Pièces de précision OEM pour camions, système de transmission en acier moulé, grande vis sans fin, engrenage droit, engrenage hélicoïdal de haute qualité, fabriqué en Chine.

Description du produit

1) En fonction de la résistance et des performances différentes, nous choisissons l'acier à forte compression ;
2) Nous utilisons des logiciels professionnels allemands et nos ingénieurs spécialisés pour concevoir des produits aux dimensions plus adaptées et aux performances améliorées ; 3) Nous personnalisons nos produits en fonction des besoins de nos clients, ce qui permet d'obtenir des performances optimales dans différentes conditions de fonctionnement.
4) Assurance qualité à chaque étape pour garantir que la qualité du produit est contrôlable.

Paramètres du produit

    ENGRENAGE

NOMBRE DE DENTS

10

MODULE

  12.35

LONGUEUR

326

DIAMÈTRE EXTÉRIEUR

ø171,6

SENS DE LA SPIRALE

R

PRÉCISION DE LA SPLINE

M50*2-6g

NOMBRE DE SPLINE

50

 ENGRENAGE

NOMBRE DE DENTS

37

DIAMÈTRE EXTÉRIEUR

ø455

DIAMÈTRE DU TROU INTÉRIEUR

ø250,84

PRÉCISION DE LA VIS

12-ø16,5

DISTANCE ENTRE LES CENTRES DES TROUS DE VIS

ø282,575

SENS DE LA SPIRALE

L

 

Profils d'entreprise

Notre société, Hangzhou CHINAMFG Gear Co., Ltd, spécialisée dans les engrenages hypoïdes et coniques à denture spirale utilisés dans l'industrie automobile, a été fondée en 1996. Son capital social est de 136,8 millions de mètres carrés et sa surface bâtie s'étend sur 72 000 mètres carrés. Plus de 500 employés travaillent dans notre entreprise.
 Nous possédons plus de 560 machines-outils de haute précision, 10 lignes de production d'engrenages Klingelnberg Oerlikon, 36 lignes Gleason, 5 lignes de forgeage, 2 lignes Aichilin (Allemagne) et 5 lignes de traitement thermique continu automatisées CHINAMFG. L'acquisition des centres de mesure Oerlikon C50 et P65 nous a permis d'améliorer considérablement notre niveau technologique et la qualité de nos produits. Nous offrons une qualité supérieure et un excellent service après-vente à des prix compétitifs, ce qui nous assure une excellente réputation. Fidèles à notre devise « Au service des personnes, par la technologie et la créativité, au service de la société, en cultivant l'amitié et l'honnêteté », nous nous efforçons de fournir des produits d'excellence mondiale.
Notre objectif : CHINAMFG Gear, classe mondiale, propulser le monde.
En fonction des différentes résistances et performances requises, nous sélectionnons un acier à haute compression. Grâce à un logiciel professionnel allemand et à l'expertise de nos ingénieurs, nous concevons des produits aux dimensions optimisées et aux performances supérieures. Nous personnalisons nos produits selon les besoins de nos clients, garantissant ainsi des performances optimales des engrenages dans diverses conditions d'utilisation. Un contrôle qualité rigoureux est effectué à chaque étape de la production afin d'assurer une qualité irréprochable.
Notre entreprise disposait d'un système de gestion de la qualité complet et était certifiée ISO9001:2000, QS-9000:1998 et ISO/TS16949, ce qui garantissait son accès au marché international.

Certifications et distinctions

Emballage et expédition

Détails de l'emballage : emballage standard (carton, palette en bois).
Expédition : Transport maritime disponible. Conditions de livraison : FOB, EXW, FAS, DES acceptées. 

 

clients coopératifs

HangZhou CHINAMFG Gear Co., Ltd. adhère au concept « centré sur l'humain, prospère grâce à la science et à la technologie ; crée des produits de haute qualité, contribue à la société ; tisse des liens d'amitié et contribue sincèrement », et s'efforcera de créer des produits d'engrenages coniques à spirale pour essieux automobiles de renommée mondiale.


1. Fournissez-vous des échantillons ?
Oui, nous pouvons vous offrir un échantillon gratuit, mais nous ne prenons pas en charge les frais de transport.
2. Qu'en est-il des équipementiers ?
Oui, nous pouvons réaliser des produits OEM selon vos exigences.
3. Qu'en est-il du service après-vente ?
Nous offrons un excellent service après-vente ; si vous rencontrez un problème de qualité, vous pouvez nous contacter à tout moment.
4. Qu'en est-il de l'emballage ?
Forfait standard ou forfait personnalisé selon les besoins.
5. Comment garantir la qualité des produits ?
Nous pouvons fournir un rapport sur les matières premières, un examen métallographique et des tests de précision, etc.
6. Quel est votre délai de livraison ?
En général, le délai est de 4 à 7 jours. Pour les commandes personnalisées, il faudra compter 20 jours en fonction de la quantité.

Application: Moteurs, Voitures électriques, Motos, Machines, Machines marines, Machines agricoles, Voiture
Dureté: Surface dentaire durcie
Position de la vitesse : Engrenage externe
Méthode de fabrication : Engrenage moulé
Forme de la partie dentelée : Engrenage à chevrons
Matériel: Acier moulé
Exemples :
US$ 131/Ensemble
1 ensemble (commande minimale)

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Demande d'échantillon

Personnalisation :
Disponible

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Demande personnalisée

engrenage à vis sans fin

Comment prévenir le jeu et le jeu d'engrenage dans un mécanisme à vis sans fin ?

Il est essentiel d'éviter le jeu et le jeu d'engrenage pour garantir la précision et les performances d'un mécanisme à vis sans fin. Voici une explication détaillée de la manière d'éviter ces phénomènes :

Le jeu désigne l'espace entre les dents de la vis sans fin et de la roue dentée dans un mécanisme à engrenages à vis sans fin. Il peut entraîner des imprécisions, des erreurs de positionnement et une baisse de rendement. Voici quelques mesures pour prévenir ou minimiser le jeu et l'espace libre des engrenages :

  • Fabrication de précision : La fabrication précise de la vis sans fin et de la roue dentée est essentielle pour minimiser le jeu. Des techniques d'usinage de haute précision, comme la rectification, permettent d'obtenir des profils de dents précis et de réduire au minimum les espaces entre les dents. Une attention particulière portée à la conception et aux tolérances de fabrication contribue à réduire le jeu.
  • Jeu d'engrènement réduit : Un réglage précis du jeu d'engrènement entre la vis sans fin et la roue dentée permet de minimiser le jeu mécanique. Ce jeu doit être aussi faible que possible sans provoquer d'interférences ni de frottements excessifs. Un jeu réduit assure un ajustement précis entre les dents, diminuant ainsi le jeu mécanique.
  • Mécanismes anti-retournement : Des mécanismes anti-jeu peuvent être intégrés au système d'engrenage à vis sans fin afin de réduire ou d'éliminer le jeu. Ces mécanismes sont généralement composés d'éléments à ressort ou de dispositifs réglables qui compensent tout jeu entre les dents. Ils appliquent une pression constante pour maintenir un engrènement ferme, réduisant ainsi les effets du jeu.
  • Préchargement : L'application d'une précharge au système d'engrenage à vis sans fin permet de minimiser le jeu. La précharge consiste à appliquer une légère force de compression ou de tension aux composants, assurant ainsi leur engrènement et éliminant tout jeu. Il est toutefois important d'appliquer une précharge appropriée afin d'éviter un frottement et une usure excessifs.
  • Lubrification: Une lubrification adéquate est essentielle pour minimiser le jeu et réduire le jeu d'engrenage. Il convient d'utiliser des lubrifiants présentant la viscosité et les propriétés appropriées afin de garantir un fonctionnement fluide et régulier du mécanisme à vis sans fin. Une bonne lubrification contribue à réduire la friction, l'usure et tout jeu susceptible d'engendrer du jeu.
  • Entretien régulier : L'inspection et l'entretien réguliers du mécanisme à vis sans fin permettent de détecter et de corriger tout jeu excessif ou anisotropie. Des contrôles de routine permettent d'identifier les signes d'usure, de désalignement ou de lubrification insuffisante, ce qui permet d'effectuer des réglages ou des remplacements en temps opportun afin de minimiser le jeu et de maintenir des performances optimales.

Il est important de noter que l'élimination complète du jeu dans un mécanisme à vis sans fin n'est pas toujours possible, ni même souhaitable. Certaines applications nécessitent un certain niveau de jeu pour compenser la dilatation thermique, les erreurs de positionnement ou assurer un fonctionnement fluide. Le niveau de jeu acceptable dépend des exigences spécifiques de l'application.

Lors de la mise en œuvre de mesures visant à prévenir le jeu et le jeu d'engrenage, il est essentiel de trouver un juste équilibre entre la réduction du jeu et la garantie d'un fonctionnement fluide et fiable. Les techniques et approches spécifiques utilisées pour minimiser le jeu peuvent varier en fonction de la conception, de la fabrication et des exigences d'application du mécanisme à vis sans fin.

engrenage à vis sans fin

Comment calcule-t-on le rendement d'un engrenage à vis sans fin ?

Le calcul du rendement d'un engrenage à vis sans fin implique l'analyse des pertes de puissance qui surviennent lors de son fonctionnement. Voici une explication détaillée du processus :

Le rendement d'un système d'engrenage à vis sans fin est défini comme le rapport entre la puissance de sortie et la puissance d'entrée. Autrement dit, il représente le pourcentage de puissance transmise avec succès de l'entrée (vis sans fin) à la sortie (roue dentée) sans pertes significatives. Pour calculer le rendement, on procède généralement selon les étapes suivantes :

  1. Mesurer la puissance d'entrée : Mesurez la puissance absorbée par le système à vis sans fin. Vous pouvez utiliser un wattmètre ou mesurer le couple d'entrée et la vitesse de rotation de l'arbre de la vis sans fin. La puissance absorbée est généralement notée Pin.
  2. Mesurer la puissance de sortie : Mesurez la puissance de sortie du système à vis sans fin. Pour ce faire, mesurez le couple de sortie et la vitesse de rotation de la roue à vis sans fin. La puissance de sortie est généralement notée Pout.
  3. Calculer les pertes de puissance : Déterminez les pertes de puissance qui se produisent dans le système d'engrenage à vis sans fin. Ces pertes peuvent être classées en différentes catégories, notamment :
    • Pertes mécaniques : Ces pertes sont dues au frottement entre les dents des engrenages, au contact glissant et à d'autres composants mécaniques. Elles peuvent être estimées en fonction de facteurs tels que la conception des engrenages, les matériaux utilisés, la lubrification et la qualité de fabrication.
    • Pertes sur roulement : Les engrenages à vis sans fin comportent généralement des roulements pour supporter les arbres et réduire le frottement. Les pertes dues aux roulements peuvent être estimées en fonction de leur type, de leurs dimensions et des conditions de fonctionnement.
    • Pertes de lubrification : Un graissage insuffisant ou une mauvaise répartition du lubrifiant peuvent engendrer des pertes supplémentaires. Le choix et l'entretien appropriés du système de lubrification sont essentiels pour minimiser ces pertes.
  4. Calculer l'efficacité : Une fois les pertes de puissance déterminées, le rendement peut être calculé à l'aide de la formule suivante :

Rendement = (Pout / Pin) * 100%

Le rendement est exprimé en pourcentage, indiquant la proportion de la puissance d'entrée effectivement transmise à la sortie. Un rendement plus élevé indique un système d'engrenages plus efficace, avec moins de pertes.

Il est important de noter que le rendement d'un engrenage à vis sans fin peut varier en fonction de facteurs tels que sa conception, les matériaux utilisés, la lubrification, les conditions de fonctionnement et la qualité de fabrication. De plus, le rendement peut également varier selon la vitesse de rotation ou le couple appliqué. Il est donc conseillé de prendre en compte ces facteurs et d'effectuer des calculs de rendement en fonction des paramètres spécifiques du système d'engrenages et des conditions de fonctionnement.

engrenage à vis sans fin

Existe-t-il différents types d'engrenages à vis sans fin ?

Oui, il existe différents types d'engrenages à vis sans fin pour répondre à diverses applications et exigences. Voici quelques-uns des types les plus couramment utilisés :

Engrenage à vis sans fin à enveloppe simple :

La roue dentée à enrobage simple, également appelée roue dentée cylindrique, possède des dents cylindriques sur sa roue dentée qui s'engrènent avec le filetage hélicoïdal de la vis sans fin. Les dents de la roue dentée enveloppent la vis sans fin en une seule pièce. Cette conception assure un meilleur contact et une répartition optimale de la charge, ce qui se traduit par une capacité de charge supérieure et un fonctionnement plus fluide. Les roues dentées à enrobage simple sont couramment utilisées dans les applications exigeantes nécessitant une transmission de couple élevée.

Engrenage à vis sans fin à double enveloppe :

L'engrenage à vis sans fin à double enveloppement est un type spécialisé d'engrenage à vis sans fin offrant une capacité de charge supérieure à celle d'un engrenage à simple enveloppement. Dans un engrenage à vis sans fin à double enveloppement, la vis sans fin et la roue dentée présentent des profils de dents incurvés. Les dents de la vis sans fin s'enroulent autour de la roue dentée, et inversement. Ce double enveloppement augmente la surface de contact, améliore la répartition de la charge et accroît le rendement de l'engrenage. Les engrenages à vis sans fin à double enveloppement sont utilisés dans des applications exigeant un couple élevé et une grande précision, notamment dans les secteurs de l'aérospatiale et de la défense.

Engrenage à vis sans fin non enveloppant :

La roue dentée à vis sans fin non enveloppante, également appelée roue dentée à vis sans fin non colmatée, possède une roue dentée dont les dents ne s'enroulent pas complètement autour de la vis sans fin. Au lieu de cela, les dents de la roue dentée sont droites ou légèrement incurvées et s'engrènent avec le filetage hélicoïdal de la vis sans fin. Les roues dentées à vis sans fin non enveloppantes sont de conception plus simple et moins coûteuses à fabriquer que les roues dentées à vis sans fin enveloppantes. Elles sont couramment utilisées dans des applications à charges modérées et lorsque le coût est un facteur important.

Engrenage à vis sans fin autobloquant :

Les engrenages à vis sans fin autobloquants sont conçus avec un angle d'hélice spécifique du filetage de la vis sans fin afin de créer un effet d'autoblocage. Ainsi, lorsque la vis sans fin n'entraîne pas activement la roue dentée, cette dernière est empêchée de tourner en sens inverse et reste fermement en place. Les engrenages à vis sans fin autobloquants sont utilisés dans des systèmes où le maintien de position ou la prévention du retour en position est crucial, comme les ascenseurs, les monte-charges et certaines machines industrielles.

Voici quelques exemples des différents types d'engrenages à vis sans fin disponibles. Le choix du type d'engrenage dépend de facteurs tels que les exigences de l'application, la capacité de charge, le rendement et le coût.

Pièces de précision OEM pour camions, système de transmission en acier moulé, grande vis sans fin, engrenage droit, engrenage hélicoïdal de haute qualité, fabriqué en Chine.Pièces de précision OEM pour camions, système de transmission en acier moulé, grande vis sans fin, engrenage droit, engrenage hélicoïdal de haute qualité, fabriqué en Chine.
Édité par CX le 04/10/2023

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