG Gear co.,Ltd. เชี่ยวชาญด้านเฟืองไฮปอยด์และเฟืองดอกจอกเกลียวที่ใช้ในอุตสาหกรรมยานยนต์ ก่อตั้งขึ้นในปี 1996 ด้วยทุนจดทะเบียน 136.8 ตารางเมตร มีพื้นที่อาคาร 72,000 ตารางเมตร และมีพนักงานมากกว่า 500 คน
 เราเป็นเจ้าของเครื่องจักรกลความแม่นยำสูงกว่า 560 เครื่อง สายการผลิตเฟือง Klingelnberg Oerlikon 10 สาย สายการผลิตเฟือง Gleason 36 สาย สายการผลิตตีขึ้นรูป 5 สาย สายการผลิตอบชุบความร้อนอัตโนมัติต่อเนื่องขั้นสูง Aichilin จากเยอรมนี 2 สาย และ CHINAMFG CHINAMFG 5 สาย ด้วยการนำศูนย์วัด Oerlikon C50 และ P65 ขั้นสูงเข้ามา เราจึงยกระดับเทคโนโลยีและปรับปรุงคุณภาพผลิตภัณฑ์ของเราอย่างมาก เรานำเสนอคุณภาพที่ดีกว่าและบริการหลังการขายที่ดีในราคาที่ต่ำ ซึ่งรับประกันชื่อเสียงที่ดี ด้วยแนวคิด “เพื่อประชาชน ด้วยเทคโนโลยี ความคิดสร้างสรรค์ เพื่อสังคม ส่งต่อมิตรภาพ ความซื่อสัตย์” เรามุ่งมั่นที่จะมอบผลิตภัณฑ์ระดับโลก
เป้าหมายของเราคือ: อุปกรณ์ผลิตในจีน คุณภาพระดับโลก ขับเคลื่อนโลก
เราเลือกใช้เหล็กที่มีความแข็งแรงและสมรรถนะสูงตามคุณสมบัติที่แตกต่างกัน โดยใช้ซอฟต์แวร์ระดับมืออาชีพจากเยอรมนีและวิศวกรผู้เชี่ยวชาญของเราในการออกแบบผลิตภัณฑ์ที่มีขนาดเหมาะสมและประสิทธิภาพที่ดีกว่า เราสามารถปรับแต่งผลิตภัณฑ์ตามความต้องการของลูกค้าได้ ดังนั้นจึงสามารถดึงประสิทธิภาพสูงสุดของเฟืองออกมาได้ภายใต้สภาวะการทำงานที่แตกต่างกัน การรับประกันคุณภาพในทุกขั้นตอนช่วยให้มั่นใจได้ว่าคุณภาพของผลิตภัณฑ์สามารถควบคุมได้
บริษัทของเรามีระบบการจัดการคุณภาพอย่างครบถ้วน และได้รับการรับรองมาตรฐาน ISO9001:2000, QS-9000:1998, ISO/TS16949 ซึ่งรับประกันการเข้าสู่ตลาดสากล

ใบรับรองและเกียรติประวัติ

บรรจุภัณฑ์และการจัดส่ง

รายละเอียดบรรจุภัณฑ์: บรรจุภัณฑ์มาตรฐาน (กล่องกระดาษ, พาเลทไม้)
การขนส่ง: รองรับการขนส่งทางทะเล ยอมรับเงื่อนไข FOB, EXW, FAS, DES 

 

ลูกค้าที่ให้ความร่วมมือ

บริษัท หางโจว ไชน่าเอ็มจี เกียร์ จำกัด ยึดมั่นในแนวคิด “คนเป็นศูนย์กลาง เจริญรุ่งเรืองด้วยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี สร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์คุณภาพสูง สร้างคุณประโยชน์แก่สังคม แลกเปลี่ยนมิตรภาพ และร่วมแรงร่วมใจกันอย่างจริงใจ” และจะมุ่งมั่นสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์เฟืองดอกจอกเกลียวสำหรับเพลาล้อรถยนต์ระดับโลก


1. คุณมีตัวอย่างสินค้าให้หรือไม่?
ใช่ เราสามารถส่งตัวอย่างฟรีให้ได้ แต่เราจะไม่รับผิดชอบค่าขนส่ง
2. แล้ว OEM ล่ะ?
ใช่ เราสามารถผลิตสินค้าตามสั่ง (OEM) ตามความต้องการของคุณได้
3. บริการหลังการขายเป็นอย่างไรบ้าง?
เรามีบริการหลังการขายที่ยอดเยี่ยม หากคุณมีปัญหาด้านคุณภาพใด ๆ คุณสามารถติดต่อเราได้ตลอดเวลา
4. แล้วเรื่องบรรจุภัณฑ์ล่ะ?
แพ็คเกจมาตรฐานหรือแพ็คเกจที่ปรับแต่งตามความต้องการ
5. จะมั่นใจในคุณภาพของผลิตภัณฑ์ได้อย่างไร?
เราสามารถจัดทำรายงานวัตถุดิบ การตรวจสอบทางโลหะวิทยา และการทดสอบความแม่นยำ เป็นต้น
6. ระยะเวลาในการจัดส่งของคุณนานเท่าไหร่?
โดยทั่วไปใช้เวลา 4-7 วัน หากสั่งทำพิเศษจะใช้เวลาประมาณ 20 วัน ขึ้นอยู่กับปริมาณที่สั่ง

แอปพลิเคชัน: มอเตอร์, รถยนต์ไฟฟ้า, รถจักรยานยนต์, เครื่องจักร, เรือ, เครื่องจักรกลการเกษตร, รถยนต์
ความแข็ง: ผิวฟันแข็ง
ตำแหน่งเกียร์: อุปกรณ์ภายนอก
วิธีการผลิต: เฟืองหล่อ
รูปทรงส่วนที่มีฟัน: เฟืองก้างปลา
วัสดุ: เหล็กหล่อ
ตัวอย่าง:
US$ 131/ชุด
1 ชุด (สั่งขั้นต่ำ)

|
ขอตัวอย่างสินค้า

การปรับแต่ง:
มีอยู่

|

คำขอที่กำหนดเอง

เฟืองตัวหนอน

จะป้องกันการคลายตัวและการหลวมของเฟืองในกลไกเฟืองตัวหนอนได้อย่างไร?

การป้องกันการคลายตัวและการโยกคลอนของเฟืองเป็นสิ่งสำคัญในการรักษาความแม่นยำและประสิทธิภาพของกลไกเฟืองตัวหนอน ต่อไปนี้เป็นคำอธิบายโดยละเอียดเกี่ยวกับวิธีการป้องกันการคลายตัวและการโยกคลอนของเฟืองในกลไกเฟืองตัวหนอน:

ระยะคลายตัว (Backlash) หมายถึงระยะห่างหรือช่องว่างระหว่างฟันเฟืองตัวหนอนกับล้อเฟืองตัวหนอนในกลไกเฟืองตัวหนอน ซึ่งอาจส่งผลให้เกิดความไม่แม่นยำ ข้อผิดพลาดในการกำหนดตำแหน่ง และประสิทธิภาพลดลง ต่อไปนี้เป็นมาตรการบางประการในการป้องกันหรือลดระยะคลายตัวและการเล่นตัวของเฟือง:

  • การผลิตที่แม่นยำ: การผลิตเฟืองตัวหนอนและล้อเฟืองตัวหนอนอย่างถูกต้องและเที่ยงตรงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการลดระยะคลอน เทคนิคการกลึงคุณภาพสูง เช่น การเจียร สามารถนำมาใช้เพื่อให้ได้รูปทรงฟันที่แม่นยำและลดช่องว่างระหว่างฟันให้น้อยที่สุด การใส่ใจอย่างรอบคอบในด้านการออกแบบและค่าความคลาดเคลื่อนในการผลิตจะช่วยลดระยะคลอนได้
  • ช่องว่างระหว่างซี่ล้อแคบมาก: การปรับระยะห่างระหว่างเฟืองตัวหนอนและล้อเฟืองตัวหนอนอย่างเหมาะสมจะช่วยลดการเกิดการคลายตัวได้ ระยะห่างควรตั้งให้แคบที่สุดเท่าที่จะทำได้โดยไม่ทำให้เกิดการติดขัดหรือแรงเสียดทานมากเกินไป ระยะห่างที่แคบจะช่วยให้ฟันเฟืองประกบกันได้แน่นขึ้น ลดปริมาณการเล่นหรือการคลายตัวลง
  • กลไกป้องกันการต่อต้าน: สามารถติดตั้งกลไกป้องกันการคลายตัว (Anti-backlash mechanisms) เข้ากับระบบเฟืองตัวหนอนเพื่อลดหรือขจัดปัญหาการคลายตัวได้ กลไกเหล่านี้โดยทั่วไปประกอบด้วยชิ้นส่วนที่มีสปริงหรืออุปกรณ์ปรับได้ที่ช่วยชดเชยช่องว่างระหว่างฟันเฟือง โดยจะใช้แรงกดคงที่เพื่อให้ฟันเฟืองประกบกันแน่น ลดผลกระทบจากการคลายตัว
  • โหลดล่วงหน้า: การใช้แรงกดล่วงหน้ากับระบบเฟืองตัวหนอนสามารถช่วยลดการคลายตัวได้ แรงกดล่วงหน้าเกี่ยวข้องกับการใช้แรงกดหรือแรงดึงเล็กน้อยกับชิ้นส่วนต่างๆ เพื่อให้แน่ใจว่าชิ้นส่วนเหล่านั้นยังคงประกบกันอยู่และขจัดช่องว่างใดๆ อย่างไรก็ตาม สิ่งสำคัญคือต้องใช้แรงกดล่วงหน้าที่เหมาะสมเพื่อหลีกเลี่ยงแรงเสียดทานและการสึกหรอที่มากเกินไป
  • การหล่อลื่น: การหล่อลื่นที่เหมาะสมมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการลดการคลายตัวและลดการเล่นตัวของเฟือง ควรใช้สารหล่อลื่นที่มีความหนืดและคุณสมบัติที่เหมาะสมเพื่อให้มั่นใจได้ว่ากลไกเฟืองตัวหนอนทำงานได้อย่างราบรื่นและสม่ำเสมอ การหล่อลื่นที่ดีช่วยลดแรงเสียดทาน การสึกหรอ และช่องว่างใดๆ ที่อาจก่อให้เกิดการคลายตัวได้
  • การบำรุงรักษาตามปกติ: การตรวจสอบและบำรุงรักษาชุดเฟืองตัวหนอนอย่างสม่ำเสมอจะช่วยตรวจจับและแก้ไขปัญหาการคลายตัวหรือการหลวมของเฟืองที่เกิดขึ้น การตรวจสอบเป็นประจำสามารถระบุสัญญาณของการสึกหรอ การไม่ตรงแนว หรือการหล่อลื่นที่ไม่เหมาะสม ทำให้สามารถปรับหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนได้ทันท่วงทีเพื่อลดการคลายตัวและรักษาประสิทธิภาพการทำงานให้อยู่ในระดับที่เหมาะสม

สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ การกำจัดระยะคลายตัว (backlash) ในกลไกเฟืองตัวหนอนให้หมดไปโดยสิ้นเชิงอาจไม่ใช่เรื่องที่ทำได้หรือเหมาะสมเสมอไป บางการใช้งานจำเป็นต้องมีระยะคลายตัวในระดับหนึ่งเพื่อรองรับการขยายตัวเนื่องจากความร้อน ชดเชยข้อผิดพลาดในการวางตำแหน่ง หรือเพื่อให้การทำงานราบรื่น ระดับระยะคลายตัวที่ยอมรับได้นั้นขึ้นอยู่กับข้อกำหนดเฉพาะของการใช้งานนั้นๆ

ในการดำเนินการเพื่อป้องกันการคลายตัวและการหลวมของเฟือง จำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องสร้างสมดุลระหว่างการลดการคลายตัวให้น้อยที่สุดและการรับประกันการทำงานที่ราบรื่นและเชื่อถือได้ เทคนิคและวิธีการเฉพาะที่ใช้ในการลดการคลายตัวอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับการออกแบบ การผลิต และข้อกำหนดการใช้งานของกลไกเฟืองตัวหนอน

เฟืองตัวหนอน

คุณคำนวณประสิทธิภาพของเฟืองตัวหนอนได้อย่างไร?

การคำนวณประสิทธิภาพของเฟืองตัวหนอนเกี่ยวข้องกับการวิเคราะห์การสูญเสียพลังงานที่เกิดขึ้นระหว่างการทำงาน ต่อไปนี้คือคำอธิบายโดยละเอียดของกระบวนการ:

ประสิทธิภาพของระบบเฟืองตัวหนอนถูกกำหนดโดยอัตราส่วนของกำลังเอาต์พุตต่อกำลังอินพุต กล่าวอีกนัยหนึ่งคือ แสดงถึงเปอร์เซ็นต์ของกำลังที่ส่งผ่านจากอินพุต (ตัวหนอน) ไปยังเอาต์พุต (ล้อเฟืองตัวหนอน) ได้สำเร็จโดยไม่มีการสูญเสียอย่างมีนัยสำคัญ โดยทั่วไปแล้ว การคำนวณประสิทธิภาพจะทำตามขั้นตอนต่อไปนี้:

  1. วัดกำลังไฟฟ้าขาเข้า: วัดกำลังไฟฟ้าขาเข้าของระบบเฟืองตัวหนอน สามารถทำได้โดยใช้เครื่องวัดกำลังไฟฟ้า หรือโดยการวัดแรงบิดขาเข้าและความเร็วรอบของเพลาตัวหนอน โดยปกติแล้วกำลังไฟฟ้าขาเข้าจะถูกแทนด้วยสัญลักษณ์ Pin
  2. วัดกำลังไฟฟ้าขาออก: วัดกำลังเอาต์พุตจากระบบเฟืองตัวหนอน สามารถทำได้โดยการวัดแรงบิดเอาต์พุตและความเร็วรอบของล้อเฟืองตัวหนอน โดยปกติแล้วกำลังเอาต์พุตจะใช้สัญลักษณ์ Pout
  3. คำนวณการสูญเสียพลังงาน: คำนวณหาค่าการสูญเสียพลังงานที่เกิดขึ้นภายในระบบเฟืองตัวหนอน การสูญเสียเหล่านี้สามารถแบ่งออกเป็นประเภทต่างๆ ได้แก่:
    • การสูญเสียทางกล: การสูญเสียเหล่านี้เกิดขึ้นเนื่องจากแรงเสียดทานระหว่างฟันเฟือง การสัมผัสแบบเลื่อน และส่วนประกอบทางกลอื่นๆ สามารถประมาณค่าได้โดยพิจารณาจากปัจจัยต่างๆ เช่น การออกแบบเฟือง วัสดุ การหล่อลื่น และคุณภาพการผลิต
    • การสูญเสียจากแบริ่ง: โดยทั่วไปแล้ว เฟืองตัวหนอนจะมีตลับลูกปืนเพื่อรองรับเพลาและลดแรงเสียดทาน การสูญเสียจากตลับลูกปืนสามารถประเมินได้จากประเภท ขนาด และสภาวะการทำงานของตลับลูกปืน
    • การสูญเสียจากการหล่อลื่น: การหล่อลื่นที่ไม่เพียงพอหรือการกระจายสารหล่อลื่นที่ไม่มีประสิทธิภาพอาจส่งผลให้เกิดการสูญเสียเพิ่มเติม การเลือกใช้สารหล่อลื่นและการบำรุงรักษาที่เหมาะสมเป็นสิ่งสำคัญในการลดการสูญเสียเหล่านี้ให้เหลือน้อยที่สุด
  4. คำนวณประสิทธิภาพ: เมื่อทราบค่าการสูญเสียพลังงานแล้ว สามารถคำนวณประสิทธิภาพได้โดยใช้สูตรต่อไปนี้:

ประสิทธิภาพ = (Pout / Pin) * 100%

ประสิทธิภาพจะแสดงเป็นเปอร์เซ็นต์ ซึ่งบ่งบอกถึงสัดส่วนของกำลังไฟฟ้าขาเข้าที่ถูกส่งไปยังกำลังไฟฟ้าขาออกได้อย่างสำเร็จ ค่าประสิทธิภาพที่สูงขึ้นแสดงว่าระบบเกียร์มีประสิทธิภาพมากขึ้นและมีการสูญเสียน้อยลง

สิ่งสำคัญที่ควรทราบคือ ประสิทธิภาพของเฟืองตัวหนอนอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น การออกแบบเฟือง วัสดุ การหล่อลื่น สภาพการทำงาน และคุณภาพการผลิต นอกจากนี้ ประสิทธิภาพอาจเปลี่ยนแปลงไปตามความเร็วหรือระดับแรงบิดในการทำงานที่แตกต่างกัน ดังนั้นจึงควรพิจารณาปัจจัยเหล่านี้และคำนวณประสิทธิภาพโดยอิงจากพารามิเตอร์ของระบบเฟืองและสภาพการทำงานที่เฉพาะเจาะจง

เฟืองตัวหนอน

มีเฟืองตัวหนอนหลายประเภทให้เลือกใช้หรือไม่?

ใช่แล้ว มีเฟืองตัวหนอนหลายประเภทให้เลือกใช้เพื่อให้เหมาะกับการใช้งานและความต้องการที่หลากหลาย ต่อไปนี้คือตัวอย่างบางประเภทที่นิยมใช้กัน:

เฟืองตัวหนอนแบบห่อหุ้มเดี่ยว:

เฟืองตัวหนอนแบบห่อหุ้มเดี่ยว หรือที่เรียกว่าเฟืองตัวหนอนทรงกระบอก มีฟันทรงกระบอกบนล้อเฟืองตัวหนอนที่ขบกับเกลียวของตัวหนอน ฟันของล้อเฟืองตัวหนอนจะห่อหุ้มตัวหนอนในลักษณะการห่อหุ้มเพียงด้านเดียว การออกแบบนี้ให้การสัมผัสและการกระจายแรงที่ดีกว่า ส่งผลให้รับน้ำหนักได้มากขึ้นและทำงานได้อย่างราบรื่น เฟืองตัวหนอนแบบห่อหุ้มเดี่ยวนิยมใช้ในงานหนักที่ต้องการการส่งกำลังแรงบิดสูง

เฟืองตัวหนอนแบบห่อหุ้มสองชั้น:

เฟืองตัวหนอนแบบห่อหุ้มสองชั้นเป็นเฟืองตัวหนอนชนิดพิเศษที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักได้มากกว่าเฟืองตัวหนอนแบบห่อหุ้มชั้นเดียว ในเฟืองตัวหนอนแบบห่อหุ้มสองชั้น ทั้งตัวหนอนและล้อตัวหนอนมีรูปทรงฟันโค้ง ฟันของตัวหนอนจะห่อหุ้มล้อตัวหนอน ในขณะที่ฟันของล้อตัวหนอนจะห่อหุ้มตัวหนอน การห่อหุ้มสองชั้นนี้ช่วยเพิ่มพื้นที่สัมผัส ปรับปรุงการกระจายแรง และเพิ่มประสิทธิภาพของเฟือง เฟืองตัวหนอนแบบห่อหุ้มสองชั้นใช้ในงานที่ต้องการแรงบิดและความแม่นยำสูง เช่น อุตสาหกรรมการบินและอวกาศและอุตสาหกรรมป้องกันประเทศ

เฟืองตัวหนอนแบบไม่หุ้ม:

เฟืองตัวหนอนแบบไม่หุ้ม หรือที่เรียกว่าเฟืองตัวหนอนแบบไม่มีคอ คือเฟืองที่มีฟันไม่หุ้มรอบตัวหนอนอย่างสมบูรณ์ แต่จะมีฟันตรงหรือโค้งเล็กน้อยที่ประกบกับเกลียวของตัวหนอน เฟืองตัวหนอนแบบไม่หุ้มมีโครงสร้างที่เรียบง่ายกว่าและมีต้นทุนการผลิตต่ำกว่าเฟืองตัวหนอนแบบหุ้ม จึงนิยมใช้ในงานที่มีภาระปานกลางและในกรณีที่ต้นทุนเป็นปัจจัยสำคัญ

เฟืองตัวหนอนแบบล็อคตัวเอง:

เฟืองตัวหนอนแบบล็อคตัวเองได้รับการออกแบบโดยใช้มุมเกลียวเฉพาะของตัวหนอนเพื่อให้เกิดการล็อคตัวเอง ซึ่งหมายความว่าเมื่อตัวหนอนไม่ได้ขับเคลื่อนล้อตัวหนอนอย่างต่อเนื่อง ล้อตัวหนอนจะไม่สามารถหมุนย้อนกลับได้และสามารถรักษาระตำแหน่งไว้ได้อย่างมั่นคง เฟืองตัวหนอนแบบล็อคตัวเองมีการใช้งานในระบบที่การรักษาระตำแหน่งหรือการป้องกันการหมุนย้อนกลับมีความสำคัญ เช่น ลิฟต์ และเครื่องจักรในอุตสาหกรรมบางประเภท

นี่เป็นเพียงตัวอย่างเล็กน้อยของเฟืองตัวหนอนประเภทต่างๆ ที่มีให้เลือกใช้ การเลือกใช้เฟืองตัวหนอนประเภทใดนั้นขึ้นอยู่กับปัจจัยต่างๆ เช่น ข้อกำหนดในการใช้งาน ความสามารถในการรับน้ำหนัก ประสิทธิภาพ และต้นทุน

ชิ้นส่วนรถบรรทุก OEM ระดับมืออาชีพจากจีน ระบบส่งกำลังเหล็กหล่อ เฟืองตัวหนอนขนาดใหญ่ เฟืองตรง เฟืองเกลียว คุณภาพสูงชิ้นส่วนรถบรรทุก OEM ระดับมืออาชีพจากจีน ระบบส่งกำลังเหล็กหล่อ เฟืองตัวหนอนขนาดใหญ่ เฟืองตรง เฟืองเกลียว คุณภาพสูง
แก้ไขโดย CX 2023-10-04

แท็ก: