Deskripsyon sa Produkto
Ang SMRV series worm-gear speed reducer usa ka bag-ong henerasyon sa mga produkto nga gihimo sa among kompanya nga adunay kombinasyon sa mga abante nga teknolohiya sa sulod ug gawas sa nasud.
Mga Kinaiya:
(1) Dakong output torque
(2) Luwas, kasaligan, ekonomikanhon ug malungtaron
(3) Lig-on nga transmisyon, hilom nga operasyon
(4) Taas nga kahusayan sa pagpasa sa kainit, taas nga kapasidad sa pagdala
(5) Kombinasyon sa 2 ka single-step worm gear speed reducers, nga nakab-ot ang mga kinahanglanon sa super speed ratio
(6) Ang mga mekanikal nga gearbox kaylap nga gigamit sa mga sektor, sama sa pagkaon, seramiko, ug paggama sa kemikal, ingon man sa pagputos, pag-imprinta, pagtina ug plastik.
Teknikal nga datos:
(1) Gahum sa pag-input sa motor: 0.06kw-15kw
(2) Torque sa output: 4-2320N.M
(3) Rating sa katulin sa worm gear peed reducer: 5/10/15/20/25/30/40/50/60/80/100
(4) Uban sa IEC motor input flange: 56B14/71B14/80B5/90B5
Mga Materyales:
(1) NMRV571-NMRV090: Balay nga hinimo sa aluminyo nga haluang metal
(2) NMRV110-150: Balay nga hinimo sa puthaw nga gihulma
(3) Bearing: CHINAMFG bearing ug Homemade bearing
(4) Lubricant: Sintetiko ug Mineral
(5) Ang materyal sa worm mandrel kay HT250, ug ang worm ring gear kay ZQSn10-1.
(6) Uban sa taas nga kalidad nga hinimo sa balay nga mga bearings, gi-assemble nga CHINAMFG oil seals ug gipuno sa taas nga kalidad nga lubricant.
Operasyon ug pagmentinar
(1) Kung ang worm speed reducer magsugod sa pagtrabaho hangtod sa 200-400 ka oras, ang lubricant niini kinahanglan nga ilisan.
(2) Kinahanglan nga ilisan ang lana sa gearbox human sa 4000 ka oras.
(3) Ang gearbox sa pagpakunhod sa worm hingpit nga napuno sa lana sa lubricant pagkahuman sa nahuman nga asembliya.
(4) Ang lana sa lubricant kinahanglan nga itago nga igo sa sulod sa casing ug susihon sa gitakdang oras.
Kolor:
(1) Asul / Hayag nga asul
(2) Puti nga Pilak
Pagkontrol sa kalidad
(1) Garantiya sa kalidad: 1 ka tuig
(2) Sertipiko sa kalidad: ISO9001:2000
(3) Kinahanglan nga sulayan ang matag produkto sa dili pa ipadala
| Gahum sa motor | Modelo | ratio sa katulin | katulin sa paggawas | output toruqe |
| 0.06kw 1400rpm | NMRV030 | 5 | 280rpm | 2.0NM |
| NMRV030 | 7.5 | 186rpm | 2.6NM | |
| NMRV030 | 10 | 140rpm | 3.3NM | |
| NMRV030 | 15 | 94rpm | 4.7NM | |
| NMRV030 | 20 | 70rpm | 5.9NM | |
| NMRV030 | 25 | 56rpm | 6.8NM | |
| NMRV030 | 30 | 47rpm | 7.9NM | |
| NMRV030 | 40 | 35rpm | 9.7NM | |
| NMRV030 | 50 | 28rpm | 11.0NM | |
| NMRV030 | 60 | 24rpm | 12.0NM | |
| NMRV030 | 80 | 18rpm | 14.0NM | |
| 0.09kw 1400rpm | NMRV030 | 5 | 280rpm | 2.7NM |
| NMRV030 | 7.5 | 186rpm | 3.9NM | |
| NMRV030 | 10 | 140rpm | 5.0NM | |
| NMRV030 | 15 | 94rpm | 7.0NM | |
| NMRV030 | 20 | 70rpm | 8.8NM | |
| NMRV030 | 25 | 56rpm | 10.0NM | |
| NMRV030 | 30 | 47rpm | 12.0NM | |
| NMRV030 | 40 | 35rpm | 14.0NM | |
| NMRV030 | 50 | 28rpm | 17.0NM | |
| NMRV030 | 60 | 24rpm | 18.0NM | |
| 0.12kw 1400rpm | NMRV030 | 5 | 280rpm | 3.6NM |
| NMRV030 | 7.5 | 186rpm | 5.2NM | |
| NMRV030 | 10 | 140rpm | 6.6NM | |
| NMRV030 | 15 | 94rpm | 9.3NM | |
| NMRV030 | 20 | 70rpm | 12.0NM | |
| NMRV030 | 25 | 56rpm | 14.0NM | |
| NMRV030 | 30 | 47rpm | 16.0NM | |
| NMRV030 | 40 | 35rpm | 19.0NM | |
| NMRV030 | 50 | 28rpm | 22.0NM | |
| 0.18kw 1400rpm | NMRV030 | 5 | 280rpm | 5.3NM |
| NMRV030 | 7.5 | 186rpm | 7.7NM | |
| NMRV030 | 10 | 140rpm | 10.0NM | |
| NMRV030 | 15 | 94rpm | 14.0NM | |
| NMRV030 | 20 | 70rpm | 18.0NM | |
| NMRV030 | 25 | 56rpm | 20.0NM | |
| NMRV030 | 30 | 47rpm | 24.0NM |
| Aplikasyon: | Motor, Industriya |
|---|---|
| Katig-a: | Gipatig-a |
| Matang: | Ulod ug Wormwheel |
| Pag-customize: |
Anaa
| Gipahiangay nga Hangyo |
|---|
.shipping-cost-tm .tm-status-off{background: none;padding:0;color: #1470cc}
| Gasto sa Pagpadala:
Gibanabana nga kargamento kada yunit. |
bahin sa gasto sa pagpadala ug gibanabana nga oras sa pagpadala. |
|---|
| Pamaagi sa Pagbayad: |
|
|---|---|
|
Inisyal nga Bayad Bug-os nga Bayad |
| Kuwarta: | US$ |
|---|
| Pag-uli ug mga refund: | Mahimo kang mag-aplay alang sa refund hangtod sa 30 ka adlaw human madawat ang mga produkto. |
|---|
Unsa nga lubrication ang gikinahanglan para sa worm gear?
Ang mga kinahanglanon sa lubrication para sa usa ka worm gear system importante kaayo aron masiguro ang hapsay nga operasyon, makunhuran ang friction, malikayan ang pagkaguba, ug mapalugwayan ang kinabuhi sa mga gears. Ang espesipikong lubrication nga gikinahanglan mahimong magkalainlain depende sa mga hinungdan sama sa aplikasyon, mga kondisyon sa pag-operate, mga materyales sa gear, ug mga rekomendasyon sa tiggama. Ania ang pipila ka importanteng konsiderasyon bahin sa lubrication para sa usa ka worm gear:
- Pagpili sa Lubricant: Pagpili og lubricant nga espesipikong gidisenyo para sa mga gamit sa gear, nga gikonsiderar ang mga butang sama sa load, speed, temperatura, ug palibot. Ang kasagarang mga klase sa lubricant para sa worm gears naglakip sa mineral oils, synthetic oils, ug greases. Konsultaha ang mga rekomendasyon sa tiggama og gear o mga sumbanan sa industriya aron mahibal-an ang angay nga klase sa lubricant ug viscosity grade.
- Kalapot: Ang viscosity sa lubricant importante kaayo para sa epektibong lubrication. Ang viscosity kinahanglan pilion base sa mga kondisyon sa pag-operate ug mga parametro sa disenyo sa gear. Ang mas taas nga karga ug mas hinay nga tulin kasagaran nanginahanglan og mas taas nga viscosity sa lubricant aron masiguro ang igong gibag-on ug proteksyon sa film. Sa laing bahin, ang mas ubos nga viscosity sa lubricant mahimong angay para sa mas gaan nga karga ug mas taas nga tulin aron maminusan ang pagkawala sa kuryente.
- Pamaagi sa pagpadulas: Ang pamaagi sa paglubricate mahimong magkalainlain depende sa disenyo sa sistema sa gear. Ang ubang mga worm gear adunay mga oil sump o reservoir nga nagtugot sa oil bath lubrication, diin ang mga gears partially nga nalubog sa usa ka lubricant pool. Ang ubang mga sistema mahimong magkinahanglan og periodic nga pag-apply sa lana o pag-grease. Sunda ang mga giya sa tiggama sa gear para sa angay nga pamaagi sa paglubricate, frequency, ug gidaghanon.
- Mga konsiderasyon sa temperatura: Ang mga sistema sa worm gear mahimong makasugat og lain-laing temperatura atol sa operasyon. Siguruha nga ang napili nga lubricant makasugakod sa gipaabot nga grabeng temperatura nga walay dakong pagkadaot o pagbag-o sa viscosity. Ang grabeng temperatura mahimong magkinahanglan og espesyal nga mga lubricant nga taas og temperatura o ubos og temperatura aron mapadayon ang hustong performance sa lubrication.
- Pagmentinar ug pagmonitor: Ang regular nga pagmentinar ug pagmonitor sa lubrication importante para sa maayong performance sa gear. Susiha matag karon ug unya ang kondisyon sa lubricant, lakip na ang kalimpyo, viscosity, ug lebel sa kontaminasyon niini. Monitora ang temperatura sa pag-operate ug himoa ang oil analysis kon gikinahanglan. Ilisi ang lubricant sa girekomendar nga mga interval o kon adunay mga timailhan sa pagkadaot o kontaminasyon nga makita.
Importante nga matikdan nga ang mga kinahanglanon sa lubrication mahimong magkalainlain alang sa lainlaing mga aplikasyon sa worm gear, sama sa awto, makinarya sa industriya, o mga sistema sa dagat. Dugang pa, ang mga hinungdan sa kalikopan sama sa abog, kaumog, o pagkaladlad sa kemikal kinahanglan nga ikonsiderar sa pagpili og lubricant ug paghimo og plano sa pagmentinar sa lubrication.
Kanunay nga tan-awa ang mga rekomendasyon ug giya sa tiggama sa gear para sa piho nga mga kinahanglanon sa lubrication sa imong worm gear system. Ang pagsunod sa husto nga mga pamaagi sa lubrication makatabang sa pagsiguro sa hapsay ug kasaligan nga operasyon, pagminus sa pagkaguba, ug pag-maximize sa taas nga kinabuhi sa gear system.
Unsaon nimo pag-retrofit ang kasamtangang mekanikal nga sistema gamit ang worm gear?
Kon mag-retrofit sa usa ka kasamtangang mekanikal nga sistema gamit ang worm gear, daghang mga konsiderasyon ang kinahanglan nga tagdon. Ania ang detalyadong pagpasabut sa proseso sa retrofit:
- Susiha ang kasamtangang sistema: Sa dili pa ipadayon ang retrofit, susiha pag-ayo ang kasamtangang mekanikal nga sistema. Sabta ang disenyo, gamit, ug mga limitasyon niini. Ilha ang mga piho nga rason sa pagkonsiderar sa usa ka worm gear retrofit, sama sa panginahanglan alang sa dugang nga torque, gipauswag nga efficiency, o gipauswag nga katukma.
- Analisaha ang pagkaangay: Susiha ang pagkaangay sa usa ka worm gear sa kasamtangang sistema. Hunahunaa ang mga butang sama sa magamit nga espasyo, integridad sa istruktura, mga kinahanglanon sa paglinya, ug ang kapasidad sa pagdala sa karga sa sistema. Siguruha nga ang pagdugang og worm gear dili makadaot sa kinatibuk-ang performance o kaluwasan sa sistema.
- Pilia ang angay nga gamit sa pag-atiman sa ulod: Base sa mga kinahanglanon ug mga limitasyon sa retrofit, pagpili og angay nga worm gear. Hunahunaa ang mga butang sama sa gear ratio, torque capacity, efficiency, backlash, ug mga opsyon sa pag-mount. Pagpili og worm gear nga mohaom sa piho nga mga panginahanglan sa retrofit ug compatible sa kasamtangang sistema.
- Usba o ipahiangay ang sistema: Depende sa pag-analisa sa pagkaangay, mahimong kinahanglan nga usbon o ipahiangay ang pipila ka mga sangkap sa kasamtangang sistema aron ma-accommodate ang worm gear. Mahimo kini maglakip sa paghimo og mga pag-adjust sa mga shaft, bearings, housings, o uban pang mekanikal nga mga elemento. Siguruha nga ang bisan unsang mga pagbag-o o pag-adapt gihimo uban ang katukma ug nagsunod sa mga sumbanan sa industriya.
- I-install ang worm gear: I-install ang napili nga worm gear sa giusab o gi-adapt nga sistema. Sunda ang mga instruksyon ug giya sa tiggama para sa hustong pag-instalar. Hatagi'g pagtagad ang mga espesipikasyon sa torque, mga kinahanglanon sa lubrication, ug bisan unsang piho nga mga pamaagi sa pag-assemble. Siguruha nga ang worm gear lig-on nga naka-mount ug naka-align aron maminusan ang dili pag-align ug mapadako ang performance.
- Sulayi ug i-optimize: Human sa instalasyon, sulayi pag-ayo ang gi-retrofit nga sistema aron masiguro ang paggana ug performance niini. Paghimo og mga pagsulay aron mapamatud-an ang torque transmission, efficiency, backlash, lebel sa kasaba, ug bisan unsang uban pang may kalabutan nga mga parameter. Monitora ang sistema atol sa operasyon ug paghimo sa bisan unsang gikinahanglan nga mga pag-adjust o pag-optimize aron ma-fine tune ang performance niini.
- Dokumento ug ipadayon: Idokumento ang proseso sa pag-retrofit, lakip ang bisan unsang mga pagbag-o, pag-adjust, o pag-optimize nga gihimo sa kasamtangang sistema. Hupti ang mga rekord sa mga pamaagi sa pag-instalar, mga resulta sa pagsulay, ug mga kalihokan sa pagmentinar. Regular nga susihon ug imentinar ang gi-retrofit nga sistema aron masiguro ang padayon nga performance ug kasaligan niini.
Importante nga matikdan nga ang pag-retrofit sa usa ka kasamtangang mekanikal nga sistema gamit ang worm gear nanginahanglan og kahanas sa mechanical engineering ug pagsabot sa mga piho nga kinahanglanon sa sistema. Kung kulang ka sa gikinahanglan nga kahibalo o kasinatian, mas maayo nga mokonsulta sa mga propesyonal o inhenyero nga espesyalista sa mga sistema sa transmission sa kuryente aron masiguro ang malampuson nga pag-retrofit.
Mahimo ba nimo ipasabot ang konsepto sa worm ug worm wheel sa usa ka worm gear?
Sa usa ka worm gear system, ang worm ug worm wheel mao ang duha ka pangunang sangkap nga nagtinabangay aron ipadala ang paglihok ug gahum. Ania ang pagpasabut sa konsepto:
Ulod:
Ang ulod usa ka silindro nga shaft nga adunay helical thread nga giputos niini. Kini susama sa usa ka tornilyo nga adunay spiral groove. Ang helical thread gitawag nga worm's thread o worm thread. Ang ulod mao ang driving component sa worm gear system.
Kon motuyok ang ulod, ang helical thread motapot sa mga ngipon sa worm wheel, hinungdan nga motuyok ang worm wheel. Ang anggulo sa helical thread makamugna og wedging action batok sa mga ngipon sa worm wheel, nga moresulta sa taas nga gear reduction ratio.
Usa ka importanteng kinaiya sa ulod mao ang kinaiya niini nga self-locking. Tungod sa anggulo sa helical thread, ang ulod makapadagan sa worm wheel, apan ang sukwahi dili tinuod. Ang self-locking feature makapugong sa worm wheel sa pag-atras sa ulod, nga naghatag og mekanikal nga preno o posisyon sa pagpugong sa sistema.
Ang ulod mahimong hinimo gikan sa lain-laing mga materyales sama sa asero, bronse, o bisan plastik, depende sa mga kinahanglanon sa aplikasyon. Kasagaran kini gitaod sa usa ka shaft ug gisuportahan sa mga bearings para sa hapsay nga pagtuyok.
Ligid sa Ulod:
Ang worm wheel, nailhan usab nga worm gear, mao ang driven component sa worm gear system. Kini usa ka gear nga adunay mga ngipon nga mosumpay sa helical thread sa worm. Ang mga ngipon sa worm wheel kasagaran helical ug giputol aron mohaom sa anggulo ug pitch sa thread sa worm.
Samtang nagtuyok ang ulod, ang helical thread niini motapot sa mga ngipon sa worm wheel, hinungdan nga ang worm wheel motuyok. Ang pagtuyok sa worm wheel parehas og direksyon sa pagtuyok sa ulod, apan ang katulin mikunhod pag-ayo tungod sa taas nga gear reduction ratio sa worm gear system.
Ang worm wheel kasagaran mas dako ang diyametro kon itandi sa worm, nga nagtugot sa mas taas nga gear reduction ratio. Mahimo kini nga hinimo gikan sa mga materyales sama sa asero, bronse, o cast iron, depende sa torque ug durability nga gikinahanglan sa aplikasyon.
Kung magdungan, ang worm ug worm wheel nagporma og usa ka compact ug episyente nga gear system nga naghatag og taas nga gear reduction ug self-locking capabilities. Kasagaran kini gigamit sa lain-laing mga aplikasyon diin gikinahanglan ang tukma nga motion control, taas nga torque, ug compactness, sama sa mga elevator, steering system, ug machine tools.
editor ni CX 2023-10-16
